カーモデル総合スレッド part39 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
カーモデル総合スレッド part38
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1492569781/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
1/12再販されますように
メーカーの都合?
知ったこっちゃありませんがな ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ MPCの620ダットラ再販キタコレ!俺一人歓喜w
インパネ左ハンドルだけど、形状シンプルなんで右ハンドル化はそんなに難しくない。
すでに一つ持ってるけど、予約しよう。 ジムニー次のバリエはフォグ埋め込みグリルかよ
sj30早く出してくれよ ジムニーの次のバリエって、てっきりシエラだと思ってた。
新規部品オーバーフェンダー位だし、そのパーツ転用してカスタムver.も出せるだろうし。 一乙イケメン
アオシマ パガーニ買ってきた
F1以外で初めての4輪。
2輪ばっかりだったが、頑張って作ってみる >>10
いきなりエベレストに挑むのかよ・・・
悪い事言わんから、開状態で固定しる 当時を知らないけど今回のVRターボの方ならモーターライズのまさかあれ? ハセガワがオジサン狙いのぷちノスタルジック路線に。 アルシオーネは輸出もできるけど
トヨタ NCP160V プロボックス `14
トヨタ NCP160V サクシード `14
アオシマ・・・ 再販ってマジかよ
積んでる初版アルシオーネ、売るタイミング逃した・・・ 輸出仕様にできないことになんか問題あんの?
AZ-1とかサンバーとかキット化してはいかんかったものか?
自分が欲しかったものじゃなかったからって意味不明なイチャモンつけるのいい加減にしてほしいわ アルシオーネ、モーターライズじゃ無い方が再販みたい。 モーターライズのギヤとか作ってくれる下請けはもうないだろうな
ラジコンみたいに高価ならともかく >>12
>>10だけど、あれそんなにヤバイ?
参ったな…なんかで練習しといたほうがいいかな… むしろウアイラを2箱買って
オープンとクローズを別々に作った方が良いかと
無理に開閉させようとすると沼に嵌るよ >>24
ガヤルドとかっすか?
買ってこようかな
>>25
2台作るのキツそうw >10とは別の初心者です。
初カーモデルはフジミガヤルドで
サイドウィンドウの接着が難しかったけど、
カーモデルってみんなこんな難易度?
ウアイラも作りたい…。 >>27
あの外ハメ式のサイドウィンドウは初心者には難しいだろ
でも一番仕上がりが綺麗なんだよね
でもガヤルドは所詮は一体ボディのキットなので
タミヤのエンツォやラフェラーリあたりでバラバラボディキットを経験すると良い
そしてウアイラで絶望しる >>20
タミヤの工作キットのギアとか動力化に使えそうじゃない? ウアイラは北澤志朗さんが相当手強いキットだったってfacebookで書いてたからなあ
やばいよ >>28
なるほど、難し目でしたか。
ありがとうございます。
早く絶望できるよう精進します。 ウアイラはバリの少ない海外キットだわ、アレはw
クリティカルっつうか組み立てがピンポイントなんだわ。タミヤとは違う。
だけどキチンと組めればプロポーションは良いし、何より他の難キットも怖くなくなるさ。 >>33
> プロポーションは良いし、
う〜ん、なんか若干分厚い気がするんだよなぁ。 >23
あえて突っ込むが、それはシエラレオネだ。
しかしアルシオーネ再販とは。
これがバカ売れしたらSVXが出たりするんだろうか。
#出ない
♯そもそもバカ売れはしない レベルの1/25グラントリノが12月に入荷するね。
予約開始されてポチッとな。 >>38
あれってスタハチ版を白成形にしただけなんかな?
ノーマルホイール付くなら俺もポチるわ >>39
どうなんだろう。
1/24や1/25だとグラントリノのキットはレベル以外は他にはジョーハンしかないようだから、ここ機会にゲットしておくかと。
クリントイーストウッドの映画見て、この車のキット欲しいと思ってたの。
ホイールは、他のキットからトレードする事も念頭に入手後に考えるとします。 イーストウッド映画のは
レベルの76トリノとは年式というか見た目が違うよ
ジョーハンのキットが映画に出てきた1972のグラン・トリノ・スポーツ 72年型と76年型では世代分類では同世代になるがかなり違う。
で、スタハチの76年型はノッチバック、クリントイーストウッドの映画のはファストバック。
よって今度出るレベルの商品がスタハチのキット流用だと映画のとはもはや別物レベルに違う
72年型のキットならナスカー版が現行商品(金型は70年代のもの)としてラインナップにあるけど
これを市販型にするのは死ぬほどキツイ 映画は良かったが、トリノならもっと前の年式の方が好きだな。 あら、そうか。
実家の押し入れにジョーハンのはあるはずだから、発掘して両方作り比べてみる。 レベルの76グラントリノのホイールはノーマルであることをアメリカの通販ショップの写真で確認。
早速ポチった。 >>45
おー、情報ありがとう
パーツ構成は従来のGTレースカーのフォーマットを踏襲している感じかな。
ボンネットとフェンダーのアウトレットの合わせ目消しは必須かなぁ。
あとは3rd partyからデカールがいっぱい出るだろうしw
出来ればSuperGT車両のデカール出て欲しいなぁ。 NSXのバンパー
取説に塗り分け指示ないけど実車みたいに内側の黒いところ塗った方がいいね
https://i.imgur.com/PVp8rPF.jpg
後から気づいてエナメル筆塗りした
下手糞だけど グラン・トリノって日本で言うとローレルとかチェイサーみたいな感じ? ハードオフでタミヤのNSX-Rを見つけたので買ってきた 跳ね馬インレット飛んでったorz 予備があるけど大きいんだな 488GTEがかっこよすぎる。しかしデカすぎだなぁ。 フェラーリのV8プラモは458で途切れるのだろか 何気にこれまでキット化されてたのに >>55
おそらく版権料がペイせんのだろ
ヒロが1/24のフェラーリを販売終了したところを見ると
スケールによって版権料設定が違うのかね フジミはフェラーリの旧製品を値下げしたけどな
デアゴの書店売りミニカーが関係してるかもしれん
洗いざらいモデル化するつもりでFFみたいな物まで出してきたし そのFFもフジミ辺りが出してくれたらなぁ
そのうち599XXがキット化されると気長に待っている・・
ヒロHP見たら488GTEが1/12キットで出るそうだよ トヨダAA買ったけど、隣に並べて似合うカーモデルがないな
レクサスLSとかと並べるのが正解かな…
レクサスLSの新型はどっか出してくれるかな〜 >>59
エレールのシトロエン15CV、 ルノーヴィヴァステラ
後者なら見つけやすいはず >>59
当時は日本にしか無かったからT型フォードとか? >>59
ウィリスMB
AA型はくたびれ気味に塗装し直して w 同時代のアメ車とかヨーロッパ車でいいんじゃないのアメ車だと1/25になるかもだが 1/24と1/25は同じと思ってる。
アメ車は大きいのが多いから、特に並べても気にならないし。 1/24で戦前のダットサン出ないかね。
くろがね四起でもいいけど。 再販ハセガワADVANカローラのデカール
イマイチだなぁ
えーん自作メンドい 俊光あたり出してくれんかのう >>59
1/24の牛とかね
カウモデルなんつって >>59
手元にあるトヨタ車を年代順に並べて
プチトヨタ歴史博物館を作る。
1/24だとトヨダAAの次は2000GTかな?
だいぶ間が空くな >>67
jaccs civicも上手く貼れずに塗装しました。
あれ綺麗に貼れる人いたらスゴイ >>67
色合わせメンドイけれど塗り分け単純だから、塗装しちゃえば?
薄いし透けるよね、アレ。
BEEMAXの92レビンの方は、とあるメーカーからADVANデカールが発売されるみたいだけど。 衝動買いして以来一度も起動してないMr.スーパーブースをついに使うときが来たか ジルさん、いつになったらLMGTEのポルシェ出してくれるのかなぁ。R8でガッカリしたから期待してないけど。 usb電源で左右ウインカ、ハザード、ヘッド&テールライトをコントロールするキット無いですか?
もしくは回路図でもおkです 可動部の合いバッチリで綺麗
かなりすり合わせした?
昔タミヤエンツォ組んだときガタガタでかなり凹んだ >>79
仮組みすり合わせしてないのよ
同じフルオープンと言えど噂のウアイラは悶絶しそう >>83
お疲れさまです。
なんにもしないでバチピタのうえに塗装の厚みまで考慮してあるよね。 ラフェラーリは稼働のクリアランスのために
ドアの付け根に隙間が開きすぎてるのが難点
タミヤは塗膜厚まで考えた設計はしないメーカーだが
ラフェラーリはクリアランスが全体に大きいので易しいキット タミヤのラフェラーリはカーボンデカールにシートベルト
それにホビーデザインのディティールアップセットも購入したが
積みのまま
作るより積んでるプラモやディティールアップパーツ
でいっぱいになってしまった。
安けりゃ良いがMFHのやつは6万以上もしたよ
俺みたいなモデラーは少数なんだろな? >>88
あーラフェラーリじゃなくて
FXXKでした
>>78さんの画像みて思い出しました >>91
F1もロードカーパッと見同じ赤に見えるけど実際は変えてるんですか? F1もロードカー”も”
でした。
ロードカーの方は近年のが多いので、シャインレッド寄りなんでしょうか。 >>91
実車並べてんのかと思ったわw
クソ上手いな フェラーリじゃないけど、明るめの赤の缶スプレーが欲しくて買いにいったら、
素の赤、シャインレッド、モンザレッド、とある。シャインレッドは朱に寄りすぎてたのでパス
クレオスのモンザレッドは使ったことが無かったので、
名前からしてタミヤのイタリアンレッドみたいな色かと思って買いかけたが、
念のため素の赤と並べてみたらキャップの色が濃い。
「モンザって濃いんかい!」と思いつつ素の赤を選んだが、正解だった。
モンザレッドってやっぱり中身も濃い赤なんですか? クレオスのシャインレッドはタミヤのブライトレッドに近いのかな
R390GT1の朱色 明るい赤ですよ。
色んな赤のカラーチップ作って並べたらいいと思うの。 画像は明るさ補正が入ってるので実際とは若干違うのですが
記録を取ってないので以下間違いがあるかも
フィニッシャーズ ピュアレッド
360 フィオラノ FXXエボ FXXK 599GTO
エンツォはリッチレッド
F2001はブライトレッド
F2007はメタリックレッドと何か足した物
FXXと458はTS缶イタリアンレッド ここ何年は年2個ですね
昔作ったフジミ512TR これはモンザかシャインレッドだったと思う
実際は写真より朱色寄り
http://upup.bz/j/my97875aZsYt1OdjgKes4WM.jpg このレベルになると普段どういう場所に飾ってるのか知りたい
まさか棚に放置とかじゃないよね >>107
便座の蓋はロードスターに合わせて塗り替えたの?って思ってしまう(笑) >>114
トンクス&GJ!
カッチリしてるから昔の1/24ミニカーかと。 >>115
ありましたね 改造パーツが着せ替えできるDISMでしたっけ みんな完成品もだけど写真がうまいなー
やっぱ5年落ちのスマホじゃ限界あるか>< なるほど、そりゃそうですね。
では5年落ちで頑張ります ガンプラや戦闘機・戦車は兵器だから多少失敗したりスリ傷がついても「戦いでできた損傷や傷」と脳内設定できるが
車やバイクはそれが許されないからヘタレモデラーにはキツい・・
もう完成品でいいんじゃない?と耳元でささやきが聞こえるw 実車も近づいて見ればそんなピカピカじゃないのが多い
俺の25年落ちの愛車なんて穴が二か所開いてるうえにボディのあちこちがつや消しだよ
世紀末仕様と呼んでも差し支えない状態になりつつある 錆再現ブームの次は経年劣化再現ブームが来る!(ドーン) youtubeに2日で作るプラモって動画があったけど
みんなは平均どれくらい?
当方一月に1個を目標にやってます いやあ、動画見るとかなりのクオリティなんですよ
とても2日で作ったとか思えないような
やっぱ腕の差ですかね でも冷静に考えればボディがカーモデルのほぼ9割じゃね
エンジンなんか見えないし内装だって大体隠れる
塗装済のプラモ買ってきてボディだけ塗り直しても結果的にはほぼ同じよな >>136
車ならボディの塗装が上手くいけば楽勝、と展示会直前に手を付けて後悔したこともある。
でも、ボディ塗装失敗して放置になるよりはマシか。 たいていボディは説明書では一番最後だけど
最初にやった方がモチベーションが高まるね 初めにボディやってもそれが微妙な出来になると内装とか手を付けるのも嫌になるからなぁ
ボディ先やるのが効率的なのは間違いないけど中を先やる方が気楽 内装テキトーに作る→ボディが思いの他上手く作れた
こうなったら後悔するからやっぱ先にボディがいいのかなw >>133
プロのフィニッシャーは研ぎ出しまでやって3日で仕上げるぞ 長谷川は02turboと初代シビックか!大昔の永大以来?
お布施に買ったら…初代ランサーも何時かは欲しいな…4ドアのサファリ優勝車が…
フジミはマルティニ22号車出るのね。 半年に1個ペースって遅すぎだよね
年に5個くらいつくりたい 黒鉄色とシルバー半々ってほぼライトガンメタルだよね? プラギョーザ微妙に割高感あるよね。5パーツ/ランナー×4枚の構成だから。2箱買ったけどさw
プラッツのラジオ会館の時も同じくイラッとしたけどw
プラッツと言えばBMWのM6 GT3は今月中に発売されんのか?
今さっきamazon見たら11月末になってたがwww
遅れるのはしょうがないけど、アナウンスくらいしろよって思う。 >>157
プラッツのブログにm6は10月半ばって出てる。 タミヤやプラッツの勢いでガヤルドGT3が出たらと願う 出るとしたらアオシマだが
スーパーカーシリーズは終わっちゃったのかな タミヤ公式がリニューアルしてる 前の方が良くないか? プロは1日中制作に時間当てられるしドライブースもあるだろうから3日あれば余裕でできそう 専門の業者に頼まないでタミヤ社員がやってるんだろうな >>163
別に前のでも良かったのに・・・
タミヤとは関係ないけど、ここ数年で国産カーメーカーの公式サイトが見にくくなってて嫌でしょうがない。
最初にどうでもいいような馬鹿でかいイメージ画が出てきて、主要諸元等の見たい項目がどこにあるのかちっとも分からん。
「このクルマを見た人はこちらも見ています」とかホントにどうでもいい。
馬鹿に合わせたようなサイトは勘弁して欲しい。 多分スマホやタブレットでの閲覧を優先させたのだろうけど無いわwこれ
公式の英語版は昔ながらで、これでいいのだけどなぁ 一体成型の折りたたみ式?フロアはいいな
生産上の都合で風呂桶にしたがる某メーカーは見習って欲しい ttps://pbs.twimg.com/media/DK31vjxV4AA__Hs.jpg
プロボックス、実車詳しくないから断言できないが
前期出すのも見越したパーツ割かな? >>179
プロボックスとサクシードはフェンダー形状違うからそういう分割にしたってだけじゃないか?
流石に前期と後期では下回りから内装まで全然違うから流用は厳しい気がする ホンダ公式がTwitterで上げてた新型タイプRのプラモとやらは何処から何で出るの? 初期顔の方が、“プロボックス”という名に相応しい道具感が
あって好きなんだけどな。 >>180
dそうなのか、残念だなぁ
>>182
念 エブロの43ミニカーって今7000円もするんだ
デフォルメも相当はいってるし酷い出来だなこりゃ
耕運機のプラモに期待大 >>180
アオシマのキットは後期型だよ
後期型はプロボックスとサクシードはボディが共通化されていたと思うが
だからキットのフロントフェンダーが別バーツなのは前期あるいは改造車を出す気なんじゃ? >>183
そうなのか…残念…(T_T)
ありがとう。 >>183
7400円のデキじゃないな
こんなもん売れないだろ さぁホビーショウも盛り上がりに欠けてることだし過去作でもアップしていきますか スナップキットは塗装済で1600円位とは良心的だな ボディが綺麗ならそれで満足だからそこだけ塗り直すわ
内装も自分でやったように見えるだろうし楽しそう 今回の試みは上手く行くかね?
ステア機能省いてスナップキットに、ってのは各社やったがウケなかったよな。
塗装済みなら新規ユーザーはいるかな?
でも、プリペイントキットの箱を散々眺めた挙げ句、「なんだこれ、自分で組み立てなきゃいかんのか!」と
怒ってた人を見たことあるしなあ・・・ >>189
1/43のミニカーだから、そんなものじゃない? >>177
たしかにこのインナー処理はいいな 賢い
フジミちゃん オタクに足んないのはこういうとこだぞ 1/24GTカー用の
タイヤテンプレ、ヨコハマ用探してるんだけど
どこか(のサイト)で売ってないかな? >>198
それを言うならハセガワだろ
最近の新作はことごとく絶望させられるわ カレラRSRのシート横なんてただの垂直の壁だもの
フジミちゃん
この2017年にアレはないわ RSRは実車も板見たいなもんだからマシじゃん
ハセガワはN360もBMW2002も容赦なく板バスタブだぞw
今世紀にアレはないわ >>201
2017年にあんな化け物出してくれただけで感謝してるw ホビーショーのジャンク市、童友社の蔵出し炸裂。多分ヤフオクにかなり出ると思う。 アオシマBELKITSのPolo WRC 2015,1016両方国内販売したんだな
2016買おうかな >>199
5年くらい前に初音ミクのZ4用で買ったけど、今は絶版扱いみたいだ。
TUNER MODELのT2M-5028ってやつ。 >>207
情報ありがとう。
まさに
ミクZ4作ってるから欲しいと思ってるんです。
なかなか見つからないんですよねw BEEMAXのラリーカーに期待してたけど、頓挫したのかな。相変わらず微妙な新作ばっかりだけど。 珍走仕様のGT-Rか
同じとこが作ってるアヴェンタやディアブロの珍走仕様キット発売を期待してるやつもいるけど
ランボ本社が許さんだろなw LBの35は珍走なのか?
かっ飛んでるの見たことないからDQN仕様だと思ってたわ LBは実写でもキットでも話題になってるけど品が無くて嫌い。
早くブームが過ぎればいいのに… もともと寸法がおかしい青島R35の顔がごまかせていいのかも あの品の無さが良いんだよ
ランボに乗り付けたら、自分達ならリベットは見えないようにするよと苦笑いされたらしいな >>209
ありがとう。
前に
尼で見かけたんだけど
今は無いみたいだから、
ポチります。 BMW2002って模型誌各誌が絶賛してるけどダメキットなの? >>226
良いキットだと思うよ。相変わらず内装がバスタブでドア内ツルツルなのと、メッキパーツとの取合いが調整必要なのを除けば ハセガワ320i フロントグリルのメッキ部分別パーツじゃないのかよ きついな 02turbo。内張りがノッペラボーなのは、ETCツーリングカーを出す布石…だと好いな… ハセガワの2000GTってボディが修正不可能レベルにオカシイんじゃなかったっけ?
持ってないから知らんけど >>229
古いつっても90年代のキットだろ?
アオシマの90系3兄弟とか普通にグリル別パーツでメッキだったよ >>235
あの頃のアオシマはノリノリだったからね
ホイールピン時代のアオシマのカーモデルは良作ばかりだ ハセガワはフィギアよりエンジン付きを再販できないの? >>234
左右でタイヤハウスの位置が違うんだっけ? ハセガワの037ラリーはABCペダルがないんだな
完全自動運転か >241
ハセガワの037はナビのフットレストは再現されていても運転席側のペダルは無いし、
ラジエーターしか無いフロントセクションのカウルは別体なのに
エンジンもミッションも再現したリアセクションのカウルは別体になってない
という不思議キット。
仕様決定した奴誰だよというレベル。 実車と同じとか拘りだしたらほんとにガソリン入れたら動くようになる >>232
Nコロもジムニーもノッペラボーなのでそれは無い
多分シビックもただの板だろな ハセガワのキットは部品の調整しないと(かなり削ったりしないと)綺麗に組み立てられないな
タミヤが凄いだけか タミヤ凄いっていうか凄まじい手間を掛けて各部品のすり合わせ調整をしてから製品化してるんだろうな
だから新製品をポンポン出せない
チンタオなんか平気で組み合わせ箇所の形状がおかしいまま出荷するからあれだけ製品化が早い タミヤは設計もだけど金型作製や成型技術も含めてレベルが高いと思う。
金型も成型も今やタミヤですら海外だけど、QCがちゃんと出来てるんだなって思う。
前に1/48AFVでチョンボしたけどさw
アオシマは抜きテーパーが総じて付きすぎな印象。
成型の時の歩留まりとか考えての事なんだろうけど、仮組みして平面出ししないと
まともにパーツ組めないもん。 「でもタミヤはディフォルメがなぁ…」
って奴が出てくる流れ。 タミヤは精度を誇るあまり一体成形に拘って
無茶な塗り分けを要求する、モデラーに優しく無いメーカーだからな
GTRのエンジンとか88ターボとか・・・ >>250
折角のMC後ヘッドライトがアレじゃなあ… アオシマ'12モデルを作っってもういじれないけど、もし再トライするならタミヤのレンズ移植でやってみたい
>>33
「クリティカル」 気に入ったwいいねクリティカル >>256
なるほど、わからん
テキトーでいいかな >>257
多分わざとやってるな、アオシマの中の人。
「何人気付くかなー」とか言って。 ラリーカーの底面といえば、プジョー205T16のアンダーカバーが
フレンチブルー指定だったのが印象的だったな
また再発してくれんかな /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / >>255
lancia 037 crashで画像検索したら1枚だけ出てきた
モノコックはスチールなのかな?黒で塗ったけどほぼ下地(シルバー?)が摺れて見えてる感じかな >>264
サンクス
謎のインディブルー指定に従うかどうか、、
あれは前後の一部だけみたいだけどわかりにくい >>257
輸出仕様は顔はトレノでもカローラGT-Sと名乗ってるくらいだから、
カローラ系のスポーツモデル=レビンと考えればあながち…(苦しい) >>264
センターモノコックは量産車ベータモンテカルロのを流用
その前後に037専用のパイプフレームを溶接している >>258
>>267の通りだと、指定通り塗れば大丈夫じゃないかな? なんかどうでもよくなってきたわw
間をとってネイビーブルーかな
今日はラリーカーの資料を探しにドライブ だったら他人に意見求めなくてよくね
自分がおもう色で塗っとけや /)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / >>274
意見じゃなくて事実をしりたいのだ
野田線
アーバンパークライン >>271
MFHなんかの組み立て説明書ではどういう指示になっているのか調べてみては? 暑い日が続いていると思ったが、ここは寒かったようだ。 田宮のキットはどれも出来が良いから好きな車があれば買えばいいよ。
フジミのエンスージアストシリーズみたいに製作技術が必要なのもトライ&エラーで学びながら作るのも楽しいし。
何より、自分の欲しい車を買うのが一番だよね。 タミヤのキットは
作ってて楽しいかと言われると違う気がする タミヤはタミヤのカラーコードで指定してくるからミスターカラー使ってると何に当たるのか分からん時が多々ある
協力しろや >>287
しかもエナメルで大面積塗れとか無茶言ってくるよね カラー指定は嘘が多いので自分で資料集めるのが一番かな。ネット有るし便利になりましたね。 個人的にはタミヤの130や31Z位のやつが作りやすいしエンジンもあるから楽しい。
というかあのくらいが組みやすい。 車種的に好きなせいもあるが、アメリカのプラモは作ってて楽しいな。
エンジン部再現したのが多いし。下調べも楽しい。
部品の擦り合わせしっかりしないと見た目がシャッキリしないのも多いけど。
根本的に寸法間違えてんじゃないか、と思うパーツもあったり w アメプラは接着位置が曖昧なのが多いから仮組み必須だなあ。特に足廻りなんかは。
しかし古いキットでもプロポーション良いのが多いし、手間はかかるけどつい作りたくなる。 >>283のような質問をしてくる人は、たぶんそんなに作り慣れていない
のだろうから、サクサク組めるタミヤがやっぱり楽しいと思うな。 ホントに知ったことないと思ってたら、わざわざ書いたり言ったりしないよねえ。 >>299
これのこと?
インターアライド 1/24 Honda S660 α (レジン・メタルキット) \9,525(税込)
http://www.1999.co.jp/10496586 >>302
しっかり洗浄してプライマーとサフでも吹いとけばOKかな グランツーの事だろう。スレチだ
ハンコン、テレビ、PRO揃えてお待ちしております フジミとバッティングして出せなくなったというアオシマのパンテーラ出して欲しい >>306
R31かR32スカイラインの事かもよ? 内部ピカピカ、外はサフ仕上げでアメリカのナンバーでも貼っておくとか w M6はまだですかー?AMGのほうが先に手に入りそうか予感。 今のスマホなら機械任せにしてたら綺麗に撮れるはず。
場合によっちゃ、数年前のボロ一眼レフよりよく撮れるし orz エナメルはタミヤ一択だけど、水性塗料やスプレーならなるべくクレオス選ぶようになったなあ。
ガキの頃は盲目的にタミヤブランド信奉でタミヤ使ってたが。
色にもよるけど、タミヤの塗膜は弱いのが多い気がする。 慣れれば大丈夫だよ
一気に上からクリアとか吹いたら溶けます タミヤのラッカー塗料と言えば昔、タミヤワークスモデラ―の製作実演動画で
缶スプレーから出して改めてエアブラシで吹く
なんて大人の事情丸出しなのがあったな 田宮の缶スプレーってラッカー系だよね?
今までクレオスメインで使っていて、色によってはガイアノーツだったけど、田宮も増えると管理が面倒いから今までと一緒かな。 エナメル溶剤で落ちるラッカーだよw
86用メタオレンジみたいな専用色を瓶で売ってくれたら嬉しい 既存の専用スプレーの色、
86のオレンジ、F60のマイカレッド、テレフォニカブルー、レッドブルのパールブルー、ZX-12Rのキャンディグリーン、ニスモクラリオンGT-Rのピンクを出してくれりゃいいや。 まあそう言った特色は出ないだろな
ガイアやフィニみたいな少数ロットでは
タミヤ規模だと利益出ないしね >>326
スプレー使ったけどNDの赤もクリアー吹けば雰囲気ありますよ
問題は謎の泡とスミイレだけど
発色良く垂れないのにそのぶん角が泡まみれで呆然とする
仕上げは垂れる寸前で止めるの常識が通用せず根も深く落ち込む >>328
泡は厚塗りしすぎて塗料に溶け込んでいるガスが出てきたためですよ。
エアブラシならガスを使っていないので垂れる寸前まで厚塗りしてもこのような事は起こらないです。 >>330
ありがとうございます
だって掃除のうがいが面倒なんだもの
グンゼは垂れるけど泡出たことクリアー以外じゃ無いしw
まあ出戻りには缶スプレーはありがたいです 昔ミスターカラーの水性使ったことあるけど水で洗ったりしてたわ
タミヤのカーモデルとミリタリーは数出てるけどF1とバイクは壊滅状態だな >>327
特色出さないと意味が無いと思うけど・・ >>329
その通りだけど、
久しぶりに同じ物を作ってみようかという時に
以前の調色を再現するのがほぼ無理なので・・・ ハセガワのフィギュア付き2000GTの
完成見本のスミイレが男らしい >>335
フィギュア凄いな よくこんな細かい表情つけられるわ・・ フィギュアすごくても本体の左右非対称がなおってなきゃな 本屋によろしくメカドック本があったがセリカXXかっこええなぁ
いっちょ作るかな リンドバーグの1/24ベンツSSK輸入されないかなー
グンゼ版を2つ持ってるんだけど、倉庫の山のどこかだし、カラバリ4種あるし、作りたい熱が急上昇・・・ >>338
結構モデル化されたけど、どこのが一番デキいいんだろ? >>340
サイトで確認したけどカタログ落ちしてるよ >>341
タミヤがベストだけど絶版だし、
今入手出来るキットならマイクロエース(旧LS)かな 再販されるイタレリのディアブロは出来はどんなもんでしょうか?
リトラのディアブロを探してます >>344
VTならrevell(旧monogram)がおすすめ
量産前のプロトタイプでも構わないならフジミもいい
イタレリは>>345も書いてるけど、何か全体の雰囲気がおかしいしホイールの造形もイマイチ フジミのディアブロ初期型のキットは今世紀初めに「量産エクステリア」と銘打ったものになったんでない?
フロントバンパーのウィンカーの位置が変更されてるよ
それ以外に違いがあるか、あったとしたら変更されているか、は知らんけども 残念なことに今流通してるのはプロトタイプの方なんだな、量産エクステリアは絶版
固定ライトになる前のSVも出てたがこれも絶版 >>345-348
ありがとう イタレリはいまいちなのね
最近レベル(US)のを見かけたので買ってみる
SEがいいけどキットはないはず VTがいいですね >>348
今ホビサで見たら仰るとおりだったわ(´・ω・`)
なんでわざわざ需要のないプロトタイプに戻しやがったんだよ… >>342
えええ、再販すらやばいんかな・・・
ヤフオクで6000円前後だし、市場在庫が枯渇してて、みんなさがしてるんかな・・・
ユニオンのグランスポルトでも作ります><: >>353
写真がブレてるが、カメラやスマホを持った手を
椅子の背もたれ等にのせて撮ると吉
三脚なら尚良し はじめてタイヤにデカール貼ったけど剥がれないのかこれ >>360
上からクリアを塗れば良いかと
あと艶具合はお好みで メッキシルバーNEXTすごいな
今まで8番シルバーにしてたエキゾーストパイプ全部これにしたら実車感が高まる
チタン焼けっぽく軽くウェザリングしたら本物みたい >>362
なにを馬鹿なことを言ってるのw
それは貴方にとって本物以上の満足を得られる素晴らしいモノにになったんだよ^^b スレ違いだったらスマンが
今色々と道具を揃えてるんだけどディテールアップパーツのエアバルブやリベットやコネクター等の
2mm以内の金属パーツを摘まむのに最適なコスパの良いオススメピンセットとかってある?
ウェーブの極細ニードルピンセット4本組とかどうかな? 横顔が、ちょんまげの町人かウルトラセブンにしか見えない
>AMGプロジェクトワン 情けない話だが塗装済モデルとやらを買ってボディを見た瞬間「すげぇ!」って言ってしまった
このツヤツヤボディを工場で流れ作業のババアが作ってんのかと思うとむなしくなる >>375
決まった工程通りにやってるだけだろ
じゃなきゃ、始めの方は下手糞のまま出荷w フィギュアなんて何色も使ってる上にグラデーションまであるんだぜ。
基本単色の車ボディくらいなら、すぐ教育できるんじゃないの?
塗り分けはテンプレート等があると言うし。
生活掛かってるしな w
でも、やっぱり元からのセンスや経験の差があるんで、
上手い人は高い給料払ってくれる工場に流れるらしい。 >>379
機械生産のが遥かにコスト掛かるに決まっとるやん
そう数売れる商品でもあるまいし >>374
中国の工場の女工さんはほとんど若い人だよ。
20歳未満が大半。ババアは働いてない。
昔の日本の下町の工場とは訳が違う。
見もしないで勝手に決めつけちゃいけねえな。 >>382
昔の日本も女工は中卒、高卒の若いコだったんだろ?
それが年期入ってオバチャン〜バアさんになっだけ。 すごい初歩的な話だけど完成が近づいてシャシーにボディをかぶせるときにバキっと部品が外れそうで気を使う
みんなはもう外れても付けなおせばいいやくらいの気持ちで強引にはめ込んでる? 引っ張るのが怖いんだったら、いっそシャーシのツメ切っちゃえよ 389の言う通り、
片側だけツメ折って、乗っけるだけにしてますよ。
逆さにしない限り、それで十分。 田宮のフィアット131は『一度ボディをはめ込むと外れなくなります』て注意書きがあったなぁ… プラモつくりたくなっても家帰るとめんどくなるのなんなのこれ 934イェーガーマイスターのオレンジだけど、スプレーで似たような色はありますか?
エアブラシ無いし、筆塗りはキツイので。 >>396
ソリッドのオレンジのスプレーはタミヤからは「オレンジ」「ピュアーオレンジ」がある
あとはグリーンマックスの鉄道スプレーで何色かオレンジ系がある
どれがイェーガーマイスターのオレンジに最も近いかはワカランけど タミヤスプレーTS-12オレンジは、そもそも
1/12ポルシェ934(イェーガーマイスター)用として出たカラー >>394
結構付け外ししてたけどな。面倒だけど。 >>396
イージーペインターかソフト99の互換品使え
スプレー缶より若干高くつくけど自分で調色した色つかえるぞ 微妙なツールに手を出すよりコンプレッサー+エアブラシ用意した方がいいけどね メカニック系じゃなくて普段の生活シーンみたいな感じのフィギュアないかな
ガチャとかでもちょっと手直しすればいけるみたいな物でもあれば教えて
1/24サイズなかなか無いのよねー 「1/24 フィギュア」で検索しただけでも結構あると思うんだが ググったら色々あったが「おじいさんとひ孫2体セット」ってのが心惹かれる
フジミのプリウスにでも乗せてやるといいかもな そしてコンビニのジオラマを作ってそこに突っ込ませると
>>408
もしかしてアトリエイットかな? キャンフレもいいんだけど、若いにーちゃん、ねーちゃんだけじゃん
スーツ着たおっさんとか休日のおっさん、買い物途中の子供連れのおばはんみたいなんがあれば俺驚喜 >>411
見てきた!これめっちゃええやん
1/24カーモデルの横に配置してもいけそうな気がする
ちょい顔がバタくさいけど値段安いしポチってみるわ、ありがとー 東武ワールドスクウェアは全部1/25スケールだっけ >>416
行ってきたけどオープンのポルシェばっかりだった
まあプラモで野晒しは無理だろうけどまたいきたいな
>>418
さかつうさんで売ってますよね?
私はスクーターガールの購入を検討しています。 >>400
おお、ありがとうございます。
早速買ってみます。 タミヤのロードスターに女性のフィギュア付いてたな。あんな細かい塗装やれる気しないからスルーしたけど。
あんなふうにフィギュア入ってるキットって他にも有るの? 年末に出るハセガワの2000GTとコスモには昭和の女子が付くみたい
ハセガワは辻村氏原型で一般人フィギュアセットだせばいいのに
1/24フィギュアって高めの海外製か出来がイマイチなフジミのものしかないもんね >>423
フェアレディZとかポルシェ935や936にはドライバーが付いていた タミヤなら
・初代シティのスタジアムジャンパー青年
・R30スカイラインやソアラ等のオヤジ
があったな。 明日大阪ホビーフェスでアオシマのプロボックス見るの楽しみや R30はポールニューマン風
ハコスカストリートは長谷見さん風 YZRはケニーが付いてきた
筆塗りで平にしちゃったけど ハセガワも昔私をスキーに連れてってセットみたいなの出してたやん ハンドリングbyロータス繋がりで、次はピアッツァかな 街の遊撃手は初期型角目のセダンが欲しかったけど
書店売りにもハセガワにもハブられた 前期型出るかもしれないし、改造しやすそうだし。
それにしてもこの勢いは何だ? w キットに入ってる様なメッシュってホムセン、あわよくば百均でも売ってる? ここまで来たらフローリアンも…
いや、さすがにそれは会社つぶれそうだw
見て、話聞いてきたけど、ある程度バリエーション展開は考えているらしいから、
前期型も十分あると思う。 ロータスもいいけどノーマルのピンクや黄色がいいな
2台買うわ Twitterで検索したら出てくる。
まあ、まだ全体像をCADで描いたボード1枚だけだが。 ハセガワからJT190ジェミニかよ。よし、ワカムシャー作るかw
それにしても最近のハセガワのラインナップ、アオシマ喰われっぱなしの気がするw シビック、ジェミニと来たら、
次はスターレットターボはどうかなあ
白いボディに黄色いライトのEP71が懐かしい >>445
プロモなら北米版のジオ ストームがあったけど
AMTのプロモとしては珍しくプラモ版は出なかったな amtのジオストーム、一時期ヤフオクによく出てたね。 >>424
トヨ2のフィギュアは浜美枝さんじゃないのが残念 >>452
肖像権があるからハッキリと名前出せないはずだろうけど、さりげなく似せてくれてもいいのにね。
マシーネンの滝川クリステルみたいに フィギュアじゃないが、LSのボンネットバスの箱絵は誰かさん似ばかり描いてたな。
問題なかったのかな? ほんとだ…13日また出すって。こりゃ新春福袋もまた出すんじゃない?w >>461
アウディの話が出た後に「あ」一文字なんて書き込む奴がいたから、
「う」で繋げたらアウディかアウトウニオンに繋げてくれるかな?と思ったら>>459だもん。萎えた。
まあ、つまらんしょーもない遊びだよ。 >>465
なんで?
まさにアウトウニオンにつながりそうだったじゃん。 今さらだけどカルトグラフのデカールさいつよだな
タミヤのデカール粉々にしてきた俺でも破れを気にせず貼れる 福袋つってもフジミのはゴミの投げ売りだろ。
とりあえずフジミはクルマからはとっとと撤退した方がいい。
余計な加工や手間をかけさせる割には出来も大したことがないのがフジミ。 25年振りに出戻りして約9ヶ月 11台ほど作ってみたけど
クリアレッド・オレンジは私が死ぬまでに使い切れないというのがわかった DQN仕様のクリアテール・カラーバルブ的な表現って
クリアパーツに色を点付けする感じでもそれらしくなるかな? >>477
リフレクター側にモールドがなければ極小の虫ピンかリベットに着色して植えればイイと思うよ 今度発売されるプロボックスなんですが、営業車仕様にしたいと思ってます。
万人受けしそうなのがあったら教えてください。 塗装はつや消しホワイト
若干のウェザリングと色あせた内装かな 車に手を出そうとしたけどランチアデルタs4ってないんだな... >>481
去年の年末にbeemaxがCADデータ見せてたから多分そう遠くない未来に出る…はず >>479
生産会社であるダイハツ工業株式会社の社用車仕様で。 レスありがとうございます。
>>483
やっぱキーエンスですかね?有名ですもんねw
>>484
ホシザキも捨て難いです。青地に紫のライン、ペンギンマーク。デカール作成が大変そうですが。
>>485
スミマセン。ウチの生活圏では見たことないです。
参考にさせて頂きますね。 昔働いていた某ブラック企業、旧塗色バージョンでw
屋根に粉飾で潰れそうな親会社の名前が斜めにデカデカと 後ろにジャンクパーツ載っけて
後輪だけシャコタンで パリダカプロボックス
兵員輸送装甲プロボックス
右翼街宣車プロボックス
痛プロボックス
とかは? フォーラム限定の488欲しかったなぁ。458の糞キットと比べてみたいわ。 >>499
うちの近くだけかもしれませんが、グリコの営業は三菱の車でした。 1/24の488GTEはそのうちヒロから出るぞ?
あのバージョンが限定ってだけで… >>503
デルタS4がカタログモデルになってないんだから、488GTEも正式には発売しないでしょ。
通販は売り切れだし。イベント限定でおわり。 プロボックスは俺が新車から四年間、13万キロ乗った初代型で出して欲しかった。 高速道路で覆面を見つけて失速するプロボックスをジオラマで再現してくれ アルソック仕様のプロボックスとかいいな
関西住まいなら関電仕様のとかも サクシード
「ワシも同時に発売されるんだけどな。何でプロボックスばっかり・・」 >>506
フロントセクションのパーツ分割を見る限り、
初期型も出るだろう ヴェルファイアのパーツ割がアルファード出せそうなのに出さないとかね。 あ、出ないねえ
ヴェルファイヤが予想より売れなかったとかかなぁ アルファードは出すよって告知だけはずっと前にしていたよね
だからああいう構成になったんだと思う
なんでいつまでも出さないのかは分からんけど プラッツのBMW M6 GT3ってフロントガラスにワイパーくっ付いているな
それで「ディテールアップパーツ」にもワイパーのエッチングがあるって
どうやって交換するのか? >>520
ワイパーのプラパーツが別にあるし、モールドじゃないよ 図13参照
フジミF40作ってるのだけど前インテークが小さい
タミヤのほうがそれっぽいのだけど移植した人いますか? インテーク?気にしなかったわ
それよりプロトのリヤフードとか鼻先がちょっと短い方が気になった すまん前バンパーのダクトの事
リヤ透明フードはタミヤのそのまま使えないけどフジミのは違うしなあ >>523
オレはフードはLMのヤツ使ったけど、結構削らないとならない お前エア、ハセガワのTF927 鏡面用フィニッシュ買ったか?
カーモデル作成には必需品だろ?
限定品だから買ってない野郎は急げよ >>525
あれ、今までのミラーフィニッシュと何が違うの? >>526
サイドミラーやルームミラー再現の用途に最適
最近のキットはインレットマークが付いてるのが多いからいいけど、古いキットの作成には重宝するハズ
っていうかそんくらいググれよ タミヤからでるイタレリ1/12フィアット500いいや カリオストロ仕様で作りたい タミヤ扱い決めたの? プラッツじゃなくて
2万前後くらいかねえ >>530
ミラーフィニッシュで平滑な鏡面やれるもんならやってみぃ
そこまでの完成度を求めてないのなら、あっそとしか言わないが >>525
ハセガワとせしては必需品とは考えてないから限定
なんじゃね?または限定品商法かw ちょと助けて
ペーパー1200 1500 2000
ピカール後タミヤコンパウンド3種で磨いて2日くらいは鏡面になってたんだけど
さっきみたら蛍光灯の映り込みがボケてたり曇ったような箇所が出来てた
乾燥時間が足りなかったかな? 2000番の後のピカール、粗目コンパウンドいらないよ みんな色々ありがとう
そっかピカールが原因かぁ
で、基本的なことかもだけど灯油ってプラモにはダメなの?
あと>>538さん
ピカールは理解したけど粗目もいらないってまじで?
粗目が一番時間かけるんやけど>< ピカールは研磨の際に粒子が砕けて小さくなっていく研磨剤だから、粗目はいらないかもね >>537
乾燥時間も足りないかもね
まあまた研けばいいよ メラミンスポンジをモーターツールにつけて磨いている異端は俺だけでいい あああマスキング失敗した
はみ出た
エアブラシだけど一度に吹きすぎたかな >>541
プラモじゃなくて塗料に灯油は良くないんだとと思うよ。
金属部品洗うのに灯油等の油使ったりするし。
ピカールは塗装無しの耐油性のあるものに使う。 >>541
昔はピカール使っていたけど、だから曇ったって経験はないです。
2日間は綺麗だったんだよね?であれば、乾燥(何を吹いて何日乾かしたのかによるけど)
が足りなかったのではないかと俺は思います。 >>547 >>548
情報ありがとう
塗料はクレオスモンザレッドにガイアEXクリア4度吹きでかなり厚めに吹いた
んで乾燥なんだけどミニファンヒーターに4時間ほど当てて乾燥させてあとは丸一日
自然乾燥させたんだけど、この作業が初挑戦だったのよね
研いでる時、乾燥が足りないと消しゴムのカスみたいなのが出るんだけど
ちゃんと粉状が出てたから大丈夫と思っているんだけどなー? 結果的に問題なかったならいいんだけどファンヒーターとかドライヤーは表面だけが急速乾燥してあまり良くないというのを聞いたことがある
山善の食器乾燥機が評判いいのは温風使わないからだとか 時間がないなら仕方ないけど、
クリヤーの厚吹きは天日干しの自然乾燥に越したことはない。
各クリヤー塗装のインターバルは夏なら中1日、冬なら中2日。
最後に吹いてから研ぎ出し開始まで中4日くらいかな。
デカール多めの時はもっと間あけてる。
※あくまでも個人の感想です。 >>549
やっぱり乾燥時間じっくり長くとれば大丈夫だと思う。EXクリアは結構よく乾くけど、
塗装面に爪を立ててみて、跡が付いてしまう間は磨かない。場合によってはEXクリアで
3週間過ぎても爪跡が付くこともあるよ(ちょうど今、RB6塗っていてそういう状態)。 乾燥が遅いのは、クリアというよりもシンナーの問題だろ
フィニのピュアシンナーやアクセルS見たいな速乾のものと
乾燥機を併用すると、一晩で研ぎ出し可能になるよ。
塗膜の厚みにもよるけど 速乾性のシンナーってカーモデルとの相性どうなの?
メタリック色とかサフだとラピッドシンナー重宝するけど普通の色には使ったことないわ >>554
数年前からアクセルSオンリーで作ってるけど、特に問題無いよ。
速乾と言っても吹いた先から乾くとかじゃ無いから
普通色でも表面張力で平滑面は十分に出るしね。
あと埃がのっても塗膜がすぐ乾くので除去しやすい。
まあ換気とマスクはしっかりしないとおススメしないシンナーだけど >>553
537の疑問には、乾燥時間が足りなかった が答えでいいんじゃない? >>556
ゴメン>>552に対するレスのつもりだった
乾燥時間不足でクリア痩せが研ぎ出し後に続く場合でも
局所的に曇ったりした事は経験無いので>>537は分からない
全体にツヤが落ちてきたなと言うのはあるけど つか二液性以外の塗料は自然乾燥で硬化させる物なんだから十分時間置いとけば良いんだよ
焦るな だが6年くらい前にクリア噴いて放置してたキットの研ぎ出しやったら塗膜が硬すぎて微妙に大変だった
何事もやりすぎはアカンね >>549
厚塗り塗装を温風で一気に乾かしたら、表面だけ先に固まって、
内部の生乾きを封じ込めちゃう。逆に完全乾燥しにくくなることがあるよ。
磨き終わって数週間してから、表面が細かく亀甲状にヒビ入ることもある。
且つてどっちも経験したわー 水性のトップコート塗って、乾いたと思って触ったら指紋の模様に艶消しになったので、
やっちまった!と思ったが、萎えたのでそのまま外装パーツ付けてとりあえず完成。
でも、しばらく経って見たら指紋の跡が消えてたでござる・・・ 1回で厚塗りするんじゃなくて
5回くらいに分けて塗るたびに数日乾かすのを繰り返したほうが結局は確実で早いよ
新車を購入して2週間は洗車するなとよく言われているように
実は塗料は塗ってから一見乾いてるように見えても完全乾燥までに最低2週間以上はかかる
俺の場合は念のために研ぎだす前に2週間以上は乾かすよ ヤフオクで、1/24ベンツSSKを物色してたのだけど、リンドバーグのが2000円ほどで落札された数日後にグンゼのが4000円で落札されたのをみて、これ同じキットだよね?
グンゼ版は組み立て説明書が日本語だから人気なのかな? 同じなのかい?
俺みたいな情弱が落札したんじゃないの >>562
新車買ったって出来立てほやほやの新車が買える訳じゃないぞ
国産車ならたいてい野ざらしで数週間放置されてるだろ >>565
指定した仕様でボディー色の在庫がなくて生産するまで納車待ちして買ったことがあるよ >>562
新車2週間洗車するななんて初めて聞いた
ドコ地方のデマ? 洗車の是非はともかく、結局工場で水漏れ試験の為にものすごい水圧の中をくぐり抜けてるわけだから、たかがシャワーの洗車どうこうで変わるんだろうか? そんなら新車で雨の高速を走ったら
塗装面がおかしなってしまうやん >>563
どうやら中身は同じみたいだけど、古いキットは、懐かしいとか、
昔模型屋で見たけど買えなかった、とかでオッサンが懐かしくて買う事があるから、
国内でそれなりに流通してたグンゼ版の方が注目され易いんじゃないかな?
リンドバーグは昔はそんなに見なかったし、あのメーカー、凄いハズレキットがあったりするから、
よく調べずに印象で敬遠する人もいるかも。
箱含めて懐かしさで買うと、作らず積んじゃうんだな w
現行で出てるのに、小鹿タミヤとか拘りだしたらヤバい。 リンドバーグのキットまで箱替え販売してたんだ知らんかった 洗車ではなくワックスをかけるな!ってことでしょ?
ワックスが揮発する有機溶剤を邪魔する話しだったけど。 工場で塗装して溶剤が完全に揮発する前にオーナーの手に車が渡る事なんてあるか?
ナマモノじゃあるまいし乾燥時間くらい確保するに決まっとるやん
まさかボディの組み立てを塗料が生乾きの状態で行うわけないしなぁ >>570
タミヤの33GT-Rも不用部品でローダウン用のパーツが入ってたよね。
あれはN1のマシンでも出すつもりだったのかな。
>>515
凄いハズレキットってそんなに酷いんですか? >>575
リンドのキットは出来の当たりハズレも相当幅があるが
品質の当たりハズレも信じ難いレベルであるから買うのはホントにギャンブルだよ
以前買ったトレーラーは成形色がグレー(リンドは最近では白がデフォ)、説明書なし、
更に中袋は普通のビニール袋を色テープで閉じたものだった
そのあとネットで見た写真では白成形・プラ用中袋で当然説明書も付いていたから
自分が買ったのはどう見ても普通に市場に出すモノじゃなかったくさい
テストショットをそのまま箱にぶち込んで売りさばいてたんじゃないかと タミヤ メルセデス AMG GT3は
エンジンないのに今が旬のように扱われてるね eBayでテストショットかサンプル品が出品されているのを見かけるよね。
ボディだけでも欲しい人がいるんだね。
ベンツSSKは、60年代製造としてるのがヤフオクに出品中であるけど、半世紀近く昔のキットには思えないくらいパーツ分割されていて出来も良いイメージがある。
実家の倉庫にストックがあるから、取りに行くつもり。
子供の頃には手が出なかった海外キットも、今はネットのおかげで手に入りやすくなってありがたい。 「新車2週間洗車するな」ってのは
実車に水性塗料が使われ始めた頃に言われていたが
現在では塗料の性能が上がったので気にしなくてもよくなった
と、聞いたことがあるような? >>575
カーモデルなら、72年式チャレンジャーや71年式マスタングのキットは地雷。
まあ、パッケージ見てわかるけど。一応特徴は掴んでるけどオモチャ感が凄い。
実際、オモチャメーカーが出したとか過去スレで見たような。
日本の童友社やアリイみたいに潰れたメーカーや流れた金型のキット出してくれるから、ありがたい面もある。
新規金型のや、旧くても名作なキット等、良いキットも出してるし。 >>575
タミヤのR33にそんなもん入ってたっけ? そういや田舎のジョーシンにR34のGTカーが3台くらい売れ残ってたな >>580
そのマスタングはどうだったか忘れたけどチャレンジャーは元はパルマーの金型
一応プラキットを沢山だしていたメーカーだけどぶったまげるほどの酷いクオリティで有名
ただ、あのチャレンジャーはパルマーとしては良品と言われていて
サフ噴けばわかるけど実はボディ自体の出来は決して悪くない
ボンネット、ホイール、車高、テールランプ、これらが問題なだけだ 72〜74年式のチャレンジャーを作るのに、そのリンドバーグのと旧オオタキ→アリイのと
どちらにするか迷うところ w
1/25と24の差があるとはいえ、サイズがかなり違うし。
アリイのも今見るとやっぱり大雑把だし。 二週間洗車するなについて、実車の塗装って二液性塗料だと思うんだが溶剤の揮発とか関係あるのか? コンパウンド入のワックス掛けるなのことだと思う
俺のNDだって納車日雨だったし… >>585
オオタキの1/24ってサイズ正確なの? タミヤ メルセデス AMG GT3が届いた
作るのは数年先かなw >>594
50台くらいだから
積みプラモデラーとしたら初心者
一番高いキットで7万くらい
キットの金属表面磨いてそのまま
これも生涯製作する事ないかもw M6 GT3ってマカオの会社と同じなんですね。バリがすごい。 フジミ 1/24 車NEXT、No.2 定価\4,104(税込)
スズキ ハスラー (パッションオレンジ)
http://www.1999.co.jp/10504411
スズキ ハスラー (サマーブルーメタリック)
http://www.1999.co.jp/10504416 ついこの間までボディー表面が梨地だった某マカオのメーカーに比べたら… 形が狂ってなきゃバリくらいいいやん
ヒケはめんどうだが ハスラーの「光沢の素晴らしい成型色」って
ガンプラのグロスインジェクションみたいな感じ? beemaxのキットって最新のキットも相変わらずボディが梨地なんですかね? 1/24で488GTE発売するんですね。デルタS4が欲しかったなぁ。 タミヤ瓶ラッカー、順次出て60色出るらしい期待してる それはいいな
ただクレオスから読み替えるのめんどいけど >>601
4000円なら、一般にはハスラーRCの方がウケそうだな。
内装は無いが、走るしデカいし、ボディはまあ、ハスラーには見える。
プラモが売れないわけだ。
値を高くしないと利益出ないのはわかるが、ハセガワの新規金型のなんてもう少し安いしねえ・・・ >>608
ハセガワ のって言ってもたかが500円程度の差だし
どこの会社も高くなってるのは変わらんよ
ヴェルファイアのボディの艶は凄かったから、ハスラーにも期待できるわ Golf7 gtiかR
どっか作らないかなぁ。ただの願望 >>612
1〜5まで出てたもんな。
何代も続いてて全てが同一スケールで揃う車ってあるんかな? >>614
アメ車ならそこそこにあるけど
国産車だとフェアレディZくらいしか思い浮かばない… >>615
なるほど、Zか。
6代っちゃなかなかかな。
ふとシルビアも?と思ったが2代目は1/24無いっけか? スカイラインは初代と現行が無いな。
これからもインジェクションキットじゃ出なさそう。 XXの影に隠れちゃった60系が出てれば
セリカもコンプリートできたのにな シビックも今度出る初代で6世代に。
模型メーカーで言うとハセガワ、タミヤ、BEEMAX、フジミ。
アオシマ純正がないのが意外ではある。 >>616
二代目は1/20か1/28
>>617
初代・V36・V37がないな
>>619
アオシマは、FN2のモックが出た時は期待したんだけどな
NSXとRX-7も揃うと言えば揃うのか >>614
ユーノスロードスターあるがね…
アメ車も…全部出てるのコルベットとカマロとマスタングくらい?廃盤になった車種ならまだまだアるか… ポルシェ911は997と991が出てないよね
GT仕様車だけ。最後の望みは独レベルだが
パナメーラが先に来るとは >>627
あれもGT3Rでしょ
普通のカレラやターボが欲しいのよ まぁこういうネタの時って競技車両にしか組めないのは除外されがちだね
そうなると上で書かれているBEEMAXのシビックも除外することになるけども レーシングカーからロードカーに改造する例はあるじゃん ネットでググったらフジミの997をノーマルに逆改造したと思われる作例があったな
自分にスキルがあればあんな風にタミヤのカリブラをノーマルにするのに… 最近、eBayでデカール探してると割と面白そうなものも結構見つかるが、品質はピンキリだったりする・・・ カローラレビンも全部じゃないけど結構ある。
フジミのTE27
フジミのTE71(見た事ないので自信ない)
アオシマのAE86
BEEMAXのAE92(競技用なのが残念)
ハセガワのAE101
フジミのAE111
まず出ないが、37か51があれば世代としてはコンプリートなのに。 ランエボもそこそこあった気がする
ないのは2だけだったかな >>636
1 ハセガワ
2 ハセガワ
3 ハセガワ、フジミ
4 ハセガワ
5 ハセガワ、フジミ
6 ハセガワ、フジミ、タミヤ
7 フジミ
8 フジミ
9 フジミ
10 アオシマ
※市販車のみ列記 >>636
細かくなっちゃうけど7のGT-Aと9のMRかな。 >>640
各世代一つでも商品化されてればいいんでない?
細かいバリエ言い出したらZだって商品化されてないモデルは沢山あるし >>614
4代目あるのか?と調べたら
タミヤから出てたのな
Vって書いてあるから勝手に5代目と勘違いしてた ゴルフ7とかのつまみ上げたようなプレスラインをプラ板で作る方法とかってなんか例ありますか? アオシマハスラーをパチ組してみた。
一部ホイールがはまりにくい、テールランプは接着必要以外はサクサク組めた。
そして自分はシールを貼るのが超下手糞だということがわかった。
次はフジミハスラーを買ってみる。 何か例年になく年末に新製品が集中してるので金が持ちそうにない。
ハセガワシビック、フジミ911カレラRSRは外せないし
BEEMAXのボルボとアオシマのプロサクも年内だろうしその他再販品も色々欲しい。
道路工事じゃないんだから、もうちょっと分散してくれればねー。 初代?シビックRSはちっちゃいな。排気量1200ccか
ファミリア323より一回り小さい アオシマはプラモにしてもエッチングにしても
シャワイな
タミヤを見習ってほしいわ
ボキボキボキィーwww >>646
クラシックミニとか、ゴルフIとか、今見ると凄く小さくて軽いぜ。
快適装備付けて室内空間確保して衝突安全やらも考えたらデカくなっちゃうんだろうな。
それでも燃費と性能は良くなってるんだから・・・ お疲れ様でした
オレもいい加減積んでる037作らなきゃな >>661
乙 カッコイイなぁ、まねっこしたくなっちゃった >>661
乙
自分も037を何台か積んでるから作らないとな・・・ 批判されないと逆に怖い、、
アラが目立たないように画質悪くしたw
デカールがカルトグラフじゃなかったらぐちゃぐちゃになってたと思う お台場のトヨタカフェにラリーカーのプラモ完成品が20台ぐらいあるじゃない、あれ誰が作ってんの? 1/24のミニカーが最近どんどん増えてきて
おまけに安いから
プラモデルの肩身は狭くなるのお 1/24は小さすぎるよ
なぜ何処もダイキャストで一般的なサイスの1/18
で出さないのだろうか >>674
10台並べたら24のありがたさが分かるよ 好みの車種(旧車)で1/24だとモロにオモチャ的なのか、えらく高価(フランクリンミント等)なのしか無いので、
完成品なら1/43メインで、たまに無理して1/18買ってるなあ。それも中古で。
マニアがとりあえず買って放出するのか、店の売残りが流れたのか知らないが、
ミニチュアカーの中古って新品同様なのが多い。 1/12のオートバイと1/24のカーモデルは
スケールがかけ離れてるので一緒には飾れないな カーモデルの良いところ
安い、箱小さい、完成品小さい、作るの簡単 カーモデルのテクニックをふんだんに使用した戦車とか作ってみませんか マルティー二つながりで155買ってきた
マラティーニの酒飲みてぇ 今、ホモなんて言ってると石○貴明みたいに叩かれるぞ w 正直街中でS660乗ってる人見ると思わず笑っちゃう >>679
1/12カーモデルと一緒に飾るがよろし 現行インプレッサが欲しいのは俺だけだろうか?
カーオブザイヤー受賞カーはもれなく1/24でキット化しなければならない法律つくれよ >>693
実車はいいけど模型で欲しくないのばっかり。 >>702
おお!でももう軽トラは要らないかなあ
サンバーバンが欲しいよ >>702
ユンボやフォークリフト トラックが32や35だからこれで正解かも >>709
アオシマはアクティかTNシリーズのいずれかを出すべきである! 年末なんで
https://imgur.com/a/K1otE
今年作ったプラモ 出来は問うな
参考までに聞くけどこんだけ作るのにシンナー1.8g缶 3本半とレベリングうすめ液大1本使ったけど
多い?少ない? 出来を問うつもりは無いが、
このケースに入れてこういう積み方してると
ファミレスのレジ横で売ってるミニカーっぽく見えちゃう。
車種選択とボディカラーのせいかも知れんが。
あと何でレッドバロン? >>719
中の模型はヤフオクにだせばもっと安いよ^^
>>720
スーパーカーが好きなんじゃあ・・・買えないしね( ^ω^)
手持ちでスケール合いそうなのレッドバロンしかなかった^^ タミヤのマスターワークとか安いのは数千円だけどあんなプロ製作カーモデルでさえそんな値段だということを考えると俺の作品なんてホントに300円くらいの価値しか無いと思う
いやそれすら怪しいか >>725
プロ製作というかフィリピンのおばちゃん
まあプロだけどw そうなのか?
まあでもバイトのババアでさえあのレベルならマスキング治具とか相当いいの使ってるんだろうな
デカールはどうしてるんだろうか 完成品のプラモデル買ったって意味無いじゃん
300円のデキでも満足度は全く違う
>>718
300紙剥がさないと勿体ない!
キャリパー塗り分けまで素晴らしい! >>718
300円シールは温めながら剥がすとキレイに取れますよ。 >>722
同じケース使ってますが背景や地面も印刷して貼ると結構見栄え良いですよ 今やってるヨドバシのナイトセール
EBBRO 1/24 CITRONEN H Crepe Mobile Type \2,000 Hのクレープ屋仕様ってクリィミーマミで出てくるヤツでしょ
だったらエブロよりエレールの方が近い >>742
今はディーラー統合されたし、そういうの少なくなったな、と思ったら、
メーカー越えてOEMが多いな。特に軽とかバン、トラック。 プロボックスをスロットカーかラジコンにして爆走させたい >>743
現行は同じだろ。
つかサクシードはSPなのな。 開けてみて驚いたんだがサス可動なのな。知らなかったの俺だけか?
しかし、やっぱ造型に違和感あるなぁ。3Dスキャンと俺の感覚には開きが大きいようだ。
ん〜、ちょい昔のキットみたいにリアゲート開閉式にしとけば旧サクシードも行けたんだろうになぁ。
前側パネル別パーツ化してんのにもったいない仕様かも。 >>748
納品して帰社する時はウイニングランだろうがよー! 別に商用車に惹かれてもいいと思うけどな。
まあ、個人的には旧いのが欲しいけど。 >>745
京商ミニッツにでも乗せたら?
ぶつけたら一撃でオシャカだけどw 予定が遅すぎんだよw
発表から何ヶ月たったことやら
そいえばクレーマーK3も予告してたがどうなったんだろ >>755
他社にヤられない様に発表だけは早めにする傾向なんじゃねーの? 延期延期で一向に出ないよりかはいいけどね。
coming soonとか期待させといて出さないとか・・・ きみにはまず新東名を180km/で走る研修をしてもらおう
これができなきゃ仕事にならないからね ダッシュボードやハンドルの色って一色で塗りたい場合水性ホビーカラーだと何が近いですかね?
かなり暗いグレーだけどグレーにも色々あるし・・ 車の内装は悲しいくらいに黒
せめてもの抵抗にジャーマングレーとか塗ってみても殆ど変わらない スポーツカーやマッスルカー限定かもしれんけど
80年頃までのモデルなら黒、80年代以降のものはジャーマングレーと使い分けてる
勿論黒の本革内装とかだと新しい車でもセミグロスの黒使ったりするけどね http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks31/exhibition/images/exhibition0056/r390_12.jpg
製作代行なのにホースバンドの塗り分けが変
車のエンジン見たことないのかな 代行やってる全ての人が上手じゃないわけで。
そこのTS020見本見たけどこれはないわ 世の中にはこんな出来でも2万以上払ってつくって欲しい人がいるんだな >>772
そうだよね
細かい人は1/18のミニカー買った方がいいんじゃないかな。 塗り分けのミスは上手い下手関係無いしな
資料もネットでほぼ探せるし 少なくともエンジンは>>767よりうまく作れる自信はある
サスペンションもちゃんと塗り分けてないじゃんこれ アスラーダ届いた。粉々の分割にびっくり!本気で作ってあるな…
レベルのC7Rと並べてヤりたいです!
20年前に、YF19とSu37並べたみたく(^_^;) >>769
http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks31/exhibition/images/exhibition0044/ts020_09.jpg
シルバーのゴムホースに赤いホースバンドかw >>773
年式違うからやっぱりサージタンクの色は違う ゲームの無料MODの方がよっぽどキチンと作ってあるわ ブライトレッドより濃い赤で塗装してるために色が合ってないね
http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks31/exhibition/images/exhibition0044/ts020_11.jpg >>787
これはリコールもんでしょ。鉢巻との色の差異もさることながらフロントの文字とボディの赤が全く合ってない。
依頼者の反応が知りたいね。 >>787
ウインドウに貼るべきデカール貼ってないな
細いから失敗したのかな まあ手抜きを貶してもしょうがないから上手い作品をupしましょうよ 今更ながらアルシオーネ再販されたの知った…
どこにも売ってねえ…完全に出遅れた_ト ̄|○ イタレリ1/12フィアット500Fなんて出てたのか
正式に輸入する予定はあるのかね >>795
タミヤが取り扱う事になったとツイッターでみたな アルシオーネもフィアットも
普通にネット見てたらさんざん既出の話なのに
なんで気づかないかね。ここにはカキコしてるのにw >>796
そうなのか
タミヤ様1万円以内でお願いします >794
がんばれ。送料が惜しくなくなるくらい他の商品も買うのだ。
ttp://www.hobbyeasy.com/en/data/ffgudsv7zpljr81rq6qe.html
つか商品価格だけなら国内より安い。 1/16のキューベルワーゲンが1万円だから、2万円かな? >>794
何日か前ホビサで再入荷してたの見かけたからまた入荷あるんじゃない? >>800
キューベルは結構以前に出た自社製
フィアットは輸入物
あまり参考にならない。 あーリキッドデカールフィルムもっと早く買っとけばよかった
ボロボロのデカール使えるようになるなこれ バルケッタのSAIGENさんも忘れないでね(´・ω・`) タミヤの1/24アルシオーネは再販された2日後にはネットでもほとんど在庫見かけなかったよね。
あっちこっち探して定価+送料で確保出来たけど、焦ったもの。 アルシオーネ好きな俺は
「やっと時代が追い付いてきたのか!」
と勘違いしたい位だよ。 昔アルシオーネの新車展示会にスバルディーラーに行って
なんかアンケ取られて暫くしたら自宅に天体望遠鏡が送られてきて
「なんじゃこれ?」て思って送り主見たら先のスバルディーラーだった
買わなくてごめんね、結局カリーナED買いました^^ クイックデリバリーの再販の時も無くなるの早かったが、
忘れかけた頃に量販店の店頭に並んでたことがある。 >>804
タミヤのアクリルのクリアーで代用できるよ。当然リキッドデカールとは使用感が異なるので
いらないデカールでまずは試してみて。
アルシオーネと言えば、参考資料としてずいぶん前に当時のカタログを手に入れたんだけど、
全くと言っていいほどアルシオーネの画像が掲載されていなくて笑ったわ。参考資料にならねぇw ハセガワコスモガールズフィギュア付きが届いた
造形すげー良い うまく塗り分ける自信がまるで無い
よって積み決定 >>821
コスモスポーツ×怪物…
マットビハイクルですか? レベルの911ターボ売ってたから買ってきた
新製品なのかな 日本製のモータライズキットとかならともかく、
車のキットって一概に古いから骨董品とも言えんのよなあ。 あけおめ
独レベルから1/16のポルシェ356とな・・・ 年末にエアブラシ壊れたから、クレオスのサポートが年明け5日からというので電話したんだか、いきなり切れた。
なんかの間違いかな?と再度かけたら、テープに切り替えられた。しかも、年明けは5日からというガイダンスをご丁寧に流されたんだが、クレオスのサポートってこんなものなんですか? エアブラシのメンテと送料で
新品を買ったがマシだった
メンテも別に良くなった訳でなく結局自分でやり直した
勉強代にはなった あ、今では口径違いやらサフ・メタル用で5本所持してる
二度とメンテに出す気はない なるほど…やはりそうなんですねぇ。
2〜3週間待たされるなら、修理代考えると新品買っても差額数千円だから、新品買うのもアリですね。
参考になりました。ありがとうございます。 >>844
ローガンズ乙w
札でもないのに偽造防止かね >>844
画像アップすればわかるけど、
ヒント:あけましておめでとうございます amazonからメール来て、おすすめにタミヤのアルシオーネがあるから見てみたら、
昔の物で超プレミア価格で27800円て。アホか。
違うショップでいくつかあるみたいだが、安い所で3490円 Amazonのお約束だわな
あまりにも不当な価格には警告とか出せるように出来ればいいのにな アルシオーネ一昨日ホビーボックス見たら
注文可になってておって思ったけど
今日見たら売切れになってたな
色んな店まめにチェックしてれば細々と入ってくるかも? どうせ再販するんなら他社みたいに、バリエキットの部品同梱して選択式でもいいのになぁ。
アルシオーネでいえばクイックモーターライズ仕様ね。
まぁその分高価にはなっちゃうけど。
でも金具メーカー無くなったとかだったっけ? >>855
俺は普通に欲しいぞ。
極少数派なんだろな。
モーターライズっていえば、フィットやニュービートルのやつってやっぱ売れなかったんだろか? 極少数派って分かっててよくそんな書き込み出来ますね。 走らせる場所がねぇ
子供の頃は作ったその場で廊下で走らせたりしたもんだが、そういう目的ならミニ四駆があるし 懐かしい、っても昔模型屋で見ただけで買った事はないから、
クイックモーターライズには興味はある。
でも、安い出物でもありゃ買うって程度だからジャンクでいいや。
程度いい中古はプレミア付きまくってるな。 今ジョーシン見たらアルシオーネ注文可になってた!
家電量販系は初回しか入れない印象だったけど
そうでもないのね >>862
D ダメだ!
B バカ高いライセンス料で
S 再生産できない… >>856
一般的なモーターライズ車よりかなりスピードが遅いからぶつかる心配は無いし、凝った機構で8の字走行するの見ると実に面白い。
でも競技性ゼロだからすぐ飽きる。
左右輪差動するのでタイヤのグリップが低いフローリング床だと前進すらままならない。畳の上だとよく走る。
興味本位で1台作るのは良いが、確かに後が続かないだろうという微妙な一品。 代車でフィットだったときにフィットのプラモ少し欲しくなったけど レベルや独レベルの親会社が破産準備開始とか
大丈夫なのか・・・ まさか北米レベルも数年後にはラウンド2モデルズの傘下に…?
ついにラウンド2の北米カーキット市場支配が達成されるのか? 破綻買収されても、エアフィックスみたいに化けてくれるならいいんだけどな。 1/12フィアット500や1/16BMWイセッタなど海外メーカーは自国の小さなクルマをキット化してる。
実にイイ事だね。日本でも1/12スバルのてんとう虫を出して欲しい、出すべき! 数ヵ国で売れるから大スケールでマニアックのが出せるんじゃない?
日本じゃ、1/24が限界か。 1/12スバル360はだいぶ前にガレージキットが出てたんじゃないかな >>876
シェブロンのバQ+レジン+メタルのね。
縁日のガレージセールに出したが、値段をいくらにするか悩んでいた。
そこに初老のオジサンが来て「幾らでも出すので譲って」と言うので
10万円でどう?と言うとキャッシュをドーンと置いてった。
話を聞くと実車に乗っているらしい。オジサンはパッケージを小脇にかかえて
スキップして帰った。オジサンは実車のレストアもしたそうなので
キットもきっと完成させたでしょう。 1/14なら福田工芸のオール(?)レジン製のもあった。初期のデメキンをモデル化して
いくつかの雑誌に載ってたが、どうやら中期か後期型もあったらしい。
もう20年以上前の話だけど。 書店売りを軽自動車中心に集めているけど
現代のデカい車の横に並べると
小ささも愛おしく思えるけどな >>880
あれパッケージの大きさ、軽も3ナンバーも全部一緒だけど、軽はちゃんと小さくなってるの?
中身見て確認出来ないからどうも手が出せない プラモだって案外箱にコスト掛かるから、大きさとか共通にしてたりするだろう。
苦しくなってくると絵までシリーズ共通の箱になったり w >>881
あれはミニカーの部類なんじゃねーの?
一切組み立てず並べるだけでしょ? >>881
ミニカーの大きさが違っても台座の大きさは同じ。 BMWイセッタは3輪だけではなくて4輪もあった。レベル1/16を見て初めて知った。
思わず2箱ポチった、早く来〜い! 元になったイソ・イセッタと、ライセンス生産したBMW版が元々4輪で、
3輪の税金が安い英国向けに3輪版が後から作られた。
イソは後輪1輪にするつもりだったが、やはりコケ易いので、市販車はデフが要らない狭トレッド2輪に。 イセッタにはAutocarroっていう商用版もあったみたい。
キャビン部がイセッタの、トラックやバンみたいで、後がデフ付きの普通のトレッドになってる。
画像検索したら面白いのが見れたが、誰かプラモ改造しない? w
ミニカーは既にあるらしい。 海外商品含めると1/32って結構多いよね
でもレベル・モノグラムあたりの定番スナップ以外再販がなかなかかからないところを見ると
やっぱイラネって人が多いんでないかな 80年代のモノグラムは1/43でコブラとスティングレーが出ていた。
エンジンルームが再現、ボンネットが別パーツ、エッチングで
ハンドルスポークやインパネが再現と言う夢の様なキット。 32言うと、エアフィックスとマッチボックスかな…マッチのポルシェ935の分割ボディを初めて見たときの衝撃と来たら(^_^;) 1/12イタレリ・フィアット500がタミヤから出るらしいが、いつ頃リリースかな? 定価が幾らかだな
オクでは二諭吉程度で出回ってるけど 定価€135
現在のレート換算で\18,278
Hiroboyでは割引で€119.99でこの場合\16,245+送料\1,854(最安・追跡番号無し)=\18,099
Paypal払いなら手数料で何%か追加 他の代理店よりはマシなんじゃないの。
一遍に大量に入れてるのかな? う〜ん、23、000円くらいかな。
少し待って並行輸入で入手したら17,000円くらいかな。
欲しいよ。 BMWイセッタが届いた。パーツ数がそこそこ有り、今年のモデリング初めにはピッタシだ。
ただ1/16というスケールは合わせるアクセサリーやフィギュアがあまり無いので
1/12にして欲しかった。 つかebayで最安だと国際送料込みで16,000円位だな
チン◯チェント >>911
ホビサでみたらパッケージは初期型だけど完成写真の方はワゴンのキットと同じホイールなってたけど、ホイールはどっちが付くんだろう。 >>914
A型C型、どちらか選んで組み立てられます。
とか無いか… チンク欲しいけど2万円はキツい
まあ金額より売り切れの心配の方が大きいけど >>914
再販前はパッケージと同じホイールでしたけどねぇ どうなんでしょう >>917
イタレリだかまだ再販は期待できるかと
親会社が倒産したレベルの方がよほど心配だよ
パナメーラはいつ日本に来るのやら。
予告されてたGT40はちゃんと発売されるのだろうか カリオストロの城を観たら1/12チェンクを作りたいな。
タミャは早く輸入してくれ!! 不二子のバイクはナンだろう?スレ違いゴメンナサイm(_ _)m トライアンフ ボンネビル
実はまだ製造されてたりする ボンネは名前と大まかなデザインだけ継いで、昔のとは全く違うけどな。
累計生産台数世界一の名前にカローラが出たりするけど、
あれだけ根本的に代替わりしてるのと、T型フォードやビートルを比べるのは何か違うような気もする。
初代カローラのプラモなんて新規じゃ出ないだろうなあ。個人的には二代目が好きだけど。 >>921
基本ハーレーだったよな
カリオストロはトライアンフのボンネビル 九州ホビー祭行ってきたけどカーモデル殆どなくて早々に退散してきた
せっかくなんで福袋買ってきたけど開けたら結構当たりで驚いてるw ダンプトラックってメーカー純正のカラーバリエーションとかあるんですか? 918スパイダー組みだしたら透明ランナーが重複で2枚入ってた ハセガワのBMW2002tii、まだ買ってないうちにラリー版tiの予告を見てちょっと萌える。バリ展速いな。
ターボより先に地味なtiiを出したけど、バリ展するならそっちの方がいいのか。
ブリスターフェンダーのアルピナ版とかは無理かな・・・ >>927
UD以外の古いやつが青島から1/32で出てたよ。 あるある
σ(゚∀゚ )オレも絶版キットで悲しくなった事がある
ちなファミリア チャージ767Bの在庫復活したな
フィニッシュライン買っちゃったよ 今ふと思ったんだけど古いデカール補強って水糊(多少薄める?)でもいいのか? >>934
田宮から爪に塗るの出てるでしょ
ハケ塗りだから段差は出来るけど 1/16で356ってマジか?
ドイツレベル最高だなおい 1/12や1/16みたいなビッグスケールが復活し始めたのは嬉しいが
いかんせん値段がな・・・
昔のビッグスケールはそこまで高くなかったし ハセガワが24でナローポルシェ出してくれないかな
フジミはタイヤとホイールが小さいと思うんだ エンジンレスでいいから911ナロー欲しいよね。フジミとニコイチするから。
まあエンスー金型もそろそろ限界ではあるな。356再販とか無理なのかな。 近年のハセガワはCカーの再販や新規デカールを付けたりで、なかなか嬉しいのだが、タミヤもやって欲しいな・・・ 質屋の娘は忙しい 忙しい
出したり入れたり流したり >>939
>>938
ナローも欲しいけど現行991型をどこのメーカーでもいいから出してほしいなあ...
ポルシェのプラモいっぱい積んでるから一個でも崩そうかなあ >>940
オンライン上で買うた止めた音頭にわろた 宮城と言えば? 「ずんだ、ずんだ〜!」
おいしいお米と? 「ずんだ、ずんだ〜!」
わだすの名前は? 「小野寺ちゃ〜ん!」 2018/9 ドイツレベル 07679 1/16 Porsche356 Coupe(新金型、easy-click-system=スナップキット?) 定価€49.99
2018/11 ドイツレベル 07043 1/16 Porsche356 Cabriolet(新金型、フルディティールキット、ツールレベル4) 定価€79.99
http://www.dpmv.de/133-bericht-2018-01-01-revell-neuheiten-2018-2
この件で海外フォーラムを見たが、余り盛り上がっていない
何で1/24や1/25じゃないのか?とかフジミのエンスーキットとバッティングしないようにわざとスケールを違えているんだろうとかそんな感じだ
ほぼ同時再販で1/16 Type1も来るから、もしかしたらエンジン関連ランナーはType1からの流用の可能性もあるな >>950
正月にこの件をこのスレにも投下したけど
無反応だったわ。ビックスケールは不人気? >>951
ダメってわけじゃないが、カーモデルの主流の1/24や1/25と外れると並べられないから嫌なんだろうと思う
後は外人からしてもRevell自体の評判が余り良くない。どうせ出来は良くないだろうみたいな雰囲気だな
エンスーも金型が古くて組みやすいキットではないが、それ以下だろうって感じの発言がある
その一方で1/16にしては価格が安いと好意的な発言もあるな
俺はeasy-clickじゃない方は買うけど 1/18のプラモなんてタミヤのチャレンジャーシリーズくらいしか知らんな 1/16はちょっと意味がわからんなあ
1/18いいかもね 1/18チャレンジャーシリーズのVWバギー、いまあれを買えるなら今度はきっとサスも駆動系もきっちり可動で組み立てられる!!
・・・はず・・・。
小学校確か3年生ごろだった俺にはちょっと荷が重すぎた。 THE ALFEEのデカール紛失したと思ったけど出てきたー 1/12にしてくれたらfigmaとかで遊べたのに!!><; チャレンジャーシリーズのN、当時は良かったんだろうけど、
今となっちゃNIIIなのがちょっと残念。
形はNIかNIIの方が好きだな。 逆にNIIIの方が好きだからハセガワの1/24で出して欲しい サイクルフェンダーのやつも再販してくれんかね
金ないけど 1/20スレ無くなった?
タミヤから久しぶりにF1出るみたいだけど盛り上がってないのかな 初心者ですが、自動車のプラモデルを始めたいのですが、オススメのキットは何でしょうか?
車種の好みは90~2000年代前半くらいの国産セダンかランクルなどのジムニーや80ランクルのクロカン系です。
エアブラシは購入する予定ですが、MGの素組み程度しかしたことがないので経験がなく能力的に不安です。 >>968
>ランクルなどのジムニーや
何言ってんのコイツ?ではあるが、昨年だったか再販されたタミヤ80ランクルが有るはずなので一先ずお店にGo!
ハセガワの660ジムニーもあるぞ。
エアブラシは早めに慣れといた方がいいかも。 >>970
寝ぼけながら書いてたんでミスりました...
情報ありがとうございます。 1/24 初代フェアレディZ(S30Z)のベストキットって、ハセガワ? >>968
国産セダンだとアオシマかフジミになるが、年代と出来が必ずしも一致しない。
対象が多過ぎるので、気になる車種があったらここで聞けば誰かが教えてくれる。 >>973
ありがとうございますm(__)m
同じ車両でも純正からVIP仕様、チューンドカーなどがあるみたいなので、GSIのL5エアブラシセット購入次第質問させていただきます。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>968
フジミのスズキ・サムライ
今、手に入り易いかどうかは知らない >>966
この前のドイツでの展示会での展示リストには載ってましたけど… 詳しいことは分からないですね >>976
>>979
アドバイスありがとうございます!
チェックしてみますm(__)m ヤフオクで1/12 FIAT500Fが2万以上で入札者続出してるけど、ebayなら送料込みで14,000円前後で買えるんだよな >>981
箱絵は新規なんですね これは楽しみです。 英語が出来なくてクレカを持てない奴等がやっかんでるわ オオタキの24 Fairlady240ZG でも組んでみるかな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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