バイク模型総合スレッド52台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>890
クリアーは言い過ぎたかもだけどかなり薄いみたい シルバーは上塗り本塗装の食い付き悪くてスプレーだと乾燥後にヒビ入る場合があるって見たから
ライトグレーサフ→研磨→オレンジメタでやってみた
自分的にはこの色目でいいかな >>902
エアブラシ持ってないんだ…
ああ、オレンジメタ1本じゃ足りなかったよ
隠蔽力弱いからどうしても厚吹きになってしまう
ヨドに夜中注文して今日届くからいいけど エアブラスかおおうよ
XJ750Eが出て来たときに最高に仕上げるために
いつもはタンクも筆塗りのワイw
Z1300も筆塗りでしたw
楽天でだったかな
Z1300のキット七万円w
ぶｂﾁ壊して捨てなｂｯれば良かったw 俺はシナに良くにてる
作っては壊して作っては壊して捨てて
一個も残ってない
残ってるのは友人が作ったながの1/8CBF タミヤ1/12P34だけw おまえらって作ったやつ残ってる？
まあおまえらって小学生の頃に作ったやつも残ってそうw
しっかりしてるもんなおまえらって
そうじゃなきゃダメなんだよ人間 チャオ♪最高傑作が山に棄てられてるぞ
1/1だけどな…ガキが無理したもんだ タミヤはカウル付きのレーサーっぽいのが多くてアオシマはネイキッドっぽいのが多いんですね。ゆえにアオシマが好きかな 最新といっても１日24時間
10日もすれば過去の物だけどな 俺たちは常にカウントダウンしてるんだ
最新より生きた証を作ろう
XJ750Eとか
最新になんの意味もない CB750レーシングのオレンジメタ塗装完了した
うっすらカブリが出たけどコンパウンドで処理するよ
あとはカウル裏を艶消し黒で塗ってデカール貼っておしまい
クリアコートはしません メタリックにはクリヤーコートは必要でしょ
ウレタン塗料てどうなの？
俺は車のライトに吹いたけどイイ感じ
プラスチックにダメージあるかな
まあデーカルもどうなるかわからんけどw もっと手間かけて作ったほうが良いのではと思ってしまう
もったいなくない 友人のXJ750E 俺のXJ400D
カラーはクリスタルシルバー
遠くから見たらクリヤー皮膜なんかわからんけど、クリヤーだから当たり前かw
近くで見るとクリヤーがテカテカに塗ってあったよ
一応メタリックだし
問題はデーカルのダメージだよな 60年前のレーサーだから外装テロンテロンの鏡面じゃなくてもいいかなと思って
メタリックだけど垂れ寸吹きでツヤはそこそこ出るからコンパウンドが最終仕上げ >>917
あのオレンジメタはクリア掛けないと話になんないでしょ… >>922
サフ面をツルツルに磨いておいたからオレンジメタ吹いて仕上げ用コンパウンド掛けただけでもそこそこのツヤ出たよ
メタリックはあまりコンパウンド掛けると粒子ムラおこすから磨き倒して鏡面にするならクリアー吹かないと無理だけど CB750レーシングのデカール難しいね
古いから割れやすい、Rきつめ、カウルのラインと合わない 自分はレーサー作ってるけどデカール本当に難しい
きれいに貼れたと思ったら他のデカールのスペースが無かったとかなるしバイクプラモこんなに難しいと思わなかった >>928
T2M潰れたから困ってた
ＢＯＯＴＨで売ってくれ、絶対に買うから
https://booth.pm/ja >>928
ちなみに3Dプリンターは何を使ってますか？
最近3Dプリンターに興味が湧いてるので参考までに聞かせて頂ければ >>931
カタログとか写真が見れれば直線してみるよ >>933
QIDI TECH Shadow 6.0 Proってやつ
日本で人気なくて補修部品が売ってないので人気の機種にした方がいいよ… >>938
ああこれね
ゴムキャップが着いてる方がいいかな >>936
ありがとうございます
人気の機種ですか 成る程
情報収集してみます brake air bleed screwとかで検索 ああ、欲しいのはbrake hose 3 way connectorの方か
Earl'sとか有名どころのpdfカタログに図面も付いてないかね？ そういうのやるならもういっそのこと
本物と同じ作動するミニチュア作ってしまえばいかがかと
エンジンとかも 大きな夢を持ち、挑戦しようとしているものを
アホであると即座に頭から決めつけ
芽を摘むという、悪習の連鎖は開けた未来に向けて断ち切りましょう 自分が挑戦するわけじゃなく他人にやれって言ってるだけやん 3Dモデリングの難しさを分かってないから>>946みたいなアホ発言になるんだろ 建設的で前向きで夢のある話をしたら
ボコボコに叩かれております
とても恐ろしいです 1/6CB750レーシングなんとか完成したよ
フロントフェンダーのラインデカールが水に入れたとたんに丸まって粉々になったから黒塗装と白デカールでリカバリー
フロントゼッケンナンバーは4つに割れたのを軟化剤で無理矢理貼り付けたからちょっと左にズレた…
タンクとカウルサイドのデカールはアクリルクリアー筆塗りと分割で対策したから割れなかったけど、
右側のもっこりにデカールのゼッケン白ベタ部分が軟化剤塗りたくっても対応しきれずシワ数ヵ所と5mmぐらい切れが入った
皆は当たり前にやってるだろうけどフロントのゼッケン白ベタと同様にサイドも白ベタ塗装した方がいいね >>955
＞建設的で前向きで夢のある話をしたら
実働ミニチュアエンジン作ってる人なんか沢山いるし、嗜好と志向が違うだけで建設的でも前向きでも夢でも無いって事ですよ なにひとつネガティブ発言していないのにも関わらず
単発IDコロコロ氏にボコボッコに叩かれます
アホだアホだと個人攻撃で叩かれます >>959
>>933←興味もって自分でもやってみようかな（前向き）
>>946←自分ではやらないけど難題ふっかける（難癖）
って感じる人多いと思うよ >>959
十分ネガティブ
「そこまでやるなら動くの作れば？」
「建設的前向き夢ある事言うと叩かれる」
対象をディスってるの分からん？
内心分かってるよね 対象をディスってる？？？
どの文面がですか？？？
そのような事実は「無い」はずです
無いものを捏造されても困るのです 俺も「そんなしょうもないもん作るくらいなら高度なもん作れっ」てディスってんのかと思った
そもそも匿名掲示板である限り単発だ連発だに意味があるか？ 感受性が他人と違うのはしょうがない
ただ不快と言われたらやめなきゃね なんか、なにかがおかしい
はっ、もしかして…………
…………いや、なんでもない もうさらっと去ろうと思ったらまたですか
＞ただ不快と言われたら
言われてないはずですが
＞やめなきゃね
なにをやめなきゃいけないのですか、存在そのものを？ >>970
ふとした発言が思わぬ結果になったと反省して次に活かせばいいじゃん
匿名なんだし う、荒れてる…
とりあえず自分には単純形状しか３Dモデリング出来ないので
ブロック版も作ってみた
https://i.imgur.com/SPOUBLt.png 随分スレが進んでいるなと思って期待して見てみたら
頭のおかしい人の降臨とはな！
がっかりだぜ！ 田舎の模型店でタミヤMB50を定価で売ってたんだけど
レアかも知れないがバイク自体に魅力が無いのでスルーしたわ 次スレはワッチョイ付けて下さいね
他のプラモスレもだいたい付いてるし
はぁー困ったもんだしかし >>980
MBは昔発売されたときに2台目が欲しかったけどどこにも売ってなくて（多分初期ロットのみで生産打ち切り？）
何年か前に再版されたときに喜び勇んで4個も買い込んで、うち3個を積んである
若い頃乗ってたから懐かしくて MB50は昔職場の先輩のやつを貸してもらって会社の近所を1周した事がある
先輩（女性）は全然加速しないって言ってて確かに3千以下はスカスカだったけど5千以上回せば元気に走ったな
プラモはタミヤ2個と日東2個を積んでる >>980
当時は大人気だったけどね。ホンダが2stで本気出してキターっつって 初期のはタンクキャップから雨水吸って中が錆びる欠陥設計だった
サビ取りしようにもシートレール兼用の重くてバカ長いタンクで、ケミカルがなかった当時はお手上げだった
あと排気音がダサかったw おお、レスサンクス！
当時自分はMBX50に乗ってたので以前のモデルは知らなかった
あとその模型屋にCX500TURBOとMVX250SFも売ってて草 最近スポット生産されたのかな？ >>958
皆さん凄そうな人達ばかりだから恥ずかしい
ここ十数年は1/18のモデルカーや1/6バイクの完成品集めててビッグスケールのプラモを作ったのは凄く久しぶり
昔作ってた頃だって塗装もろくにしなかったぐらいだし バイクプラモってすげえ技巧が当たり前のように行われてるよね。スポーク張り替え、チェーンの加工、クリア研ぎ出しなどなど。すげえよ。私には出来ないから憧れちゃうよ 雑誌とネットが模型の敷居を上げてるよね
逆立ちしても敵わない超絶技巧作品見るとモチベーション下がる
でもそんな時はエフトイズを組むといい
割とマジで少しやる気が出る バイクはフルカウルじゃなけりゃ塗装がヘタクソでも工作だけ得意なら何とかなる 1/6のCX500ターボ買って流行りのCXカフェみたいの作りたいなあと思うけど
結構高いんだよな… レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
