バイク模型総合スレッド 45台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>964
ユニオンの原付モデルって1/12なんだね。欲しいな。ユニオン独特の1/15かと思っていたよ。1/12で揃えたいからこれは欲しい。でもプレ値高過ぎだな。 近所のホビーオフにユニオンのGR50があったけど6千円だったな レーサーといか250ぐらいの2ストの加速と音
あれは一度も経験すると病み付きになるな モトクロスだと2スト125と4スト250が同じクラスなんだけど、2ストはすごい楽しいけど疲れるんだよな
4ストは2ストと同じくらいのペースで走っても死ぬほど楽 >>965
これ全部1/12で出してたら凄いシリーズだったんだけど
小学生が買いやすいように1/15にしたのかもしれん
ttp://www.geocities.jp/motomodel/file/union/union.html
ミニトレGT50はモノサスの奴もあったはず >ミニトレGT50はモノサスの奴もあったはず
プラモの話をしてるなら無いど思う フルタンクで足りなきゃ途中で給油するだろw さもなきゃ俺は航続距離300キロ弱のエリミVで垂水から大和ミュージアムどうやって日帰りしたんだよw とか
まさにZX-14の無駄にみえるフィンが整流板兼カウルの補強なんだよw とか
2本サスというだけでゼファーの車体が昔の設計図に見えるのかよw とか
技術に関する知識が無さすぎて理解できなそうだからもう止める。 >>969
そういえば1/15って再販されてたな。
1/12原付モデル再販期待したい。
グンゼのハイッテック、SS500?と陸王が近所のリサイクルショップにあるんだけど、1台5000円位だったな。
いくたびに迷うけど買ってない。 >>971
設計図の話はエンジンのベースがFXってところから繋がってるんだよ
ゼファーのフレームがFXと同じなわけがないだろ 田舎のプラモ家ならまだあるだろなハイッテック
昔よくいってたおばあちゃんがやってる店にあったからな
まだあると思う >>971
給油するならぶっ続けの連続10時間走行にはならんし、
無駄なフィンが効果的ならもっと採用例が多数あるはずだし、整流板なりカウルの補強は必ずしもあの形状である必要も無いし
ゼファーが旧世代の設計思想と言えるのは二本サスなだけでなくカウルが無い事自体もそうだし出力も規制値未満だしエンジンもZ400FXベースだしリア18インチというのもそうだな
技術に関する知識が無さすぎて理解できなそうだからもう止める。 太って体の固くなったおっさんだとバイク乗るのも危険だし手も動かなくなるよな 現に諌められててもお構いなし
迷惑老人さっさとちねw ゼファーもそうだし空冷はとにかく夏走ってるときに信号待ちでの熱がやばいんだよなw >980
タミヤので言うならチェンタウロとかパリダカBMWとかぐらいシリンダが飛び出してると、そのへんの懸念も少なそうだがな。
並列4気筒空冷とか、内側の2気筒大丈夫かという気になる。
パリダカBMWとかNXR750とか再販は・・・ないな。
このタバコ広告撲滅も考えてみればポリコレ被害の先駆けみたいなもんか。 若い頃は友と田舎のプラモ家巡りをやった
不作だったが夢は膨らんでたもんさw. 私は食費は入れないが完食しておっさんをご機嫌にした! >>965
1/12ミニトレGT50はイマイとかニットーでも出してたけどCB50JXは全スケールでも
ユニオンしか出していなかったからプレ値になってるな
ヤフオク見ると5000〜10000円くらいだろうか
ハセガワがCB50JX-1とかで次に出しそうだW >>972
グンゼハイテックマッハVはフレームがメタル(初版)とプラ(2ndロット&再販)
の両方があるから気を付けたほうがいいよ
ちなみによく間違われるけど初版のほうが定価が安い >>945
日本は国土スケールが小さいから、パリダカのような巨大オフローダーは不要で
「マウンテントレール」セローが理想だな? 皆さんが愛読されているバイク雑誌は何ですか?昔読んでいたバイク雑誌でもいいです。
私は別冊モーターサイクリストとアウトライダーが好きでした。 勿論RIDERS CLUB
92年頃に発売されたBIG BIKE 1.2 持ってますよw ミスターバイクとストリートバイカーズとガルルとダートスポーツと・・・もっと昔はロードライダーとかバリバリマシンとかバトルマガジンとかライダーとか・・・ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 98日 8時間 8分 4秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。