おっさんが昔を懐かしむスレ22 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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魂の故郷へ帰れ！
これはデロリンマン。ジョージ秋山だね。
今読んでもよくわからない… そうそう、今日アキバのtamtamの交差点の所、御徒町方面から神田明神方面に向かって、
あのフェラーリのF40が豪快に右折していったのよ
かっこよかったよー あれ、ポンティアック・フェアロの改造車じゃね？
やたらとホイールベースが短かったぜｗ ファックトゥザフューチャーでペロリア〜ンしてもらうねん！
さすがおっさんスレ
こんなおやじギャグが(叩かれもせず)赦されるとはっ・・・ｗ
そういう俺様も、最近老眼が進んで裸眼じゃディティールが よーわからんので
わからん部分にこだわってもしょうがないと開き直れてからは
組んだり塗ったりが楽になった（ ´∀｀） デテイルとヘコンデイルくらいなら裸眼でも解る・・・・・・タブン・・・・・ >>298
♪大人になったら 何になる〜
大人になったら テッカマーン！ >>305
セリカXXからモデルチェンジ（？）してスープラが出たときには、
「これにあの赤いヒラヒラ光るやつを付ければナイト2000っぽく出来るかも！」
と妄想していた当時の俺。
でも心底欲しかったのはスカイラインGTS-X。
究極の中二病装備・GTオートスポイラーの魅力は未だ心に焼き付いているw >>313
すまんな、セリカXXに赤いヒラヒラ光るやつを付けてナイト2000気取ってたのは私だ。
XXは中古車を買ったけど旧モデルなんで黒色が無く、仕方なく濃いグリーンメタを選んだら
車内にシャンデリアって妙な装飾が施されていたけどデジタルメーターだったので即決。
それに赤いヒラヒラ付けて、サウンドメーターを改造したKITTのコンソールを自作して
発売されたばかりのナイトライダー＆エアウルフBGM集レコードからダビングしたテープを流しながら
走り回ってたあの頃… 何もかもが恥ずかしい >>315
バブルの頃、夜の川越サンロードで、
いわゆるVIPカーの内装にシャンデリア吊って、
東京ディズニーランド、エレクトリカルライトパレードテーマを
エンドレスで流しながら街を流していた奴らを思い出しました。
見るたび爆笑してたわ。 >>313
あのセラミックターボのＣＭは良かったね
ベートーベンの「エリーゼのために」のロックバージョン 20代のナイトライダーの知名度の低さが納得できない
組み込みソフト業界なんだけど、直列に配置されたLEDのテスト発光パターンを「ナイトライダーみたいな感じで」なんて話をすると本気で「なんですかそれ？」と返ってくる >>318
再放送もしてないし、やってても多分スマホゲームかアニメだろうな。
俺らみたいに子供の頃に刷り込まれないとなんともならん
ロボコップがやたら元気に歩いたり。
ライトセーバーが出る時のあの音とか、
よし、ワープ3だ、みたいなのはみんな刷り込まれた気がする >>318
そういう輩には「夜空を見るたび思い出せ！」って説教くれてやれ
ナイトライダーの初代K.I.T.T.が82年トランザムベースだから実に35年前。そら20代は知らんわなー。
彼等が物心付く頃にはもうTVで再放送しなくなってたし、ビデオは洋画劇場枠で放映された
SP版しか出てなかった。そして車用のネオンパーツも道交法の絡みもあり長らく販売休止してて
マイケルの中の人もアル中一直線だった谷間の期間だもの。 デロリアンやナイト2000のスケールキットが国産で出るとは放映当時は思わなかった。
mpcのキットをホビージャパンの広告見て秋葉原の輸入キット取り扱い店まで行って買えたときの事を今でも覚えてる。 HJは洋画ネタ枠があったよね！
ＳＷやエイリアンなんかはおいておいて
メガフォース、ブルーサンダー、ファイヤーフォックス、コナンザグレートあたりの完全オワコン組は懐かしい... >>318
20代普通に無理だろ
彼らにジャッキーチェンのアレでと言っても難しい
キャノンボールだって全然知らないでしょ 20代は両津勘吉は知ってても加納錠治は知らねえだろうな >>322
ロボジョックスのフルスクラッチモデルが表紙を飾った時は本屋で驚きのあまり声を上げてしまったわｗ >>323
激走5000キロ、バニシングin60、ザ・ドライバー、バート・レイノルズのトランザム7000とか、往年のカーアクション映画はローカル深夜でもめっきりみなくなったねぇ >>315
デジタルメーターとかダビングとか80年代のかほり溢るるレスに感涙。
なんつって、当時はリアル中２だった俺からするとかなり先輩ですね！
>>317
そうそう、説明不足だったけどR31スカイライン、２ドアクーペGTSね。
チャイコフスキーの「白鳥の湖」のロックヴァージョン編もある。
有難いことに、今ではようつべであのCMが見られる。思い出補正込みだけど痺れるほどカッコいい。
久々にクルマの模型作りたくなってきた。勿論スカイライン。 クルマの模型か。
我々が子供の頃のクルマのプラモは走って当たり前。
モーターの軸に打ち込むギアは、ピニオンギアとウォームギアの2通りあったが、
モーター横置きのピニオンギア方式が圧倒的に多かったと思う。 モーター付きは贅沢品。お年玉貰ったときに買う
普段作るのはゼンマイか「はずみ車」付き Uコンの駄菓子屋版のを買ったが
遊び方分からなかったな ウォームギヤなんてバンダイのトラック野郎だけだった
ゼンマイの方は上手く組めなくてのぉ・・・ 今思うに多分俺のせいじゃない 怪しいプラモ買ってきて、ピニオンギヤを打ち込みます、との説明通り打ち込むと、
ピニオンギヤが一瞬で粉砕されて途方に暮れることが何回かあったよ。
スイッチ入れるとマブチモーターの回転音だけが響く…虚しい 小学校低学年で普通にカーモデルやミリタリーモデルに手を出してたからな
マシン隼の影響でタイレル買ったり
スクリュー駆動する大和を進水する為に近所の馬事公苑に行ったりした >>327
31はテールランプが好きだな
32以降のテールランプはどうも好きになれん >>328
1/24スケールキットはひたすら走る為だけに作られたものが多く（各地でタミヤ主催のレーシング大会が
催されてたっけね。今でも優勝トロフィー持ってるw）組み立てやすくて頑丈だったけど、
1/20や1/18キットになるとギミック優先でリトラクタブルライトの開閉・点灯は勿論ドアもトランクも
ボンネットもリアハッチ強度無視でパカパカ開きまくり。
しかしスーパーカーブームの終わり間際にはその手の各社ギミック競争もさすがに度を過ぎ、
ハンドルと前輪がギヤで連動・ムギ球を自分で削ってライトに仕込む（7割方空気が入って失敗する）・
フットペダルやシフトレバーが実車通りに可動と現在のデアゴ分冊大型モデル並の精密工作を要求され
子供には手のつけられない代物になってたな。 小学生の頃作った車の模型は
前輪のホイールをリベットでぶち抜いたり
タイロッドを引っかけるピンみたいになった部分を
へし折ったりするのは何度かやって泣いた ホイールの取り付けピンが折れるのも定番中の定番
タミヤに多い、ピンがホイール側に付いてるやつは直しようがなくてよく泣いた 昔 「プラカラー」って言葉 あったっけ？プラモ用塗料のことだろうと思うけど…
今も通用するのかね？「プラカラー」でググるとＭｒカラーがひっとするが… プラカラー有ったと思うよ
隣のお兄ちゃんの部屋にはたくさんプラカラーが有ったの
パクトラとレベルとタカラカラーだったと思う
ファーストガンダム放送当時位の話
(´･ω･) >>340
事故レス
それらを普通にプラカラーってお兄ちゃんが呼んでたの
当時は怪獣とかクルマのプラモを一緒に作ってくれてた
(´･ω･) 「ガンプラ」と同じような感じだろ
今ではバンダイが商標とって宣伝に使ってますが… プラカラーに便乗
ド田舎の大型カメラ店《個人経営》にて
おばちゃん「コダックのフジカラー38枚撮りください」
店番のばばぁ「あい、これねぇ〜」
おばちゃん「あーこれこれ。ありがとぉ」
いそいそと富士フィルムの36枚撮りを買って帰るおばちゃん。 ワケワカメ >>339
プラカラーはマルサンの商品名だね。サランラップみたいに一般名詞化したけど。
ちなみにプラモデルも元々はマルサンの登録商標。 レベルカラーを筆塗りで使ってたっけ。
ホッペには悪い思い出しかないなｗ プラモデルを商標登録されたからプラホビーっていう新名称を考案して
TVコマーシャルまで作って普及させようとしたけど駄目だった
まあE電や母さん助けて詐欺よりはまだ使われた名称だろうが 缶入りのモノグラムカラーてのもあったの。瓶生じゃなくて
缶生の筆塗りやってたから、フタのふちがバキバキになった。 グンゼにない色もあってよかったな
筆塗りにあってて良かった記憶がある 当時プラカラーは置いてなかった
モノグラムカラーはおいてあったけどね
しばらくしてレベルカラーが台頭してきたな >>351
グンゼっていやあパンツなのよ、ブリーフなのよ、このスレのおっさん的には グンゼ名義で今でも下着売ってるから
平成ベビーだとおもうが・・・
おっさん世代的に敢えて言うならば、ぱんつはむしろ子供グンゼだろ。
♪おっへそ見てたら大変ぞ 臍取り小僧が取りに来る どうする どうする？どうしましょ！ おかあさん、どうします？子供グンゼ〜（＾ｐ＾） >>353
それは若者だろ
最近はGSIとかクレオスとか呼ばれてて模型のグンゼを知らん グンゼといえば
マニアックなバイクの模型あったな
金属部品多用しててホイールは細い針金みたいのでスポーク組むやつ >>356
俺は物心ついた時にはグンゼのパンツ履いててその後だよドルバックとかでプラモもやってたんだって気づいたのは とーちゃんがパチンコ屋でおっとっと大元帥を取ってきてくれた
まだ低学年だったけど作り笑顔は会得してたのでお礼代わりに振舞ってやった 最初はレベルのプラモを輸入販売しててその流れでレベルカラーも扱うようになったという理解でいいのかな？
レベルの1/32はわりと安かった（スピットが800円、P-40が900円ぐらいだったか）から何機か作った
飛燕は結構いい出来だったが零戦は酷かったと記憶 >>357
ありましたね
私CR110の実車オーナーさんに頼まれて一台組みました。
あのときは目の前に実車があったので恐ろしく再現度が上がったです。 当時モンのマジモンレーサーでした。
今買うと1000近くするのではないだろうか モノグラムの1/32だかのコルセアだったかを買ったな
羽根が折りたためるギミックが楽しかった >>339
マルサン模型からその名もズバリ「プラカラー」ってのが出ていたよ。
あの頃は「プラモデル」もマルサンが商標持ってて他のメーカーはプラモデルを名乗れなかった記憶がある。 モノグラムって可動部分が多かったような。爆弾を投下できるドントレスとか。 グンゼの1/20 2000GTとか928とか、
駆動系良く再現してたよね
でも箱のセンスが超ダサかったんで結局買いそびれたわ 彼の国レベルの1/32隼は遊んだ遊んだ
それより大きいとハセ1/72九七大艇、親は邪魔だと怒っていただろう 80年代、モノグラムもマッチボックスもレベルも憧れだった。
中学生でダグラムとかと一緒にブンドド出来るからミニスケールAFVに興味が出てハマってたから、マッチボックスやエアフィックスのキットを店頭で見て欲しかった。日東のを買うのが精一杯だった。出来は良かったから日東でも
満足したけどねｗ
最初に買った舶来キットはmpcのエイリアンで、箱開けて感動したっけ。 モノグラムの1/48 TBFアベンジャーは脚、爆弾倉と、グラマン独特の翼折りたたみまで可動にしてて凄かった。
あと、キャノピーの平滑度と透明感が国産プラモとは段違いだと思ったな。 >>361
'60年代に郡是産業が米レベルのプラモや塗料を輸入販売する
↓
'70年代初め頃からグンゼが日本で設計製造したレベル製品を出すようになる（主に日本機）
↓
'70年代後半にはグンゼオリジナルのプラモ（主に車）を出すようになる
↓
'80年代後半にグンゼハイテックシリーズを出し戦車、車、バイクのプラモで頂点に
↓
'90年代中頃にはバブル崩壊と共にハイテックシリーズが衰退しはじめる
↓
'90年代後半になるとハイテックシリーズの廉価版や香港の下請けを使った
AFVシリーズを出すようになる
↓
やがて香港の下請けがドラゴンとして独立、ハセガワと組むようになる
↓
その頃にはグンゼもレベルと手を切って塗料のクレオスブランドを確立
↓
今はクレオスブランドで塗料や工具を販売し海外メーカーのプラモを輸入販売もする グンゼのプラモデルといえばおっとっとシリーズを買ったものだ グンゼの2000GTはムギ球6個使うとシャーシとボディの合体が苦行になるよ
リード線つないでボディを押し広げてぐぃっと押し込むと、どっかの部品が外れる
うまく入ってもリード線が干渉して微妙に浮く。こりゃ小学生には無理です 今ならLEDつきの基板がついてて簡単に完成できますって
感じになるんだろうな
そういやどこだか忘れたがくみたてるトイラジって感じのキット
だしてたなあれの現代版がエアロアールシーってとこなんだとすると
エアロアールシーから一周したからあの手のを出してくるメーカー
がでてくるだろうか 昔のカーモデルってシャーシ底面にモーターやライト類のスイッチが付いてたから、
ボディを持ち上げる際に開閉式ドアのヒンジを壊したり窓ガラスに指突っ込んじゃったり
デカール剥がしてしまったりと悲惨な事故多発したなぁ。
恐る恐る保持してるとモーターや電池の重みで手が滑って本体ごと地面にグシャッ！と >>374
>'70年代初め頃からグンゼが日本で設計製造したレベル製品を出すようになる（主に日本機）
日本で設計製造ってコレ 嘘でしょ？ >>379
トップコーって概念が俺の中にまったくなかったんで
タミヤのアリタリアカラーのランチア・ストラトスはスグに悲惨なことになった…ですよ
あのデカール量でスピード競技用とか書いてあったな、確か
しかしあの時のスピード競技って、何だったんだろう？今も気になる。
やってた人いますか？ やっべごめん
トップコーじゃなくてトップコート
修正してたら消えてた >>381
＞スピード競技
ここの過去スレ、過去レスから察するに、車のプラモデルを走らせて順位を競う大会が開かれていたらしいよ。
俺の周りでもそんな大会は全く無かったからイメージが湧かないけど。 >>380
全部は知らないがレベルの日本機でも1/72銀河は日本製
wikiを見ると1/72屠龍や月光も日本製となってる
たぶん1/32雷電も日本製だったような気がする 俺が子供の頃に有った模型屋さん
何軒かでスロットレーシングカー（？）用のコースが設置されていたけど
その頃一軒だけ他の店でやってた様な小さいのじゃ無くて多分1/24とか1/20位の大きいヤツが設置されてた
そういうので走らせる様なキットじゃないでしょうか？
隣のお兄ちゃんがやってたのは小さいやつだった
俺も走らせて貰った事有ったけどカーブ曲がり切れなくて吹っ飛ばしてたなぁ
(´･ω･) >>387
いや、オープンコース、直線で速さを競うんではないかと。
競技自体は見たことないけど。
その後のミニ四駆につながるんじゃ… あ〜いまなんか急に思い出したんだけどさ、
裏っかわに小さなフックだか穴だかがあって、そこに糸を通して直進のみのレースを推奨してた
モーターライズの車キットがあったような？？ >>386
そうでしたか、アリガト
1/48のヘルキャットは脚が90°回転で引き込み足、
着艦フックと連動の尾輪・折り畳みの主翼で最高だった
それで、1/32の雷電は欲しかったけどギミックがなかったのでガッカリして買わなかった
いや、高くて買えなかった…
>>387
確かに1/24でスロット用のステアリング固定装置と
レーン差し込みノックピン、レーン用ブラシ付きのがあったね
エーダイだったかな？
小さいスロットはTYCOじゃない？
>>388
過去にカキコしたけど競技に出た。
タミヤ製は遅くて話にならなかった
マルイはSWが走らせてる最中に切れたりすることがあった
ニチモのコード無しの金具を配線代わりにするヤツが一番完成度が高かったな
勝負したのは日東だった 地域ネタになって悪いが、今は無き横浜ドリームランドに併設されてた
ボーリング場（ドリームボウルだっけ？）の地下にスロットカーレースの結構でかいのが合った記憶が。 >>381
スロットカー？の後の時代にプラモデルのクルマでスピード競技ってのは聞いた記憶がある。
自分は物心ついてから知ったタムテックに憧れてた。 >>391
記憶に無いな。子供の頃長尾台住みだったしスケート好きだったからドリームはしょっちゅう行ってたけど
まあドリームボウルドリーム名画座、シャッター街だったドリーム銀座にはあまり顔を出さなかったが >>381
>>336でタミヤ主催のレーシング大会に触れましたが、模型屋や文房具屋の店先に5ｍくらいの
直線コース（トタン看板の裏側を利用等）を敷いて速さを競う単純な競技でした。
それでも出場する為に皆プラモを買うので店としては相当儲かったらしく、毎週のように
各店独自の大会が催されてた。
ただ競技と言ってもレギュレーションなど無かったので、出場者の殆どは1/24サーキットの狼シリーズで
参戦していた中に俺は兄に作ってもらった「スピード競技用」を更に改造したカウンタックLP500で
連戦連勝の嫌なガキでしたわ。キット自体ボディがポリカーボネートの軽量で単三電池6本も載せられる
モンスターマシンだったから絶対負けないw
ただ強すぎたのでそのマシンはやがて出場禁止になり、代わりに選んだのが>>381でも書かれてる
そのアリタリアカラーのストラトス。でも出場直前にいじめっ子の上級生（当時俺は小3くらいでした）に
デカールをひん剥かれ、泣きながら引退決意した覚えがあります。
ちなみにそういったレースの上位入賞者には賞品としてサーキットの狼のプラモが与えられ、
タミヤ杯では上にF1が乗ったトロフィーも贈呈されたけど鋳物の支柱が脆くてすぐ折れる代物でしたわ。
長文失礼。 タミヤのストラトスか…
有線リモコンに改造しようとしたけど、
スピード速すぎてあきらめた。
スピード競技用って、シルエット・フォーミュラが
はやり始めてから出てきたんだっけ？ 山田模型のチェリーとか117クーペとか速かったよ
シャーシは共用だったからスケールがバラバラだったはず >>397
チェリーで1/22ていうの見かけた覚えあるけどそれだったのかな？
童友社に引き継がれたけどスケール表示はしなかったようだｗ 山田模型は1/25の車というのもあったような
1/30の戦車、1/450の軍艦、1/75の飛行機と昔は色々あった 山田の色物、プロペラボート、スノーモビル、バラバラになる車
ハンドル式のリモコンもあったけど、あれちゃんと動くのかね 初めて買ったプラモはマシンハヤブサのガンテツだった
別にガンテツがかっこいいと思ったわけでなく
長兄がムツと神風、次兄がハヤブサ買っていて
選択肢がヤマト？（オレンジっぽいやつ）とガンテツしかなかった
本当は駄菓子屋で売ってた40円くらいのゲッターロボのプラモが初になるとこだったが
親が1円玉と5円玉でお金くれたため恥ずかしくて買いにいけなかった
それを横で見てた兄がじゃあ俺が買うとお金持ってってしまって
ゲッターのプラモは買いそびれてしまった >>401
懐かしいなあ。確かゲッターロボGとか、グレートマジンガー、ブレーンコンドルあたりが駄菓子屋で50円だった。
マシンハヤブサのシリーズではビッグギャリーのプラモをずっと探してたのに、ついに入手できず。最近になって実は予告だけで発売されてなかったことを知った。 >>400
ヤマダのリモコン優れものだったよ
ステアリング用のモーター+ウォームギヤで減速
プラパーツの弾性と摩擦でタイロッドを動かし、
フルロックした後プラパーツのピニオンが空転する様になってた。
切った後、当て舵で戻さなきゃなんないのは
ヤマダ、ミツワも一緒だった。 >>403
モーター2個使う贅沢といい、なんか凄いね。ヤマダ恐るべし
そういえばスノーモビルはナカムラだったでござる 話変えるけど、
45年ぐらい前に、確かイマイかなんかから
前輪を転舵させるカムみたいなのを付けて勝手にクルクル動く
モーター駆動の車のプラモを作った記憶があるんだが、
もう手に入らないだろうか？
カムは駆動用モーターで回って数種類付属して
取り替えると動きが変わるやつ。
ポルシェ911か912だった記憶。
1/16ビアンチ、イターラと同じ頃ではなかったかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
