ハセガワのプラモデル総合 41
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>897
平均寿命で考えても死ぬまであと50年以上あるんだが・・・
それに、死ぬまで黄ばまないならそれはそれでOKでしょ。
たまにカルトグラフだったりシルク印刷だったりするよね。手持ちの限定品がオフセットなのに
F-15の定番がシルクだった。メーカー側の使い分けの方針教えてほしいところ。 零式三座は期待できるが、九七重爆は地味過ぎると思う。
72でも期待薄だし、日本の普通の爆撃機/攻撃機に冷淡なタミヤはもっと期待できんなあ。
レベルのがあったとはいえ、なぜ先に百式重爆出した?って感じ。
他にないから面白いっちゃ面白いんだけど。 ただのいち消費者ですが、ご相談でごぜいやす。
ぼくの場合、ある程度定期的に買ってメーカーさまにお布施したいきもちはあるのですが
ナニブン置き場所に逼迫しております。そこでふと思ったのですぐゎ、
たとえばキットの内実が、
限定版キット = {定番品ランナー + 拡張パーツ類【インジェクションorレジンorメタルパーツ + デカール】} という構成なら、
折角 帯付きの定番品は破格の安さなのですから、いっそ 定番品ランナー部は 実際に組むときに改めて買い直すとして、
積むのは {拡張パーツ類【インジェクションorレジンorメタルパーツ + デカール】}だけ積んどけば
相当に空間を圧縮できるのかしらん? と。
そこでふと疑問に思ったんでございやす。
自分で詰め直すのではなく、むしろ、販売時から
「このキットにはB帯xx番が別途必要です(な、コンパクトパッケージ)」が出たら、今より
もっと気楽に買えるのに!っていうニーズは 意外に あったりするんですかね?(・ω・;)
それで製品販売数がもしも増えるなら、
諸メーカーさん側にとっても朗報になるのか知らん?、と。
どんなもんなんでげしょ・・・ 売れなくなったプラモを売る為にデカールを変えたりレジンパーツを付けたりしてるんでしょうが 流通コストが嵩んでより高くなるだけなのも分からないガキがいるのはここか 自分に限れば、トータルでは高くなってもとりあえずコンパクトの方が積みやすくて助かるかも。と。(^p^;) おまえら 愛してるぜ!(^p^) ← こんな恥ずかしいセリフ ネットでしか言えないw そりゃ、タイ航空に(マーキングの使用許可とか)払うお金が無いからだよw
ラブライナーシリーズ立ち上げた頃と今では『意匠』の考え方が大きく変わったんだ >>898
細かく覚えてないけど、何回か請求した自分のは、たまたまなのか、黄ばんでなかったな。
同時期の生産なら、同じように黄ばむと思うけど、保管方法なのかな。
まさか請求あったらその度に印刷して送ってくれているわけでもないだろうしね。
1/32セイバーは、だいぶ古いストックのデカールはボロボロだったのだが、ちょうど近年の再生産にあたった時期に電話したら送ってくれた。
部品請求に応じている日本メーカーは親切だ感じている。
WingnutWingsは応相談って感じのことを書いていたと思う、そういうのさえも珍しい。 政府専用機No.23買ったら、中身がNo.10のANAにすり替えられてたわ…
箱を閉じてるセロハンテープが一部剥がれてたのが怪しいと思ってたんだが… 箱が違ってたら中古でも安くなるから、作る奴がすり替えたか?
マーキング違いの他に、小さい追加パーツが付いてるんだよな。 >>917
ホビーサーチで調べたら、
JALもANAも政府専用機も入ってるパーツ自体は一緒で、
デカールとインストが違うみたい
すり替える奴がいるんだなあ… ハセのラブライナーシリーズMD80/87にカルトグラフ製のデカールが入ってた事があって凄い嬉しかった思い出がある。 中高生ぐらいの年頃の女の子アクションフィギュアを使った人形遊び情景セットを商品化する際に
跳び箱とか机といった学校でのシチュエーションを重点的に狙ったハセガワのムッツリスケベ性をおれは評価したい
同時期にアオシマはブランコを出してて、そうかアオシマくんはパンチラが好きなんやな、って思った >>918
うろ覚えの上に品番確認してなかった。スマソ
昔積んだ中古のエアフォースワンが異様に高かったので何でかな、と思ったら
空中給油の取入れ口の部品とかメタルパーツで追加されてて印象に残ってた。それと勘違いした。
日本国政府専用機は777も以前の747も、マーキング以外は民間機仕様とほとんど外観変わらないんだね。 >>919
ネタにマジレスするのもナンだが、ライヴが似合うフィギュアって限られてくるんだが。
それに、似たような物を出されるより、選択肢が増える方がいい。 >>895
というか誰でも普通にやってるよこれ
少し考える頭があればこうする 飛行機キャノピーの隙間を瞬間接着剤で埋めた。
最後キャノピーのマスキング剥がしたらキャノピーが均一に真っ白になってた。
接着剤がキャノピー内側全体に流れ出るとは思えないのだが、気化した接着剤が付いたとかなのかな? 隙間を埋める=隙間があるってことだろ
白化しにくい瞬着もあるし、あらかじめ接着部分に促進剤を塗っておいてから瞬着で接着でもいい
瞬着はクリアパーツまわりには使わないってのが、簡単確実だが >>927
ありがとう。
最後のマスキング剥がしで窓が白いとかなりテンション下がる 歴代CA制服たまむすヒギャーと当時の
カラーリングのラブライナー セットっつうのも
無理かなあぁ… モヒカンも南西航空も
押入れの奥で黄ばんじゃってるだろうな。 航空機の流れなんで聞いてみたい。
窓埋めはどうやってます? 紙粘土ってパテの代わりにならんかな?
瞬間接着剤、めちゃくちゃ真っ白に白化してなかったら8000番のサンドペーパーとクロス擦りでリカバリー出来た >>933
一回、張り付いたキャノピーのクリアパーツををバリバリって剥がすんだよね? 樹脂系接着剤ならある程度の接着強度もあって慎重にやれば剥がせるのもある 完成後でもアンテナ線でテンションかかるとかじゃなければ最近はピットマルチだわ
テンションかかるときはエヴァーグリーンのキャノピタン ちっこいアンテナとかの小パーツ付ける時にも便利だねピットマルチ
粘着力あるから自然と剥がれて落ちてしまうことはないし固着するわけじゃないから、
万一どっかにぶつけたりしても受け流すみたいな感じになって破損したりどっか飛んでく事がないのも地味に利点 中古でスーパーディテール版の48スピットV型を買った。
デカールは剥き出しで入ってたが、少し白の部分が黄ばんでるだけで、テカテカのツルツル。
水に浸けたらどうなるかわからないが。
5年以上前、同じスピットのノーマル版を中古で買った時はデカールが粉々だった。
スーパーディテール版は1996年発売だが、デカールはノーマル版の使い回しで、表記はどちらも1993年で同じ。
前ユーザーの保存状態で違いが出たか。 >>931
裏面からエポパテで埋めてる、透明化する場合はで窓の表面からクリアフィクスで埋めてる。難いけど。 >>916
それは酷い…
No.10は777-300でNo.23は777-300ERだ。値段がかなり違うぞ。
No.10:1800円、No.23:2800円
違いはレイクド・ウィングチップか否かだが、こういうことする奴がいると、
中身確認しないと恐ろしくて買えないな、そんな店… >>926
メーカーさんの解説だす↓
https://www.alteco.co.jp/knowhow/
2014年7月8日【瞬間接着剤】その4:対策A白化現象
予防するために風を当てる人もいますが
キャノピー内部じゃぁその手も難しいですなぁ・・・^^; >>938
この前、初版の隼T型作ったら普通に見えたデカールが銀部分だけはお湯につけた途端にばらばらになったよ
計器版のデカールなんかは使えたから銀デカールだけ異様にもろいのかもしれんね >>941
もう瞬間接着剤は使わない事にしますよ。。
恥ずかしながらキャノピーを3つ白くして、瞬間接着剤が原因だとやっとわかった。というか、接着剤をチョンと差しただけなのに全体的に白くなる意味がわからなかった。 一度失敗したらわかりそうなもんだけど、鈍いか理系的素養がない人かな クリアーキャノピー接着は色々方法があるみたいだね
俺はUVクリアレジンを薄く塗ってはっつけてる
切削性も良いから後でヤスリ で調整もしやすいからね 私はリキテックスのマットジェルメディウム使うことが多い >>945 そういやタミヤさんがクラフトボンドとして売ってますな。
>>946 それは自分が知ってるから簡単なことのやうに見えるでせう、ある意味コロンブスの卵…
>>947 >>948 へー へー へー いろんな方法があるもんなんですなぁー・・・ >>944
キャノピーの隙間埋めはパテを使おう
瞬間接着剤での白化は調べれば腐る程事例は出てくる
クリアパーツ用の接着剤は各社から様々なタイプがあるので用途に応じて買いましょう 次スレは総合やめて航空機にしてほしい。
これ以外はノリ悪すぎる。 >>933
紙粘土は塗料が染み込むからなあ
少しくらいの隙間なら大丈夫だと思うけど >>952
デカールしか話題がない
それでもいい? クリアパーツなら隙間は内部塗装に使った塗料で埋めろ
ビン生の濃いヤツを溶きパテの要領で >>952
完全新金型が全然でなーい!!!という阿鼻叫喚スレをご所望か!?(^p^) >>943
リキッドデカール ってのがええで。
古いデカールは念のため塗ってから使ってる。思った以上に薄い塗膜なので厚みは気にならない。
1000円弱ぐらいで結構長く使えるよん >>954、957
別ネタ振っても半スルーな状況だから航空機恨み節だけでいいよ。 会社を存続させるため、微妙に外したフィギュアと、バンダイ様が売れないと判断した化石または爆死コンテンツのキットを定見もなく発売するだけになっちまったからな
来年のドイツや静岡の見本市では何を出せるんだろう? 再販ばっかのフジミに比べりゃよっぽど模型メーカーとして健全。 >>963
フジミは艦船やAFV、昆虫w出しまくってんじゃん >>963
ま〜た そうやって変化球で(飛行機は再販ばっかりの)ハセガワ様を非難する―・・・(^p^;) 超メジャのタミヤ様ですら飛行機の新商品は年1、2作だからな
ハセが数年に一個あるかないかで咎めるのはかわいそうだよw タミヤがP38なのにハセはP39やタイフーンだからな、意地で隙間埋めしてるとしか思えん
再販すればいいのに 折角取材・採寸し放題なんですから、新人研修を兼ねて
1/12 スターファイター(コクピットのみ) だしましょーよー(^p^)
もちろん美女パイロットパーツ同梱でw タミヤのキャノピー用の接着剤ぜんぜんダメだった。ダイソーで買った速乾木工ボンド使ってる。 >>931
表にマスキングテープをしっかり貼って、裏からWAVEの黒い瞬着で埋めてるよ 次スレIPありだとハセガワ社員の書き込みが無くなるからダメだ
つかIPありだったらハセガワ総合41がまだあるだろ? マシーネン関係でハズレ引かされてばっかだからな
ウエーブはスーツ系ばかりで売れ行き好調だけどハセガワは・・ >>973
IPありだとお前が書き込めなくなるんだろw
俺はIPありでも全然構わんよ ♪プサイにファイ プサイにファイ
シュレディンガーのハセガワ社員(^p^) Twitter辺りならともかく、今時5ちゃんで会社の宣伝や擁護する社員なんてほとんど居ないだろう。
会社の批判や文句書いてるのは多いけど w 飛行機云々言う奴無視しても構わないって分かってるだろうしな ♪貴方変わりはないですか?日毎 寒さが募ります・・・
着ては貰えぬセーターを ”小皿”たたいて 編んでますぅ〜(^p^)(違
演歌歌手のフィギュア出したらじじいどもに売れるんじゃね? 冷たい突っ込み ドーモ アリガトーッゥ!!(アリス調に叫ぶ) >>928
ドンマイだ。そのミスはほとんどのモデラーが経験してる。その積み重ねが技術になる。 まあ初心者なら無理にキャノピー接着しなくていいと思うがな
風防と胴体の密着度は飛行機モデラー以外にはほぼどうでもいいから 香りの歴史的仮名遣ひは「かをり」
シクラメンのあの歌のタイトル、あれって実は誤用、これ豆知識な(^p^) 海外のモデラーでキャノピーのガラス部分を全部黒で塗ってる奴がおって笑った。
あとキャノピー枠を極細マジックの緑色で塗ってる奴もおったな。 >キャノピーのガラス部分を全部黒で塗ってる奴がおって笑った。
ソリッドモデルじゃ普通にある表現なんだがな デスクトップモデルもそうだな
プラモでも昔の海外モデルはバスタブどころか、頭だけちょこんと乗っていたりで
あまりにリアリティがないから、いっそ見えないほうがいいと 実機の保存機も塗りつぶしてるのあったり。
車のミニチュアにもよくあるんだけど、個人的には萎えるので、
中身がショボくても、キャノピーや窓部品が分厚くても、透明な方が好み。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。