ハセガワの飛行機プラモ 35
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キャラ物モデラーの中にはデカールはマーキングの厚みを感じないからシールがいいって奴も居る。
奴等は機体のマーキングは車の初心者マークくらいの厚みがあると思っているらしいw そりゃ誰だって最初から上手くいくはずがない。
なんだって、ある程度数をこなす必要はあるし、失敗したときのリカバリーも技術のうち。
と、思ったが、F1やMotoGPは避けて通れないし、ハセガワでもアイマス機とか、見るからにね。
バンダイのマクロスの黒金の機体は、雑誌の作例ではプロでも軒並み失敗していたみたいね。 >>506
クリア厚塗りのボテボテで各エッジが丸っこくなったヒコーキモデルって
それはそれで「味」ってモンがあるんだよ。 ボテボテの厚塗りでエッジが丸くなるだのモールドが消えるだのってどんな塗り方してるのよw
ホントにやったことあるのかな?
だいたい多少厚く塗らないとデカールの段差のほうが目立つだろ そおういうこと、デカールの段差を受け入れられる人のほうが幸せかも知れないけどね まじか!すげぇな
ロシア語のステンシル(コーテーションマーク)の資料もってません? ロシアの航空イベントでコーションマークのドアップとか撮影してたら捕まりそうだな w でも実機を間近で見るとステッカーでも貼ってるらしく、厚みがあったり、周囲とツヤが違ってるマークもあるんだよね
画一的ではないところも面白いんだけど >>516
ステンシルはシールだから余白つき
部隊マークはデカールだから艶が違う
なんてことはモデルアートの別冊とかに散々書かれてる… >>516
そういった事を単なる情報として憶えてしまうと
デカールよりシールの段差がリアルとか言い出す奴が出てくるんだよね。
デカールの段差でも実機換算だと結構な段差なのにましてやシールなんてw もちろんそれもある
コーテーションマーク、コーテーションデータ、コーテーションデータマーク、ステンシル、ステンシルデータ等々
いろいろな呼び方されてる
どういう区別があるのか知らないけれど、オイラ達徴兵制度のない国の人間にとっては分からなくて当然
なので、どれもこれも「注意書き」の意味でいいんじゃね? >こー テ ー しょんでーたまーく
そ、そんなでかい釣り針なんかに
釣られてあげたり
しないんだ
からね | {(/7──::::.....、
\ __/ ̄ `丶、::\
// /. /)八 丶:::ハ
( i i| /イ ^\} ∨}
ヽ|八{⌒ ⌒ノイ }::}
| ( " マ⌒) " ノ ノ /イ
(⌒Y)≧r┬= (Y⌒) イ
{___(⌒Eロコ {_____}
乂__{◯◯ヽイ{__ノ コーテーションマークというと一般的には「引用符」「“ ”」の事なので、
俺はコーションマーク、コーションデータと呼んでいるが、何の事かわかればいいんじゃないかと。 CAUTION!
初歩英語もろくに出来ないアフォがデタラメ書き込んでケムに巻こうとしています。
とてもDANGERな状況であります。 なんだこの流れw 餃子のプラモってハセガワだったの?! スーパーシルフとメイヴ、CFA-44はまだですか? ハセガワでドイツレベルの塗料を扱うみたいだけど
これからハセガワの説明書の塗料指定はドイツレベルカラーの番号になったりするのかな レベルの塗料?
昔っからレペって商品名で出てた気がするが・・・はて??? 昔グンゼ産業がレベルと提携していた頃は
グンゼの国産塗料もレベルカラーの名称で番号も同じだったな。
提携先がタカラになった時もミスターカラーと番号は同じだった。 そこは『モデルカラー』で(^w^)
マルサンカラー→モデルカラー→モノグラムカラー…の流れだっけ? レペが復活した事はうれしいが・・・昔発売されてた時も、一度使ったら
すぐにパクトラタミヤとかグンゼのラッカーに変えたんだよね。
レペって水性で、国産の模型に塗ると弾く事があるんだよね。海外の模型では試したことがないが
改善されたのかしら??改善されてたらいいね、一瓶80円だっけ? 自分はオッサンかと思ってたが、ここまで古い話はついていけない。
AFV模型のムック本に、グンゼの塗料の開発史が載ってたのは読んだことあるけど。 何やら家庭環境とかの話で、今は水性塗料の方が売れてるんじゃないの?
模型板の他のスレで、水性はあまり好きじゃない、なんて書いたら
エラい勢いで反発のレスが来た w 海外じゃシタデルだファレホだって優秀な水性塗料でてるからね。
ボークス取り扱いだっけ 自動車の塗装だって環境対応で水性になってる御時世だし
海外には優秀な水性塗料が多数あるからなぁ クレオス水性は乾きが遅くてな
アクリジョンは塗装というより色の膜を張ってる感じで使いにくい
タミヤの水性は使ったことないけどどうなんだろう? >>544
理屈では国産よりも海外製プラモの方が離型剤が強いから塗料の食い付きが悪い筈なんだが。
>>548
水性だからって安全なわけじゃないのにな。
確かシタデルだかファレホだかで毒性が強くてエアブラシ禁止の種類があった筈。
海外の水性塗料は伸びが良いから筆塗り派には重宝してるみたいだな。
今はそこそこ塗膜も強くなったし注意すれば研ぎ出しも可能だが水性は不自由な面が多い。 乾きがちょっと遅い位で塗りはラッカーと大差ない
ただ、塗膜は弱いな
シタデルは乾きは速いし隠蔽力は凄いし(下地用)、塗膜も強固だが
高いのと空気に触れると重合が始まるので管理に気を使うのが難点 危険とか言い出したら油絵具だって有毒なのあるしなぁ 顔料によっては毒性を伴うのは塗料全般に言えるんだろうけどね
メーカーによっては安全性を考慮して使えないものを意識してる
クレオスの中の人が有毒なものほど性能はいいんですよとボソッと言ったのが
どの他社塗料を指してるのかはまあ詮索せぬが吉と まあ、話題らしい話題が無いんだから、こんな進行になるのも当然であろう。 ファレホのホワイトにカドミウム入ってたんだっけ。一部だけよ。 >>563
だから飛沫が飛ぶエアブラシで使うなと書いてあるとか >>563
あれ、輸入代理してるボークスさんが全然警告しないから大丈夫かって確認メール入れたことあんだけど、
ボークスさんがいま仕入れてる現行品は安全対策とってもうカドニウムは入ってないから
エアブラシでも大丈夫だって返答あったんよ。
さて、長谷川さんが仕入れるのも安全なやつなのかな・・・ 安全性警告に注目だね☆彡 >>560
いや、タミヤの水性アクリルもラッカー溶剤で希釈して吹いてるw
エアブラシを使うならラッカー、水性とも健康によろしくないのは一緒。
溶剤の蒸気が豪快に出るしミストも飛びまくる。環境を整えて利用するのが大切。 >>554
どうも今度試してみるわ
身体に悪い以前にラッカー系はブラシ吹くと臭いがきつくて長時間作業に耐えられなくなってきたからな 郡是のアルコール系溶剤は、むしろいい香りで、作業にはあんまり苦にならないけど
デカール後にマークソフターで塗膜が戻る(にじむ)のがなぁ…^^;
んで、昨日聞いたら、地元の模型屋は塗料はお腹いっぱいだから仕入れないつもりらしい>長谷川系レベル塗料
はてさて、マスターを説得する必要や価値があるか否か・・・ レビューに期待だな〜 ☆彡 地元は、新しく出たタミヤの瓶ラッカーはおろか、
タミヤエナメル置いてる店まで激減した orz
クレオス強いなあ。ハセガワの輸入塗料の現物を見るのはいつの日か・・・ レベルカラーならではのメリットがあれば購入するんだけどな >>570
メリットは種類が多いことじゃね?
灰色はあんなに必要なのかって気もするけどw タカラ時代は16ミリリットル!お得だったよね…でも、キットはダグラムカラー指定だったけど(^_^;) RALカラーが、出るのがうれしいな。
いちいち、RALナンバー→FSナンバ→Mrカラーって対応表調べなくて済むから。
戦後ドイツ軍好きには、ありがたい。 シタデルとは違って価格的にはちょっと割高ぐらいで収まってるな
流通と性能次第では充分視野にはいるか 【変わりゆく模型業界、クルマは旧車ばかり、ミニカーはレジン製に…静岡ホビーショー2018】
老舗プラモデルブランドのアメリカ・レベルが、去る4月13日に操業をやめたこと。これは親会社でもあったホビコと呼ばれるアメリカのモデルメーカーが
倒産したことに関連する。
レベルの輸入元だったハセガワのスタンドからは、アメリカレベルの商品が消え、別会社として存続していたドイツレベルの製品のみが展示されていた。
https://response.jp/article/2018/05/17/309783.html 「攻め」が正解だが、責められ続けるハセガワというのもある意味的を射た表現かもしれない。 自作ボードゲーム市場に詳しい「ペンとサイコロ」というブログの
「ゲムマ2017秋・アンケート結果 第二弾:2016→2017年比較」の記事によると
ゲームマーケットに出品した人の半分が赤字で半分が黒字でちょうど半々だそうだ
50万以上の儲けが5%いるが逆に50万以上赤字なのも5%いる
そして初参加の人の7割が赤字なのに対して、ノウハウがありや知名度や固定ファン層が居る
中堅サークルの7割が黒字になってる
継続性とブランド力構築とノウハウが大事だという事だと思う
初参加の人は作る個数と需要を見極めツイッターやユーチューブでの宣伝がカギになる
最初は50〜100個ぐらいをいかに金かけないで作って売るかの勝負になる
これがゲムマ2016・2017年(初の二日開催)の販売数
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220211924.png
これが販売金額
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220212902.png
これがイベントでの利益
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roy/20171220/20171220213109.png >>577
ちょっ、このフィギャアで
どうするんだ?
マジで…
抜くのか? 抜けるのか? お前らはいったい何を考えてハセガワ1/48飛行機を作っているのだ!しっかりしろ。
フィギャア…
ところで、1/48飛行機を作っていて一番楽しいのは正直言ってコックピットだろ。そんなお前らにお勧めの道草は1/700駆逐艦である。
あれは全艦これコックピット、作り始めて完成までずっとコックピット作ってるようなもんだ。
1/48から1/700に飛ぶとカルチャーショックだぞ。1/700では直径30センチの丸窓は0.5ミリ程度だ。身長160センチの水兵は2ミリ程度だ。
こまかいこまかい!コックピット作り好きな人は絶対楽しめるぞ。
フィギャアはいやだ!
独レベルもホビコ傘下なのに米レベルは破綻で独レベルは存続するの? U.S.Revellの全ての業務は4月13日金曜日に終了
Revellの資産はドイツの投資グループBlitz社によって買収された
同時に関連企業となるミュンヘン近郊のHobbico Germanyも買収。売却価格は390万ドル。
Blitzはドイツレベル(Revell.AG)の親会社となり、本件によるドイツレベルの業務に何ら影響は出ない
US.Revellには少なくとも1人Blitzの入札を超える買収希望者が居た模様(独立の意思はあった?) >>583
最近のカーモデルがなぜか旧車キットばかりが多いご時世だから完成品に添えて時代を演出するんじゃね? いつの日に化『67'カマロ68'セブリング12トランザムクラス優勝車』を出してくれると待っていたのに… 「飛行機のハセガワ」かぁ
小池氏がイラスト辞めてから急に魔法が解けた感あるんすな。 煽りは置いといても確かにパッケージイラストの人が変わってから印象が変わった感はある
悪いほうに 【安売りの殿堂】みたいなもんで質が伴っている必要はないからね
今でも数だけなら立派に【飛行機のハセガワ】 ハセの現状を見ればタミヤと比べるような間抜けはいないと思うのw フィギュアGr.Mk1って書いたら飛行機のハセガワっぽい気がするような気がしないかもしれない タミヤと比べられるとムキになるぽい人なら1人いますね
しかも今回は自分から言いだしてるし 1/72で
日本海軍
w/キャリアデッキシリーズ
はよ >>601
今の流れでタミヤの話題は一つも出ていないのにね
被害妄想が酷いw それともタミヤに対する私怨か?
昔タミヤにホビーショーから締め出し食らったメーカーが有ったな バンダイがスケールモデルに本格的に乗り出せばいい
以前は飛行機や戦車、クルマも手掛けていたし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています