ミニ四駆総合スレ272
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ271
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1604983716/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ54
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591166927/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 何かの勘違いでは？
マシンの素性ちゃんと知らないでレスするとあるある 元ネタとは似ても似つかない中途半端なキャノピーボディがオリジナルと
言わず何と言う？それ言ったらGTカーも全部タミヤオリジナルじゃないと
否定してるようなもの。 それ言いだしたら最近の実車系のはミニ四駆としての機能を優先した糞アレンジや糞省略ばっかりだしな
特にスープラはなぁ、バンパーレスシャーシ向けに作ってバンパー下半分は別パーツにして欲しかった ロボレース デボット2.0 (MAシャーシ) という商品名のカタカナが読めなかったんだろ
世の中には満足に教育を受けられなかったかわいそうな子もいるんだからそう責めてやるなよ カタカナで思い出したけどさ
https://www.tamiya.com/japan/products/95550/index.html
こいつ、箱もシールもTRF-RACERjr.なのに
なんでTRFワークスjr.なんだろうね？ あーなるほどソレで合点がいった
キャノピー云々的外れな事言ってたのはその所為か
デボット2.0なんて比較的元ネタのイメージに近いのになんでそんなこと言ってたのか激しく謎だったよ
https://i.pinimg.com/originals/94/7d/d1/947dd1be91ca9042e1200426aaa9d61a.jpg
>>392ミニ四駆の元ネタはこっちだからな デボット2.0なんて全く同じカラーリングの車両が実際にあるのになぁ ロードカー路線に行ったのは失敗だったんじゃないかと今だに思うわ ここ数年実用性の低い新規金型のボディを作り過ぎな気がする 噂の赤キット？
1個あたり定価+1000円ちょい仕入れなのに5000円？
スルーして在庫地獄みせたれや そもそも実用性が高いボディってどれよw
クリアボディで無駄な高さが無けりゃ
何でも良いんだろ？
素直に無個性なサンダーショットかウイニングバードでも付けてモブエセガチレーサーやっとけよw 実用性っても結局ポリカボディーを半分以上切り刻んで貼っつけるだけだろ馬鹿らしい 初期レーサーミニ四駆のバギー系ボディは軽くてコンパクトだから最近のデカ重ボディより実用的かと思う >>409
そのまま乗っけても結果に変わりないから僻まないで！ もう提灯用FRPと、取り付け穴があるボディー出してほしい もう平面ポリカで自由に成形してねってキット売り出して2cm四方の欠片切り出してボディーですって言えるようにするか ミニ四駆も上りと直線が遅くても下りとコーナーが速いマシンが1番かっこいいの？ ミニ四駆の歴史図鑑的な本が欲しいんだけどこれってどうなんだろう
https://www.tamiya.com/japan/products/63443/index.html
Amazonの評価見たら半分くらいは漫画の掲載でカタログとして微妙みたいなこと書かれてるけど >>409
何年前の話してるんだこいつは
くたばれよ >>415
一冊としちゃまとまってる方
それより細かい事は当時の本買いあさるしかない 今日のJIN の大会80人参加したらしいな
北関東No1はJIN だな
DKサーキットも大会だったみたいだが参加人数15人くらいかしら フロント半分〜1/3はプラボディにして提灯を仕込み、リヤ側はポリカのキメラボディってのが俺なりに固まってきたわ。
少し面倒だが作り込めばシャーシと一体感が出るし。 JIN 店長の人柄が良い結果だろ
DKは笑
カンケンの客もみんなJIN に参加してるやん
写真が物語ってるな >>421
JINが良い店なのは否定しないが、DKの店長も良い人だぞ？
何か誤解してないか？ >>415
カタログとしてがメインなら
当時タミヤから出てた方の
「ミニ四駆ガイドブック」の方が商品カタログなので満足度は高いかと
ただ年毎に複数集める必要が有るけど >>415
2013年までの歴史図鑑としては必須アイテムって言って良いレベルの文献だぞ
完全なカタログなら、超速ガイドを年度ごとに買うしかないんじゃない？
レアキットの年代とかを調べる方法は、ぶっちゃけ、この本以上の信憑性がある文献がないから 昨今の小うるさいことを言わずに他人に干渉しないのが良い人って風潮は違和感しかねーわ
それって自分にとって都合が良い人ってだけだろ 都合が悪い人間がいっぱいいるよりそっちのがいいだろ >>425
レア品に拘るなら超速ガイドはほぼ載せないスタイル
JC記念モデルの紹介はするけど
同社のゲットナビの枠で掲載してても超速ガイド入りしないキットは相当多い
9番台キットゼロなの？かと思えばジプニー載ってたりするが 適切にシメるというのが難しいですよね。パークリだろうが、割り込みだろうが、コロナだろうが。
プロでも普通にやらかす、プロなら事故起きないならずっと労災0のはずだけど。
遊びだからもっと中途半端だし、シメる人間はウザがられて尊敬なんてされんが、周辺に絶対1人は必要ってのは誰だって分かる。
まぁーここだけは譲り合いの精神がw やっぱ1冊だけじゃカタログを完璧に網羅するのは難しそうね...当時の本とかも漁ってみるわありがとう >>427
周りが都合悪い人間ばかりだとしたらそれは確実に本人に問題あるだけだぞ
いくらミニ四駆に比較的アレな人間が多いとはいえ常識の範囲内で普通に振る舞ってりゃそうはならん 個人サイトで情報まとめてそうな物だけど案外ミニ四駆ってそういうブログとか個人サイト無いのか >>431
単純により良い人がいっぱいいるほうがいいってだけだろ
1か0でしか測れねえのかよ その、普通にやってればいるはずのよい人から距離を置かれてる本人に問題はないのか？ >>432
過去あったけど個人サイトやブログはサービス終了で大半消えて終わり
大手の情報サイトも古い情報残してない事が多い
タミヤニュースとタミヤカタログという公式媒体が継続してるから
会場限定系を除けば調べる事は可能なのだろうけど 自分の基準を押し付けてくる奴がウザいってだけだろ
お前らみたいに独善的な普通を押し付けてくる奴らな 意識してやったんならなかなかレベルの高い煽りじゃないか 残念ながら普通じゃないのよねん。
緊急。ノーコンで良いよってなら誰も困らない。
独善パワーが最強、つまり中国が最強なのか？自由主義はダメなのか？
この辺今の所は僅差ね。 >>442
お前の様な社会のザコちゃんにはピッタリですよ。 ここってミニ四駆についてまじめに語り合うスレじゃなくて
お前は雑魚
俺はお前よりミニ四駆速い
ってマウント取り合うスレなのか 自分を大きく見せたがりのアホばっかだから良いんじゃない？
それくらい謙虚な方が。 何やろ。アニメで言えばブラックラグーンの暴力教会か、それこそお利口さんは鬼滅の刃でいう蝶屋敷でお茶をかけ合う修行や。と思っとくのが1番腑におちる。 船頭は孤独な嫌われ者って決まってる。
よく知ってるじゃんw 器用な奴は本来の用途は無視するし、パーツは無きゃ無いで作るしな。
むしろ何に使うかよく分からないパーツが欲しい。 それか、量産できないパーツだ。
今だったらイチ推しはC-ATだろう。
嵌め合いを確かめながらチマチマ作るのが面倒過ぎるんでな。 てかミニ四駆界の船頭って、そんなもん有るかどうかも知らないし、何を期待してんのかも分からないが、
どうせ生徒会長とか保護者会長みたいな進行と苦情受付係と、はぐらかしの満貫全席な超絶地味ワーク。そんなもん誰もやりたがらないに決まってるっての。
何か最近、自粛警察のお方がめっぽう大人しくなったので嫌な予感しかしないが、恨まれ役は1人居れば大丈夫っしょ的なw 既にスマホのワイヤレス充電とかあるだろ
止まってる物体に給電するのは割と簡単なんだよ
でも走るミニ四駆に給電するのは今でもかなり厳しい >>462
最近の無線マウスとかマウスパッドから充電できるんだけどあれって動いてる間は充電してないのか？ >>464
単純にでっかくすることもできないのか？ >>465
費用対効果考えろよ馬鹿か。
仮にQi接触式でコースに合わせて充電コイル付き全コースライン接続機能つけて
コース一枚いくらでお前は売るんだ？
一枚１万（ではかなり非現実的）のコースレイアウトで最低８万と充電装置で数万コースなんだが。 >>465
雑に言うと平間巻きしたコイルの中心に近いと受け取る電気強くて端が弱いって奴だからでかくしてもしやーないんよ
解決するには給電コイルをずらっと並べる事だけど、アホほど金がかかるし、バッテリーと併用しないとチャタる、リニアモーターカーですらようやくワイヤレス給電の車両で実走試験始めたくらいこれからの技術
それにミニ四駆は飛んだり跳ねたりするからコイルからの距離が変わるのが1番まずい、携帯のワイヤレス充電器でもケースつけるだけで充電速度落ちるのが体感できるからやってみるといいよ >>466
いやできるかどうかとか実験の話をしてるのであって費用の話はしてないだろ
>>467
ああねなるほどわかりやすい
たしかにカバーつけてるときはワイヤレス充電できないしポートからずれると充電できなくなるわ 何か未来のスロットカー的な？
ガジェットにするなら米粒みたいなマシンを卓上で動かすみたいにはなると思うけど。
ガンプラのステージとかLEDライトを無線で給電する奴とかあるやん。 スロットカーか
思えばラジ四駆はスロットカー的な存在だった コイルとの距離で受電効率変わるってのならソコが勝負の面白さになりそうだと思うがな
ってそれこそフレキ＋タイヤ加工無双か・・・ そんならマリカーで言うダッシュゾーン的な奴も作れると思うなぁ。
意外とアリかもね。 PC上で遠隔対戦できるような奴がええな。模型の楽しさとゲーム性、特にゲーム性は高い方がええ。
立体レーンですらMSで攻略ってのがほぼ固まってしまってる訳だしね。 無線給電はＦ-ＺＥＲＯみたいでかっこいいな
ダッシュゾーンはベルトコンベア仕込んだのが昔あったろ
マシンのほうはさっさとタミヤお手製のサスシャーシとか作ってくれるだけでいいんだがな Qi充電ドッグくらいの距離をミニ四駆が通過するのに要する時間くらい考えようか
ミニ四駆でやるとしたらBe-1やコミカルでも厳しいだろ
妄想する前に少しは調べるとか考えるとかしろよ だからダウンサイジングは不可避だと言ってるやん。米粒みたいなマシンを卓上で転がすと。
模型として作れるか？というのもあるけどw できるできないじゃなくてあったら楽しいなって話をしてるんだよ まぁ、それは大事だと思うよ。
そんな事言ったらレイ・カーツワイルなんか本気でネコ型ロボットか何かを作ろうとしてるぞ。
あそこまで重症だと最早誰も突っ込まないw ダウンサイジングとか言い出したらもうミニ四駆ではないので てか、無線給電の時点でミニ四駆とちゃうやん。
富士通乾電池が怒るぞw 1/35・・・ミニ四駆←←←いまここ（＾ｐ＾）
1/72・・・プチ四駆
1/144・・・豆四駆
1/700・・・米粒四駆 動画見てこいよ
無線宮殿のデモにミニ四駆使ってるだけだから
それとも動画も見ないでID真っ赤にしてるの？ 既にナノボットで地球環境を浄化するとか言ってるオッサンがおってだなw
曰く俺が生きてる間に顕微鏡見ながらレースする日でも来るんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
