★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ27★☆
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この手の商品は何個製造したとかの情報は流れんからね 1000個くらいじゃとても再販する気にならんでしょ。
48都道府県あるから、1000なら均等に割っても1県に20個くらいにしかならない。
実際は通販サイト、量販店、都会の模型店に多めに流れるだろうし。
海外にも輸出してるのだろうか?
昔、2ちゃんで見たレスには、再販でも5000個くらいは作らないと損失が出る、なんてあったが。 数日で消えるってアルシオーネ並にしか作ってないのか >>752
あっはは、本当はそんなもんじゃないくらいシビアなんだが、分かんないだろうな。 >>754
5000個でも損失が出るってことかな? 前回2004年の2400円での再販時は1年くらいは売ってた気がする。
トヨタの優勝が冬眠中だった元モデラーを呼び覚ましたってのは考え過ぎかね。 787B、秋葉原のイエサブなら数ありそうと思って行ったけどもう無し
TABUと27の対応デカールはあった TS050も787Bも自分が買った翌日には全て無くなってた 787B買えなかったから今月のモデグラに触発されてグッスマミクのデカール買ってきた トムス84Cも新番付けたけど最近ご無沙汰だのぉ…もう7年前か5個買いwしたのは。 ポルシェ956再販はよ
できればリアBBSホイールのケンウッドで 787BのことはFacebookのプ〇モ〇ル愛〇会と同じような内容だな。 >>758
まさにそういう感じで1/24に戻ってきました
787Bもゲット
それにしても転売屋が喜ぶだけの事態だね
できれば今後TS050も787Bもダダ余りするぐらい増産して
転売屋を歯ぎしりさせてほしい タミヤもバリエーションでJSPCを走った白の#001号車のキットも出せばいいのにな
ノースポンサー、白地のレナウン、アンフィニと白がベースだけど変化があって
面白いんだけどね >>773
白のレナウンとアンフィニはジオからデカールが出ているのでそれで我慢して ヨドcom、プラモは店頭在庫とリンクされてないようで、
「在庫のある店舗」に出てこなくても、店頭では売ってることもあり
TS050はヨドcomで買えないけど、新宿西で4つ売ってる。 再販787Bがバルケッタ(MFH)のヤフーショップと楽天市場で売ってるよ >>779
新橋のタミヤにあるとTwitterに載ってたけど 155とかも一回在庫が捌けてからまた出てきたし待ってたら第二波が来るんじゃない しかしCIBIEはあんまり目立たないがDUNLOPは結構目立つから
やっぱり社外品のデカール買うほうがいいな >>785
うちには当時品一つとカルトデカールで再販したときのが一つ有るけど今回も2個予約購入した
俺はまだ40代後半だが俺みたいな50代後半もいっぱい居ると思うので
10年も経てばオクや中古屋に山ほどあふれると思う なぜ作りもしないものを買うのか?
持ってる自慢したいだけの人? きちんと作ったの20年以上前だし再販されたらとりあえず買うだろ?
今回は成形色白くなる&前回のマツダカラー買えなかったから事前予約で二個買った >>788
40代後半なのか50代後半なのかどっちなのw
まあともかく、今日仕事帰りに寄った近所の行きつけのお店には
TS050も787Bも複数あってなんとものんびり
どちらも結構余裕あるって話でした
転売屋から買うことないよ >>788
老眼でダルくなる前に一個くらいは作れよ… 生産された内で組み立てられる、完成しないまでも手が付けられるのはどれくらいの割合だろうか プラモって作るだけが楽しみじゃないと思うよ
作らないといけない強迫観念にとらわれておるな 作らないのに何個も必要?
値が上がったら売っちゃおうという転売屋発想かな >>794
TS050と787Bのオプションデカールなら7月再生産って案内に書いてあったよ 転売屋の発想?自分がそうだからそういう思考になるんだな
気持ち悪いなあ 俺の尻愛にも気に入ったキットを5個も6個も買う人が居るが、理由はまったく分からない。
ただたくさん持っていたい、という欲求だけなの鴨試練。 自分も同じやつを何個か買うことは有っても、カーナンバー違いや社外デカールでのカラバリを変える分だけだな(大量に買う人と大して変わらないけど)
仮に実車で2種類しか仕様が存在しない場合にそれ以上は買わないし、そうではない人は単に収集癖だったりするのかな 再販の間隔が15年だからな
スケモのメイン世代にとって15年先はw >>794
秋葉原が近いならイエサブにまだあると思う >>797
ガンプラみたいに頻繁に再販かからないから、有るときに確保に急ぐ。自分の場合は、この時にカラーリング違いを作ろうと思って複数買ってしまう。 ひとつめは製作用
ふたつめは部品取り
みっつめは資料 Cカ-の価格が1000円位の時代は中古屋で安いと買って積んでたな レーシングカーキットはあんまり複数個買わないが、
市販車キットで好きな車種のは3個くらい買う時はあるな。
色違いとか改造用とか考えて。結局ノーマル1色作って満足したりするんだけど orz
3個以上買ったのも、新品で買うのは2個までで、
それ以上は中古で安かったら買い足しとくか、って感じ。 まだ未熟だった頃、好きなクルマのキットを作ったが満足いく出来にならなかった
暫くしてもう一度チャレンジしようと思ったが、もう手に入れることはほぼ不可能だった(昔はネットで買うなんてできなかったし中古を扱う店も殆んどなかった)
それから、気に入ったキットは複数買って、しかもなかなか手を付けないという悪癖がついた 作らないものを複数買う転売ヤー予備軍の話であって実際作ったのなら何の問題もないでしょ
ただ安かったから複数買ったってのは貧乏人が一生貧乏から抜け出せない貧乏人ならではの考え、まさしく貧乏スパイラル なんだかんだ部品の流用とかでやれる事が増えるから
買えるものはとりあえず買っといて積んでおけばいいと思う ハセガワにホイルやタイヤを流用させたりと部品取りでお得だった
タミヤのCカー 一人で何個も買っていれば再販の間隔が早まるかもしれないね 昔、FCに2ローターペリ積んで乗ってたんだけど当時は自分の車以外にペリのエンジン音なんて聞いたこともなかった。
近年YouTubeで787Bの走行動画を見られるようになって、あ〜やっぱりペリってこんな音するんだなって嬉しかった。
もちろん今回の再販で787B入手しました。 >>779
一瞬ホビサの在庫が復活したね
また断続的に入荷するんじゃないか? 日曜日に大阪日本橋のJoshinスパキズタミヤフロアに行ったが20個くらい有ったぞ >>826
月変わって1週間たったタイミングだし予約キャンセル分の放流じゃない?
タミヤに在庫問い合わせた人曰く「スポット生産で追加生産の予定なし」とのことらしいが >>828
新橋のカウンターで聞いたら、追加発注はしたが生産日時が確定出来ないからちょっと待ってっていう返答だったよ >>828
今回スポットじゃないでしょ?
新番ふったんだし >>830
旧版の商品名に「'91ルマン24時間レース優勝車」って入ってるのが今のタミヤ的にNGだから
新品番振っただけだと思ってたけど別の意図があるの? >>828
それは問い合わせた時点ではないってこと
予定があってもないって答えるようになっている M23のときも追加で生産されて結局余ってましたね。 タミヤの公式で生産休止と書いてある商品と、ページ事態が存在しない商品は何か違いがあるのですか 契約の切れたフェラーリやミニがもう載ってないのは当然として
それ以外は基準がよく判らないな。
カルマンギアがあってベースのビートルが無いとか。
去年あたり再販した2CVはスケール特別企画商品だったか。 所有する喜び
箱を開け 中身を見て 箱を閉める楽しみ 787B#18もルマン車検証デカールは無かったんだろうか >>842
入って無さそうだ。DUNLOPもこの時点でアウトか。
ここから更にCIBIEと解説のルマンの文字が消えたと。
https://www.1999.co.jp/10198628 マツダ787Bが優勝した時の映像見たけど、負けたザウバーC11ってキット化されてる同C9から2年間で
結構変わってるのね。ダクト類のみならずリアに向かってのカウルの上がり方が違う
ナンバーだけ1にしてお茶を濁すのもアリっすか? 細かい形状の違いとか気にしてたらタムテックボディの962なぞ出してないと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています