F1模型総合スレッド Vol.97
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1模型関連なら何でもOKです
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い
・荒らし、煽りはスルー sage進行推奨
・ジジイニワカ論争は他所で
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね
・Ｔ１００→１００Ｔ
・問屋ソースはみんなで夢を見よう
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること
前スレ
F1模型総合スレッド Vol.95
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1483515419/
F1模型総合スレッド Vol.96
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1495979445/ 静岡の組合からフジミが抜けたことが今のウォーターラインの活性化につながった・・・・
中華メーカーでは新興メーカーをつぶすために新製品をぶつけるとかあったようだが、
日本のバッティングは本当に偶然のバッティングのようだぞ
それなりに普段から探りあいをしているのに、
市販車はもちろん、トラックのバッティングとかわけのわからないこともあったし
ロータス７９はそれが話題になって、両社とも思っていたよりは売れたそうだが
でも後が続かなかったね。ヒストリック路線も、ってエブロが乗り出したか 長谷川は流用できる部品が多い+チャンピオンの箔のつく312Ｔ2の７７年バージョンが出ないくらいだからなあ >>702
あれは、ビルヌーブが富士でやらかしたから…
タミヤさんも…当時中止したみたいだし… >>703
それ言ったら戦車や戦闘機なんかの
兵器の方がヤバイでしょ。 312Ｔ2/1976売っている時点で文句言う輩は人殺しの車とか言いだすだろうしねえ バイクだけど加藤大治郎のRC211V、プラモのほうは予選仕様だったりいろいろ作り分けられるけど
完成品のマスターワークは事故が起きた決勝日仕様
通常パッケージだけでなく、ヘルメットまで付けたメモリアル仕様なんてものまで発売
FW16出さなかったのにこれ出しちゃうの？と思ったのはロシアの原子力潜水艦だな。
沈没事故起こしたのが2000年でキットの発売が2001年。バリエキットというわけでもない新金型。 >>710
これか
http://www.tamiya.com/japan/products/31906/index.html
2000年8月12日､バレンツ海での演習に参加していたクルスクは原因不明の爆発事故により水深108mの海底に沈没､
懸命の救助作業にかかわらず救出はなりませんでした｡ マガジンキットでやる手もある
トムキャットが出来たんだ タミヤだと相手もふっかけてくる
エブロは少数売れればいいがタミヤはそうはいかない バンダイが発売したりしてくれないかな
マシンにはでっかくガンプラの箱絵 将来ホントにサイバーフォーミュラやミニ四駆みたいな車体形状になりそうだなw >>721
フロントウイングの端にローラーみたいなのが付くのか… >>721
現行コルベットC7RのGTレース仕様…初めて見たときは『アスラーダだ！』と思った。劇中設定年度が2015みたいだし。
実際にレベルのC7Rと青島のアスラーダ較べると…そうでもないかな(^_^;) 当時は「将来のF1はきっとこんな感じになる」と思ってる人も多かったんだろう
まさかダックスフントのチリトリオバケみたいな醜いマシンになるとは誰も想像してなかったはず フォーミュラＥのマシンはＦ１よりサイバーフォーミュラっぽいな
自動運転用の技術を使ってＡＩはドライバーへのアドバイスのみに限定し
車の操作や設定変更の決断はドライバーのみが行うようにすれば
サイバーフォーミュラになるかな？ 所詮アニメだしかっこよくもねーし
サイバーフォーミュラの話したいんなら他所でやれ グランプリの鷹、マシンハヤブサ、ガッタイガー、ルーベンカイザー
なんかもダメですか？ 『赤いペガサス』だけは、O.K.？
レーシングオンのキットカー特集読みますに…図面と前金さえ払ったら…BSファブリケーションに○投げ出来たんだな…実際、バーナードはシャパラル2Kでソレやったわけだし… みなんさん言ってるようにSF70Hはポッドウィング周辺が難所ですね
バカになって気楽にやらないと死ぬやつ >>731
合わせ目消しをすると黒塗りが大変だからデカールがついているけど、細かいデカール貼りも大変だよねえ（汗 合わせ目に拘らずにさらっと済ませるわ〜。気持ち良いバチピタだし。
染み上がり対策、ランナーを数時間シンナーに浸けてみたけど、シンナー
は無色のままだった。5層もの下地必要かな。
今のタミヤならその辺は考えて成形色つけてあると思いたい… 見てなんぼで実験してたけど、シャークフィン実際に染み上がっていたぞ。
下地は2層くらいだったけど、防止はむつかしいって言ってた。
塗り方でどうにかできる面もあるが、少なくともデカールのクリアコートは
避けるかな。 >>734
べちょべちょに吹き過ぎとかじゃないのかなあ >>735
そう、番組では分かりやすくするためにべちょべちょだったけど、
染み上がるやつは乾かし乾かしやっても長い期間をかけて染み上がって
くるからなあ。 今回のそんなに違う？
F60とか今までのタミヤの赤成形でそんなに染み上がった記憶ないけど。 まさかこの時代に染め上がり気にしながら作るとは思わなかったな
買うのやめようかな >>737
Ｆ60は指定色がメタリックが入ったやつで無造作に作ってクリアも吹いたけど染み上がりは出なかった。 雑誌かなんかで染み上がり防止にメタルプライマー下地で塗ってるのあったね
やってみようかな 平らなシャークフィンだけだったら、
白プラバンで簡単に置き換えられるよね レベルなんかはいまだに危険だよ。とりあえずランナーで試してからいつも作っている
タミヤと一緒にするなと言われると、まあ、そうですねとしか言いようがないが >>737
プラを見ると、今回のは明らかに蛍光剤入ってる赤だな。でも俺も薄め液に
浸けてみたけど特に変化なかったよ。
クレオスとガイアの薄め液しか持っていないけど、そっちだったらいけるのかな。
フィニッシャーズの薄め液使っている人いたら試してみてくれい。 っていうか
聞いてるだけなんだから普通に教えたらどうだ？ 746じゃないが蛍光色は染料由来の発色なんだが、顔料と違って染料は塗膜のみならずプラスチックに含まれている状態でも
溶剤が橋渡しの役目をしてしまい上の塗膜に染料の色が通り抜けてくるんだ プラの成形色が蛍光の場合は、その色は染料であることが多くて、
蛍光のプラにラッカーを塗ると、顔料と違って染料はジワジワ溶け出してくる、
っって解釈でいい？ ごめん749とかぶった。
SF70Hはやっぱ染み出してくるのね？ 成形色が赤の場合は蛍光じゃなくても染料のことが多いから蛍光云々は関係ないってことじゃね？ >>751
白吹きまで行ったがデカール→クリアー吹きまですすんだらどうなるか・・・・・ ナルホドとにかくランナーで試しながら慎重にやってみるわ 「顔料は、着色に用いる粉末で水や油に不溶のものの総称。
着色に用いる粉末で水や油に溶けるものは染料と呼ばれる。」by ウィキペディア
ニューウェイもタミヤを知っていたとは。嬉しいですな。 >>760
F1の決勝当日か？
行きは時間ずらせばそれ程でもないが、
帰りは2時間以上並ぶ事を覚悟せよ。 >>760
俺も帰りは1時間半並んだ記憶がある
鈴鹿サーキット物語という文庫本を読んで並んでた 全員ペイドライバーで日本人も出てない今のF1は全く見る気起きない 今のドライバーって幼少期からの飼い慣らされた奴だからな
出来れば女やり捲くる時代のギャランドゥーだった時代が戻ってきて欲しい
キャンギャルから性病貰ったとかが面白かった時代がいい 開幕戦みたけど、やっぱしHALOの違和感はすごいな。 >>771
走ってるとあまり違和感なかった俺は異端かな 昔なら、これでもレギュレーションの隙間をつくチームがあったりしたんだろうけれど、
安全面からいってもどうしようもないか
ますます人気下降に拍車がかかるというには、そもそもＦ１自体が注目を集めてないし
明るい話題がないね ・チャンピオン争いをするチーム
・上位が崩れると表彰台登るチーム
・新人を育てるチーム
・ペイドライバーを乗せるチーム
こんな感じでチーム分けが出来て、チーム自体が潰れずに存続していた時代が面白かった
あとサーキット内看板が統一されたのも地域性が感じられず残念
1/43作る時ベースに看板置くだけであのサーキットだと分かるようなのね 親か本人が莫大な金とコネを持ってないとF1パイロットにはなれない
2世ドライバーが多いのもそのため そのうち今年のマシンで模型やミニカーが出るんだろうけど、
2012や2014の時よりも見た目が厳しいと思う。あの位置にHALOみたいな物があると萎える。
タミヤは昨年型を出して正解だったのかも。 万が一SF71Hが王座獲得すれば、間違いなくHIROが1/12で出すだろう
フルディティールかプロポか知らんが SF70Hのプラ、いま持っているすべての薄め液に浸けてみた。
http://fast-uploader.com/file/7077583538119/
左から Mr.カラー薄め液・ガイアプロユースシンナー・バラッカハイソリッドカラー・フィニッシャーズピュアシンナー・マルチトップウレタンのエコシンナー。
浸した瞬間から変化が始まったけど、30分ほど置いた。
Mr.カラーのみ無色だった。念のため更に3時間待ったけど、薄め液もプラも完全無傷だった。
他の4つは強いシンナーだし、30分でプラ自体がかなり融けた。
レベリングシンナーとブラシマスターを試したかったけど持っていない。とりあえず昔ながらのMr.カラー薄め液で塗っていこうかなと。 Mr.カラーのシルバーとか塗っておけばいいんじゃないの >>755 >>756
20年くらい前のF1モデリングのインタビューでも語ってたよ。
しかしヘイローのせいでガッツポーズも全く絵にならない。
カメラマンも撮っててツラいだろうな。 >>782
その上に強い溶剤含む塗料で塗ってら、染み出てくるんじゃない？
某動画では、ウレタンコートやマルチプライマー、瞬間接着剤とかも候補に挙げてた。 >>781
メタリックの層を敷いておくっていうのは、染み上がり対策としてよくとられる。
ただ、今回のやつはそれでも上がってくるんだそうだ。某動画の人は5層の下地を
作っても危ないって言ってた。
あとは実際に本番通りに塗ってみて、何日か観察するしかないやね。
もうそこまでやるつもりはないのでこのまま作っちゃうけどw >>780
おお〜コレは凄い参考になります
タミヤ謹製のラッカーシンナーはどうなんだろ？という疑問が湧いてきますｗ
クレオスのノーマルシンナーが第一候補になりました モデルアート誌が一冊シルバーだけの特集増刊を出した
参考になるようなことが載っているかも
うちの近所では、どこにも置いていないので確認のしようがないが タミヤの1/12 641/2や1/20 の各フェラーリは染上がりしてないと思うから、
SF70Hから変えたのか。フジミのはわからんけど。 >>783
逆に言えば
シルバー→サフ→白→ピンク→赤→クリアの
塗料とシンナーをクレオスで統一すればいけるかと思ったけど
クレオスでブライトレッドに相当するのがあるのか分からん。 染みが目立ちそうなとこだけ下になんか貼ればいいのよ
凸凹するかも 青山にトロロッソのマシン見に行ったけど
シャーシナンバーSTR12-1というシールがコクピット内に貼られていたので展示用に作られた車体ではなく去年の実車の可能性が
独特のスロントサスの構造などなかなか面白いマシン
カウル内の写真を撮って確認したらエキゾーストマニホールドが写っていたのでホンダなのかルノーなのかはわからないけどＰＵも積んである様子
ただ、キャンディーブルーのあの塗装は模型だと少し厄介だな
レッドブルのロゴやマークもメッキ調でクリアコートが難しそう >>780
ガイアのブラシマスターもランナー漬け置き実験では大丈夫だった。 >>795
レッドブルは展示やイベント用に旧モデルを最新年度風に仕立て上げてくるけど、
この時期は確実に旧モデルね。エンジン、ギアボックスなども露出部が少ないから走らせる目的が無ければダミーで積んでない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
