ミニ四駆総合スレ272
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ271
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1604983716/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ54
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591166927/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) さっと作れる人は
そのまま素材変えてオリジナルセクション作ってくれる人になったりするから貴重 キモがるのも中途半端
どうせなら弱ペダの御堂筋くらい心をこめてキモいと言わなければいけない 学生時代にちゃんと勉強・努力して弁護士や会計士や看護師などの国家資格を取ることをしなかった連中が「経済格差が〜」と国を批判しても、それはお前の自己責任だろとしか思わないな。
お金持ちになる機会を自分から捨ててる事に気づけよと。
出稼ぎ労働者の外人と同じ能力しかない自分が原因だぞ。
ちな地方に住む薬剤師。 や、元はこの話は経済学者でも何でもない人(しかもミュージシャン)が10年ほど前に言った割と下品なジョーク。だから間に受けるな、とんでもない。とクギを刺した上だったが、なんか薬剤師も釣れたか。 自称薬剤師殿は日本人と技能実習とかの外国人じゃ技術以前に人件費が桁違いなのには触れないのな
どーせ地方のドラッグストアに薬剤師免許人質にコキ使われてる程度のパシリじゃねーの？
少なくとも雇ってる側ではないな 5chなんか身元隠して冗談いってりゃ御の字だろうがなー。
だから5chは現代の教会とか言いたくもなるwちょっとカミングアウトが急過ぎへん？ まー元はと言えば誰かさんがダンボールのコースなんて貧乏人！みっともない。などと言い張るのが悪いです。
イタズラはもっと悪いがw SASUKE完全制覇より加速王の方が全然凄いよな。あんなんドーピングして模擬練習できる暇人なら誰だってできるんだから レースは遅かろうが速かろうが完走すれば誰かが1位になるんだけど。 >>320
いやミニ四駆はドーピングしなくても金と暇があったら1度くらいは制覇できるだろ ミニ四駆は「金と暇」が非常に重要だけど
どっちかって言うと暇のが大事よね
大体MAXまでの課金は誰でも手が届くレベルだし
どっちかって言うとセッティングに対する経験値が
物を言う部分が大きいから
暇さえあれば走らせてる奴の方が
圧倒的に強いわな ただまぁ、1度や2度の公式大会では運要素が強過ぎて努力すれば誰でもとは言いがたいかな。
あの頃は確か似たようなコースレイアウトが続いていて、チャンスを見抜いて上手く積み重ねたのが彼だと思うよ。
グランドスラムなんかもう2度と出ないと思う。 6スポならあるんでない？
ゴムリンは使うけどホコリが載ったらあっちゃうまに効かなくなるからアテにもできないと思ってるけどな。
あくまでピンスポット起用かな。 >>325
自宅にJCJCあるかどうかはかなり大きな差になると思う >>327
ゴムリンは立体LC対策でリアの左上に付けることがあるから需要が無いわけではない >>330
1.JCJC1セット
2.JCJC+バンク+スロープ
3.↑に加えて加速出来るストレートがあるレイアウト
三段階で出来る事が変わってくるイメージ 家にわりと自由な広いスペースがあると仮定したらJCJCって2セットくらいあったら楽しいかね？
1セット+aでいいかね 本格的にやるならやっぱ3レーンだよな。
ちょっと前に戻るが、ガチじゃない人らの巣篭もり需要を考えたらあと何回使うかどうか分からんコースに金出すのはアホらしい訳で、経済観念がしっかりしている人ほどダンボールで自作しそうなもんだけどな。
2000円ぐらいでキット作ったら売れるかもしらん。 値段だけでみるならパチ四駆の2レーンなら捨て値で安いけどね
ダンボール自作は一時片付けがネック
完全撤去は捨てるだけだけど
あえて1レーン出ないかなーとは思うな
現行も海外製有るけど意外と高い うちは2レーンをLCはずしてバラのストレート入れて
実質並行1レーンにして使ってる。JCJCは流石にスペースがない 当時もJCJCは高くてデカいから誰も持ってなかったな。だいたいパチコース。なつかしいな。
1レーンは木工で作るとラクだよ。
幅50cmの荒材を立ててプラダンかベニヤにタッカーで打ち込めばいい。
コーナーは難しいな。使うならボイド管あたりだろうけど。 第一次の頃パチコース持ってたな。プラレールのストップレールみたいなスターター付のやつ それ、多分俺も持ってた奴だ...。
確かコーナー壁低くて、ハイマウントローラーを高めでセットするとスカる奴w 3レーンと２レーンで材質変わるって書いてあったので結構JCJC買った
楽しいけどデカくて泣きそう ググッたらすぐ出てきた。こいつだ
https://i.imgur.com/FW8KPB7.jpg
コース内に置いてあるピットケースも1つ付属してた いや、ちょっと違うけど3レーンだし、スタート部分が同じに見えるから多分メーカーは同じ。だがコーナー壁が軟質プラ製で外せる奴があってな。
確かに片付けたらコンパクトだった。
面倒くさいけど。
ベッド下に入れれるぐらいの奴がベストではあるよな。 あとパイセンが持ってたのは、何かブルーのポリカボディみたいな薄くて軽い奴で、重ねて収納可能な奴だ。
パチとはいえ、家庭事情を鑑みたすぐれものは何気に流通してたり。 >>343
二次ブームの頃に再販されたやつはコーナーに灰色の追加ウォールが付けられてたからそれかな
恐らく、チューン系モーターに対応するために改良したんだろうと思う 飾る用にポン付けでカッコいいマシンとパーツ買おうと思うんだけど何がいいかな？
とりあえずワイドタイヤかスピードホイールで悩んでる
VSエボだっけ？シャーシ下のFRPもかっこいいよね >>342
コレ持ってたわ
写真でも分かるが側面の壁が低すぎてな >>346
何をカッコいいと感じるかなんて人に寄って違うし絶対の基準なんてないんだから
自分がカッコいいと感じるものを買えばいいのでは 「迫力の3連」とか、アリイのコースっぽい。違うの？ かっこいいか否かは自分で考えろよ
FRPよりカーボンのがかっこいいけどFRPは油性ペンと接着剤で切り口の白いとこごまかしたりめの細い紙やすりで表面を軽く磨けばけっこう面白いよ
ポン付けではないけれど シューティングプラウドスターの今出てる分じゃね？
今出してるラインナップは走らせなくても映えるのを意識してると思うが。 とは言え自分が納得できるもんが1番良いに決まってるよ。
ネットで調べて勝手に納得するのは今なら良いかもしれないけど、ここの連中はそれが嫌な連中ばかりだし。
弱小ホビーが何とか生きながらえてるのは精神的なもので、IDの代替みたいなもんかな。好きな音楽を選ぶぐらいの感覚だし。 (どんな音楽を聴いたら良いですか？と言われていくつかオススメはできるが、言った所で...。ピンと来ないだろ？ってなるから)自分で選べよそんなもん。
という投げやりな回答になっちまう。悪気は無いよ。 ハマればハマるほどどんなのが好きか、他人に詳しく説明するのが非常に困難になるという逆転現象すら起きるが、それがIDと相似なんだよね。
まぁ、音楽聴きながら机の上でも片付けますか。 >>349
画像のはユタカ製
他に3レーン出してたのは
セガ・ヨネザワとツクダオリジナル辺りがギリ広告に載ってた枠
他にもJCJC互換が色々と有るけど
アリイは3レーン出してない
2レーンはバリエーション豊かだけど JCJCは昨今の住宅事情を鑑みるにストレート2枚ウェーブ2枚でLC抜いてバーニングにした方が売れそうだよな 夏はシングルレーンのストレートばっかり量産したからホムセン漁ってコーナーとバーニング作ってまともなコースにでもするかな。
安価、巨大、大味だけどウチで広げるとしたらどちらにせよ駐車場だし、シングルレーンなら意外とスリムに収納できると思うわ。 2レーンバーニングも需要ありそう。2レーン最大の問題はLC3種類（立体、平面、ループ）どれもアレなとこだから 木製コースってうるさくなさそうでいいなー、広い土地があったら欲しかった
だんだん削れてくのも味だろうな 元はと言えば世田谷ゼロヨンがネタで、木製ストレートを14m分作ったのだった。レギュガン無視のフリースタイルマシンと合わせてね。
ちょうど緊急事態宣言の頃に一悶着あったじゃない。1000円払ってマシンが没収される気の狂ったイベントw
結局自分らのマシンは都合の良い道具としか見てはいまいか？っていう根本的な事をタチ悪くアテつけた訳でな。
まぁ、今年を振り返った関心事のひとつ。とするけどね。 あけましてお芽出とう。ですね。
何と書くか迷いましたが。 >>365
つ「ミニ四駆サーキットジャンプ台(ラジ四駆ジャンプ)」 直接マシンに関わる部分以外に関してはタミヤは本当にやる気ないからな お店で見かけるバーニングって全部手作りでしょ？上手く作ってあるよねぇ。 進入口は何処も余分に持ってるし踏まれて割れたコーナー集めりゃ作るのは簡単だからな〜しっかり固定出来る様に支え作る他が面倒なくらいだわ てかステチャンで1Pドラゴンとバウンシング使うなら正規品で発売してそれをステチャンで使えよ！とは思う
あと30度バンクと160度バンクエンドも >>371
新30度バンクと1PDBは欲しいな
1PDBは一枚単位で良いからそんなに販売時のパッケージデカくならないだろうし スロープと20度バンクに1Pドラゴンとバウンシングだけでかなりレイアウトの幅が広がると思うんだよね >>366
2012年に市販した5レーンの方がタミヤ製の新しいセクション
3レーンからの拡張仕様だから3レーンのセクションとしても一応繋がる
一昨年？に再販してるから流通在庫がちょっとだけある
個人で買うより店の保守向け再販なんだろうけど
肝心の設置店まだあるの？ 5レーンは設置面積取りすぎて大したレイアウト組めないから普及しないよな えのもとの福袋アイアンビーク入ってるとかすごいな
タミヤから先行で流してもらったのかな そういえば以前も先行でバロンビエントを売ってたことがあったな アイアンビーク先行発売してたとして欲しいか？
別に要らんだろ タミヤのオリジナルデザインのマシンでカッコいいのって何かあった？ 実車系やRC派生の物を除くとタミヤのデザインしたボディってアイアンビークの前はシャドウシャークまで遡るのか？ コンテスト系とデクロス系の外部デザイン以外は表向き漫画家デザインか。
それを除けばロボレースが新しい方。その前はクラシック系かGT系。 何かの勘違いでは？
マシンの素性ちゃんと知らないでレスするとあるある 元ネタとは似ても似つかない中途半端なキャノピーボディがオリジナルと
言わず何と言う？それ言ったらGTカーも全部タミヤオリジナルじゃないと
否定してるようなもの。 それ言いだしたら最近の実車系のはミニ四駆としての機能を優先した糞アレンジや糞省略ばっかりだしな
特にスープラはなぁ、バンパーレスシャーシ向けに作ってバンパー下半分は別パーツにして欲しかった ロボレース デボット2.0 (MAシャーシ) という商品名のカタカナが読めなかったんだろ
世の中には満足に教育を受けられなかったかわいそうな子もいるんだからそう責めてやるなよ カタカナで思い出したけどさ
https://www.tamiya.com/japan/products/95550/index.html
こいつ、箱もシールもTRF-RACERjr.なのに
なんでTRFワークスjr.なんだろうね？ あーなるほどソレで合点がいった
キャノピー云々的外れな事言ってたのはその所為か
デボット2.0なんて比較的元ネタのイメージに近いのになんでそんなこと言ってたのか激しく謎だったよ
https://i.pinimg.com/originals/94/7d/d1/947dd1be91ca9042e1200426aaa9d61a.jpg
>>392ミニ四駆の元ネタはこっちだからな デボット2.0なんて全く同じカラーリングの車両が実際にあるのになぁ ロードカー路線に行ったのは失敗だったんじゃないかと今だに思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
