ミニ四駆総合スレ235
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ234
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1517403226/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あれ?MS強化って2次出荷あったのか?
ステーションで泣き入れてやっと手に入れたのになんかヨドバシなんかに今更沢山並んでるんだが・・・ MAをフレキ化したり、サス化したりするのってMSフレキに勝るメリットってありますか?
モーターやギアの交換やメンテが楽ってくらいかな? >>210
カラバリくらいしか勝ってるところが見つからん 前ちゃんや新旧ファイターはたまにイベントやメディアで見かけるし、
ドクターは変わらず元気なのに
メカニックマンだけはまったく見かけない。ダンガンの頃にはもういなかったっけ? >>202
タミヤは何もしてないのにクレーム酷いらしいよ。優遇してるだろって。
実際問題公式勝つのはラボ通ってる人ばかりで、通えない人がバカらしくてミニ四駆やめてくみたい。タミヤには最悪な流れだよね。
タミヤもランダムなセクション作ったり何とか対策しようとしてるけどほとんど効果ないよね。
直営の新橋はもちろんホビスクも良く分かってるから模擬なんて絶対やらない。ラボがタミヤにとって害悪なのは間違いないよ。
でも勝手に作ってるからタミヤも手の打ち用がないみたい。 そもそも当日発表のランダムセクションなんて
模擬コース通える人らは全パターン練習してくるわけで、彼らがさらに有利になっただけ。 >>214
本当にタミヤが模擬コースで困っているなら
公式があのへんな不買品の5レーン辞めればいいだけなんだけどなぁ
市販3レーン2セット平行させてLCだけ作って6レーンとかさ。 >>214
もうコースは当日発表でいいと思うんだけどな
過去のセクションフル動員しまくればラボもコピーしきれんだろうし
新セクションなんかも下手に事前公開なんかするからコピーされるわけで それをやったのが去年のジャパンカップだけどね
公開するタイミングを一週間前くらいにしてコピーを間に合わなくするとか? 大昔も
外の側溝で走らせてるような人らと
JCJCの疑似コースで練習してる人らじゃ勝負にならなかったんだろうな >>224
コースは買えたし速度域低いし何より一時ブームのときはコースおいてる店一杯あったよ
おもちゃ屋が減りすぎなんだよ ミニ四駆は速すぎてどれがどれだかわからないw
参加した本人が途中で自分のマシン見失って
気付いた時には最後に1台だけ残ってゴールだからな
ゲキドライブみたいに巨大モニターでスローモーションやリプレイ映像流したり、
コースのあちこちにカメラ置いて疾走するマシンをかっこよく映す演出も欲しいところ
じゃないと観ている側も正直何が何だかわからない タミヤとバンダイでは企業の規模、スポンサーの数が違いすぎる
東京大会で300人のゲキドライヴと5000人近いミニ四駆では規模が違いすぎる
いろいろ違いがありすぎて同じようにはできない バンダイは目の前まで遊びやすさを見せるけど
タミヤは自力で遊びを手繰り寄せる感じするわ つうかゲキドライヴは担当者が失踪したのかってくらい、いきなり商品展開が無くなったな もうクラッシュギアの復刻みたいな奴を推してくんだろう >>218
外回りは直線1枚増やすとかで大回りさせる
左右対称にコース作って隣り合わせてもいいし。
6レーンのレーンチェンジ作ればなんとでも。
大きいカーブ作っても良いし。
ステーションレベルで3レーンで模擬コース作っても
大差無くなるよ。 >>224
タミヤがおかしな5レーン使う理由は元々はソレかもな。
もう意味ないけど、時代が違うよ。 模擬で突き詰めるだけ突き詰めてあとは本番のチキンレース
地方民はただのモブだよ ミニ四駆に本当に本気なら地方からラボに遠征に来ればいいだけ
それができない程度の本気って何?って感じ MSシャーシはレブチューンのみ認められるとかいうクソルール作ればレブチューンめっちゃ売れるんじゃね >>239
自分はラボも行けるしどっちでも良いんだけど、
タミヤが本当にラボの様な模擬コースが困るなら
3レーン+3レーンの6レーンで良いじゃんと思う。
ステチャンとかは3レーンだし
3レーン使わない理由もないんだけど、
いつまでも5レーン使うのは模擬コースとか気にしてないって事なんだろうな。 一部に憧れの公式5レーンで走らせるために、、、的な人もいるようなので
タミヤはそこに忖度してる気もするけどね。
公式は特別な舞台を用意しないと参加者減ると思ってるかもしれない。 3レーンだと時間進行が…って問題は6レーン化で解決できるしなぁ
本気ならラボ来い!って言われても交通費だけで諭吉数人はさすがに現実味ねぇわ 6レーン可したら面積の問題で置ける店と置けない店が出てきて
どの道格差格差言われるんだから今と変わらなくね そもそも毎回ラボの床面積に合わせたようなレイアウトだからダメなんじゃない?
企業の力で10レーンくらいの超巨大コースにしちゃうとか?特別な舞台感もUPするし
ダメかw >>246
バッテリー節約で勝負が決まるってモータースポーツ感あってわくわくするな ラボで走らせてるだけで勝てるなら苦労しないけど
ラボで走らせてる経験の差はデカい 最近はラボに行ってない奴をコケにするような
下層のラボ常連くんみたいなのが現れてきて面白い >>245
無理やり6レーンだと
インナーコースとアウターコースが出来るけど
3レーンのままで
インナーコースだけとか
アウターコースだけとか作って練習しても本番と大差無いと思うよ
スロープとかも市販品縛りすればだけど。 走らせたことのない一発勝負の人
VS
ある程度セッティングわかってて当日の様子で微調整の人 >>246
そだね〜
現在の2面分の面積使って10レーン良いね
コレもレーンチェンジ作るだけで可能。
10周するので走行時間は伸びるんだけど、
一回に走る人数は倍だから、1次に少し時間がかかるくらいで済むかな? かつてたくさんあった視聴者参加型のクイズ番組、
視聴者側にプロ集団みたいなのが出てきてしまい
それに対抗するために番組側も問題の難易度を跳ね上げていった結果
素人の参加者や視聴者が置いていかれて最後は番組が次々と終わってしまった。
ミニ四駆もこのコース乗りそうになってないか? >>253
完全に別の競技になっちゃってんだよね
マラソン大会に自転車で出る奴が数人いるような状況 >>246
今まで最大コースてTVチャンピオン辺り? 近く店の難しいコースでトップタイム取ってスゲースゲー言われるのが楽しいからJC行かなくても満足してる、ミニ四駆仲間も面白い人多いし >>247
だいたいどこのヨドバシでも入荷してる
気になる人はオンラインで在庫確認してくれ >>257
長さだけなら茨城県常陸大宮市のギネスに挑戦
全長1200m
ほぼフラットコースだった。 お店どころか家で練習できる3レーンをベースに大会開いたほうが健全な環境だとは思う >>248
それそれ!速さと燃費の両立で後半の大逆転とか生んだりみたいな
>>254
2面分とか走らせてみたいね!とりまタミヤにしか出来ないエグイ規模で
>>257
親子対決とか見てたわ〜年バレるw
コースデカ過ぎて後半燃費が重要だったような?
誰の追従も許さないこれぞ公式だ!!ってのが実現するといいね。 >>249
いや本気で勝ちたいと思ったらそこまですると思うよ >>263
いや、言うだけならタダやしなぁw
1回行けば勝てるのか?っていうと結局モノを言うのは練習量だし10回行けるヤツのほうが有利
んじゃ仕事辞めて引っ越すか?っていうと本気か本気じゃないかというよりただの馬鹿だな
俺の知ってるチャンピオンズはちゃんと仕事してるよ >>231
そもそもバンダイのパチ四駆自体そんな売れないからね
せいぜいベイブレート要素を入れ込んだ(つーかどちらかと言ったらベイブレート寄りの)クラッシュギアや出た当初はタミヤはミニ四駆ては無くダンガンレーサーの方に主軸を置いてたバクシードが最初結構流行った位か? >>264
やめてやれ
働いたことないから金の重みを知らんのだよ ジャパンカップまでには出ると思ってたけど
このペースだと秋発売とかになりそうだな… >>264
>>265
なんでそんなに怒ってるの?勝てる勝てないとかじゃなくて本気で勝ちたいと思ったら1回でも遠征行くんじゃない?って言ってるだけなのに
そこまで怒るくらいラボ勢が圧倒的に強いって事なんかね 中国地方、九州、東北からラボ行って走らせて公式行く人たちも結構いるし普通でしょ ステチャンも公式戦なんだからそっちを目標にミニ四駆続ければいいのに 廃るとか心配なら金使えばいいし
不公平だの思うなら辞めればいい
楽しめない物にたいして時間さいて無駄じゃないか? ゴムリンク付き2段アルミローラーを初めて買ったんだけど、取説見たらスペーサー片側2個
使ってね!みたいに解りやすく書いてあるけど、2個しか入ってねー!!反対側どうすんだよ
そのスペーサーの予備持って無いし、キットより高いOPなんにダルいわー
めんどいから泣き寝入りするけど、みなさん気を付けてね。 むしろさっさと廃れてほしいわ、ゴミみたいな輩が多すぎ 廃れてもタミヤが継続してくれる保証なんてないんだぞ 割と俺も廃れて欲しいわ
高度化しすぎてるし一部の必死な奴等の声がでかすぎて悪影響が酷い
何事にもやたらとイニシアチブ取ろうとする仕事と遊びの区別付かないやつ多すぎなんだよ
おじゃでぶみたいな似非インテリやwoowaみたいなユーチューバーとな短期成果主義に生きてるカスに特に多いわな
ラボ嫌われるのもそういう奴多いからだよ
別に誰が最初に考えたとかどうでもいいだろ小学生かよ >>279
だから早く廃れて終われって言ってんだよクソみたいな連中が居なくなるまで廃れろ 廃れすぎてもコースが無くならない程度が理想だから難しいわな 2次ブームが終わった後の冬の時期もコース持ち寄りでしたたかに生き延びてたけどね。
ミニ四駆は汎用パーツが多くて助かる。その点バンダイは・・・。 >>273
結構いるし普通でしょ?ラボまでの移動時間知ってて言ってんのか? >>281
タミヤ「だったらミニ四駆の展開終らすからね」 >>285
どうぞどうぞ って結構みんな思ってそう >>272
公式勝つラボ勢がどれくらいの頻度で通ってるのか知らないのかよw1回行った程度で勝てるわけないだろw どうせ何十回でも本気で勝ちたいと思ってるなら安くないはずだとか言い出すだけだよ
何たってこいつ金は天から降ってくるものだと思ってるから 1回走らせにいくだけでもだいぶ違うとは思うけど
公式優勝に絡んでるようなラボ勢諸氏はほぼラボに住んでるレベルで通ってる。 >>207
問い合わせると2週間と返答あるが
3週間から1ヶ月ぐらい
送り状の字が難解ため元へ返送や他の家へ誤着は覚悟した方が良い
それで追加で数日かかる >>287
移動時間考えたら地方から何度も通える訳無いだろう。たまたま住んでた場所から通える場所にラボが出来ただけなのに、その考え方が反感買ってる原因だとなぜわからんw >>292
月に一度くらい妻子連れて家族旅行にでかけたりするだろ?
それと同じ感覚で月に1,2回くらいラボ遠征すればいいだけじゃん
ああだこうだ出来ない理由を言ってる人って自分で頑張って働いたお金をミニ四駆の為に使えるって嬉しくないのか
それともそんな余裕がない貧乏人か…でもお金無いならミニ四駆なんてやらないほうがいい気もする
出来ない理由を見つけてる人はそれまでの覚悟ってことなのになぜわからないのか >>293
DT?
妻子持ちで月イチで旅行なんて行かないぞ。 >>294
そら子供がもっと小さかった頃はそのペースじゃ行けなかったけどね
今うちの子は3歳過ぎたけど月に一回はどこか泊まりで旅行行くよ?
ラボは新幹線の距離だけど飛行機の人よりは恵まれてるって思いつつ月1,2回は通ってる あんな公式と微妙に違う似非模擬で文句言ってないで自分で作ったらどうだ? キチガイってマジで怖いな、自覚がないのも救いようがねぇし、さっさと廃れてこういうゴミが居なくなって欲しいわ タミヤ「んな交通費でドブに捨てるくらいならその金をウチの商品買う方に回して欲しいなぁ」 月1の旅行で月2回ラボって
月3回の外出かね
マジでかみさん大事にしろよ 独身ならまだしも妻子持ちで親と遊びたい盛りの子供がいてそれはミニ四駆じゃなくても引くわ >>300
エア家族だろ
本当に家庭持ちでこんなに頭悪かったら家族が気の毒すぎる 月2回ラボで月1回家族で旅行って言ってるのにかみさん大事にしろとか引くとかおかしくないか?残り27日かみさんも子供も仕事終わったら一緒だろうってこと想像できないのかな? >>303
ヒント:最初から働いてないしかみさんも子供も居ない 妻子持ちで月一旅行はさすがにないな。時間と金が沢山あればいけるかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています