ミニ四駆総合スレ233
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
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※スレタイやテンプレの内容を批判し、又個人攻撃するカキコミはスルーしましょう（論理的な提案は歓迎）。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ232【バスターソニックプレミアム（ARシャーシ）】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1510862724/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ42
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1507016683/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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複数端末www
端末なんぞ一つあればゴニョゴニョして多重出来るのにwまぁ端末を複数所持してるってのも見栄張った嘘だろうけどな笑 店舗で複数参加券ゲットなんて実力者にはもっと楽勝だろうに。
店舗代表チケ戦でも既に取ってる奴がライバル潰しに出場してたし
重複を指摘されても家族の分とか平然と嘯いてたぞ。 >>495
にわかかゴニョゴニョできなくなってるの知らんのか 特に賞金が出るわけでもないおもちゃの販促イベントでようやるわ 趣味なのに賞金が出なきゃやらないのか貧乏人は大変だな iphoneもandroidも複数ｲﾝｽｺは全部落選にされてしまうIP変えても駄目だった 販促イベントなら同じ人が何度も出るよりも色んな人が出れた方が販促になるだろう ミニ四駆取り扱い店の売り上げ促進の為のイベントだということ
公式もステーションチャレンジとか店舗トライアルと同列
そのイベントの集客が目的ではない 見解の相違。
売り上げ優先ならステーション大会を無料あるいは通常の店舗利用より格安を
推奨してるのは何故かな。 >>503
そうした方がGUPをたくさん買ってもらえると判断したからじゃね？ >>496
それ何か問題ありますのん？
タミヤ側でチケット出す枚数調整すれば良いだけ。
1200人位出る感じにネ。 >>490
清々しいほどの親父マシンだわなw
そりゃー豪くんも誰彼構わずレースしようぜってなるわ ヒートエッジをブラストアローのカラーにしたらカスタムカーそのもの トヨタのGRの略って画像レーシング？
変な名前やな >>506
店舗チケットが何枚取っても１枚だけ使える時期に１０枚見せびらかしてた奴を
知ってるからね。その状態でタミヤがコントロール出来るとでも。 複数インスコで問題ないのだが…やりかた間違ってない？ 今年もJCあたりまでにガンガンステーション減ってくんだろうな >>511
優勝だけにチケット出して参加者が絞り過ぎになるなら
1レースに3枚とか出せば良いだけだよ。
公式出たい人はちょっと頑張れば出られて
公式は抽選前のように参加人数がパンクしないければ良いだけなんだから。
地元にはチケット多めに出すとかもアリだよね。
ステーション戦に遠征してきてチケット取ってゆくのも全然構わんよ。 >>515
310のホームは店ごと閉店みたいだね。
リサイクルショップ系のコース多いけど、
ミニ四駆扱うメリットあるように見えないんだよなぁ >>510
ガズーレーシングの略だとさ
ミニバンだのプリウスをレーシーにしてどうするんだろうか、と疑問に思うｗ うちのとこも撤退しそうな勢い
コースを置くメリットって難しいなぁ
全店舗有料化だったらいいんだろうけど
無料のとこが近くにある限りコース利用に金取ると人こないし >>518
両方ともDQN御用達だよ
頭オカシイ系モディファイのお得意様 公式のコースパーツがもう少しバリエーション増えればな
サードパーティはあるけど入手性良いとは言えないし >>516
やっぱり何か必死さを感じるね。俺は去年も一昨年も１回だけしか抽選に外れない
必殺技を駆使してるけどね。勿論、俺は１台しか携帯は持ってないよ。
トヨタのＧＡＺＯＯは画像でも間違いでは無い。ＧＡＺＯの打ち間違えが元ネタだから。
登録商標で重複しない名前を搾り出すのって大変だな。 抽選がなんちゃらとかどうでもいいんだよ
初心者は全国大会に来るには早すぎるってことだけ >>522
んー君の方が必死に感じるよ。
必殺技とかさ。
自分はまぁ普通に当った時だけ出てるわ >>523
キモいんだよ
ビギナーが出たって良いだろ
参加者が楽しめればいいんだよ
もう少し大人になろうな >>531
脊髄反射しちゃってるお前のほうがよっぽどキモいぞ
マーケティング的にも売り上げに貢献してない初心者よりガチ勢優遇したほうがいいだろ ガチ勢はほっといても金使うから初心者取り込まないと儲からないよ チーム戦やってほしいな
って思ったけど旗男とか昔いたベイ包茎みたいなのが集まるからやらんでいいね >>532
ほんと何もわかっとらんな
533の言う通りで、ヘビーユーザーはある程度ほっといても
大人買いする
ミニ四駆ユーザー層の比率がいびつになってきてるんだよ
新規ユーザーの参入がないとこの先持たない
ラジコンのツーリングブームを見ているようだわ
まあミニ四駆はお金がかからないからもう少し持つだろうけどね >>536
ユーザー
ガチ１：ライト９
売上
ガチ９：ライト１
ライト増やしてもしょんない そもそもミニ四駆衰退したほうがいいって言ってんだろーが
そういうのはメーカーが考えることでどうでもいい
早く昔の公式みたいに５００人とかになってほしいという希望があるだけ そうか
ならしゃーない意見の相違だな
オレはミニ四駆人口が今以上に増えて盛りあがり
新商品がどんどん販売され全国各地にコースが増えて
より楽しめる環境になれば良いと思う
同じ趣味の人間は多い方が楽しくないかい？
競技人口が多いカテゴリーで優勝した方が価値があるしね 上級者になるとＣＯもしないしパーツも買わない。
消耗品のモーターと電池だけでローラーは使い回し。
しかも店舗じゃなくて量販店で買うだろ。
似非上級者は加工済み社外パーツばかり買うからタミヤに貢献しない。
どう計算すれば店舗の９割の売り上げを担うんだ？ そんなに量販店購入者が許せないなら、
ステーションカードでも発行して、公式への参加はポイント制にでもしてみたら。 よしんばタミヤのミニ四駆製品の購入に絞ってもガチ勢が９割の購入なんて
計算にはならんだろ。
初心者で素組みで辞める奴を除けば殆どの売り上げは初級と中級までが
占めてると思うぞ。 >>547
俺が知ってる限り、ガチ勢の方が金落としてるよ。
お前が知ってるガチ勢はにわかガチ勢だからガチ勢語るな。 人減ってるんだからそう喧嘩しなさんなよ
子供ではないんだろ？
情熱があるのはわかるが発散のしかたがズレとるぞ 仮にさガチ勢が1人で年に数百万落としたとしてその数が何人いると思ってんの？
年に数万程度のライト増やす方がはるかに儲かるっつうの 趣味全般そうだけど、
新規参入が一通り揃えるまでって需要が半分以上だよ。
ただし、ハイエンドモデルで作ったイメージで
入門者は買うから、
ハイエンドモデルの開発にも血道を上げる訳。
ハイエンドモデルそのものはギリギリ黒位でも
全体の売れ行きに影響が大きい。
ミニ四駆はハイエンドモデルとか関係無いけど。 数万程度ではライト扱いなのか今は
そもそもガチ勢とかいう言葉が既に痛い人感満載だわ
ルールは必要だけど、それはまた別の話なわけだし >>547
大抵の趣味ジャンルがその比率維持するが
そのせいで店側のリスクは高い
ヘビーな常連が１人来なくなるだけで簡単に店畳む自体になる
ヘビーに化けるかもしれないライト層を常に生産し続けないとならんのだが
目に見える売り上げがその人に偏るから見誤るんだわ おもちゃのレースでそこまで熱くなれるのが浦山・・・しくない。
つーか、
ガチの方々が多数いるはずのお店が畳まれていくのが現実。
パイが小さすぎてそれだけではビジネスにならない。
子供にとって魅力あるおもちゃでありつづけてほしいとは願う。
年に1回でも初心者救済アイテムを出してくれるといいかも。
ブラストアローのスターターに続くものがほしい。 >>550
ライトの客を増やすのって大変よ
ヘビーは良く来るから直接聞けるし要望に応じるのは容易い 格ゲーと全く同じ構図だな
公式としては新規層どんどん開拓しないと先細ることが分かってるから頑張ろうとしてるんだけど
パイが減るのを嫌がる老害がその足を引っ張りまくる 人が増えると民度が下がると嘆いている連中の民度がそもそも最低クラスなので
平均値としてはむしろ上がります 310のホームは模擬が置いてあるところでしょ？
そこなくなるんじゃメンバーどうするんかな？
そのうちモチベーションなくなりやめちゃったり？新たなステーション作ったり？
まずミニ四駆に傾倒してる店がどうやって食っていけてるのかのほうが不思議だわ ガキの頃以来久しぶりにミニ四駆に戻ってきたけどガチと呼ばれる人達が手取り足取り教えてくれるお店がある俺は幸せかもw >>560
ほんとそれだよね！
共通の趣味同士上級者が初心者に温かい接し方をすれば末永く楽しめるよ
皆がそうあって欲しい >>559
あの辺りはステーション沢山あるから、車で40分も走れば他にもステーションある。
模擬コースはメンバー以外にも開放されてたので有難かったんだけど。
潰れた高萩のリサイクルショップの常連はお店開いたね、
よくやって行けるなぁ、、、と思う。
東海村と那珂町のステーションは店閉めてそのまま
ミニ四駆は走行音うるさいから場所選ぶと思うなぁ
ステーション全滅しても、遊んでる箱物行政沢山あるから
イベント的にレースや走行会は出来るんだけどね。 自称ガチ勢の雑魚が年始早々粋がっててわろた
半分病気だろ 岡山で、
エアロアバンテ・オーバードライブ仕様は、展示されていましたでしょうか? 今日の岡山、チャンピオンズをさらに隔離して特別表彰枠とかなんなの？特別表彰枠が50人くらいになったら今度はスーパー特別表彰枠とかのクラスができるの？ 最近復帰して仕事帰りに走らせに行くのにバッグに忍ばせるための適当な入れ物探してて
公式レギュ対応のミニ四駆入れるのに凄まじくピッタリな(縦横+10mm、高さジャスト)寸法のアクリルケース見つけて
期待して帰ってきたら全然入らない、またこのパターンだよorz
しっかり寸法書いてあるのにノギスで測ると内径も外径(最大径)も余裕で誤差10mm以上ってどう言うことやねん
メイドインジャパンとか書いてあっても全く信用ならないね >>567
350缶のビールが６本入るバッグがいいよ
パーツもちょっと入る いやバッグに忍ばせたいからマシン幅ギリギリでいいんだ
電池とマシンとブレーキスポンジとビス、スペーサー少々とか最低限しか持たないし
公式のチェックボックスに蓋があれば完璧なんだけどねー
アクリルは重いから出来ればポリプロピレンで ダイソーで１０８円で売ってるトレー付きケース。
元々はミニ四駆用でポリプロ透明取っ手付き。 >>570
ならセリアの木箱
たぶんググれば写真出てくる >>564
よう雑魚
お前は岡山行かなかったのか？ キャッチャーにマシン突っ込んで布のタミヤミニ四駆バッグに入れるだけで済むような… つうか出社は手ぶらでバックなんて使わない。
お弁当持ちかパソコンでも持ち帰ってるのかね。
ミニ四駆行く日は普通にケースごと運ぶだけ。 >>574
自覚あるんすね半分じゃなくてガチの病気のだったのか、可哀想にw >>571
全長が3mmくらい足りないよ、幅はピッタリ
それにウチの子供がマシン入れてニコニコ持って歩いてるよ。
>>571
ソレ超ぴったりだよね。
なんか定規の模様が入ってるやつ なんだ残念
岡山も行ってないエアレーサーだったのか ニューイヤーの話題ないのね
みんなローラーはどういう風に増やしてるのかな
増やして勝ってる人いた？ 細長マスダンのローラースタビは
低重心化には役立ちそうだけど結果は如何に ちょいと走らせる時はチェックボックスの箱に入れて持って行く
脆いから、いつまで使えるかわからん コンデレはガチ勢？が手書き賞状とかありえん、モチベに関わるから賞品復活しろとキレてたけど
実際に賞貰えた人は喜んでたような。 最優秀くらいはあったほうがよくないか？
ガチ勢のモチベと見てる人にわかりずらい やはりダイソーのトレー付きケースになるかー
あれ縦横はジャストだけど高さがありすぎなんだよね
あと20mmひくけりゃ完璧なんだけどね あー言えばこう言う
だったら先に自分が調べた物くらいは言おうよ >>590
ちょうど今その仕様ですね
トレー外して底面にホムセンで買ったスポンジシート入れてマシンの上からプチプチ
これ以上はなかなか無いのかな 大径のVスポークホイールの黒って、限定キットしか採用してないんだっけ？。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
