ミニ四駆総合スレ228【ハリケーンソニックプレミアム（ARシャーシ）】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※宣言の際に次スレのスレタイ（車種名）を良く調べ、書き込んで確認し、不明なら相談してください。BBS_SLIP表示には1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」の追加が求められます。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、トラッキン、オープントップ、プログレス、REV、GT（ここまで消化済）、
フルカウル（ベルクカイザープレミアム〜消化中）、PRO（シューティングプラウドスター〜）、アミューズメントプライズの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ227【サイクロンマグナム プレミアム（ARシャーシ）】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1497012396/
○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ40 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1499864794/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
つづきあり>>2
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その発想が幼稚
面白おかしく晒すだけとか
目障りなやつを潰すたけとかご目的だったり ローフリ再販は有難いがあの色はなんとかしてもらいたかった >866
他の色も考えてるみたいな事をタミヤが言うとったらしいが、その後進展が無いな_φ(・_・ お前ら今年のJC優勝マシンのトレンドくらい追っかけてみた方がいいぞ >>863
だってここ2ちゃんやし
馴れ合いしたければパー速行けば？
か 前後ローフリハーフペラで優勝タイム出せるのが不思議
３レーンでマネしたけどスタートダッシュも最高速も出なかったよ
５レーンだから有効なの？ >>874
(自分が下手だからとは思わないのかな？) 上手ければ俺のサイクロンマグナムも速くなれるな！頑張るぞ！ 質問です。
モーターに注油（2-26）はレギュ違反。しちゃいけないって言ってる人がモーターをパーツクリーナーで洗って軸受にオイルを刺していたのですがそれは大丈夫なのでしょうか？
自分としてはどちらも似たようなことなのでは？って思っているのですが皆さまの意見をお聞きしたいのでよろしくお願いします。 >>878
厳密に言えばどっちもレギュ違反じゃない
（昔はモーター注油を禁止するレギュはあったけど削除された）
けどどっちも人によっては眉を顰めるから、仮にやるとしても公言はしないほうが身の為
まぁ速い人は注油・パークリに手を出さなくても充分回るモーター作れるらしいけど レギュは置いといて人目につくところでやるのはマナーとして良くないって思っておくとスマートだよ >>878
なんでお前とそいつの口げんかの手助けせないかんのや >>874
3レーンと5レーンの路面が別物って知らないって事は過疎地域のレーサーさんで間違いないっすね！ >>878
注油禁止のレギュなんてねーから！で解決 >>879
俺はその辺するしないについては止めはしないけど、2-26を吹いて空回しもせずコースインして路面にオイルを飛び散らすのはダメだと思う。
やるのは止めんがコースは汚すなと。
遠征した先でそういうのが沢山いてスロープの路面が悲惨な事になってたところがある それはモーター注油じゃなくてローラーやギアに注油しまくった結果ではないかな。
酷いのになるとローラーにパークリ噴いてコースに投げ込むのとか居るからな。
あれをやられるとガムテープの糊が溶けてフェンスがベタベタになるんだ。 >>885
そういう奴もいるよな
でも俺が見たその時は路面の中央よりだったからありゃ明確にモーターだった >>888
分からんぞ、もしかしたら四駆郎みたいにサイドアタックかましたマシンかも知れない ほとんどモーターだよ
明らかにモーターマウント辺りから垂れ流してるヤツいるから
店舗でマーシャルとか車検員やれば分かる 各店舗ごとのローカルルールで縛るしかない、公式レギュでは禁止ではないからな >>892
今でも公式ルールに
「コースを汚すような行為禁止」
「会場にスプレー缶持ち込み禁止」はあるぞ
実際レース中のMCでも
「スプレー缶持ち込んでるヤツは今すぐ仕舞え」と
何度も言われてる
「出走直前に2-26をシュッと一吹き」なんていうのは
事実上禁止ってことだ
逆に言うとそれ以上は禁止してないんだから
足りない頭使ってよく考えろって事 宮迫がアフラックCMから削除
タミヤのアフロ動画削除は対応として正解だったね。 公式だとフレキでギアカバーまで削ってギア丸出しで走ってるのは車検で弾いてるんだろか
マスキングとかでギアオイル飛び散らない対策してるとかなら良いんだけど ギア丸見えはさすがに突っ込んでるだろうけど、「次直して来てね」でおしまい フレキはギア見えてるのがデフォだとおもうが。
それを突っ込まれたことはないよ あのな公式車検の傾向をひとつ教えておいてやるよ
見るからに遅そうなマシンはたいていスルーしてる
チェック箱に入らないような明らかに車検落ちでもない限りな 見た目で分かるわけねーだろタコ
しょうもない情報いらねーから >>903
あら
そんなに刺さっちゃった？
ごめんね？ はっきり言うけど決勝まで厳密なレギュ検査なんてしないからね
どうせ負けるヘタクソに時間割けないから >>904
それお前のマシンが弾かれなかったって話だろ？ >>906
当たり前じゃん
車検で弾かれるようなドン臭い構造にしてねえもん
決勝の車検も何回も受けたが一回も弾かれた事なんてねえわ
ギアむき出しみたいなのは放っといてもどうせ上がってこれないし、
万が一にも優勝決定戦まで来ても他の四人がゴネ始めたら勝ち目ねえじゃん？ >>897
旗男は犯罪者だしどうしようもないだろう。
うちも旗を投げる動画を見て嫌いになった。 >>907
大会に参加してる全員が君の様なマシンを作れれば良いんだろうけどそうじゃないからね
コースを汚す可能性があるんだからギアむき出しでカバーされてないのはしっかり車検で弾いてほしいな目視で判るんだし
でもそしたらトレサスは禁止になるのか ちゃんとカバーを作ればいいだけでしょ？何がそんなに大変なの？ 全長、 全幅、最低地上高
マスダンの位置
ローラーの数
ぐらいしか見てないよ
外れてたとしても
2次予選のときには直してください
でおしまい
たまに特定の改造を狙い打ちでチェックしてる時がある
去年は皿ネジ
最近はダミータイヤの繋ぎ目に隙間や接着剤のはみ見だしが無いか >>911
カバー無しでギアむき出しの人がいるからカバーちゃんとつけてほしいって話なんだけどそんなに大変？ フレキっておじゃ式だけギアむき出しなのかと思ってたよ
おじゃ式使ってたけど、最近VSのお手軽さに目覚めた >>902
逆だよ。ちゃんとした人のマシンはさらっと終わる。
しっかり見るのは自称上級者みたいな中途半端な人のマシン。 レースに勝てる人のマシンは隙が無い。ちゃんと考えて作られてる。初心者はまずレギュをきちんと理解する所からだな。 ギア剥き出しでもポリメイトやフッソコーティングでもドライ潤滑出来るからね。
極端な話、ノングリスでも大丈夫だが、オイルペンくらいは使うかな。 駆動系にゴミが入るのが嫌だからちゃんとカバーするな MS初めて組んでみたけどすっげえめんどいわ
VSに戻るわｗ >>917
極端な話だと何か塗った時点でギアが回転したら遠心力で飛び散るんだけどね
アホみたいに大量に塗って少なからずコースに撒き散らしてる奴もいるんだろうなって >>917
みんながそんな風にちゃんと考えてるわけじゃないってことでしょ コンディションの変化も含めてのレースだと思うけどね。
ブレーキ頼りのマシンでコースの汚れが気になるならフォーム洗剤でも持参して
レース開始とか２次予選とか決勝前に拭き掃除させて貰えばいいじゃない。
スロープ登りとかＬＣ手前とか場所は限られるから簡単でしょ。 3年ぶりぐらいに復帰しようかと色々見てたらフロントヒクオとJC入賞がMS多くてびっくり！
リアヒクオVSほぼ一強だったのになんの変化があったの… >>929
フレキが進化…
当時はなんだかんだ趣味だったのが今はそうなのか… >>928
早いのが知れ渡って人口が増えただけ
vs9割ms1割が、vs5割ms5割 とかになれば必然的に優勝する回数も増える >>931
昔の提灯、ヒクオみたいな感じでその新型？のフレキが知れ渡ったってことか…
ちなみにリアヒクオってもうほとんどいないの？ おるよ
ちなみにフレキはボディ提灯のが多い
ヒクオしてる人は少なめ >>933
ああフレキだとボディ提灯なのか
フロントヒクオはなんで流行ったの？ >>934
どっかのブログか動画かで計算式からより効率的な提灯の仕組みについて解説してたようなしてなかったような
リアはキャッチャーダンパーが優秀なのとかフロントに重心置きたいとか
ただの流行りってことだと思うよ加工も楽だし 黄ＶＳってグラスファイバー混入だったのかよ
買わずにイグレスRS買って正解だったぜ 昨今のフロント提灯系は今年のJCのレイアウトのバウジングストレート先にTTの下潜り対策もあるだろう バカな…俺の山椒ポリカMSフレキカーボンステー軽量19mmＡＡ超速マッハスーパーハードハーフペラが素組みノーマル標準ギヤのＳ1トライダガーＸに追いつかないだと… 元ネタがあるのか知らないけど
そういう漫画かアニメがあってもいいと思うw ミニ四駆の漫画もアニメも知らない若い子がミニ四駆なんてやってるんだ >>948
上から落ちる人は多いけどね
必然的にスロープで入るなら当たる事は無いんじゃね まあいいとしてメリットあんのかな
仙台大会と新潟大会ぐらいの範囲だろう
北海道や東京その他ってなるとなかなか行動に向かなさそう
走り込みガチ勢はZ-Flyerほか何人かぐらいな気がする
あとはなかなか公式行けない勢に公式コースを味わってもらうぐらいか
値段設定によるが常連客化しにくそう
岡山にlaboおくほうが客足多そうな気がする、岡山(広島)愛媛大阪 >957
チーム○ード？あぁいたよね
浅草で酒飲みながらヨーヨーぶん回していたマナーの悪い人たち
こういうことですね？ yonku's LABO良いと思うけどこういう店が続くかどうかは立地と店長しだいだからな
ミニ四駆人気が続くようにがんばってほしいね 仙台駅前にあった専門店も1年で潰れたみたいだからなあ・・
やっぱり田舎で利用料に＋駐車料金は厳しいよ、交通費もかかってるし 事前レイアウト発表なしで当日オンリーになったら終わりそう
まぁそうなったら会場でセッティング変更するのが増えてレース進みにくそうだが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
