ドイツ戦車閑談室 その96
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次スレなかったみたいなんで勝手に立てた。
重複してたらモスボールで。
あとはよしなに。 >>1乙
踏み逃げされたならレス速度落としなさいよ… >>5
たぶんみんな次スレが立って無いことに気づいてなかったのだ。
俺もそうだw。 タコムの偽装Ⅲ号突撃砲 近所の模型屋に入荷してたが タコムのキットは品切れになるのが早いので買うか悩むわ 後期型の10.5のやつは即買いしたが 買ったわ買った
当たり前だが新規部品は偽装パーツのランナーのみ
なんけどこれ自分のだけか知らんが事後変形がすごかった
ランナー枝ごとぐにゃぐにゃ
もったいないけど新規ランナーは捨ててプラ板などで自作した方が良さげ
それか初期から後期までパーツが揃ってるから通常のG型として作るという手もあるか 造形村は型から出したパーツが変形しないように冷却する専用の型を用意していると言っていたな ≫9
捨てないといけないレベルで曲がってるのはひどいね やっぱり偽装Ⅲ突 俺も買いに行こ タミヤの38t戦車を作った初心者ですが
戦車に関する素朴な疑問について答えが知りたいです
38tの箱絵を参考に右前方にアンテナを真鍮線で立てました
ところが主砲を回転させるとアンテナに干渉します
実際の戦車ってどうなってたんでしょうか？ アンテナ基部かまゴムで出来ていて曲がるんじゃなかったかな >>14
なるほど曲がるんですね
ありがとうございました 四号は戦闘室右側にアンテナ装備されていた時期も、基部は板バネ式になっていたね 3号4号あたりでも曲がるようになってるけど実際に曲がってる写真って見ないよね
プラモで再現してる人もいないし 一瞬だし写真に写すには見映えわるいから残ってるならムービーだろうな 大日本絵画「クルスクの戦い」にのってたような気がするが
確か南部戦線編
四号が対戦車壕を渡っている写真だったか
第11戦車師団か何か 砲塔後部についてるゲペックカステンも
旋回でアンテナに電気的に干渉しないように木片付けてるだろ。 スマキのⅠ号4.7対戦車自走砲高田が監修してないのかよ 模型屋に素材買いに行ったら、ミニアートから発売されているドイツのオート三輪が売られていた
六千円弱くらいだった
買おうか迷ったが、先ずは今作っているのを片付けねば
まさか戦場には駆り出されていないよね 朗報
ミニアートの新作が入荷中
カーンのIV号戦車デラックスジオラマセットやIII凸Gの廉価版など ミニアートのIII突Gアルケット、駿河屋の最後の在庫ポチって、
先週末届いたんだけど。
ざっと見たところ、やっぱ気合入ってるなぁ。
今のところ、発表されてるのは、アルケット製ばっかりだけど、
是非、MIAGとかもやってほしいなぁ。 タミヤでキット化されてないと作らないもしくは作れないのか
それが残念 タミヤでキット化
↓
旧共産圏辺りで無断でペーパークラフト化
↓
素材だけ段ボールにして展開図丸パクリ
と予想 なぁんだ、ひと頃大騒ぎになった風呂絵師みたいなもんか。 おーいタニグちぇ
大変やなぁw
勝手に絡んできてなぁ ざまねえなぁ
だからやっていいんだなって聞いてやっただろ
まだまだやでw
お前みたいのはなとことんやw ゲッコーが1/16で2号F・・・しかし、なんかおかしい
大丈夫か？ >>27 素麵の箱からクッキーの箱に進化したな
この贈答用品箱シリーズ 次はハムの箱で12トンハーフかメロンの箱で4号DかEがいいな お隣のMBTがブラックパンサーだと言うことを思い出した >>39
ドイツ軍のじゃねーだろ、ラインメタルのコンセプトモデルじゃん。
連邦軍が採用の意向なんてニュースもないし、主砲を130mmにするのは車輛の置き換えより遙かにハードルが高い。 >>40
中二臭い名前だなと思ったけど我らが自衛隊は装備品にもっとダサい名前つけてたのを忘れてた ボーダーにかかわらず、最近の値上げに関するコメントは軒並み削除されてるわ。
再販で値段上がったと書いたコメントが消されてた。 防空巡サンディエゴのコメントは放置か
ビーバー扱いのは緩い？ 埼玉の戸田のブックオフでガンプラやフィギュアを押しのけて大量の戦車のプラモが棚を陣取っていた
ぱっと見だけどドイツのが一番多かったと思う 近隣のAFVモデラーが亡くなったのかもしれんな。南無。。。 来たで
俺や バカモンドこと きゅーしゅー男児
荷駄夫のたにぐちや
お前ら～久しぶりやな～
元気だったか？
https://i.imgur.com/0bPUUrw.jpg エアフィックスの四突とブルムベア
異常な高価格にしたもんだな
アカデミーなのにな ウルフパックの中身アカデミーB-17Cも高いから
もう輸入物はどのメーカーも今までより何割か高くなるんだろう。 公式で現地価格見るとクロムウェルよりブルムベアや4突のが10￡くらい高い
クロムウェルの予約取り始めた頃と今とで2割くらい円安進んでる
単純計算だと8000円弱くらいで精々1.6倍といったとこだが、さらに輸送費高騰も乗っかったかな 今後、海外輸入物が安くなる要素が微塵もないのがね・・・
日本人設計のドラゴンの最新キットが実売3000円でとは言わないが、
5,000円超えるとこうたやめたするんだよなぁ。
ましてや1万超もちらほらだもの >>60
いったい何時の話よ？
少なくとも日銀の総裁が替わるまでは無理だし、コロナに続く戦争で
新しい総裁が金融引き締めに転じる材料はむしろ後になればなるほど難しくなる。
数年どころか10年のスパンで無理だと思う。 そうか？
ちょっとしたきっかけで
直ぐに流れは変わると思うが 円安はいつか収まるだろうけど、上がった値段はもう下がらないんだよね ミニアートはバウマン扱いからクレオス扱いになって
けっこう値下がりしたぞ それ円高とか関係なくバウマンがほぼ倍値で売ってたのが適正価格になっただけ 円安っつっても1-2ヶ月で10％程度の動きだからな
FXやってっとすげえ動きではあるんだが、小売業が急に値段動かすような差じゃないわな
バウマンとかビーバーとか値付けがよくわかんないんだよな
すげえボッタ値もあれば本土に毛が生えた程度の小売価格もあったりで
>>62
うん、そもそもこの円安もいうほどでかいなにかがあったわけでもないからな
去年ここまで円安になるなんて誰も予想できなかったし言っても信じねえよ
まあでも今のアホ総裁が居座ってたらあんま動かなそうだ もうこの5ちゃん縛りがキツすぎて嫌だわ
みんなでhiroの2 scの方に移動しない?
そしたら楽だよ
アク禁とか少ないし
激動の時代の言論の自由ってものがあるからな
おとなしい発言だけじゃ人や社会は動かんのじゃ ドイツ戦車スレでどうやったらアク禁になるのかさっぱり分からん エッシーのミニスケの履帯なぁ…昭和だよ
履帯が実寸に直すと10cmくらいありそうだったし
硬くてテンションきつくてどうしようもなかった
結局センターガイドは無視して薄いプラバンに
ケガキ針でモールドらしきもの彫りこんでごまかしたなぁ IBGから秋にPz.II a1/a2/a3,bが出るとのアナウンス
秋… IBGかぁ。
意欲的なんだけど作ってみると技術が追い付いてないようでところどころ作りづらい。 金型はシャープなんだけど、どこかでうっかりミスするオチャメなIBG 技術は問題ない（中国の金型臭い）
リサーチに難あり Hiro.. の2 s c の方にすれば
いろんな人たちが戻ってくるのでは? スマキのⅢ号H型は高田組のキットじゃないのか…
Ⅲ号戦車系は関わっていたのかと思ったがこれじゃいまいち信用できんな
アフリカ戦線のパッケのやつね スマキIII号は超お勧めだけどな
2022年の今見ると細部のモールドはちょいダルめな所もあるけど素性はいいキットだと思う それは知ってるけどDR 6642の説明書には高田、五十嵐の名前がないのよ 可動式の履帯は4Kの3Dプリンタでオンデマンドで格安で作れる
従来であれば複雑なスライド金型を必要としたアンダーカットのある可動式履帯は3Dプリンタの方が生産に適している。
もはや高価な市販の可動式履帯は不要か?
3D Printing all variants of 1/35th scale Panzer I tracks | all updated follow-up
www.youtube.com/watch?v=POdETNNquWM >>80
ボーダーもモンもタコムも超えてないと思うが… >>77
最初に出たスマキのJは高田組の監修だったけど、
その後の3号は、全てドラゴンスタッフの手によるものだったんじゃ
なかったっけ？ >>86
そのあとのN型も高田組の名前が説明書に見受けられるけど
G型、H型には名前が無い 高田組キットは設計含めたプロデュースのほとんどを取り仕切るのは最初の一つだけで、バリエーション展開はドラ社内でやってたと思う
ティーガーだと後から出したやつでも高田組フルプロデュースキットあるけどね
バリエーション展開しても説明書には名前入れるけど、かなりあとから出したやつだと無いキットもあった気がする
高田組は基本形がしっかりしてるから、細部変更だけ社内でやっても悪くないキットになる
結果、シリーズの出来が高くなるのよね
四号短砲身は全部社内でやったので微妙だけど、長砲身は高田組だから出来いいもんねえ 揚げ足とるようだけどFは高田組だね
実車とは逆でGがベースになってる 高田組のF型はやっぱタミヤのよりシャープ？タミヤのは作りやすいし不満は無いけど 最近のタイガーⅠ後期型(コーティング)で一番のキットを教えてください
ドラゴンのサイバーホビーを作って以降買ったことが無いもんで
よろしくお願いします。 駿河屋で今は絶版の1/24のリモコンのキングタイガー手に入れたが
組み立てようかなと言ったらもったいないと別のスレで言われた・・・ドナイショ・・ もったいないとか言う奴はモデラーじゃなくてコレクター ヨドバシカメラで25000円に値引きされていたんで買ったが大きすぎて後悔した・・・
https://www.1999.co.jp/image/10366008
組み立てるの大変そう
持って帰るのも重かった
エアブラシ買ってから組み立てよう >>96
コレクトするも組んでがしがし動かすのも自分次第だ。
意見を参考するのは良いが、意見に流されるんじゃねぇ。 >>101
了解しました
先に青島のリモコン戦車でも組み立てて考えてみます
リモコンといえば昔1/25のタミヤのパンサー戦車作って遊んだな タミヤの1/25 SU-100を作ったことあるが、作るのは楽しいけどやっぱり完成するとデカすぎる タミヤ の1/25RCセンチュリオン買ったばっかの俺が来たぜ
デカイのサイコー 連結履帯に可動するサスペンション。
1/25スケールならではのギミックにしびれたな。 バンダイの1/24のリモコンのキングタイガーちゃんと連結式キャタピラと
トーションバーが完全に再現されていた
内部もある程度再現
>>104
実車と同じ長いコイルスプリング？ 昔買ったタミヤ1/25パンサー(商品名)は、V字型に曲げたピアノ線のトーションバーだったな >>109
俺が先代パンサー買った直後にそれが発売されたの
人形付いてるし、悔しかった思い出w >>111
ありがとう
これを見るとディテールこそ省略されてるものの、戦車毎の構造は再現しているのが判るね
先代1/25パンサーの場合、ヘアピン状に曲げたピアノ線の端をサスアーム側に、曲げてある部分を車体底にビス止めしていてトーションバーの構造は再現していた https://www.1999.co.jp/10775746
┌──────────────‐
｜ そっくりだよだよ全員集合w
└──＿──y─────────
, '´ ｀ヽ
{ 〈､((ハ)）〉 ___
'´￣｀ヽ. ﾞ'!ｉ|.ﾟ ヮﾟﾉ| '´ ｀ヽ. 、
,ｿ ｲノﾉl从)),___ ,ﾊ大!}ｺ). { ∠ノノﾊi,> )
^ﾍ(ゝﾟヮﾟﾉ'´ ｀ヽ=＝＝＝=|_(!>ﾟ ｰﾟﾉﾘ
（_う{ 〈_L{__}」j〉て○)¨.'´.;===ﾐﾘィﾉ
,r' jﾘ.^ヮ^ﾉ(｀￣￣｛〈 (vﾍwij〉〉
'ソ,/ﾍ大ﾊリー─‐j !Ｎｌﾟ -ﾟﾉｲ
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後なんか足してアフリカ戦線のジオラマできそう Ⅳ号F2といえば組みやすさは圧倒的にタミヤだろうが造形や出来はやっぱスマートキットの方が
良いんだろうか？ >>114
比較するの持ってないから答えることできんだけど
やはり無難なのはタミヤだな そういやディッカーマックスってドラゴンとトラペあるけど総合的に出来がいいとされるのはどっちなの？
まあドラゴンのやつ何年も前に買ったのを積んだままだし今更トラペのを買うつもりないからあくまで興味本位なのでざっくりと良い点悪い点両者のを教えてほしい >>114
この1年で両方（厳密に言うとタミヤFとドラG初期6360）組んだけど
全体のシルエットはほぼ同じ？
細かいパーツはタミヤの方が全体的に厚くて太くて大きい印象（リベットとかフックとか）
マジトラは今の目で見ると褒めるほどの物ではない（バリやピン跡の処理が面倒だし）が、それでもシャープさはドラの方が上
組みやすさの精度はタミヤの方が2段は上 95点と70点ぐらい違う
特に戦闘室がシャーシにはまるバチン！感は是非味わってほしい
この18番ね https://www.1999.co.jp/itbig77/10775746z8.jpg
オマケや付属物に関してだが
タミヤの砲塔から身を乗り出したフィギュアはフィッティング要らずでホントにいい
このレベルのが3体（Gは5体も！）もついてくるなんて！と思う
一方のドラは不要パーツてんこ盛りだから細かい仕様の違いがインザボックスで楽しめる
まあここまで読むとドラの勝ちだと思うかもしれんが実売価が倍以上違うからな・・・
10年前ならドラゴンのは4,000円切るレベルだったのに
あとそんな語るなら画像の1枚も貼れよ、と思うかもしれんが勘弁してくれ
そんな見せるようなシロモノではないんだ >>118
いやよくわかったよサンクス
やっぱシャープさはドラの方が上だよな～組みやすさを取るかどうかだけども
とりあえずタミヤでバチンを味わってみよう >>117
俺も昔に他所で聞いた事あるけど「マジトラついてるからドラゴンの方が良いよ」しか聞けなかった
なお、現在はDSのみ付属 スマキの方は初版がオクで安く入手出来そうじゃない？ >>120
そっかそんだけかぁありがとう
うちにあるのDS履帯だったかどっちだったかなー
AFVって個人の製作過程をブログに載せたりっての少ないから何かつまづいた時たまに困ることあるよね
まあそういうときにこういうスレとかで情報教えてもらえて本当に助かるし感謝だが 「これ作った人いないかなあ」で大体出てくるブログ
静かな狂気を感じる だいたいの製作過程ならつべの動画がわかりやすい
説明書が不明瞭でこれどこ付けるの？みたいな細かいのは逆に動画だと見にくいね。
あ、適当につけてんなって動画もあるしｗ ドラゴンのナースホルンにフンメル、Ⅳ号F2。
いつか作ろうとストックして置いたらいつの間にかタミヤからも販売されている。
同じ作るならタミヤの方にしよっととなるから、デッドストックが減らないんだよな。 デッドストックなんかじゃないよ。
ヤル気の源泉dayo 最新海外キットをアフターパーツてんこ盛りで組むぞ!
↓
迷彩の検討がてら3000円で買えるタミヤで練習するか
↓
ふぅ満足した 昨日アキバの駿河屋いってみたらタミヤの戦車が定価より高い値で売られていたw >>127
俺も同じだなだいぶブランクもあるし
エアブラシほしい 最新海外キットはアフターパーツいらんだろ
「拘る部位だけアフターパーツに交換」というスタイルは少数派かも >>127
人生どうなるか解らんのだから、その時に組みたい一番出来が良いやつを組むべき。
練習なんかいらない。
てか、すべて全力投球すべき。
てか、ほっといてもそーなるやろ。 何を言ってるんだ
実際に手を動かしたら、タミヤで充分満足したってオチがついてるだろ 満足したって事は取り敢えず的な行動じゃないんだよ。
だから、がまんせずにその時組みたい物を組めばいい。
練習がてらとかはいらない。
人生1年後どーなってるかわからんよ そうじゃない？
毎回アカデミーOEMのエアフィックス葉こんな価格帯だし 6-7割引くらいになってやっと購入を検討して結局買わない定価。 多少の値段の差なら気に入るの買えばいい
あれこれ迷っての銭失いより良い 個人的にはドイツの装甲車も好き
https://www.1999.co.jp/10794927
ドイツならではのデザインが好き 多少の値段の差ではない
アカデミーのエア箱は「やたら高い」 3号J型アフリカ戦線と全く同じ物なのかな
アカデミー純正の2.5倍の価格はキツいね 塗装待ちのヤークトパンサー2移動させたら履帯切れるし正面MG34消えるしアンテナは折れるしで散々だ
めっちゃ気をつけて扱ってるつもりなんだがなぁMG34は諦めた
履帯は予備パーツがたくさんあるしアンテナもRBのがあるからそれ使う ドラゴンの6285ヤークトタイガーなんだが戦闘室前面(防盾がついてる面)が別パーツになってるが
あれ隙間なくピッタリつく？車体上部との間に隙間出来そうなんだけど >>149
パーツ取りにはうってつけのキットだよ。
リリース当初安かったから、私も3個買いましたwww。 >>151
あの酷いディテールのキットを3つも買ったのか。どのパーツを流用すんだよ。
草いっぱい生やす奴はやっぱりバカなんだな。 チョンデミーははっきり言って碌なクオリティしてない
パーツのクオリティも低いしそのホビサの完成写真見てもたいした出来じゃないのがわかる 値段の安さを考えるとアカデミーはかなり優秀。輸入と考えれば破格といえる。
エアフィックスに供給すると途端にバカ高くなるが。 ここは人来てるね。他はむじんくんw
暑中見舞い
プラモデル通販のM.S Models]月一プラモ倶楽部 土居雅博氏特別講座
ツベ 直リン略 >>152
Missing-Lynxの記事によると、
ドラゴンキットのニーベルンゲン製車体の初期型StugIVではなくて、
クルップ車体の初期のStugIVを制作するのに、
足回り中心に流用できるパーツが結構あるようだね。
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/viewtopic.php?p=1543883#p1543883 最近のアカデミーのキットだけど、正確さよくわからんが、良かったけどな。 >>158
アカデミーが最近リリースした1/35の２号戦車は、
タスカの1/24の２号戦車の○ピーらしいから、正確なんだとか…。 >>157
考証の問題じゃなくてパーツのディテールの問題なんだが、分かってる？ 韓国というだけで無条件に貶す統失カルトに染まったネトウヨジジイが喚いてる
何の根拠もなくコピーコピー連呼して精神病を疑うわ コピーは事実だから言われても仕方ない
開発費大幅削減でやってる方はウハウハだろうが
真面目に開発してる方は泣き寝入り
宗教団体と同じで日本にはどんなことしてもいいと思ってるんだろう
中華のドラゴンとかMENGとかAFVクラブもコピーしろよ得意だろ コピーキットのヴィルベルがレベルから発売されているという現状 アカデミーは完全新金型とコピーを並行して売ってるんだが
アカデミー批判しただけのバカは完全新金型もコピーだと喚いて意味不明 ちゃんと開発能力あるのに、未だにコピー商品をリリースしてるからバカにされるんだよ 馬鹿にするのは好きにすればいいが捏造で叩くのは駄目だろ 未だにコピー品を販売してるのに
それは何十年前の話だと擁護するのは駄目だろ コピーをコピーと言うのはいいがそうじゃないものをコピーと言うのは駄目だと言ってるのが理解出来ないのか？ オレはそんな話はしていない
コピー製品を販売するような会社は評価したくないだけ なんか妙な流れになってるけど
シチリア戦のⅢ号突撃砲をイメージして作りたくなって来たのだけど、選ぶのならF8が鉄板かな。
それともG型初期もありですか？
詳しい方、お教えください。 >>175
F/8後期からG中期43年5月生産型までいる
ただしシシリーは部隊によって装備も迷彩の違いも大きいのでイラスト本や別売りデカール見てターゲット絞って作るのがベターだと思う シチリア戦ならダークイエロー単色迷彩でいいんじゃない？ 韓国とかが絡むとすぐネトウヨガーとか言い出す
ウヨサヨの話とか政治の話してねえっつうの >>177
アキバの大きな店でタミヤのタミヤカラーのサンドイエローとダークイエロー
売り切れていた
他の店で買ったがやはり作ってる人多いのかな アカデミーを批判すると
飛んでくる輩がいるんだよな むしろアカデミーを肯定すると飛んでくる輩がいるんだろ まあ俺はメルカバ4とフィギュアしか買ったことないが
しかもメルカバ4は作ってない >>184
メルカバといえばタミヤの初代メルカバ買った
砲塔が3突のイメージがあって好き 垢の4凸を推してる奴は前に麦畑のルクスを褒めてた奴やズベのM4A2をゴリ押ししてた奴と同じ匂いがする。 >>182
評価の低いキットがベタ誉めされているのを見かけたら
そりゃ違うって文句言いたくなるのでは 特定の製品の出来の良し悪しとそれ以外も含めた良し悪し、コピーかそうでないかを全部ごっちゃにして話すのは止めろよ タムタム半額セールの時はK2だけ買ったなアカデミー
他から出ることは99%ないし https://www.1999.co.jp/10908517
コメント欄
うぉいタコムよ、お前らどんだけマウス系が好きなんだよ。こんな図面しか無い様なのも出すんか。
笑ったw マウスはちょっと頭悪そうな奴が考えた戦車っぽくてリアリティがない
なんだ？あの前面装甲と一体化した側面の装甲
あんなもん履帯が切れただけでどうしようも無く放棄だろ >158 だが、アカデミーの2号はコビーではないだろ。昔のタイガーは明らかにコピーだが。
反韓感情を製品に向けるのは、みっともない。それって、「負けてる」って事が分かってる？ 明らかゲームユーザー向けのラインナップ
まあ選択肢が増えるのはいいことだ 個別にコピーかどうか、形状の優劣を語るなら特に何も言わんし
>>160に証拠の提示求めたりするなら何の問題も起きないだろう
けど実際は言葉怪しい病人がいきなり喚き出すからなあ これだけ関心持ってもらってアカデミーも嬉しいだろNa
想定通り‥てきな。 >>200
まあ普通に考えて新規増える事なんて殆どないからな
最近はニュースで出ることもあったけどプラスのイメージなんてないし
ゲーム方面を狙っていくのは当然といえば当然 スレ違いだが、ファインが見送って72で出した日本のオイ車を35でタコムが出すというんだから酔狂もここに極まれりだわ
ゲームに出るとはいえ売れるのかね 国外はおろか国内の法律もよく知らんけど、例えば金型作ったとして中国だと日本と違う税金のかかり方するから出しやすいとか？
あとは単純に一言で中国と言っても人口がすげえ多いから富裕層から中間層ぐらいなら新作ポンポン買ってくれるとか？
まあどうであれ日本のメーカーとは状況が違うからマイナーなのをたくさん出せるのかなとは思う
タミヤだとマウスの計画案どころかマウスそのものすら出してないのに
てかタミヤはマウス出さないのかな？試作されたのが残ってるけど実戦に出てないとはいえWW2あたりのすごい戦車といえばマウスみたいな一定の知名度はあるし タミヤがラジコン戦車を最初に企画した時の候補がマウス
調べたら見掛けと違って車内容積が少なかったので、結局はシャーマンになったんだよね >>206
マウスの制作現場の写真見たけど履帯の横幅でかなり幅取っていた
確かに容積が小さくなるな >>146
戦闘室前面の装甲板はハメ合わせを緩めにして砲身が車体中心になるよう固定して隙間にエポパテ擦り込んだ記憶がある
前面装甲板を何も考えず嵌合だけで付けると砲身が左右どっちかにずれた記憶が
その昔フレが戦闘室前面装甲板を車体とのすり合わせして形状合わせで組みかけていたのを見て砲身がずれてない？って言ったら作る気なくなったと廃棄処分ｗ
前面装甲板と側面の凸凹ハメ合わせ部分が砲身センターで合わせると片方は飛び出て反対側が凹んだ状態になったと思う
手持ちのを成仏させるために組むのでなければ買わない方がいいキットかなぁ >>208
うわぁ～そうだったのか手を出さなくて良かった
ありがとん やはりドイツ戦車が人気があって一番多く売ってるな
駿河屋見たらDRAGON製少し値引きで特売してた ふとパンターD作りたくなったんだけどモンちゃんでいいのかな？
今まで色々作ってきたけど軽戦車好きなのもあってパンターだけ作らずに来てしまった
ちなみにDなのはコーティングをしたくないから
Gか 途中で送信してしまった
ふとパンターD作りたくなったんだけどモンちゃんでいいのかな？
今まで色々作ってきたけど軽戦車好きなのもあってパンターだけ作らずに来てしまった
ちなみにDなのはコーティングをしたくないから
末期っぽいのはあんま好みじゃないし迷彩もよくわからんからGかFでもいいじゃんってツッコミは無しで
安いしタミヤにしろ、という意見もあるかもしれんが金アミは最低限付けたいのとベルトキャタは嫌（両方付けると+2000円になるし）なので他がいいかなと思ってる モンのはパンターのマニアの人が考証面を酷評してたし俺なら避けるかな
キングタイガーもパーツ寸法めちゃくちゃだったしさ
ベストキットを狙うならお高めのタコムが手堅いがD型ならタミヤにメッシュ+履帯かズベズダにデカール+メッシュ追加するのが無難な選択じゃねぇかな タミヤのでいいんじゃね？出来は申し分無いと思うが…エッチング+連結履帯にプラス2000円払うなら～というが
基本3割引き以上されてるからな
お高めでもいっこうに構わんっていうなら上でも書かれてるけどタコ買えばいいんじゃね？ スマキのⅢ号N型アフリカの初版が初版価格の3割引きで未組立中古であるけど確保しとくべきかな
もう今の1万近くじゃ買う事もないだろうし >>216-217
モンだめなのかー
おとなしくタミヤに履帯とメッシュのセットにしておくわ
フィギュアもなんかカッコいいし
こんなことならタミヤ謹製欲張りセットを積んでおくんだった >>220
タミヤの可動履帯は、接着部の隙間がかなり目立つので、そのまま見なかったことにするか、一個一個パテなどで埋めるかする必要あり。
本体もほ砲尾のパーツが別売りだったり、キューポラ内部がのっぺらぼうだったりと残念なところあり。 キューポラがのっぺらぼうなのは気にした事ないな
フィギュアを乗せるか閉めればよくね砲尾も人によるが俺はインテリアは一切気にしないのでよかったけども
ちょっと古いがドラのD型は？もち初版モノをオクか中古屋で買うしか無いけど ドラのDは6252ティーガーショック以前の高田組で、ドラゴン側の技術や解釈が向上してきた頃の佳作
当時ドラパンターシリーズは大歓迎され、正確なフォルムと精密さでタミヤパンターが用済みになった感があった
その後ドラゴンの技術爆上げで見劣りするようになったので6268パンターGで高田組による再プロデュースによる完全新設計でスマートキット第一号発売
しかしバリ展はほぼ社内監修設計で、ティーガーより力の入れ方が微妙な製品展開となったかな ドラのD型はプレミアムエディションもあるしタミヤが嫌ならこれでいいんじゃね？ ドラDはあとからスマキフォーマットにアップデートされてる
思えばいい時代だった >>226
シャシーとアームが別になったりしてたな >>227
キューポラもスライド駆使して一体生成だぞ >スマキフォーマット
そんなものあるのか？
糞みたいな出来のスマートキットも少なくないだろうに ドラD/Aのバリエーションにスマキ表記は無いね
プレミアムエディション（オマケてんこ盛り）かドラゴンツイメリット仕様しかない
パンタースマキはGバリエーションだけ
発売日に買って組んだ身からすると「これのどこが組みやすさを優先どこがスマートだよティーガーと労力変わんねえよ」と思ったな >>230
新シリーズの展開でタイミング的に用意出来る商品がGしか無かったんだろな 予約開始が去年の10月だからそろそろ1年が経とうとしてるね
ボーダーは4号以外はほぼバリエ出さないで完全新規のキットばかりだからちゃんと儲けてるのか心配になる。 まちがえたRFMじゃなくボーダーだ
そのくらい忘れてるんだな俺も
んで、HJの４号写真集も買いに行かなきゃ 今日アキバの駿河屋行ったら
1/２５のタミヤの古いリモコンチーフテンがおいていたから１万円なら買かなと
値段見たら２万８千円・・・ アキバの駿河屋はレオナルドとか意識してスタッフが勘違いしてるのか
スケールものは相場よりボッタくり価格にしてるのがままある。
他地域はそんなに酷くないんだが秋葉原だけやけに強気価格。
駿河屋のHPで商品検索すると
同時に出てくる新品（購入可）より高い値段の中古のアイテムがいくつもあって笑う。
アホかと >>240
amazonマケプレとかさ
こんな値段で買うヤツおらんやろ
みたいなのが沢山あるな >>241
駿河屋はコレクター向けなのか箱重視してるね
買取でも箱に傷や焼けがあるとかなり減額される 駿河屋は中古品の注文受付後に箱が汚れているので減額しますと提案してくれたことがある。
一方で
完品のはずがデカールが入ってなかった場合もあった。 >>246
そうなんだ
近くに駿河屋系の書店が有って今年に入ってその一角で中古模型も扱い始めた
同じキットでも1割位価格が違ってるけど両方共に完品と
言われて見れば箱の焼け有り無しの差が有った気が
ウクライナ戦争開戦直後に現用ロシア物が一気に無くなったりと結構売れてるみたいだからコーナーを拡充してくれないかなぁ うちの近所のハードオフの現行品はアマゾンの方が安い事が多いしお買い得な事はめったにないけど稀に掘り出し物が見つかる事もある 中身完品は最低条件やろ。
あとは箱と説明書の状態くらいしか基準がないやん。
デカールと履帯の腐食状況が一番知りたいけど、売る側が理解してないみたいやから‥ 古本市場だったかな？
ジャンルと言うか内容物未チェック品は他より安かったなぁ
テープ止めされてるのでカウンター横で開封してもらい自分でチェック
納得したら購入って流れ
最近はやってないみたいだけど
てか古プラモコーナー自体が縮小してるけど 駿河屋でパーツ欠損の注意書きなどない中古ガルパンあんこう4号買ったら、全てのランナーが剥き出しで箱に入ってる上に、ゲベックカステンパーツが欠損してた
それも2つ入っている物の使おうと思ってた方が無くて激萎え
それ以来駿河屋で中古は買わないようにしてる 中古屋にプラモ売りに行ったら「パーツ袋開封」で減額されたけど、古いイタレリなんだからそんなもの新品の時からねえよ！と思ってキャンセルしたことを思い出した。 イタレリもモノグラムもエアフィックスもむき出しのランナーだったなぁ いいけげんな中古屋は逆パターンもあるからな
タミヤのアベール付き3号が2000円で売ってて確保したこともあるし 買う前に中身を確認すれば良いという話だけど、
流石に箱パンパンなキットのパーツ確認なんてやってられないよ。 >古いイタレリなんだからそんなもの新品の時からねえよ
外側のシュリンクかもしれんｗそして査定検品の時にはがして
開封済み扱いにされるという… まあ駿河屋ならクレームいれれば返品とかはききそうだが……
さすがにランナーの有無まではいちいち確認しないわな
見てもデカールとか金属パーツなんかの付属品っぽいものの欠けが無いか程度だな
ちなみにレゴは数千パーツが普通だが、買ったら全パーツチェックしてるキチガイがそこそこいる
まあ結構不足に出会うのも事実なんだが、そういえばメーカーが対応してくれるんだけどな マジか…レゴ全パーツチェックとかまさにキチガイだな
組み立てるより疲れるじゃんそんなの 今まで駿河屋で新品、中古問わず店頭やネットで結構購入しているけど、
外側のシュリンクも破られていない完全未開封品の激安中古(エレール1/48)は有ったが
欠品等の外れに当たったことが無いのは運が良かったのかな。 駿河屋で５個ほど一気に中古引取してもらったけど、とてもパーツ確認してるとは思えなかった。
購入後念入りに確認してるかもだけど… これならドイツ軍戦車エースヴィットマンフィギュア付きフルインテリアタイガー1型
https://www.1999.co.jp/image/10908534 骨董品レベルの古いプラモデルは経年変化でまともに組めないかもよ
25年ぐらい前に買って保管してたタミヤの4号J型の箱を最近開けてみたら
起動輪が思いっきりヒケてたし、軟質プラの履帯はカチカチに硬化してて
触ったら割れちゃったよ 起動輪のヒケは年数関係ないだろ、チェックしてなかっただけじゃん。 プラって結構耐久力あるよね。
倉庫に10年位ほたらかしにしてたマッチボッすのキット
虫に食われてハコや組み立て書が砂になってた。
プラもなにやら虫の遺骸や卵まみれだったけど洗ったら全然平気だたわ あとガレキのハコに入ってる干渉剤のぱふぱふ
あれはほっとくと虫の住処なって偉いことになるので要注意 >>270
ヴィットマンの東部戦線の初期型S04号車はこのパッケだと3色迷彩の上に冬季迷彩してるが
実際はどうだったんだろダークイエローにダークグリーンの二色迷彩、ダークイエロー単色に冬季迷彩
とか色々見るがこの砲身に縞々はS04号車だけだよね？ >>270
1/48でエッチングの星形アンテナが最初から付いてるのはいいな
1/48ティーガー後期型のヴィットマンの007号車（指揮戦車型）と
後期/最後期通常型の3in1 ツィメリット仕様とかも出してきそう ビットマンのS-04、受賞の記念撮影用で、実際には使用していないじゃなかったかな。
キルマークもそのために書き足した。 タコム＝スヤタのティーガーIに関しては、
最初にリリースされたNO-006の時から、足回りやその周囲、
砲塔内部のインテリア再現に問題があって、
虎一の権威であるデヴィッド・バーデンは、それが継承されているのではと心配してますね。
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/ustar-new-command-tiger-new-kit-same-problems-t331884.html そもそも48スケールじゃインテリア再現とか無理でしょ 過去にも現在にも有るよ？
>48インテリア再現
当然スケールに応じた物になるけど バンダイの1/48機甲師団シリーズの開始が1972年だから半世紀前になるねえ>48インテリア再現 あるかどうかではなく、再現レベルが低いという話なんだが >>284
スケール相応なら問題無いでしょ
スケール相応を否定したらそれこそ35でも再現度は低いって話しに 1/48なら古いバンダイよりましなのが食玩であったでしょ ティーガー後期型のヴィットマンの007号車（指揮戦車型）
あれ砲塔はほぼ中期型
2個1とかでつくるか
あるいはちゃんと再現した特化キットをつくるかだぜ WW2ドイツ空軍模型スレ
できたのでご愛顧下さいませ パッションモデルから独軍ドラム缶の底面上面が出るけど
肝心のドイツ式ドラム缶がいいのがない
転がして運ぶ用のわっかの絶妙な隙間が欲しいよう フタも200L WAFFENN SSって書いてあるのが欲しいんだけど無いんだよな
国内流通でこっそり作ってくれないかな 俺の知る限りエウレカだけなんだよな
手に入りにくいし割高だから困る >>291
よくよく見たら、各年次別（39年～45年までの計７年）、
蓋の種類別（A～Hまでの８種）の合計５６種類でるんだな。
でも、親衛隊バージョンはHだけ、２００Lって書いてないタイプやね。
https://www.msmodelswebshop.jp/news#whatnew_data2907 >>290
ごめん、295なんだけど、試しに購入するボタンをポチったら、
在庫なしって表示出てきたわ。ぬか喜びさせてすんません。 積んでた44年7月モデルのツィメリットⅢ凸とG型車体のオストヴィント流したがやっすいな～
Ⅲ凸の方は前面装甲の一部ツィメリットされてないしオストヴィントの方はDS履帯だからか この間まで仙波堂のサイトが「開店準備中」だったと思うんだけど、
ページが見つかりませんなどと出てくる。 お休み中
>>290
>>296
ttps://www.hobbyeasy.com/en/category/AFV/index.html?t=1662511723
送料込みで2300円くらいか。 TAKOMから「WWII ドイツ V2ロケット+ロケット運搬/発射台兼用車 「メイラーワーゲン」 + ハノマーグ SS100トラクター」など再販とのこと。10～11月? タコムの三号戦車の再販価格見て思わずﾋｴｯと声が漏れてしまった。
2年前は定価5000円実売3000円台が
今は定価7000円実売5000円超かよ・・・ 為替レートと原油価格の上げ幅考えるとそれでも頑張ってるほうだね… >>303
ほんまや…
ブリッツⅢ号系列突撃砲も含めて買っといてよかったぁ 原油価格は関係なくね？
しかも
1.4倍を頑張ってるとか 原料ナフサの値上がりで樹脂価格が高騰してるって話はメーカーの人ですら愚痴を漏らすレベルだぞ
国内製造の塗料ですら値上がりしてる局面で随分呑気だな プラが高いというのは何十トンと使うから問題なわけで
プラモデル程度の量では誤差範囲でしょ 原油価格が上がるって事は輸送費から何から上がるって事なんだが >>308
原材料費が仮に20％も上がったとしたら誤差程度じゃ済まないだろ
おまえは製造業の基本を知らなすぎる 20％上がったところで元の原材料費が安いんだから誤差範囲にしかならな。
プラモデル1箱に使われてるプラの原材料費なんて100円もないぞ
100円が120円に上がったところで誤差だわな まさかインジェクションキットの価格の大部分を占めるのが
金型費だってのを知らない輩がいるとはね
「おまえは製造業の基本を知らなすぎる」だってさ 消費者物価指数や企業間物価指数も見にゃいかんのでは？
英国では今年中に一般家庭電気代が年始の4倍になるのではと言われている。
こてで行くと、英国の家庭月当たり電気代は４〜５万円
タコムのお家事情は解らんが、1.5倍値上げはあるやもと思う。
単純に世界的物価上昇に便乗しただけとか輸入業者がぼってるだけかもしれんけどね。 非難轟轟のボーダーのⅣ駆L48だけど、買ってみました。
来週あたり届くかな。 まるごとジオラマにしてねって感じであれ食指が動くわぁ
しかし値段を見て素に戻る フィギュアがインジェクションでないって時点で買うの躊躇うわ
真ん中だけで実売1万円ちょっとなら手が出せるが、フィギュア付けると1.5万超はもう無理だ 予約の集まり方見てるとUボート本体だけにして、フィギュアはスルーという人が多いね ん?あのフィギュアってレジンとかなんでしょ?
インジェクションより圧倒的に精密にでるぞ……
中華の1/35レジンフィグ買ったことねえかな
フライホークとかのヘリクルーとか
プラインジェクション慣れしてると、シワとかが大きすぎるって反発もあるけどな
手持ち銃器なんかはもう確実にインジェクションより出来がいい そもそもレジンの特性上プラより皺の表現など逆テーパーをリアルに再現できる
値段も6体で8000円くらい、割引で一体1000円ぐらいだからむしろ安い部類
アルパインとか今だとフィギュア1体で2500円とかするし
というか本体だけ買っても甲板が広々として寂しいと思うなぁ 本体をぶった切ったものを商品にしてる以上フィギュアとセットが大前提なのは当然でしょ。
フィギュアはレジンの方が良いのも当然理解いているが、トータル1.5万超ってのはフトコロ具合的に手が出ないよ、って話。
せめてブリッジに船長と副官2名くらいのフィギュアを標準で付属させてくれればなんとか手が出せたのに。 それなら実売5,000円ぐらいだろうから買いやすいな
同じ35だから潜水艦も作るかとはあまりならないから高いと余計に手が出しにくい 模型雑誌とか、フィギュア改造してるのもあるけど少し敷居が高い >>329
分割といえば食玩で大和とか空母もあったと思うが
内部構造付きで4分割ぐらいしたのを一個ずつ売っていたな >>329
完全に集めると値段と大きさが・・・（困惑） これもありかとフルインテリア
ーカー ： Trumpeter(トランペッター)
スケール ： 1/48
https://www.1999.co.jp/image/10400825
通常価格 ： \79,420(税込) ボーダーのヨンクチL48届いたんだけど、
これ、セルフツィンメリットコーティング仕様で、
エポパテが同梱されてるんだなぁ。
しかも、かなりの量www。 接着剤同梱時代への回帰みたいな感じが
自作してね、だけなら分かるがわざわざエポパテ同梱させんでもいいだろうにｗ >>336
そうそう、そうなんですよ。
しかも、エポパテだから、このあたりの住人なら、
購入後、5～10年くらい寝かせて制作だろうから、
その頃には、もう使えなくなってるよねぇ。 4号駆逐戦車はラングよりも48口径がバランスよくて好きだわさ ３号戦車車台で傾斜装甲のL48駆逐戦車、見てみたい フルインテリア３凸見るに普通には入んないじぇね。
ヤクトパンターみたいな車体にしてカルダン砲架にするとか 「〇〇に△△は載せられないかなあ…」
「それはもうドイツ軍がやった」 シュタールなら載せられるだろうけど あれ使い捨て前提だから車台がもったいないしな
ここのところの妙な喪失感の原因がミニアートの街と言うか民需セットが出てこないことだと気が付いた
こんなところにもウクライナ侵攻の影響ががが 同じウクライナでも以前と変わらない感じで出してるところもあるからやはり地域差なのか ボーダーは四号F1でみきりつけたわ、２度と買わんｗ 【完全図解よくわかる虎の系譜】
虎 王虎
∧∧ ∧ ∧ E-75 E100
(´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ ∧ ∧ ぼこぼこにしてやんよ ∧ ∧
/ つ⊂ ＼ 怖いー ( ･ω･)＝つ≡つ / ´･ω･) …
(っ ≡つ＝つ _, ‐'´ ＼ / `ｰ､_
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ / '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
( /￣∪ { ､ ﾉ､ | _,,ﾑ,_ ﾉl
'い ヾ`ー～'´￣__っ八 ﾉ
＼ヽ､ ー ／ ー 〉 ボーダー虎1が3780円で売ってて買うか悩んだけどガイドホーン植えなきゃいけないと知ってイラネってなった この一年半ほどプラモデルを始めたんですが、モン、麦田、ボーダー、タミヤ、カステン等の履帯作りがクセになりました。本体作りより好きです。ぶち撒けそうになるのをぐっとこらえて、だいぶんイラチが抑えられてきたようです。 >>352
その作業をやるときは、BGMにクラフトワークの
「DENTAKU」を流しながらやるのおススメだよ。 >>353
初見なのでようつべで見てみたんですがおっさんなのでなにか懐かしく感じました。試してみます。張り詰めすぎても緩めすぎても私には良くないようなのでまったりといきます。 >>352
巻き付け前はホ～ラ古代エジプトのクレオパトラなんかの
首飾りみたいだお。良くシラネーけど
なんつって。 履帯は各メーカーの液体接着剤の特性を色々知ってくると凄く楽になるんだよ。
もちろん接着剤いらずのキットもあるしな。
俺はMENGとカステンが好きなので（ドイツモノ以外も）それらが多いなぁ。 最初は他の方の作例を真似てもうまくいかず、試行錯誤してだいぶまともになってきました。種類や粘度等々使い分けがいるようですね。 いちばんスタンダードな樹脂入りはタミヤ白ビン使ってる人が多そうだけどなんでみんなクレオス使わないのかな？
流し込み系はクレオス優勢な気がするけど 流し込みはクレオス紫蓋がメイン
タミヤ緑蓋もサブ的に使う
白蓋の濃度調節にも使えるし
もちろん白蓋は流し込み系の筆に付け替え 白瓶は粘度高くなったら流し込み足してるから全然減らなくなったわw >>362
白ビンに流し込み混ぜても大丈夫なのかな？あとハケだけ売ってないものか… 白蓋、ドロドロになってきたら、
ラッカーシンナーで薄めてるけど、
樹脂成分が薄くなるのか接着力が弱くなる気がする。 ハケだけ売ってるやん
も少し長ければ嬉しいのだけど。 >>364
大丈夫
流し込み系は消費が激しい筈なので、そちらの筆を使うw タミヤ黄緑蓋を使うようになってから
クレオス紫蓋は放置状態 >>366
売ってるハケって、クレオスの製品のことじゃない？
因みにこの製品は、タミヤの接着剤ボトルには、適合してないから要注意ね。 流し込み用のクレオスの細いのは刷毛だけ売ってるね
白瓶に緑瓶を入れて粘度を低めるのはよくやるがその分、揮発が早いよね。
アセトン混ぜてもいいんだが。 >>373
リモコンって・・・普通ラジコンじゃあないの >劇中のCGデータを忠実に再現した
とか言ってる割りにはだいぶ残念な出来だな
ドライバーのクラッペ上部のカニ眼鏡の開口部とか、左右対象でない履帯とか、明らかに黒森峰の仕様と違う
前方機銃のボールマウントとかキューポラとか、ファイフェルフィルターとか、発煙弾発射機とか
一見しておかしいようなトコなんかもせめてもう少しマシに出来んの？ 塗装完成済とあるように
完成品トイとしては忠実に再現したんだろう。
スケール模型とは感覚ぜんぜん違うよなあっちのジャンル なんか成型色の素組にデカールがはってあるような感じ。ここにおられる諸氏は当たり前のようにじっくり手を加えると思われるけど、なんかあっさりしてる。 成形色仕上げではなくいちおう全部塗ってるけど汚しとか表現力はまだまだすぎる身としては耳が痛い… >>373
1/12でこれはきついなあ
詐欺レベル 稼働フィギュア載せてがしがし遊ぶのが目的やろ。
GIジョージープと一緒
なのでこんなもんやろ >>377
確かABS樹脂製だと思う塗るとき注意かな・・・？ もはやマホ姉とエリカ様のfigmaもオクでしか手に入らんのに今更なぁ～ グッスマ商品なんやから、出す方はfigma一択しか考えてないやろ。 白蓋はラッカーシンナーと透明ランナー屑投入で半永久に無くならない
旧サラサラ接着剤も紫蓋と黄緑蓋の出現で中途半端になり ランナー屑大量投入で
速乾パテに変身
タミヤさん４号DかE新規で出そうよ ボーダーのフルインテリア・クルーフィギュア付III突GとIV号駆逐戦車L/48とFlak88が入荷 タミヤのナースホルンやフンメルの出来ってドラゴンのに比べてどんなものでしょうか。
例によって省略が多いとか、寸法がちょっと間違えてるとかってありますか。
積んであるドラゴン製のを処分して、これらの車両を作りたくなった時には
タミヤ製のを作ればいいやと思い始めましたもので。 田宮の流し込みはプラを軟化させる力が強いが乾燥に少し時間がかかる
呉の流し込みは乾燥が早く固まると折れる感じ
なので場所や用途に応じて使い分けてる アカデミーの新作のIV号H型とヤクトパンターG1を店頭で見かけてとりあえずスルーしたが、今のアカデミーって出来は良いんだろうか 他の選択肢があるならアカデミーを選ぶ理由はほぼない感じ。 >>391
今でもそんな感じなんですね
他社に対するアドバンテージだった価格もそんなに安くなくて、昔みたいに組んでみてゴミならデカールだけ残して捨てるってのがやりにくい感じだったからスルーしたんですけど正解でした そういやタミヤの白フタは細かいところに塗るには刷毛が大きいから
使い切った細い刷毛のついてる流し込みビンに入れ替えて使ってるわ
タミヤは白フタと中身同じで細い刷毛にしたのを出してくれないかなぁ。 >>388
クレオスの速乾には何故かプラを破壊する溶剤が混ざってるとグラサンのおじさんが言ってたな イベント
https://hobbyshow.co.jp/
日本プラモデル工業協同組合主催 全日本模型ホビーショー公式サイト
１０月・１・２日 >>396
なるへそ。そのぶん乾燥が早いとかなのかもね。それはそれで重宝する。普段の組立は呉ばかりだよ。
田宮はパーツ軟化させて曲げるときに使えるのも便利。 いちばん謎なのはホムセンで売ってるセメダインの瓶だよな
あれを愛用してる人はいるのかな
瓶形状からするとクレオスのOEM元の気がするけど >>394
タミヤは出してないし、タミヤ用のもどこも出してない。
クレオスが自分とこの専用のを出してるだけ。
まぁ、これの軸穴部分を潰して瞬着で固めて使ってるって猛者も、
上でコメントしてたけどね。 >>396
ズベズダのプラ材に使うと脆くなる。
ドイツ戦車じゃないが、Ｔ９０のサスアームに使ったら、アーム軸が折れてしまった。 薄いプラ板に使うと割れるよね
タミヤ流し込み速乾もクレオスSPとほぼ同じだとおも 欲しくても買ったところで作らないなというのは経験則でわかる と 話題が途切れた深夜の素朴な疑問
米軍がM3やM4で初歩的レベルと言えど搭載した
砲塔スタビライザーを何故 ややこしいもの大好きな
ドイツは真似したり似たモノ開発したりしなかったんだろう 戦車の
生産数落としたくないからなんだろうけど研究もしなかっのだろうか >>403
流し込み系で今広く流通しているものだとタミヤの緑以外のはプラに急速に浸透して脆くすると思う、リモネンは使ったこと無いから知らん
クレオスも昔売っていた18ml用の塗料瓶流用の縦長瓶のオレンジ色の蓋とかタカラレベルの黒蓋のは現タミヤの緑豚に近い感じ
空モノも作るからタミヤの薄緑やクレオスのは怖くて使えない そもそもプラにテンションかけるような状況が少ないな
ディテールアップでプラ板曲げたりプラ棒曲げたりするくらいか
なので気にせず速乾ばかり使ってる エナメルみたいにプラを割ったりはしないと思うのだけど。
細い伸ばしランナーとかにアールをつける時とか流し込みを塗ると型が付きやすい。
0.3とかだとやり過ぎると溶けちゃうけど。 >>410
AFVはガンプラみたいなスナップフィットと違って基本的にテンション掛からないからな
向こうはAFV感覚で下手に流し込み使うとバキバキに割れ、流し込み使わなくてもエナメル使ったらバキバキですよ 42年春～夏の東部戦線のSS戦車兵って黒ジャケット以外だとどんな柄の何を着てるんでしょうか？
https://i.imgur.com/KyJVpWz.jpg
この写真は1942年夏の東部ウクライナ～ロストフあたりのヴィーキングの3号ですが
クラッシュキャップの車長と砲塔左ハッチの略帽の兵士は多色迷彩の上着を着てるように見えます
これは広く親衛隊に支給された普通のスモックでいいのでしょうか？ タミヤ速乾流し込みをDS履帯に使ったら崩壊して焦った 薄緑蓋の方はダメだよ
速乾系は普通の流し込みとは成分が違う
緑蓋の方ならばOK 積んでるドラゴン１ｔハーフトラック、
箱あけてはそっ閉じしてます。net上でも「プラモ日記」
しか製作見かけません。組んだ方アドバイスお願いします。 そんなのホビコレの福袋で2つも当たって積んだまま
まあ評判は芳しく無い
なぜなら100%社内開発のキットだから >>416
ありがとうございます
これは前合わせとサイズ感から迷彩のスモックっぽいね
42年夏あたりで迷彩柄のシャツっぽいのを着てる戦車兵を見る気がするんだがアレは何を着てるんだろうか・・・ >>419
1942年にSS師団ヴィーキングが師団独自で襟とポケット付きの迷彩シャツを製造支給していたからそれかな？
3号J型？のそこそこ有名な写真の跨乗歩兵が着用してた >>418 thx
なるほど。やはり作るのあきらめます。 >>417
ドラゴンやイタレリなんて甘いｗ
古の積みプラのエッシーの１ｔハーフトラックと格闘中ｗ
転輪のプレス表現がああれだし、転輪の表にも問答無用の抜きピン後があるんでタミヤの250の足回り2セット使って転輪＆履帯はタミヤでと思って調整中
軌道輪はエッシーのほうがいい感じなんでそれ使えればいいな、他三田の履帯との合わせ次第だけど
車体の欠品部分とか反対側の部品参考にプラバン細工とフロントマスクのかエンジン冷却用グリル部の欠落など修正しながら組んでる
致命的なんはプラ劣化で非常にもろく折れやすくなってるあたり
>>410
カーモデルだとサイドウインドウのウエザーストリップを細いプラ線で作り直すような時、艦船模型だとブルワークをプラバンでつけ直すような時がテンションかけながらてことになるけど、AFVでも外プラの欠損部品（国産ならアフターサービス受けられる）を補うときとかにプラバン細工でってこともあっる
飛行機なら完成後に荷重がかかる脚周りには使いたくないなぁ、細いし折れたらしんどい
>>411
エナメルよりたちが悪いのが速乾ですよｗ
>>412
ガンプラでパキパキってのはABSが使われている部分がある。ABSだと速乾じゃないどころか普通のうすめ液ももろくなるし接着するならタミヤの白瓶のごとくドロッとしたABS専用接着剤で接着し当然はみ出るので乾燥後削る。
ABSORBの場合ここまでやる人いるかなと思うけど塗装前には水性のサフ拭いてから出ないとエナメルどころかラッカー系でもって感じ
カーモデルだとフジミが1/24のディアブロ（ドア固定のSV）で除くが可動跳ね上げドアギミックのためにフロントの細い窓枠の強度のためにボディ部品をABSで整形したってのが有る
ボディ部分の組付けはビス止めメインのノングルーだったけど普通にラッカーサフ吹いたら普通のプラより脆くなった件ｗ そう言えば俺もエッシーの1ｔハーフ対空砲搭載型と合わせて2つ積んでたな オラもエッシーの1tハーフ積んどるなあ
>>421
あきらめることは無いと思いますよ組めば1tハーフ以外に見えない。チーム高田のスーパーキットと社内開発キット、落差に萎えるだけプラモとしてはどっちも楽しめるかと
資料見ずにサクッと雰囲気楽しむのが吉
まあブラックラベルまで落ちると楽しみようもないけど
250シリーズなどはグンゼ産業名義（グンゼ企画・高田氏監修・ドラゴン製造）のころが1番良くて、ドラゴンパッケージになると改悪が激しいと通が怒ってたな >>422
プラ軟化させて曲げるのはタミヤの緑キャップが最適
プラ板とか塗った表面が乾いてからもしばらくは柔いままだし ＞1942年にSS師団ヴィーキングが師団独自で襟とポケット付きの迷彩シャツを製造支給していたからそれかな？
こんなのあるんだ
知らなかった
現物は残ってないのかな？ Border の『III号突撃砲 G型 後期生産型 w/フルインテリア』2021の11月に予約注文したが
発売日が延期に次ぐ延期・・・・ 最新の発売日見たら【2023/05/31】！！！！！！
なめとんのか！！！ ボーダーは企画段階ではいいんだが、ほんとにそれ以外はダメだな・・・ ボーダーも最初は好意的に受け入れられてたけど、
FBで考証連中をブロックしたりアドバイザーが総スカン喰らったりゴタゴタしてるな
まぁタコムにもブロックされてるらしいから考証家もアレなんだろうけど トライスターの38tG積んでるんだけどタミヤファインドラゴンアミュージング作ったことあるならそろそろ手を出しても大丈夫かな…？
海外メーカーだし洗浄は必須だよね？
合いが悪いとか気をつけるポイントあります？ >>431
一応スナップを謳ってるけどマジトラだと思って組んだ方がいい
ピン接続履帯みたいな強度は無い >>432
ありが㌧
ヴィジョンモデルのチハ履帯みたいな感じで油断するとすぐバラバラになるやつか トライスターに限らないが接着面の面出し必須、仮組必須
特に箱組車体は念入りに合わせないと
と言っても古典キットと違って設計そのものはちゃんとしてるから、まったく合わないとか形が違うとかはない
バリやパーティングラインや押し出しピン跡をしっかり処理すれば普通に組める >>434
ありがとう
仮組みはやってるけど接着面の面だしはやってなかったから肝に銘じるよ 俺が組んだのは38ｔ対空戦車だったけど長さが合わない、ダボが合わないなんてこともあったな
ネットで出てくるレベルでいいから実車見ながら組むといいよ
インスト通りでうまくいかない場合は思い切って不要部分を切り飛ばす勇気も必要
当時のAMなんかだと半身内が売ってたからか絶賛されてたけどもうちょっと何とかしてほしかった
モールドなんかは当時基準で繊細だっただけに惜しいね >>430
確か防盾の砲身を通す穴が奥で微妙にズレてるから丸棒ヤスリで整えないと砲身が斜めになる ミニアートのTEMPO E400組んでるけど、何故かランナーにノテックライトと車幅確認の棒が入っていた
ドイツ軍で三輪トラックが使われていたなんて事はあるのだろうか >>439
Tempo G1200のバリュ展用じゃない？
どこまで共通化できるのかは知らんが >>441
ありがとうございます
画像検索してみました
色々個性的で、特に足回りが凄い事に…
殆どプラモデル化されていない車両ですね
てか、ＭＳモデルのレジンキットしか写真が無かった
ウクライナで戦争が無ければ製品化していたのだろうか… 38チェコもデマーク(現タダノ)のD7も当時としては忖度ない良い記事だったと思うがPMMSってもう忘れ去られた存在なんかね >>427 そんな酷いことになってるのか
11月からまた延期か 俺も予約が強制キャンセル喰らってないか確認してくるわ あと
コロナ落ち着いてお金が出来たらオーストラリアの砲兵博物館
行くんだ 口コミに「オトコノコみんな好き」と書いてあるけどケツ狙われないよね？ ドイツ軍の冬季迷彩って白がくっきりしてるのが主流なんです？
アクリルガッシュでヤークトパンサー2をググって出てきたブログ製作記事のT-34のアクリルガッシュ使った冬季迷彩みたいな方法で塗ってみようかなと思って画像検索かけたけど真っ白だったり白のライン？だったりが多くてドイツでこの塗り方はありえない…？って困惑してる
いや計画車両だから好きにしろと言われたらそれまでなのは百も承知なんだけども
石灰を雑多に塗りたくったケースってないのかな？ 連投失礼、なんか日本語が変だった
アクリルガッシュで冬季迷彩をググって出てきた製作記事のT-34、ね
んで俺が今その技法で冬季迷彩やろうと思ったのがアミュージングのヤークトパンサー2
んでドイツ軍 冬季迷彩でググったらその記事のような感じの明細が出てこなくてどうしたものかと 雑誌の作例や展示品を見ると汚いだけだったりそうじゃなかったりするから作り手の技術とセンス次第なんじゃないの >>446
panzer winter camo
とかでググればドイツ戦車の中途半端な冬季迷彩がいくらでも出てくるけどこういうのじゃなくて？ >>449
おおありがとう！！！
そうか迷彩はカモフラージュで英語で調べたらいいのか
一部の作例（四号G）とかは俺の求めてるような下地が透けてるなんかこう塗りたくったって感じの白だけど他は真っ白か白い模様ばかりだね…写真も作品も
アクリルガッシュは冬場でも使えそうだからとりあえず基本塗装進めるよ 検索は基本英語か現地語がいいね
あとあんまり実物に引っ張られない方がいいと思う
本物を再現＝カッコいい模型
ではないし
ググって出てくるT34とやらもあくまでカッコいい模型、を目指した結果だと思う 冬季迷彩には水性塗料使ってるという話見たことがある MENGの次のキットは、WW1モノ、A7Vクルップ。
前に出してたキットの再販に、レジンでエンジンを追加。
ttp://www.meng-model.com/en/contents/59/527.html >>453
エンジン付きは限定版で黒いパッケージで出てたぞ というかReissueと一番最初にあるやん
製品番号も変わってないし、単なる箱替え再販でしょ 二階建てとはいえ、エンジンが剥き出しになってるんだから本来は最初からエンジン付きで出すべきなんだよな ボーダーのモツ入り３凸のパーツがUP
されたな 1年待たされたがようやく手に入るのか >>458
でも、ミッシング・リンクスでかなり叩かれてるね。
無線機問題と全員がヘッドホン付けてる問題。
自称監修アドバイザーとやらの喧嘩腰問題。 これいいです。
ttps://www.youtube.com/watch?v=KtmcW1rnFyc
４号戦車H型初期（Ｇ型シェルツェン）vsシャーマンmk3 余談だけど、タコムの1/35 StugIII Ausf.G。既に３種出てるけど、
シャシーの長さ（車体長）が２ミリ短いことが、今頃分かったみたい。
そのおかげで、誘導輪と最後尾転輪との間の間隔が異常に狭くなっちゃってるので、
みんな、気を付けて！！ そうやって図面と比べるお爺さんが大量発生するようなことを…
今時の爺さんは貧乏だからタコムなんて買ってないか タコムは三突の前に三号戦車だしてるけどそのころから短かったのか？ 流石に今時シャシーの長さをミスるとかあり得ないと思って誰も検証してなかったんかな >>464
ソースはMissing-Lynxよ。
車体下部前面装甲板の傾斜角度の違いから、
辻褄合わせが車体長に出てしまってるみたいやね。 私に腹案がある
みんな持ってる銅鑼のウナギ4号と凧の寸足らず３凸の
シャーシをつなげて7号突撃砲戦車にするのだ
シャーシ長さ問題が一挙に2つ解決だ 素組して成仏させるか、メルカリに出して情弱に押し付けるとかプラごみに出して市のエネルギー問題に貢献するのがいいんじゃないの ウナギ4号みんな持ってるんかよww
確かに最初のE型一個積んでるけど
サボテンついてるやつ タコのⅢ号車体寸足らずってマジかよ～ブリッツ積んでるのに メーベルワーゲン出ないかなぁと思い続けて十余年
ついにドラゴンからは出ず仕舞で代わりに出したのがボーダーとはなぁ。 自分の積みで検証した奴はいるか？
まあ俺は気にしないで作るわ アンディさんの第二弾が、1/16タイガーI初期型ヴィットマン搭乗車と発表されたな。 150ドル以下とか。1/16はデカいから、置き場所がないのよ。 麦も捨てがたいけどな
ちょっともっさりだけど可動履帯付きだし ていうか3号でドラゴン超えるキット出せるとこあるとは思えん絶対に超えられない溝がある
タミヤみたいに組みやすいソコソコモールドとかベクトル変えないと
真っ向勝負は「結局勝てないじゃん」という評価を受けるだけ ドラのコーティング付きGは厚みを間違えてるヤツだったな ドラゴンは新しく買うとなると値段がなぁ・・・
でもオクならマジックトラック入りでも再販のボッタクリみたいな値段よりは安く買えるな。 人が発見するまで気づかないんだから気にする必要なし。
コンテスト、展示会にだしても誰も気づかない、気にしない。
なんならドラゴンと真横に並べても気づかない人の方が多いだろ。
ていうか、自分で裏取りもしないんだから、ガセ情報流れても素直に信じそうな連中やな。
とは言うものの、知ってしまったからには、もうタコムのⅢ号買えないじゃん。いらん知識流しやがって Eddyさんのおっしゃる通りです。私は、古いスチール製の定規で、ドラゴンとRFMのキットと図面と比較してチェックしましたが、ちょっとショックでした。ドラゴンのキットは図面とほぼ一致しており、RFMはその次に近いです。
しかし、タコムのStuG/StuHの船体には、2つの深刻な寸法上の問題があるようです。まず、船体底板の長さですが、タコムのキットでは2mm短くなっています。これは、すべてのトーションバーが後方に押しやられ、リターンローラー、トーションバー、車軸の間の距離がアイドラーに近すぎることを意味し、特に左側が顕著。
もうひとつは、傾斜した前面下側プレート。タコムのキットでは、下側プレートが短すぎるため、前面プレートの底面が浅くなり、1.5mm前に出過ぎ。そのため、80mmの前板の高さは14.5mmとなり、1.5mm浅くなりすぎています。ちなみにこのプレートの厚みも薄すぎる（修正は簡単）のですが、高さを変えるのは難しく、本当はフロント全体をノコギリで切り取って、新しく80mmにするためのプレートを差し込まなければならないはずです。
船体全長は問題なくても、この二つの間違いは模型ではかなり目立ちます。前部の進入角度が高すぎ、ロードホイールのスタート位置が後ろすぎ、手前のホイールはアイドラーに接触しそうになります。
くっそー。船底をRFMのスペアパーツに交換しない限り、私のタコムキットはパーツどりになりそうです。
ロン ドラのsdkfz251、運転席廻りが実物と違うのだけど。afvクラブは合ってるが。 >>487
251はAFVクラブ一択って評価じゃなかったっけ？
ドラとタミヤは車幅が実写より細いのもあったし。 251は当時AFVクラブVSドラゴンの闘いになってドラゴンがAFVクラブの新製品発表に同一アイテムを被せる被せる
なのにAFVクラブの勝ち、というかドラゴンがグズグズすぎて、どちらと問われるとAFVクラブだね、という感じだった気がする
まあドラゴン251は100%社内開発だったのでグズグズだったので勝負にならない
なので個人的に251は今でもAFVクラブ一択と思って10箱以上積んでるがドラゴン251も7箱ほど積んでるのは我ながらなんとも >>490
双方、どこがどうなのかということを具体的に言ってあげる方が、
>>487へのアドバイスになると思うのよねwww。 タコムのIII突のレビュー見てさめたわ
うちにもIII号系各種積んであるが
多分、もう作らんだろうな >>487
一応、PMMSに比較レビューの項目あるから置いてく。
https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/251c/251-7.htm
↑
251/7の比較だけど、サイト内検索したら、他のタイプも載ってるから、
ご参考までに。
因みに、翻訳アプリ使うなら、グーグルよりも「Deep.l」がおススメよ。 タコムのヤークトティーガー買おうと思ってたけど3突みたいな地雷ポイントってあるの？ >>494
上で紹介したMLの常連でもあるDavid Coyneが
Track-Linkでレビュー書いてるから置いていくわ。
https://www.track-link.com/forums/site_blogs/43131/flat
サイドスカートの座金位置の修正くらいしか問題にしてないようだから、
良いんじゃん？ >>495
どうもありがとう
かなりの情報量なのでまだザッと読んだだけどけど買ってみようと思いました タコヤク虎ってなんであれだけ異様に安いの
後続のブリッツシリーズはもう少し高いのに >>494
パーツ加工しないと主砲のある前面装甲がはまらないのがタコムの狩虎だったような >>497
トラペのSturer Emilみたいなモン。 その割にはヘッツァーとかあんまり出ないね
人気無いのかな？かわいいのに >>498
ありがとう
それは聞いた事あるけど心配はしてないんだ寸法2mmも違うとかなら困るけど 俺が予約したボーダーの３凸は正しい寸法に直してるから遅れてるんだ
きっとそうだ そうに違いない そうであってくれ 輸入プラや別売りパーツ、デカールは今のうちに買っておけって事かね
それとももう上がってるのかな そうか予約から時間が経ってると入荷時に値上がりするものもあるのか。
上がり幅によってはキャンセルしないとなぁ >>511
だから向こうのショップかメーカーからダイレクトに買えばって言ってるんだよ？ 1/72 Pz.KpfwⅠAusf F(VK18.01)Late
http://imepic.jp/20221026/788400 >>515 今まではガンシールド部分がエッチング板で 頑張って折り曲げてね（はあと）じゃなかったかな 新製品
ティーガー(P) 003 (フルインテリア) (プラモデル)
https://www.1999.co.jp/image/10930651
独特の内部構造が >>521
本来、あるはずの無い砲塔バスケットフロアが
再現されている とか、
砲塔側面ハッチにあるはずのコーティングモールドの漏れ とか、
「００３」は指揮戦車だから、コマンド用インターホンが装備されているはずなのに、
キットで用意されているのは標準タイプのインターホン
などなど、早くも私的されてるね。
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/amusing-hobby-35a051-tiger-p-full-interior-t330485-s10.html タミヤ製しか作ったことないのですが
それ以外知らないメーカーばかりで何を選べばよいものか迷ってます。
主なメーカーの特徴など教えていただけると助かります。 >>525
各メーカーの解説なんか面倒だからおれはしない
他の人に任せる
ただタミヤを卒業したいというのであればドラゴンの3号か4号F型以降を勧める ただし、ドラゴンのベルトキャタピラは劣化しやすいのでマジックトラックという連結履帯付のキットを探すのがいい
まあ5000円以下で手に入ると思う 令和4年1月発行のPanzer臨時増刊 IV号戦車[3]
表紙のIV号は運転手席側面装甲板に視察口はなく、増加装甲板もついていない
[たぶん80mm一枚]
H中期生産車[10月生産車? ドラゴンのキットでいうと43年秋。]と思われるが
ツィメリットコーティングはしてないように見える
ツィメリットなしのもあったってことなのでしょうか??? 解決しました・・・
運転手席側面装甲板の視察口
43年6月から廃止だった >>525
ドイツ軍の場合
当時の前線の写真の戦車に非常に外形のイメージが近いのはやはり
高田監修時代のドラゴン(サイバーホビー)のキットだと思う
だいたい2001 - くらいの。
その数年前からの高田監修のソ連軍ものもよい。
ヤークトティーガーはタコムブリッツのキットがいいのかな?
インテリアつきの最近の新興メーカーのキットは外形がちょっとってのが。
インテリアつきのだとタコムのヤークトパンター、今度出るアミュージングホビーの
ティーガー(ポルシェ)実戦型はよい気がする メーカーを聞くのは数が多すぎて漠然としすぎちゃうよ
☓☓戦車を作りたいのだかタミヤ以外のメーカーで
みたいな聞き方にしたほうがよい そうよねえ
車種によっては後発が逆立しても越えられないのもあるし
どのメーカーとっても一長一短の車種もある
どっちかと言えばこっち、みたいなものも
中華はおしなべて高解像度のリアルを追うので、ちょっとでもミスがあるとライバルより評価が下がる傾向
いっそのことタミヤでストレスフリーという手もあるが、手を入れると結局手間は変わらんかったり
ドラゴンティーガーは別格だけど細かすぎる上に自分で調べないと正しい組み合わせで組み上がらないという欠点がある
ウオーターラインだと隼鷹みたいな宝石のような奇跡のキットがあったりするけど、AFVは先鋭化しすぎてリニュ田宮虎ですら時代遅れに見えるもんな メーカーの商品でも当たり外れもあるから具体的に作りたい車両言ってもらえると答えやすいよね タミヤのタイガー初期型はどういうわけかかっこよくて好きなんよ
これは出戻りの人にもおすすめ
タミヤはマーダーIII(r)とかヴェスペもよかった ちゃんと俺が懇切丁寧にアドバイスしてやるぞ
以下がドイツものを出してる35AFVの主なメーカーだ
もちろんほかにもメーカーはあるし漏れてるのもあると思う
ただし異論反論暴言は認める
台韓
AFVクラブ 嫌いじゃない いい感じのも多いし
アカデミー 近年のは値段の割にいいよ
中
ドラゴン 玉石混合 0点と100点を両方出してくれるメーカー
トランペッター ここしか出してないキットとかある
ブロンコ 細かいから好き キットの出来はいいとは思わんが
ホビーボス 旧トライスター4号は必見 でも見るだけでいいぞ
モン けっこういいよ
タコム けっこういいよ
RFM けっこういいよ というかこの上記三社は似たようなもん
ボーダー すぐ問題起こすからみんな悪口言うけど俺は好き
東欧
ズベズダ 近年のは値段の割にいいよ 売ってないけどね
ICM 車両キットはわざわざ選ぶほどでも
ミニアート いろいろ出してくれるし元気だから好き
MB ここも好き
西欧
エアフィックス 基本無視していい OEMも多いし
イタレリ タミヤ箱で出たのでも買えば？
ドイツレベル 基本無視していい OEMも多いし
エレール 基本無視していい ってかまだいたんだ君
※以上は個人の感想です タミヤ以外に挑戦するレベルならそこまで考証にこだわらないでしょ
作りたい車種搾って後は各メーカーの長短で選べばいい ファウンL900再販だけど定価￥14,500 ゾンダーアンハンガー付きだけどたけえ
2千円以上値上げかよ 初回品はサスが沈み込んでないんだっけ… でもハードトップと
ソフトとプ選択式だし うーん エンジンルームはともかく、車体乗員室は推測の域を出ず、砲塔室は間違いなくミスがありますね。
1.タイガー(P)には砲塔の床がなかったが、このキットにはある。
2.タイガー(P)は水中使用不可でしたが、本キットにはタイガー(H)の水中パーツが付属している。
3.壁面にはツィンメリットモールドがあるが、砲塔側ハッチにはない。論理的には無いとおかしい。
4.タイガー標準のインカムが付属。 "003 "はベフェールシュティガーであり、ほぼ間違いなくコマンドインターコムを搭載しているはずなのでおかしい。
5.タイガー(P)は電動砲塔モーターを搭載しており、実物を確認できてはいませんがIV号戦車のモーターのようなものだったのかもしれません。しかしこのキットにはどのような形でもモーターが再現されていません。
ティーガーは基本的に砲塔内部にいくつかのバージョンがあり、タイガーHでは5バージョンほど、さらにコマンド砲塔がありました。そしてタイガー（P）にも独自のレイアウトがあったのですが、さらにこの戦車はワンオフなのでそれらと同じとは限りません。
アミューズメントホビーは、この7つの砲塔の中から、ボビントンのタイガーと同じ、ライフィールドのアーリーキットに含まれるバージョンの砲塔内部を1つ選びました。これは、他の人がやったことを真似して、研究する代わりに、安易な道を選んだと思わざるを得ません。そうでなければ砲塔床がないことには気がつくはずです。 この車体をもっと良くことは可能だったはずです。
シュピルベルガーの本（1980年代初版）を手に取り、そこに掲載されている写真を見て、それに合うようにキットを設計すればいいのです。
jaq1w9fp.jpg (62.47KiB)
例：これは標準的なヘンシェルタイガーの砲塔です。砲塔の床」を丸で囲んでみました。
ポルシェタイガーには床がありません。本に掲載されている写真を見てください。
AM-タレットフロア-1.jpg (73.78KiB)
そして、アミューズメントホビーは、ポルシェのキットにヘンシェルフロアを組み込んでいます（良い写真ではありませんが、ここに穴が開いています）。
また、ヘンシェル型の機械式砲塔ギアボックスが付属していますが、これはトランスミッションシャフトで駆動するもので、ポルシェ型にはトランスミッションシャフトはありません。
そうですねアミューズメントホビーは研究機関ではありません。だから失敗したと。その指摘には何の意味が？
ここでは、このキットがいかに史実にそぐわないか、私のコメントを掲載します。
Modellbau Koenigがキットの塗装済み完成品画像をアップしています。
このキットの最大の売りである内装にフォーカスして見ていきます。
昨年1月のCAD画像と比較しても特に修正箇所は見当たりません。 画像6.jpg (157.37KiB)
前部車体内部です。
驚きました。- 回転式の丸い弾薬ドラムがあります。 私はタイガー（P）の内部を見たことがないのですが、木製のモックアップにはこのようなドラム缶がありましたので、知る限りでは正しいようです。
しかし、その木製モックアップには、床がない砲塔があったのです。
だから、この船底の巨大な穴は間違いです。
なぜアミューズメントホビーは写真を無視してこのような穴を開けたのでしょうか？それは、Tiger-Pの砲塔の違いを無視して、Tiger-Hの砲塔をコピーしてしまったからです。
下の弾薬箱もTiger-Hからコピーしています。このためこれが本当であると考える根拠にはなりません。
画像7.jpg (244.99KiB)
砲塔内部。緑色の砲口はもちろん間違った色。
この砲塔の上部はおそらく正確なものだと思うが、その下には（私が指摘した）床、ジェリカン、機械式モーターがある。
Tiger-Pは、知る限りではそれらが皆無でした。
このように見てくるとアミューズメントホビーはTiger131の砲塔をコピーしてTiger-Pのキットにしたに過ぎないことがわかる。
通常のティーガーとティーガー(P)の砲塔には大きな違いがあることが分かっています。
例えば、電動モーターが搭載されていたこと。
それがどのようなもので、どこにあるのか（おそらくベアリングリングにあるのでしょう）わかりません。しかし、このキットはそれを推測するのではなく、単にそれがないだけなのです。
また、このキットにはTiger-Hからコピーした水中装置がありますが、Tiger-Pは水中には入れませんでした。
車体については私の専門外なので、あまり詳しいことは言えません。
しかし、無線機については見つけたら何か書くつもりです。
要約すると、このモデルはメーカーが主張するようなものではありません。
このインテリアキットは、まだ推測の域を出ませんが多くの未解決の問題があると考えられます。
さらにこのモデルは、私たちが知っているいくつかの主要な事実を無視しています。 ＞これから外国プラモは高くなってくる
金利上げてる国のはな。
中国のように日本と同じく金利を上げない国は高くなるはずはない。
高くなるのは原材料高騰とか人件費がとか理由をつける
国内の業界と同じ論理。 P虎の中身入り組みたい人ってあんまりいなさそうなイメージある
試作車両のときだとアニメ需要が多少あったかもしれんけどこれ実戦仕様だし 中国が普通に平均所得上がってるから円安無関係に徐々に高くなってるわな そもそも人民元のレートはドルと乖離して資産が国外流出しないように中国政府が完全コントロールしてるから
ドル高≒人民元高で中国製品の値段は上がる
まあ今はドルが強すぎて完全に合わせると中国製品が売れなくなるんで人民元高を抑えるようレートを調整してる
ロシアルーブルと同じでレートを資本主義国の常識で考えたらダメ タミヤのタイガー初期型はエンジン室の天板の各部が
異なる時期のものを混ぜてしまってるみたい
グランドパワー2017年10月号、18年1月号あたりを見て
つくる個体の生産月を見つけて
キットでまちがってるところは修正するか、あるいは何かを上にのせて隠して
しまうかする >>547
俺の渾身の初心者ガイドになんて言い草だ
>>525
いじめないからそろそろ出て来いよ
おすすめキットが教えてほしいだけなんだろ？ あれこれといろんなキットに手をつけて、30年くらいの間にそれぞれが少しずつ
進捗しているが、他にも本・音楽その他も似たような状況。
いいかげん集中して仕上げてしまい、部屋も脳細胞も整理すればこれからの人生が
開ける。
台風も去りご近所も窓を閉めている秋晴れの今こそ塗装作業にふさわしい。 >>543
メカニズム的には興味あるだろ
とりあえずガソリンエンジンとモーターの配置が見て取れるようになってれば砲塔の考証なんて些末なこと
他に選択肢もないんだし それなら現存車輛のあるエレファントのほうが
模型として正確にメカニズムを再現できるんじゃね エレファントとティーガー(P)
フルインテリアキットの完成写真見比べたら
ティーガー(P)のインテリアの方が断然かっこよかったから
俺はティーガー(P) 525です。
皆さん親切に教えてくれてありがとうございます。
自分、戦車について全然知識無くて見た目で選んでるだけで
ドイツのⅣ号、Ⅲ号系が好みです。
タミヤを何台か組んでみて他メーカーにも挑戦したくなって
質問させてもらった次第です。 3号4号なら上にも書いたけどドラゴンだな
マジックトラックというバラバラ履帯付で箱にスマートキット表記の有るものならどれでもいい
6394番とかなら中古で4,000円ぐらいで買えるだろ
ドラ3号はキッチリ組めるってのも勧める理由の一つだが何と言ってもネットに情報がたくさん転がってるのがいい
タコムとRFMは新しめだがドラの方が組みやすさでは上だと思う
ミニアートやブロンコはD型以前ので興味ないだろうから割愛 三号MとNなら
値段も出来も
ドラゴン＞ブリッツ＞タミヤ
出た頃はブリッツ以下の値段でドラ買えたんだけどな Tiger 最後期型のなかに指揮車型ってあったの? ・体の小さいフィギュアセットがほしい
そうすれば今まで出てる大きめな体格のものと組み合わせられる
・北アフリカ戦用に、ラクダやサボテンや現地人のセットがほしい
現地人は似た感じで転用できそうなのがちらちらといくつかのセットの中に
あるけれどもっとはっきり当時の写真に写っているような現地人の服装、イスラム
帽のフィギュアがあと数体ほしい >>556 ブリッツ（こう書くとウンコみたい）はシャーシ2㎜短いのと前面装甲の
角度がおかしいんでは…やらかしが突撃砲シャーシだけだったらすまん
そして ついにねんがんの三号M型シャーシの三凸をてにいれたぞ >>559
それを言い出すとドラゴンもバリエのせいでフェンダー上に修正困難不能な穴が開いてたり、
履帯が地雷のDSトラックだったり、デカールの特定車両の仕様を再現できなかったり、というところまで考慮しないといけなくなるが。 ドラは大量の不要パーツがおまけで入ってるからな
特にいろんな型のキットを買い揃えていると他のキットの中に
使えるパーツがあって嬉しい
「どのパーツを各キットから選んできて組み合わせるか」という
考証&パズルみたいな楽しみがあって俺は好き
グランドパワー2017 10月号読んでると
TIGERは平均でエンジンは2基未満、主砲砲身は1.1倍くらいしか消費していない。
実はあんまり交換していない。 ティーガーの最後の生産は前線から戻ってきた車体や砲塔を
改修して生産したと書いてあった。
砲塔は34基。
TIGER Final Commandは存在しなかったのかもしれない・・・。
いやわからんけど。 >>554
IV号は
1 各型をそろえると組み立て図を見比べるだけでも
各型のディティールのちがいがみてとれる
2 グランドパワーは詳しい
3 世界の戦車イラストレイテッド 25 IV号長砲身はコンパクトだが
生産年月による変遷はしっかり押さえてある
4 ミリタリーディティールイラストレーションのシリーズは
塗装図が綺麗。個体車両の細部もいちおう書いてある
5 ティーガーが好きなら洋書のDer Tigerシリーズは写真として本としていいっすよ 改修された形で生産された最後期型のティーガーI
たぶん車体底面は各種穴に板を溶接してあるから徹底的にこだわるなら
そこ再現だな >>561
M型シャーシの3凸 フェンダーが段付きのやつの事だよ
模型 銅鑼の白箱のみ（他から出てるかは知らん）
実物 シュツルム＆ドランクの3凸の本に一連の写真が載ってる部隊以外あまり見たことない 3号で盛り上がってるから聞きたいんだけど
アハパンの5cmL60の図面、主砲が長いみたいなんだけどどうだろうか
トラクツでもなんでもいいけど近年の図面と比べると明らかに長い
もしかすると有名な話なのかもしれんが >>566
古いが、グランドパワーのⅢ突図面集（06/3）を見ると、グロスドイッチェランド突撃砲大隊の車両や他の部隊と思われる写真が結構載っている。
ドラのⅢ突F/8のキットの余剰部品、中折れフェンダー、防水マフラー、戦車型の車体前面上部などがあるので、通常G型を戦車車台型に変換できる。 >>568
M型車体の三突部隊で最も有名だったのが、
フェルトヘルンハレの部隊だよね。
シュルツェン架と戦闘室の間にジェリカン載せて、
エンジンデッキのところには荷物満載、シュルツェンも
そこに平置きして重ねてるやつ。
乗員は、シャツ姿でみんな腕まくり。 フェルトヘルンハレの部隊ということは第160戦車大隊か。 >>569
まとまった写真が残っているからじゃないかな。
その他の部隊の車両の写真も結構ある。 ライフィールド、タイガーI後期フルインテリア。
定価17000円超え。 初期・中期型は8000円台で買えたよな
安倍・黒田は死ね アミュホ「Ⅲ号にⅣ号か…閃いた！」 ← 閃きそうな車輌は？ Ⅲ号とⅣ号が生まれた理由は分かるんだがそれをくっつけたアルケット社はなかなかの狂気 ライフィールドのタイガーⅠ後期フルインテリア。
ホビサの画像を見たら、機関室防火壁と側壁がＨL２１０仕様のままで、間違いが指摘されている戦後のレストア時に追加された計器を着けるようになっている。
進歩が見えない。 自分たちで実車取材して間違えた
外注が実車取材して間違えた
ならまだいい
どっかの模型屋の棚を取材した
だとお里が知れる 中期フルインテリアキットで指摘されていた砲塔内の細かな間違いが
修正されてる・・・・・ワケねーよな・・・・・
ポルシェティーガー実戦仕様フルインテリアのページのやりとり
11: 匿名: 2022/10/31 6:38:34 ID:fca6f193
そもそもデータあるんだ
12: 匿名: 2022/10/31 19:52:58 ID:f587a96c
※データはイメージです
ﾜﾛﾀw 1.1メートルくらいの長さのツルハシを1/35にしたパーツが
入っているキットがあったら教えてください
JSU-152の戦闘室右側面板に装備されているあんな感じの サイズや形が合うかどうかはしらんけど
イギリス歩兵巡回セットとか ミニアートの鉄道敷設用工具と装備品なんてのもあるみたいね >>588
プラ板とランナーで自作！これが一番！！ 俺もおんなじこと調べたが>>589が一番安かったと思う
結局自作したが イギリス陸軍って人気無いよな
第2次大戦の主要な参加国で一番人気無いんじゃね？
イタリアやフランスは除くとして
戦車にしてもアメリカからもらったシャーマン改造のファイアフライしか
まともに対戦車戦で活躍してないしヘルメットの形はクソダサいし 巡航戦車と歩兵戦車に分けて開発したのまずかったかな。
まあ最悪なのは2ポンド砲をチャーチルが長々と装備させていたからだろうけど
6ポンド砲車も人気があるとも思えんし
17ポンド砲積んでもアーチャーなんかキワモノ扱いだわな。 >>593
それわかるわ
歩兵にしたって頭皿ひっくり返して被ってるようでダサいんだよね
戦車にしても大戦後半のクロムウェル、チャーチルと駄作ばかり17ポンド砲が優れてただけで
シャーマンに無理矢理載せ他17ポンドありきの設計ばかり 俺の中のイギリス軍のイメージが悪いのは4割ぐらいヴィットマンのせい ヴィットマン好きの人を腐すつもりはないけど、ヴィットマンの人間性というか戦闘時の独断専行、猪突猛進ぶりは常軌を逸してたという見方もあるね。
組織としての軍としては勝手なことばかりする困ったやつ。 それはあるな
ヴィレル・ボカージュもほぼたまたまなんとかなっただけで
だから結局生き残れなかった
反面カリウスの用意周到ぶり… >>599
隠れてたディアス大尉のクロムウェルに50mの距離から後面撃たれてるしね…
もしもディアスの乗車がファイアフライだったら伝説にはならなかった エースと言えばクニスペルってどうだったのかね？
色々と素行不良があったけど撃破数はカリウスやヴィットマンより上なんだよな確か
160両以上撃破だったっけ？
カリウスやヴィットマンに比べるとエピソードが少なすぎてわからないことだらけ >>596
クロムウェルは４号を相手にするなら充分な性能だな
凡庸だが駄作というほどダメでもない
チャーチルも歩兵戦車としては悪くない
>>601
６ポンド砲なら撃ち抜けていただろうか どうだろうねー
ヴィットマンってSSだから欧米では完全に悪役
悪いことばっかり書かれてるからねー それはパイパーもだよなぁ
言っちゃなんだが
欧米はユダヤ人に忖度するのが当たり前になってるよな
オレは日本人で良かったわ >>606
バイパーはマルメディで関与してないと証明されてたでしょ >>602
クニスベルは砲手時代が長かったから。
戦車長として指揮したエピソードが少なくて、そこがいまいち人気のないところ >>598
それはちがうだろう
献身、自己犠牲
祖国防衛、特攻的な捨身の戦闘
っていうことだろう
まぁわかってるだろうけど
わかってなかったらゆとりというかにわかだ 爆撃で大量殺人したり原爆落としたりしたのが最大の犯罪者なのは確かだし
仏伊その他の欧州を廃墟にしたのはドイツじゃなくて英米
英米ソの戦争犯罪は大量に存在する ツルハシの質問に答えてくれた皆さんありがとう
DAKのティーガー732号車がつけているツルハシをなんとかしたくて
もってるキットで見かけた気がするんだけど思い出せない >>598
最初の2行はそうだったかもしれない
ただ何か薬物使用してたかも
ライプシュタンダルテなら可能性あるかもしれない 海外の動画でシャーマンの主砲でで何個金庫貫通出来るかみたいな動画見たけど
対象物が金庫だからか知らんけど砲弾の形は全然潰れないもんなんだな
てか海外のYouTuberは金かけて動画作ってんなあと思った
日本のYouTuberとは金のかけ方が違うな 日本のYouTuberはたいてい在日
チョン電痛とかかわりがある >>611
戦争行為では犯罪者は存在しないよ。
戦争で人を殺す行為は悪とはされない。
戦後に戦勝国が敗戦国自体を犯罪国にしてその中から犯罪者が決まる。 よくライプシュタンダルテをLAHと表記されてるけどなんて呼んでるんだろうラウ？ラー？ >>617
戦勝国でも
捕虜を虐殺したりするのは許されない つーかユダヤ化した英米の方がナチとか大日本帝国よりはるかに年季の入った犯罪国家
普通に邪悪な国だから >>619
捕虜に対する扱いは戦争行為とは別っしょ。
こっちはジュネーブ条約が基準。
今でも適当に誤魔化してる国も多い
ジュネーブ条約が出来るまではそりゃ酷い事も正義にもと平然と… >>617
ところがぎっちょん戦争にもルールがあるんですよ
敵国の戦闘員を殺しても犯罪にはならない
民間人に被害が出ても意図的でないと認定されなければ犯罪にはならない 現実だとルール平気で破ったりしたけどな
歴史に疎いがカティンの森だけは覚えてる >>624
民間人虐殺は戦争行為じゃないしょ。
原爆投下は戦争行為
なにが戦争行為になるのかの境界線はあいまいだけど、最終的に決めるのは戦勝国
だからベルリン虐殺は犯罪として正式には認められてない。
ゲリラやパルチザンとの戦争が戦争犯罪か難しくなるのはそのせいだよね ルーズベルトとチャーチルが戦勝したのはヒトラーより遥かに悪人だったため。
ルーズベルトとチャーチル 高利貸しユダヤの生まれ、そしてロスチャイルドに
大学資金の面倒見てもらった貧乏貴族。極悪人、いや人間ではない悪魔
ヒトラー 地方公務員の息子で美術志向の善人 チャーチルの家はアヘン商人じゃなかったっけ?
他人を人間として扱わない家系 自国民よりも酷い扱いをしているかどうかが基準となる
イギリスやオーストラリア兵を捕虜にした日本軍は彼らを生かしていた。
ということは超優遇・厚遇していたということだ。
自軍の日本兵には玉砕を求めていたのだから。
したがってイギリス兵・オーストラリア兵捕虜への虐待だとして犯罪として
扱った戦後の戦勝国の行為は完全な犯罪行為である。 >>630
負けた側に発言権はない
いくら国家や個人を悪し様に言っても、負け犬の遠吠え
だから英国はどんな手を使っても勝ち組になる努力をおしまない
中世いらい紆余曲折はあったものの英国完全敗北は起こしていない。
近年ではイラク進行は国連決議が出なかったから英米二国で毒ガス兵器製造を言い訳に行った。
結果証拠も掴めず泥沼状態、米国は完全撤退の赤っ恥
でも一緒に進軍した英国はいつの間にやら居なくなってしらんぷり。
陸海軍とも結構格下扱いされるけど、そこが英国のすごいとこ
空恐ろしいとこ テテンとブーイモはどのスレでもキチガイが多いから問答無用でNGよ イギリス戦車はダサいから人気がない（異論は認める） 大体大戦中のブラモ買うにしても８割がドイツ戦車だと思う 実車が現存しているカール自走砲って何号車なのかな？
6号車ツィウと記録されてたがレストア時に1号車アダム(バルドル)と判明したらしいけど現存車両って足回りが後期タイプだけど1号車って足回り改修された経緯なんてあるのかな？ グランドパワーが別冊で今次々とドイツもの出してるけど
(今月はバルジの戦い)、いいものかな?
レヴューでは写真がシャープじゃないと定評がついてるけど
バルジの戦いには興味ある
だけど最前線での撮影は難しかっただろうと思われるので
見たい写真(攻撃中のドイツ戦車の写真)はないかもな 第二次大戦のアメリカ兵の装備について聞きたいけど聞けるスレない？
M1カービンと1911のマガジンポーチって同じもの？か聞きたいんだけど
M1の方が弾倉大きいと思うから多分違うんだろうけどパッと見そっくり出見分けつかない ★米英仏＆英連邦AFV研究会 33★
一度この板のスレッドを全部見た方がいい M1カービン 1911 マガジンポーチ
英語にして、ググって、画像だけの結果を表示すれば
わかるんじゃないか >>649
やっぱちがうのか
ポーチの形状はそっくりに見えるけど
サイズが一回り大きいんだろうなM1用は .３０カービン弾：全長４２ｍｍ。
.45ACP弾：全長３２ｍｍ M1ガーランド８発クリップとカービン15発用マガジンの収納
Cal 30 M-1カービン ウェブ ダブル マガジン ポケット
https://i.imgur.com/yIwjAMQ.jpg
これは緑だがカーキも有り
Cal 30 M-1カービン／ライフル カートリッジ ポケット
https://i.imgur.com/hdm9YWP.jpg
これにもカーキ色のものが有り
ベルト用ループが変わりこちらは銃床にはつけられない
下に鳩目がついてそこに装備がぶら下げられる
拳銃用マガジンポケット
M1912 ウェブ ダブル マガジン ポケット
https://i.imgur.com/UEjSd42.jpg
第二次世界大戦中のものはスナップが一つになってる
https://i.imgur.com/v3h2mpO.jpg
第一次大戦型の様にスナップが2つあるイギリス製のもの スケモ関係で人に教えられるレベルって本当にすごい
伊達に数十年この趣味やってないって感じ
この趣味にハマってまだ10年も経ってない俺は勉強することがたくさんだ ググって貼るだけの簡単なお仕事
どうせ教えたがりの暇人なんだろうから感謝する必要なんてない
ttp://i.imgur.com/gblp0xk.jpg >>655
その画像の右上のとか左上のとか簡単に解説してもらえる？
あ、忙しいんなら俺にレスしなくていいから
あなたの貴重な時間を奪いたくないから >>657
横レスだが、画像検索でソースに当たれば大抵のことは分かる。
>>655の画像を検索すると以下のＵＲＬが見つかる
https://www.liveauctioneers.com/item/134745095_wwii-us-army-m11911-and-thompson-magazine-pouches
で、書かれている内容を読むとマガジンポーチの内容が分かる。
ちなみにここで米軍のマガジンポーチについて聞くのはスレチなんで遠慮するように。 質問した人とは別人だが
何故か感謝したくなってきたよ
ありがとな サバゲ板でも教えてくれるかも。
自分はイスラエル軍の装備品の変遷とか体系的に見てみたい。 中国人が作ったモーゼルC96のサイトはすごかったな
中華民国でコピーされたモデルの写真が並んでたけど
コピー品をさらにコピーしてたらしく年代を経るごとにどんどん形が崩れていったのがわかる TIGERのサイドスカートとか
あれ必要か?
ただの泥除けなのか? 泥除けだと思う。
極初期型には着いていなかったが、その後着けられたので必要があったのだろう。
アフリカンタイガーなどの初めの頃のフェンダーは、板を曲げただけだったが、その後、内側に三角形の補強板が装着された。 ありがとう
泥除けだったか...
タミヤの解説見ていたらヴェスペの射程距離10600m
パンツァーブリッツだと32kmだったような記憶が...
フンメルが24kmで Avalon Hill War Gameの「パンツァーブリッツ」 >>665
今年出たミリタリークラシックスという本の
自走榴弾砲系列の特集号にフンメルもヴェスペも
実戦では最大9kmくらいまでの射程で戦闘してたって
書いてあった
装薬を一番強くすれば12～13kmまで射程は伸びたけど
砲を痛めるので牽引式榴弾砲では特別に許可を取った
際にだけ最大射程で砲撃、自走榴弾砲のフンメル、ヴェスペ
では強装での発射は認められなかったので上の射程までの
砲撃がほとんどだったそうで
フンメルの方が長射程のイメージだけど15cm sFH 18は元々が
射程不足で後継砲が間に合わず使用し続けた砲という位置づけ
2車種とも最大戦闘射程がほとんど変わらないので別中隊の
フンメル、ヴェスペが肩を並べて砲撃する事もあったんだって >>665
たしかにブリッツ、リーダーではヴェスペとフンメルでは射程に結構差があったけど、40年以上前のゲームやからなぁ。 やは車両に載せてのは反動とかで持たないか
今の自走砲は固定用のアンカー？出して固定してるし カタログスペックで10,600ｍなら通常運用は8割ってところじゃないかな。
私だって勤務時刻には3割から4割くらいしか力出してないからな・・・
加齢による体力低下と言われても仕方ないけどね。 T-34に８８乗っけたアマモの創作を真に受けた振りをしたアレはこっちでいいのか？ 最大射程で装薬マシマシだと砲身寿命も短くなっちゃうからねぇ ドイ、タミヤ３号L型の車体１ｍｍ高くしているが
アカデミーをそのまま組めばいいんじゃない？ あの人の場合実車の寸法がどうだからじゃなくて自分のイメージではこうだって事じゃないの >>676
タミヤの旧4号しか組んだ事がなかった頃に見たイタレリの腰高4号のシルエットはカルチャーショックだったなぁ
でイタレリ4号ラングの前面装甲板を見た時には別の意味でカルチャーショックがw ゴメン、ダス・ヴェルクってタコムなん？
次から次へと新興メーカーが出来てわけ分からん >>675
色に対しても同じでクレオスだかのドイツ戦車用の新色が出たときに
それ使ってるのにぼくのイメージで青足しましたとかやっててドン引きしたわ。
頭おかしいんかアレ >>680
いや土居は土居で好きにすればいいんだけどここで土居がやってるからって言われても困るって事 イメージで色の足し引きって異端なの？
俺なんかイメージでしか調色してないわ 新色のレビューみたいなときにそれやってるからおかしいと言ってるだけだよ
キットのレビューとか普段の作例なら自分のイメージ優先でいいが。 >>679
マジ？もう訳わからん
てっきりタコムのインテリア無しでリパッケージしたのがダスヴェルクかと >>683
それが土居のレヴューなんだろ。
あきらかな罵倒は昨今出来ないので、
納得出来ん新色にこうすりゃ良い的な。
それが正解かどうかなんて誰にも決められない以上、これが俺の考えみたいな。 >>678
代理店で、各メーカーから仕入れたのを、新規デカールや新規パーツ入れて売ってる。
プラッツが、ガルパーキットみたいなもの。 ダズヴェルクのＲＳＯ積んだままだったなぁ
今作っているの（タミヤのヘッツァーにエッチングパーツ盛り）が完成したら作るか
なにか注意点とかありますか？ >>687
作らずに仕舞っとけ。
実車より一回り小さいらしい。
数年以内にどっかからマシなキットが出ると思う。 >>686
待て待て
ダズヴェルクしか出していないキットも多いだろう？
設計・製造はタコムかもしれないが、プラッツと並べるのは失礼 スタイヤーRSOって古のトミレリとドラ以外には無いよね？ スマキの6633のⅢ凸ヤフオクで4800とか相場戻ってきてるな数ヶ月前はかなり安かったけど
6593のⅢ凸が欲しいがDS履帯で3800じゃちょっとな タミレリのＲＳＯ、キャビンとドアが合わなくって作りかけでどこかにしまったままだ RSOってシンプルの局地みたいな設計思想なのにキャビンだけ手の込んだプレス式だったのはなぜだろう プレス製作は生産性が上がる。
MP39の生産性を上げるためレシーバーをプレス加工にしたＭＰ４０やＭG３８の後継機のMG４２も生産性を上げるためプレス加工を多用している。 >パンツァーブリッツだと32kmだったような記憶が...
>フンメルが24kmで
さすがに長射程過ぎる。自衛隊に勝てるわｗ
ミリクラも戦車連隊の砲撃支援は師団司令部経由でしかできないとか変なこと書いてあったな。
指揮戦車にはＦｕＧ８積んでるからそんな変なことにはならんのだが。 アカデミーヘッツァー付属のマスキングテープ、タミヤとかにも使える？ >>695
それは切削からプレスに変えた場合でしょ
RSOはキャビンをプレスから溶接に変えて生産性アップ ドラのRSOもキャビンとドアが合わないって聞いたことあるな。 そもそも側面なんかのパテ盛りしてるところ全然面が出て無くね？ >>703
あり得ないボルト止め装甲、
あり得ない前面機銃カバー、
寸足らずのトラベリングロック、
存在しないはずの後部エンジンデッキ側面装甲、
実車図面を全く見てもいない上で制作している戦闘室側面、後面処理。
そもそも、一目で、「良く作ってる」なんて感想に至らない。 写真はプロトタイプのものです
新金型ラングとか豪盛に使って>>703の写真程度って残念でしか無い
ZLプロトなら数年前からすでにジャンク扱いとなっている旧ドラゴンのIV号車体と同時期のクレオスのラングの部品を使ってジャンクビルドで造っている最中では有る
さすがに砲架や防盾周りはタミヤに新ラングの部品を部品請求したし、砲身先にマズルブレーキ取り付けネジ？のある砲身はアベールと無駄に豪華な状況にｗ
戦闘室工作は仮合わせ状態なんでここまで豪華社外部品使うならタミヤラング潰して？ハルも新規の製品で？と考えたけど初志貫徹で行くことに、アベールの砲身は根本の形状がラングとは全く異なるからかなりの切削加工が必要だしどうやって切削して合わせるか？で手が止まってます >>706
> シュルテェン
カナ入力の練習してきてwww。 子どものお遊び程度の工作物に考証云々は野暮ってもんだろう。
オクに出すってのもたいした度胸だが。大人が作ってるんだとしたら、たぶんビョーキの人なんじゃないの？ 焼くとパンター試作車 V2のピストルポート5個ってどこにあったん? パンサー焼き・・・美味そうな・・・つぶあんでお願いします 初歩的な質問なのだけれどドラゴンの4号系の転輪ゴムが別パーツなの塗り分けのためだよね？
ならマジトラはロコ組みじゃなくC字組みのほうがいい？ 転輪ゴム別パーツなんはグレー車体の時期のうなぎE型修正版のやつでしょう
グレー車体ならロコ組でもいいと思う >>717
ありがとう
ちなみにディッカーマックスです >>691
実車の縮尺より小さいのか…
手持ちのドイツ兵乗せようかと思ったんだけどなぁ >>712
仕様は５個となっていて、右側面２個、左側面１個の３個は写真で確認できている。
でも、V101,102とも後面写真が見つかっていないのではっきりしていないんじゃなかったかな。 >>719
他作のRSOジオラマみてもあんま違和感ないんで、別にええんでない。
ま どこまで拘るかは人それぞれなので、他人に左右されず、情報として処理した上で解決するのがええと思う。 >>720
ありがとう
右側面の写真はグランパで見ました
左はわかりません
戦闘室背面は普通に考えると左右に1個ずつかな 「普通に考えると」は危険
当時のドイツ人の気持ちになって考えないと
「ハァ？なんでこれがこうなるの？」というのがドイツ人 ttp://i.imgur.com/pPcKhVK.jpg ドラゴンのディッカーマックス組んでるけどパーツ量多くてきっつ…誘導輪の基部内側のパーツとか1パーツで成形できそうなもんだが4パーツに分かれてるし
そもそもドラゴンの四号系初めてだからサスペンションの組み立て図で？？？てなって苦戦したわ
かれこれ5時間ぐらいずっと足回り組んでた
上のレスでロコ組みでいいと思うってアドバイス貰ったけどやっぱり転輪ゴム部が別なの活かしたいからとりあえず上部転輪以外は足回り接着してないわ
本体塗装してからC字組みって出来るよね？やってみなきゃわからんことは百も承知だけど ドラ4短砲身は当時も分割細かすぎと言われてたからな
そのキットそのものは組んだことないけどマジトラでC組は普通にできると思うよ
C組の場合4号のセオリー通り後ろフェンダーは履帯付けるまで仮止めしておいた方がいいかも
ちなみにドラゴンスマキの4号F以降は名作だからそれ完成したらチャレンジしてみて >>727
ウナギ4号E系はいくつか作ったけど
転輪ゴムを後ハメするなら絶対に流し込み接着剤を使わないこと。
テンションがきついのでハメ込んで流し込むと次々とゴム部分が割れるから
割れた隙間にパテ詰めて整形という作業を延々と続けることになる。 対空砲戦車って絶滅寸前だけどドローン時代に復活するのかな？ >>729
テンションが適度なレベルになるようヤスるっていう選択肢は >>728>>729
ありがとう
転輪気をつけます
ちなみにC字組みのフェンダー云々で参考になるブログ記事とかあります？ C組 履帯とかでググって出てくるのを2～3読んでおけばいいんじゃない
個人的に思う注意点
履帯は巻きたい枚数より多めに整形しておく（バリ取り等）
継ぎ目は起動輪
4号系なら後ろのフラップは後付けにする
誘導輪基部は仮止めして後で調整できるようにする（もう付けちゃったのならしょうがないが）
セメントは何とも言えん 俺は白ビンで1枚ずつ塗っていく派
形が決まったらとにかく放置 フィギュアか砲塔か他キットでも作って待て
他にもいろいろあると思うがそれは他の優しい人が補足してくれるはず >>729
タミヤの濃い方の緑ブタだと割れない
クレオスの速乾系やタミヤの薄い方の緑ブタは少量でも成分が急速に樹脂に浸透して樹脂そのものを脆くする
ガンプラのABSにエナメル系溶剤よりも要注意案件
タミヤの濃い方の緑ブタは付け過ぎて浸透させても軟化させる程度なんで割れたりしないよ これクレオスにも言えるんたけどな
案外知られてないのか >>740
転輪ゴムが割れるっていう報告は
速乾系流し込みの発売前から聞いているが
そっちの原因はウォッシングだったか >>740
タミヤの濃い緑蓋はパーツ軟化させるのに使えるよね
塗って放置して表面は乾いてもふにゃふにゃに >>642
>>643
グランドパワー別冊バルジの戦い
全部連合軍側で、ドイツ側は見事に一枚もなかった ドイツ軍戦場写真集と連合軍戦場写真集が
あるけど撮影者はどっちも連合軍な感じか 鮮明な写真は連合軍だからしゃーない。
もし日独が勝ってたら連合軍の記録はほとんど残ってなかったろうな うーむフェンダー接着したいなぁなかなか不便だ
だけどここで接着しちゃうとマジトラ組む時にすごく面倒なんだよね？ >>749
話の流れから、4号系の履帯のC組やってるって
わかるじゃん？ >>749
上でレスしてるけどドラゴンのディッカーマックスですわ
主砲も組んだけど金属砲身の重さに耐えられないから板おもりを見えないところに貼るつもり フェンダー付けたら面倒ってことはないけどな
むしろフェンダー付けないとティッシュ挟んで弛み表現ができないし
ちなみに>>728が言ってる後ろフェンダー云々は跳ね上がる部分のことな >>752
跳ね上がるってフェンダー真後ろのこと！？
失敗したなぁそこ接着しちゃった
たしかにそこが取り外し可能なら起動輪で最後に接着でC字できるのか
やっぱ後先よく考えないとダメだねプラモ作るのって…勉強になりますわ
ちなみにエッチングでも大苦戦した特に予備履帯
日々精進あるのみだなぁ >>753
接着していても大丈夫。
自分はC組じゃなくこんな組み立て方をしている。
板などに両面テープを張り、その上に履帯を並べて接着する。
接着には市販のラッカーシンナー（アサヒペン）を面相筆で流し込んでいる。
３０分位置いてから剥がして転輪に巻き付け、フェンダーの間にティッシュを詰めて成型する。
https://i.imgur.com/M31BU4u.jpg
知ってると思うが、乾燥時に収縮するので３日位乾燥させる。
起動輪と誘導輪は車体に接着していないので、履帯が乾燥したら一緒に外す。
https://i.imgur.com/3VsVLX6.jpg
起動輪と誘導輪は履帯にも接着していないので外して履帯を塗装する。
https://i.imgur.com/bf9zKIE.jpg
４号系は履帯をはめ易い。
写真の４号の上部転輪の外側部は履帯をはめ易いように外してある。 >>754
これって下の段ボール斜めにして車体乗っけてるの？あとスプロケットとアイドラーに履帯で付けた接着剤付かない？
こんなに綺麗に外れるもんなの？ >>754
ありがとう
アサヒペン？ってのは普通の緑蓋でもいいのかな？
あと上でも言われてるけど起動輪誘導輪この方法だと履帯にくっつかない？ 横レスだけどくっつかないよ
履帯にセメント流し込んで放置が終わった時点で履帯の表面は普通に乾いてるからこの状態で巻いても問題ない >>755
そう。
初めは直接床に置いて撮ろうとしたが、陰になってうまく行かなかった。
そのため適当に段ボールで支えを作って斜めにして撮った。
履帯に巻き付ける時は３０分位乾燥させてからなので、表面は乾いた状態になっていて、転輪等には着かない。
起動輪の歯と履帯がかみ合った状態だが、後方から履帯を押し広げて、引き抜くようにすると外せる。 なるほど補足ありがとう
じゃあフェンダー接着するかな… >>754
遅レス ゴメン。
緑蓋のラッカーうすめ液、自分は４Lを買ってエアブラシの洗浄用にも使っている。
７５７さん、フォローありがとうございます。 >>642
23年前の「激闘 西部戦線（3）バルジの戦闘（1）」のドイツ軍パートを再編集しただけの手抜き本。
解説の間違いもそのまま再掲載。（例えばグリレを対空自走砲扱い。） 最近のグランパはそう言うの多いきがする。
ちょと前に出たパンターも大昔のと寸分違わない内容で知らずに買った自分はえー
ってなった プラモと同じで昔とガワだけ変わって中身が変わらないなら明記してほしいわな そんな昔のならそれ読んだ奴らももういないんじゃね？とか思ってそう ディッカーマックス作ってる者だけど履帯以外の組み立ては終わり見えてきたし次は何を作るか悩むなぁ塗装はもうできない気温だからさ…
トライスターの38(t)Gを随分前にヤフオクで落として積んでたけどそれに挑戦するかそれとも売ってタミヤのEF型買うか悩む
一応軽くググったけどキットは凝ってる作りだけどもエンジングリルがダメとか工夫しなければいけない箇所あるとかってタミヤよりは難易度高いけどレベルアップのために挑戦するのもいいだろうし連結履帯がクリッカブル、おそらくビジョンモデルのチハみたいに接着必須だけど一応可動するところが組んでて楽しそうではある 中身見られない古本屋で古い写真集買ったら書き込みだらけで「おいおいふざけんなよ」と思ったが
巻末にその本の編集者の名前が書いてあったことがある
本刷じゃなく編集用に刷ったやつだったのかも ところでディッカーマックスのフェンダースプリング、ドラゴンのキットのだとなんか変というか違和感あるけどアドラーズネストに変えた方がいいのかな？長さもなんか足りんし
実車写真頑張って調べたら真横から撮った出撃前だとキットみたいに曲線じゃなく真っ直ぐにスプリングついてて戦闘中に左フェンダーのが外れて消えてる
ただアドラーズネストに変えると前側のスプリングが不要部品になって500円もったいないという微妙に悩ましい… >>767
500円がもったいないと思うなら、
真鍮線を軸にして、エナメル線をグルグル巻いて、でスプリングパーツ自作したら良いやん。 >>768
ひえっエナメル線とか持ってない…
>>769
そうだね予備として保管しておくかなぁー >>765
スキルアップしたいのなら次は可動履帯かな
とは言っても面倒なだけでスキルで言ったらC組より簡単だけど
あとはタミヤの4号あたりをベースにしてスワスチカ旗をかけたりプラ板で木箱を作って乗せたりそういう方向も面白いかも
あとバネを安くあげるのならギターの弦を使うといの方法もある
回りにギター弾く奴がいれば張り替えた古いのをくれるはず ギター弦やってたなぁ 4～6弦のピアノ線に金属線巻いた奴
ニッパーではさんどいて中のピアノ線をペンチなんかで引っ張って抜いてやってた
最近は横着で元のプラパーツを少し削って細いエナメル線巻くとかですましてる >>771
実のところこのジャンルにハマってから8年かそこら、ちゃんと完成に至るようになったのは去年からだけどおてつき含めれば可動履帯組むのが一番割合的に多かったりする
シャーマンとKVの履帯は挫折して積んでるけど今年完成させたチリヤークトパンター2ARL44はキットのが可動履帯だったので
木箱とかはそうね、既に完成させたイージーエイトとか荷物ないから自作するのいい案っすね
あとは汚し塗装とかだけどこれも頑張って上手い人のを勉強させてもらうのが一番なのかなぁ
フェンダースプリングは大人しく通常版買います スマキのⅠ号対戦車47ミリ自走砲って出来はどう？
日本人監修してなく社内設計だからやっぱ組みにくいのかな ドラゴン社内設計キットは全体的に組みにくいというよりコレじゃない感が漂う出来が多い
高田＋日本設計陣のキットの緊張感が感じられず、実際あちこちで少しずつズレてたりミスが重なってて、似てるけどなんか違う感じに出来上がる
発売当時組み比べた1号対空はトライスターの方が組んで楽しく出来も上だった記憶
履帯だけはドラゴンが良かったけどトライスター1号対空は名キットだと思う 考証的には？。
ヤクタイのポルシェタイプでコーティング無しは３１４号車だけじゃなかったかな。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d1073677213
又、車番３０８も中隊本部車は２両だから？だね。 >>779
安直にどうでもいいオクのページ貼るんじゃねえぞヴォケ！ ドラゴンのディッカーマックス作ってる者だけど履帯と転輪ゴム以外はほぼ組み立て終わったけど戦闘室上面の一体パーツ合いが悪いのは俺の組み方の問題かこれ
塗装後に強引に接着するしかなさそうだ
ちなみにトラペのを作った人いたらそっちの感想も教えてくれると嬉しいな 部品整形時にできるパーティングラインは接着面の角にあることが多い
ほとんどのメーカーでは、このわずかにできる盛り上がりは無いものとして設計してる
なのでこれを軽くやすって整形しておかないと組み上がり時に不具合が出る特に車体箱組時に
中華メーカーでも接着面ちゃんと整形すれば部品精度は高いからちゃんと隙間なく組めるのがほとんど
たまに居る「隙間が開きます」君はこの作業をしていない場合が多いと思う
昔のロシアキットにはスゴイのあったけどね
ただしタミヤの新しいキットに限りこれは必要ない
コメット組んだけど、パーティングライン整形無しで隙間なく組み上がる
手順無視したけど、どう組んでも破綻しなかった
わかってはいたが、あまりの精度に改めて驚愕したよ
組む時のストレスが他社製品の1/100以下の感じ（当社比） AFVなんてよほどのもんでないかぎりなんとか組み上がる。
ドラゴン、トラペ、ホビボetcはそこまできーってならんので気にせず挑戦すればいい。
スキマ埋め、がたがた箱組とか何台か組んでるうちにちゃんと組めるようになるし、メーカーの癖みたいなのもわかってくる。
悔しい結果もあると思うがそれが模型と言う趣味だよ >>789
そう言うけどな、おおむね同意だけどな
サンダーのスキャメルパイオニアとか、金型精度悪すぎで部品そのままだとまともに組めないから、ヤスリで一つ一つ、設計者の意図した形に戻す作業が延々と続くのよ
形を出してやれば、ビシッと組めるんだけど、接着作業に辿り着くまでが地獄だった >>786
ファインモールドのことかー
スレチだけどF-4ファントムのパテ盛り祭もこれで解決出来るのにね >>786
「このキットは細部は思い切り省略して組み立て精度の高さを追及しました」
的な? ＞＞793
「このキットは細部まで拘って再現していますが、組立制度は保障しません。一回も組んでないしー。」
よかマシ。 そんなキットはほぼないが
タミヤはほぼ全部が>>793だからなぁ >>792
解決できる(したつもり)、でしかなくて、アレをパテ使わず彫刻されたスジ彫と合わせ部分が違和感なくフィットしてるの見たことないな
そもそもプラペーパー挟めるくらいの隙間出来たりしてる箇所もあるから、縁処理したら余計に寸法足りなくなってあわないし ヒコーキはマジ大変。
それに比べりゃ戦車なんてましましってなる。 >>796
だから削るところを間違ってるんだってばよw がんぷら未完成率10%(積/購入) ,afv35%,飛行機80% wwwww
飛行機のハセガワも死ぬよな。（ハセガワが悪い訳ではない） まあ、でもタミヤとかエデュアルドとかアカデミーとか新製品だしてるし。 飛行機は裏側もキッチリ仕上げなきゃならないからな戦車とかカーモデルは最悪塗らなくてもバレない 何を言ってるんだ
作る必要はないだろ
我々が模型を買えばメーカーは存続できるんだよ
作るのは、他のモデラーを増やすとか
間接的な効果でしかない 艦船模型もやれエッチングだ、考証だに拘らなければすんなり行くんだけどな… >>803
遺品で中古市場に流れるとただでさえ売れない新品を圧迫することになるから
作らないとダメよ
作ったらすぐ爆竹で破壊して、完成品も後世に残らぬようにしないと >>803
他のモデラーを作るのが大事なんじゃん。
しょせん個人は年間購入量が前年対比2倍にならない。
もうひとりの自分を作れれば倍になる。
さらにその二人が…
で模型の裾のを広げなきゃ >>807
それは正論だが
空モノの未完成率が高いから、ハセガワが飛行機を出さなくなった（売れなくなった）
わけじゃなかろ 遅まきで恐縮だが、ガリレオ出版のＨＰをみたら殆どの別冊が過去の記事の再編集となっていた。
７６１さんの言う本も堂々と１９９９年に発行した別冊の再編集となっていた。 ハセガワはそもそも手抜きなんだよ
新商品もデカール変えだけでパネルラインも埋めてくださいだの削ってくださいだの
タミヤを見習え タミヤのBf109G-6にも埋めろという指示はある ハセガワは空もの設計者が辞めちゃって、新金設計出来ないと聞いた >>784
具体的なアドバイスのレスがあんま無いから一応フォローしておくと別に無視してるわけではない
ディッカーマックスを組んだ奴があんまいないだけだ
足回りは4号短砲身とほぼおなじだからアドバイスできるけど >>814
ありがとう
まあゲームとかで親しみないともっと別のSPGとか作りたいってなるよね普通…
ちなみに今は両面テープ切らしてるので一旦ストップして別のを作ってる
塗装はどうせ次の春になるし >>798
草生やしてないでそれを見せてくれないか
全然解決してなくても俺の中では解決してると捉えて強弁してしまえば、
もっと酷いキットですらその論法で擁護できて主観部分がでかすぎるから写真なしでゴチャゴチャ言っても平行線にしかならんよ >>818
面倒な奴だな
ファインは何故か接着面に0.05～0.1ミリくらいかさ増しをしてるのでそれを削らないと設計時の寸法にならないんだよ
どこがかさ増しされてるところは見ればわかる
これ以上はスレチな クロアチア戦見ていて思い出したけど、旧ユーゴスラビアに残ってた一号F型って現在どうなってるか判る人居ますか？ 模型の一般論だが
隙間が生じる場合は、パテ埋めよりも
ぶつかってる箇所を削るほうが正解の場合が多い >>821
俺「この抜きテーパーを削ってやれば合うかな・・・」
↓
俺「隙間が広がってしまった・・・」 >>819
かさ増しっていうより抜きテーパーのことじゃないん？
ドラゴンスマキの4合Fとかも抜きテーパー取らないとおかしなことになる
抜きテーパー取ったら設計寸法でそれ知らずに（アーマーモデリング紙で警鐘が出ていた）組むとまともに組めない
仮組みすれば気づくレベルだけどファインのファントムにしても仮組みしないのが当たり前？な時代になったんかなｗ ミニアート、三突G型の「1943年２月アルケット生産、ヴィンターケッテン付き」
ttps://www.facebook.com/miniart.models/photos/pcb.2454058311426953/2454057681427016/
無事にウクライナが生き延びてくれますように～ >>824
接着面って書いてあるじゃないか
要はヤスって
パーツが密着するのを確認してから接着しろってこと
古い東欧キットはミリ単位で削ったり >>827
0.05～0.1ミリくらいなら抜きテーパー取りで落ちる範疇だと思ったから
ミリ単位だとARANの2号車台の転輪増やした自走砲がミリ単位で削らないと
車体組めない記憶がある ジオン水泳部の
コテハンがどうした？ 例の４回目とかw III号戦車の車体最前にあるライトじゃない大きめのでっぱり２つはアレなんなんですか？ >>833
画像なりなんなりがないと分からないよ
牽引用のフック？ブレーキの通気孔？ 久しぶりに模型屋に行った
ボーダーのIII突G後期は10800円前後
ドラもTIGERなどマジックトラック入れた版が出てるけど8000円弱
IV突も並んでて久しぶりに現物見た
IV駆逐Langは冬の雪原の箱絵のやつ初めて見た
海軍ものは1/700デア・フリンガーけっこうよかった
メーカーはスノーマンモデル スノーマンデルフリはフライホーク製なので注意が必要 久しぶりに行ってするのが金の話かよw
ニートでも出来るわ 今更な話だけどドラゴンのマーダー2のアップグレード&コンバージョンきっとって具体的に元のキットをどういう仕様に変更するの？ >>839
売り上げとボーナスが気になるタミャー社員かよw
わいはだいたい年に7キット、5冊くらい買う年と
20数キット、12冊くらい買う年がある
後者は駆逐艦、巡洋艦とかエセックス級数隻分とかティーガーのキット2個買いとか
オクでセット出品されてるのを落としたとか
もうたくさん持ってるから年々ほしいと思う新作は減る
新作出たから一個買ってみるべ、なんていうセンスは持ってない
他のメーカーからの新作の方が出来がいいと思った場合はすでに持ってるキットを
オクに出す
それにしてもここ数年の新興メーカーのバッティング当然の新製品攻勢は凄まじいな
値段も高すぎるし外形的にはドラゴンでも間に合うか上回ってるからほとんどはパスしてる
模型屋行っても田宮AFV、ハセガワ飛行機の空気の薄さよ
でも価格的にはグッドだよ
模型なんてあのくらいの値段で楽しむのがいい コンスタントに新製品を出す田宮AFVと
箱替え・デカール替えだけのハセガワ飛行機を一緒にすんな
それに
店はバカ高い輸入キットを売りたいだろうが
堅実に売れるのは安くて高品質な田宮AFVだわな 15年ぐらい前の高田組ドラゴン全盛期の頃と比べるとタミヤはよく復活したよなぁ。 ドラゴンは現行品の定価の付け方が
アレでキットひと箱が10120円とかはやはりどうかしてるよ
かつて3800円、2割引き実売価格約3000円というキットだったものを。 IV凸はあんまり食指が動かない
やっぱりIII凸の方がかっこよい >>842
タミヤのアフォ社員乙
ハセガワもよいメーカーだぞ
表面すべすべツルツルの綺麗なパーツ、透明感抜群のキャノピー、
流麗なフォルムのメッサー、スピットは素晴らしくて1/48が2400円くらいでしょ いちおうヴァリエーション展開もやってくれるし
タミヤの欠点はそこだよ
ヴァリエーション展開が足りない! >>846
ヴァリエーション展開しかしないのをなんとかして欲しい。
最新作って二式大艇になるんか？
新製品だすタミヤのがまし。 あとハセガワは付け足しヴァリエーションだけで、機体シルエットが変わる様な展開は皆無 >>841みたいな底辺層はあんま参考にならんような気はするが
そもそもスケールプラモの販売語るのに、模型店なんてもう田舎にしかないじゃんw
都内は量販店ばっかだし
オッサンなんて金もってるのが取り柄なんだから、数千円のモンに高い安いなんてさほど問題ないだろ
そしてスケールの中心はすでに中華で、そもそもタミヤ長谷が二線級って時代だろ
年間コンスタントに100程度買うけど、キャラモノ以外の国産は1割程度な感じだ
なんか視点が20世紀だ
まあでも長谷は二線級以下になってるとは思うけどな
マクロスマシーネンも買うから、タミヤよりも買う個数は多いんだが毎回昭和のキットかよって感じながら組んでるな
1/350艦船だけはトップクラス感いまでもあるけど
それもポントスあたりが本気だしたら終わりそうだし >>846
ハセガワの現状知らんのか？
もう新規で空モノというかミリタリーは出していないに等しい
女性フィギュアとアニメのメカに注力中やで？ >スケールの中心はすでに中華
あんだけバカ高くなっては中心にいられない
15年くらい前はマジで凄かったが >>851
今月号のアーマーモデリングを見たらハセガワの事は言ってられないな 20年前のアマモ読者やハセガワ信者はみんなしんで入れ代わってる >>850
いくら金があったって
割高な商品を大量に買うことはできんな
嫁も怖いし
子供の悪い見本になるのもな >>850
都内に量販店はあるけど、行かないけどよ。品揃えがソコソコある店も多いので、そこで買ってる。世の中、見えてないんじゃね？ アカデミーの251はなかなか良い。細かい部分もきちんと作られてる。ドラより良いよ。前に２号Ｆも良かったしな。みんな、アカデミーを下に見てるからな。 アカデミーは安くてそこそこという立ち位置がいい。
日本だとタミヤでいいじゃんとなるけど海外ではタミヤ高いから売れるんだろうな
エアフィックスの箱で生産すると異常に高くなるけど 某店でドラゴンかトライスターのIV号戦車／70(A)無いっすかねーと店長に相談したら無いことは無いけど待った方が良いですよーと意味深なこと言われたが、こういうことだったのか アカデミーのSd.Kfz.251って写真で見ると付属フィギュアが今一な感じだけど実際はどうなんだろ ネット上で拾ったアカの251の感想
タミヤのキットのオマージュですかね。
このフィギュアも付いています。
中身もちょっと古臭い感じですが悪くないですね。
フィギュアなんですけど
モールドまで当時のタミヤを再現しなくてもいいのにな～（笑
だ、そうだ。
キャタがプラ分割なのは〇。 全体をコピーして一部改良したということ？
ぼかしてるのかもしれんけどオマージュではないな お店で眺めた限り本体はまずまず良さそう
フィギュアはこのクオリティじゃいらないね 戦車の内部ってどのくらいの気温なんだろ
7月とか1月とか
ロシアでの冬季戦闘はマジ恐ろしいよな
日本軍が南方のジャングルで苦労したっていうのもわかるけど
冬のロシアの荒涼たる雪原はレベルがちがう気がする アカデミーの最近のモノはコビーではないよ。モールドもキレイだし、安いけど、手を抜いてる訳でなく、きちんとしてて、作り易いよ。 >>868
最近出た2号戦車は、タスカ1/24のピーコ説あるけどね。 ハセガワの1/32疾風は自社1/48のスケールアップ版
両方作れば部品割や細部の表現など設計の基本部分が同じなので既視感を味わえます
スケール違いで同じモチーフを製品化すると開発期間が短くでき費用が圧縮ができてキット価格が戦略的に設定できるなど良いことが多いです
しかし疾風でも基となる1/48は白紙から開発しなければならないから大きな投資が必要なことは変わらないんですね
そこで、我が社では取材など金のかかる部分は省略して、すでに他社から製品が出ているものを模型屋から買ってきて寸法からパーツ割まで定規で測って少しだけ細部を変更したりスケールを変えたもので金型掘るわけです。
するととても簡単に製品ができて価格も安くモデラーも喜ぶと良いことずくめなんですね
よく我が社のAFVキットには既視感があるとか、T社やD社の転輪がそのまま着くとか言われますが、これは我が社の技術が優れていることを表しているんですね
何が悪いんですか？
ま、個人的にこういう輩のキットは買いたくないわな >>868
1/72のF-14はタミヤ48の縮小コピーキットが故に完璧
今月出した零戦もそんな話がある アカデミー1/35タイガーⅠはランナー分割までタミヤまるコピで、逆鱗に触れて一時期日本出禁になった伝説は実話なのか… tps://www.1999.co.jp/itbig00/10000221n.jpg
タミヤ
tps://www.1999.co.jp/itbig30/10307154n.jpg
アカデミー >>873
よくそんな大嘘書けるな。
新しくでた零戦もちゃんと見れば32タミヤとも最近出したエデュアルドとも違うとすぐわかる。
アカデミーのキットでコピーが存在しているのは確かだが
アカデミーを批判している人間自体が確たる証拠もなくいい加減な思い込みで叩いているから信用できない。
>>869みたいなのも
まったく根拠なく、ただコピーと喚いてる戯言しか見たことがない まぁエアフィックス箱のクロムウェルも
タミヤと全く同じ形式ではあったが
転輪のボルト数は間違えるし（第二弾で修正されたらしい）
砲塔の薬莢排出ポートのボルトのモールドは忘れるし（発売までに雑に修正）
デッドコピーではなかったな >>874 出禁はしらんがタミヤ虎の1/1モデルだったよ 2社の部品まぜて
寸法調整なしで1台組める
そして車内パーツはバーリンデンのコピー >>878
ウソこけ
発売当初に買って確かめたが、垢のパーツはすべてタミヤよりコンマ数ミリの単位で僅かに小さかった。
寸法調整無しでは混ぜて組めないんだよ。
パーツを計測してプラの収縮分を考慮しないで金型を彫ったから、そのぶん小さいのだと思う。 >>876
実物見たなら反証してくれよ
ここ2、3年でもまだコピーなんてしてるから全部がそう見られるんだ >>880
ならまず、コピーである根拠を列挙して見な。
全部否定してやるから。 AKが自社ブランドとしてSd.Kfz.234/2 を出した。
本体はドラゴン製と断っているが、違うのはデカールだけのよう。
それで、諭吉越えはぼったくりだろう。
Ⅳ号戦車D型も同じかな。 高田氏もT-34 112工場はドラゴンを「参考にしたよう」とおっしゃってるしねえ転輪そのまま付くと
まあドラゴンの112工場はまったく112ではないという欠点があるから自分の名前インストに入れられるの複雑ではないかと
>>879
あらら、収縮考えずそのまま彫ったの丸わかりですね
あのタイガーの白眉は機銃部のカバーボルトがカッコよく空を向いてモールドされてるところでしたね
ネットで見て模型屋で確認したらマジそうなってて、しかもモールドが溶けてダルダルで笑いました高い技術力 単なるドラゴン再販でも今ならそのくらいの価格になるのでは >>882
他社製部品を買ってる時点で値段高くなるでしょ タミレリ箱キットみたいに、向こうの人が手にする分にはドラゴンより安いかもなメリットがあるキットで、
それを遠路はるばる日本まで運んできて売ろうとするから誰得キットに見えるのでは
タミレリキットも世界中で流通してるけど本家ヨーロッパじゃ元となったイタレリより高い タミヤ社員だけじゃなくてアカデミー社員もいるのかよ、ここはwww >>859
BMWのSUV見てるとIV駆(A)つべいっしぇんれーずんく
を連想するよな
あの普通車のデザインのまま、その下にくっつけますた的なスタイルはw アカデミーを批判すると、必ず擁護者が現れるのは
ここだけではない
ホビコムでも似た現象が起こる 擁護ではなく、何の根拠もなく、全部コピーとか喚いてるキチガイが嫌いなだけ。
案の定、コピーの証拠一つ出せずに逃げた卑怯者だしなｗ ちゃんと根拠があればいいけどとりあえず叩いておけばOKという風潮は俺もどうかと思う メーカーだぞ
そりゃ過去の罪状とか信用問題とかは今に至るまで
たたるよ そんなに都合よく「今日からは別人です!」なんて
通用するかよww だからと言ってコピーの証拠もないキットをコピーだと喚き散らすのも通用しない。 >>890
とは言え、グリフォンスピット、フォッケ、スツーカetcと過去買ったヒコーキ十数機はぜんぶパクリだった。
これだけパクッてるともう言われても仕方ないとは思う。
別に言われてもいいじゃん
心でモデラーに馬鹿にされてても、買ってくれるんだから、それでええじゃん。
儲かるんだから
と思ってる >過去の罪状とか信用問題とかは今に至るまで
今も売ってるんですよ 情報のアップデートが大昔で止まってると開き直られてもな。
新考証が出ても古い考証のままアップデートしないのと同じだわな。 >>893
その別人キットだけ購入したいからこその情報かと >>890
全部コピーなんて誰も言ってないのにw
つくづく捏造が染み付いてるな アカデミーはティーガーがタミヤ+バーリンデンって言われてるのをだいぶ前に耳にしたがどっちも作ってないので本当なのか知らん >>894
こういうのはメーカーの社会的責任の問題
非を直すのがメーカーがまずやるべきこと
顧客が多少騒ぎすぎてもそこを責めるのはお門違い
メーカーと社会、顧客は対等ではない
メーカーにはあこぎな商売をしないという責任がある そこらへんがわかってない腐れ弁護士が増えると
社会は衰退する 糞デミー擁護諸の見苦しさよ
疑惑は掛けられた方がまず晴らしてみろよ 社会的責任というか社会的モラルというか企業同士の道義というかそういったものが何もなく不快でしかない
最初期にはランナー丸ごとメッキ型取りして複製し販売していた、以後コピーが常態化する
企業は創業者の個性がそのまま反映するというがコピーが企業体質として染み付いており今も本質的に変わらない
実車を博物館や軍に申し込んで取材に行ったりメーカーから図面を借りたりして作ったキットが一つでもあるのかね？ヒュンダイポニー以外で？ >>893
暴力団だって統一教会だってそうだよな
アレ?
結局全部チョンなんですね ベトナム実習生騙して渡日ビジネスや学校やったのも在日
派遣業もIT企業も在日 アントニー・ビーヴァー「スターリングラード」読んでるが
この著者イギリスの軍人
つまり英米によるWW2プロパガンダの一環
英米とその手先の在日が日本を衰退させているのです ロシア、プーチンについての英米欧制作の番組も酷いな
どの口が言うかと
その発言おまいら自身のことだろうが、と >>909
燃える東部戦線でも読んでバランス取らないとね
にしてもソ連側視点の戦史でも非難されるスターリンおじさんw 連投する奴は高確率でキチガイだから相手しない方がいい アカデミー利害関係者が話題そらしに必死だな
自前で実機や実車を取材したこと無いだろう？
実物から模型的な立体を生み出す作業がどれほど大変なのかやったこと無いから知らなそうだ
だって答えは数千円出して買ってくれば手に入るんだから実車を取材なんて必要ない答えは箱の中にある
手間と暇と金と人脈のすべてを使って実機を取材して製品を送り出すタミヤはアホに見えるだろうな
あと売れる売れないのリサーチも他社の売れ行き見て、売れてるやつだけコピーすれば失敗しないからいいことづくめだな アカデミー、数年前にリリースされたPz.III Ausf.J買ったんだけど、
エンジンパネル上面にレイアウトされているタグロープが傑作だったなぁ。
交差してる部分が、重なった状態になっていなくて、
片方のロープから別のロープが「生えてた」わwww。
実車取材とかしないと、こういうことになるんかねぇ。 アカデミーは20世紀の泥棒コピーキットと
最新の自社設計が全然区別されずにリニューアル販売されるのがほんと糞
でも全部コピーいう嫌韓も阿呆としか言い様がないわな ヒュンダイポニーとダビンチ空想シリーズ以外で他社がまったく出しておらず自分で実車を取材して採寸して開発した絶対にコピーじゃないキットってどれ？
他社に先駆けて発売し市場を牽引したり開拓したキットってあるの？他社が追随するようなさ
全部他社の後追いしかも人気アイテムだけじゃないの？
メルカバ4なんか出した時は市場に無いアイテムで魅力的なチョイスだったからやっとコピー脱却か、出来もいいみたいでどうやって取材したんだろう、やっと足を洗ったかと思いきやレジェンドのコピーだった時には笑った笑った
シェリダンは元キット無いっぽいかなーガレージで出てた？
まあタミヤと両方組んだけどタミヤシェリダンと比べるべくも無い出来でちっとも似てねえし履帯がゴミでプラの質が最低だったから自社開発かも
ドラゴンは玉石混交だけど絶対コピーしないんだよね
それだけでドラゴンの方が遥かに素晴らしい
アカデミー買うくらいならブラックラベル買うわ アカデミーは自社開発のはずのM3リーも散々だったなあ
俺が知らないだけでどこぞのコピーなのかもしれない
そういや今度はガッチャマン3のガッチャスパルタンを出すらしいな 昔タミヤもシェリダン出してたのを知らない人が増えてるんだな アカデミーって、日本のホビーショウから締め出されなかったけ？
そういうことされても仕方がないってこと。
まあ、今は知らんけど。 >>899
言ってるだろ。
>>880 返信：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-m49N)[sage] 投稿日：2022/12/18(日) 02:08:23.07 ID:gYiZJ7aE0
>>876
実物見たなら反証してくれよ
ここ2、3年でもまだコピーなんてしてるから全部がそう見られるんだ
全部コピーだと >>895
AFVのコピー品はまだ見られるレベルだけど、空物のコピー品は見るに堪えない出来だね
4面図的な外観コピーなんで胴体断面とかひどいものが多い
古いものだとハセガワの凸モールドを凹モールドにコピーした良作とか言ってるバカが多いけど、ランナーについた部品状態で見れば確かにきれいではあるが仮組みするとまるで似てないｗ
3次元曲面の塊の空物とかニダデミーには無理でしょｗ
まだ自社開発キットで空物じゃないがT-62とか砲塔形状を何度もリテイクして発売にこぎつけたりしたラッパのほうがまだ上だと思う（T-64の砲塔形状にはがっかりしたけど） ドラゴンの初期VVSSはイタレリとタミヤを大いに参考にしてたよ
掘られてる数字はタミヤとおんなじだ ボーダーのⅣ号駆逐戦車L48が安いが出来悪かったっけ？買った人いる？ 売切れたけどジョーシンで3980まで下がってたね
ラングはドラゴンが決定版だと思うけどL48もいいのかな？ >>929
それなんだよね
昨晩ポイントが1400ほどあったから使って買ったわでも定価8800もするとかたかすぎ ボーダーのⅣ号駆逐戦車L48
コーティングブレードとパテついてたし
あのお値段なので買ったわ。
タミヤのコーティングブレードなくしたんだよな。
で、組み立てて思ったんだが、車体後面の排気マフラーの円筒形状の物
あれ車体から2本排気管が伸びてなきゃならんのだが
タミヤ4号Ｇやライフィールドは出てなくて
円筒形のマフラー何のためにあるのかと・・
その点ボーダーはついてるから精密ｗ
ドラゴンとかミニアートも当然ついてるけどな。 ホビサのボーダーⅣ号駆逐戦車の紹介を見ると、完成写真には車体前部に予備履帯ステーが着いているが組説はどうなっているのかな。 取り付けることもできる選択式。
しかし箱絵の313号車は陸軍の指揮官が乗り込んでるのに
この塗装例では武装SSのＬAH所属車になってるのがよく分からん。
しかも前部に乗せてる履帯はシャーマンのダブルピンでHVSS用？
ファイアフライも描かれてるからイギリス軍戦区だろ？
コーティングなしでいいの？ >>934
海外では、箱絵も含めて、シャシー前面装甲の厚さとか、
リサーチがトンチンカンになっているのを、
エポパテとコーティングプレートでお茶を濁してるって評価になってるね。
しかも、エポパテは、中華クオリティなので、その有害性の正体不明で使う気にもなれないよ。
そもそも、国内産製品もそうだけど、あれ、素手で扱ってると、
知らぬ間に肝臓やられちゃうよ。 >>936
>シャシー前面装甲の厚さとか、リサーチがトンチンカンになっているのをエポパテとコーティングプレートでお茶を濁してる >>934
それはおかしい。
最初の生産型は前部に予備履帯があったが、フロントヘビーを軽減するために後部に予備履帯を移した。
だから前部にステーが着くのはおかしい。
Ⅳ号駆逐戦車Ｌ４８でコーティング無いのは最終期の生産型で、ボックスアートの車両とはかなりの違いがある。
直すのは大変。
防楯カラーの形状も違っている。
カラーの下部のこの形状になった時には操縦席側の機銃ポートが廃止されているので三角錐のカバーは無い。
カバーで見えない２本の排気管より、こちらの方が重要と思う。 そんなもんどうすんだよ
もう買っちまって明日届くんだぜ？ ただスマキのⅣ駆L48は履帯がDSだったような…アレよりはマシだと思って
初期型のツィメリット無しで行くわ >>941
あれも、インテリアに大間違いがあって、
実車にはないはずの砲塔バスケットが「再現」されてるし、無線機電源配線やら、砲弾レイアウトが、間違いだらけだって、虎系権威のデヴィッド・バイデンがこき下ろしてたね。 >>942
初期型にコーティングの無い車両は無いと言われているが、知ってる上で組むならOK。
但し、キットのような防楯カラーの車両には操縦席側の機銃口カバーがないので修正が必要。
https://i.imgur.com/di0ZL2q.jpg
この写真、コーティングが無いように見えるが、防楯周囲や車体下部側面にコーティングが残っているのが見える。
操縦席ペリスコープ付近の穴は米軍が切り取ったそうだ。 >>938
>Ⅳ号駆逐戦車Ｌ４８でコーティング無いのは最終期の生産型で
L48でコーティング無しってあったの？ >>946
あったそうだ。
コーティング廃止は１９４４年９月初旬だが、Ｌ48は1１月まで生産されていた。
なのでコーティン無しが生産されたのだろう。
https://i.imgur.com/GeFP0g9.jpg
説明には、側面の写真は無いが時期から考えると上部転輪は３個だろうとなっている。 >>947
おお～目からウロコ
教えてくれてありがとう！
4クチの資料本なんて７年以上前に買ったグランパ以来買ってない(しかも読み込んでない)んだけど最新お勧めあったら教えてもらえませんか？クレクレですみませんが モデルアートのプロフィールシリーズとかでええんでは？ L70（A）に続いて、
Tamiya are to release a "German Infantry Set (Late WWII)" (#35382)
https://www.track-link.com/forums/news_industry/50295/flat そう言えばミニチュアパークって一度も行った事なかったわ
レオナルドはたまに行くんだけど もうええめんどくせぇ
初期型から後期型への過渡期設定でドライバーの上の円錐あってもええやろそれでコーティング無しや >>948
最新は判らんです。
ネタ本はグランパの０７年１０月増刊で自分の方が古い。 ホビーサーチっていろいろ教えてくれてありがたいといつも思ってる
ホビージャパン関係だとは昨日初めて知ったわ >>955
初期型のコーティング無しで組むなら戦後のシリア軍仕様でもいいぞ
デカールはEchelonから出てるしな >>954
未装備じゃなくて、外されているんじゃないかな。
丸の部分にはコーティングが無いが、防楯が装着されていたのでその部分はコーティングを避けたと思われる。
https://i.imgur.com/V79ABfM.jpg ティーガーⅠって1944年の夏頃はほぼ全部中期〜後期型かね？
初期型ってほぼやられてる？ フェ―ルマンティーガーはそんなあなたの希望のティーガー >>952
381がL70（A）で382がそれと、一時期かなり製品番号と世に出るのが前後したけどこのところは順番どおりやね ティーガー1は生産の最後の何十両かは工場再生車両だって話じゃなかったかな >>961
攻勢に出ているならそうだろうが
撤退戦では >>966
へーフェールマン中隊の他にも存在したんだ初期型車両に後期型転輪付けてるの >>954
ありがとう尼で探してみますね
>>956
そうだったんだ、やっぱりちゃんと読んでないと駄目だなあと反省
7年もグランパとか買ってないと特にドイツに関しては情報が色々更新されてそうと思ってしまいます
>>949
それ持ってるの思い出しました掘ってみます >>969
こんなのもあった。
解説には1945年にポーランドで撃破された車両となっている。
Sマイン発射装置、4号戦車のゲペックカステンなどから考えるとかなりの長寿車両。
https://i.imgur.com/OyTQqeI.jpg 使わないんだから足回り替えるときにときにとっぱらいそうなのに残したままなんだな>Sマイン めんどくさかったんじゃない？単純に俺が工員でも
あーもうええ、付けとけめんどくせぇどうせ壊れてんだしって言うもん どうだろ
ドイツ人だしSマインは使えるままにしておきそうじゃないか？ これ誰が買うんだ？
自走砲「T-34 747（r）」に「8.8cm Flak36/37」を搭載した、最前線で製作・使用されたかもしれない仮想の姿
https://hobby.dengeki.com/news/1767289/ ドラゴン終わってるなｗ
こんな産廃出すとドラゴンってブランドが産廃になるって気づかないのがシナ人の脳みそなんかｗ 大昔のアーマーモデリングでこんなんあったな
「実在しないホンモノの戦車」て感じの日本語崩壊した珍妙タイトルの特集 コラ画像有りならkv-222の方がネタにもなって数倍マシだったのに これって新規パーツは3Dプリントのみだよね
もうドラゴンって長いこと金型作ってないよな
昔は嫌ってほど新金型新金型ってPRしてたのに ドラゴンはすでに世界遺産になった過去のメーカーです
オクでありし日の優れた製品を買うのが正しい パンターA初期型の初版の箱の絵なんてとても好きですね
ホビーオフで見かけて思わず2個めも買っちゃったくらい 1マン越えって正気の沙汰じゃないな
もう完全に終わったメーカーだね・・・ 1番盛り上がったのはやっぱりティーガー極初期だったなー
発売日に2箱買ってすぐ1つ作って、もう一箱買った
設計考証文句なし、金属素材全部入り、履帯はマジックトラックのミラー、箱絵はヴォルスタッド、フィギュアまで付いて3000円台だからなあ
これが続くならタミヤ誰も買わなくなると思ったけど、まあこんなの長続きできるわけもなくw わいはもうちょっと後の時期
IV H Mid Zimmerit マジックトラック
Jagdpanzer IV (V) lang
Ferdinand プレミアム
TIGER Mid
TIGER DAK Abt.501
あたり 88ミリもすごかった
JS-2シリーズ、T-34 1940、1941、T-34/85、SU-100
それにフィギュア各種も嬉しかった >>983
新製品を出す能力は失ったが
再販品のクオリティを他社製品が上回っているわけでもない 安い頃の店頭在庫は狩られたか店自体が無くなってしまったが、プレ値が大半とは言え我々にはまだ中古屋とオクがある エッチングが無くなったり、ＤＳ履帯でバカ高い再販買うなら
オクとかで昔のマジックトラック付買った方がコスパいいわな オレンジボックスのティーガー 1943東部戦線が出た時は
店頭に山積み、マジで飛ぶように売れてひとりで5個とか1ダース買いした
人たちがいたときくが、アレはたぶん整理処分されたのだろうな
勲章式のヴィットマンのティーガー初期型以降のさらなる
ドラゴンのティーガーキットの細密化や考証進化があったから
オレンジ箱はずっと後で実質1800円くらいで手に入れたけどすごくたくさん
余りパーツがあって楽しい 高田ドラゴンを越えるキットはどこからも出てないかと。オマケに騙されない方がいい >>993
オレンジティーガーって高田の仕事じゃないの？ >>995
オレンジボックスのティーガーって、
転輪がパーツが第１転輪から最後尾のまで全部つながってる
完成品市場向けに組み立てを簡略化したきっとだよね？
あれって、取りまとめしたのはドラゴン社内チームだと記憶してたけど。 オレンジ箱をわざわざちがう時期の生産車仕様にちょこちょこと改造した人は
多いだろね
俺も犠牲者のひとりだけど、でも調べたりどの他キットのパーツを持ってくるか考えたり
パズルのような楽しさだけは確かにあった ドラゴン／高田組キット
プレミアムクラス
高田氏が監修し日本人設計者が設計したキット
ハイクラス
高田氏が監修し日本人設計者が設計しドラゴンがソツなくバリエーション化出来たキット
ベストクラス上
高田氏が監修しH3氏が設計したキット
高田氏が監修し日本人設計者が設計したがティーガー1以前に出ている古いキット
ベタークラス
高田組を基本にドラゴン社内チームが余計な変更を大量に行って考証やら細部表現が劣化しているキット(基本形は良い)
ーーーーー超えられない壁ーーーーーーーーーーー
ここから高田組無関係
ドラゴン通常クラス
社内でリキ入れて設計開発してやや上手くいったキット
ドラゴンミドルクラス
社内でリキ入れてやや失敗しているキット
ドラゴンアンダークラス
社内でリキも入れず作られ失敗し実車に似たような車両が出来上がるキット
ーーーーー超えられない壁ーーーーーーーーーーー
ブラックラベル
縦横の基本寸法から間違っているキット
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