WW2までの航空機模型を語る part31©2ch.net
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WW2までの飛行機模型を語るスレです。
前スレ
WW2までの航空機模型を語る part30
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1457582019/l50
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>474
同レベルのパイロットがmk9以降で急襲かけりゃどうなるかな?
愛国心だか何かでゼロゼロうるせーヤツに限って飛ぶ実機すら見たことねーんだよな
儚さ的なものは存分に感じたが
日本機なら四式が良いなぁ 急襲なら別にハリケーンでもP39でもOKでしょ。
高度4000m、距離10km、4対4のヘッドオン状態から戦ったらどうなるかというあたりで。
縺れ合って海面高度まで降りられれば勝機ありだが果たして・・・。 昔龍ヶ崎に来たPOFの零戦とP-51Dを生で見たな
この前の東京湾に来たのは自宅から15分というところか
「荒野のコトブキ飛行隊」 零戦二一型
https://www.1999.co.jp/10579380
アニメタイアップの零戦は書いてないけど値段からするとファインのか
タミヤなら半額で出せたんだろうが >482
>昔龍ヶ崎に来たPOFの零戦とP-51Dを生で見たな
その零戦の最初の里帰りの時、いま50過ぎの俺がまだリアル厨房だったな。
予定の飛行ルートが学校の上を通るというので皆で屋上に上がった思い出。
>タイアップ
紫電改のマキ版の雷電が斜め銃装備版だということをこのまえ初めて知った。
最近見かけない斜め銃装備型が欲しくて、マーキングを自分で何とかできる人におすすめ。 敗戦の責任のかなりの部分は戦闘機用エンジンの開発に失敗した
東大工学部にある そして福島原発を大事故に至らしめたのも
やはり東大工学部や法学部
死んでくれ 凄いエンジン開発できても日本の工業力でどれだけ量産ができるかと
そういう小さいところであがいたくらいでひっくり返ると思ってるなら火葬戦記でも読んでシコってればいいんじゃね >>485
戦闘機エンジンの開発に成功してたら戦争に勝ってたとか脳内お花畑にも程があるだろ 良い事思いついた!
先進工業国たるドイツから航空機用エンジンを輸入して、その通りの物を生産すればいいんだ! そのエンジンが故障ばっかりで困ってんだよ!
エンジン待ちの機体がこんなにいっぱい余っちゃってどーすんのよ!? 日本は戦後になってもジェットエンジンの試作品すら満足に作れず方やアメリカはJ79というマッハ2級の傑作エンジンをバンバン大量生産してたのを忘れたか
そんなものを作ったのはいったいどんな人間なんだと訪ねたら、二次大戦中に単身でジープに乗り中東経由でドイツに入って家族を救い出したユダヤ人という答えが帰って来てそりゃ敵わねえと納得してしまったという逸話が その前は並べるくらいの技術があったわけでなく周回遅れ寸前でロクについていけない技術状況になってきてたのに、
禁止されたせいでなんてのは俺はまだ本気を出していないだけみたいに自尊心保ちたいだけの言い訳でしょ
むしろ禁止のおかげで大っぴらにリソース分散に歯止めかけてもらえて、育った重工業に飛行機技術も引っ張ってもらえてここまで来れた急がば回れ的状態で、
禁止なかったらどれも悪くはないけどパっとしないくらいの微妙な技術だらけの日本になってたかもしれん 周回遅れと禁止の違いもわからないバカではな
技術がどういうものかわからないド素人の言いそうなことだ 周回遅れに近い状況で、なおかつ足止め食らってたからメチャクチャ差をつけられたということで、進歩が頭打ちになってきた最近になってようやく追い付けそうになったって事だろ。
収穫逓減の法則はここでも強いのだ。 >>498
だからわざわざJ79の話を出してるのに分かんない奴は分かんないね
晴れて国ぐるみでジェットエンジン開発に打ち込んでもJ3というポンコツを物にするのがやっとな惨状を禁止期間があったからの一点で説明するのは無理筋なのよ
ま、分かんないんだろうね >>503
おまえみたいなバカはアメリカと日本の開発費が同じとでも勘違いして「日本たいしたことない」とか喚いて悦に入ってるだけだろ
現実をみろよ低脳ニート >>505
マウント取りたくて必死だな
別に日本を貶めたいわけじゃさらさらないが、ジェットエンジンの開発には資金や開発期間では簡単にくくれないとてつもない開きがあることくらい認められないのか >>507
何の根拠もない珍説を認められるわけないだろ
アホか オネーチャン飛行隊アニメは紫電と鍾馗が新しく出てきたな。
日本機オンリーなんかな? なんか三型って特攻イメージが強くて嫌なのね。
知覧高女の女学生と桜に送られる穴沢少尉の愛機悲しいよね。
いっぽう一型は急降下からの引き起こしで主翼が鯖折りのイメージw というわけで黒江さんのでも穴吹さんのでもいいから二型でお願いします オネーチャン飛行隊のアニメ、今日上映会があったみたいだけど概ね評判いいね。
Twitter見てる感じだとミリオタ監督が美少女をダシにしてカッチョいい空中戦をやりたかった様に見えるw アリイ、マイクロエース版は金型を引き継いだはいいが
キャノピーが曇っていたり、一部かけていたり、大きい傷がついていたりとメンテがザルなのでおススメしない
状態がよいオータキのを入手するのがベスト もう能書きはいいからさー、今年作った作品あげてよ! >>525
この夏エア模型再開してすぴっと・ハリケーンで5機くらいつくったかな。
318、398にアップしたよ。
あんたの早く見たいから、宜しくね。 今年は、頑張って、
1/48シーファイア47とシーフィュリーと
零戦5機、AFV少々かな。
タミヤが1/48零戦21型リニューアルしてくれないから、
自分でタミヤ22型とハセガワ21型(カウル、エンジン)でニコイチしちまった。
※まだ、アンテナ柱、線は未設定だけど。
タミヤ様、来年こそは1/48零戦21型リニューアルお願いします。
https://i.imgur.com/bo03O0e.jpg >>527
うまいねーー! ほちぽち汚しはどーやってやるの?
すぴっと好きの小生に、シーファイア47も見せて見せて。! 零戦5機も作ったの?気合入ってるね。
タミヤの48の21型は俊作が死んでからだと思う。思い入れがあるんだろうな。勝手な想像だがw
日本機も大体48ではそろってるし、あとは96陸攻、銀河、零式水偵があれば嬉しい。
ハセ川も元気ないし、出すとこあるかなあ。 >>527
自分もやろうと思ったけど胴体の0番隔壁やら主翼のエルロンやらの修正がきれいに出来なさそうとやめちまった ぜんぶ72
https://i.imgur.com/puov8X7.jpg
レベル箱デカールのイタレリju87 合いが悪すぎてきれいに作るのを諦め、trop塗装の練習台に。爆弾のみエアフィックス流用。
https://i.imgur.com/9CQFoir.jpg
エデュアルドfw190 デカール前まで行ってクリアだばぁ、心が折れて放置。
https://i.imgur.com/bct5aR7.jpg
タミヤ飛燕 パーツ分割がほぼパネルラインかデカールの下でパテいらず、タミヤらしいキット。ただし斑迷彩のデカールこれはひどい。 >斑迷彩のデカールこれはひどい
どの辺が?
もし印刷の斑点が目立つっていう事ならオフセット印刷なら仕方ないんじゃないか
シルクスクリーンじゃぼかせないし >>532
確かにこの点は目立つ
ファインも航空機用迷彩デカールだしてたけどどうだったかな >>529
>>ほちぽち汚しはどーやってやるの?
絵具の黒を中性洗剤と水で溶いて、
スジに流し込んで、ふき取っておわりです。
ウェザリングは苦手なので。
>>シーファイア47も見せて見せて。
手元には、もうないので、代わりってことで、
1/72クラッシックエアフレームのシーファイアMk.47
https://i.imgur.com/xFSAEn0.jpg
1/72トランペッターのシーフィュリー
https://i.imgur.com/tgY2E8n.jpg
おまけで、1/72SwordのシーファイアMk.16
※デカール貼りに失敗してます。
https://i.imgur.com/izwZ167.jpg
私もスピットが好きで、特にペンギン塗装が大好きです。 >>535
綺麗!
なんとかグレー、調色難しそう。
調べたら 機番VP461しーふぁいあは、朝鮮戦争で飛んでたみたいだね。
(SX282は記載なしだった) 航空機が続いて嬉しいなっ。
左手骨折でしばらくはモノが作れない自分は、
完成品が見られてい嬉しい限り。 >>533
オフセット印刷に詳しいマンじゃないけど、これは印刷データがおかしいんじゃないかな。
オフセット印刷は確かに点の集合でカラー表現してるけど解像度はそこいらの雑誌とかでも肉眼の限界レベルなはず。 >>538
理由は知らないが、ボケの入った迷彩柄デカールの解像度は書籍印刷よりもかなり落ちるぞ
これまでもファインやアオシマが飛燕の迷彩柄大判デカールを出しているが、
どれも肉眼でボケ(グラデーションと言えるか)のドットが識別出来る
国内のデカール屋では設備の限界でも有るのかねえ? 2000ポンド(約900kg)JDAM2発の爆発
https://www.youtube.com/watch?v=cKc0CBPwpsE
札幌のは四分の一未満くらいな希ガス タミヤのスピットファイア MK5bで48では削り取り指示のあった主翼上面モールドが72だとそのままの指示なんだがこれは考証的に正しいの? >>545
機番リストでみると、1941年と1942年との間で、例の
バルジの有無が有るようですね。
有の例: http://ur2.link/OzFM
機番BM597 1942年4月製
無の例: http://www.hyperscale.com/features/2000/spitfirevbbg_1.htm
機番AB852 1941年7月製
https://fcafa.com/2011/06/16/spitfire-ar501/
↑でみると単なる桁の補強にみえるけど、どーなんかな?
私も今タミヤの5b作ってるので、調べて見ました。 >>546
ありがとうございます!
時期によるものなんですね。 >>547
ちなみに1/48のすぴっとの付属・機番デカールのアルファベットはなーに?
P,R,W,AA,ABだと1941年製造 (レス421のスピット機番リスト参照) >>541
家一軒+αくらいの被害なんでいいところ30kgくらいだと思う。
500ポンド爆弾でも木造家屋だと一区画丸ごと吹っ飛ぶよ。 レトロフィットされた補強リブの有無なんて
生産時期じゃ決まらんだろw 500ポンド爆弾並の威力あったら事故の発端となった奴も流石に死んでるだろな >>541
1トンだと鉄筋のビルでも軽く吹っ飛ぶんじゃなかったか >>543
550さんの言うのが正しいらしい。(レトロフィットではなく補修だが)
すぴっとMk1のもリブある画像発見。
>>543
ご面倒でも↓のURLに「spitfire mk」を入力して画像見てください。
スピットMk1にも突起ある。(機番R6915)
機体は1940年製でその年にHe111とBf109に2度やられて不時着した機体らしい。
不時着時主翼にダメージを喰らったための補強なのか?
そんなのをキット化してるんか?タミヤ
ttps://www.gettyimages.co.jp/ >>555
ほんとだよくわからなくなってきた
もう大人しくエデュのをつくることにしようかな… 「実機がないものは模型化しない」だっけ。だからレストア時の誤りまでって・・・
この場合、48と72の指示の違いだから関係ないけれど 関係無いの判ってるのにタミヤは叩きたいのか
病気だろ だから参考にした考証のミスが判明したのか、それとも単なる指示の間違いか我々にはわからんというだけ
タミヤは初版以後正誤表をいれたりもしてきたし
馬鹿は何でもケンカを売るのな まだやってんのかよ
自分で貼ったリストに改修の記録があるのに面倒な奴だなw >>559
事故後の補修らしいから、俺のタミヤ1/72 すぴっとMK5bはリブ削るわ。
ATAガールが輸送してきたのが事故機じゃやだもんね。 メーカーの開発スタッフが資料を研究して設計して組立説明書を書いているわけだから、それを信じて作れば良いだけじゃない?
資料を読み始めると完成も遅くなるし。 >>566
そんな事言ってると、チコちゃんにしかられるよ!
543さんの書き込みがこのスレのベストだと思う。 (昔のは知らんけど)
>>525
作品まだーー? ちなみにタミヤは、1/48Bf109Eの胴体を、あまりの似てなさにリニューアルしているのだがそれは 資料漁らないと分からないレベルの違いなんて
人に見せたって気付かれないんだから
ほっとけばよくないか >>571
連投スマソ
物作りで、こだわりを除いたら、残る物なし。
模型では、箱絵が現れるだけ。 >>571
>人に見せたって気付かれない
でも自分は知っているんだよね
ああ、あそこは考証手抜きしてナンチャッテ状態なっちまっているんだ、クソーとか
気にしないのがいいのはわかっているんだがw タミヤってこの前だしたBf109G-6でハルトマンの機体で日よけ傘取り付け部を削らなくてもいいのに削る指示だしてなかった? そう
おれもハルトマンにしようとしてたが削ってしまって気づいた
気付かぬふりするか、削ったところ再生しようかと思ったが
作ってて楽しいのでもう1機買った
まだ1機も完成してないw ファインの伊軍仕様のMe109はボックスアート無しだな寂しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています