ミニ四駆総合スレ246

2019/02/06(水) 14:14:03.70

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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※>950 レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ245
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1547136143/

○質問スレ
ミニ四駆初心者が質問して中･上級者が答えるスレ47
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1545743632/

○タミヤ公式サイト
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2019/02/23(土) 17:41:10.08

>>481
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2019/02/23(土) 17:50:24.17

>>472
タミヤだってハイエンドはベルトだし
オフ車は逆にベルト車が淘汰されてハイエンド車はシャフトばかり
パーキングロットで使えるエントリーモデルも用意しないと先細るだけだし
ミニ四駆だってエントリークラスを想定しなかったガチフラット時代とか先細ってただろ

2019/02/23(土) 18:47:00.44

>>485
やっぱ全然ないよな
朝一数件巡ってネオファルコンはあったんで買ってきたけど
マンタレイの方が人気あるんかな

2019/02/23(土) 19:25:06.81

>>488
俺の行ったところもどこもネオファルコンだけしかなかったわ
その内の1件はネオファルコンだけ20個以上置いてあったのにマンタレイは1個もなかった
店員に聞いたら全部売れちゃいましたって言われたよ

2019/02/23(土) 20:44:46.08

えのもとサーキットとかにもないのかね？
どうなの？

2019/02/23(土) 21:09:49.02

早いとこは木曜日に出してたし、ちょっと行動が遅すぎるかな
ちゃんと２３日に出してるとこもあるけどね

2019/02/23(土) 21:20:10.08

業界を知った風に語ると本物が現れてボコボコにされる良い例だなw
詳しくないならRCとか出さなきゃいいのにw

2019/02/23(土) 21:28:41.01

木曜ならマンタレイはアホ程あったけどなぁ

2019/02/23(土) 21:50:17.70

うちの近所や職場近くは木曜に売る店無いから金曜日仕事終わりに行ったらどっちも瀕死状態だったぞ
ホワイトはだだ余りなのにマンタレイだけ売れ過ぎだわ

っつかネオファルコンカッコいいじゃん！何がダメなん(´・ω・`)

2019/02/23(土) 21:52:24.59

好みの問題だというのはわかっているんだが
ニマンタのどこがいいのかさっぱりわからん

2019/02/23(土) 22:24:36.31

人気商品は予約しないときついな

2019/02/23(土) 22:37:19.55

マンタレイって、一次ブームでいう所のブーメランJrみたいな立ち位置なんだな
人気の意味が解らなかったが、ある層にとっては重要なマシンってことか

2019/02/23(土) 23:20:54.02

ブーメランで思い出したが
ブーメランガンマを再販してくれや

2019/02/24(日) 00:15:33.41

>>492
知らなかったの？ミニ四駆にオフロード競技なんてもはや存在しないんだぜ。

2019/02/24(日) 00:27:31.09

ストリートミニ四駆………

2019/02/24(日) 04:08:07.69

クラッシュレスリング復活させよう

2019/02/24(日) 06:00:44.70

今日は熊本だっけ
JCではロッキングストレートが破壊されたが
今日はデジタルドラゴンが中日ドベ〇ンズのごとく
ぼっこぼっこにされるんだろうか

2019/02/24(日) 08:38:34.74

fm-aシャーシをバンパーレスにしてATバンパーをつけたいのですがfrpの切った貼ったをしたくなくてバンパーの基部？にmsシャーシマルチブレーキセットのコの字のパーツを使おうと思ってます。このパーツは衝撃に耐える強度を持ってますか？

2019/02/24(日) 08:55:30.68

このマシンパーツを使ってこうしてみようって発想はあるのに
作って走らせて壊れるかな？どうかな？って実験しようって発想はないの？

2019/02/24(日) 09:10:31.27

昨年のJC、
ロッキングをスルーするのではなく
ガッチガチのリジットマシン作ってセクションごとこじあけにいけばいい、っていう
九州勢の開き直った発想好きだった

2019/02/24(日) 09:13:57.81

耐える耐えないなら耐えれるだろうけど

バンパーカットして置き換えるってなら不適
カット時に残す部分増やしてそれを基部にした方が部品増えずスマート

2019/02/24(日) 09:14:09.22

SXリヤカーボンをコの字にカットして使うのがおすすめ

2019/02/24(日) 09:17:48.74

なおバンパーカットするくらいならFMARにしちゃうかな

2019/02/24(日) 09:23:56.96

桜ロード、セクション開始地点のテープかなり雑だな
段差でバランス崩すマシンいるんじゃないか

2019/02/24(日) 10:27:39.87

今新橋に来てるけどマンタレイMk-IIのポリカあるぞ

だが俺の前の怪しいおっさんが一人で10個くらい買い占めてたし
俺も3個買ったから、この調子だと在庫すぐ枯れるだろうな
欲しい奴は今日中に急いで来いよw

2019/02/24(日) 10:45:29.93

マンタレイのポリカって言うからそんなのあったかな…と思ってたらMk-Ⅱか
そっちは特に…

2019/02/24(日) 10:45:34.38

ヴァンキッシュみたいに高値出さないと買えなくなりそうなんですかね？
買いに行くかなー、面倒だが

2019/02/24(日) 10:46:08.05

先日、秋葉原の店が製品名を日本語で正確に言えない人には販売しない、というルール作ったら
転売屋が雇ったホームレスや外人部隊が店員相手に暴動起こしたらしい

2019/02/24(日) 11:40:17.45

分納分が7月入荷らしいから買えなかったら待てばいいし分納分の予約すれば良い

2019/02/24(日) 12:59:53.87

ダウンフォースだけじゃなくて全体的なエアロ効率が良いボディって何だろう。
エアロシャーシを謳ってるARとかのエセディフューザーをガチ版に仕上げた人とかいるんかな。

2019/02/24(日) 13:04:33.66

ジャパンカップの初代チャンプが
空力についていろいろガチ目線でやりはじめたから、見ると面白いよ

2019/02/24(日) 13:32:12.03

>>515
知らんけど、ARだけじゃなくてMAやFM-Aもエアロシャーシらしいぞ

2019/02/24(日) 14:00:05.83

なにかとMSを排除したがる奴がいるよな

2019/02/24(日) 14:06:45.37

まあ、空力はジャンプで低く飛ぶとか姿勢制御以外は抵抗になるんだから
結局リフター付きのパカパカボディが一番効率的なんちゃうの？

2019/02/24(日) 14:54:07.71

パカパカでも面積が大きくないと空気抵抗にならんから山椒のボディだけじゃ意味ないんだろうな
だからカトケン山椒にはでっかいウィングが前後2基ついてるわけだし

2019/02/24(日) 16:07:47.89

よし、ボディの上にオーバーボディを取り付けよう

2019/02/24(日) 17:05:56.52

>>515,517
VSシャーシも空力シャーシらしいし（土屋博士談）

2019/02/24(日) 18:33:37.85

今まで見た中で一番高い設営かもしれん
ttps://pbs.twimg.com/media/D0FzpDLVAAI1bMZ.jpg

2019/02/24(日) 18:35:09.49

高さこそあるが、角度から感じる優しみ

2019/02/24(日) 18:42:45.88

これてっぺんで停止したら大惨事だろ

2019/02/24(日) 18:58:01.67

マシン回収しようとした子供が細～い角材にぶつかって潰されるんだろ？

2019/02/24(日) 19:04:25.67

この高さだと提灯付ける意味なさそう

2019/02/24(日) 20:52:39.92

熊本どうだった？
サクラドーロとデジタルドラゴンは空気だった?

2019/02/24(日) 20:55:32.10

サクラロードは空気
デジタルドラゴンはいい仕事してたよ

2019/02/24(日) 21:02:06.69

桜はJCでデジタルカーブやバンク、レーンチェンジあたりに付けられるとかなり厄介かもしれないがストレートなら空気

2019/02/25(月) 00:12:10.95

サクラロードは滑る材質だったみたいだね
結局、デジタルドラゴンバックよりも
スロープからのヘアピンとドラゴンバックからのスロープ下りでCO続出だったみたいね

ブレーキはガッツリ掛けないと厳しそう

2019/02/25(月) 06:21:16.03

一次だと
スロープ上りからのコーナーでのCOはほぼ無し
チェンジャーで蝉るほうが多かった
デジタルDBは
二つ目の角に腹をぶつけて弾かれる
フロントバンパー（ブレーキ？）を引っ掛けてつんのめる
パターンが多かった
谷間を飛び越そうとするとDBジャンプからの着地が厳しくなる感じ

熊本は会場全体が傾いているのでスロープ上りは参考にならんかも

2019/02/25(月) 08:45:16.70

熊本大会の情報錯綜し過ぎw
こりゃ熊本の決勝に走行動画が出るまで待ちかな

やっぱサクラロードは滑る系だったな
誰だよw逆を主張してた奴w

**HG名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-4fA7 [1.72.7.243]) · 2019/02/25(月) 09:40:56.99

プールサイドの床材かつ乾燥した路面とかプラ床と比べどんだけ接地するかまったくわからん。

2019/02/25(月) 10:37:41.26

サクラロードの材料特定されたみたいだから
来週ぐらいには熱心な所は置きそう

2019/02/25(月) 11:34:10.10

ロード入り口のテープはあれ大丈夫なの？
ひっかけそうに見えたけど

2019/02/25(月) 11:40:34.62

こりゃスパイクタイヤ必須だな(自分が履くとは言っていない

2019/02/25(月) 11:46:48.11

縮みスパイクは研究の余地アリと思うが
5レーンでも余地アリかはわからん

2019/02/25(月) 11:46:57.19

>>536
逆走防止の段差があるから大丈夫

2019/02/25(月) 13:34:45.52

>>478
金属メッキしてるパーツばかりだな
環境基準が厳しくなってるせいで
メッキ加工屋の数が激減してるからまー仕方ないか

2019/02/25(月) 13:56:46.81

今までのパターン的には更に金メッキ薄くなるのか

2019/02/25(月) 14:01:33.28

もうゴールドターミナル買う価値無いな

2019/02/25(月) 14:08:17.36

レース前にメンテナンスで
銅ターミナルを全部外して
コンパウンドで磨く奴って
どんくらいいるか知らんけど
それをする奴にとっては
痛くもかゆくもない話だな

2019/02/25(月) 14:14:47.87

酢にでも浸けとけ言われたけど
あれでもかなりキレイになるな

2019/02/25(月) 15:19:15.93

>>543
当たり前の話ではあるが、銅ターミナルって1000円↑のキット買わなきゃ手に入らないんだよねぇ
AO売りはよ

2019/02/25(月) 16:01:52.72

部品取り寄せたらそんなにしないし
バラ売りもよくしてるし困ったことがないな

2019/02/25(月) 16:18:44.62

常時販売のキット同梱のパーツは
普通に注文出来るぞ

2019/02/25(月) 17:17:00.45

ハトメ頼むと400個とか送りつけて来るけどなw

2019/02/25(月) 17:19:35.22

ハトメはいらないときはダダあまりになるくせに
必要なときに足らない困った奴なんだ

2019/02/25(月) 17:22:56.33

ハトメ、漢字で書くと鳩目

2019/02/25(月) 17:49:32.19

ハトメも本来の
紙を留める役割に使われることって
無くなってるよな

2019/02/25(月) 17:57:47.07

ゴールドターミナルって金メッキする前の材質は何を使ってるんだろ。

2019/02/25(月) 18:07:21.59

リン青銅だろ
ノーマルと同じ

2019/02/25(月) 18:15:36.88

ハトメ全く使わなくなったけど使うとこあんのかな
真鍮スペーサーの方をよく使ってるわ
ハトメ使ってた時代は大量に消費した思い出
ハトメ手に入れるのに苦労したもんだ

2019/02/25(月) 19:54:48.41

ATバンパー作る時はどっち使う？
ハトメ？真鍮スペーサー？

2019/02/26(火) 00:53:36.89

FRPでめんどくさい時はハトメ使うなー
あまりガチマシンばかり作ってるとポン付けやら素組やら雑マシン走らせて
ボーッと見ていたい気分になる事がある

疲れてるのかな

2019/02/26(火) 01:35:04.38

子供が素組みのノーマルモーターで走らせてるの見るの別に嫌じゃないでしょ
邪魔だなあとは思わずに多分昔からこういうおもちゃ好きなんだろうなあっていつも走り切るのを眺めてるよ

2019/02/26(火) 08:21:15.77

いつもカツ殺し鬼畜立体の吉祥寺のヨドバシで走らせてるから
変な井桁だのボディ提灯だのサスマシンだのがほとんど来なくて居心地最高
たまに来ても勝手にCOして柵に突っ込んで大破してるから笑ってしまう

2019/02/26(火) 08:35:05.39

わぁスッゴいチラ裏

2019/02/26(火) 08:45:44.96

久しぶりに月影見に行きたくなった

2019/02/26(火) 08:48:29.38

こないだはカツフラマシンが走ってることになってたが、何で変わったん？w

2019/02/26(火) 08:50:07.43

ヨドバシの店員と客からかわいそうな目で見られてることには気付かないんだろうな

2019/02/26(火) 11:03:16.70

>>558
出てくるワードが5,6年前下手したら10年前

2019/02/26(火) 11:07:13.21

MA出てからもう6年とか震える

2019/02/26(火) 15:59:28.18

公式ミニ四駆部で各社が走らせてるの見るとほっこりするわ

2019/02/26(火) 19:35:41.65

発端の企業が果たし状ハブられてて草

2019/02/26(火) 19:47:15.30

つぼ八カップめっちゃ見たいんだけどw
後でYouTubeにアップしてくれw

2019/02/26(火) 20:30:10.23

お前ら出番だぞ
https://i.imgur.com/YvbLoyL.jpg
https://i.imgur.com/b8f9vw8.jpg

2019/02/26(火) 21:26:53.94

からあげマウンテンがどんなセクションなのかわからんな

2019/02/26(火) 21:27:19.89

油で滑りそうなイメージ

2019/02/26(火) 21:38:40.21

え？唐揚げマウンテンって
つぼ八のから揚げと同じで(標高は)全然高くないけど
(値段が)高いだけで大したことないんだろ

2019/02/26(火) 22:12:18.22

ああいう企業対抗おもしろレースは
ガチマシン出してきた時点で長続きしなくなるんじゃないか。
仲間内でミニ四駆なつかしーってはじめて、
1人だけガチマシン投入してきたら
温度差で他が萎えて長続きしなくなる現象をいくつも見てきたぞ。

2019/02/26(火) 22:27:38.16

面白レース系は値段見ずにマシンくんで、
設定金額から一番遠い人が全パーツ代を払う感じにすればいい
値段のわからないスペシャルパーツを混ぜれば尚良し

2019/02/27(水) 00:08:41.28

普通ホスト役はガチにしないもんじゃね？
親の総取りとか目も当てられないだろう

2019/02/27(水) 00:46:51.80

どう見ても１枚着地がＣＯポイントのフレキ必須コース。
１週間ならヤフオクで買って近場の立体で調整すれば間に合う。

2019/02/27(水) 02:01:29.30

テーブルトップ後の1枚とか別に問題じゃないだろ

2019/02/27(水) 02:09:32.47

テーブルトップ後のストレート0枚の吉祥寺ヨドバシに来てくれ
そのご自慢のフレキとやらが凄い勢いでCOして柵に突き刺さる所を見たいw

2019/02/27(水) 02:31:13.83

日本一攻略が難しい店舗設置コースって何処ですか?

個人的には、地域分けして毎年タミヤから店舗巡りのガイドブックを発売して、お店のコースセッティングの傾向と難易度とお店からのコメントを掲載して欲しい。

YouTube見てても、長めではあるけど、ある程度セッティング出せば、最後は速度勝負(目立った難所無し)的なやつが多いんでいまいちわかんなくなるんです。

2019/02/27(水) 02:48:58.73

>>577
０枚着地の低速コースなら尚更じゃん。調子に乗って飛ばせばどんなマシンもＣＯするよ。

箱庭時代のモデギャラコースが今までではいちばんの難コースだったが広くなってから
普通になってしまった。コースを取材しても掲載する頃にはコース変ってるだろうし下手
すると店舗そのものが閉店してる。

2019/02/27(水) 05:22:01.48

>>578
日本一かどうか知らんがヨドバシ吉祥寺はなかなかだぞ
大きくジャンプしたら着地不可能のテーブルトップ→即カーブと
そのテーブルトップ前での減速を許さないブレーキ殺しの大バンク

金掛けて改造しまくったオヤジマシンが次々とCOして柵に激突して大破する中
無改造のガキんちょのノーマルマシンがその脇を続々完走するという
皮肉の効きまくった名コースだよw

2019/02/27(水) 05:28:40.35

>>580
パーツ見によくそこ行くけどこの前の日曜日にピットボックス持ち込んで席半分占領してたおっさんおったな
あそこって土日は子供がいっぱい来るからさすがに子供に明け渡せよ…って思ったわ
子供が主役のコースにおっさんが出張ってくるなと

2019/02/27(水) 05:48:42.95

>>581
いや別にいいんだよw
その種のおっさんは大体ダッシュモーター積んだり脱脂だの銅ターミナル磨きだのした
スピード自慢の頓珍漢なマシン持ってきて
COしまくって愛車ボロボロにして首傾げながら帰って行くからw

あそこはネットで流行りの改造全部通用しないんだよ
逆に言うとグリスたっぷり塗って脱脂もしないで提灯もつけないでトップ獲れるコースだから
そこが気に入って俺は通ってるw

2019/02/27(水) 06:30:05.63

鬼畜と言うほど鬼畜じゃないだろヨド吉は
0着0着言ってるアホいるけどTT飛び越せばいいだけだし
ガチが少ないのは土日は後出しコースインするガキが多いのと
コース整備されてない上にレイアウトが年単位で変わらないからだよ

2019/02/27(水) 06:55:00.28

前ブレーキ目いっぱい利かせればあそこクリアできるからなあ
スピード出そうと思えば0直でやられるからそこをどうクリアするか調整するのが楽しいコースだと思ってるよ
去年20年ぶりにミニ四駆触った時にバンパーカットとかしないでMSブレーキサイドマスダンの
スタンダードなミニ四駆で走ったけどクリアできてたから複雑なマシンじゃなくてもいいよなっていうレイアウトだよな
あの頃のレイアウトはドラゴンバック2連からの0直だったから鬼だったけどｗ

2019/02/27(水) 08:47:00.52

ヨドバシガイジが湧いてるな

時代錯誤の改造スキルしか持ち合わせておらず
フレキwwと斜に構えてトレンド改造を見下すことが精神安定剤
自分は敢えてポン付けセッティングをしてるだけのベテランレーサーだと言わんばかりに
井桁だボディ提灯だサスマシンだの
立体シーンにおいて懐かしさを覚えるワードを羅列することで周囲を威嚇