ドイツ戦車閑談室 その77
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タコムのパンサー買ってきたけどライフフィールドのタイガーより箱が大きくて
置き場所に困る 新興アジア諸国の豊かさを見ていると
かつての日本はこれら諸国全部足したくらい利益があったのに
いったいその金はアメリカかどこかへ横流しされたのだろうな、
アメリカの工作党だった自民党が全部金をアメリカへ流したと思うわけで。
もし左翼政党だったら日本は今の2倍〜5倍くらい繁栄していたのだろうな。
だから次回も政権交代するように投票するよ。 >>746
あそこは半年か四半期に1回位は船便2$セールをやる
それ以外のセール(120$以上15%引きとか)も含めて
セールの際にはメールを寄越すから、
気になるなら配信登録しておけば? >>755
なるほどさんきゅ
まぁまだ2月の注文分が入荷待ちだけど着く頃には次の送料2ドルが来るかな
急ぎ欲しいキットなんて僅かだから上手く利用するよ >>751
ラッパは一部の例外を除けばもともと高い価格設定の上にそれは再販だから
ラッパはシュタールエミールとか昔とほぼ変わらない価格で再販してる。
まあ再販で異常に値上げしたドラゴンがおかしいだけだが >>747
A Mid-Lateって上部装甲板と側面装甲板が嵌合してないタイプ。
ちなみに鮹も麦も少なくとも砲塔の形状は同じだ。同じCADデータなんじゃ無いの? ズベズダの4号E型は出来はどうなんでしょうかこの前出たH型と同レベルでしょうか?
サボテン付よりはマシとは思いますが まだテストショットすら上がってないんやゾ
別に出てから評価見て買えばいいやん
どうせ自分で判断する考証スケールないんやろ いやすでに完成見本がでてキューポラおかしいとか話出てたよ ホビーリンクジャパンにテストショットの写真が載ってる テストビルドと出荷案内用のサンプルモックの区別がつかんマヌケがおるな
T-34/85とT-90MSはテストショットのランナーもテストビルドもFBに公開されてるけど4Eはまだなんやが
あんなH型のパーツ弄ってE型を模しただけのモックが製品版なら誰も買わないよ ズベズダってサンプルモックを出すメーカーだっけ?
マヌケ面ならID:it0gy0Daの鏡の前に映ってるがw ドラのティーガーTのツィメ相場がダダ下がりだけどこれなんか変なとこあった?
高田組が監修してるんでしょ? >>765
相場ってなんの相場だよ。オクならスレチじゃヴォケ A初期パンターでキューポラにまで塗ってた個体居たから
余り驚かないかな。 >>767
このV号N型アイドラーホイール古いの転用してるねあとV号戦車が
コーティングしてるの初めて見たV凸以外で >>769
「pzkpfw iii zimmerit」でググれば出てくるやん。 砲塔上面って、ウィークポイントって認識があったんかもな
4号でも現地改造で装甲板浮かせて追加してる例あるし、
予備キャタピラ張り巡らせてる例もあるし
ツインメリットコーティングする意味はないけど、
なんか塗ったほうが少しでも安全になるなら塗っとこう、ってノリだったんかねえ デンマークの地雷処理部隊の車輌だよな。
他所では見かけないから現地で塗ったのかもしれないが、塗ったとしても戦時中の話だろうし、目的は謎だな。 吸着爆雷除けにしちゃ、転輪のある車体側にもコーティングしてる車両もある
普通、そんなところには手、届かんやろ
なんか強そう、ってイメージだったんかな でもツィンメリットは被弾したら燃えるとかって噂が流れて、
兵器局がそれを否定する為の実権をしたとかって読んだことあるな
燃えないんだったらむしろ強い、って認識が転換したのか? 支給されたけどとりあえずよくわかんないから全面に塗っとけ、なだけでしょ
シュルツェンをコーティングするくらいなんだから >>775
おがくずと磁力その他を遮断する粉を木工ボンドに混ぜて塗りつけてるからな。 ツィンメリットコーティングって名前はかっこ悪いのでアンチマグネットフィールドと呼ぶ ふと昔の雑誌でツィメリットパスタって書いてあったのを思い出した >>782
貼り付けて固まる前の事を言いたかったんだろうか
ツィメリットパスタ zimmerit pasteのペーストをローマ字読みしたのか、
なんとなく馴染みのある言葉を当てたのかなぁ?
モーゼルとかシュタイヤーとかティーゲルみたいなもん? 20世紀の日本人の英語の読み方って思いきりローマ字読みに引っ張られてて馬鹿みたいで面白い。 磁力線を遮断じゃないでしょw 磁石が付かなくするだけよw 北アフリカの第10戦車師団の
砲塔前面の覗きクラッペは右のみのIV号G作ってるけど
車長キューポラの前の信号弾射出用ハッチってなしでいい? 違うだろ
付かなくするだけじゃなくて
パターンつけて塗布するのは
いちど付いても振動や衝撃で外れやすくするためだろ。 いや、吸着地雷が付かなくするためにはある程度の厚みが必要だけど、
それをベタ塗りすると重くなるうえに一度に広い面積が剥がれてしまう
なので厚みを維持したまま一度に剥がれる面積を減らしつつ、
塗布量を減らすためにパターンを付けるようになった 当時も、突撃砲やらシャーマンやら両陣営とも増加装甲でコンクリ、セメント盛ってたけどな。 コンクリートアーマーって絶対ツィメリット処理よりも
車重大幅に増えてるよな・・・。
ホーフェンシュタウフェン所属のIV駆/L48で有名な個体あるけどさ、
あれ絶対壊れて放置された気がするw あれは車重が増す割に効果が無く
公式には禁止されていたって何かで読んだぞ チャーチル歩兵戦車に7.5cm pak40を載せたらかっこいいと思う >>798
シャーマンに土嚢を載せるのは禁止されたはず 70年代ぐらいまではみんなセメントコーティングってゆってた 薄いプラバン買うかわりに
セフレイレブンのアイスコーヒーのフタをハサミで切って使いました
自分ではうまくできたとおもいます
フジロックフェスの日曜日はディラン以外見物がなく足りないので
ヒトラー総統にも来てほしいです さすがに11人は俺もいなかったな。
妊娠経験無し人妻2人、妊娠経験済人妻1人、彼氏あり20代2人と彼氏無し20代1人のセフレいたわ。 >>807
約20年前のテレクラ全盛期の話だがあの頃はAFVプラモ厳冬期だろ?
あの頃はそっちの方ではトーク力とブザクなきゃ夢じゃなかったよ。 テレクラの個室で一人電話を待ってる図って悲しくなる >約20年前のテレクラ全盛期の話だがあの頃はAFVプラモ厳冬期
タイガーが発売されたのは'89末らしいが お爺ちゃんには20年前も30年前も同じなんだから勘弁してやれ おじいちゃん、テレクラの話はいいから
免許返納してね。 リメイク虎でぱっとふくらんだけど90年代半ばあたりから急速にしぼんだろ 団塊オヤジの自慢話・・・
>>814
ガンプラブーム時の厳冬期にはほど遠いよ
>>816
その後、ドラゴンは大人しくなるんだよね
そしてエレファントを出した辺りから復活し、タミヤを圧倒する 模型人口ピラミッドとか作ったらえらいことになりそうw グランドパワー1996年1月号の新作キット紹介の九七式軽装甲車のところに
「AFVキットをまた冬の時代とさせないのは我らモデラーが購入を続けるしかない」
とあるのでこの頃はたぶん冬ではなかったんだろう
ちなみに一緒に紹介されてるキットはタミヤIII凸G、ドラゴンsIG33搭載III号、グンゼIII凸F8他 有名な迷宮物語からMM発売数
89年 4アイテム(新虎)
90年 3アイテム
91年 4アイテム(ピバー)
92年 8アイテム
93年 9アイテム(王虎)
94年 14アイテム(パンターG、W号J)
95年 15アイテム(V突G)
96年 11アイテム(ヴェスペ、狩虎、90式)
97年 13アイテム(JS-3、V号L、虎初期)
98年 8アイテム(ドラゴンワゴン)
99年 8アイテム(FAMO)
2000年 7アイテム(18t戦車運搬車) 田宮MMで好きなキットってみんなはどれなの?
ぼくは
タイガー 極初期
ヴェスペ
マーダーIII (r)
シュタイヤー
III号L このあいだのNHK BS1の「ダス・ライヒ」
後編の22分すぎに着色されたカラー映像の動くヴィットマン
よかった
帽子についた髑髏バッヂ、襟元の剣付き柏葉騎士十字章 >>821
96年は狩虎じゃなくて狩豹とかじゃないの? 訂正サンクス。
ヤークトティーガーはもっとずっと後の2013年だね
数年したらタコムやモンがインテリアつきでこちらも出すのかなぁ 俺もこの前「次はフェルディナントとポルシェティーガー試作車か ! 」と
思って凄く興奮した >>826
ラッパが1/16?でやってるってことはCADデータはあるんでしょ? >>826
2008年でしょ、2013はエッチングパーツ付の限定版
把握がガバガバすぎる >>829みたいな自分は何もやらないアホよりはマシ
役立たずの>>829 ただ、記憶が正しければ初回販売以降再販はしていないはず。 単にバイクをセットしただけで車輛ナンバーも事実に即してないし、大西氏の原画以外はまったく無価値のキット。
再販などせんでもいい。 カリウスはエレファントとヤクタイの違いすら覚えていなかったからなw カリ虎は再販したら3つ買う
タミヤ狩虎の単体は買う気せんから持ってないので >>834
冬の時代の直前にも「考証第一」みたいな論争があったな。 歴史上のものを扱う以上考証第一は正しいでしょ。
絶対ではないだけ 考証第一は否定しないけど
俺は車両ナンバー等で特定の車両を再現するよりも
特定されていない車両の活躍を再現するのが好き >特定されていない車両の活躍を再現
特定されていない車両=想像
活躍=夢想
再現=妄想
俺には無理w 特定されていない車両と言っても、全くの架空では無いのでは?
特定されている車両と同じ部隊の、別番号の車両とか
特定されているにしても、外観が完全に判明している車両なんて稀なんだし フィギュアセットはあいかわらず
どいつもほぼ同じ身長
もっと小さい人も入れてほしいし
国によっての違いも出してほしい 考証したって迷彩パターンとかは想像で塗るんだろ?恐竜の想像図と同じだよ 恐竜の色はわからないけど、Tレックスの背中から羽生えてるのは違うよって話だよ 模型メーカー側は仕事で設計してる
>>845
寧ろ、集まった情報から不明部分を推測するのが考証だと思うんだが >>845
5面全部のパターンが判明している車輌の方が少ないのでは? 考証だって、自己満足だろ。色や形状だって、正確な証拠すらない。
ましてや、それを正確に表現するのは無理。 自分がやりたければすればいい
人に押し付ける事じゃない だが
アフリカ戦線にパンターがいるのは許容できない
そういうモデラーは少なくない 豹は北アフリカにもいるよ?
なにが考証だバーカバーカ 「戦闘機対戦車」ですか?
バイムラー将軍(声*穂積信隆)の「わが友、パンサー!」は名言ですな。
何故かシャーマンに偽装してたけどw 考証か嫌いという人は
大昔のタミヤのパンサーAとか旧IV号とかを
黙って作ってりゃいいんじゃないか。 いや、そこは赤く塗って、シャア専用パンターでしょ。
考証できない輩は、ガンプラ感覚でブンドドしとけって話w 重度のアスペだから、考証って明確なルールが有る以上
ソレ以外の方法は認識できんのです(`・ω・´)
障害者なんだから、お前らが折れて俺ルールにしたがうべきなのです 考証きらい君は誰にいじめられて考証嫌いになっちゃったの? たとえばビットマンのタイガーの迷彩だって
10人が作れば10人とも違う迷彩でしょう?
もうその時点で考証通りじゃ無いわけですw ビットマンのタイガーの迷彩を再現しようと思った時点で、考証は避けられないんだよ。
もっと以前か。ビットマンのタイガーという時点でもう考証と付き合わなきゃならない。 >10人が作れば10人とも違う迷彩でしょう?
>もうその時点で考証通りじゃ無いわけですw
自分なりの考証に基づいての塗装なら「考証通り」です。
これに間違いないという確定した事実に反した塗装を施せば「考証通りじゃ無い」です。 迷彩パターンを100%考証することは誰にもできないわけです
同じ車両を360度+上面から写した写真なんてあるはずもなく、それは究極の無い物ねだり
現存する1枚のモノクロ写真で一部のパターンとトーンがわかれば、他の資料と知識と想像力を総動員して当時の色彩とパターンとして矛盾のないものを描き出せば良いのです
それは十分考証したということになります >もうその時点で考証通りじゃ無いわけです
「考証」が何を指すのか理解していないのでは なんだここに来ればかっちょいい戦車の作例が見られるかと思ったのに
ここも口喧嘩ばかりか 「これに間違いないという確定した事実」ってのも、
現時点においては、って話だしなぁ
デュンケルゲルプも1944年版とか色々あるし、
レッドプライマーのままってのも実際はブラウン塗ってたとかも聞くし
ロシアのティーガー1もジャーマングレーじゃなくて
アフリカ迷彩ってのも仄聞するし 戦車本体には重箱の隅を突いてまで考証に神経質になってる人が
市販フィギュアの完全にオーバースケールなヘルメットを
平気で砲塔にぶら下げてたりするのを見ると、なんだかなあ〜って思う >>871
流石!何でも良く知ってますね!先輩!
目の付け所が一味違いますね!
偉い!すばらしい!ステキ! 塗装なんかしなけりゃいいだろw
考証を盛り込みまくった工作でじゅうぶん >>875
考証したら作れなくなるのか
可哀想な奴だな オバースケールのフィギュアって返って虎とか重戦車のほうが違和感に気付き易いよな。 作るんだけど
作り終わるまでに15年くらいかかるw
そんな車輛が併行的に何輛も部屋に散らばって、
ウクライナを防衛している 戦車って模型的に敷居が低くてあまり興味沸かないのだがモデルファクトリーヒロのティーガー重戦車は作ってみたい。
やっぱりモデルファクトリーヒロのティーガーは決定版なので一度は作らないとなあ 1945年7月にはドイツ第三帝国はもう無いんだけど別の世界線の話ですか? 45年7月ごろから導入予定だったとされてる新機軸を搭載した王虎だね。
タコムからも同旨の王虎が出てるが、ボスのはペスコピックサイトが装備されてるのが変わってるな。 「ぼくのかんがえたさいきょうのきんぐたいがー」っぽいな ホビーボス製ってことはkgs73/800/152履帯は別売りで出してたアレを同梱してくるのかな E75を少し現実寄りにした感じだな
この手のはもう食傷気味 キングタイガーに煽り幅寄せしたら乗ってたドイツ兵に怒鳴られた
戦車だからって調子のんなよ 森で横になっていたら
キングタイガーが僕のお腹の上にのってきて
顔をなめました。
僕は彼女のガソリンに引火しないようにちゅふひしながら
煙草モクモクを吸いました。
木の間から見える空の雲がモスキートMk.VIに見えました。 >>893
ノルマンディー戦線のアメリカ兵らしいよ
ドイツ側にも逆輸入されて、1945年1月初旬の報告書の中で非公式に使われているのが確認されているんだと タミャーの新ヴェスぺ、車体前面角度を直してないのね。
買う気が失せた。 新ヴェスペはフィギュアが楽しみ
ナースホルンもフィギュア替え出ないかなぁ
数年後でも良いから メクラ老人でも組みやすいのがタミヤだから
角度とかどうでもいいのです ヴェスペって車体前面おかしなところなんかあったか?
出た当初は車体幅が違うとかいう話があったが、ホビーショーで担当者がそれは濡れ衣だって言ってたのは憶えてる。 昔からよく居る、トップブランドに難癖つける俺様カッコイイ厨だろ
本人以外はみんな、ソイツがバカなこと知ってるって言うwww 903氏ではないが…。
車体下部前面を挟むように下部側面板が突き出してるんだが、この突き出し分が上では少しで下では広くなる。
実写写真ではこの鋭角の三角形に見えてる部分が、タミヤだと上下とも同じになっている。
では、側面板の突き出し方が足りないのか、それとも前面板の傾斜が間違ってるのかどっちだろうってことになるが、結果はどうも後者らしい。
写真通りの見え方にしたいなら車体下部前面を切り離し、ちょっとだけ角度を変えて再接着すればいい。
別に難しい作業じゃないよ。 オールドタミヤにケチつけるのは俺考証こだわるよ!アピールしたくてたまらない半可通 ヴィーットマンヴィーットマンヴィーットマンヴィーッマン
きっと〜〜
あなたーはー
戻って〜くる〜だろ〜お〜 >>903
それくらいおまえが直してSNSで見せろよ。できるだろプラ板あるし? >>914
プラ板の切り出しもできないキッズなんだろ 中国メーカーならボロクソ言われる欠点もタミヤなら挙って擁護だもんなあ
トップブランド()って素晴らしい
海外ではidiot-proof扱いだけどねw 馬鹿でも作れるって実際たいしたことだと思うが、それを悪口に使う奴っているのねw。
手元のサイバーホビーVK4502(P)Hなんか砲塔内の砲基部パーツ丸ごと不要部品扱いになってて砲塔前面に防盾をイモ付接着しろなんてクソな説明書になってる。
タミヤなら(説明書の細かいミスは最近散見されるが)ここまでひどいことは無い。 >>917
タミヤは実は細部まで正確さを追ってない。ボルトの表現や装甲板の厚さ、
ルーバーの表現、結構妥協している。けど組みやすいし、金型の痛みも
少ない。素材だよ。あとは自分で追い込めよ。 タミヤのヴェスぺ買ってきた
誰かが書いてたように、古いフィギュアはランナーから切り離してある
別売りにでもするんじゃなきゃ却って手間かかるんじゃないだろうか?
タミヤの場合、どっちにしろ車体と履帯の間のフェンダーの裏打ちとか、
埋めなきゃならんところはあるんで最低限の手間はかけてやらなきゃならんわな
特にヴェスぺの場合、エンジンルーバーがちゃんと抜けてるんで、気になる人も多かろう 考証モデラーにも完璧に再現されたキットを求める奴と
キットに自分で手を加えて完璧に再現しようとする奴とがいるからな このスレではデカール貼るのに失敗したら他のマーク貼り付ける俺はフルボッコですか? また写真通かよw
1点からのカメラで距離や幅が正確に測れるなら、自動運転は楽でしょうがない。
ADASってやつな。 実物を見ると、ボルトは思ったより小さいよ。
模型表現で、小さいものが大きくなってる。
結局、トラクツの図面と比べて、あーどこーだくらいしか
言えないんじゃね? ゴム部のCONTINENTALなどの刻印も本物を見ると、1/35にしたら
厚みが見えるの?って感じ。
塗装で書き込むくらいが、正確な1/35表現じゃね?
見えないフェンダー裏が気になるなら、38T 系のキャタに入ってる
番号までも気にして欲しいなあ。 タコムのパンAのコーティングは最高レベルだな
モールド済みのコーティングもよくここまで来たもんだ 近い将来エデュアルドの内装入りヘッツァーも
忘れ去られる内装入りヘッツァーが新たに出て来るんやろうね。 ヘッツァーは開いたハッチから殆ど中見えないからフルインテリアなんか無駄(ティーガーやパンターも同じ)
立体図解みたいなカットモデルとか、情景でクラッシュモデルやりたいような
超ピンポイント需要なら別売りインテリアキットで十分だろ
フルインテリアなんて余計なお世話なんだよ
所詮は飽きられないための手を変え品を変え商法のひとつ
キャラ物みたいに新鮮なコンテンツとしての元ネタが存在しない大戦物スケモの世界ってここまで追い込まれてんだな
元ネタなんて腐るの通り越して化石化してるからな
次はフル稼働の兵士フィギュアとかやればいいんじゃね?
まあ中がよく見える車種ならフルインテリアの意味はあるけどな 上面ハッチ丸ごと取り外して中見えるようにする構成ならいけるんじゃね
基本的にインテリア興味ないけど、
小さな車両だとギッチギチに詰まってて余裕のなさが特に強調されるからフルインテリアヘッツァーは作ってみたいし、
そういうの作ってみたいという需要狙ってのアイテムなんだから余計なお世話とかお前さんが判断するこっちゃない
誰も買うこと強制してないんだから 中華メーカーの模型出荷数は激減したって聞くが
実際の数字はどうなんだろうね
タミヤやイタレリ、レベルあたり比較できるようなデータを見たいものだ ソミュールに行ったので、Wespeの写真を持ってる。
車両全体は、レンズの関係から正確なラインは出ないよ。
細部なら問題はないけど、全体を正確に取るのは簡単じゃない。 >>937
話を理解できず、バカのひとつ覚え的に
レンズの歪み云々を語りだすやつ必ずいるよな >>935
写真はともかく、ソミュール行ったならメジャーで外側の寸法測れるよね
この写真撮ってるときもほぼ一日中いたけどガラガラだったし。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1555687.jpg タコムのパンターA Mid-Late Zimmerit
これのZimmeritって
ノルマンディーの跳ぶ豹マークのR02号車のパターンとタイプは同じみたいだけれど
細部まで個体的に一致してるZimmeritですか?
つまりR02号車を再現したキットなんか? 細部まで個体的に一致してるなんて記載はないし、
気になるなら写真と見比べてみるといい >>941
誰の「そうだよ」という答えなら納得するのか、
興味が湧くねぇ。 >>935
>>細部なら問題はないけど
タミヤ・ヴェスペの問題は全体像などではなく、細部から出たものだよ。
発端は、最終減速機の裏側にある三つのボルトだ。
とても目立つし模型的アクセントにもなるから再現したいところだが、タミヤ・ヴェスペにはそのスペースが存在しない!
スペースそのものが無いってのはいくら何でもおかしいだろ!?ってのが発端もだ。
937氏の貼ってくれた写真と940氏の写真を比べてみれば明らかだよね。 >>944
プラ板貼り足して、ボルトを三つ貼ったら済む話じゃん。
この辺りとか、フェンダー内側側面とか、
モデラーに残された、ディテール・アップ領域と思えば、
苦じゃないけど、俺は。 比べるまでもなく
R02号車を再現したキットではない
別車輛 >>940
細部ばかりを撮ったけどね。全体は目で確認、寸法はトラクツや書籍に任せるよ。 全長、全幅みたいな採寸は一人では無理かと
最低三人いないと
正確さを求めないのなら別だけど ハンディーな3Dスキャナーで正確な寸法や形状を計測出来るようになるといいな
それをどう模型に反映するかはまた別の問題なんだろうけど >>950
いいなと言われてもいいか?と問い返すことしか出来ない 写真じゃパースやレンズの歪みで正確な形状が判らないし寸法も判らないって
延々と同じ話を繰り返すよりはいいんじゃないか 正直言って
当時の前線写真に写ってるアノ戦車・軍用機・軍艦たちが好きなので
あの写真で見る感じ、イメージとはちがうようならたとえ正確でもイヤだわ >あの写真で見る感じ、イメージとはちがうようなら
正確なキットを写真撮れば歪んで似たようになるよ。 1/35の距離で1/35の焦点距離やゆがみを持ってるレンズを作って写真を撮らないと無理なんじゃないの デフォルメされたタミヤの旧4号が好きな人もいるしね。 タミヤディフォルメで超絶スーパーディテールのキットが欲しい
どこそこの博物館の実車の寸法がどーのこーのと銀縁眼鏡をクイッとやって甲高い裏返った声で早口でまくしたてる
のが生き甲斐の、戦車ごとき日陰趣味を心の拠り所にしているようなキモータ野郎が顔真っ赤になって悔しがるような
ふざけたキットが見たい >プラ板貼り足して、ボルトを三つ貼ったら済む話じゃん。
プラ版貼って厚みが増した分、起動輪基部も前進させなきゃならないんだけどな。 >>958
煽りじゃなくて、真面目に聞きたいんだけどな
寸法的に完璧に直したヴェスぺを作るとする
で、細かいところをエッチングで作るとするよね
入手可能なABELの奴は明らかにオーバースケール
こういう場合、どうするの? >>958
たぶんお前はプラモ買わずに写真集を見てる方が幸せになれる プラ板貼り足して、の意味も理解出来ていないみたいたしね >>924
俺もそのクチw
ジオラマだとアレだけど単品で仕上げるからソレっぽくなってれば良し。
さすがにドイツ戦車に日の丸貼ったりはしないけどさ。 >>プラ板貼り足して、ボルトを三つ貼ったら済む話じゃん。
新発売のころ、それも一応検討した。
キットの側面板張り出しラインを切り取り、鋭角の三角形になるよう側面板張り出しを作ればいい。
ただし、側面板の張り出しの形状は最終減速機カバーの位置とほぼ直結しているため、バランスを考慮する必要がある。
第一転輪と機動輪の位置関係はキットで合ってるように見えるので、最終減速機カバーを動かさざるを得ないような工作避けたいところ。
そうなると、車体下部前面の角度を変えるほうが、破綻が少ないんじゃないかってことになる。
ま、どっちにしてもたいした作業じゃないんだから両方やるのもアリかもしれないな。 >>955
距離は1/35だが
焦点距離は同じでいいんだよ(画角が同じならいい)
>タミヤディフォルメで超絶スーパーディテールのキット
ウナギ4号とか
ドラゴンやブロンコでありがちなキットだね ヴェスペか
まーぼくなら前面装甲板の前に生け垣かあるいは補給物資の箱などを置くか
ヴェスペを埋設するかで見えなくするな
座ってる搭乗員を2、3人よりかからせて見えなくしてもいいし まぁそれを言うならキットは買わずに
「月のない真夜中のヴェスペ」ということにしてもいいんだけどね w ほとんどの人は最終減速機についてはさほど興味は無いよ。俺も。
でも、最終減速機が修正されたら、その人は他の弱点を探すだろう。
そんなものだよ。 考証を嫌ったり憎んだりするのは
つまるところ嫉妬なんだろうと思っている。
だから聞いていて醜いなと思うし、また気の毒な人だなとも思う。 考証なんて現時点での己の研究結果の反映にすぎないんだから、どのみちできる範囲でやるしかねーわ 俺って嫉妬されてる!って思えるならそれでいいんじゃないの ヴェスペの最終減速機のカバーは今だったら別部品で貼る仕様だったろうし、側面装甲の前端部を延長したら
最終減速機のカバーはテーパーを増やして延長し根元を接近させる方がベターだろうな。
最終減速機カバーの形状はタスカの2号がイメージの参考になる。 >>960
945だけど、俺もそう思う。
それに満足している方々もいるんだもんね。 考証そのものはオモロイし、スケールモデルの醍醐味のひとつと思うけど、他人にドヤ顔する奴が気持ち悪い
嫉妬なんかじや全然無い 考証は楽しいけど、ひとつの間違い?で全てを否定するのはないな。 >>982
ジェラシーw 考証は個人的なもの。自慢するようなもので無い。
プラモデル道があるみたいだなw 考証は否定しないけど
コストダウンや成型の都合による簡略化と
設計の間違いとは区別すべきだと思う >>987
荒らし大歓迎仕様とか勘弁してくれ
ひどいことするなあ 考証は模型との比率によるかなぁ
自分は模型作りがメインだから
考証してキットのここがダメなのでこう直しました、だと尊敬する
でも手を動かさずにキットのダメ出しだけだと手を動かせよと思う
それが他人の模型の考証に口出しだけしてくるのは害悪
ここは本当はこうだから、とかはまだマシかもしれんけどさ
ここダメだね、だけとか本当に害悪でしかない >989-990
つドイツ戦車閑談室 その82
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1525767929/ そーいえばヴェスぺって興味が尽きない車両で、色々研究してるんだけど
面白いと思ったのは、ヴェスぺに椅子は2つしかない、ってこと
ドライバーズシートと、その後ろにちょこんと補助椅子みたいなのがあるんだよね
それと、どうもヴェスぺの場合、砲は索条を引いて発射してたと考えてるんだけど、どうかな?
あと、謎なのが、クリーニングロッドをどこに装備してるんだろう、ってこと
元のleFH18は脚の部分に装備してるんだけど、社内に収納してたんだろうか >>986
>劣等感 プラス 嫉妬だな。
爆笑w ホビーじゃないの、力みすぎw
楽しんで作るのがメインで、考証も好き好きで、自慢すべきものでもない。
本物の質感を感じたくて、ソミュールやムンスターまで行ったけどねえ。。 >>995
補助いすは横向きですね。背と座が分離してるけど、背が使うには小さすぎ。
座れるのか?って思う。 >>992
忙しくて模型を弄れなくても
キットのざっくりしたレビューや
手を入れたいポイント等を列挙してくれる人は尊敬する >>996
爆笑?
ホビーだけれど、他人の作品を見て
嫉妬したり劣等感を抱いたりすることは珍しくないけどな
考証に関してなら
貴重な写真が載ってる洋書とか持ってる人が羨ましかったり このスレッドは1000を超えました。
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