ミニ四駆総合スレ272
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ271
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1604983716/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ54
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591166927/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「迫力の3連」とか、アリイのコースっぽい。違うの？ かっこいいか否かは自分で考えろよ
FRPよりカーボンのがかっこいいけどFRPは油性ペンと接着剤で切り口の白いとこごまかしたりめの細い紙やすりで表面を軽く磨けばけっこう面白いよ
ポン付けではないけれど シューティングプラウドスターの今出てる分じゃね？
今出してるラインナップは走らせなくても映えるのを意識してると思うが。 とは言え自分が納得できるもんが1番良いに決まってるよ。
ネットで調べて勝手に納得するのは今なら良いかもしれないけど、ここの連中はそれが嫌な連中ばかりだし。
弱小ホビーが何とか生きながらえてるのは精神的なもので、IDの代替みたいなもんかな。好きな音楽を選ぶぐらいの感覚だし。 (どんな音楽を聴いたら良いですか？と言われていくつかオススメはできるが、言った所で...。ピンと来ないだろ？ってなるから)自分で選べよそんなもん。
という投げやりな回答になっちまう。悪気は無いよ。 ハマればハマるほどどんなのが好きか、他人に詳しく説明するのが非常に困難になるという逆転現象すら起きるが、それがIDと相似なんだよね。
まぁ、音楽聴きながら机の上でも片付けますか。 >>349
画像のはユタカ製
他に3レーン出してたのは
セガ・ヨネザワとツクダオリジナル辺りがギリ広告に載ってた枠
他にもJCJC互換が色々と有るけど
アリイは3レーン出してない
2レーンはバリエーション豊かだけど JCJCは昨今の住宅事情を鑑みるにストレート2枚ウェーブ2枚でLC抜いてバーニングにした方が売れそうだよな 夏はシングルレーンのストレートばっかり量産したからホムセン漁ってコーナーとバーニング作ってまともなコースにでもするかな。
安価、巨大、大味だけどウチで広げるとしたらどちらにせよ駐車場だし、シングルレーンなら意外とスリムに収納できると思うわ。 2レーンバーニングも需要ありそう。2レーン最大の問題はLC3種類（立体、平面、ループ）どれもアレなとこだから 木製コースってうるさくなさそうでいいなー、広い土地があったら欲しかった
だんだん削れてくのも味だろうな 元はと言えば世田谷ゼロヨンがネタで、木製ストレートを14m分作ったのだった。レギュガン無視のフリースタイルマシンと合わせてね。
ちょうど緊急事態宣言の頃に一悶着あったじゃない。1000円払ってマシンが没収される気の狂ったイベントw
結局自分らのマシンは都合の良い道具としか見てはいまいか？っていう根本的な事をタチ悪くアテつけた訳でな。
まぁ、今年を振り返った関心事のひとつ。とするけどね。 あけましてお芽出とう。ですね。
何と書くか迷いましたが。 >>365
つ「ミニ四駆サーキットジャンプ台(ラジ四駆ジャンプ)」 直接マシンに関わる部分以外に関してはタミヤは本当にやる気ないからな お店で見かけるバーニングって全部手作りでしょ？上手く作ってあるよねぇ。 進入口は何処も余分に持ってるし踏まれて割れたコーナー集めりゃ作るのは簡単だからな〜しっかり固定出来る様に支え作る他が面倒なくらいだわ てかステチャンで1Pドラゴンとバウンシング使うなら正規品で発売してそれをステチャンで使えよ！とは思う
あと30度バンクと160度バンクエンドも >>371
新30度バンクと1PDBは欲しいな
1PDBは一枚単位で良いからそんなに販売時のパッケージデカくならないだろうし スロープと20度バンクに1Pドラゴンとバウンシングだけでかなりレイアウトの幅が広がると思うんだよね >>366
2012年に市販した5レーンの方がタミヤ製の新しいセクション
3レーンからの拡張仕様だから3レーンのセクションとしても一応繋がる
一昨年？に再販してるから流通在庫がちょっとだけある
個人で買うより店の保守向け再販なんだろうけど
肝心の設置店まだあるの？ 5レーンは設置面積取りすぎて大したレイアウト組めないから普及しないよな えのもとの福袋アイアンビーク入ってるとかすごいな
タミヤから先行で流してもらったのかな そういえば以前も先行でバロンビエントを売ってたことがあったな アイアンビーク先行発売してたとして欲しいか？
別に要らんだろ タミヤのオリジナルデザインのマシンでカッコいいのって何かあった？ 実車系やRC派生の物を除くとタミヤのデザインしたボディってアイアンビークの前はシャドウシャークまで遡るのか？ コンテスト系とデクロス系の外部デザイン以外は表向き漫画家デザインか。
それを除けばロボレースが新しい方。その前はクラシック系かGT系。 何かの勘違いでは？
マシンの素性ちゃんと知らないでレスするとあるある 元ネタとは似ても似つかない中途半端なキャノピーボディがオリジナルと
言わず何と言う？それ言ったらGTカーも全部タミヤオリジナルじゃないと
否定してるようなもの。 それ言いだしたら最近の実車系のはミニ四駆としての機能を優先した糞アレンジや糞省略ばっかりだしな
特にスープラはなぁ、バンパーレスシャーシ向けに作ってバンパー下半分は別パーツにして欲しかった ロボレース デボット2.0 (MAシャーシ) という商品名のカタカナが読めなかったんだろ
世の中には満足に教育を受けられなかったかわいそうな子もいるんだからそう責めてやるなよ カタカナで思い出したけどさ
https://www.tamiya.com/japan/products/95550/index.html
こいつ、箱もシールもTRF-RACERjr.なのに
なんでTRFワークスjr.なんだろうね？ あーなるほどソレで合点がいった
キャノピー云々的外れな事言ってたのはその所為か
デボット2.0なんて比較的元ネタのイメージに近いのになんでそんなこと言ってたのか激しく謎だったよ
https://i.pinimg.com/originals/94/7d/d1/947dd1be91ca9042e1200426aaa9d61a.jpg
>>392ミニ四駆の元ネタはこっちだからな デボット2.0なんて全く同じカラーリングの車両が実際にあるのになぁ ロードカー路線に行ったのは失敗だったんじゃないかと今だに思うわ ここ数年実用性の低い新規金型のボディを作り過ぎな気がする 噂の赤キット？
1個あたり定価+1000円ちょい仕入れなのに5000円？
スルーして在庫地獄みせたれや そもそも実用性が高いボディってどれよw
クリアボディで無駄な高さが無けりゃ
何でも良いんだろ？
素直に無個性なサンダーショットかウイニングバードでも付けてモブエセガチレーサーやっとけよw 実用性っても結局ポリカボディーを半分以上切り刻んで貼っつけるだけだろ馬鹿らしい 初期レーサーミニ四駆のバギー系ボディは軽くてコンパクトだから最近のデカ重ボディより実用的かと思う >>409
そのまま乗っけても結果に変わりないから僻まないで！ もう提灯用FRPと、取り付け穴があるボディー出してほしい もう平面ポリカで自由に成形してねってキット売り出して2cm四方の欠片切り出してボディーですって言えるようにするか ミニ四駆も上りと直線が遅くても下りとコーナーが速いマシンが1番かっこいいの？ ミニ四駆の歴史図鑑的な本が欲しいんだけどこれってどうなんだろう
https://www.tamiya.com/japan/products/63443/index.html
Amazonの評価見たら半分くらいは漫画の掲載でカタログとして微妙みたいなこと書かれてるけど >>409
何年前の話してるんだこいつは
くたばれよ >>415
一冊としちゃまとまってる方
それより細かい事は当時の本買いあさるしかない 今日のJIN の大会80人参加したらしいな
北関東No1はJIN だな
DKサーキットも大会だったみたいだが参加人数15人くらいかしら フロント半分〜1/3はプラボディにして提灯を仕込み、リヤ側はポリカのキメラボディってのが俺なりに固まってきたわ。
少し面倒だが作り込めばシャーシと一体感が出るし。 JIN 店長の人柄が良い結果だろ
DKは笑
カンケンの客もみんなJIN に参加してるやん
写真が物語ってるな >>421
JINが良い店なのは否定しないが、DKの店長も良い人だぞ？
何か誤解してないか？ >>415
カタログとしてがメインなら
当時タミヤから出てた方の
「ミニ四駆ガイドブック」の方が商品カタログなので満足度は高いかと
ただ年毎に複数集める必要が有るけど >>415
2013年までの歴史図鑑としては必須アイテムって言って良いレベルの文献だぞ
完全なカタログなら、超速ガイドを年度ごとに買うしかないんじゃない？
レアキットの年代とかを調べる方法は、ぶっちゃけ、この本以上の信憑性がある文献がないから 昨今の小うるさいことを言わずに他人に干渉しないのが良い人って風潮は違和感しかねーわ
それって自分にとって都合が良い人ってだけだろ 都合が悪い人間がいっぱいいるよりそっちのがいいだろ >>425
レア品に拘るなら超速ガイドはほぼ載せないスタイル
JC記念モデルの紹介はするけど
同社のゲットナビの枠で掲載してても超速ガイド入りしないキットは相当多い
9番台キットゼロなの？かと思えばジプニー載ってたりするが 適切にシメるというのが難しいですよね。パークリだろうが、割り込みだろうが、コロナだろうが。
プロでも普通にやらかす、プロなら事故起きないならずっと労災0のはずだけど。
遊びだからもっと中途半端だし、シメる人間はウザがられて尊敬なんてされんが、周辺に絶対1人は必要ってのは誰だって分かる。
まぁーここだけは譲り合いの精神がw やっぱ1冊だけじゃカタログを完璧に網羅するのは難しそうね...当時の本とかも漁ってみるわありがとう >>427
周りが都合悪い人間ばかりだとしたらそれは確実に本人に問題あるだけだぞ
いくらミニ四駆に比較的アレな人間が多いとはいえ常識の範囲内で普通に振る舞ってりゃそうはならん 個人サイトで情報まとめてそうな物だけど案外ミニ四駆ってそういうブログとか個人サイト無いのか >>431
単純により良い人がいっぱいいるほうがいいってだけだろ
1か0でしか測れねえのかよ その、普通にやってればいるはずのよい人から距離を置かれてる本人に問題はないのか？ >>432
過去あったけど個人サイトやブログはサービス終了で大半消えて終わり
大手の情報サイトも古い情報残してない事が多い
タミヤニュースとタミヤカタログという公式媒体が継続してるから
会場限定系を除けば調べる事は可能なのだろうけど 自分の基準を押し付けてくる奴がウザいってだけだろ
お前らみたいに独善的な普通を押し付けてくる奴らな 意識してやったんならなかなかレベルの高い煽りじゃないか 残念ながら普通じゃないのよねん。
緊急。ノーコンで良いよってなら誰も困らない。
独善パワーが最強、つまり中国が最強なのか？自由主義はダメなのか？
この辺今の所は僅差ね。 >>442
お前の様な社会のザコちゃんにはピッタリですよ。 ここってミニ四駆についてまじめに語り合うスレじゃなくて
お前は雑魚
俺はお前よりミニ四駆速い
ってマウント取り合うスレなのか 自分を大きく見せたがりのアホばっかだから良いんじゃない？
それくらい謙虚な方が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
