★米英仏＆英連邦AFV研究会 32★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
★米英仏＆英連邦AFV研究会★
連合軍のAFVについて語るスレです。
次スレは>>980が立てて下さい。
スレ立ての際、必ず1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。
前スレ
★米英仏＆英連邦AFV研究会 31★
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1576795377/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>741
チノモデルは「このキット(車輌)の別売り履帯ないな」とかで作ったり、Twitterでリクエスト入ったやつを作ったりしてる
「このキットが出るから」とかで作る感じではないな どっかのスレで書こうとしてたレス番が残ったままになってた >951
チャレンジャー(A30)用にと言うよりクロムウェルの後期型履帯としてお願いしたのよ
チノさんはその辺小回りが効いてありがたいです >>954
そうだったのか
クロムウェルってフェンダーだけ15.5インチ履帯対応で
履帯は14インチのままって多いよね
というかタイプF車体が欲しいな
SKP買っときゃ良かった 蛸夢の1/16MBが着弾
パーツの雰囲気は精密そうで好感が持てるが、全てのマーキング例にM2HBとワイヤーカッターが装備されているというのはいかがなものか。
M2のクレードルは戦車用のゴツいやつだし、ジェリカンの取っ手も本体側の薄板が再現されていないトコもこのスケールでは気になる。
それにＭＢとＧＰＷの決定的な違いとなっている車体最前部のクロスメンバーは一体で上側い肉抜きの凹ああるが、これはフロントグリルから丸見えで
埋めないと物凄く目立つ。
まだ他にもあるんだろうけど、今日のところはこの辺にしといたるわ。 結局デカいと中華製のアラというかいい加減さが丸見え
そう言う事ですね。 >>958
タコムの1/16イージーエイト予約したけどちょっと心配になってきたわ M4はまだ全然詳しくなれてないけどそこのハッチって薬莢捨てるとこなのか
ピストルポートだと思ってた 歩兵との連絡なんかも兼ねたいろいろできるハッチだ
単一用途とかじゃない 防御面で不安だからと廃止されたけどすぐ復活してるしなにかと便利なハッチだったんだろね エアフィックスのクロムウェル買ったけど転輪のボルトの数が違うのな
砲塔の雑具箱だけタミヤのに移植して本体は捨てるか、タミヤの転輪移植して完成させるか悩むな エアのクロムウェル
砲塔の薬莢排出ポートのボルトのモールドを忘れて
後から追加した情けないキット
やっぱしアカデミー それ、エアが商品設計して垢は金型担当だけだったかも知れんし、垢が間違ったとしてもエアは何のチェックもせず垢に丸投げしてるって事にならんか？
まあ、垢憎しで根拠も無く書いてるんだろうが、運が悪いと通報とかで家に内容証明が届くぞ 俺は詳しくないから判らないけど、F型車体以前の型のクロムウェルで砲塔に雑具箱付けたのってあったのかな？ 右フェンダー前半に雑具箱を置けなくなったから
砲塔左右に装着したんだよな
F型車体は >>969
>>968に何かマズいこと書いてあるか？？ >>968の人格がヤバいという話だろうな
勝手に決めつけて批判とか 去年発売されたのもビーバーが輸入した正規モノでしょ ああ
去年出たのが榴弾砲のMk.6
最近発売された75mm砲のMk.4は改修されてるってことか >>975
両方同時に買って片一方しか確認してなかったから勘違いしましたわ
修正されてるならMk.4はそのまま組めるけど、Mk.6はどうしようかな M4シャーマン戦車のT48履帯って接地面だけがゴム被覆なのですか、
それとも裏側もゴム被覆だったの？
エンドコネクターはさすがに金属製ですよね。 エアのOEM元の垢の場合だと、リーで初期型ボギーの上下寸法ミスった後、バリエのグラントで正しい寸法に改修、後のリーの再販ではこっそり改修ボギーになってた事がある
パッケージ等では区別が付かない為、再販リーに買い替えて、初版をコソッとオクに流す奴が続出、垢リーは幾ら安くても通販やオクじゃ買えないって事態に… >>980
これはこれは。
ご教示感謝いたします。 //www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/academy/acd13210.html
//www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/academy/acd13212.html
いや、確か
リーで間違いを指摘されてプリーストで改修したのに
次に発売されたグラントに改修パーツが入っていなくて驚愕したんじゃなかったか 記憶が曖昧なまま書き込んでスマンかった訂正する
タスカの初期ボギーの半身を持ってって、店で合わせた記憶があったから精査を怠ったわ
リー→プリースト→グラント迄の流れは>983が正解だけど、グラント発売の更に半年から1年位後に金型改修版が再販された(もしかするとその時の再販はリーだけだったかも)
その改修ボギーはエア版グラントでも確認出来る
ttp://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235087601-m3-grant-tank-a1370-135/
(最近、うちだとWiFi経由じゃbritmodellerに繋がらんから、WiFi切った電話にURL送って読んでるんだけど皆んなどう？) よくわからんけど改訂版だと履帯上部と車体の隙間が広がってるってこと？
アカデミーのに手を出さなかった理由に履帯とその上の車体部分の隙間が狭すぎてコレジャナイってなったのよな
逆にいえばそこが解消されてるなら作る候補に入る アカデミーのリーは販売されて間もなく車体上面総取っ替えのレジンパーツが出てたな ３ピースデフの形状も変だし
下部車体もタスカ比でミリ単位で短い アカデミーと言えばいい加減他からM12 GMCを出さないものか アカデミーのキットで問題無さそうなのはドイツの35(t)くらい？ M12はな〜
下部車体の後部が戦車型とかなり違うのがネックかもね >>991
ならM1A1重レッカー車でも出して、何か予定してたよ〜な。 チノモデルの注意書き
>溶剤・水分を多く流し込むような作業工程は避けてください。
>材質が柔らかくなり、簡単に破損してしまいます。
3Dプリントパーツは洗浄禁止ってこと？
最初にサフ吹いてコーティング必須？ >>995
車体ハッチのヒンジの角度は修正されてるので
買って完成する鴨 。T54E1履帯のマジックトラックは初。 ドラゴンはブラックラベルの方のT54E1をどうにかしろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 469日 8時間 10分 49秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
