ドイツ戦車閑談室 その79 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: none:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>625
素組だと一種類しか塗装のオプションがないなんてつまらなくない? 飯盒と呼び飯を炊くのに使ったのは日本だけ、欧米ではシチューとか煮物に使う >>627
T-34とかシャーマンとかだったら全然OKでは?
ドイツ戦車も迷彩さえしなけりゃジャーマングレーかダークイエロー単色でよかろう
戦争後期でも単色塗装の写真は結構あるし >>630
いや、「迷彩をレイヤードインジェクションでどうにか再現できないか」「できても1キット分のパーツじゃ一種類しかできないじゃないの」という話をしているのだが。 >>630
それに単色迷彩の色を成形色で再現するのはすでにいろんな会社がやってる。 そのくらいになるとわざわざプラモを組み立てる必要性を感じず、「なら完成品買おう」となるのではなかろうか。 迷彩はデカールなりシールなりでいいだろうさすがに
色分け用のパーツ分割はマスキングの手間が減るからありがたいけど このスレって、
いつから「これからの模型業界を考える」になったん?
もっとドイツ戦車のこと語ろうよ。
そこで、
タコムとモンのパンターの話なんだが… >>634
ではなぜガンプラが売れるのか
フジミの色分け済みで接着剤不要の艦船キットも売れているらしく
モンが追従している ガンプラや艦船は塗り分け(色分け)部分で分割しても塗り分けの手間激増するわけでもなく、
色塗る側にとってもマスキングの手間軽減できるメリットあるから
塗らなくてもそれなりに再現できるのを喜ぶ層と普通に塗る層の両方をターゲットにできる
AFVや飛行機だと単色塗装でもなけりゃ両取りは難しい アミュージングホビーがWOT版に近いE100駆逐戦車を出すな
このままヴェッフェントレーガーE100とかE100自走榴弾砲も出しちゃうんだろうか もうV2ランチャーとしてのE100の可能性もあるな。
ホンマにペーパー段階で存在してたのか?
と勘ぐりたくなるw >>636
タミヤスレが失速したから雑談民が流れてきただけみたい wotネタのドイツ車両だとVK36.01Hが楽しみ…あれ?もう発売したっけ? VK30.01(H)であればトラペのがあるが、VK36.01(H)はまだ無いな 新興メーカーのルイボスだかルイアイオスだかがフルインテリで出してなかったっけ レボシスだな
買って洗ってWOT仕様にするかPak41積んだパケ絵版で組むか悩んで後回し
そろそろ組むべか クーゲルブリッツ出てたけど、
虎1チュニジアより高いとか、コイツら馬鹿だろw クーゲルブリッツは砲塔内に椅子とか細部のパーツがあまりないような >>650
ホビーサーチの説明書の画像見たら中の配線ガッツリ削り落とす指示があって笑った。レットブラウンのMrカラーの色番号間違ってるし、いろいろグダグタ過ぎん? クソッ!こんな誤植したのは中古屋で買ったドラのBMP-1のせいだ!あのガタガタのクソのせいで!あんなの組んだらフラストレーションが溜まりまくる! クーゲルブリッツの砲塔天面のハッチがやたら分厚いんだがこれでいいのか?
対空車両だからいい気もするが Uボート用に開発してたのを流用ってのはガセだったの? モデルグラフィックス9月号の広告欄にアミュージングホビーのまた訳のわからない戦車の予告が出てる。ヘッツァー車体にpaw600で武装したIV号戦車の砲塔を載せたものらしいけれども、詳細が分かる資料本ってある? 最初はUボート用のものを砲塔ごと4号車体に搭載しようとしたけど
無理だったので、2連装機銃だけ流用して砲塔は再設計だったと思った。
写真でみても砲塔ハッチの厚みは2pもないと思う。 薄くしようと思ったら大工事だな。
こういうバカみたいなミスは本当に勘弁してほしい。 わざわざ新キットを出すほど旧キットは出来悪かった? 新製品は旧製品より売れる
それだけだ
レベルなんてしょっちゅう箱替えやってるし ドラゴンのクーゲルブリッツ旧キット(6040,6136,オレンジボックス)
は古いスマートキットではない4号戦車のキット車体を使用している。
米軍と戦闘した実車の砲塔と車体の一部が
1999年に森の中に転がっていたのが発見されて、
トラベルロックがある等新考証に基づいて、
スマートキットの4号車体にしたものが新キット。 旧キットは安くて、DSではなく、マジックトラックなんだよな >>667
ドラゴンは新製品より劣化再販じゃない旧製品のが喜ばれるだろ >>670
それは
キット内容を理解できるマニアだけでしょう 近未来的なデザインを先取りして居ながら
末期とは言え当時の戦局に間に合って、投入出来た
ドイツってやっぱスゲえ。 >>669
それ旧キットに+αしたオレンジ箱のでしょ
本物の旧キットはDSだマジトラだなんてない頃に出たキットだから単なる切り出し連結履帯 赤箱の頃でしたな
旧Jに車体上部だけ新設計じゃなかったかと http://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/603011441.jpg
6040のこれが一番古いんじゃないか?次が6136、多分足回りがグンゼのG型やIV号駆逐戦車と共通のに変ったと思う >>676
この箱絵後ろにV号がいるんだけど…時期的にありえないよね 戦場がドイツ国内に入ってからだと古いIII号も引っ張り出されてるので、おかしくない 指揮戦車とか観測戦車とかでいろいろ出てくるよ。この時期でも ラスト・オブ・カンプグルッペであったぞ、大戦末期に素の長砲身(訓練用だったか)III号でシャーマン撃破ってのが ハリコフ戦で東部戦線に持ち込んだJ型をクルスク戦時に主砲弾搭載数減らして
連隊、大隊用無線機(Fug8だっけ)積んで指揮戦車にした例なんていくらでもあるから
外見J型中身指揮戦車なんてこの頃いても不思議じゃないでしょ。 居てもおかしくない、ってのと原画のネタに相応しいかどうか、ということの間には相当に大きな開きがあるだろ。 ないでしょ。何十年も昔の箱絵に何ガチガチの考証求めてんのよ。 >>684
ガチじゃないならもっとダメだろ。
稀な車輌が横にいる違和感は商品イメージにとってマイナスでしかないんだから。 それを言い出したらそもそもキットに入ってない車両や兵士は描けないのでは? >>683
元は677のいないと言う事で、原画のネタの事では無いよ。 他の車輌ならさておき、よりにもよってクーゲルブリッツの後ろにちょこっと写ってる車輌があーだこーだと
メインのシロモノがほぼif設定みたいなものなのに何言ってんだと 敗戦後にオスロで武装解除されたノルウェー戦車旅団の車輌群で
3号N型に混じってJ型も見受けられるから、末期に長砲身3号が
いても別におかしくないでしょ。 記録や写真に残ってないだけでいたかも知れない
こう考えればもう少し生きるのが楽になると思うよ? ちなみにコレね。
ttps://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b6/8a/04/b68a04d70b82c1a5c14b02f7ed3a92a2.jpg バルバロッサ作戦時に虎がいるみたいのならまだしも、
クーゲルブリッツが出てるような末期に古い車両と新しい車両の組み合わせをあり得ないと言い切るのは悪魔の証明の領域だわ
末期ドイツ軍なんか実際そんな例珍しくもないんだし、むしろそういうの描いたほうが窮乏してる末期感ある
そういう意図のもと描かれたかは不明だが 対空戦車の直衛に、意図して二線級の戦車を付随させていると言われれば、
むしろ主力戦車と一緒より納得できる図柄ではあるね。 とは言えIFな訳だから
横にはフリーガーファウスト構えた歩兵が空を睨み、後方にパンターfが…
な絵の方がやる気出ると思うな。
ファインの四式箱絵はむねあつ。 クーゲルブリッツって実戦配備された車両だと思ってた 報告書では6輌で一個小隊が編成されたとか、2輌がベルリンに配備されたとある
ドラゴンの新クーゲルブリッツで砲塔の寸法が修正されたのも、山中で見つかった撃破された(自爆?)実車の砲塔から >>697
大昔はベルリン戦に投入されたのではと言われてたが
20年前にエアフルト北方の山の中で1両の砲塔基部と天板の一部が見つかった
この実物の写真を見ると、ドラゴンのキットはハの字に配置された操縦手・無選手ハッチが互いに離れすぎているのが分かる。実物はキットより間隔が狭い >>700
?
新しい写真を見たんじゃなくて
mihla.deで最初に公開されて各所で転載されてる有名なやつだよ >>702
言葉足らずだったが>>699は以前の#6040の欠点
上の方で旧製品でも良くね?的な感じになってたからさ
新製品#6889は残骸のとおりトラベリングロックも付いて
両ハッチの位置や角度も修正されてる >>704
雑というかどうしたらこんな状況で放置になるんだろう 木が生長するときに持ち上げたんでねの
戦闘室上面の辺と接するあたりの幹が食いこんでいるように見える >>704
ありがとう。
割と錆びずに残っているモンだね。 たまに模型の作例でアイドラーホイールを外して履帯を回してる4号戦車があるけど、これって写真で確認されているの? スプロケット外したら履帯回せねーだろ
人力で引っ張るのか? >>710
意味がよくわからん。その作例をうpしてくれんか? 最後部の上部支持輪から第8転輪へ、履帯を短縮して繋いでるヤツかな 4駆がそういう状態で路上に放棄されている写真を見たことがあるような
さがしてみよう イタリアでのHG所属IV駆が有名やぬ。
牽引車両待ちでの一枚。 牽引待ちの車輌が起動輪を除いて履帯を短絡させてる写真は良く見るけど、>>710の言う誘導輪を外している例はすぐに思い浮かばない
710がスプロケットとアイドラーを間違ってるだけ? 通常のIV号戦車で遊動輪無しの写真見たことあるが
というかIV号戦車に限らず遊動輪破損してすぐ交換出来ず、それでも少しでも走らせたいと考えたらそうせざるをえないのでは 誘導輪を破損したとか履帯の切断分を詰めたら長さが足りなかったとか、そういう応急的な話でしょ
ただ、「作例でたまに見る」とか言われても、ん?と思うけど
起動輪を外したほうなら、18tハーフが出た頃からわりと目にすることは増えたけどさ ごめんごめん
言い間違えじゃなくてアイドラーであってる
これは3号だけど
http://i.imgur.com/5mOlNyk.jpg お〜 ありがとう!
1枚目は確実に牽引用に、2枚目はなんとも言えないね
固定トーチカみたいに運用するなら動かさなくて良いもんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています