★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ25★☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>636
そうなの!?
新宿だと需要無かったのかあ…。 我がド田舎のブックオフが去年辺りから新品プラモを扱い始めたが、定価販売だった。
田舎とはいえ、ヤマダ電機くらいはあるし、そちらの方がラインナップが良いうえに
最低でも2割引なんだが、定価販売で太刀打ち出来ると思ったんだろうか。
距離的にも近く、営業時間も大差無い。新品本みたいに返品きかないはずだし・・・ 箱汚れのSA22前期 13500円
タイヤ溶け箱破れの910ブルーバード 5000円
ボディ無しのシティR 2300円
最近のヤフオクから。
SA22やシティはともかく、そろそろブルーバード再販したら？
俺はプチジャンク含めて2個持ってるからもういいけど。安くはなかった。 SA22前期なら、revellの海外仕様車がちょっと前に再販されて輸入されたからこだわらなければそれでもいいしね。
LSのもタミヤほどは高くないからそっちでもいい。
さすがに万越えだとタミヤにこだわることもない。 積んでるプラモ作ってるうちに、ハセガワから新規で出るかもね。
910ブルは再販して欲しいな。
今更だけど、通販で買ったハセガワのスカイラインGTS-Rが先ほど届いた。
久しぶりのプラモなので、作るのが楽しみだ。
ホイールがノーマルなので、他のホイールに付け替えようと思っている。 >>641
ブルーバード高いねえ
全然再販されない赤ボデーのレパードあたりより高いんじゃないか？ 910ブルーバード再販熱望。
あとどこかのメーカーでKP61スターレット出さないかなあ
こちらはちょっと難しいでしょうけれど >>645
910ブル欲しいね。
昔は近所の模型屋にいつも置いてあった。
個人的には510ブルの2ドアも欲しい。
KP61の製品化は、新規で旧車を良く出してるハセガワに期待だな。 910ブルのセダンは買って積んでるけど
4ドアハードトップの方がいいんだよなあ >>647
マルイがいんだろうけど高くて買えん
ニットーのはどうなんだろうな >>651
2ドアの話じゃなくね？
ま、どっちも組んでないから何とも言えんが。
あとは1/24だとアオシマのシルエットフォーミュラ、エルエスの4ドアセダン。
1/20ならバンダイとエルエスの2ドアHT、だっけ？
さすがのハセガワも4ドアHTは考えて無いだろうな。 先週ホビーショー情報出てたの気が付かなかったよ。
http://www.tamiya.com/japan/newstopics/2018/0904hs_newitem/index.html
>◇1/24 NISSAN フェアレディZ Heritage edition
…ってこれ殆どカラバリだよね。 本体以外にパーツがあるとはいえ、ミニ四駆やラジコンは新製品どっさり。
サプライズがあってもそちらじゃないか？ w
艦船が見当たらないからそれかも。 もしTS050のプラキットが出るにしても、787Bで１年掛かったから
年内はとても期待出来んしのぉ… >657
787Bはルマン終了後に企画立ち上げだったから一年かかったらしいで。
TS050はさすがに何年も前から図面くらいは引いてるだろうな。
だから会場発表があると思うんだがなぁ・・ヤリスWRCも一緒に。
11/25に富士SWでTGRのイベントがあるらしいんでそこで先行発売が
あると勝手に睨んでるんだが。 ナイナイ
787Bの偉業との比較だと２番煎じでしか無いし、ヤリスとか華のあったWRC時代と比べればオナニーレベル 期待して出ないより、諦めてたのに出た方が喜びは大きい。
なんてネガティブ思考に。
というか、ル・マン終わった直後は興奮してプラモ欲しかったけど、
冷静になると、やっぱあの形はあまり好きじゃないので、今はどちらでもいい w
もし出るなら、ラ・フェラーリやNSXのキットみたいなのだったらボディを被せなくていいね。
そうなったらさらにフルビューを待（ry せっかくアオシマ/BEEMAXが色々出してるのだからグループAとかも
再販欲しいぞ。
Heritage editionはフロントバンパーが新規になるのか。
つかバンパー別パーツなんだからさっさとNISMO出せば…と思ったけど
こっちはリアバンパーも変更しなきゃいかんのだな。(リアはボディ一体) Z33nismoが出来て何故Z34が出来ないとかは思うけどね
まあ、そんなに売れなそうではあるか R35 nismoのがいいけどな…
つかMY17以降の顔のが欲しいし、イタルデザインのが欲しいんだけどねｗ 787B55号車は、そろそろ欲しいですね。なにせ、再販されたら瞬殺ですし。 >>670
S130は金型加工しているからTバールーフしか出来ないけどな どこかで、S130とSA22の金型は火災で傷んで、何とか補修したけど前回再販が最後、
なんて書き込みを見たような。
SA22後期なんて中古では安かったのに、このところヤフオクとかじゃやたら値が上がるな。
まあ、でも2000円くらいだから、もし再販がしても同じくらいか。
S130はTバーの奴でも単品だとえらく高く落ちてる。Z31も上がりやすいなあ・・・ ハセの320買ってきた、一安心しました
店の人から少しずつ修正復元させるしかないといわれたのであせらずやってみます 何を再販するにしても版権が絡んでくる時代だからなぁ アオシマがハーレーの名前を出さずに色々売ってるな。 ミリタリーじゃタミヤもオペルの刻印モールドを省略して出しはしたが、1/24でそれはやらんだろう フェラーリモンツァ SP1orSP2は出るよな。タミヤで出なくても
他ででるだろうけど。ツルンと磨いたらすごく模型映えしそう。 「オペル」のロゴだけをエッチングメーカーが出していたり、
Ｆ1のタバコデカールをアフターメーカーが出していたり
プラモをまじめに開発するよりも、そっちのほうが商売としてはおいしいだろうな 本体売らないパーツ屋デカール屋は永続きしてる所が少ない気もする。
さっさと儲けて売り逃げしてるのかもしれないが。 売り逃げってのは若干悪意のある表現だと思うが…w
継続的に売れるものでなければ、採算が取れなくなったら撤退するだろうさ。
「これは！」という琴線にふれるモノと出会ったら迷わず買ってメーカーに貢献だ！ 利益が少なくて半分趣味みたいな感じだろうし
みんな飽きて辞めていくんじゃない 787Bを貰ったので作ろうと思ったのですが、出先でハセガワの767Bが何種類か一度に出ていて並べて飾るか迷い中。
田宮のは昔作ったから分かるんだがハセガワのってどうなんだろ?出来とか知っている方おります？ カーモデルスレで聞いたら？
最近もハセガワの話題があったし。 ハセガワの方がパーティングラインが結構目立つし、パーツの合いも劣るから幾らか手を入れることにはなりそう >>681
どっかがミニカーで出すだけな予感がするわ >>688
成る程、ありがとう御座います。
ハセガワのはその辺甘いんですか…余り手間を掛けられないので台数絞るか積むかになりそう。割と変わったラインナップで迷いますね。 767Ｂはクリアパーツの合いが悪いよ
プロポーションモデルなんで足回りはお察し タミヤは一点豪華主義みたいだけど、ハセガワは簡素な分、わりと数出すみたいな。 787Bはいいけど767Bの202号車は色で悩む
昔は赤みがかったオレンジが今は普通のオレンジ
クッドウッドでクラッシュした後に色が変わってしまった
787Bは少し蛍光っぽいオレンジ クラッシュしたやつは元々フィニッシュラインじゃなかったっけ？
途中、DFRに替えていた時は赤かったから、もしかしたらそこにレナウン風に塗装をしてたりして タミヤは55号車は諸々に金を払いたくないようで出せないから18号車を出したようだから、再販するにしても18号車だろうな フェラーリやドカも成形色が赤である必要はない
みんながみんなエアブラシ、ましてや研ぎ出しまでやるとは思わないが
ま、こればかりはどうしようもないのだろうな 塗装前提ならタミヤが空物で使っている程度の明度のグレー成型が見やすくて良いと思う 全てのキットが薄いグレーなら良いのに。
成形色が赤とか大嫌い。 フェラーリSF70H確かに成型色蛍光で購入ためらったんだよなあ 赤とか割れやすいイメージ。
弾力のある成分入れると濁るんだっけ？ 赤い成形色に白を塗ると、あら不思議、赤が溶け出して真っ白じゃなくなるマジック！ 新型スープラは確実に出るだろうけど
昔のセリカみたいに実車と同発とはいかないか。 >>711
それ昔タミヤのF40作った時になったわ。 >>708
>>711
SF70Hは染み上がりが随分心配されていたけど、サフ（ガイア）吹いてちゃんと
乾かしてから濡れ場とくに問題なかったよ。川口さんなんかは黒やら銀やら何重
にも下地重ねないと染み出すって言ってたけど、フィニのシンナーは強いからかな。
それでも何ヶ月か経ったら変化があるのかな。 なるほど、赤成形色の時はサーフェイサーを吹いてみる。
遮光のためにグレーを吹くことはあるのだけれど、サーフェイサーはレジンキットの時だけでプラモデルには油性アクリルは十分食いつくから不要かなーと思ってた。 赤色だけじゃないね。
プラ成型での着色時に顔料じゃなく染料を使っていればいいかれ少なかれにじみ出てくる タミヤだと赤でも昔の280Zのような赤だとにじまなかった気がする
顔料で着色すると成型色が濁るから、見栄えが良い染料が使われる
様になったと推測しているんだが 半透明みたいな成型色のがあったな。
モーターライズのを子供が買って、ボディを塗らずに作って
走らせてたような時代だったら良かったんだろうけど。
タミヤはやらないけど、ラメとかメタルフレークとかいうキットもあったな・・・ タミヤのスポーツカーシリーズに半透明ボディは無い。 透明ならフルビューがあったな
元々フルビュー前提じゃない金型のようでかなり歪みがあって中が良く見えなかったが。 スカイライン ブラック スペシャルのスモークのテールを思い出した >>725
1/12ポルシェ935の燃料タンクが、半透明だったなぁ… >>726
残量がすぐわかるように実車も半透明だォ。 1/12の２４０Zもメッキパーツが半透明成型なのでそこに入ってる
ウォッシャータンクと冷却ファンはメッキをはがすといい感じ 1/12はホンダRA273なら作ったな。
足周りは可動式だが、バネが弱くて底付きするし、
サス部品は普通のプラ製だから、すぐ壊れてしまった。
240Zは押し入れの隅に・・・
ポルシェ935は人気で中古でも高いからまだ持ってない。1/24のも最近高いな。 _
| | ∧ ∧ うん、この酒！ 旨いねぇ
ﾉ ヽ（〃´∀｀)＿
||大||／ .| ¢、
＿ ||吟||| | . ￣丶.)
||醸||Ｌ二⊃￣￣￣￣￣
`~~´
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| | ∧ ∧ うんこの酒！ 旨いニダ
ﾉ ヽ< ミ｀∀´>＿
||大||／ .| ¢、
＿ ||便||| | . ￣丶.)
||醸||Ｌ二⊃￣￣￣￣￣
`~~´ 数年ぶりに初代NSXを触った。
また、aピラーを折ってしまった。
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