ミニ四駆総合スレ272
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ271
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1604983716/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ54
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1591166927/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そりゃね
もともと中空ペラシャのオマケでついてきた物だし レブは地雷だけど2006年頃かなぁ、ミニ四駆3次ブーム前に公式レース(ジャパンカップではない)に出たけど、両軸レブ使ったぞ。それでもCOだったけどなw
MSだったが、マスダンなんかも当然無い時代なんでな。
ただ20代だったとはいえ、1人でミニ四駆走らせるためだけに岡山おもちゃ王国はマジ修行だった。 >>83
ハイパーミニモーターとかゴールドモーターがあれば
懐かしぃ〜ってなるけどな >>87
ゴールドモーターと懐かしすぎるw
最古の社外モーターって認識だわw 当時のパチモン社外モーター調べたら、割と有名どころのメーカーだったりして何してんの？って気分になる
そういやパチ四駆も結構大手が参入してたなぁ タミヤがメディアミックスで版権ガチガチにして孤立した結果としてパチ四駆と呼ばれてるだけで
バンダイもマルイもアリイもイマイもアオシマも偽物を作ってたわけじゃないからな
共通規格の1/32モータライズというジャンルを作ろうと思えば作れたけど
タミヤがそれを選ばなかっただけ マブチモーターが各社の製造してたからハイパーミニの同等品がいっぱいあった時期もあるし
パチ四駆を含めた細かい年表は欲しい所 >>89
アオシマから防水モーターなんてのも売られてたな
慣らすと結構速いらしいが メルカリのインチキ業者
日本語おかしいし、シャフト全て曲がってるし
でンショ○プ シャフト全部曲がってんのは、
ミニ四駆のキットあるある
工場出荷時から曲がってるから、誰も防ぎようがない タミヤ製 新品未使用 精密加工 超レア ミニ四駆72mm六角シャフト 2本セット
タミヤ製シャフトは元々歪んでいる状態で皆さま知ってるよね^_^、
今回、タミヤ製のシャフトを精密機器で真っ直ぐに直して特殊加工して出来上がった商品は
※真っ直ぐ
※硬くて曲がりにくく
※寿命長く
本店はこのシャフトもう三代目進化して精度が高くてやっと40HRCに超えましたので2枚目の写真をご覧ください
純正タミヤ製ですので大会に出席できます、ご安心くださいませ^_^
今、この商品本店しか手に入れない状況でして早い物勝ちです、是非よろしくお願い致します^_^ うさんくさすぎる
だいたい、曲がったの直したところで本来の耐久度以上になるわけないだろう こんな文面なのに買うようなバカは偽物掴まされて痛い目見た方が良いと思うｗ こういう奴が、「フレキの完成品売り詐欺」とか「ペラタイヤの完成品売り詐欺」に引っかかるんだろうなｗ ※パーツは全てタミヤ製を使用しております
（写真で中華社外カーボン丸出し）
シャーシ自体もフレキ加工済の状態で量産されてる中華コピー品があるっぽいね デンショップとかから買う気ないからユーザーごと検索結果から除外したいんだけどメルカリがさせてくれないからね
手数料入れば後のことなんてどうでもいいんだろうな >>101
ヤフオクにあるのはしってるけど、何について騙した詐欺なの？ tatik○ma
HER○
アパマ○ケット
あたりも偽ブラ○ド取り扱いアカウント だいたい日本人はこんな儲からない事しないんじゃないか。
中国人か韓国人かが作ってるんじゃないか？とも思ってる。
国内じゃ割とレアなローフリ(アジアチャレンジのとか)削ってあるのとかあるし。 メルカリが個別ユーザー単位に検索除外させてくれないので暇な時に片っ端からタミヤロゴの入った海外工業品とやらを通報しまくってる
あんまり効果が無さそうなのが残念だが、検索結果に出てこられても邪魔 メルカリは利用者だけで無く運営の民度も終わってるからな
あれだけ言われてたヤフオクな民度が高く見えるレベルだわ >>102
フレキははよ純正で売れって思うけどなぁ。あんなもん既製品として作ったら精度も強度も簡単に出るやろね。 ヤフオクもメルカリも手続きが楽なだけで元から知ってる奴以外から買わないだろ普通
パッケージ画像詐欺とかならともかく文面見ても画像見てもどう考えても真っ黒なのに手出して自爆すんのは自業自得だよ むしろ海賊品パーツ組んで不具合起きるとか本物っぽくてええなぁw >>110
普通にタミヤは企んでると思うけど
VSの次世代のあとは間違いなく
MSの次世代出すだろうし >>114
ただ出たら出たで文句も言われるだろうけどね
VZも初期金型は散々な言われ様だったし >>112
おもちゃ系アニメで悪役が不正パーツ改造して暴走するみたいなのか MSシャーシの真ん中はそのままでリアとフロントのシャーシの部分を色々な幅で出そう
タイヤの幅とかギリギリま狭いとかミニ四駆とかロマンあるよね 速さはどうでもいいや >>116
いやいや、ライセンスが絡むと必ず出る問題だ。だいたいは欧米主導の考えで、共通規格が多い方が作る方も使う方もラクだが、海賊品(正規のライセンサーが供給していない部品)は必ず出回ってくる。
品質云々は置いとくが、正規品はライセンス料として中抜きされるからお高い訳さ。 >>117
変わったよ夏以降に出荷されてるVZは新金型
初期型より圧倒的に駆動が改善されてる >>120
そうなのか。発売日に買ったきりだから買い直してみようかな 何故か2020VQSの一部に蛍光イエローVZなのに改修前のが入ってるらしいよね >>120
嘘つくなよ
初期型に駆動の問題なんてなかった
新型の方が歪みが酷くて使い物にならないものが多い
少なくとも圧倒的に駆動が改善されたなんてことは無い >>123
散々方々で指摘されてたし、
実際「VZ期待外れ」とまで言われてただろ
嘘付くのやめろよ…面倒くさい…
新型がJC2020のVQSで出て全然違うってのも検証上がってるぞ？ 新型MSなんて出して大会が新MS一色に変わるだけでミニ四駆全体にとってなんのメリットもないだろ
片軸やMAの生産止めるならそれでもいいかもしれないけどな 新旧どっちの金型だろうがどうでも良よくね？素のまんま使わないだろ？
誰の検証を参考にしようが好きにしたら良いけど何処の誰かもわからん糞雑魚ナメクジの検証()とかなんの役に立つのかw >>124
散々方々って具体的に誰よ？
俺の知ってるチャンピオンズレベルのVS使い達は発売から駆動は絶賛してたぞ
片軸ちゃんと評価できるほど使ってる上級者なんて絶滅危惧種なのに、方々で言われてるって時点で分かってない初心者が言ってるだけって気がつけよ VZの発売前に配られたキットがダメだったって噂もあるよね VZの駆動はわからんって言ってちょっとやっただけで投げ出してるやつ多いからね
ろくに向き合ってもらえてないシャーシだよVZは VZが期待外れなんて言う奴はシャーシ性能に頼る3流よ >>128
俺の知ってるチャンピオンズレベルのVS使い達
イタタタタ 5chでミニ四駆の事でイキるって、なかなかのクソ雑魚ナメクジですよね。さすがミニ四ガイジ様のスレです。 >>132
はいはい、そうやって都合悪くなると、
揚げ足とって逃げ出すんだよな
本当にこの手の連中ってワンパターンだよなw VZってバンパー強度弱くね？という方が気になったけどなぁ。その点どうなんだろ。
駆動は柔軟性とトレードオフだろ？VZはあんなもんで良いと思ってたけど。
強いの欲しけりゃAR使いなっていう。 >>137
それは指摘されてた
ちょっと衝撃加わるだけでフロントの付け根が縦に白化する
補強のノウハウが蓄積されてないから単純に比較出来ないけど、ちゃんとやったVSの方が長持ちしそう やっぱ公式レースでたまにで良いからウルトラ解禁の片軸祭りをやってほしいな。
気になる上級者様が何使ってくるかちょっとわかんない気がするけどねー。
何気に俺はFM-Aを使うと思うけど。 まぁ、実際俺もそうなんだが、本命マシンはMSなのさ...。皆んなあまり手が回ってないんだろうぜ。
まぁ、今のところは気軽に余ったパーツでポン付けで組んでそこそこ楽しい奴って所へいっちゃってる感が。 片軸本気でやろうってやつあんまいなくて寂しくて寂しくて震える >>134
？？？
わかんねーけど俺とお前の感覚ズレてるな オープン/ストック(ポン付け)クラス、ジャンプ/フラットクラスの4カテゴリーに打ち分けるしか無いね。韓国方式だけどね。
まぁ、オープン以外もやってみたら楽しいと思うけど。 FMAの研究進んで速い人チラホラ出て来たしVZに飛び付いた人とか片軸人口は一時期より増えてると思うけどなー
パワダの品質さえ良くなれば更に片軸増えると思うよ
あと某VSの神とかS2の神とかFMARの神みたいな到底真似できないレベルじゃなくて
もう少し真似しやすい片軸の見本レーサー欲しいとこだよねw ミニ四駆は好きだけど同じ事(MS)は流石に飽きたって感じじゃない？どちらかと言えば。 ノンボーダーを志向するとはいえ共存が難しい所がまー沢山あるが。
ボーダーそのものを狙い撃ちにしたい、ニューアカさんの思考回路って基本そうだが、勝てる片軸ってのが心底難しいんやろなぁ。 アイアンビーク微妙だな…
キメラの素材には良さそうだけど 浮いたら死レベルの1枚0枚着地の嵐ならフレキの良さは死んて有象無象に落ちる
行き着く先は鬼畜立体、生き延びるのは11.2:1のみ >>154
そこに颯爽と現れるループチェンジャー…っとφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ 五レーンループは割れたって話だぞ。
ＶＺは駆動はいいけど初期の材質が駄目って話だったはず。
蛍光黄色すごい速いぜ ジャパンカップ2020、とてもできるとは思えないが来年5月までやる予定なのかー
ジャパンカップ2020終わったらすぐジャパンカップ2021だなー ループ割れたん？
スケジュール進行が読めない
マーシャルが張り付きになる
から公式大会には使わないって聞いたことがあるが コースが壊れたって話しだと、ロッキングストレートが壊れたって話しを聞いた事あるけど。 とりあえず新金型のVZは普通に速かった
でもMSフレキの方が使いやすいので自分のメインマシンにはならなかった それはどうしようもないな
サスペンションとシャーシ捻りを可能にしてしまう
分割シャーシは強すぎる フレキとそれ以外の差は熱量の差だよ
フレキ以外はちょっと扱いづらいとか速くならないとか感じるとすぐ辞めてしまうだろ。その差だよ。 >>159
ロッキングストレートは一昨年のジャパンカップの時に忍者屋敷みたいになってたな >>163
確かに両軸は駆動系のトラブルはうんと少ない。フレキもコツさえ掴めば丈夫に作れるし、MAで言えば小学生と大差が出ないと思う。片軸はとにかく神経質ってイメージ。だからこそまぁ、フラット向けなんかなと。
ジャンプ主体だと安心して見てらんない所はあるね。 ピニオン舐めたり、ペラシャ舐めたり、スパーがバカになったり、久々にやったらこんなにドラブル多いんか！と思っちゃうな。
子供の頃にようこんなもん扱ってたなぁと驚くぐらいだ。
まぁ昔は立体なんて無かったけどな。 >>166
その辺のトラブルも駆動系わかってくるとあんまり無くなる、というか楽に対処できるようになるんだ
フレキは駆動のトラブルが少ない分、減衰とかのメンテが面倒に感じたなぁ俺は
片軸はその辺のユニットのメンテの労力が駆動のメンテに変わるだけ >>167
やっぱ初心者には何もしなくていいMAがいいな >>167
まぁ、俺は3レーンでもVSの速い兄やんに負けたりするんで、究めれば速いのは分かる。
結局は本人が何使いたいか、って所が大きいと思うよ。MS使いはやっぱり総合的な合理性を信じてるじゃない。
意地でもMA、意地でもVS派は未だに一定数おると思うし。
俺はまぁ、気の向くままにやってる方だと思うけどね。最近はMS5チマチマ作るのが楽しいし。
てか、MSは作るのが楽しいってのがあると思うけど。速さは別として。 >>169
(ハイパー以上は)FM-Aの方がラク、MAよりは。と思っちゃうな。
MAは訳わかんねーCOする事がしょっちゅうだわ。 MAってブレーキ上手くやればそこそこ速く走れる印象。追い込むのは難しいのかもしれんけど 同感、どんなコースでもそれなりに速く走れるマシンを作りやすい。
ただドラゴンバックからの1枚着地とかのコースだとFM系が重宝するかな フレキはあんな無茶な改造してても結構耐久性あるってのも大きい
片軸はペラシャ受け問題があるから、ガッツリ改造しても寿命はせいぜい1ヶ月 公式ガイドと銘打った本にも作り方が載せてあるし、フレキ無双が止まらんな 公式だけ見りゃな...。
練習時間がほとんど無い中で走らそうと思ったらMSになってしまうよな。 片軸は結局、慣らすほどシャーシが持たないってのが問題
ペラシャ周りのレギュレーション緩和がないと正直未来はない ペラ受けなんてそんなに減るか？
シャフト軽く磨いてきちんとメンテしときゃ何ヶ月でも使えるぜ
まあARはデリケートだなとかんじるけど 3laneでJCのコースだけなら、MAでもMSとレースになるよ。
FM-Aも速いが、クラウンの受けを丈夫にできるかがカギよね。 ペラシャは元からガバガバだし暴れるよな。
ただ調心玉軸受の内径2mmはあまり無いな。
この辺キッチリいったらかなり速くなりそうだけどね。 まぁ、レースは無いが作る暇は沢山あるw
MS5に飽きたらギミックだらけのサイボーグみたいなVZマシンでも作るか...。 公式や大会で走らせる機会が激減してしまったからついにJCJC買ってしまったよ
デカいのある程度覚悟してたけどやっぱりデカいなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
