>>253
20年近く前にフォードの副社長がクラッシュさせてリア周りはウイングも含めてごっそり替わってる
その為、ゼッケンのフォントや翼端板が違ってたりJSPC仕様が皮剥ぎにあったりしてる
・剥がれた後に暫定のカウルを載せられたJSPC仕様の787B-003
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-grc/hst-787B_C-N1.jpg

・ゼッケンのフォントが合わない現在の787B-002
https://i.imgur.com/Twv3VqM.jpg
https://i.imgur.com/yD7zHTe.jpg

>>251
クラッシュしたのは767B-001
最初こそチャージカラーだけどフィニッシュラインやらプライベーターに
売られたりで何度も塗り直されてるから、クラッシュ前のも全然違うのよね