おっさんが昔を懐かしむスレ22 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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小学生の頃作った車の模型は
前輪のホイールをリベットでぶち抜いたり
タイロッドを引っかけるピンみたいになった部分を
へし折ったりするのは何度かやって泣いた ホイールの取り付けピンが折れるのも定番中の定番
タミヤに多い、ピンがホイール側に付いてるやつは直しようがなくてよく泣いた 昔 「プラカラー」って言葉 あったっけ？プラモ用塗料のことだろうと思うけど…
今も通用するのかね？「プラカラー」でググるとＭｒカラーがひっとするが… プラカラー有ったと思うよ
隣のお兄ちゃんの部屋にはたくさんプラカラーが有ったの
パクトラとレベルとタカラカラーだったと思う
ファーストガンダム放送当時位の話
(´･ω･) >>340
事故レス
それらを普通にプラカラーってお兄ちゃんが呼んでたの
当時は怪獣とかクルマのプラモを一緒に作ってくれてた
(´･ω･) 「ガンプラ」と同じような感じだろ
今ではバンダイが商標とって宣伝に使ってますが… プラカラーに便乗
ド田舎の大型カメラ店《個人経営》にて
おばちゃん「コダックのフジカラー38枚撮りください」
店番のばばぁ「あい、これねぇ〜」
おばちゃん「あーこれこれ。ありがとぉ」
いそいそと富士フィルムの36枚撮りを買って帰るおばちゃん。 ワケワカメ >>339
プラカラーはマルサンの商品名だね。サランラップみたいに一般名詞化したけど。
ちなみにプラモデルも元々はマルサンの登録商標。 レベルカラーを筆塗りで使ってたっけ。
ホッペには悪い思い出しかないなｗ プラモデルを商標登録されたからプラホビーっていう新名称を考案して
TVコマーシャルまで作って普及させようとしたけど駄目だった
まあE電や母さん助けて詐欺よりはまだ使われた名称だろうが 缶入りのモノグラムカラーてのもあったの。瓶生じゃなくて
缶生の筆塗りやってたから、フタのふちがバキバキになった。 グンゼにない色もあってよかったな
筆塗りにあってて良かった記憶がある 当時プラカラーは置いてなかった
モノグラムカラーはおいてあったけどね
しばらくしてレベルカラーが台頭してきたな >>351
グンゼっていやあパンツなのよ、ブリーフなのよ、このスレのおっさん的には グンゼ名義で今でも下着売ってるから
平成ベビーだとおもうが・・・
おっさん世代的に敢えて言うならば、ぱんつはむしろ子供グンゼだろ。
♪おっへそ見てたら大変ぞ 臍取り小僧が取りに来る どうする どうする？どうしましょ！ おかあさん、どうします？子供グンゼ〜（＾ｐ＾） >>353
それは若者だろ
最近はGSIとかクレオスとか呼ばれてて模型のグンゼを知らん グンゼといえば
マニアックなバイクの模型あったな
金属部品多用しててホイールは細い針金みたいのでスポーク組むやつ >>356
俺は物心ついた時にはグンゼのパンツ履いててその後だよドルバックとかでプラモもやってたんだって気づいたのは とーちゃんがパチンコ屋でおっとっと大元帥を取ってきてくれた
まだ低学年だったけど作り笑顔は会得してたのでお礼代わりに振舞ってやった 最初はレベルのプラモを輸入販売しててその流れでレベルカラーも扱うようになったという理解でいいのかな？
レベルの1/32はわりと安かった（スピットが800円、P-40が900円ぐらいだったか）から何機か作った
飛燕は結構いい出来だったが零戦は酷かったと記憶 >>357
ありましたね
私CR110の実車オーナーさんに頼まれて一台組みました。
あのときは目の前に実車があったので恐ろしく再現度が上がったです。 当時モンのマジモンレーサーでした。
今買うと1000近くするのではないだろうか モノグラムの1/32だかのコルセアだったかを買ったな
羽根が折りたためるギミックが楽しかった >>339
マルサン模型からその名もズバリ「プラカラー」ってのが出ていたよ。
あの頃は「プラモデル」もマルサンが商標持ってて他のメーカーはプラモデルを名乗れなかった記憶がある。 モノグラムって可動部分が多かったような。爆弾を投下できるドントレスとか。 グンゼの1/20 2000GTとか928とか、
駆動系良く再現してたよね
でも箱のセンスが超ダサかったんで結局買いそびれたわ 彼の国レベルの1/32隼は遊んだ遊んだ
それより大きいとハセ1/72九七大艇、親は邪魔だと怒っていただろう 80年代、モノグラムもマッチボックスもレベルも憧れだった。
中学生でダグラムとかと一緒にブンドド出来るからミニスケールAFVに興味が出てハマってたから、マッチボックスやエアフィックスのキットを店頭で見て欲しかった。日東のを買うのが精一杯だった。出来は良かったから日東でも
満足したけどねｗ
最初に買った舶来キットはmpcのエイリアンで、箱開けて感動したっけ。 モノグラムの1/48 TBFアベンジャーは脚、爆弾倉と、グラマン独特の翼折りたたみまで可動にしてて凄かった。
あと、キャノピーの平滑度と透明感が国産プラモとは段違いだと思ったな。 >>361
'60年代に郡是産業が米レベルのプラモや塗料を輸入販売する
↓
'70年代初め頃からグンゼが日本で設計製造したレベル製品を出すようになる（主に日本機）
↓
'70年代後半にはグンゼオリジナルのプラモ（主に車）を出すようになる
↓
'80年代後半にグンゼハイテックシリーズを出し戦車、車、バイクのプラモで頂点に
↓
'90年代中頃にはバブル崩壊と共にハイテックシリーズが衰退しはじめる
↓
'90年代後半になるとハイテックシリーズの廉価版や香港の下請けを使った
AFVシリーズを出すようになる
↓
やがて香港の下請けがドラゴンとして独立、ハセガワと組むようになる
↓
その頃にはグンゼもレベルと手を切って塗料のクレオスブランドを確立
↓
今はクレオスブランドで塗料や工具を販売し海外メーカーのプラモを輸入販売もする グンゼのプラモデルといえばおっとっとシリーズを買ったものだ グンゼの2000GTはムギ球6個使うとシャーシとボディの合体が苦行になるよ
リード線つないでボディを押し広げてぐぃっと押し込むと、どっかの部品が外れる
うまく入ってもリード線が干渉して微妙に浮く。こりゃ小学生には無理です 今ならLEDつきの基板がついてて簡単に完成できますって
感じになるんだろうな
そういやどこだか忘れたがくみたてるトイラジって感じのキット
だしてたなあれの現代版がエアロアールシーってとこなんだとすると
エアロアールシーから一周したからあの手のを出してくるメーカー
がでてくるだろうか 昔のカーモデルってシャーシ底面にモーターやライト類のスイッチが付いてたから、
ボディを持ち上げる際に開閉式ドアのヒンジを壊したり窓ガラスに指突っ込んじゃったり
デカール剥がしてしまったりと悲惨な事故多発したなぁ。
恐る恐る保持してるとモーターや電池の重みで手が滑って本体ごと地面にグシャッ！と >>374
>'70年代初め頃からグンゼが日本で設計製造したレベル製品を出すようになる（主に日本機）
日本で設計製造ってコレ 嘘でしょ？ >>379
トップコーって概念が俺の中にまったくなかったんで
タミヤのアリタリアカラーのランチア・ストラトスはスグに悲惨なことになった…ですよ
あのデカール量でスピード競技用とか書いてあったな、確か
しかしあの時のスピード競技って、何だったんだろう？今も気になる。
やってた人いますか？ やっべごめん
トップコーじゃなくてトップコート
修正してたら消えてた >>381
＞スピード競技
ここの過去スレ、過去レスから察するに、車のプラモデルを走らせて順位を競う大会が開かれていたらしいよ。
俺の周りでもそんな大会は全く無かったからイメージが湧かないけど。 >>380
全部は知らないがレベルの日本機でも1/72銀河は日本製
wikiを見ると1/72屠龍や月光も日本製となってる
たぶん1/32雷電も日本製だったような気がする 俺が子供の頃に有った模型屋さん
何軒かでスロットレーシングカー（？）用のコースが設置されていたけど
その頃一軒だけ他の店でやってた様な小さいのじゃ無くて多分1/24とか1/20位の大きいヤツが設置されてた
そういうので走らせる様なキットじゃないでしょうか？
隣のお兄ちゃんがやってたのは小さいやつだった
俺も走らせて貰った事有ったけどカーブ曲がり切れなくて吹っ飛ばしてたなぁ
(´･ω･) >>387
いや、オープンコース、直線で速さを競うんではないかと。
競技自体は見たことないけど。
その後のミニ四駆につながるんじゃ… あ〜いまなんか急に思い出したんだけどさ、
裏っかわに小さなフックだか穴だかがあって、そこに糸を通して直進のみのレースを推奨してた
モーターライズの車キットがあったような？？ >>386
そうでしたか、アリガト
1/48のヘルキャットは脚が90°回転で引き込み足、
着艦フックと連動の尾輪・折り畳みの主翼で最高だった
それで、1/32の雷電は欲しかったけどギミックがなかったのでガッカリして買わなかった
いや、高くて買えなかった…
>>387
確かに1/24でスロット用のステアリング固定装置と
レーン差し込みノックピン、レーン用ブラシ付きのがあったね
エーダイだったかな？
小さいスロットはTYCOじゃない？
>>388
過去にカキコしたけど競技に出た。
タミヤ製は遅くて話にならなかった
マルイはSWが走らせてる最中に切れたりすることがあった
ニチモのコード無しの金具を配線代わりにするヤツが一番完成度が高かったな
勝負したのは日東だった 地域ネタになって悪いが、今は無き横浜ドリームランドに併設されてた
ボーリング場（ドリームボウルだっけ？）の地下にスロットカーレースの結構でかいのが合った記憶が。 >>381
スロットカー？の後の時代にプラモデルのクルマでスピード競技ってのは聞いた記憶がある。
自分は物心ついてから知ったタムテックに憧れてた。 >>391
記憶に無いな。子供の頃長尾台住みだったしスケート好きだったからドリームはしょっちゅう行ってたけど
まあドリームボウルドリーム名画座、シャッター街だったドリーム銀座にはあまり顔を出さなかったが >>381
>>336でタミヤ主催のレーシング大会に触れましたが、模型屋や文房具屋の店先に5ｍくらいの
直線コース（トタン看板の裏側を利用等）を敷いて速さを競う単純な競技でした。
それでも出場する為に皆プラモを買うので店としては相当儲かったらしく、毎週のように
各店独自の大会が催されてた。
ただ競技と言ってもレギュレーションなど無かったので、出場者の殆どは1/24サーキットの狼シリーズで
参戦していた中に俺は兄に作ってもらった「スピード競技用」を更に改造したカウンタックLP500で
連戦連勝の嫌なガキでしたわ。キット自体ボディがポリカーボネートの軽量で単三電池6本も載せられる
モンスターマシンだったから絶対負けないw
ただ強すぎたのでそのマシンはやがて出場禁止になり、代わりに選んだのが>>381でも書かれてる
そのアリタリアカラーのストラトス。でも出場直前にいじめっ子の上級生（当時俺は小3くらいでした）に
デカールをひん剥かれ、泣きながら引退決意した覚えがあります。
ちなみにそういったレースの上位入賞者には賞品としてサーキットの狼のプラモが与えられ、
タミヤ杯では上にF1が乗ったトロフィーも贈呈されたけど鋳物の支柱が脆くてすぐ折れる代物でしたわ。
長文失礼。 タミヤのストラトスか…
有線リモコンに改造しようとしたけど、
スピード速すぎてあきらめた。
スピード競技用って、シルエット・フォーミュラが
はやり始めてから出てきたんだっけ？ 山田模型のチェリーとか117クーペとか速かったよ
シャーシは共用だったからスケールがバラバラだったはず >>397
チェリーで1/22ていうの見かけた覚えあるけどそれだったのかな？
童友社に引き継がれたけどスケール表示はしなかったようだｗ 山田模型は1/25の車というのもあったような
1/30の戦車、1/450の軍艦、1/75の飛行機と昔は色々あった 山田の色物、プロペラボート、スノーモビル、バラバラになる車
ハンドル式のリモコンもあったけど、あれちゃんと動くのかね 初めて買ったプラモはマシンハヤブサのガンテツだった
別にガンテツがかっこいいと思ったわけでなく
長兄がムツと神風、次兄がハヤブサ買っていて
選択肢がヤマト？（オレンジっぽいやつ）とガンテツしかなかった
本当は駄菓子屋で売ってた40円くらいのゲッターロボのプラモが初になるとこだったが
親が1円玉と5円玉でお金くれたため恥ずかしくて買いにいけなかった
それを横で見てた兄がじゃあ俺が買うとお金持ってってしまって
ゲッターのプラモは買いそびれてしまった >>401
懐かしいなあ。確かゲッターロボGとか、グレートマジンガー、ブレーンコンドルあたりが駄菓子屋で50円だった。
マシンハヤブサのシリーズではビッグギャリーのプラモをずっと探してたのに、ついに入手できず。最近になって実は予告だけで発売されてなかったことを知った。 >>400
ヤマダのリモコン優れものだったよ
ステアリング用のモーター+ウォームギヤで減速
プラパーツの弾性と摩擦でタイロッドを動かし、
フルロックした後プラパーツのピニオンが空転する様になってた。
切った後、当て舵で戻さなきゃなんないのは
ヤマダ、ミツワも一緒だった。 >>403
モーター2個使う贅沢といい、なんか凄いね。ヤマダ恐るべし
そういえばスノーモビルはナカムラだったでござる 話変えるけど、
45年ぐらい前に、確かイマイかなんかから
前輪を転舵させるカムみたいなのを付けて勝手にクルクル動く
モーター駆動の車のプラモを作った記憶があるんだが、
もう手に入らないだろうか？
カムは駆動用モーターで回って数種類付属して
取り替えると動きが変わるやつ。
ポルシェ911か912だった記憶。
1/16ビアンチ、イターラと同じ頃ではなかったかと。 なんか興味をそそりますね。みたことはありません、残念。
かんけいないですが、このあいだタミヤから出たカムコントロールのキャタピラ機動そうち、おもしろいですよ
http://www.tamiya.com/japan/products/70227/index.html
僕は3日ぐらいあそんでArduino制御とか超音波センサーとか付けまくって蛇の道にはまりました。 >>405
タミヤからカム転舵走行のプラモが出ている。（出ていた）
1/24 フォルクスワーゲン ニュービートル モーターライズ
http://www.tamiya.com/japan/products/24252/index.html
1/24 ホンダ フィット モーターライズ
http://www.tamiya.com/japan/products/24253/index.html
現在は生産休止だけど、タミヤの量産品だからどこかの店には今でも在庫が眠ってそう。 >>407
おお、機構はまさにこれです。タミヤからこんなの出てたんですね。
>>406
こっちも面白そうですね。板状のカムですか？
どちらも、知りませんでした。お二人ともありがとう。
質問したもの、そのものはネットで書き込みを見つけました。
https://ameblo.jp/porsche356a911s/entry-12313311876.html
さすがに1968年製のポルシェの模型だけあって
例えで物があったとしてもプレミアム価格が半端ないようです。
4〜5万円？ 俺はジープみたいな四駆の憶えてる＞カム操舵
パイロンかなんか立ててジムカーナ風に走らせてる絵が描いてあった。 >>405
それのバンダイ版だと思うけど赤い930ターボ作ったことあるよ >>408
おお、こんなクールなギミックが…当時からあったのですね
いいネタをありがとう御座います。
タミヤのカムロボットは、左右のレールのカムが入っているとき、車体下部から爪が出て、カムが入った方の車体を持ち上げて
接地している方の履帯で進むことで方向を買えるという仕掛けに成っています、
モーターオン・オフを一切しなくても、こういった制御はできるんだよ、という
ＩｏＴでなんちゃらという今の時代に一石を投じた製品だな、と思いました。 油圧駆動でカムやらギアだけの構成で放射線に耐える機械作ったら
福島の壊れた原子炉の解体に使えないかな、とか妄想。
カメラだけは厳重にシールドしたのが必要だろうけど
操作部分はある程度離した上で（地下でもいい）厳重シールド。 オッサンホイホイだなぁと思いつつグッスマのソユーズロケットをポチった カム仕掛けのロボット ならば、
バンダイから出ていた「ディスクファイター」というロボットがありましたな。
ガッシュ、アルセイデス、グレイゾン の3種類。
カムというか、背中に装備しているディスクにチップをはめ込むことにより、
ジャブやフックなどのパンチを繰り出すタイミングを変えることが出来て、
2体あればバトルを楽しむことが可能。 >>414
あれね、名前は知らんのやけど、シリーズナンバー０３以外はギヤが滑ってまともに動かんのよ
０３だけ真鍮製のチッコイ歯車にシャフトが圧入れしてあった。 >>408
912懐かしい
４０年くらい前に駄菓子屋のくじで１等当ててさ、
もらった景品が1/43位の912のプラモだった。
プルバックゼンマイでボンネット開くやつ
（といっても開けても何もないんだが）
しばらくして、また同じくじ引いたらまた１等
こんどは同じシリーズののZ432だった。
ボンネット黒く塗って432R仕様にした。 昔はプラモのアイデアが色々とあった
電池代の事を考えたのか手回し発電機のゼネコンで走る車とか戦車
ttp://www.torisan-i.com/Fcollection/genecon/genecon.htm すごいアイデアだと思ったけどエネルギー的には手で持って動かしたほうが効率がいいw >>419
ケロッグのおまけクソ懐かしいなw
あとクラシックカーのおまけとかあったような気がするな ケロッグのおまけで樹脂製のカエルがあったな
背中押して離すとピョンと跳ねるの、カエル以外にもあったんだろうな
それで思い出したが特殊な形のクリップを曲げてバッタとか言って跳ねさせて遊んだ ローソクを搭載してボイラーの蒸気で動く船のプラモを作ったような記憶がある。 >>422
ローソクのポンポン船はブリキのおもちゃが先だろ。
プラスティックじゃ燃える船続出の予感。 船関係の変り種プラモなら実物と同じようなシステムで動くホバークラフトや水中翼船を
買った覚えがあるけど、調整がデリケート過ぎて満足に遊べなかったな。 >>423
それが燃えないんだな
まあ俺が作ったのはうまく走らなかったが ポンポン船は今でもボッタクリ価格で売ってたりして。
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51BkQojUN5L.jpg
先だって店頭で見かけて価格を見たら、なんと980円(税抜き)でビックリ。 >>423
プラスチックのポンポン船、俺も作った記憶がある。
スポイトが付いていて、初めにエンジンに水を入れる、と設計図の末尾に書いてあったのを覚えてる。 ペーパー掛けや糸鋸使うときいつも思うんだけどさ…
運動エネルギーを電気に変えて蓄電して、
電力会社に売れるように出来んのかね
メタボとか少子化対策になると思う。 ））428
実物の自転車の後輪はさむタイプのトレーナー持ってるけど
結構きついのに結局熱で逃がしてるだけなので発電させたい。
車用の発電機つければできるらしいけど一日に一時間くらいでは
その日の夜の照明がまかなえるだろうか？LEDにすれば結構使えそうだが。
それより北関東だけどやってる時間だけは暖房がいらないのでそっちで節約になってる。 二重水素と三重水素をぶつけて発生した熱で発電して、それを家庭で使ったり売電したらいい >>430
先生！ぶつける時のエネルギーはどこから調達するんですか！ すまん。
>>429
1時間400kcal消費の運動と仮定して、465Wh/h=465W
人間の効率は15%ぐらいらしいので114Wの外部仕事。
100Wの電球を点灯させられる。 模型板なら工具を動かそうと思わないのかよ(足漕ぎ式で) エアブラシもできるぞ
むかしシェパードペインの本で自転車の空気入れでタイヤチューブ使って
エアブラシする方法が載ってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
