新・AFV分室 ロシア・ソヴィエト戦車研究会 その22
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旧ソ連・ロシア戦車の模型製作に関する話題のスレです。
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前スレ
新・AFV分室 ロシア・ソヴィエト戦車研究会 その21
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1527769890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured これYahooジオシティーズが無くなったから魚拓しか残ってないんだな
ソ連軍資料室
https://togetter.com/li/1327121 geoのアドレスさえ分かれば有志のアーカイブがある
隠しページとかリンク繋がってなかったページ以外は大体クロールされてるよ
ttps://geolog.mydns.jp/
ソ連軍資料室もアーカイブされてる
ttps://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/SilkRoad/6218/
ttps://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/SilkRoad/5870/RKKA.html >>9
お、ありがとう。
更新止まったままだったんだよなあ… ジオシティーズの容量なんと全ページで3.9TB
ttps://www.archiveteam.org/index.php?title=GeoCities_Japan
こんなのページ編集できなくしてサーバーの片隅にでも入れとけばいいのになｗ ありがたい 燃える戦車の下で隠れてたら熱で砲弾が薬きょうから外れてゴンゴン音
たてて落ちてくる いつ爆発するか…描写が怖い奴残ってたのか 冬が来た
いよいよT-60とSU-76に着手する
ファシストを打倒するために・・・
ミニアート工場製で ここでタミヤがカチューシャ(スチュードベーカーUS6車台)でも出してくれれば、一気に春が来るんだけどなあ あとミニアートが満を持してT-34をクリスマスに2020年新製品として発表もな ミニアートにはM3のような怒涛のバリエのT-34を期待したい T-60組んでみたけどミニアートけっこういいね
かつてのイタレリを現代化したみたいな感じ
しかしT-60って使いどころあるんかなー?
・T-34、KVに随行させて敵の対戦車砲陣地を速攻破壊する
・偵察
・退却中の敵歩兵部隊を雪原/野原で追い散らし殲滅する
・補給部隊の護衛
・突破した後、敵の後方地域での破壊活動
・砲塔を外して前線での弾薬補給車として使用
・後方での治安維持部隊で
これならハーフトラックの方がさらに用途が広いよね T-34ってドライヴァーズ・ハッチの地上高が低めだが
川をズフズブと渡るときに川の水が入ってこなかったんだろうか?
前面も傾斜装甲だから水が登ってくるだろうし。
パンターやティーガーBもそこらへんどうなんだろう >>しかしT-60って使いどころあるんかなー?
ソ連も戦後になって「あんなに軽戦車作るんじゃなかった。軽戦車なんてレンドリースで貰った外国戦車で十分だった」って反省してるよ。 T-60とかソ連の軽戦車は、戦争後半
歩兵輸送車として使用されたと書いてあったな。
どの本だったか。
一応水陸両用に作ってあるんですぜ。ソ連の軽戦車。 >>26
>>27
タンクデサントでしょ
歩兵を乗っけて不整地を移動できれば成立するんだし
T 34やJSの後ろからついて行くなら弱装甲も問題ないし
歩兵は弾飛んでくるとこなら下車するだろうし いや装甲の中にいれるハーフトラックと
装甲の外にいて戦車の塗装膜を身代わりとなって守るタンクデサントとでは
役回りがちがう www しかしT-40やT-60がなかったら、PT-76も生まれてこなかったわけだから、やはりソ連AFV史には欠かすことは出来ない存在ではある トーションバーサスを最初に採用したのがT-40だしな！ 子どもの頃本で見て憧れたというか幻の世界だった
ゴキブリの群れのような大戦末期や初期のソ連軍戦車の数々が
もうほとんどできもいいキットで手に入っている
この幸せよ
シベリア最高 ! ソ連軍が大好きな多砲塔戦車の
ソフトスキン銃塔って感じかね。（違う パッションからタミヤT-34汎用エッチングなんて出たのね
タミヤ組むなら金属砲身に交換程度でいいような気もするが 安けりゃズベズダ用に吸気メッシュと枠目的でと思ったが高めの値段か タミヤは車体の幅が広くなってるのがわかりやすいからねぇ ドラゴンのT-34を作るとき、フェンダー裏の穴は埋めますか？ >>42
そうですよね。
やっぱり埋めたほうがいいですよね。 塗装に凝ってる作品みてたらタミヤのT-34で十分な気がしてきた
だが履帯てめーはダメだ 田宮のT-34は誘導輪を修正が必須
ただそれと履帯さえどうにかすれば今でも通用する しかし今更タミヤのT-34にカステンやら安いミニアートのでも使うのはもったいない気がする 中古相場で安いマケットだかの履帯は？
あれ千円もしないよね？ ちょうどそれで作ってるよ
起動輪も付いてたからちょっと手いれて112工場仕様にしてちまちま作ってる KV重戦車やスターリン重戦車は、親衛部隊として編制されていますが、実際のところ一般部隊
と比較して損害はどうだったんでしょうか？
親衛部隊は給与が良いとか補充が優先的に受けられるとかステレオ的に聞いてますが、こういう
部隊って真っ先に突撃させられるような気がして。
歩兵部隊もそうなんですが。 なんつーか
突っ込んで行った先のドイツ軍部隊がどのくらい強いかで
決まったような気がする >>49
歩兵部隊やT-34の親衛部隊は補給が優遇されてれば、
良い条件で戦えるって点では損害も少なそうだけど、
その分ドイツ側が強固であろう重要地域に投入されるだろうから
差し引きでどうなるかだね。
JS-2なんかはそもそも全車がいずれかの独立親衛戦車部隊に配車されるみたいだから、
一般部隊との比較はあんま意味が無いんじゃないか？
タイガーだのパンターだのが居るドイツ軍部隊と出くわしたら
近場の（JS-2を保有する）親衛部隊が行くしかないわけだし。 ソ連軍じゃないけど、最近のシリア内戦でのシリア政府軍だと
特殊戦力師団（虎部隊）だの共和国防衛隊だのの精鋭部隊はアサド政権守勢期に
アレッポみたいな激戦区やデリゾールみたいに陸の孤島と化して
今にも陥落しそうなとこでも粘ってた反面、
一般部隊や民兵がラッカやパルミラでISに奇襲されて全滅したりしてたから
独ソ戦でも一進一退の場合は弱いとこの方が狙われて結果的に損害も多そうな気もする。 レンタルビデオ店に「地獄の目次(6)」を借りに行った。
そしたらソヴィエト映画「ベルリンの陥落」というやつと
「スモレンスクからの脱獄」というやつがあった。
大変興味を惹かれたのだが、みた事ある人いますか? オッサン or ジジイはコッポラのあの映画の宣伝を覚えているから
「もくしろく」って読めるんじゃね？
聖書に興味がなかったら、「もくじろく」って読んでもおかしくない >>55
「ビバ スターリン!」しか印象に残らん映画だよ。
音楽はショスタコーヴィチなんで、そっち方面が好きな人にはｵﾇﾇﾒ。 もくしろくをみて耄碌にみえたわ ところで
ソ連軍のツッコミどころと言えば戦争鋼板限定だが
枢軸同盟軍担当箇所じゃろ >>55
ヒトラー、スターリン、ジューコフ、ゲーリング、ゲッペルスめっちゃ似てるw
エヴァ・ブラウンまで似てるのにはワロタ タミヤからKV-1 1941年初期生産型が出るね
MM372 >>63
KVは寧ろ1/48や1/16RCで発売してたのによくぞ此処まで引っ張ったと。 ばあさんや、T-34のリニューアルはいつかいな？
朝鮮戦争のE8だしたんだから85もだしてよ >>66
T-34はセモベンテみたいに一部修正で十分だと思うがな
早く欲しいのは同意 D-5T搭載タイプとは！
個人的には、T-34/76の40年型フルインテリアがいい。 >>55
確かにプロパガンダ映画だけど、ベルリン戦の総統官邸突撃シーンは迫力あり。
最後のスターリンが飛行機のタラップからウラーの場面は余分。 >>72
そこが一番イイのにw
「ビバ スターリン!」 じゃあアメリカ製作の戦争映画はプロパガンダじゃないのかと十時間
パールハーバーから対独戦者まで全部プロパガンダだろと ミニアートの側面全開の（椅子もない？）トラムはソ連のトラムみたいなんだけど、あっちではああいう豪快なのが一般的なのか。
どっかにソ連のトラムの資料ない？ ああいうのは電動貨車と言って 日本でもよくあったんだよ 保線作業の時にレールや
バラスト運んだり、複数の工場や車庫の間でモータなんかの重量物を運ぶのに用いられた
貨物営業をしてた会社もある >>78
「鬼戦車T34」ってヤツ？ロシアの捕虜が捕獲されたT34を修理して仲間とともに脱走するという、ちょっとコメディタッチの内容だったか。
前面の運転席のトコロから出入りするのが便利だと思ったな。
内部はなんか鶏小屋のように狭かった印象。 ホビーボスの新製品リストにT-60とTACAMが載ってるけど
ミニアートと別物？ >>82
のリメイク版のだろ
俳優が運転習ったとか 川畑氏も青木氏も認識していなかったとは。
https://www.1999.co.jp/itbig04/10049009t2.jpg
少なくとも、1/48 KVは左右非対称に描かれてる すげー
ttp://i.imgur.com/TUPRlBc.jpg ほー
こんな古いキットもか
それなのに何故リニューアルしたタイガー１は・・・ 1/48で非対称が再現されているならさすがに今度のも再現されてるんじゃないの。
そのレベルでエラーがあるんだとしたら3凹以来ってレベルだが、さすがにそれはないと思う。 トラペの砲塔は非対称じゃない、って話なんだな。
砲塔後部の機銃マウントの増厚部分がないのは一般的な仕様じゃない、って話なのか。
彫り足す方向だから修正するのはそれほど大変じゃないが・・・やるかな？ トランペッターのJS-1についている「31」のデカールなんですが、このマーキングを
していたJS-1ってあったんですかね？ 田宮のJS-2やJS-3の製作で、一両あたりスプレー1缶使用するのは多いですか？ 奥まった部分に充分塗料が届いてないからと何回も吹くと
予想外に消費するし、塗膜も無駄に厚くなるんだよな 模型の表面に塗料が垂れてなくて
エアが抜けても塗料が缶の中にたまってポチャポチャいってなければ
別に１缶使ってもいいんじゃないの？
まあおれは２、３両で一缶が適量かと思うけど
好きにすればいいわな。 缶スプレーって按配が難しいんだよね
吹き始めと終わりは模型に当てられないし、一定の速度で動かさないと平滑にならないし
その日の気温や天気でも左右されるし
塗装前のサフぐらいしか使ってない 缶スプレーで塗装の工程までいったは良いが、暫く天気が悪くてロケ地の映画監督みたいな状況になるな。 >>87
「角栄」なんてあったっけ。気づかなかった・・・ >>106
ttp://www.machclub.net/osaka/deeeeep/mokei03.htm
ttp://mobile.twitter.com/soucho61/status/949699911204749312
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) がれきの山のすたーりんぐらーどをどうして
歩兵で直接占領しなきゃならなかったんだろう?
不思議だよね
ヴォルガ河の向こうまで進出して町を
3==6km距離をとった包囲環を作って閉じ込めて
でてくるやつらは機関銃や迫撃砲でヤレルようにしておけば
2ケ月で死に絶える。
歩兵部隊と対空部隊で十分なので装甲部隊は他にまわせばいい 冬のロシア、街でぬくぬくしてる相手を露営しながら包囲して圧倒できる>109最強伝説（・∀・） ヴォルガ川渡ってわらわら新たな兵員送り込んできてるのにｗ
太平洋戦争、空母戦でダメだったから戦艦で艦隊決戦してれば勝てたとかいう人たちですか。 ボルガ河をおさえるのが前提になってるな
どうやって？ JS-2作った時、砲塔、シャーシ、転輪関係を別々に塗装したが、とても1缶では作れん
かったわ。奥まったところに塗料が入らず、意地になって吹いてしまい、結構無駄にし
ている。
まあ趣味だから割り切っているが。 SU-100についてお聞きしたいのですがお願いします
https://i.imgur.com/PYMJav9.jpg
戦闘室後部の接合の仕方について、上の組み継いであるものと、
下のように側面が後方にはみ出すタイプがありますが、大戦中は上でしょうか
また下の方の後部車体との間の三角の部分の有無はどうでしょうか
https://i.imgur.com/HNh1ELc.jpg
戦闘室後面のハッチの有無は、大戦中のものにはあるのが普通でしょうか
最後に前部フェンダーは丸型なのか、角型もありなのかどうでしょうか ズベズダの新しい方が戦中型
それを参考にすればOK でも、日本語でこれ以上まとまったサイトはないだろうしな
あとさ トラペのエクラナミの積みをみたけど
砲塔の左右非対称は再現されてたぞ 但し非対称具合が正しいかまでは
判断できない >>114
そういうときはダンボールなんかに粘着力を弱めた両面テープを何列か貼って
転輪なんかはそこで一気にまとめて吹いてしまうと楽
奥まったところは筆で暗色を塗るというのもアリだった
缶スプレーだと塗膜厚いから筆目を隠してくれる >>110
ワロタ ww
>>110はゲームしかしたことないのかwww その言い方だと「実戦経験があるのが普通」みたいだぞ ヒトラー伍長がスターリンの名を冠した都市占領に固執したから ズベズダのT-34/76、1942年後半の生産の"gaika"砲塔付き183工場だと。 他所で初めて知ったがトラペの箱ののり漬けされてるところおっさんとか印刷されてんだね レニングラードは徹底的に砲爆撃破壊されてなかったんじゃね?
野菜くらい作れた >>126
https://i.imgur.com/JPntlaA.jpg
某所の転載だけどこんな感じで謎のおっさんやイラストが印刷されてるってさ
理由は不明 頑丈な箱にする為のおまじない、呪い、人柱的なものか おっさんの顔色で正しい色調に印刷できてるのか確認するために入っているの鴨試練。
キットごとに違うんだとしたら、やっぱ呪いか？ おっさん型のトンボなんだよ どうやって合わせるのかは知らんけど オウム真理教のサブリミナルというか布教目的か
家に積んであるラッパの箱を調べるのも怖すぎる 恐る恐る1/72 JS-3mの箱をめくってみたら箱の3辺サイズが印刷してあるだけだった 残念 おっさん５まい集めてトラペに送ったら、そのおっさんが送られてくるんじゃね？ おっさんの缶詰 それはまさに戦車だな
ところでRFMのKVはタミヤとかぶりだし
174工場製t-34はAFVクラブとどう違うのか ＞＞138
＞ところでRFMのKVはタミヤとかぶりだし
車体が違う。
砲塔が違う。
転輪が違う。
履帯が違う。
ざっくり言うとほとんど全部違う。
「KV-1」だってとこは同じだが。
＞＞140
RFMのほうが後。 ＞＞140
済まない。T-34の砲塔のことだよな。KVと間違えた。 タミヤの新作ＫＶ-1、サンプルで確認忘れてましたが、
エンジングリルメッシュはエッチングでしょうか？
だとしたら治具は付いているかな～、あの凹ますのが以外に難い。」 新橋に展示してあるけど、
残念ながらエッチングではないらしい。 モールドでもいいけど、パッションからエッチング出たら買ってしまうんだろうな。 いや、別パーツになってるのはエッチング派に歓迎されるかと 別の画像で確認したが、起動輪の横にあるパーツだな
雑具箱？がジャマで隠れている パッションモデル「専用エッチングセット待っててね」 難しい曲げ加工があるわけでなし、他にエッチングでなければならない部品も殆どないんだから
グリルのメッシュはエッチングを用意すべきだったと思う。 >>156
同梱しなきゃどこかから別売りで出て割高になるだろ、って話なんだが。 旧キッドみたいな単純な蒲鉾形じゃないからエッチングパーツ同梱は無理 >>157
買えない人はプラで良いじゃん
エッチング言いたいだけやろw サードパーティ製パーツと置き換えやすいように考慮してあるのが良い設計 ほぼ？スライド金型を使わずにバラバラに分割しているし
エッチングも抜きってことで、財布に優しいお値段になると予想する
プラで充分、という人にとってはエッチングは余計なわけで 気合いを入れて網の一本一本を描き込むように塗ればプラでもなんとかなるはず！ ドライブラシで浮き上がった網目モールドは好きだったなぁ
砲塔や車体のエッジを異常に浮き上がらせるのは嫌いだったけど >>165
砲身やマズルブレーキはD-25Sっぽいけど、
防順やガンマントレットはA-19カノン砲のタイプだよねぇ。
そもそも、フェンダーの形状からして車体も戦後型だし。 >>167
フェンダーは戦後の改修、152と違って122は45年夏に生産完了してる
ロシア語のwikipedia見てたら122と122Sが平行して生産されてたり
色々面白いよ ホビーボスのT-26ってどんな感じ？
円錐形砲塔の1937年型作りたいなと探したら現状 ホビーボスのしかなさそうなのであまりにお粗末な出来じゃなければ買おうと考えてます >>169
シェパード・ペインとかの作品みてなんでこんな風にできるのかって思ってたけど
あれ筆につけた塗料を半渇きにさせて塗るんじゃなく、ごく少量模型にのせた油絵具を乾いた筆でのばしてくってやり方なんだよね >>172
書いている内容に間違いは無いと思うけど、それはバーリンデン氏では？ シェパード・ペインとバーリンデンってどっちが強いの？
子供の頃からの疑問です。 シェパードだもんな、そりゃ強い
でもバーリンデンもバーバリアンに響きが似てて野蛮で強そう あんま関係ないが、名前がフランソワなのでバーリンデンさんを女性だと思ってた、当時の俺 >>179
響きは女性名っぽいけど、フランソワは男性名
（昔のフランス国王にフランソワ1世とか居るし、前大統領オランドのファーストネームもフランソワ）。
女性だとフランソワーズになる。 なぜかIS-3に今頃はまってしまった
でもどうやって塗ったらいいのかイメージがわかない
キレイキレイも単調そうだし、ガイジンみたいに汚すのもちょっと似合わないし ベルサイユの薔薇な人が、オスカル・フランソワ・ド・ジャルジェだったな。 >>179 >>180
名前がフランソワだと男性の名前だけど、
姓がフランソワなのはデボラ・フランソワとか女性も居る。
男性名で姓でも通用するみたいだから、日本で言うと「やまと」とか「たけし」みたいな感じかと。
>>183
「フランソワーヌ」はミドルネームでしか該当が無かったな。
※アンブロワーズ・マリー・フランソワーヌ・ジョセフ・パリソ、バロン・ド・ボーヴォワ
博物学者 >>189
バーリンデンが亡くなった話って初めて聞いたけど、ホント？
ソースを教えてもらえるとありがたいんだけど。 ペイン氏は5年ぐらい前に鬼籍に入られた
バーリンデン氏は自らのメーカーは廃業されたけど存命の筈 タミヤのホームページに今度発売される1/48 T-55が載ったね。 1/35ではポーランド生産型、チェコスロバキア生産型、本国生産型と作り分けが出来たが
1/48にはそういった要素は無いのかな >>193
「ソ連の戦車T-55を手軽に作る」みたいなコンセプトなんじゃないか。
あとマーキングも多くて2～3種だし、研究が進んで細かく車両の特定とか出来る様になったのもあるのかもね。
。
チョイスされてるマーキングが好みじゃないとちょっとがっかりするから
個人的にはアバウトでも何種類か作れる様にして欲しいけどな。。 続けて1/48のT-72も出してくれねえかな
簡単に作れるような構成でERAなしの初期型を T-72なら48と言わずに35でもリニューアルしてほしいわ
KV-1やT-34のようなメジャー級だろうし >>195 >>196
T-72は1/35・1/48問わず「ERA無し」「レンガ型ERA」「B3」の３種くらいは製品化して欲しい。
トラぺやMENGのは少々値が張る。 >>197
どちらかと言うとT-34シリーズのリメイクを優先してやってほしかったけどな。
まあ、T-34シリーズやⅣ号短砲身辺りのリメイクが終わったら
「まだかまだか」と期待しては裏切られる楽しみが無くなりそうな気もするけど。
KVは寧ろ1/48や1/16RCで新しく製品化したのに
何で1/35だけここまで引っ張ったって思う。 アーマーモデリングのT-72AVの作例期待してたけど言うほどリアルでもないなこれ トランペッターのKB-1 42年溶接砲塔
なんかもしかして少しオーヴァースケールってことはないの?
Eastern ExpressのKB-1cに比べて全体に大きいのだが
転輪とかもね >>201
手持ちの資料
ミリタリーモデリングBOOK第二次対戦ソ連重戦車
P.105～106
のKV-1の1/35図面とトラぺのキットの転輪、砲塔、フェンダー、車体等一通り比較
してみたけど目視でほとんど一致してたので、トラぺが大きいということはないのでは。（図面が間違っている、という可能性もないとは言い切れないが）
イースタンエクスプレスのは持ってないけど、そっちの方が小さいのでは？ 完成品を大きい順にならべると、ブロンコ＞タミヤ＞トランペッター＞イースタン＞ヅベヅダになる。
遠近感の表現に使えると思った。 まあ、トラペのKVは（いくつか問題あるものの）出色の出来だったんであって
西側物とかの出来みればトラペ疑うのも無理はない
イースタンも他メーカーとバッティングしたら大概無視される側だから、イースタン信じるのもどうかと思うが イースタンのSUｰ152のプロポーションは正確なんでしょ？ ところでSU-152は実車残ってないの？21世紀に
入っていろんな戦車が母なる大地から収穫されてるけど >>208
プロポーションはいい、ハッチ類が厚い、グリルのモールドが曲がってる、サスペンションガタガタ、バレルのスリットがバリで埋まってる SU-152は現存車両がある
検索すればすぐ出てくるよ >>210
昔は兵士が収穫出来、今は戦車だもんな
次は何が収穫出来るのかな 現存してないのって
СМК、T-100、ИС-1くらいか 北朝鮮のT34て、一番改造しなくていいのはどこのキットですかね？ 現存してるタイプは足回りをT-62あたりと同じタイプにしてるよ たぶん>216は北鮮の現存T-34を作ろうとはしてない気がする() >>216
ドラゴンのT-34/85北ベトナム軍verじゃないか？ >>201だけどみなさま、ありがとう
大きさについてはイースタンのKB-1cだけではなく他のいろんなもの
ドラゴンJS-2m、TIGER、グンゼStuG III G Late、タミヤ TIGER B、
イタレリ(?) T-26 などとくらべての感覚
なんかトラペKB-1 1942だけ1/32くらいな感じがするんだよ
KB-1 デカイっていってもここまでデカイかな?という
でもタミヤのより小さいときいて
タミヤのキットでもそうなのかなと今ちょっと思ってるところです ライフィールドはKB-1、T-34/85出すんだね
なんか最近の模型界はスピード感ありすぎ タミヤのパンサーGの砲身はちょっと大きいな
80ミリ砲くらいの感じ ググるとSU-152がでてくるね、ところでアマプラの映画「ホワイトタイガー」
をみてたらT-34/85だらけで112工場製の砲塔ベンチレーターが前後に1個ずつあるの
も出て来た タイガーと4号はT55改 ハリボテ戦車のバリエもマチルダにリーと楽しい >>222
タミヤの370もT-34/85だったら。 >>220
なるほど、ＪＳと比べての巨大感だったか。
ドイツ戦車ではあり得ない話だけど、ＪＳのシャシーはＫＶより小さい。
シャシーだけでなく、サスアームなんかも小さめだよ。
もともとＫＶは多砲塔戦車の短縮版だから、小さくしきれておらず必要以上に無駄にデカい。 >>220
ドラゴンのJS-2はタミヤやズベのJS-2より小さい。 >>226
＞ドイツ戦車ではあり得ない話だけど、ＪＳのシャシーはＫＶより小さい。
JS-2は正面から見るとT-34/85とほぼ同サイズだからね。
サスアームや転輪もKVよりちょっとずつ小さくしたり、
上部支持輪の位置を低くしてキャタピラのコマ数を減らしたりして
装甲厚は強化しながら重量はほぼ同等に抑えてる。
ドイツ戦車も好きだけど、そういう涙ぐましい努力を見ると
特にキングタイガーなんか「何やってるんだよ」って感じがする。
タイガーⅠの運用で散々苦労したんだから、
少なくともタイガーⅠより重量抑えなきゃダメだろ。 ドイツ戦車の発達史って、ほぼ足し算だけなんだね。
しかしソ連は大規模な足し算引き算を繰り返しながら発達。
それがキングタイガーの70トンに対しＪＳ3の46トンってオチに繋がった。
まるで小錦対カレリンだ。
Ｔ44だとエンジン横置きなんて、現在主流のＦＦファミリーカーみたいなことまでやってるしね。 T-34をコピーするはずだったパンターがあれだけ巨大化した時点でお察し。 Ｔ34Ｍってモックアップまでしかできてなかったんじゃなかったっけ？ >>232 >>233
仮に高性能エンジンで大重量とスピードは両立出来ても輸送やインフラへの負担は変わらないし、
前輪駆動だけでなく、千鳥転輪も整備とかで色々とネックかと。
ドイツの重戦車は本当に「戦車戦」しか考えてないんだろうね。 >>230
＞ドイツ戦車の発達史って、ほぼ足し算
分かり易い例えだね。
そう考えると、大戦時代のドイツ戦車と最新のレオパルト2の間で少し地味な印象だけど
重装甲化や複雑化に一旦待ったをかけたレオパルト1なんかもっと評価されても良さそうだけどね。 >>233
前駆動輪はドライバーの所でシフトするから意味があって、シフトレバーからロッドリンクで変速するから
シフトが入りづらくなる。FR車とRR車のシフトの違い以上さ。 前輪駆動の前輪をもっと装甲でカヴァーしようという
発想はなかったんかな? それって、起動輪が被弾するケースが多かったってこと？ もともと戦車は後部駆動から発展したんだけど？
菱形戦車、シュナイダー、サンシャモン、Ａ7Ｖ、ルノーＦＴ等々みんな後部駆動。
ところが、後部駆動だと車体重心が後ろ過ぎて、超堤・超壕がうまくいかないってことが判ってきてた。
特に、接地長が短くて軽武装・軽装甲だと結果は超悲惨なことになる。
車のミッドシップと同じで、車体重心は車体の真ん中あたりにあったほうがいい。
それでラジエター防御の関係でエンジンは動かせないから、ミッションを前において重心位置を補正するようになった。
ドイツはこのあたりの考えを重視しているだけだよ。
驚くのはイギリスで、エンジンは前なのに駆動輪は後ろ配置の戦車がけっこうある。
やっぱり戦車先進国だったんだね。 アメリカは車体の小型化・軽量化のために
（シャーマンでは前輪駆動だったが）パーシングは後輪駆動に改めた ＞やっぱり戦車先進国だったんだね。
カヴィナンター「そうじゃろう。そうじゃろう」 先進国かそうじゃないか
．．．で言ったら、最先端の部類なのは間違いないけどな、イギリス
妙なクセあるからヘンな戦車作っちゃう事も多かったけど、最後にセンチュリオン作った時点でチャラ 車体幅を制限したせいで、ターレットリングが小さくなったのがネックなわけだが
A30みたいに戦闘室の幅だけ広げる方式をもっと採用できなかったのだろうか >>243
先進国なんかねぇ、前面って被弾率高いだろ >>248
イスラエルによると、エンジンに被弾すると走行不能になるが、乗員の被害は少なくなるらしい タミヤの1／35センチュリオンのリモコンとシングルで、どっちが超堤力高いか知ってる？
本で作った段差に挑戦させると、シングルの方が強い。
まず、キャタが本のヘリを噛んで登りはじめる。
ある程度登って車体重心が本のヘリを超えたところで、車体が前に倒れて超堤完了。
シングルでは教科書通りの動きで超堤する。
ところがリモコンでは、最後の「前に倒れて」の部分が発生しにくい。
理由は、腹の中に乾電池という重量物が入ってないから。
実車でもフィアット3000がきれいに後転決めた写真があるね。
車体前部にセロテープで乾電池をくっつけると、リモコン・センチュリオンの超堤力は改善する（笑）。
実物戦車でも同じだよ。 資料によっちゃ車体正面120ｍｍ、防盾160ｍｍなんてのもあったから
パンターの1.5倍くらいあるイメージだったけど、著しい差があるのは側面の方で
防盾についてはほぼ同等、車体も20ｍｍ程の差だから
ますますキングタイガーのやり過ぎ感がある。 メルカバはゲリラや民兵相手という前提があるから
正規軍のMBT同士で殴り合うには不向きな構造だよ >>258
初実戦のレバノン内戦でシリア軍のT-72と戦車戦して圧倒的優位だったのになに言ってんだ？ >>259
あーすまん、現代の、まあ第三世代以降のMBTね
メルカバはフロントヘビーで振動吸収に不利だし今のAPFSDSに対してエンジンなんて有効性低いから普通に人的被害でる。フロントエンジンのおかげで前面装甲厚くできないしね
なんだかんだ言ってメルカバの構造が一番役立つのはHEAT相手にしたときだよ あーまー、そうだね。
昨今MBT同士の殴り合いなんて極まれですし、そもそも宜しくない。
戦車には戦車の天敵をぶつけるのが一番。 メルカバはレバノン戦配備直後から防御をなりふりかまわず強化しているので、
初期型は結構ひ弱だったのではないかと想像
T-62に撃破された車両もあるらしい
M1エイブラムスやレオパルド2も実戦では紙装甲だった
20世紀末～2000年代初め頃の戦車専門誌の記事は、湾岸戦争で浮かれたせいか西側戦車を過大評価し過ぎで当てにならん M1やレオパルド2が撃破されてる写真を初めて見たときはなかなか衝撃的だったなぁ 軍事板的な話は別として、模型板的には前エンジン前ミッションの戦車だと、「そこは開くところ」ですって表現を重視したいな。
飛行機モデラ―は、パネルラインの中で「開くところ」と「開かないところ（単なる継ぎ目）」をちゃんと区別するから。
それどころか給弾部みたいに頻繁に開けるところと、定期点検では開けるぐらいのところも区別する。
頻繁にあけるところは、縁の塗装がどうしても剥げてくるから、タッチアップで色が違っちゃう。
よくよく見ると、戦車でも同じだからね。 航空機は基本、外板がミリ単位で薄いのでパネルラインも歪だったり、持ち上がってたりで結構表情豊かだよね
同じジュラルミンなのに隣同士のパネルの色が全然違ったりする >>266
F104やF86のジュラルミン板塗り分けってカッコいいよね
厨房の時に筆塗りシルバーで挑戦したけどw
AFVでハッチの塗り分け技法が出て来た時は懐かしかったなぁ ハッチ部分の塗り分けや縁部分のハゲチョロ表現はBTR系を作った時に試してみたが、なかなか効果的だったな むかしはロシアングリーン単色の場合、
部分毎に色味を変えると返って統一感無く下手糞に見えたけど、
フィルターや、ウェザリングが当たり前になった今、
逆に色味を変えた方が上手く見えるようになった。 >>263
湾岸戦争からイラク戦争初期の正規戦までは「西側第三世代MBTは無敵」みたいな感じだったからね。
その間にロシア側はチェチェンで本国使用のT-72やT-80が撃破されたり、
ソ連崩壊や90年代のどん底期と重なって散々なイメージだった。 M1やレオ2は設計思想から言えば別に紙装甲じゃない。東側MBTと正面から殴り合うためのものだから。市街地の非正規戦では後側面防御が重要だけどそれに対応していないだけ。どちらかというと運用の問題
そういう意味でメルカバは全周防御を取り入れて民兵の対戦車兵器相手にはかなりの強靭性を誇るけど対戦車戦闘には不向きなんだよな。イスラエルは複合装甲が苦手ってのもあるけど
両方カバーしようと思ったらロシアのERAが今のところ正解っぽいね >>263
M1やレオ2の装甲がどうこういうよりは、イラクの占領統治まで
本格的な市街地戦闘の経験が少なかったのが原因では？
最近はM1なんかかなり市街地戦も意識してるし。
その点はパレスチナやレバノン、チェチェンとかの市街地戦で苦労して来た
イスラエルやロシアに一日の長があったのかと。 >>272
＞両方カバーしようと思ったらロシアのERAが今のところ正解っぽいね
ロシア自体も意図してなかっただろうけど、財政的な問題もあって戦車については新規開発をやりつつも、
運用は既存の主力であるT-72にERA、エンジン、FCS等の改修で繋いできたのが
昨今起こりうる戦争の主流が正規軍同士の殴り合いから
非正規戦になったことで結果的に吉と出た感じだね。
（もっとも、部隊編成の方はNATOとの全面戦争想定だったから色々編成し直してるみたいだけど） 装備よりもレオパルド2はドイツの配備数（稼動数）がな・・・
数年前に稼動50輌ぐらいだったけど今どうなってんだろ >>275
ドイツ「戦車王国」の黄昏 稼働するのは全盛期のわずか3％、どうしてそうなった？
https://trafficnews.jp/post/83385
ドイツ陸軍「レオパルト2」戦車の稼働数、68両――これは2017年12月に、
ドイツ国防省から公表された「主要兵器システムの重要な運用準備に関する報告書」に記載された数です。 戦後型のt-34/85を作りたいのですが、どこのキットがおすすめですか？セルビアの民兵が運用しているような車両を作りたいのですが ズベズダベース
ダースベイダー
似てるようで似ていない
ベースズベズダなら少し似ている こういう人はどこまで本気で面白いと思って書き込んでるのか ありがとうございます。北ベトナム仕様の在庫を探して買いました！ >ロシアのAFV研究者でカメラマン＆イラストレーターでもあるアンドレイ・アクセーノフさんと共作で
>冷戦期～現用のソ連・ロシア戦車、大戦中の戦車・トラック・軍用自動車の資料同人誌を
>年に数冊、シリーズ化して刊行していきます。
だそうだ。 今や図面とにらめっこするのが当たり前になって来てるけど皆様プリンターにもお金掛けているので？ で、タミヤのKV-1はいったいいつ出るんだよ
もうパッケージまで出来てるんだろ？ ミニアート
T-34のフルインテリアまだ出ないんか
出す前に倒産とかよしてくれよ 倶楽部「なあに、うちのがあるじゃないの」
親分「ヨンパチはうちに任せな！」 過疎ってるので、タミヤ新ＫＶの話題。
そうやら、ミッシングリンクス界隈では、今度のＫＶ－１は
1941年の終わりごろに生産されたチェリヤビンスク工場製だという説が語られていて、
燃料タンクは、おなじみの丸型のを搭載するのが正解だって議論されてるね。
角型はレニングラード工場製らしく、そうなると、サスペンションアームのボルトの数が、
キットのものと異なるらしいわ。
とにかく、早くリリースしてほしいね。 古いのと二個一が正解ってこと？
タミヤさん商売上手やなｗ >>298
流石に、旧KVの芋付け燃タンでは、あまりに解像度が違いすぎるやろ？
パッションが、T-34の再販にあわせて出してたEPに続けて出そうとしてた
旧KV用のを慌てて引っ込めて、新KV用に手直ししてるそうだから、
それ待ってもいいかもね。 ボルトの数修正する方がラクだったりして
．．そうでもないかな
タミヤの新生KV発売までに作ろうと、作りかけのズべズダKV-1を積みから引っ張り出したけど
砲塔丸ごと入ってねえ．．．どこにやった俺(´・ω・｀) >>300
斜め上のワザはウェザリングペースト塗りまくって、
ボルト部分を見えなくするとかwww。
>砲塔丸ごと入ってねえ
積みプラあるあるやねぇ。
テレワークで「作るぞう！」って意気込んでたけど、
意外と手が進まんもんやねぇ。
ついつい、こんな書き込みをしたくなる（汗）。 >>300
穴ふさいで急造トラクターとして完成させるんだ。 やはりこのスレの住人的には全開スルーか >ミニアート
さすが3号初期型で砲塔バスケットを再現してしまうメーカーだけあるな 俺はT-34は再現度、値段でズベズダ一択になってるわ
旧キットもイジればかなり良くなるが足回りをごっそり変えないといけないのがネック だれかグムカの砲塔積んでる奴は撮影してミニアートに送ってあげてください なんでミニアートは特徴的な43年型でなく44年型にしたんだ？
305氏が張ってくれたページでも載っけてる実車写真は４３年型に準じた砲塔に見えるのに。 そのうち嫌というほどバリエーションが出てくるんじゃないの T34の赤本見ると、Ｚｉｓ－ｓ－53対応の防盾だけでも２種類どころかもっとあるからね。
もはや種類というより個体差に近い。
Ｄ5ｔ対応の防盾も最低二種類あるみたいだから、４３年型も出すんだろうな。 結局のところ112工場の備砲D5-Tの44年型T-34は車長と砲手がアッー！みたいな配置にならないので正解なの？ >>112工場の備砲D5-Tの44年型T-34
↑の条件設定が正解かどうかは判らないが、キットみたいに見える砲塔は存在するよ。
キューポラの位置だとわかり難いけど、あの防盾でベンチレーター位置が砲塔後端に見える砲塔の車体はいるからね。 ミニアートの作例写真(なのか? CGかな?)はいつも最悪だからな
サンダーバードみたいで >>319
砲塔吊り下げフック部分が逆Ｕ字のタイプが
良かったなぁ。
ディミトリー・ドンスコイの有名な写真とか
（脳内）再現したいしねぇ 結局のところ、今回のＤ5ＴのＴ34／85の問題は、「作ってみたいタイプ」を外してるってとこなんだな。
実在するか否かなら、普通に実在してる。
でも作ってみたいのは砲塔後部に砲弾を縦向き搭載してる最初期型なんだ。 それでも、ミニアートのＤ５Ｔ３個は買っちゃうだろうなぁ。
地元のホビテラが一番やすいんかな。 ところで、ＫＶって、
砲塔のフォルムの変わりっぷりもすごいけど、
上下の転輪や履帯の変遷も結構あるんだね。
ＫＶ－１Ｓ辺りの軽量化履帯と８分割穴あきの転輪とか
涙ぐましいほどの努力が感じられる。 ソ連戦車は、突っ走っては反省して戻るの繰り返しだから。
退かぬ！媚びぬ！顧みぬ！で恐竜化の道を袋小路に向け突進したドイツとは違う。 退かぬ！IS-4
媚びぬ！IS-7
顧みぬ！T-10
こうですか？ >>326
そもそも中戦車（T-34）と同じエンジンで重戦車を動かそうってんだから、
軽量化しないと壊れるわな。 退かぬ！KV-3
媚びぬ！KV-4
顧みぬ！KV-5
こうですか？ あー、戦争がもっと長びいてたら、大人は乗れない子どもサイズ重戦車とか出来てたかもー、とｵﾓﾀ。
ソ連だし。 エンジンパワーがどうにもならんかったから、
軽量化で何とかしようとしたけど、途中からまた重量マシマシに路線変更。
ドイツ側の火力アップが原因かな。 いや、トランスミッションの問題を放置して
エンジンパワーだけで解決できるのかって ガンはエンジン出力よりもミッションとクラッチ。
戦車は走行抵抗のバケモノなんで、単純に大出力エンジンを乗っけるとミッションかクラッチがダメになる。
クラッチ板の圧着力がよわいと滑りに滑った挙句、ダイコンおろしにかかったみたいにクラッチが死ぬ。
圧直力が強けりゃ滑らないが、人力で切ってるから操縦手が疲弊して死にそうになる。
ソ連はこの辺がうまくなかったみたいだよ。
Ｔ35の損失はミッションかクラッチの破損が大半だ。 そりゃトランスミッションの問題も解決しなきゃいけないが、
軽量化の話にトランスミッションは関係無い。 え？
トランスミッションの負担が大きくて破損するから
軽量化して負担を減らそうっていう・・・ トランスミッションの問題は、重要の軽いT-34でも有り、設計上の問題ではなかったでしたっけ？
KV-1Sで新型のトランスミッションとなり問題はクリアされたはず。 ソ連戦車のミッションはＴ62のころになっても「操縦にはハンマーが必要」と評されてる。
つまりギヤが入らないから、シフトレバーをハンマーでぶっ叩くんだと。
戦後でもこうなんだから、戦中はとんでもなかったんだろう。 検索してみたら、シンクロメッシュを採用した戦車もあるんだな
無い場合は、ドライババーが回転数を合わせなきゃギヤが入らんはず。
それを無理やりハンマーで叩きこんだら、ギヤが痛むんだろうな >>Ｔ62のころになっても「操縦にはハンマーが必要」
このエピソードはＴ62が新商品として掲載されたタミヤニュース。
取材対象は、イスラエル経由でアメリカが入手したＴ62。
タミヤの取材スタッフに対し米兵が「操縦にはハンマーが必要」と言ったそうだよ。
本来シンクロが効いていれば、ギアは人差し指一本でもコトッと入るはず。 それだけだとめちゃくちゃ固いのを誇張したジョークにも聞こえるな 61式の操縦動画でもシフトは両手で押し込んでいる。 イクラ、シンクロ有ってもリンケージとかシフト機構が渋かったら指一本どころか両手でも無理です ミッチョン
T-34の42年型から、シンクロ付きの5段変速になったとwikiにあるが・・・ >>354
STZがやっと完成しつつある俺ホッとした >>358 是非とも完成させて「苦労して作ったら製品出るフラグを おったててください
しかし、T-34に純正オプションでシェルツェンの設定があったとは知りませんでした ボーダーのは車体が初期過ぎて背面は後期過ぎて、
機関室と砲周りがタイプ違ってて、
増加装甲も初期案ので鋼製の2タイプとは形状が違うとかなんとか スペースト・アーマーだね
こんなの初めて見た
成形炸薬弾対策なんかな 車体側面はスカートだけかと思ったら、傾斜部分まで増加装甲付いてるね。
丁寧に手スリも付けてるけど、これってタンクデサントのための手スリだよね。
こんな下まで傾斜している所には乗れないよな。 乗るときに掴まるんではないか
写真見てると結構はみ出して乗ってるな 何がこのレオパルト1A1A1みたいな凝った中空装甲とサイドスカート
実在したの？ 68両製造されたらしいよ
ttps://www.themodellingnews.com/2020/05/new-35th-scale-t-34e-first-type-spaced.html >>365
ありがとう
あんまり塗装してないのねん >>365
突然「カチューシャ」が始まったのには、ビックリwww。
ちょっと、期待出来るんでないの？
楽しみやね。 >>365
ここにきて新しいT-34/76が出るとは
そういやAFVクラブがレジン付きの増加装甲T-34/76を昔出してたな そのうちAFV（ディンハオブランド）と同じ増加装甲付やガソリーヌも出すんかな
あとT-34/57だな >>369
T-34/57はほしいな。
マケットのは．．． >>370
う？うん、俺も、も、持ってるぞ、マケットの…。 増加装甲付いたKV-1エクラナミってゴツいリベットと無骨さあって好きなんだけど、
あの仕様って独ソ戦が開始される前に廃止されてるんだな
KV-1の41年、42年生産型にもエクラナミのような増加装甲付きって存在するのかな 格好悪いと思うが同スケールの他と並べるとシンプルでデカい姿が威圧感あって良い ハラチ先生が、タミヤの新ＫＶ組み始めてるみたい。
香港ルートから手に入れてるそうだが。 ミニアート T-34/85 いつ頃出るかな？
とりあえず1個買お >>381
T-44は作ったからようやく同メーカーで並べられるな T-44絶賛作り中
かれこれもう3年ぐらい掛かってる
プラが柔らかすぎて作りづらい
最近のポ軍T-55Aとかプラ質は改善されてるのかな >>381
転輪奥の側面板、塗り残しっぽく見えるの気になるなぁ。 砲塔後部の砲弾ラックをきちんと歪みなく組むのは至難の業 ボーダーのT-34初回限定版の木箱で様子見のつもりが思わず予約してしまった 給付金でozonからズベズダ製品買おうと思ったら日本への送料バカ高くてワロタ ボーダーモデルT-34の初回限定木箱入りって
76.2㎜砲弾の木箱がおまけに付いて来るんじゃなくて
木箱入りなのね 箱のデザインは砲弾箱風にしようよ、分かってないなあ 中国のメーカーはキットの設計ではなく、エッチングや箱などを豪勢にして見栄えをよくする傾向が強いけどあいかわらずだな こういうイロモノ的おまけは返って
キットの出来の自信の無さを裏付けるようで
むしろ自分は予約をやめた 木箱入りって。。。
お中元の素麺かよw
積みには最適だが 最近再販されたタミヤのＴー３４（白い車体の箱絵）を買ってきました。
積みの中から何故買ったか今になっては分からないＡＦＶクラブの550mm履帯が出てきたので取り付けようと思ったのですが、考証的にどうなんでしょうか？ いや、履板は普通、硬マンガン鋼で出来ていて銅と言う事はない ミニアートのT-34/85がチェコスロバキア戦後生産型（初期型？前期型？）だとは．．．
後期型ってなに？ キットの素性自体はよかったけど戦後生産型作ろうとすると物足りないとこあったドラゴンのと違って、
戦後生産型もしっかりやってくれそうやな ミニアートか…ってなるんだけど最新のは良くなってる？キットの出来というよりも素材的な意味で ミニアートのT-34/85は、第一弾の第112工場製と
第二弾のチェコスロバキア製の戦後生産型が同時に出そうですね。 >>401
同時に出るね、値段も同じ。
htps://www.1999.co.jp/10704793
この流れだと、他社が出してるタイプのT-34/85 は売れないと考えてやらないつもりかな？ フルインテリアでこの値段はなかなか頑張ってるね
後からインテリア無しも出すかな ミニアートには、ユーゴスラビアの重戦車A型まで出してもらいたいです。 M3中戦車とかT-55のバリエ展開みてるとどこまでやるかわからんね T-54/55シリーズを組んで思ったが
プラが柔らかいせいか板状パーツに変形があるので箱組の段階で
全体的に微妙にゆがんでる完成品が多いな
細密なのはいいが材質が柔らかいため精度が出せないので落胆する >>404
M3シリーズみたく、ミニアートのプラモには
インテリアが外側の位置決めガイドや接着用の糊代になってる
キットもあるからインテリア付き買った方が安全かも。
112工場製出すなら、先端が76みたいに丸いのもヴァリエで出て欲しいなあ。 KVが新規バッティングして、T34も７６が出て、85がバッティングするほど、
ソ連戦車の新規リリースで盛り上がってるのに、スレが過疎ってるので、
アゲ ミニアートのT34/85 D-5Tって、７月末入荷予定みたいだけど、
ウクライナからの着荷って、コロナのせいで止まっているとかないのかな。
ロシアからのは、４月に発送表示になったまま、未だに届かない状態なんだけどねぇ。 ミニアートT34/85 D-5Tで内臓なしが告知されたね、待っててよかった 今度こそSU-100まで行くかな
あの、ありえないくらい100ミリ砲弾がみっちり詰まってる車内の再現が見たいｗ 最近は時間が出来て、さすがに一つ2つは箱を減らせた
そして実感した。生きてる内に作りきれないことを 安心しろ、みんな同じ思いだ
人生２,３回やり直しても作りきれない
ミニアートのフルインテリアが10箱、20箱増えたところで
その状況にたいした変化は無いのなら積み増しするでしょ フルインテリアってどうやって作ってる？
結局、少しは歪むから接着しないで完成させると隙間ができるし、
隙間を埋めて接着するとせっかく作った内装ほとんど見えないし。
展示見本みたいに内部図解みたいに仕上げるのがいいんだろうか 戦車は砲塔を外すことができるけど
固定戦闘室はどうしようもない
なるべくハッチを開けるのみ まあ実際、寿命以前に作業できるのが80前後ぐらいまでだし。あと２０年余ぐらいしか製作できないから、
少しずつホビーオフに流している。 >>416
そしてある日遺族の手によって大量に市場流出する。
市場に流れれば、買手に受け継がれるけど、遺族が廃棄処分しちゃうと勿体ない気もする。 出戻って十数年
80コくらい買って、３割くらいは完成させたな
さて
死ぬまでに何とかできるだろうか 80個ならなんとかなりそうな
こちとら800個でも1800個でもきかないから… >>422
茶道?
1800個できかない、ってのはお大尽
4人で庭の奥の離れのなにやら秘密っぽい小さな小屋に入って行って、
これはまた珍しい唐物ですなぁー
2007年産どすな
とか語り合うのか? 買ったのを完全に忘れて積みから出てきたときヤバイと処分し始めたわ
買ったけど何処に閉まったか忘れたもあるけど いやいや買ったのを忘れるのがいいんじゃねえか
保管庫のを漁ったときに珍品やレア物見つけたときの嬉しさといったら
フリマやハードオフでレアキットが捨て値で売られてたのを見つけたときの快感を上回るぞ
しかも積みプラなら金すら払わなくていいんだ 何その久しぶりに着た洋服のポケットから500玉出てきたみたいな話し 持ってるのは初期型だと思って買ったら同じ後期型だった
同じ後期型だけど会社違うからと買ったら持っているのと同じ金型で作られたキットだった
持ってるのは初期型だと思って買ったら同じ後期型だった
結果、積み山に四つ同じキットがある おまいら同じキットをいくつも買ってるのは認知症入ってるんじゃねえか？
積みの責任として、一度買った模型は把握しておけよ 通販は良くないな。
ネットでポチったとこで満足してしまい、商品が届いても梱包されたまま積んでしまうから、
しばらくしてまたポチってしまう。 嫁に代表される家族の監視の厳しさと
収容スペースの制限
その辺が緩いと箍が外れるようだね 昔は積み将軍スレなどというものがありましたな
何個以上積んだ人が大将とか ミニアートのT34/85、３発目はエジプト軍だね。次はアフリカ方面とかキューバかな？ シリアじゃなくてエジプト軍なのか。
微妙にドラとは外してくるのかね。 スターフィッシュ転輪に交換したガチ戦後仕様早く出ないかな
生きてるT-34として度々見かける某国のパレード仕様で作りたい ドラはこれだったね。そう、既存キットとは被らないのを意識してると思うよ。
https://www.1999.co.jp/10472675 ミニアートが履帯とSEASTARホイールのセット出してたな you tubeにある「Stalingrad.mp4」にJS-1らしき戦車の映像があるけど、JS-1の実車？ 砲口にネジ山の段差あるように見えなくもないな
ひょっとしたらドイツ戦車とキャラ分けする意味で
マズルブレーキ外したとかだったり あれはあくまでバリバリの戦中仕様T-34の足回り変えただけだから、
仕様的にはかなり甘いしその程度の事書く為に今更のレスするなと どこ製のどこ向けの戦後仕様が欲しいかでだいぶ変わるんじゃねーのっと 荒らしでもなんでもない好意のレスぐらいええやろ限界集落がイキってる場合ちゃうぞ すみません、質問ですが、
KV-1（KV-2）の、左？側にある、薄い箱（？）みたいなものは「何」ですか？
いま制作してるのですが、なにかわからないので、どう塗装すればいいか迷っています
（いちおう、説明書には指示はあるものの）
よろしくお願いいたします ノコギリでしょ？
キットのパーツは刃の部分はケースに入ってる状態
両端のちょこっとあるところは柄 Red Machines 2巻のSU-100本買った？ ＫＶ-1重戦車 簡易生産型/戦車兵セット
メーカー ： Trumpeter(トランペッター)
スケール ： 1/35
発売予定日 ： 10月
参考価格 ： \3,080(税込)
https://www.1999.co.jp/10712909
安くていいな。再生産品なんだろうけど。 戦車兵はトライスターを買い取ったヤツかそれとも昔ラッパが出してた？やつか トラペだと女性兵士が交通整理してるの買った事あるけど酷い出来だった >>459
正確に伝えようよ。
元トライスターだからって、
必ずしも平野氏原型とは限らんよ。
バラージ・ウォール、ベイル・アウト、
居眠りは、いずれも平野氏原型ではないよ。 >>460
タミヤの残念な姉ちゃんよりマシなんじゃ？ トラペはWW2後の戦車兵は出していたけど、まさかそれを付けるきじゃないよな… 今更ながらズベズダのSU-122入手したけど、
ミニアートのと違って枯れ枝模様はちゃんとデカール用意されてるのね >>453
CGがKV-8になってる。
火炎放射口付やん！ >>461
そいつJカスの低能荒らし
んごやでn,gで回避可能 T-34/85の決定版的なキットってどこの？ズベズダ？ >>476
ズベズダがおすすめ、価格も安い、発煙装置とストーブが付いてる、履帯が部分連結 タミヤのKV-1 1941年生産型に
ファインモールドのKV-1 1941年型用76mm砲 砲身は使える？ >>480
人柱覚悟で使ってみるしかないね。
同形式の砲であっても模型としての基部（＝付け根の部分）の形状はメーカー次第。
それに防盾にどこまで入るかもメーカー次第だから、見かけの砲身長が変わるかもしれない。
そもそも、今回のタミヤＫＶで別売り砲身を使う必然性があるのかな。 >>483
唐突にどうした？ タンクデサントの話か？ RPM社のジオラマセットのスターリンラインを購入しました、BT砲塔はT-26に変えるとして、小型砲塔はどうするのが妥当でしょうか？箱絵では火炎放射タイプですが射程や燃料タンクの問題とか考えたら本当にあり得たのかなぁと思うところですが、実際よく分かりません
皆さんの意見を聞かせて貰えたら幸いです 細かいこと考えてやらないより大雑把で良いからやった方がいい 480です。
タミヤのKV-1にファインモールドの1941年型用76mm砲身は合いません。
タミヤの砲身の長さを測って、もう一度模型店で確認したところ
ファインの砲身は短過ぎでした。
多分、同社の42年用砲身が該当すると思います。 Master Club MTL-35056
1/35 現用露 オブイェークト279 試作重戦車 連結可動履帯(金属製)
↑
これってパンダ、タコム、アミュージングのキットの起動輪どれでも合うのかな。
誰か使った人居ます？ ボーダーモデルのT-34ってAFVクラブのピーコ臭いな
床裏にクラブと同じ謎ハッチのモールドがあるし
砲塔横のペリスコープ窓が筒抜けだしなど まだ組んでないので外観などは何とも言えないけどインテリア付きのT-44、T-55あたりと比較すると洗練されてる感じ
以前はバラバラで組みにくかった部分を、今回は一体化して組みやすくするなどの配慮が見られる
例、車内インテリアパーツ類（機銃弾倉ラック、砲弾ラック）やデュシーカ細部など
その一方で相変わらず再現度を優先して組みにくそうな部分も健在 >>490
パーツみっちり入っているので箱が重い
パーツチェックと、離型剤洗浄で箱からだしたら戻らなくなった。
やはりプラの材質は柔らかい。
モリナガ氏のアマモのミニアート製のSU122製作の連載は参考になると思う。 皆さんありがとうございます ミニアートの再現性重視は嫌いじゃないので多少組みにくくても買っても良さそうですね インテリア付T-34はミニアートよりかなり前にAFVクラブが出してたけど出来はどうなん？ >>494
何故かトラペ1/16の縮小版でやや組みにくい タイガーIとエイブラムスとT-34は、自販機の烏龍茶同様ラインナップに入れとくべき定番商品ってAFVクラブ社長がゆーてたって、
大昔のMG誌タイガー特集に出てたような。あんまり思い入れないんじゃなかろか。 ズべズダがシルカやるな。アフガン物路線ならT-62やってくれないかな？
トラぺはプロポーションがおかしいからまともなのが欲しいよ。 T-80やBTR同様、ドラゴンの詰替えだって(´・ω・`)
>Zvezda - Model Kits
>15時間前 ・
>
>Yes, you were right!
>Answer for our riddle is ZSU-23-4M "Shilka" kit! Soon we will release this kit in 1/35 scale.
>It will be based on Dragon molds. ドラの知るかは、車体の平面パーツの取りまわしがよくわからないから、途中で放棄したな。 ホンモデルはシルカだけ出して消えてしまったの？
シルカだけならモンモデルより細部とかよかったのに。 >>503
某仙波堂のHPでは一長一短みたいな事を書かれてなかったっけ？ 実際に完成させた邦人さんによると
ダボのサイズが合わなくて相当手間がかかったそうだ 残念ながらホンモデルのシルカは駄目だね
モンより正確と言われたが砲身の一部ディテールだけで総合的にはモンと変わらず
値段はモンより高くて精度が悪いんじゃホンを選ぶ理由はあまり無い
淘汰されて然るべきだわな MENGが嫌がらせに安い価格設定にしただけじゃね？
狙い通りにホンは潰れた Shilka Build Compare: Hong VS Meng
ttp://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&req=viewtopic&topic_id=247771 クラブのT-34はラッパの縮小版なのか
ミニアートと作り比べてみるか ライフィールド、ミニアート、AFVクラブ、ズベズダ、ドラゴン、アカデミーと、
もうT-34マニアックスにないキットが沢山出ているので、
そろそろ更新して欲しいな～。 モンもホンもどちらも駄目だな
決定版シルカは結局トラペが出すことになるんだろ ホンとモンの2個イチでホンモン（本物）ではダメですか ホンモン(本物とは言っていない) パッチもんか・・・・ ホビージャパンが出したT-34本見て二ヤついてるんだけど
これの著者が載ってない 洋書の訳本だと思うんだけど 元の書名もわからん
この辺御存じの方はご教示お願いします。
フォルモチカ砲塔も1万トンプレス機で45㎜装甲をプレスと高田師が否定した記述が
されているけどね、でも、基本的にはカラー写真たっぷりでイラストで補完
3千円の価値はあるな タミヤのKB-1どうだった?
トランペッターのやつ持ってるから買うか迷ってる >>517
ピロシキ砲搭以降の解説がすっとばしすぎな気がするけど、あんなもんかな? キャプションで記載されてる竹内じゃねーの
あとプレス否定は根拠よろしくね プレス否定ではない
45mmじゃなく25～30mm程度の鋼板を使い側面装甲厚はせいぜい20mm程度であったとのお話 >公式文書では45mmとあるが砲塔をプレスで量産する目的ありきで
>書類に記載された数字は認可を受けるための根拠のないデータである
なるほど いつまでも珍説振りかざすなよ
実物いくつも残ってんだから 要するに薄い装甲板を鍛造した、45mmはなんちゃってスペック、ピストルポートに指突っ込んでみれば事実か確認できる、ってコトでOKなの？ そもそも、こんな立体的な形状にプレスしたら
厚さが均一にならんと思うんだが。
実際、真っ平な一枚板をプレスするものなの？ 過去ログ全部遡ってプレスとかでチェックすりゃなんぼでも写真でてるやろ
ほぼ間違いなく45mmだよ ソースなしで言いきっちゃうとかスゲエな つい釣られちゃうじゃんか そもそも高田氏がソースなしでケチつけたんじゃねーのかな >「変なドイツ戦車」メーカー
英仏日のゲーム登場車輛を出してるし
昔は オブイェークト279も出してたろ 正直、お前はそうじゃないだろ感あるけどどんなもん出してくるかは楽しみではある >>536
> 昔は オブイェークト279も出してたろ
昔はゲテ物メーカーぽかったタコムもね >>537 湾岸戦争30周年（地上戦開始あたりのタイミングで出るんじゃないか？）でT-72M1のフルインテリアがアミュからってえと、
メーカーがメーカーだけに煽りじゃなく、撃破されて砲塔が吹っ飛んで中身むき出しな残骸需要をこっそり狙ってるんじゃないかと、マジに…(´・ω・`) >>541 それが、テストショットのカットモデルまで出来てるらしいのよ
https://www.themodellingnews.com/2020/10/preview-amusing-hobbys-latest-release.html#more
>The kit has already been built (test shot) but from this, there is a lot of information and things to bee seen from the construction (and pretty good painting of the tank).
>The opened turret with roof section taken away shows the 125 mm smoothbore main gun and turret
https://1.bp.blogspot.com/-XcugC56bAUM/X31yuuykQ7I/AAAAAAADDq8/avvWg4MYI6UKPECzkMR9gSTJrtcMzKLKgCLcBGAsYHQ/s1401/T-72M1%2BFull%2BInterior%2BKit%2Bfrom%2BAmusing%2BHobby%2B%25285%2529.jpg
>Going down a level if you like, we see the turret off and the turret basket rollers in place.
https://1.bp.blogspot.com/-cqATkNkZiyU/X31yumCX6FI/AAAAAAADDrA/tWCD5deufgUD_w7enMMaj5KOH63X4sebQCLcBGAsYHQ/s16000/T-72M1%2BFull%2BInterior%2BKit%2Bfrom%2BAmusing%2BHobby%2B%252811%2529.jpg
>The very loud and powerful V-46 diesel engine, developing 780 horsepower.
https://1.bp.blogspot.com/-VppcJMCegqM/X31yujuRwxI/AAAAAAADDrE/S9VKG3BDy9oUeZCFCiRPzWq6dlSKRI6gQCLcBGAsYHQ/s16000/T-72M1%2BFull%2BInterior%2BKit%2Bfrom%2BAmusing%2BHobby%2B%252812%2529.jpg
で、>We do not know a timeframe for this kit but can guess you ill see it withing two months or so...
だって。年内か、遅くても湾岸開戦記念日までには出すんじゃないか、いまから2ヶ月なら。
（\999のウォルターソンズがT-72の1/16ラジコンと1/72を出すのはもう結構前からアナウンスがあるんだが、やっぱり関係あるんかな。
ウォルターソンズにせよロケットモデルスにせよ、自社でまるっと出すのは企業体力的にきつそうな気がする、これは） >自社でまるっと出すのは企業体力的にきつそう
意味が分からない
元々、他社に丸投げでしょ？ 赤軍ぽい体形、民族、顔つき、姿勢のフィギュアほしいよな
ほんとにフィギュアは各国軍「らしい」ものにしてほしい
どの軍の兵でも雰囲気同じ、ってのはもう嫌 ソ連ってごちゃまぜ民族みたいなもんだからアジア顔からハーフにコーカソイドやスラヴなんでもいそうだけど タミヤのスカウトカーのフィギュアに
モンゴル系いたじゃん ここで聞いていい話とはいえないんだが、ミニアートの部品無くした。
もう一つ買うしか選択肢がないか、クレオスに頼んだらパーツ売ってくれるのか、知ってる人居ない？ >>549
そのページは見た・・・が、プラモデル云々のトコは見逃した。
ありがとう。 ライフィールドモデルのT-34/85って作ったことある人いる？
出来が良いのか知りたいな ランナー見るとドラゴンやズべズダと比べて細部モールドがさらに進化した感じ
悪くないと思うから買ってみたら？
http://www.moxingfans.com/test/RFM/2020/0909/8172.html ズベのT-34/76はそろそろ出てるはずだけど、出来どうなんだろう KV-122の砲塔と、JS-2の砲塔は同一ですか？ モスクワの戦勝パレードで毎年出てくるT-34-85を作りたいんだけど、あれは明確な仕様区分は存在しているのかな。車輌毎に細部が異なるヌエ的な寄せ集め？ >>569
排気管と転輪をみるにチェコスロ生産型かな
ミニアートから出てるみたいだけど >>568 >>570も言ってる（というか>>569一番上の記事中にある）通り、モスクワの戦勝パレード用に回収したT-34-85が戦後チェコスロバキア製でも、出自的に特に問題はないようだ。
Concordの写真集で昔ベトナム人民軍隊の記録写真見た折、T-34やSU-100の転輪が、一台の中で皿/蜘蛛の巣/ヒトデの3種混成してるのが何枚もあった（結構目が点になった）し、
原産工場（というか原産国）に拘りなく、使える部品の良い所を集めて整備するのが普通じゃないかな、ソ連系軍隊の現場では。
（『大祖国戦争当時の整備員のやり方の伝統』としたって（流石に転輪規格くらいは揃えるにしても）その方が圧倒的に正しいと思う） >>569-571
おおっ、ありがとう！
とても参考になりますわ
ミニアートのチェコスロバキア製は廉価版をポチってますので
これでやってみます >>573
ラオスに渡ってから転輪混ざることなさそうだから
ラオスに送った時点でチャンポンになってたのかこれ ラオスのはT-34-85引き取る代わりにT-72B1くれるみたいだけど、
弾薬や部品のストックも無いのに渡されても困るだろうから
T-72に適合した兵站が整うまで補給関連もあるていど面倒見てくれるのかな？ >>574
ラオスが他国の退役T-34を買い取って使った可能性 >>573-574 そうそう。2種混成は中東あたりでもよく見るけど、3種となると流石になかなか見ないような。
ソ連的に、余ったパーツを規格が合うならなんでもいいから廻してた感。ぶっちゃけソ連的に田舎同盟国（中ソ対立（68年本格化）の前の援助ではある）だし。
>>575>>577 中ソ対立の時代じゃないし、何らかの見返りはあるんだろうね。
>>576 当時のラオスにそんな金ない。というか、このT-84-85は70年代後半―80年代にベトナムから貰った奴のはずだが、
当時のラオスとヘン・サムリン政権カンボジア(内戦中)は事実上、社会主義国家体制成立最大の後援国たるベトナムに従属する傀儡政権だから。
中ソ対立で、ソ連側についたベトナムはじめ旧仏領インドシナ３国ブロックと、敵の敵は味方で西側とつるんだ中国が対峙していた（統一ベトナム南辺のカンボジア介入を巡って、はるか北の国境で中越戦争(79年)が起こったりした）時期で、
75年の統一以降のベトナムは、ブロック宗主国としてそれなりの責任があるんで、出血覚悟で古い装備を従属国に回している。旧日本軍と満州国軍/南京政府軍みたいなもんだ。
山中ド田舎のラオスくんだりではT-34-85止まりだけど、中国側ポル・ポト政権（75年成立）をベトナム侵攻軍が倒した（78年）カンボジアでは、
ベトナムが傀儡ヘン・サムリン政権を据えた後でも、中国とタイ(はじめ西側諸国)のバックアップを受けた、ポト派を主戦力とする三派連合軍相手に内戦が延々93年まで続いて、
駐留ベトナム軍とは別に地元軍にも強力なテコ入れが必要になったんで、ソ連からベトナムに払い下げて、ベトナムですら古くなりすぎた初期型T-54が最終的に回ってきたりした。
https://farm6.static.flickr.com/5528/9732873184_ceef12c883_b.jpg 国籍章はアンコール・ワットを象っている。 蘊蓄長い
あと西側は虐殺を行ったポト派を支援するのか？？ 虐殺の件が明るみになるのは侵攻からかなり経ってからで、
当時の西側は赤化したベトナムの卑劣な侵攻扱いで反ソ反ベ姿勢でポルポト推し
アジア的優しさとか言って左派連中が持ち上げてたのは左右双方の手の平がｸﾙｯとひっくり返った後の話 >ベトナムですら古くなりすぎた初期型T-54が
そういえば
砲塔の後ろ頭が出ていて完全にお椀になっていないタイプのT-54が
列をなしてパレードしている写真を見たような
今までとってあれば戦車マニアや博物館に高く売れるかもｗ >>569
やっぱり動いてる戦車は良いね
戦争で無ければw タミヤ1/48 T-34/85出るってよ
安いし場所取らない1/48もありだな
流石に最接近するとディテ不足が目に付くが塗りが上手く行くと間延びしない分精密に見える
…気がする 1/48出るなら1/35も出るって決まった様なもんだろ
問題はそれが5年後になるか10年後になるかって事だけで 76とSU-122は15年経っても出る気配もないぞ なるほど、38 (t) は1/48やって1/35が出るまで4年だけどM10駆逐戦車は11年かかってるね。
でもクルセーダーは13年たつが1/35なし。T-34-85はどうなるかな、1/35期待してるよ。 クールセイダーはイタレリに遠慮してんだよ。
T34-85はT34-76の肥やし状態を見てためらってるんだろ。 でもKV-1の新金型は出たからなぁ
これで様子見？ T-34/85は映画に対応したんだろ。社外デカールもあるし。 映画に対応してんなら転輪はディスク型じゃなきゃおかしいだろ アミュージングのT-72M1も来てるね http://www.moxingfans.com/new/news/2020/1109/8408.html
本国で268元ってえと\4230…この内容なら妥当かあ（なお日本国内価格） 東独交通憲兵のレジンキットってとこで、この辺は既に歴史に入っているのがひしひしとorz 東独の歩兵フィギュアセットとかプラで出ないかなぁ
結構好きなんで >>593
アミュホならまあそこまで日本販売価格の心配はない >>593
フェルディナントやエレファントみたいにクリアパーツは付かないのね >>594 自分で作ったことがなくてすまんけど、ICM 35322 で検索。ただ、M56鉄帽という超えられない壁（ホーネットに昔あったけど）に目をつぶれるなら、
M43野戦服と膝丈ジャックブーツの組み合わせを、服はレインドロップ装具はニュートラルグレイで塗ってソ連式小火器持たせれれば結構それっぽく見えるんでないかと、東独野戦服実物日々愛用中としては思ったり。
腕の階級章ループ増設とかMPi-KMの銃床いぼいぼどーしよ（ドラゴンのは表現が過剰な気がする）とか、細かい相違はあるけどね。
>>595 まあ確かに。 >>598
有り難う、出ていたんですね
トラックは不要だから単品は無いのかなぁ
一寸探してみたすね プライムでT-34の映画見たが、かっこよかったなあれ85mmのT-34
パンターはオモチャだったけど。 ガソリンスタンドで燃料補給するシーンはジオラマにしたくなったわ そういえば国内に何故ラッチェバムあるのか理由誰か知らない？ >>599 八王子大和田のホビーオフにあったような
>>602 土浦武器学校の奴なら、45mmや12迫同様に朝鮮戦争で米軍が鹵獲したのを参考品として貰っただけだが。
当時、北区の赤羽兵器廠は極東方面米陸軍の補給中枢だったからね。14.5mm対戦車銃なら武器学校と練馬駐屯地はじめあちこちに所蔵があるから、
同種兵器を複数鹵獲して、本国の必要なとこに送った後に出た余りはそのまま日本に押し付けたってとこじゃないかな。
（本国に送らなかった三式中戦車も赤羽に絶賛放ったらかし中で、これも日本に差し戻されてる） ドイツレベルからT-34-85
https://www.1999.co.jp/10738966
気になったのは砲塔サイドの接合ラインがミニアートのチェコスロバキア製初期型と同じ
もしミニアートのOEMなら値段が下がってお買い得だけど？ AFVというか戦車関連初心者だけど大戦時のT-34にスカート付きのいたんだね
知らなかった 過去にズベがOEMの時もあったから詳細出るまでどこのOEかワカラン
それに今は米が潰れてRoG=レベル 福袋に入ってたレベルのT-34/76積んでるけど中身はズベズダ？ そーいや
ICMのパナールも、レベル箱がオトクだったな タミヤとトラペのKV-1作り始めたけど
・トラペのKV-1 1942 Simplified Turretのキット内容は
箱絵にある砲撃されるヒトラー顔や詩が描かれているFearless(容赦せず)号の型ではなく
1944 JuneのKarelian Isthmusの260th Independent Breakthrough Tank RegimentのSuvorov号。
・トラペのKV-1 1942 Heavy Cast Turretのキット内容は
箱絵にある1943のKalinin Frontの型としてはエンジンデッキの仕様がちょっと以前のタイプすぎる。
ようです。 >>607
30年も見てきたけどあんなのは初めて見たぞ >>607
試作だっけ、なかなかカッコいいやつあったな トラペのがブックオフでずっと鎮座してた(3000円ちょっと)から救出したよkv-5 KV-1
少しカッコよくしようとして、砲身を長めになるように接着
そしたらT-34との間の子みたいな中途半端なシルエットになってしもうた・・・・・
やはり指定通りに接着しないと長大な車体や大きめの砲塔の美が出ないのだったお https://i.imgur.com/S95EOTK.jpg
調べたら112工場での試作型らしい
たぶんこのスレのベテランの方なら詳しいこと知ってるはず >>623
これ砲塔も増加装甲付けてるバージョンもある 正直な話、ボーダーのアレで初めてT-34が格好良いって思えた でもドイツが作ったT-34ほぼそのまんまコピーしたようなDB製試作五号戦車VK3002はセンスのかけらもなくクソカッコ悪いです
つまりT-34のカッコよさはスラブ脳によって産み出された超合理的センスの賜物と断言できるのです そのモダンなT-34、KVがロシアの寒村や荒野を背景に立っているところがイイ !!!
まるで孤独な狼かバイソンのようだぜ >>626
格好悪いというわけじゃなくて、まあこんな感じだよなって
見続けてきた車輌だからというのもあって今回のアレは新鮮でそう感じたのかもな 増加装甲とスカート付きT-34についての詳細は>>365にあるけど
これの増加装甲とスカートの付け方ってレオパルトA1A6に似てない？
https://i.imgur.com/4mzZP27.png IV駆/L48とかIV突の後期型にそんな波打ち型のシュルツンがあったような希ガス タミヤの新キットKV-1 1941年初期生産型つくってるけど
「トランペッターのKVのコピーかよ」って思うほど似た部品分割ですね
出来はいいね
久しぶりに田宮作ってるなぁという実感を感じたわ
というかシュタイアー、マーダーIII(r)以来だもんな、買うの
マチルダも買おうっと お、ミニアートからT-34-85・112工場の45年型…ってこっちにハンガリー蜂起軍マークついてないんかい。スコードロン本の裏表紙にもなってたこれこそ本命だと思うんだけど…
https://www.track-link.com/forums/news_industry/41812 いや、よく見たらベンチレータの配置が違うのか。今後に期待できるかな ミニアートってなんかフェンダーと履帯の距離遠くない？ ミニアートのT-34-85には形容しがたい違和感はある ICMからチェルノブイリ除染作業員 https://www.track-link.com/forums/news_industry/41816
ソ連のКанистраは独式の筈だけどこれでいいのかな。米からの液状支援物資が最初からこれに入ってたなら判るが。 T-34-85はあのシルエット・形状、イメージを再現するのは意外にむずかしいんだよ
うまくいってるのはタカーダドラゴンだけだろう 田宮の新48の砲塔も旧35のプロポーションに近く見えて気になるな 現用スレより
925 名前：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5d-FP8+)[age] 投稿日：2020/11/27(金) 17:23:54.88 ID:roPB3zUB0
ズべズダが新金型でT-62やるね
https://www.scalemates.com/kits/zvezda-3622-t-62--1318470 小さな長砲身自走砲シリーズということで
1941年にいたソ連軍の小型自走砲はどうだろう?
57mmだったか?の長砲身砲 失礼なヤツだな
ミラーモデルズはソフトスキンを精力的に出していたメーカーだ
コムソもオリジナル
今は活動していないが、一部の金型はサンダーモデルに行った 思い出した、C15TAとか出してたとこか。確かに失礼しました。 レンドリースのSU-57自走砲あたりキット化されないかなあ T34-85につづいて1/48でT-72AかMかM1あたりをお願いしたい
T-64Aあたりでもいい >>649
同意だけど、そこは本国使用のT-72AかT-72Bが良いな。
T-62とか西側MBTもそうだけど、主な戦後主力戦車も製品化してほしい。 アミュージング T-72でもし評判良かったらT-64 T-80バリエーションもお願いいたします トラペのも以前組んだけど雰囲気悪くはないけどイメージとどこか違う気がするんよね アミュージングホビーだろ？
ロシア(ソ連)ものも結構売れるじゃん！となったら流用とか考えずに変なの出してくるよ
WoT絡みでIS-6とか ドラゴンのT-34/76(1940年型)ってどんな感じですか？
ストレートに組んで見た目特に問題無いとかレベル？ >>657
決定版レベルだがバリューパック版だけはオススメしない どうせ1940年型とか興味無いんだから知らんでも良い 早漏したw
超大物のまだ売れてない若い頃とかって興味無いですか？
まだ車体銃や銃塔がついてるT6(シャーマンのプロトタイプ)とか
小転輪がついてるM48パットンとか…
本当はA-20が欲しいけど、流石にどこも出さないだろうなぁ。 >>659
エッチングパーツが入って無いのでグリルが気になるなら結局他社製購入しないといけない
ライトパーツがクリアパーツでは無い
この2点を他社製品で補ったら通常版の値段以上かかる エッチングもクリアパーツも旧版の頃から付いてないでしょ
(ネットではメタル砲身もオミットされてる事になってるしｗ)
まあ、ランナー枠が共通だからエッチング仕様のグリルも付いてるんだけど
それに値上げはこのキットだけの話じゃないし、金型があるのにサスアームが85のままの方が個人的にはイヤかな gazやzisの救急車の窓ガラスって外側を車体色で塗られてるの？
それとも車体色のカーテンが掛けられてるのかな？ T-34っぽい戸外の景色
思わず車で30kmほど前進したくなる トランペッターのJS-1のシャーシに、JS-2後期型の砲塔を載せるのは考証的に有りですか？ JS-1のシャーシは前面が段がついた感じ
JS-2後期型ってのはシャーシ前面がなだらかになってる
だから前線での2個1でないかぎりは、 ・・・ないんじゃね
(シャーシ前面にパテ盛ってJS-2後期型らしくするのは割と簡単?) 模型の素材をプラスチックにしたというのは大正解だった
削ったり盛ったり切断したり掘ったりしやすく、結局どうとでも整形できるこの素材は
本当に素晴らしいと思う パン生地の方がもっと成型しやすいで
失敗だったなｗ >>673
JSｰ2の前期型を作りたいって話なのでは。それだとありじゃない？ JSｰ2の前期型とJSｰ2の後期型とでは
主砲防盾が異なるんだよ・・・ワトソン君。 >>677
中間は存在しないの？
初期車体に後期の砲塔、後期車体に初期砲塔 >>677
JS-2前期型のシャーシに幅広の防盾を持った砲塔を載せた
タイプ有るでしょ。実車の写真でも有りますよね。 初期の幅狭砲盾は欠陥品レベルで使い勝手が悪かったらしくすぐに幅広の物に変えられている
みたいなの記事をどっかで見た記憶ある >>677
ベルリン戦に参加した白帯付き砲塔のjs2に、後期車体で初期の幅狭防盾砲塔の車体がいるよ。 >>680
戦車マガジンの別冊で高田さんが書いてなかったっけ？
「ハイブリッドタイプ」とか書いてあったようなキがする。
源文イラスト付で。 モデルアート別冊スターリン重戦車ヒストリーで44年型砲塔と43年型車体ニコイチで43年後期型いっちょあがりな作例あった js-2mに想いを馳せていた少年が大きくなってからそんな型式は無いと言われた時の衝撃 >>686
JS-1の初陣で85㎜砲の威力不足と共に車体前面装甲の形状は早々に問題になったみたいだから、
少し前にJS-2mと言われてたタイプが本来のJS-2で、初期型はJS-1からの過渡期仕様みたいなものなんだろうね。 キットを購入してから20年とか製作しないで放っていたら、デカールは変色したりしますが、
プラスチック自体はどんな感じになるのでしょうか？変形等して、製作しにくくなったりとか
ありますか？ 保管場所によってはカビとか虫がわいたりとか
キットが行方不明とか 箱が変な虫に喰われて砂化してたのには、背筋がZoZoっとした。
あと普通に履帶がばきばきに…… 20年以上たったキットは沢山あるけど、プラに問題はないね。 >>698
タミヤのSU-85積んでたの作り始めたけど微妙に固くなってる気がする 30年ぐらいだとちょっと変わったかな程度で実害はいまのところないかな
40年近いチハも問題なかったな >>694
一般的にはプラスチックは経年と共に可塑剤が抜けて硬質化すると言われています。
可塑剤が抜けるとプラ特有の弾力性が失われ衝撃に対して脆く割れやすくなります。 可塑剤揮発の原因は熱と紫外線が殆どなので
加えて樹脂自体も熱や紫外線、酸素によって劣化するし 可塑剤の量はプラによって違うよね
個人的には
ベルト履帯みたいな軟質素材以外で劣化した例は知らない あれは何時裂けるかわからない地雷だから・・・
ロシア、ソ連車両では確か使われてないのが救いだが どっかでまともな112工場以外のピロシキつくってくれないかな
なんで新製品は85か六角ばっかなんだよ そういや大戦中とかのソ連AFVがメインなんだからロシアってタイトルに入れる意味あるの？
戦後スレ行けってなってるけどおかしいよね ロシアがソビエト連邦を構成してるわけだし変では無いがな だったらソ連崩壊後のロシアもこのスレでやれって話なんだが 本来(？)は「現用もOKだけど、現用スレの方がもっと詳しい人多いよ」みたいな感じだったんだけど
今の現用スレは廃墟寸前だからねえ．．． タミヤの突然のT-34可動式連結キャタピラ・新金型って、、、何？ｗ >>722
来月発売予定のRC85に付いてくるやつじゃないのかな 単品で出すの？
ググってもわからん
出来次第では長い間お世話になる予感 ズべの新金型版ナット砲塔が着弾
定番キット化しそうなので複数確保した
旧金型版ナットも在庫は大量にあるんだが
ズべ初期の製品だけにいろいろと辛い >>724
去年１１月ごろだったか、静岡で開催された
合同展示会で発表されたラジコンアイテム。
元は、既に発売されているＴ３４／８５。
履帯が新規だっていうから、もしやって盛り上がったんだけど、
会場画像がすぐに出回って、ラジコン用に強度重視で
ディフォルメされたものであることが判明し、一気に熱が冷めたっていう
代物だよ。 ラジコンやらない人間としてはそんなのをわざわざ新規開発する意味あるのかと思ってしまうけど
需要あるからやってんだよなぁ >>731
1/48でT-34-85が製品化されたから、1/35のリニューアルも近いかと。 もし1/35リニューアルするなら、ラジコンのタイミングですると思う…
つまりしばらくリニューアルはないんどだろうな、って思ってる まあKV-1リニューアルも旧キット+金属履帯同封セットとか出した何年も後じゃなかったかな。
・・・確認したら2008年。2020年のリニューアルの12年前だったw。
1/48のKV-1は2006年だからリニューアルの14年前、つまりあと14年待てばT-34-85もリニューアルされるかも。
その前にこっちの寿命が尽きるかもしれんけど。 ここ数年で他社が大量にT-34を出したからな
タイミングが悪い コムソモーレッツ
いいね
ぜひお願い田宮
とろとろの半熟で コムソモーレツか カステンが出したキャタの中で唯一
本体がどこの何か分らんかったな >>735
KV-1は1/48と1/16RCで製品化した後1/35まで長かったね。 タミヤの新1/35KV-1は誰も予想してなかった時期にきたね
出ると思ってた人はもっと早くに出ると思ってたし そうか？
トラペが出してから時間が経過してたし、割と狙い目のアイテムだったから
予想してた人もいたろ ズベズダのでもいいんだけど、欲しいときに定価で買えないのは困る >>744
その殆どはピンポイントで予想してたと言うよりは、
何周年やキリ番の度に予想しては外してた類では？ SU-76MもKV-1にも飽きちゃってたんですか？ T-80なら1/48で発売済みのBA-64がまだ可能性高そう SU-85タミヤでほしいけど、車体がT- 34だったな 小学生の頃ロンメルがめちゃくちゃ好きで
ジューコフもオープントップじゃなかったらかっこいいのになと思って手を出さなかった
箱絵で人が上にわらわら乗ってたからｗ
今思えばやっぱり買わなくて良かった スラッシュがハイフンに変わったのはなんか根拠があるの？
ひょっとしてweb表記の都合とかじゃないよな。 SU-122とSU-85を見比べてふと思った
SU-122に付いてるベンチレーターが何故SU-85には無いのだろうかと
SU-100ではベンチレーターが付いてるのに
まさか戦闘中にハッチ開けて換気してたのかな？ あれなんで廃止したんだろうな
> SU-85のベンチレーター >>764
＞まさか戦闘中にハッチ開けて換気してたのかな？
意外とそうかもよ。
「薬莢捨てるのに一々開け閉めしなくて一石二鳥だ」みたいな。
>>765
恐らく天井スペースと乗員ハッチのスペースの関係では？
SU-122「出入口が一か所（前面ハッチも小型で使えない）で被弾時の逃げ遅れが多発」
↓
SU-85「視察箇所とハッチを増やし、先手発見率と脱出率を向上するも、射撃時の車内環境悪化」
↓
SU-100「キューポラ採用で視察箇所集中化、乗員４名全員のハッチとベンチレーター装備」
みたいな流れではないかと。 >>766
MiniArtのこれ
ttp://i.imgur.com/pgOfvhQ.jpg ロシア兵器全体に漂う「無駄なものを極限まで削ぎ落としました」って思想はどこから来てるんだろうな
T-35まで行ってスターリンに怒られたから？ SU-100は発砲時の硝煙の量の多さからベンチレータが必須になった そういえばミニアートはSU-100をまだ出してないね
SU-122やSU-85に続くバリエーションアイテムなのになぜだろう？ >>766
自己解決
つかロシア人も変更履歴に無くて謎って言ってるｗ(まあ、コスト低減か部品の供給難辺りだろうが)
それよりSU-85Aに夏以降追加されたIS-2用同等サイズのベンチレーターって方が気になる
ttp://warspot.ru/11413-dolgozhdannyy-istrebitel >>769
パンツァーフロントBisで自作シナリオ
深夜美野のマップでティーガーで攻めていく方にまわり
ソ連軍に100ミリ対戦車砲を配備したらアッサリ撃ち抜かれたわ >>768
独ソ戦守勢期に量産を最優先したのが一番大きいのでは？
守勢になればなるほど、少数の強力な兵器に期待した
秘密兵器逆転思想のドイツとは正反対の現実的思想だよな。 地力の差で持ちこたえれば勝てるソ連と
持ちこたえただけではジリ貧のドイツの違いだな
日米関係もそうだが 1941年に日本も対ソ開戦してシベリアに侵攻すれば日独伊は戦勝国
確率実に80パーセント
残った英国とインドを片して戦争終わり
ところが吉田茂などの、ロスチャイルドなどのユダヤの手先だった日本人の親英米派売国奴の暗躍により
180度方向逆の最悪自滅手の対米奇襲で帝国崩壊
昭和天皇が頭の悪い人だった >>774
昔は日本やドイツはアメリカやソ連の物量だけに負けたと思ってたけど、
最近は行き当たりばったりで戦線広げてるだけで
寧ろ「どういう勝利を想定してたんだ」と疑問に思うようになったな。 >>776
今度1/48でT-34-85が出るから、その内1/35でも新規に製品化すると思うけど
その付近で製品化して抱き合わせの販売効果を狙うのでは？ タミヤは48のKV-1だして35で出したのが去年と14年も経ってるｗ
履帯だけラジコン用に新金型で今出したから35のT-34リニューアルはいつになることやら 灰を掴んで全アジアに撒き散らした戦争、と司馬遼太郎がゆーとった。そもそも陸軍全力を中国に拘束されたままの状態でどうすんだ一体。 司馬遼太郎は自身の体験が強すぎて昭和期の戦争を客観的に語る視点がない
坂の上の雲の乃木愚将論もとんでもない酷い捏造だったが 戦車小隊長にもなって装甲板に関する知識が全く備わっていなかったのは本人の怠慢か軍の教育が悪かったのか
まさかその話を鵜呑みにして軍板辺りでフルボッコになる案件が多数発生するとは露程も思わなかっただろうが 装甲板の誤解は本人の実体験だから創作エピソードでなければ別に内容が間違っていても仕方ない
許せないのは他の歴史モノを書くときの取材力を持っているなら
容易にその誤解を訂正できるのに
それをしないで昭和期の軍隊を誤った認識のまま批判し続けた点。
批判ありきなので意図的に調べなかったか事実を知っても知らぬ存ぜぬを死ぬまで通したのだろう
実際、著作が世に出たあと、間違いを指摘されたときに自分の否を認めても作品の訂正は行わなかった。
ノモンハンの史料を蒐集しながら結局書けなかったのもそれまでの自身の批判が事実と異なっていたことを痛感したからだろうな >>777
そもそも勝つつもり無かったろ、真珠湾で空母機動部隊を殲滅→ミッドウェーで艦隊決戦に持ち込んで勝利後有利な条件で講和する戦略だったんだから >>778
T-34/85とJs-2初期仕様 抱合せで来たら嬉しい
T-26とかT-70の新金型仕様も抱き合わせて
生きてるうちに頼むわ レンドリースじゃ無いロシア物が欲しいかも
あとはアフガニスタン紛争のロシア兵 >>782
軍人さんなんてみんなそんなもんだろう。
武人の蛮要に云々って良く言うじゃん。 >>787
https://www.tamiya.com/japan/featuredreleases_early2021.html
タミヤの公式ホームページ（英語版）によると上半期のMMの新作は
Item: 35377 1/35 German Sd.Kfz.2 Kettenkraftrad (Mid-production)
Item: 35378 1/35 German Tank Panzerkampfwagen IV Ausf.G (Early Production)
375と376が抜けてるから
Item: 35375 1/35 Russian Medium Tank T-34-85(Model 1944)
Item: 35376 1/35 Russian Heavy Tank JS-2(Model 1943)
かも タミヤが1/48でT-44とSU-100（SU-85Mとのコンバーチブル）を出したら感心する トラペのJs-2系は出来としてはどんなもんなの？良い？やたら高いけど >>785
ちがう
売国奴海軍は敗戦を目標としていた
若い兵隊層は犠牲になった マケットのT-34/85の45年型の角型フェンダーのヒンジって実車がどうなってるのか解りやすい写真ってあります？ >>799
ありがとうでも違うみたい、なんでも蝶番内外2つってやつ トラペのSMK ヨドバシカメラで入荷してたけど高いね >>802
タコムいいのか？
自分はズベズダ待ち（予定はないけど） 喇叭のSMKは微妙だという話
タコムを見つけて手に入れるのが今の所ベストかな タコム持ってるからいいんですけど トラペの出来はどうなのかなと思ったもので 微妙そうならいらないかな T-55の魔改造戦車、T-55M8A2をどこか出してくれないかな >>805
トラペのSMKはあろう事かKVの足回りを流用している詐欺キット
似てはいるが丸っ切り別物というのはT-100,SMK,KV好きなら常識のこと
こんなことすらも知らない時点でまぁ金出して買う価値などない罠 ドラゴンのT-34/76 フォルモチカ買ったんだけどこの足回り(タミヤの43年型と同じ)の実車って全然見つからないけど間違いなのかな
修理交換されてない場合は段無しのディスク転輪が基本でしょうか？ >>809
ありがとう
ズベズダのほうが正しかったか UZTMで製造された鍛造砲塔の殆どがNo.112に送られたそうだが、裏を返せばキットの様にNo.183に送られた例も少数だが存在したと言う事になる
キットの利用法としては砲塔と車体、別々に使うのが本来で、一応、一緒でも楽しめますって話かもしれん 向きが間違ってるのは論外として
メッシュを3Dプリンタで出力する意味あるのか？
目が荒くなるのは経験者なら出力前にわかることだと思うが
それにしても出力物としての出来がお粗末すぎる パケ絵通りのを出力したらダメダメだったから
設計変更したのかも これはひどい
MIGのブランドなのにこんなことがあるとはなぁ https://www.1999.co.jp/10727602
こっちはM3用のエンジングリルで商品画像もついてる
こちらもメッシュが太い
前にキングタイガー用を買ったけどそれも商品画像ぐらい太い上に湾曲してたよ
曲がり癖は熱湯にでもつければ修正できそうだが
グリル系はもう発売前から欠陥商品と看做してよさそうだ MIGのⅣ号用ツールホルダーもほとんどが小さすぎてツールがホールドできないトンデモ製品。
逆にこのシリーズで使えるモノががあるなら知りたいですね。 3DプリンタパーツだとMJ Miniaturesの方がちゃんとしてる感じ なるほど地雷商品か
知らなかったら通販で買ってただろうから助かる MIGはブランド名だけで売ってるからか中身がひどいものが多いよね
自分も前に騙されたからMIGは回避してる いくら名義貸しだからってテメーで監修くらいしないのかね。
一応は著名モデラーの端くれだろうに。 俺もMIGブランドは全く信用していない
昔 T-34STZ改造パーツとかもデタラメだった
ピグメントも画材屋で安く買える物を高く売りつけてるだけって感じだし ハポンのアミーゴ、もっと大らかな気持ちでHappy Modeling! 焼けた乗用車は旧LSの１/32のブルーバードだった気が ピーコがアマモを飾ってた おすぎです
えっ？シュワちゃんが妊娠!？
でもそれは映画の中のお話 ここでジュニアネタ振られてもなぁ
せめてコマンドーにしろ 赤軍でシュワちゃんといえばレッドブル
ソ連警察のシュワちゃんがアメリカで暴れるやつ ミニアートのキットってそんな作りにくいの？
T-44作りたいけどネットのレビュー見ると作りやすさの点で酷評されてるし T-44Mは作ったけど別段つくりにくいとかなかったけどなぁ
他のミニアートと比べても普通レベルだわ >他のミニアートと比べても普通
質問に答えてないぞ ミニアートの製品はアートとして作られている
アート引越センターも またアート 確かに他のミニアートと比べちゃだめかｗ
>>833
タミヤやドラゴンのスマートキットのようにはいかないが
ゲート跡をきちんと処理して仮組みで微調整すれば難しい部分はない
ただ、細いパーツはプラがもろい可能性が高いので注意が必要
難易度的にはAFVクラブぐらいだと思う なに、マケットと比べたらガンプラレベルの難易度だから安心しろ
俺はT54しか組んだことないけど 有名な車両なのにBMPシリーズのキットはあまり見たことないな ドラゴンから1、2 トランペッターから1～3まで出てるが。ズベズダのはドラゴンOEM。 どのメーカーだかBMPの車体後部の上面にある搭乗員用の大型ハッチの角度が間違ってたはず 1/35ならレベルはT-72やT-55も出してないぞ。国家人民軍のT-55AM2Bくらいあっても良さげだが。 今更気付いたがタミヤのT-34/76チェリャビンスクの箱絵の色味って4BOをかなり忠実に再現してたんだな トラぺがSU-100U予約開始ってホビーサーチのメールで知ったけどSU-100Yのロシア語表記？ キリル文字のУ（ウ）の発音がラテン文字のUにあたるからかな
СУ-100У（エスウー・スト・ウー）がロシア語表記 >>847
ありがとう
ロシア語は全然わからんから助かるわ おれ大平総理が毎日国民にロシア語教えているのを見ながら育った KV-2はWWIIのAFVの中でもキャラの立ち具合が抜群な1両だと思う けど生産数が少ないのと活躍が一瞬なのが玉に瑕なのよね ttps://www.facebook.com/Amusing-Hobby-1775421772678252/
アミュージングホビーの次回作、４月に「スロバキアT-72 M2」予定だって。 T-72は東欧で改修された型がなかなか面白いからね
スロバキアのT-72M1モデルナなんてSFチックだ ズベのT-34/85って再販するかなぁ？
Amazon.comでも在庫がほとんどないんよね… >>860
ttps://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=1%2F35%20%20zvezda%20t-34%2F85%203687&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_sop=15&_dmd=2&_udlo=1,500&rt=nc 今月18日のMSmodelsのツイートで従来品入荷だって写真付きで85映ってたのにもうないな
俺はいつも香港から買うけどそっちでは在庫あるね ありがとう
aliとか見てたけどebay は見てなかった >>865
中華メーカーはaliやtaobaoが安いけど、
ロシア、東欧系はebayの方が送料込みでも安いよ。 >>865
中華メーカーはaliやtaobaoが安いけど、
ロシア、東欧系はebayの方が送料込みでも安いよ。 古いタミヤのSU-85を積んでるから作ろうと思ってるんだけど金属砲身と不自然に曲がるベルト履帯はなんとかしようと思ってて
質問なんだけどアベールのタミヤ用とRBモデルのものはどっちも本体側加工必須？
アベールの方はググったら文字が読み取れない説明書出てきたけど砲身をつける真ん中が緑色になっててここを削り取るのかそれともここに接着しろなのかよくわからん
所詮は古いタミヤ用だからRBので十分ではあるけど、アベールの方が加工なしでポン付けできるならそのほうが楽かなと思って確認したい アベールのタミヤ用もRBのもD-5SとD-5S-85Aの区別がついてない頃の製品だから85A準拠の太さでテーパー角がキツすぎる感じ
タミヤの初期型85ならキットパーツを丁寧に仕上げたほうが実感は出ると思うよ
金属使うならルビオのD-5Tがマトモかな
割り切って作るなら履帯とグリルだけでもいいんじゃない 古いキットだとこだわりすぎると他の部分も気になって結局、新しい他メーカーを作った方がよくなるから
他メーカーの余剰パーツとかで手を抜きながらディテールアップしてるな 凝った新作キットから作り始めて余剰部品で旧作のディテールアップするのがいいよね
旧作作る時のディテールの参考にもなるし無駄がない
タミヤのSU-85に使うなら履帯はミニアートの35207とエッチングはボイジャーのFE35018くらいで十分かな ＞タミヤのSU-85
廃番になったと聞いて、近所の模型屋でまとめ買いしたのは良い思い出。 タミヤのSU-85は前面装甲板の角度が立ちすぎて短くなってるせいで
防盾まわりがえらいことになってるのが如何ともし難い ＫＶ赤本、入荷してるみたいよ！
買い逃した人、どぞ。
ttp://www.panzerbook.com/aircnection/aiehou-1.html 亀だけどレスありがとう
ルビオってメーカーのは軽く探したけど中古とかでもないね
答えてもらったのは嬉しいんだけどその古いキットだからほぼストレート組みで考証とか拘らずに作って砲身も合わせ目処理めんどくさいから千円ぐらいで加工なしまたはすこし調節する程度で済むなら金属砲身使おうって思ったのよね
だからアベールまたはRBモデルのを間違っているの承知で使う場合どれだけ加工必要かってことを聞きたかったのよね
失敗したなタミヤスレに書き込んだ方がいいような内容だったわ…
せっかく真面目に色々答えてもらったのにエンジングリルすらそのままでいいやって思ってるぐらい
パッションから出たばっかりのタミヤT-34系エッチングも買って使うつもりないもの…
履帯も最悪ベルトでいいなってなってるし… 質問時点で「正確さより楽したい」ってニュアンスあるよね 質問者と回答者たちとの方向性が違うのが
最初から読めるから
こんなもんだろ。問題にする方が悪い。 そこまで妥協できるなら砲身も貼り合わせてテキトーな処理で仕上げればいいのでは
砲基部の加工をそんなに気にするくらいなら尚の事さっさと素組みしたほうがいい ランナー見たら砲身ムクに砲口取り付けるタイプだね
これで金属砲身も要らなくなって解決だ サーマルスリーブのあるような現用戦車ならともかく、
SU-85なんてただテーパーがついてるだけの砲身の合せ目消しがメンドクセーとか、この趣味辞めたほうがいいと思う。 サーマルスリーブ付きの削り出しの別売り金属砲身なんてあるんだ知らなかったわ T-90用とか金属砲身あるけど
細かいパーツは全部エッチングにしたから自分でつけろという仕様
かなり面倒で完成しても怖くて触れない >>891
例えばこんなのが。
ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/akei5mnsxfhtmitybfga.html ロシアスレなんだからこっちのがよかった。
ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/cbyjuyulkmy9boxezqlw.html
修行かよって感じ。 >>890
そうは言っても金属砲身レベルで綺麗に作れる人そうそういないぞ そうは言っても砲身だけきれいでも虚しいばかりであるよ 最良は言いすぎだと思うが値段、入手性、日本語である、ってあたりを考慮するのであればベストに近い
もう少し内部について触れてくれると嬉しいが >>902
いやこれをこのままの状態で作ろうかとw
履帯もメッシュもいらないし回収車としての装備もほぼ何もないから真に好都合！と思ったけど
タミヤのは初期型でキューポラの形がちょっと違うし窓が3つしかないからどうしたものかと悩んでるところ タミヤの前面装甲板の角度が全然違うのに比べたら微々たる事 ついさっき、ICMのT-34 43年型を完成直前に捨てた >>906
履帯のはめ込みで、パーツも頭の血管もぶち切れた？ ICMのT34って、そんなひどい出来なん？
ホビサ見てもランナー画像ないし、よくわからんかった
みんなのレビュー見るとかなり良さげっぽいけど
なかなかいい値段するのは、可動キャタかエッチング付きだからだろうか 別にヒドイ出来ではない
ただ
履帯はベルト式 エッチング一切なし 再現度そこそこ 全体形は良い
これで高いから「ちょっとなあ」って評価になる
インテリアがハッチから見える部分は簡素だけど再現されてたり、ちゃんとセールスポイントはあるので安く手に入る機会あったら買ってみれ ICMのキットは全体的に割高だよ（というか東欧キットは概ね割高）
たまに発売されるタミヤ箱は安いというか適正価格 >>912
国内でしか買ってない？
Hobby DNとか安いよ。
送料は、知人同士で共同購入すれば安くできるやん。 知り合いに模型作るやつ一人しかいないしガンプラオンリーだから羨ましい 結局 >>906は何で完成直前で捨てたのか
それをわざわざ報告したのか タンキな奴にこの趣味は向かない。
とっとと別の趣味に宗旨替えしたらどうだ。パチンコとか 914
ウクライナのメーカーはウクライナのサイトで買った方が安いのか、なるほど。 >>921
だから、中華メーカーは中国の店で買うと安い。
例外もある。
ダス・ヴェルクはドイツ、アミュージングは日本の岡山の
メーカーだが、中国で買うほうが安いwww。
ttps://world.taobao.com/?spm=2013.1.0.0.3f9f6f9dQ2NUss 日本製にしたいために所在地だけの事実上中華のメーカーだって聞いたが >>924
最初のから最新のキットまで全部誇らしくmade in china表記で中国製品なのを隠す気無いぞ>アミュージング
企画は日本、設計生産は中国と聞いて、フジミなんかと同じプラモのファブレス企業かいと思った記憶があるわ 射出成型した場所が生産国になるんだっけ？
それとも箱詰めした場所か へぇ～実車だけじゃなくてプラモでもノックダウン生産が行われてるのか >>927
企画発注したとこが生産国なのでは?
どこが作るかではなく、どこの国籍メーカーが売るか?
じゃね >>929
生産国表記は製造の最終工程を行った国を表記するのが原則で、何処で企画されたかは関係無い
その最終工程を国内で行えば日本製を名乗れるが、検品梱包のみの場合は黒に近いグレー
タミレリのキットの場合、生産国表記はmade in ITALYとしてる >>928
ノックダウンは国内生産した部品を現地に送って、現地では組立だけやる生産方式の事だから当てはまらないぞ 922
いつも小号手旗艦店で買ってるわ。
〇ンター〇ライド、〇友社、〇ェーブはぼったくり >>926
日本の模型メーカーだって、設計は社内でやってるけど
金型は（中国へ）外注ってメーカーが多いんじゃね？
日本で金型作って成型してるのって
ファインとアスカくらいしか思いつかないが 日本のプラモメーカーで金型が社内なのはタミヤバンダイファインモールドの3社だと思ってたわ
成型はタミヤバンダイは社内だろうけどファインモールドはどうかな ちなみにフジミの射出成型は豊樹脂という静岡の企業
調べたらプラモ創生期の頃からの工場なんだな >>939
製品によるだろ
手元のを見たらKV-1と4号Fはメイドインジャパンでシェリダンはメイドインフィリピンだったわ >>939
あとタミヤはフィリピンもタミヤの工場だから社内だろ なんか生産国と製品国で話がずれてるような……
海洋堂商品なんかは日本メーカーで生産は中国みたいな。 中国という言葉に脊髄反射してるだけで意味を理解してないのがいるからな 最初の認識の違いだろ
>>924はアミュを日本メーカーと思ってて、>>926は中華メーカーと認識してる
ビーバー扱いなんで海外メーカー/輸入品としてる小売サイトも多いし>アミュ アミュは本社所在地だけ日本に置いてる中華企業でしょ
住所ググると中国商社と同じ場所だし。
取扱商品にプラモは無くて、フィギュアとあるのが謎だがw そりゃ日本では何にもしていないんだから
made in Japan と表記するわけにゃいかんでしょ
中国で成型してる日本メーカーのフリをしたかったんじゃね タミヤは早く1/48でIS-3出してくれ！頼む！
あの徹底的に傾斜装甲にこだわったすっぽんみたいなフォルムが好きなんだよなぁ
WTMキット6でIS-3がラインナップされた時は、嬉しくてフリマサイトで開封品をアホほど買ってしまったわ 1/35のjsu-152かsu-152組みたいんだが、どこのメーカーがおすすめですか？
タミヤはどこも売り切れで買えません。
手に入るのが、トランぺッター、ブロンコ、ドラゴン、イタレリです。
よろしくお願いします。 >>949
あのキットのIS-3はスポンソンの裏側が空洞で、スポンソン下面の傾斜装甲が再現されていない。
それに履帯上面に弛みがなくてほぼ真っ直ぐになってたり、細かい部分もちとツラいものがある。なんたって25年前のキットだからね。
それに1/35モデルよりかは1/48モデルの方が、あまり展示スペースとらず、戦車をたくさん集められるという点に個人的にアドバンテージを感じる。
だから、最新考証で1/48の製品を作って欲しいなと思ったわけ。
1/144は1/144で、集める楽しさがあって楽しいけどね。 >>950
その４社なら、ドラのオレンジボックス一択。
ブロンコが実は1/32って知ってるよね？ ブロンコでかいのは知ってるけどちゃんと測った人いたんだ… >>952
ありがとうございます。
候補に挙げといて何なんですが、ドラゴンはシャーシがどうとか、合いがどうとか、言われているので、
意外でした。
https://www.1999.co.jp/10098974
ブロンコの1/32は知りませんでした。
どっかのサイトでトラぺのjsu-152とブロンコのsu-152並べてて、suの方が、断然でかかった謎が解けました。
ありがとうございました。 喇叭のSUってキャタの以外どこが悪いん？
ISUはタミヤ待ちにしてSU作った方が良いと思うが というかKVベース（厳密には1S）のSU-152とJSベースのJSU-152どっちでもいいってんなら要は152ミリのを作りたいんだろう？
KV車体とJS車体の違い気にしないなら大人しくタミヤの生産待つなりヤフオクとかで定価に多少色ついた値段で買ったら？ >>956
発売当初のは下部車体の高さが足りてなくて履帯上面とフェンダーが干渉したりしてたが、オレンジボックス発売時に改修されて問題なくなったらしい。
952がオレンジボックスと指定してるのも多分そういうこと。
その後に発売されたバリエーションも多分大丈夫なはず。
という訳でバリエーションキット
>>950
ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/l9hfjkqz8qe23uvluk6v.html
海外通販でもそこまでお高くない。
ふつうのはタミヤ待ちということにして、喇叭のこっちを狙ってもいいかも。
ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/cy4bx2u7jyoxsw8t272i.html 組もうと思ってるタミヤJSU-152積んでてよかった >>956
ご参考
アーモラマ
ttps://armorama.kitmaker.net/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=8478
ttps://armorama.kitmaker.net/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=7865
ＰＭＭＳ
ttps://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/trumpeter/tr05568.html 152ミリのやつ作りたい？
ならば、やはりここはイースタンエクスプレスのSU-152をおススメせねばなるまい！(お約束) >>962
俺持ってるけど積んでる（お約束）
ランナー見ただけで盛大なバリがあった記憶あるけど東欧キットなだけあって普通に組み立てるだけでも合わないだの曲がってるだの隙間ができるだのあるんだろう？ >>962
サスアームの固定角度がガタガタなのが萎えたわ イースタンのはそこまで酷くないよ
もちろん嵌合は多少のすり合わせは必要だが
それより全体的に細部表現がチープで実感に欠けるのが問題
適度なディテールアップは必要 まだ10年しか経ってない件のドラゴン(サイバー)JS用新車体下部だって、本来なら側面をほぼ全長渡って嵩上げしないといけないのに実際は前方だけ
結果、側面に走る1.5mm幅の何もない空隙は自分で埋めてねな仕様だしな
元々は1.5mm足らなかったってのを知らないと、ホビサの投稿みたく合いが悪いとか隙間とか言って要らん格闘をする原因になる ヤフオクでドラゴンのSU-85Mを買ったけど燃料タンクとフェンダーの雑な凹み表現いらんなあ ライフィールド5040(T34-85 1944年)を買ったんですけどパッケージが1945年モデルになっています
これって初めは45年版で出したけど世界中からキューポラハッチに総突っ込みが入ってセカンドロットから44年に変えたって認識でいいんですよね? >>969
いや最初から1944で予約受けてたよ
発売が少し遅れて届いたらパケのみ1945になってただけ
オムスクの85は終戦まで2枚ハッチだったし砲塔形状は44年夏で合ってるが角型フェンダーと機銃防盾が45年仕様らしいのできちんと44年夏で仕上げたければ丸フェンダーを持ってきて防盾の穴を加工するだけで良い
マントレットもコマンダーキューポラも44年型が2種類ついてるし角型フェンダーもオムスク独自のヒンジになってるから仕様が解ってる人の素材としてはかなり使えるキット >>971
はー勉強になるな
ランナー見る限りでは結構良さそうだけど調べれば調べるほど微妙な仕様のキットだな
安かったからいいけど >>966
一度組んだことあるけど相当な難物だったぞ
まず砲身と履帯が使い物にならずアフターパーツ必須だし
防盾もかなり手を入れるか交換しないとどうにもならん
きちんと完成させようと思えば適度どころじゃ済まんよ
ただし戦闘室の形状や寸法に関しては後発のトラペやブロンコよりも正確なんだよな
少なくともオレは二度と作りたくない
>>967
問題はそこじゃない
側面の隙間に関しては組んでしまえば見えないところだからある程度ごまかしが利くけど
後部装甲板の嵌合部も延長していないからそのまま組むと思いきり隙間ができてしまう
こればかりはどうしようもないから自前でプラ材噛ませて埋めるしかない T-34でもドラゴンは後部装甲板の長さが足りないのあったな >>973
そもそも防楯などドラゴンでさえ通常金型ではまともに再現されていないのだ、ソ連のAFVの鋳造系パーツは気が済むまで手を入れるのは当たり前のことと認識しているが？ >>972
オムスクの85は微妙にウラル混じりの45年型しかキット無かったから、44年型の特徴を再現した車体と砲塔が含まれてるだけで買う価値はあったと思う
フロントフェンダーは剥がしてしまうなり、アカデミーの112工場で余剰になる丸型フェンダーつけるとかでカバーできるし
ミニアートが決定版出すまでは174工場製のベースキットとして最優秀なのは間違いない >>975
STZみたいなまともに組めないとんでもない詐欺キットもあるし
基本的にドラゴンの42~43年型T-34は信用できん 銅鑼STZ1942の本当にヤバい所はアチコチ削ってなんとか組んだ所で砲塔位置や後部パネルの角度、フェンダーや上部構造側面の長さがおかしいままと云う事 サイバーホビーの他のホワイトボックスT-34は問題無いの？例えばSTZ1941とか 考証面は詳しい人に譲るとして組立自体はSTZ1941に大きな問題はなかったかと
唯一挙げるとすればそのままでは走行不可能と云う事 >>980
STZの1941は車体は既存のだから組むには問題は無い
組み継ぎを社内組みが設計したのSTZの1942なのでこちらのやつは車体ぶった切って辻褄合わせるか、シャシーを切って無理やりリアパネル合わせたりしないと組めない >>982
その大ポカがあるのに金型を一切改修しないまま一般販売した
ドラゴンのスタッフはどういう神経してんだか？
今まで多少のエラーは目をつむってきたけどこの一件でドラゴンは信用できんって思ったよ >>984
社内組の手によるバリエーションはとにかくミスが多いからな
ドライバーズハッチの位置がズレてる、転輪のチョイスを間違えてるかもしくはレアケース、ルーバー押さえの位置間違えてたり、リアパネルのヒンジが工場と合ってないなどなど
昔の値段ならまだ許せるがなぁ ドラゴンはドイツ以外うんちってイメージ
僕はドイツは門外漢だから詳しくないせいかもだけど >>987
みんな高田さんのことばかり言うけど、
あの頃の監修作業って、高田・五十嵐コンビ
だったよね？
五十嵐さんがどちらかと言うと、ドイツ系押さえていた
と思ってたけど。 そんな基本的な事すらわかってない馬鹿がタカーダとか言って持ちあげてたんだから滑稽だな 高田さんが考証して五十嵐さんが設計でしょ？
五十嵐さんは実車に詳しいわけではない >そもそも高田はソ連戦車の人なのに？
T-34/85がズベだったかに先行されて市場でイマイチ
そこでドラゴンはAFVに力を入れなくなった
何年後かにエレファントやパンターD、ナースホルンを出したあたりからは
圧倒的にドイツものが多かった気がする >>990
ねぇねぇ、グランド・パワーの寺田光男さんて、
誰のことか知ってる？
五十嵐さん怒るぞ？
あの人、８０年頃から、
ドイツ軍の４輪装甲車の記事を藤田一友のＰＮで
執筆してたよ。 タカダガーって言うならスターリン批判くらいして欲しいもの >>995
少なくとも、五十嵐実氏＝藤田一友氏＝寺田光男氏は
模型の細部考証も昔（１９７９年頃）からすごかったよ。
パチッの１８あたりで、ＭＶＦとして金賞取ってた。
よくよく見たら、当時なりにディテールアップしまくってたよ。
因みにその時のフィギュア担当がジャロウ伊藤さんね。 住人じゃないけど立てたよ。テンプレはよく判らんので適宜入れて。
新・AFV分室 ロシア・ソヴィエト戦車研究会 その23
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1620998614/ このスレッドは１０００を超えました。
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