カーモデル総合スレッド part50
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前スレ
カーモデル総合スレッド part49
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591886693/
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模型板は保守なんて要らないからくだらない事すんな、ボケ >>1乙だぜ
乙乙top
ホンダZなら360ccの方が好きだけど。 先日酔って、クリアーのつもりでシロサフスプレー吹いて泣いた 昔、F1GTR作ってた時にデカール貼ったあとにクリアー吹こうと思って黒サフ吹いた事が有ったな
幸い先に吹いたクリアー層が厚くてなんとかリカバー出来たけど >>10
360ccホンダZだったらフロントグリルが小さい
初期の空冷がいちばんカッコいい イタレリのポルシェ935-77って、出来はどうなんだろ イタレリってそういうのあるよな。自社にとっては新製品って w
ランボのミウラとかVWタイプ1とか。
エッシーとかプロターのを再販してくれるのはありがたいんだが。 イタレリランチアデルタの箱を開けた瞬間の
なんじゃーこりゃあ感が今までで最高峰の経験だな
でもデカールはカルトでさすがイタリアだとは思った でも皆んなタミヤみたいな隅から隅までバチピタな製品じゃ物足りないんだろう? イタレリ935は地雷っぽいですね。
そういえば、プロターのフェラーリ641/2も初めて箱開けた時、酷くて驚いたなぁ 火災のニュースを見たらC3のコルベットが作りたくなった ソフィアの松岡燃えてましたね
>>23
懐かしいですね プロターのMP4/2Cの再販をドイツレベルに期待したけど出なかったな
イタレリは版権持ってないから無理っぽいし
プロター物のドイツレベルでの再販もフェラーリ126Cとか一部出なかったのは残念だよね それにしても松岡、趣味が渋いつーか分かってるというか
こんな感じの何台も持ってるんだろうな >>22
アイアンバンパーはレベルのもAMTのも出来が良いね。
アリイのは寸詰まり&大径ホイールだけど。JADAかよ w イタレリの935 自分は買ったで。マルイもバンダイも再販絶望的だし77買はコレしか無いという。 >>31
イタレリの935は手を加えると大改造せにゃならんから
高いけどオクでマルイの935を落札した方が楽かもね 935-77ならクレーマーk2かK3のキットを元に改造すると上手く行ったりして KREMERってどう読むのが正しいの?
クレマー?クレーマー? クレマー
クレーマー
クレーメル
クレメール
クレメル 例のお姉ちゃんフィギュア付きミウラ届いたんだけど、何か注意することありますか? >>34
クレマーが正しい
ちなみにチーム自体は今も一応残ってるみたい >>36
暑中見舞は盆を過ぎたら残暑見舞になるから注意しろ モデルアートにMr.瞬間接着パテ改良再生産と書かれていたけど一向にその気配がないね あの会社、模型関係で言えば業界5位ぐらいだけどホビー関係は小規模だろうからな
気長に待った方がいい そういやこのあいだ薬局にマスク買いに行ったらクレオス製のマスク売ってたわw 昔の模型小僧から見たら、グンゼと言えば下着も有名だが、
模型用塗料も出すし、カーモデルも多く出す模型メーカーでもあった。
今は模型関係はグンゼ表記が見られなくなったが、
下着等はメーカーも店側もグンゼブランドを前面に押し出している。
だから今こそ、グンゼと言えば下着。 やっぱりグンゼって下着メーカーのイメージあるよねwよくパンツ買ってた グンゼ産業を知らない世代が増えてきたんだな。
俺も歳をとったなぁ。 ハイテックの事?
車のハイテックも出してたな
どっちもあんまり似てなかったけど結構買ったわ >>54
あれ良かったよね
当時唯一無二だったFW12にタミヤのドラ乗せて作ったわ グンゼ産業とパンツのグンゼはずっと別の会社で元は名前も違った
大昔、グンゼが資本参加した時に社名をグンゼ産業に変えた
だからグンゼ産業のグンゼはパンツのグンゼだが、グンゼ産業自体はパンツのグンゼじゃない
(グンゼ産業もパンツの生産をしてグンゼに納めてたり、今のGSIは自社ブランド立ち上げてそれを売ったりもしてるが)
まあ、過去のロゴマークを思い出せば全く違うから別なの知ってる方が多いだろうけど >>56
グンゼのF1はモーターライズなのでどのパーツも分厚くて、ディテールなんかお構いなしだったけど、その分カッチリ組み上がって全体のプロポーションがスゴく良かったんだよね。
ハセガワの1/24F1はその真逆。。。 >>61
ベネトンだけは機首部分がダメダメだったな グンゼのEタイプとかエランとかのクラシックカーで使われてるゴムパーツって塗装どうすればいいのかな?
プライマー吹いてラッカー塗料で大丈夫?
ゴム用塗料使ったほうがいいのかな 大昔、グンゼのフィアット500を作った時にシートを小豆色にしたくて
直で模型用塗料を塗ったが、剥がれ易かった記憶は無いな。たぶん、Mr.カラーの筆塗りだったと思うが。
頻繁に触らない所だったし、保証はしない w グンゼはドルバックのパワードアーマーばっか買ってたわ
なおアニメは見たことがない ノリスリンク仕様のC9が出るなら以前に出た仕様も再販して欲しいな 1987年のワークスやヨースト962C出して欲しい
特にジェミニオイルカラーとロスマンズヨースト 要らないっしょ
ハセガワは962C初期を出せ
オムロンベースだと何を作ろうがダクトやらサイドパネルやら弄るのが面倒 参ったな。306MAXI2個買ったうちの片方がデカール入ってない。 ハセガワはデカール入ってなかったとメールしたらすぐに無料で送ってくれた
プラッツがどうだかは知らない アオシマもフジミもすぐ送ってくれたな
でもプラッツとなると不安あるねw
さすがに送ってくれるだろうけど 今日模型屋へ行ったら香港メーカーのコブラ289が入荷していたね
ゼッケン付きだからFIAロードスター仕様何かな?
同時に店頭に並んでたドイツレベルの289と中身が同じだったら面白いけど >>82
あれはどっちも中身はアカデミーっぽいよ。パーツの画像見た限り。やっぱり未だにモノグラムとamt探すしかない。 サニー=アカデミー=なんちゃって427だったっけ? >>85
そうなんちゃってサニーアカデミー
レベルのやつポチった後に気がついた。デカール買ったと思うしかない。 なんちゃってCobra 289 Mk.IIIかも知れん 結局、コブラ289ならAMT、
427ならちょっとスマートなレベル/モノグラムか、丸っこいフジミを好みで、となるのか。 フジミ1個積んでるけど変なフェンダーと妙に太いウインドフレームが嫌だ
タイヤとホイールはモノグラムに流用出来そう フジミのコブラはそのままだとボンネットとトランクのチリが合わんのよね コブラといえば、どっかデイトナ出してくれんかなあ
ハイテックも出るのは入手難だし 306マキシ、本体より先にディテールアップパーツだけ届いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています