ハセガワの飛行機プラモ 35
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>>951
そうだよね、無駄に分割が多いんだよ。エンジン見せたり、機関銃みせたりと、そんな事するより実機のリサーチや金型改修に金かけて欲しい。 ハセガワに実機のリサーチとか何を夢見ているんだかw
これまでに実機のリサーチを売りにして開発された製品なんてあっても一つか二つあるかないかでしょw リサーチに金をかけなかったり、磨り減った金型を使い倒すのはお家芸の域w リサーチを売りにして開発された製品:バブリーガールズ リサーチ=会社の若い衆に聞いてみた
実際中小零細のリサーチなんてその程度w 量販店のエアものの棚の縮小を見てると本当に売れないんだろう
ハセの企業規模じゃ「飛行機のハセガワ」の看板を下ろす潮時なのかもな >>955
F-14なんかはその典型、発売当初に比べると繊細なスジ彫が壊滅状態、見ただけで買う気が失せる。 零戦も一部モールド埋まってるんだよねぇ
タミヤなんかは再販のときに金型の補修やってるそうだけど
ハセガワはしてないのかもね べリリウム金型なんだろ、マスターからコマを作り直さなきゃいけないんで、凹線の修理は非常に難しい。
マスター残ってなかったら木型から作り直しだし、後加工もあるし、すり合わせも相手が出来上がってるんでそれに合わせなきゃならん。
まあ、諦めれ、ってなる。
最近の3D加工に放電・直彫りならたいした手間じゃないんだがな。 >>960
未だに「飛行機のハセガワ」なんて言ってるのは爺だけだろ w >>968
ごめんね(・ω・`)
ところで、(よく知りませんが仰る様に
メンテしにくいのなら)そのベリリウム金型にこだわるメリットってなんなんですか? >>969
木型から金型を起こすに他によい方法がなかったから。
飛行機やクルマなんかは木型の形状確認と修正が必須で、ようやくOKが出たものから凸マスターを作ってそれをベリリウムで反転して金型のコマになる。
凹線はこの凸マスターの段階で加工されているわけ。
今だったら3Dデータで出力して形状確認できるから、金型起こすのに凸マスター→凹マスターという工程は必要なくなった。 ディテールを重視しない安価なプラモやフィギュアならまだしも
飛行機でべリ型を使っているのか・・・そりゃ磨り減るわw つまり、形状確認に用いた木型をすりーでぃーすきゃんすればいいんですね!!(^p^) >>971
ディテールを重視するからこそ、高強度高耐熱(高伝熱)の
ベリ銅合金を使うんだが何を言ってるんだ?
まあ今は、耐久性が劣るのを承知で鉄かアルミで彫っておいて
湯に持ってかれたら丸ごと彫り直す方が最終的に安いのかも知れんが ベリリウムは銅ベースの合金の中では硬いだけで(所詮は銅だぞ)、鋼材より強度や耐久性は劣る。
鋼材よりも安く上がるから、数を打たないフィギュアで多用されている。 ストライクウィッチーズのキット酷い、原型師の癖が悪いほうに出てる
最後発でこの出来はまずいんじゃない? 原型師の癖なん? 灰色いのではそれほど違和感なかったけど・・・塗装見本って原型師が塗るもんなん?(・ω・;) アニヲタがターゲットなら総スカン食らいそうだが、
このシリーズはキモリアルな体型を好むユーザーがターゲットだから。
しかし3流のAV女優みたいな体型やなw そういや背中が間延びしたような印象を覚えるけど
おれってエロ本とか持ってない清く正しい高齢童貞だから
リアルがどうなのかわからないやー(^p^)
幸いにもバブリーガールはインジェクションキットだから
好きなだけ切った貼った繰り広げて満足のいく体形に改造できるね!!
(↑レジンは毒性が怖いからあんまし加工したくないねん・・・) なぬ!? ここをはせがわそうごうすれにしてほしいのか? (^p^) >>983 残念だったな!
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ホスト:p7619188-ipngn36001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
タイトル:ハセガワの飛行機プラモ36 なんで48で彗星出ないんだろう
あとは48で零式水偵、九九式軽爆
72で九七式重爆
出たら買うから ファインのがあるとはいえ20年以上前のキットだしファイン黎明期のキットなので色々と残念な作りのキットでもあるから、
新キット売れる需要はあると思うが今の守りに入っちゃってるハセガワじゃ期待するだけ無駄だろう
三座水察も最近は一時の勢いはないけど艦これ人気ある時なら出せば多少は買うカモいたかもしれないから、
その辺で攻めてればよかったのに このスレッドは1000を超えました。
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