カーモデル総合スレッド part39 [無断転載禁止]©2ch.net
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カーモデル総合スレッド part38
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>302
しっかり洗浄してプライマーとサフでも吹いとけばOKかな グランツーの事だろう。スレチだ
ハンコン、テレビ、PRO揃えてお待ちしております フジミとバッティングして出せなくなったというアオシマのパンテーラ出して欲しい >>306
R31かR32スカイラインの事かもよ? 内部ピカピカ、外はサフ仕上げでアメリカのナンバーでも貼っておくとか w M6はまだですかー?AMGのほうが先に手に入りそうか予感。 今のスマホなら機械任せにしてたら綺麗に撮れるはず。
場合によっちゃ、数年前のボロ一眼レフよりよく撮れるし orz エナメルはタミヤ一択だけど、水性塗料やスプレーならなるべくクレオス選ぶようになったなあ。
ガキの頃は盲目的にタミヤブランド信奉でタミヤ使ってたが。
色にもよるけど、タミヤの塗膜は弱いのが多い気がする。 慣れれば大丈夫だよ
一気に上からクリアとか吹いたら溶けます タミヤのラッカー塗料と言えば昔、タミヤワークスモデラ―の製作実演動画で
缶スプレーから出して改めてエアブラシで吹く
なんて大人の事情丸出しなのがあったな 田宮の缶スプレーってラッカー系だよね?
今までクレオスメインで使っていて、色によってはガイアノーツだったけど、田宮も増えると管理が面倒いから今までと一緒かな。 エナメル溶剤で落ちるラッカーだよw
86用メタオレンジみたいな専用色を瓶で売ってくれたら嬉しい 既存の専用スプレーの色、
86のオレンジ、F60のマイカレッド、テレフォニカブルー、レッドブルのパールブルー、ZX-12Rのキャンディグリーン、ニスモクラリオンGT-Rのピンクを出してくれりゃいいや。 まあそう言った特色は出ないだろな
ガイアやフィニみたいな少数ロットでは
タミヤ規模だと利益出ないしね >>326
スプレー使ったけどNDの赤もクリアー吹けば雰囲気ありますよ
問題は謎の泡とスミイレだけど
発色良く垂れないのにそのぶん角が泡まみれで呆然とする
仕上げは垂れる寸前で止めるの常識が通用せず根も深く落ち込む >>328
泡は厚塗りしすぎて塗料に溶け込んでいるガスが出てきたためですよ。
エアブラシならガスを使っていないので垂れる寸前まで厚塗りしてもこのような事は起こらないです。 >>330
ありがとうございます
だって掃除のうがいが面倒なんだもの
グンゼは垂れるけど泡出たことクリアー以外じゃ無いしw
まあ出戻りには缶スプレーはありがたいです 昔ミスターカラーの水性使ったことあるけど水で洗ったりしてたわ
タミヤのカーモデルとミリタリーは数出てるけどF1とバイクは壊滅状態だな >>327
特色出さないと意味が無いと思うけど・・ >>329
その通りだけど、
久しぶりに同じ物を作ってみようかという時に
以前の調色を再現するのがほぼ無理なので・・・ ハセガワのフィギュア付き2000GTの
完成見本のスミイレが男らしい >>335
フィギュア凄いな よくこんな細かい表情つけられるわ・・ フィギュアすごくても本体の左右非対称がなおってなきゃな 本屋によろしくメカドック本があったがセリカXXかっこええなぁ
いっちょ作るかな リンドバーグの1/24ベンツSSK輸入されないかなー
グンゼ版を2つ持ってるんだけど、倉庫の山のどこかだし、カラバリ4種あるし、作りたい熱が急上昇・・・ >>338
結構モデル化されたけど、どこのが一番デキいいんだろ? >>340
サイトで確認したけどカタログ落ちしてるよ >>341
タミヤがベストだけど絶版だし、
今入手出来るキットならマイクロエース(旧LS)かな 再販されるイタレリのディアブロは出来はどんなもんでしょうか?
リトラのディアブロを探してます >>344
VTならrevell(旧monogram)がおすすめ
量産前のプロトタイプでも構わないならフジミもいい
イタレリは>>345も書いてるけど、何か全体の雰囲気がおかしいしホイールの造形もイマイチ フジミのディアブロ初期型のキットは今世紀初めに「量産エクステリア」と銘打ったものになったんでない?
フロントバンパーのウィンカーの位置が変更されてるよ
それ以外に違いがあるか、あったとしたら変更されているか、は知らんけども 残念なことに今流通してるのはプロトタイプの方なんだな、量産エクステリアは絶版
固定ライトになる前のSVも出てたがこれも絶版 >>345-348
ありがとう イタレリはいまいちなのね
最近レベル(US)のを見かけたので買ってみる
SEがいいけどキットはないはず VTがいいですね >>348
今ホビサで見たら仰るとおりだったわ(´・ω・`)
なんでわざわざ需要のないプロトタイプに戻しやがったんだよ… >>342
えええ、再販すらやばいんかな・・・
ヤフオクで6000円前後だし、市場在庫が枯渇してて、みんなさがしてるんかな・・・
ユニオンのグランスポルトでも作ります><: >>353
写真がブレてるが、カメラやスマホを持った手を
椅子の背もたれ等にのせて撮ると吉
三脚なら尚良し はじめてタイヤにデカール貼ったけど剥がれないのかこれ >>360
上からクリアを塗れば良いかと
あと艶具合はお好みで メッキシルバーNEXTすごいな
今まで8番シルバーにしてたエキゾーストパイプ全部これにしたら実車感が高まる
チタン焼けっぽく軽くウェザリングしたら本物みたい >>362
なにを馬鹿なことを言ってるのw
それは貴方にとって本物以上の満足を得られる素晴らしいモノにになったんだよ^^b スレ違いだったらスマンが
今色々と道具を揃えてるんだけどディテールアップパーツのエアバルブやリベットやコネクター等の
2mm以内の金属パーツを摘まむのに最適なコスパの良いオススメピンセットとかってある?
ウェーブの極細ニードルピンセット4本組とかどうかな? 横顔が、ちょんまげの町人かウルトラセブンにしか見えない
>AMGプロジェクトワン 情けない話だが塗装済モデルとやらを買ってボディを見た瞬間「すげぇ!」って言ってしまった
このツヤツヤボディを工場で流れ作業のババアが作ってんのかと思うとむなしくなる >>375
決まった工程通りにやってるだけだろ
じゃなきゃ、始めの方は下手糞のまま出荷w フィギュアなんて何色も使ってる上にグラデーションまであるんだぜ。
基本単色の車ボディくらいなら、すぐ教育できるんじゃないの?
塗り分けはテンプレート等があると言うし。
生活掛かってるしな w
でも、やっぱり元からのセンスや経験の差があるんで、
上手い人は高い給料払ってくれる工場に流れるらしい。 >>379
機械生産のが遥かにコスト掛かるに決まっとるやん
そう数売れる商品でもあるまいし >>374
中国の工場の女工さんはほとんど若い人だよ。
20歳未満が大半。ババアは働いてない。
昔の日本の下町の工場とは訳が違う。
見もしないで勝手に決めつけちゃいけねえな。 >>382
昔の日本も女工は中卒、高卒の若いコだったんだろ?
それが年期入ってオバチャン〜バアさんになっだけ。 すごい初歩的な話だけど完成が近づいてシャシーにボディをかぶせるときにバキっと部品が外れそうで気を使う
みんなはもう外れても付けなおせばいいやくらいの気持ちで強引にはめ込んでる? 引っ張るのが怖いんだったら、いっそシャーシのツメ切っちゃえよ 389の言う通り、
片側だけツメ折って、乗っけるだけにしてますよ。
逆さにしない限り、それで十分。 田宮のフィアット131は『一度ボディをはめ込むと外れなくなります』て注意書きがあったなぁ… プラモつくりたくなっても家帰るとめんどくなるのなんなのこれ 934イェーガーマイスターのオレンジだけど、スプレーで似たような色はありますか?
エアブラシ無いし、筆塗りはキツイので。 >>396
ソリッドのオレンジのスプレーはタミヤからは「オレンジ」「ピュアーオレンジ」がある
あとはグリーンマックスの鉄道スプレーで何色かオレンジ系がある
どれがイェーガーマイスターのオレンジに最も近いかはワカランけど タミヤスプレーTS-12オレンジは、そもそも
1/12ポルシェ934(イェーガーマイスター)用として出たカラー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています