おっさんが昔を懐かしむスレ22 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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80年代のクルマにはスクーターが付き物だな〜
但し高い車には似合わない。シティやファミリアなんかピッタシ。
モトコンポも別売りして欲しかった。 ホンダ＝タクトに代表されるホンダらしい万人向けだが主にオバサンに人気
ヤマハ＝チャンプ、ジョグ等に代表される若者向けのスポーツ派、当時高校生には圧倒的人気
スズキ＝ベルーガ、ジェンマ等、主に成人男性向けのおとなし目＆大柄なデザイン
カワサキ＝スクーター？何それ美味しいの？ スクーターは嫌いだったからMB-5とかギャグに乗ってた ホンダシティのキットにモトコンポがついてたような。ゴリラのキットもよかった。 俺が車の免許取って、最初に公道で乗った乗り物がスズキの「薔薇」
（当時母ちゃんの足だった。） >>667
モトコンポはタミヤを筆頭にイマイやアリイのキットに付いていた。最高のオプションパーツだ。
ゴリラの1/24キットが有ったの？欲しい！ アオシマのハーレーモドキシリーズも、元はイマイの金型。
イマイの時にはちゃんとハーレーのデカールも付属していたし、アオシマの古いプラモデルよりは出来がいいよ。 そうなのか・・・ イマイさんなんでやめちゃったんだろう。。。たまごっちも結構売れてるみたいだし。。。 すでまちがえたロボダッチ
ぐぎぎ、たまごろーめ(逆恨み >>669
ごめん。ゴリラは俺の勘違いだ。スケール忘れちゃった。 ゴリラにはパチンコ持ったゴリラのフィギュアが憑いてたな
バイク本体よりもデカいのが >>659
2ストだったのも大きい。
>>662
タミヤ本社の見学に行くと玄関ホールで
お土産用のキットを射出成形してくれるんだが
それがそのスクーターだった記憶。
20年ぐらい前。 流れにかする程度の情報...
アオシマが10月にマジェスティを再販して次はフォルツァも >>664
鴨川つばめのマカロニ2で、きんどーさん、トシちゃんと馬之助の3人組がスクーターを盗むシーンで、
そのセリフ言ってて、妙に覚えてるw 1/24のバイクはサニーから750シリーズが出てた
サイドカー付きとかね
パーツ割りはビッグワンガム程度だったが せりふ自体はナベサダに言わせてなかったっけ？
誰かが化けてたのか脈絡もないカットインだったのか覚えてないけど 今のメットインスクーターってフルフェイスのヘルメット入らないらしいじゃん
4ストのエンジンで無理矢理作ってもパワーダウンだわで大変みたいね
(´･ω･) 昭和40年代終わり頃〜50年代中頃まで、うちにあった原付二輪は「ヤマハ メイト」だった。
母と医者に行ったり町内の用事に行ったりなどの移動にメイトを使っていた。
（母と俺はノーヘル、俺は荷台に座って母の腹にしがみ付き）
やがて、「二輪では荷物が多く運べない」、「二人乗りは危険」との理由でメイトはお役御免。
母の乗機として軽バン「ダイハツ ハイゼット」が導入されることになった。 2ストの排気の臭いが懐かしいなあ
今の車は音はしない臭いは無いで味がない
まあ環境にはいいんだろうけど 音も聞こえないし、背後から気配もなく驀進されたら轢かれ度120％ >>685
スゲー。
日本のミニバンより乗れるじゃん。 以前仕事で知り合ったエチオピア人が俺たちならもっと載せると自慢げに語ってた 《本場の味》と書かれたカレー屋の厨房がぜんぶ中国人だった カレーの本場といえばアメリカ合衆国バーモント州なのだ 某SF漫画で日本の国会議事堂のシーン、画像がアンコールワットだった・・・ 知らない間に、日本ではもう2ストバイクは作られてないのか。 2ストエンジンなんか草刈り機とレーシングカート位なもんだ >>696
それが、草刈り機（刈払い機）にも4スト化の波が押し寄せているんだよ。 排気ガス規制らしいけど
3000ccとかのデカイエンジンの車の方がよっぽど大量に吐き出してる様な気がします
高級車だからちゃんと触媒だの何だので規制値迄抑え込んでるんだろうけど
50ccから125cc程度のエンジンなんかたかが知れてるんだろうから2ストは残して欲しかったねぇ
(´･ω･) 因みにレーシングカートにも10数年前に4スト化の波が押し寄せて来てたんだけど
エンジンチューナーが「4スト化するんだったらやーめたっ」って揃いも揃って言い出したから
バイクのエンジンを流用したサーキットカート以外未だにメインは2ストｗ >>700
見た目からして
排ガスばら撒きながら走ってるからな 日本製になるかどうか判らんが、タイカワサキで2スト1車種作ってる
「最後の2スト！」の売り文句で一応輸入もしてる（たになってるかもしれないが）。 鈴鹿サーキットの国際レーシングコースをゴーカート（エンジン仕様）で実際に走れるアトラクション「サーキットカート」が、
去年の3月から「サーキットチャレンジャー」と名前を変え、乗車マシンもＥＶカートに変わってしまった。
http://www.suzukacircuit.jp/motopia_s/challenger/index.html
今までは、速度が遅いながらも背中の後ろのエンジン音を感じながら、実際のF1コースを走れるのが醍醐味だったのに、
新しいEVカートだと静かで興醒めなんだろうなぁ。 Wikipediaでトヨタ クレスタの記事を読んでいてやっぱX70→80→90の流れは傑作だよねぇと思ったのだけど...話す相手がいないのでとりあえずここに書く >>706
分かるけど、100系はダメか？
ツアラーじゃなくてルラーンだったから？ >>705
ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ方の みゆき やろ？
もう６０近いんやな >>707
100はもう時代から外れた感じで記憶も薄いです >>706
クレスタゆうたらシャコタンブギのコマちゃんの愛車？しか知らんｗ >>706
なんでGX70からなのよ。
MX30に乗ってる俺に謝れw >>710
いたな、コマちゃん。
こずるくて実際に居そうなキャラで憎めなかったw >>713
>>714
そうだったねクレスタだけ50があるんだっけ。
私のはマーク2の30系ね。
ノーマルポンコツだけど、これだけは手放さないだろうな〜。
懐古主義って言われるとなんも言えねーんだけど、昔のほうが車もバイクも良かったかな。
プラモデルも昔のモデルしか興味ないわ。 >>716
まぁ、買う人がいるかどうか全然分からないアイテムだからな。
1970〜80年代の、メーカーが試行錯誤して変なモノがプラモデルで出せた時代なら許されたかも。
そういや、霊柩車って結構色んなバリエーションがあるんだな。
うちのエリアは典型的な宮型霊柩車や洋風霊柩車なのだが、
嫁の地元ではワンボックスカーの霊柩車もあるらしい。 もはや、宮型は廃止の方向だそうだ。
目に付いた(見させられた)人に嫌がられるんだって。 >>715
最近のハイブリッド車にもたまに乗るけど、確かに便利で静かで楽チンで燃費も良くて、何より安全という事もあり、車の進化は間違いなくこの方向で進化するんだろうなと実感するが、
ほとんど座って前見て軽くハンドル持ってるだけで何とかなっちゃう感じなんだよね。
運転に技術が必要だった時代の、燃料噴射装置位にしかコンピューターが使われてなかった時代に無性に戻りたくなる。 >>717
いろんなというか基本的にワンオフ改造車ばっかりだろ
特殊事情で派手な葬式が出せない方のためのシンプルな霊柩車もある 名古屋だけど先週宮型の霊柩車見たよ
クラウンの奴
一定の層には根強い需要が有るみたい？
ウチの嫁もそれ見て私も死んだらアレで出たいとか言ってたわw
(´･ω･) >>718
ああ、確かに娘が必死に親指隠して下むいてたわ
今はそんなのが流行りらしい。
田舎で育った俺は、あれは仏さんが神様のところに向かうから立派な車になっとると教わっていたので
普通に見てた
しかし仏さんが神様のところって…大丈夫なの？
今も謎 霊柩車見たらすぐに親指隠さないと親が早死にするって迷信があるんだよな
ちなこちらは@北関東
個人的には家庭ゴミ取集のパッカー車のキットが欲しいなあ
ハセガワが働く車両のキットを展開してるからぜひ開発してほしい
もちろんテールゲートやボディが上がってゴミを廃棄するシーンまで再現できるやつ希ボンヌ 昔、いすゞelfのバキュームカーのトミカが出てたのを思い出した
まだ持ってるｗ 子供の頃ワーゲンビートルを1日三台見たら死ぬとかいう迷信があった
ヒトラー時代から世界で長期に渡ってもの凄い台数製造されている車なのに ♪フォルクスワーゲン外車です
だけど国産車より数多い
ミジメ
所ジョージの「昔の車で乗ってます」という曲… >>726
逆にワーゲンビートル7台見るとその日は幸運になるってのがうちの地方ではありましたよ コロナクーペ、カレン、ラウムと乗ってきたのだけど今日アクアのクロスロードを注文してしまった...こいつも絶版になりそうダナ フル可動のゴミ収集車が欲しいな
子供の頃から、あのゴミ詰め込むメカが好きだった
クレージーゴンみたいで
因みに宮型霊柩は外人には凄ぇクールに見えるらしくて、
出番を失った車両がどんどん海外に流出しているらしい 日本家屋のキャンピングカーと思われてないだろうなw あのアメリカ大統領のごっつい車のプラモを出してほしい。 ここで全く話題になってないけど来月のクリスマス直前に
ハセガワから1/12スズキGT380Bが発売される
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/product/bk5/
ゴレンジャー、ストロンガー、アクマイザー3とあの頃のスズキを代表する中型バイクだよ >>734
おおう、懐かしいな実車持ってたよ
ステップがフレームと一体化、というかフレームにステップが溶接されていて
コケるとステップが変な角度のままになるという恐ろしいバイクだった。
バンク角取りにくくて、ガリガリバンクさせていくとステップが尖るぞｗ ごみ収集車の模型はおそらくギミックの再現度を上げると
手や異物の巻き込み事故が多発すると予測されるため
子供には危険すぎるとして玩具になりにくいのではないかと思われます
もし製品化されるとしても年齢制限が
必要でしょうね >霊柩車
大相撲のモンゴル出身力士が祖国の葬儀屋に写メし、向こうに相当流れてるらしい。
仏様を送るのに最高と大人気だとか。
ついでに言うとバン型もあるし、会葬者も一緒に乗れるバス型霊柩車もある。 ロシアで日本の霊柩車見たことが有る。
仏教徒なんているのか？ 何?このスレ霊柩車ブームなのか?
昭和時代の葬式のジオラマとか作ってるやつ居るの? >仏教徒なんているのか？
ロシアは知らんが、日本の通勤電車とかだって、いかにもブッディストだなぁ・・・という人は見かけたことがないやん？
電車バス系では、かろうじて新宿駅で托鉢してる坊主を見かけたくらいだわ。。。
敷衍するに、日曜日に礼拝に行かないくせにチャペルで挙式するみたいなもんじゃね？＞帰依してなくても霊柩車！ まったくおまエラときたら。半島から来てもおまエラすぐわかるからな。 >>742
な、なぜばれたし！？
Bridge Stone → ブリヂストン
Building → ビルヂング
Radiator → ラヂエーター
Transistor にはDiを使ってないので Radio と合わせ、トランジスタ・ラヂオ だな。<ﾄﾞﾔｯw
昔の人の語感は豊かやったのね。 ∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
遺書：ご迷惑をおかけしました。 初めて名古屋に行った時、駅前に堂々とそそり立つ「『大』名古屋ビル『ヂ』ング」に大爆笑した 若い技術者が006P電池を持ってきて、こんな電池初めて見ました、って言うとった。最近は使わないのか？ 006Pってなんだと思ったら9V電池の事ね プロポの電池で使ってたかな エレキやってたからエフェクターの電池に良く使われとったね ウチの家では四角い電池と呼んで居ました
(´･ω･) >>751
チューニングメーターにも使われとったな
あと、こないだ買った1/14のラジコン キャンプで火種が無い時、スチールウールに押し当てるだけであっという間に着火マン>9V電池
まあ他の電池でも出来るんだけど、両極を手で押さえる手間が無いんで便利 名古屋駅の近所に数件有る串カツと味噌おでん
あれ最高だよな キミも味噌文化に目覚めたかね
かくいう私も味噌人でね
赤味噌こそ至高の逸品だと思っとるのだよ 006P、おいらの周囲でまだ現役なのは
FLUKEのテスター(デジタルマルチメータ)、
放射線計数器、いずれもメリケン産やわ。
＞味噌
どこの誤爆だよｗ …とおもったら、「大」名古屋ビル「ヂ」ングつながりかｗ
そういやむかしは あの工具の表記もヂスクグラインダだったな。。。 >>757
愛知のモツ煮込みというか土手煮と
関東のモツ煮込みは別もん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
