ミニ四駆総合スレ268
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レコードマニアはスラダングリスをトーンアームの調整に使うという噂が。 >>75
鉄道模型用のクリーナーをミニ四駆用途で倉庫を空にしてしまった過去もあるしお互い様だな… >>80
同じ動力模型ということで相性がいいんだろうね
確かにユニクリーンオイルは愛用してる >>70,71
株式会社メディアコンピューターシステムズに訴えられないといいのだが ピニオン抜くときってピニオンがダメになったときだと思うんだけどニッパーでパチンと割ってしまうからプーラー要らないと思うんだけど ピニオンの位置微調整する時に使ってるわ
外すだけならタイプ1のやつで十分だし >>82
名前の話しかしてないから問題ない
ただ、今までみたいに
加速王を誹謗中傷しまくってたり
アホみたいに会社に電話したりしたら
確実に訴えて来るだろうね
本名出し、顔出しをしたという事は
悪評を言う側には相当なリスクだと
理解しておかないとマジで危ないぞ NHKの魔改造の夜みたくトヨタの制服を着込んで番組出場の例もある。
会社に内緒でアレをやったら懲戒ものではあったろうがトヨタは洒落の
効いた会社に生まれ変わったので会社が認めたのだろう。
公式も本名入りの表彰台画像が無くなって久しいが別に悪いことを
してる訳ではない。SNSの普及で容易に本人特定されて勤務先にチク
られる嫌な社会に変容したのが悪なのだ。 >>88
2016のJCチャンピオンズ日本一の人とか 超速ガイドのフレキ、普通に樽バネ型で笑った
じゃあちゃんと供給しろよタミヤぁ >>91
SNSで本名使うかどうか？ってかなり深い話になるからやめとくけど、毒舌王的にはニックネームに〜王とか付ける奴は基本多面待ちテンパイで突っ込み待ちをしてるイヤらしい奴ばっかだぞw
批判する奴が気付いたら放銃してるって事無ければ良いけど、批判する側が何故か場が悪いという方向に持ってくのはもう朝飯前じゃない?w
自前エントリーありがとうございます。お名前をどうぞ。
平野です。
すいません、皆さんニックネームでご登録されてるんですが？
じゃあ、TATSUYAで。
という俺が言うのも何だが。 IT関係者ならばSNSはただのツールだ。進歩すべきは人類だという考えは絶対に曲げないだろうな。
ダンコガイさん元気かなぁ？ ミニ四駆の界隈って、なんで人を批判否定する人ばかりなのだろう。
褒める人はあまり居ない。 人格形成に大切な時期をミニ四駆に捧げてしまったからじゃない？
何からも薫陶を受け取らないまま大人にってしまった子供おじさんたち……
まあ俺も今ではコジマでピットボックスおじさんだけど まだ友達になれてないけど、この前なんか女児レーサーにモーターの外し方教えちゃったぜ…… >>98
それってSNSやら、5chの話しかしてなくない？
そういう場所は馬鹿が目立つだけだぞ？
コンデレのアプリ落として
そこで自分のマシンの写真上げてみ？
否定から入る奴なんか皆無だよ？ アニメや音楽の批評が良い例だな。
結局SNSで一斉に批評をやられて批評の有り難みが全く無くなり、製作陣はちゃんと評価される機会を失って製作陣みずから作品を評価しだすというスタイルが主流になっちゃった。 シラケつつのり、ノリつつシラケるという批評に必要なバランス感覚を身につけている人なんて結局ほとんど居ないよ そもそもミニ四駆なんか、
他人の評価など一切気にする必要性がないんだよな
それで飯食ってるわけじゃないし、
レースで勝った方が正しい訳で
どんな速くてもCOしたら負けは負けだから 勝ち負けに拘る必要も全然ないよ。走ればいいんだよ。 どちらかと言えばミニ四駆は現物主義が先行してまだ批評がちゃんと機能してる。
真面目で正当なジャッジが出来てる人が多いのはこのご時世でも奇跡に近いね。
それにしてもVZってZEROシャーシかよ！って思えるぐらいグニャグニャやな。
フロントまわりの強度が弱いのは何とかせんといかん。
フォローする余地がユーザー側にあるのも大きいな。 どうせグニャグニャにするんだから最初からグニャグニャでいい
フロントバンパーなんて切り飛ばすんだし最初からなくていい
頑丈な片軸シャーシ出して謎のエアロ効果謳っても売れないことは10年前からわかってたし
ＶＺはいいシャーシだと思う >>110
縦方向の強度はそれなりに確保しつつ、捻り方向は限界まで軟化した感じだな。
モーターのグラつきも実はアレで良いと思う。固定したら捻れなくなるもの。
フロントステーの付け根はちょいと心配だな。割れたってのはちょくちょく聞くけど、補強するノウハウを考えたらそれで良い気がするね。 ミニ四駆始めてルーター買ったり色々買って、それなりに揃えた時に普段やってる3レーンに無い特殊セクションが沢山ある5レーンが主流なのに気付いて、ウチの県には五レーン大会やってるところないし遠征する暇もないしものすごく後悔してます。まあお金使いまくって気付く俺が馬鹿なんですけど。3レーンはパチモンみたいな扱いでやる気なくなりました偽物のミニ四駆コースって感じでそれしかできない自分が惨めになります 地方で5レーン常設なんて採算取れるわけもなく公式に合わせて模擬セクション作るなんて夢のまた夢で、レーサーの9割くらいは3レーン主体なんだよね
とはいえ、しっかり3レーンで練習積んでチャンピオンズになる奴らだっているから面白い
なんて真面目な事書いたら公式が2レーン突っ込んできたわw 有力選手や有力チーム、有力マシンが絶対に勝てるという訳では無いからミニ四駆をモータースポーツだと見なして良い所ではあるな。 3レーンで限られたスペースでも、頑張って再現しようとしてくれる店もある
https://i.imgur.com/BYcfGmu.jpg 地元の3レーン大会でも充分面白いよ。
みんな手加減知らずだからなかなか勝てんw 何を持って主流と言ってるかは知らんけど
3レーン人口と公式人口比べたら圧倒的に3レーンの方が人口多い
だいたい店舗大会すら上位に行けない人に公式で良い結果残せる人なんて居ない
そういう事言うヤツは公式大会出たら出たで手間かけた割に待ち時間長いとか走らせる回数少ないとか文句言うだけ
環境に合わせた楽しみ方が出来ない人はミニ四駆に限らず何やっても文句しか出ないよ まあまあ、大会レギュやコースレイアウトをどう調整してるか？と言えば各参加者をどうイコールコンディションに持っていくか？という所が当然念頭に置かれてる。
今回J-CUPの急所はどう見ても2レーン3レーンセクションだw
その手があったかっていうw
晴れて地方勢でも公式の練習ができる訳だ。 112だけど 勝ち負けがどうとか全く言ってないし、単に公式五レーンは特殊セクションが毎年出てるのに3レーンはなんも出てないし。そのことを知ったらつまらなくなったってだけ。単に俺が3レーンのコースは偽物って感じるだけ。 >>121
よくわかんないけど、なんかキモイ人ですね 公式5レーンの特殊セクションは手作りだぞ。実際に大会でコース見りゃよくわかるが
なので当然市販なんかされとらんわ。5レーン模擬コースの店舗も似せて手作りしてるだけ 別に作れば良いんじゃない？
ちょっと豪華だと社外のバウンシングとかあるし、純正でも30°バンク混ぜられると速く抜けるのがかなり難しい。
5レーンで酷い特殊セクションがあると公式用マシンは特化セッティングになるから3レーンでは全く使い物にならないし。 スラッシュバンクも曲者だけど、極力ブレーキ抜いてモーター落とすべきか？コレ。 >>121の言わんとすることもわかるけどな
ステチャンはともかく、タミヤの公式大会が5レーンって後から知ったら萎える人もそら居るだろうよ 公式の特殊レーン市販の3レーン（＋2レーン）なんですがそれは >>121
ある程度環境整えて満足してしまい、自分の中の熱が急速に低下。
ただ、ある程度金を突っ込んでる手前、なんかそれっぽい理由がないとカッコつかないから、5レーンガー3レーンガーって、自分の中で言い訳見つけて折り合いつけてるように感じるなー
広く浅くは別に悪いことじゃないと思うけど、結構何やっても長続きしないタイプじゃない？ というか大会が5レーンなだけで、普段走らせるの3レーンの人がほとんどだと思うんだが……
5レーンが特別なだけで、3レーンは普通という感覚を持ってるのが一般的かと
ズレてるやつは生きづらそうで大変やなあ 実際今はレースができる状況でないからイメージがつきずらいかな。
あんまイジったるな。
言うてもオマエラ全員ライバルだからなw
蹴落とすのにどんだけ苦労するかw >>131
それはそこそこ長いことやってる人の感覚じゃないかなぁ
俺も同じ考えだけどね 3レーンだとコースの継ぎ目対策に変なギミック付けずに830そのまま付けてOKなの？ まぁ認識のズレは始めたばかりだとどうしてもあると思うよ。
1次2次ブームはタミヤスタッフを中心に大人達がレース環境を整えてくれてたけれど、今は自分が大人だし、割とみんなドカタ臭いDIYを平然とやってるから今の環境がある。
裏方の大変さが身に染みるよ。
ちょっと気触った所やろな。 ステチャンで3レーンの特殊セクション使って来るのに販売しないタミヤは糞って話しなら同意してた
何切っ掛けで始めたか知らんけどリューター買う様な所迄ミニ四駆興味持っておいてコースが2.3.5レーン有って公式大会以外3レーンが主流って気付かないって凄くねw >>134
設営状況による。
コース管理がずさんだと普通にスキマ空いてる。
レース参加者が設営から手伝う形だと1番揉めないw まあミニ四駆の醍醐味は、
チケ戦に勝って
静岡の全国大会に行って
温泉入って
本場静岡のショップの
5レーンのナイトレースに出て
遠方のミニ四駆友達作って
また再会を誓うって
ところまでがセット
まずは3レーンのステーションチャレンジよね そういえばVZでやっとコース走ったんだが、
ちゃんと処理すれば、スゲェいい走りするな
ARほど癖が強くはないけど
モーター固定と軽い抵抗抜きしてやるだけで
RevやLightDASHでもガッツリ走ってくれる リューター買った位で金かけたって、それじゃあ、地具やら充電器、カーボーンステー買いまくってる俺はなんなんだろうか…
つか5レーンなんて公式大会前に2〜3回模擬コースで走らせるだけで、それ以外殆ど3レーンだしなぁ
むしろ3レーンが本物、5レーンは特殊って感じだわ >>136
1PDBは出して欲しいな
市販セクションは2次からラジ四ジャンプぐらいしか増えてないんだもの
まあ3レーンと繋がるってなら市販版5レーンはあるのか
結局市販の5レーンがアレで次作らないんだろうけど やっと超速ガイド届いた
・・・2レーンLCとか正気か？天井ブレーキ紹介してるけど、あの天井そんなにしっかり固定されとらんぞ
これは死屍累類になりそうなやつだなぁ >>139-143
なんか和んだわw
>>145
それな
バウンシングとDDBと1PDBくらいは公式で出すべき >>146
死屍累々以前にジャパンカップ開催されるのかな…
オーバルガーデンのサイトに8月に大会あるって書いてあったらしいけど
このご時世東京でイベントとかやれなさそう 俺も3レーンの新規セクション欲しいけど、採算が合わないでしょ でもついに政府からイベントの制限解除されたから、やるんじゃないの？ 東京だけ中止しても損失は一切補填されないし、地方でやるなら遠征するだけでなにも変わらんからな
また緊急事態宣言されない限りは人数絞るなりしてやりそうな気はする
レースはしたいけど色々微妙よな 5000人規模ならイベント開いてもセーフらしいから、まあなんとかなるんじゃね？ そもそも、このコロナ禍の中で、JCが開催されたとしても、ちょっと足を運びにくいな…
そこにどんな奴が来るかわからないわけだし、
オーバルガーデンとしてもクラスタ化されたら超リスクではあるよね
夜の飲み屋によなよな出かけるようなおじさんが集まってたら…とか考えるとマジで怖いしなぁ… 年齢層がもっと若ければ、やってもいいんだろうけど、おじさんばっかだしな
実際、一人でもコロナ感染者がレースしたさに体調押してきてたら、もうアウトだしな 経済活動を再開してるなら、コロナなんていくら拡大したって若者にとってはメリットしかないからな
弱いやつや、年金暮らししてるような国のガンが死んでいいことづくしやろ バカ言うな。
国交が回復せんと経済活動が破綻するのがこの国の現状だ。
未だビジネス目的ですらビザおりないからな。 日本は内需国だから今すぐどうこうって事はないさ
最近は海外への依存度が上がりっぱなしだったけどいい機会だから見直しゃ良い
特に観光産業は中国人にベッタリからまたわんさか日本人が訪れてもらえるように変えてもらわなきゃな タミヤとしてはイベント制限解除のタイミングでJC開催と日程を発表するはずだったんだろうな
政府の言うことなんかまともに聞いてたらマジで会社潰れるぞ 子どものうちにミニ四駆で模型ホビーの世界に入門してもらって、スケモやRCにステップアップしてカネを使って欲しいのが本音だろう。
オジサンになってもミニ四駆ばっかりカツカツやってる連中はタミヤにとっても害なんだな。 >>162
逆に仕事に疲れたオッサンこそステップアップする気が無かろう。
フィギュア王って雑誌の表紙が今更サイバーフォーミュラだったんで思わず買っちまっただ。
ミニ四駆も1990年代初期のモータースポーツブームが残した財産って側面はサイバーと変わんないかな。
なかなか他では代替が効かない物だよ。 >>149
社外デジタルカーブは
3次生産ぐらいまでだっけ？
何セットぐらい売ったんだろう >>163
別にタミヤの利益のためにミニ四駆やってるわけじゃないだろうから良いんですけどね。
売ってるモノ買ってるだけだし。
でも時々出てくる「ミニ四駆買い支えているのは俺たち大人だ!」みたいな言い草のカツレーサー共は恥ずかしい連中だなと思う。
ミニ四駆はやっぱり子どもの為のモノだよ。 >>165
前も言ってたと思うけど、俺も何か違うと思って独身の時はミニ四駆やってなかったのよ。
自分の子供にだって教えないと何も始まらないし、自分だって影響を受けたのは前ちゃんとか大人が作ったマシンだろ。 感染者対策で検温、マスク必須、消毒液常備くらい普通にやるでしょ。
若いからコロナ関係ないとか言ってると脳をやられたり肺炎の後遺症で
鼻チューブ必須になっちゃうぞ。 >>164
エクスクルーシブ懐かしいな
あれ確か8000円くらいだったっけ？
記憶違いかもしれんけど、一時ヨドバシとかにも売ってて勢いすごかったね うーん。
ミニ四駆は子供のためとか言ってる奴に限って独身説...。 >>168
製作会社がつぶれたからねー
今あるのがプレミアつくのもわからなくはない ミニ四駆は子供の為と言っても、タミヤ自身が大人に対しては売り込んでるのが現実だからなぁ
まあ、大人云々を否定するのは勝手だけど周りにも押し付けるなよな 子供と一緒に楽しめるホビー、でいいんじゃないの
なんでどっちか一方だけの極端な答えを求めたがる フルカウルカーボン再販かかるから高額転売屋から買うなよ
もしくは転売屋は今のうちに高く売っとけよ 大人締め上げたら売り上げどうするんだ？善意で買い支えるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
