ドイツ戦車閑談室 その82
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『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
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ドイツ戦車閑談室 その75
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1457270060/
ドイツ戦車閑談室 その76
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1463738808/
ドイツ戦車閑談室 その77
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ドイツ戦車閑談室 その78
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1486179988/
ドイツ戦車閑談室 その79
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1495185686/
ドイツ戦車閑談室 その80
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1505994915/
※前スレ
ドイツ戦車閑談室 その81
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1514895409/
VIPQ2_EXTDAT: none:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自分としては1990年代の映画「スターリングラード」の入り口全開で、ポンチョを銃身にかけて
ラフェッテ34搭載の機銃を外に向けたシーンが印象に残っとる。持ち込んだベッドに装備付きの
ベルトや弾帯をぶら下げていたな。実際の内部写真が見当たらないが、ベッドが収まるようにも
見えんし、床に直寝で毛布だけだったら兵士も悲惨。 客車じゃないんだから、トラックの荷台と同じでベッドなんか無いよ
大戦後期だと、兵員輸送車のシートがクッションの無い板張りになってるくらいだし ああ、やっぱりそうか・・・それで前線手前まで数日かけて輸送って、ホント悲惨だなあ。全身痛くて
到着直後に即戦闘投入だったら自分は耐えられんなあ。実際、車内は見えなかったけど
休憩時間に貨車の外に、乗っていたであろう兵士が多数おって、その数から、1人前の
場所ってらえらく少なそうって印象だった。 >>952
ニーズの少ない製品が模型化されたんだから良しとしたい。長い間、アイアンサイドだったかの
高い簡易インジェクションくらいでそれもほとんど流通してなかったし。レジンパーツフルキットを
買うと思えばマシかもしれない。 > レジンパーツフルキットを買うと思えばマシ
20年前ぐらい前に聞いたような言葉で笑う 貨車はチンチン電車出してるくらいだからミニアートが出すかと思ったけど出さないね
そのくせ鉄道関連の小物はだしてるけど >>949
なるほど、ブレーキないタイプもあるのね。
リンケージから全て取っ払うのはちょっと勇気が要るな・・・もう少し考えます。
しかし、ブレーキがないタイプってのは何輌かに1輌とかいう感じで混ぜて使ったのかね。
機関車だけのブレーキじゃ怖くて運転できないよな。 象とか虎を18tハーフで引くとき、一輌じゃもちろん無理。
それで虎なら3輌、象なら5輌で引くけど、そのとき先頭車から合図してシフトチェンジやブレーキングのタイミングを合わせるよね。
あれ、列車で普通にやってるシステムだったのか。 むしろ急勾配とか連結で登ってた鉄道の方が先にやってるものじゃないの。 >>959,960
列車には必ずブレーキ付き車両が入るので、ブレーキ無しの車両にも全体を結ぶ為の管は引かれている。両端のホースがそれ
車体の角に入ってる白線の標識は通称Bremseckenといって、ブレーキの有無や形式を示している。
http://www.lokodex.de/or/doks/bilder/DR_DV426A_Anl_IX_X.jpg
G10のブレーキ無しなら左側の図1、キットのままブレーキ付きなら図4
ミリタリーキットの貨車では資料写真を見て適当にデカール化してるだけだと思うが、表記寸法が決まってるので注意したい
あと、サーベルのキットには帝国鉄道の鷲の丸い標章がついてるようだけど、普通は貨車に描かれないはずだから使わないほうがいい >>949の言ってたKM1のブレーキあるなしの比較画像があった。
https://www.km-1.de/Galerie/G10/g10_1.html
これ参考にすれば、サーベルのキットを無しタイプに作ることができるね。
ウェザリングを施したＧ10の画像も参考になったわ。
いろいろありがとう。 あの人は戦車プラモデルがすごく好きなのよ。それを
広げたいけど、対人関係がうまくないので、失敗が多かったのさ。
頑固な偏屈オヤジ。良くあるよ。閉店は残念だよ。
ああいう人とうまくやるのがサラリーマンスキルｗ
面倒なら流す、必要なものだけに集中すればOK. 地方在住だから、もう感覚的にこのところの流れが理解不能なんだけど、仙波堂じゃなけりゃ
どうしても手に入らないものがあるというならいざ知らず、客扱いもされないことを承知で、
ただただ罵倒されるのを予想というか、期待して行くｵﾏｲﾗ、ただのＭなんじゃね。（・∀・） 10年以上前、通ってた現場に行く電車の途中に四谷駅があり、その頃だけ帰りに何度か寄ったことがあったな
品揃え的にここでなくては、という物も無かったので、それ以降一度も行ってないが まあ、行って何度となく不快な気分になった人（俺もそう）が最後っ屁と言うか
餞別も兼ねて書き込んでるだけだから勘弁してくんな
良くも悪くももうあんな個人店は出てこないだろうから 超有名店だったタシロ模型とかミニスケ専門のフランチェスカとか
伝説の模型屋も次々と姿を消しこれが最後かもしれんね >>963
ありがとう。
とても勉強になった。
しかし、比較的安定して走れる鉄路上ですら三両以上の連結は無理だっていってるのに、ドイツは18tハーフを5両で象を引っ張ってるんだな。 >>973
自由に閲覧していい資料コーナーもあったが、在庫に押しつぶされてしまった。
一般的な経営分析からいうと在庫を抱えすぎると資産回転率が落ちて
経営危機につながるわけで、少量多品種の典型みたいな模型屋はやはり厳しいんだろうな。 狂人だからだよ
つーかﾜｯﾁｮｲ無しは存続してるスレがあるから狂人の立てたスレは放置しとけ 仙波堂行ってきたわ。
掘り出し物はなかったけど(むしろ掘り出すと叱られる)、自分の作りたい車種はあったからいくつか買ってきた。
店主は良くも悪くも相変わらずで安心した。
AMの編集部にでも就職したらその知見を活かせるんじゃないかなー？(棒読み) 通販に力を入れるなら
ホビーランドやM.S.modelsみたいなHPの構成にしないとね
メールで商品名を入力させるようじゃダメだわ 荒らしやすいようにワッチョイを消してある>>975に騙されるところだった
>>982が次スレだね まあ本気の荒らしにはﾜｯﾁｮｲとか全く効果はないんだけどな ここでは、サンダーモデルのケッツェンは話題に上がらないの？
ttps://www.facebook.com/ThunderModel/photos/pcb.1998428130379573/1998427287046324/?type=3&theater 仙波堂、行ってきた。6割引きと更に特価もあるよ。在庫から物が出て来てる。欲しい物があったので、買ってきた。未だ未だ下がるので、週末は更に激安だと思う。 週末は激安でも説教はフルコースなんだろw
エルクのオッチャンくらいの気配りとサービス精神有れば良かったのに… 無理だろうな 値段下げて説教フルコースのサービスも付くんだから良心的 ネット上の妄想だけで書いてるな、ジジイ。
説教は無いよ、もう。
ワイが買ったのはマジトラ前のキットは無い。
AFVの263、4号対空（ドラゴン）、シャーマン（タスカ）、レオパルド（イタレリ）、、などなど。 思えば今のてんこ盛りインテリア付を先取りしていたのか>エデュアルド
出来がいまいちで価格が高かったから売れなかったが
出来が良くてが売れてたら本格的にAFVに参入してたのかもしれないなぁ >>985
アミュもだとよ
16tクレーンでバッティングってどういう時代だよ 少し前はマウスでもバッティングしてたし
ビックデータとかいう奴が今16ｔが売れると思ったんだろたぶん このスレッドは１０００を超えました。
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