ミニ四駆総合スレ288
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑BBS_SLIPを表示させるため、スレ立て時にこの文字列を3行以上重ねてください。
1/32スケールの自動車模型「世界最小のモータースポーツ」ミニ四駆の総合スレです。
★次スレは>>980 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
980を踏んだけどスレ立てできなかった時もその旨教えてね！
★金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
★フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
★動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ285
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1664722497/
ミニ四駆総合スレ286
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1673196470/
○質問スレ
（現在なし）
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ミニ四駆総合スレ287
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1677810512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 模型板ミニ四駆スレ嵐四天王+α
触ったらアウトな要注意人物ども
出てきてもスルーしましょう
・豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたり痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎った挙句、案の定落ちた
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレがそろって過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事
名古屋に生息している
最近、数年ぶりに姿を現し未だスレに居着いている事が判明した
355 名前:豚肉オルタナティヴ ◆4GYcgFAxchPZ :2019/06/27(木) 23:39:28.24 ID:tfpA4oE5
もっとみんなのエッチな話が聞きたい_φ(・_・
・マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
不定期に湧いてきては毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴
ここ暫く湧いていないが、休眠期間が数年に渡ることもあるので油断は禁物である
36歳と言うのは最後に暴れていた時の年齢なので、恐らくもう既に四十路に足を突っ込んでいる ・臭ぇ芋
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみｴｰｲﾓでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかｱｰｸｾｰに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで速攻同一人物とバレ、二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を芋流に正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎って今や本スレとはナンバリングが10以上離されている
だと言うのにスレ立てから1年以上経ってもレスは3桁行かず、このままだと10年先まで残ってそう
この前ようやくレスが3桁に達したが、何の自爆行為なのか>>100レス目はウ●コの画像を貼りつけていた
自作自演で埋めていたが、ただの牛歩戦術の保守行為となっていた。しかしそれも飽きたのか最近はついにやらなくなった
毎回新しい総合スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
そもそもそんなものは無くコイツの妄想もしくはいつものそれっぽく見せる為の嘘である
自演する中で何度か自分のスレをageてみたりしたが、やっぱりガン無視され、実に哀れな醜態を晒し続ける羽目に
一度次スレがなかなか立たない事を良い事に、本スレを気持ち悪い自演で埋め立て住人を自分のスレに誘導しようとしたが、結局マトモなスレが立つと皆速攻でそちらに移り如何に芋が嫌われているか再度知らしめるセルフ公開処刑となった
スレ立て嵐が猛威を振るった時期に再び落ちるマヌケを晒すが、しつこくMy次スレを立てるあたり救いようが無い
結局本スレはいつもの通りちゃんと立てられ、あいも変わらずシュバって意味のない誘導を掛ける
以前>>1の改変&ワッチョイIPなしスレを立てたのもコイツだろう 異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
そもそもしょっちゅう自作自演の工作行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが揃って過疎っているなど共通点が多い
平日の早朝からシュバってリンク貼りに来るあたり、ニートらしい
以前から笹と同一人物ではないかと言われていたが、最近うっかり臭ぇ垢で失言かましてしまい、今では完全に同一視されている
7 名前:HG名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx61-0gQL [126.146.113.239]) [sage] :2019/10/14(月) 05:46:43.54 ID:gLkErlw5x
せっかく前スレで関連スレ貼り付けなかったのに
今度貼ったら九州スレと初心者スレのdat落ち
調べられなくて劣化しちゃってますよね ・ｻｻｶﾞｲｼﾞ
2018年末頃から模型板ミニ四駆スレに住み着き出した池沼の雑魚(飲食店勤務)
最近も書き込みが確認されたので未だ現役で脅威の粘着力を見せる
出現時期から当初、冬厨かと思われたが粘着質と妄想癖が災いして今だに居座っている
同じ端末で固定回線とソフトバンク回線を乗り換えて来るので誰ともなくこの名前に
コテはつけていないが、文体や
変な改行
など特徴があるので長文投げ出すとすぐ分かる
自分が気に入らない事があると長文連投爆撃をかましてくる
しかも内容が支離滅裂で、更に追い詰められると呪いだのお前はもうすぐ死ぬだの謎のエスパー文などﾃﾞﾑﾊﾟ発言が飛び出す炎上芸人
そのため電波笹とも呼ばれる
主に質問スレに住み着いてデタラメ知識を披露しているようだが、一度火がつくとどこでも暴れ出すので注意が必要
初心者にはモラハラ仕掛ける屑
触ると生来の粘着質と妄想癖で突っかかってくるので、オモチャにして遊ぶ気でも無ければ放っておくが吉
終いには自治云々にまで文句を言い出すが、自分でスレを立ててそちらに行くと言う考えは無い様子
要は人の多い所でチヤホヤして欲しいパラサイトな構ってちゃん
自分に噛み付く者は全員同一人物に見える精神疾患にかかっている
今風に言うと青葉予備軍
ササガイジという呼び名が定着したのが余程悔しかったらしく、対抗したつもりかアウアウガイジなどと言う造語を作ったが、当然ながらコイツの妄想の産物ゆえコイツ以外誰も使っていない
むしろコイツの子供じみた駄々に拍車をかけているだけである
今やササガイを特定するワードとなっているので、この造語を使ってるやつには話しかけてはいけない
最近では楽天モバイルのユーザーまで同一人物視すると言う失笑モノの勘違いエスパーを披露した
以前に芋スレを監視している事が発覚し、以降芋笹同一人物説が濃厚になる
それに加えてうっかり芋垢で失言かましてしまった事があり、今では完全に同一視されている 上記三人と同じく、完全に頭が逝っているご様子で、ﾜｯﾁｮｲとｻｻｸｯﾃﾛ等複数回線でよく自演する点も酷似している
もしかしたら上記三人の誰かと、あるいは全員同一人物かもしれない
自作自演の時は端末を切り替える事を覚えたが、内容が香ばしすぎてバレバレだったりする
なおワッチョイの端末文字列がTSIVだった時に模型板のミニ四駆とは関係ないスレでau回線で書き込んでいるのが目撃されている
未だ現役の一人
536 名前:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15c4-WV/T [60.237.6.217]) [sage] :2021/01/09(土) 02:06:07.01 ID:vkPpySZF0
FM-AもARもVZもVSも
ペラシャが伸びるのは変わらん
逆ペラシャが伸びないのは
駆動のロスが多い証拠だぞ
VZとARのFM改造はペラシャが延びにくくなるが
ヘリカルが逆向きになる恩恵で
駆動が良ければ良い程
今度はペラシャが欠け易くなる
だから片軸は速いけど手が掛かると言われて
両軸勢にみんな移行して行ったんだよ
徹底して速さが必要な局面が極端に少ないからね
両軸でパワソ盛った方が楽なのよ
541 名前:HG名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-WV/T [133.106.77.23]) [sage] :2021/01/09(土) 08:59:56.64 ID:AQR4mMG3M
>>536
ほんこれ
たまに出てくるフレキ親の仇マンは
片軸の駆動詰め切ってないから
あの煩わしさを知らんのだろうな NEW
・ヨドガイジ
2019年春先から出没する期待の新星(立川在住)
基地外っぷりと粘着質は上記二人に負けずとも劣らない
誰もが呆れるレベルの長文連投爆撃が必殺技
週末ともなると1日で30も40もレスをかましていた
他人の戦果を自分のモノのように吹聴し、少しでも自分の気に入らないレスを見つけると気持ち悪く爆発する
だが、やり過ぎた上にレス内容がワンパターンで芸がなく、早々に飽きられ、スルーされていた
それでも我が道を爆走していて、相当拗らせているご様子
平日昼間から暴れ周り長文連投爆撃かましてるあたり、暴れ出した頃に無職と化したらしい
正午ごろ起き出して深夜まで5ちゃんに張り付くとなど、かなり不規則な生活を送る見事なニートパターンを見せる
スルーされ気味でイラついていた時期に精神病患者特有の妄想癖を発揮し、カツレーサーズと言ういもしない謎の仮想敵を作り出し独り相撲を始め、
支離滅裂なテンプレもどきまで作ったが、内容が捏造だらけの基地外電波文で誰もまともに読まず、結局失笑を買うばかりで無視され続けた
挙句貼るのが面倒臭いと本音を垂れてフルボッコにされ、やがては自然消滅した
常に暴れるネタを探しており、パーツクリーナーネタなどでもIDを真っ赤にしていた
塗装ネタで暴れた時はエアブラシが使えない雑魚だと判明した
この分だと恐らく数年前に旧アトミックチューンの件で暴れてたのもコイツだろう
コイツも青葉予備軍と言える
ロリコンなので輪をかけてヤバい
何故か笹害がスレ立てをした時はテンプレもどきを貼りに来なかった
コジマ高倉に出没すると言う情報アリ >>1だけでそれ以降のテンプレ要らなくね？
前スレ>>997
>素朴な疑問なんだが、
ギヤの件に苦言を述べてる人たちは、もしタミヤが今回の改造を認めていたとしても
タミヤは認めたけどレギュレーションで認められていない行為！
って言って、今後も同じ改造をしなかったのかな？
それとも掌返して必要に応じて使ったのかな？
>ちょっと気になるｗ
続きをどうぞー🤗 >>1
乙
>>11
何が言いたいのかわからないけどタミヤが認めたのであれば使えばいいじゃんw グレーゾーンならともかく明確な違反のお目溢しの現場判断はその場限りのものだろ モラルの問題やな 不正しなきゃ損みたいな考え方は
盗める物は盗まなきゃ…みたいなメンタリティの民族とかわらん 日本人は出る杭はモラル棒で叩いて周りがやり始めたらみんなやってるし合法って言って掌返す強かな民族だからな 違反したら出入り禁止くらい厳しく出るべきなんじゃないかタミヤは >>17
客減らすようなことはできるだけしたく無いだろ つうか3.5以上のギア比とかフラットならともかく立体ではいらんしな >>16
スマホ出始めた頃のLINEを思い出したわ ミテ四駆って失敗だよな、とくにテーマ部門
カスタムや造形ほど魅力的な作品がないしそもそも参加作品が少なくて消去法で入選してる状態
第三回があるみたいだけどもっと広い解釈で参加できるテーマにしてほしい 【悲報】男社会に対する憎しみが止まらない件について
男が憎い 男がキモい オタク邪魔 男がウザい 男社会潰れろ 日に日に男に対する憎しみが増大する
男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！
男が憎いよ！憎しみに発狂しそうな自分がいる。男にレイプされる助けてえー！男共に性的搾取された女性たちの怒りを思い知れ！ >>17
社外ローラーは出禁で良いよね、
今回のギヤ人は単なる解釈違いだし前車検で確認してるんだから車検員の問題よ
今後も使わせろ〜ってゴネてるわけでもない BMAX全日本選手権のレイアウトってフォースラボの前の3レーンレイアウトと全く同じだよなこれ
やっぱり身内贔屓なのか？ 超有名超人気ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーが発信する事が全て。それに従えない民度と知能が低いユーザーなんてメーカーも完璧お断りって訳よ。 >>27
もうええって面倒くさい、結末は熊本大会で知った通りだろ。 GWの無料コースで走らせてギャラリーのガキにマシン壊されて文句言うかね >>31
子供が握ったぐらいで壊れるか？って思う
Coした時点で壊れてたんじゃないの？ 子供が握ったくらいでFRPが折れるわけないわな
AT軸の付け根の部分みたいだし元々クラック入ってたんだろう coしたの踏まれたならまだわかるけど
握ったぐらいで壊れるなら走らせるだけで壊れそう マシンが壊されるのが嫌なら小さな子供が居ない時間に走らせろよと
いい大人が壊されたくらいでギャーギャー騒ぐなと思うわ
本当に壊されたのか怪しいもんだがw FRPへし折れる握力のガキとかとんでもないフィジカルエリートだな 子供に鷲掴み程度で折れるAT基部の強度の無さよりフロントネジ頭むき出しな方が気になるな
これ掴んだ子供が怪我してたら普通にコース撤去案件だろ そもそも無料コースで遊んでるならその辺のリスク込みでやれとしか思わんな
ましてや、子供が多い量販店なら尚更 子供の遊び場をいい歳したおっさんが荒らしてる方がよっぽど無法地帯だろ ミニ四駆は子供のおもちゃ
大人は子供がいない時間帯に走らせろ ？
ミニ四駆文化をここまで育ててきたのは俺たち一次ブーム世代だぞ
子供がやるのは勝手だが郷に入っては郷に従え 一次ブーム世代の老害は大人しくストリートミニ四駆しててくれ ネタとマジレスが混ざり合いすぎてて流れが混沌としてるな ミニ四駆だけじゃねーけど遊び場に連れて来ただけで見て無い親多過ぎて 子供が自主的に楽しそうにミニ四駆走らせてるなら別にいいけど
子供はあまりミニ四駆に興味なくて親に無理矢理連れて来られてて親は子供放置でミニ四駆に夢中とかどうにかしてくれ ミニ四駆で得られる勝利の社会的価値は年々鰻登りだから子供はその価値がわからないあたりはいた仕方ないのかなって意見も最近良くでてきてるよね。まぁ子供ガーとか言い出す奴は結局嫉妬してるだけなんだよなー >>55
そうそう
トップレーサーに相手されない事実から逃げるために他人の子供を標的にしてるひねくれ者ですよ
特に二次ブームレーサーに多く見られる症状だわ オマエラが騒ぐからツイッター消しちゃってるじゃんw
リアルでも子供に勝手に人のマシンに触っちゃだめだよって一言が言えずに黙って家に逃げ帰って後からネット弁慶のムッツリレーサーなんだろうな 今さらながらレーザークラスってもう終わりなんだな
ステチャレに参加した息子が次回はレーザークラスに出たいって言って
レーザーミニ四駆買っちゃったよ… どっちにしろ優勝するのは親父マシンキッズだから好きなマシン使うといいよ ジュニアクラスは子供を利用した親父達の戦いになっちゃってるからな〜 リアルなジュニアクラスのレースをしたいなら、ピットに入った時点で親とのコンタクト禁止にすればいいんだよ。自分で組んだマシンなら当然自分でセッティング出来るはずだからな。去年レーザークラスの全国大会なんて、自分でセッティングしてるキッズなんて皆無だったぞwww 子供の作品に親が手を出すなんて今に始まったわけじゃないしミニ四駆に限った話でもないだろ
それこそ夏休みの自由研究のようなもんで公然の秘密なわけよ
タミヤはレーススタート時に自分でスイッチを入れられる事を条件にしてるからそれさえ守れれば文句言われる筋合いはないぞ >>65
「競技車は選手が自分で組み立てたものに限ります」 >>67
だからそれは建前だってことはタミヤも分かってる
どこの世界にペラタイヤやボディ提灯自作する幼稚園児がいるんだよ >>68
幼稚園児が出れるのはファミリークラスだから、
自分で作る必要ない
お前ルール全然把握してないだろ
何も分かってないくせに文句言ってんなよ >>69
そこは訂正するわ
論点ずれるから話戻すけど>>62-64のように親父マシンが蔓延ってるのは事実だしスイッチ操作さえできれば問題ないんだわ
逆にスイッチ入れられずに失格になった例もあるからタミヤが判断してるのはそこ
てか俺ははじめから文句なんて言ってないんだが？w 親父が作ったマシンにモーターケミカル剤ぶちこんで親父がセッティングしてジュニア優勝しました！ってSNSに投稿すればで周りはすごーい！努力したんだねっ！
ってなるんだから何ひとつ問題なんて無い ほんとお前らって年がら年中キレ散らかしてるけど私生活に影響出てないんか？ キレ散らかしてるっつーかいつもの知ったかが暴れてるだけで平和そのものじゃないか >>74
やっぱダメです、あーそうですかで終わった話を蒸し返して楽しい？誰得？ >>75
それはこのスレの中の話でしょう？
スレ外で何かあったんですか？って質問です。
なんか噛みついてきてキモいです…もう少しゆとり持ちましょう… >>76
中でも外でも何もねーから安心して寝ろ、おやすみ。 5月27日(土)〜28日(日) ミニ四駆マンモスコース 福島こむこむ
ttps://www.f-shinkoukousha.or.jp/comcom/?p=8149 淀でロードナイトだけ500円で投げ売りされてたけど
他はなんで500円で売らんの？ まーその他のキットなら600円くらいの価値はあるからじゃね？ >>80
何で店員に聞かんの？ここは便所の落書きだぞ。 スピリットとエースはブーム詐欺効果で多少売り抜け出来たけどナイトはバフ切れて在庫抱えてたんだろうね
アニマルシリーズとライアンは本来あれが適正価格だったと思う レーザーパーツはともかくあのシリーズではボデーのデザインはナイトが一番好きだけどな マッハフレームブラックSPの価値が上がってるんだな
3つくらい積んでたと思うが 超人気超有名チャンピオンズyoutuberにちゃんとスパチャせずGW旅行行ったりミニ四駆以外の事に金と時間使ってるバカ共見ると日本はまともな金の使い方を知らないIQ低いガチ後進国になったんだなーって実感するよな。 マッハフレームはガシガシ走らせてナンボなのにブラックSPじゃ卸せないじゃんねw 子供小さいのにGW毎日ミニ四駆してる某チャンピオンズさん、別居中なのかな？連休なら普通子供と遊んであげたりするよね。家族いたら普通ありえないと思うんだが。 >>90
いくらなんでもそんな奴いるわけないだろ
・・・いないよな？ 男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい！ 連休中ミニ四駆やってても家族を養っているチャンピオンズと
連休中にも関わらず独りぼっちでスマホに向かって僻みを垂れ流してるお前 >>85
エンペラーブラックSPが再販決定して在庫抱えた転売屋が努力してんだよね >>100
イベントでタダで貰って、そのままタダで友達にあげてしもうたわwww
まぁ、そんなもんだよな。 ジオグライダーのBSも値段上がり過ぎだな...。
白のFM-Aシャーシが欲しいんだが。 >>104
マジで民度もそっくり同じやで
どマイナーのヲタホビーだからそれほど多く世間から叩かれんだけで うちは妻が寛容だからレースは毎週参加って奴、気を付けてな。前兆も無くいきなり離婚突きつけられた奴いるから。子有でワンオペばかりさせてたらほんとやばいからな。 >>105
今話題のポリコレのポの字もない。
全て合法だから安心したまえ。 「妻」というのは一般的に女性をさす言葉です
伴侶は女性であるという太古の概念をいつまでも引きずっ
めんどくさいからいいや いやー、今でも後悔してるのは、数年前に5chで旦那がミニ四駆三昧でヤバいみたいな話があり、アレはしろっこの元嫁だったんでは？と思ってて、(タイミング的にドンピシャだったので。)
「あー！みんな最高のナイスガイっす。問題ないっす！」って嘘でも書いておけば良かったと。
マジすまん事した。
とか。 >>110
気が合う仲間とダラダラ過ごすのがシアワセ。
もちろんガチは否定しないけどな。
アフターコロナで最近気になって覗きに来たけど、MSフレキは減ってるのか？最近の動向が分からん。 キャッチャー の製造元割れたってマジ？
ファイル等でミニ四駆キャッチャーと全く同じシボ・厚さの製品があるとか… >>112
文具のファイルをキャッチャー代わりに使用したらダメなんですか？ >>113
キャッチャーとして使用するなら自由だよ >>111
ごめんごめん言葉足りなかった
しろっこは離婚騒動になるほどミニ四駆やってなかったよねっていう意味だった
楽しみ方は人それぞれなのはもちろん同意
趣味なんだから楽しくやらないとね
少し前にBMAXという初心者向けのルールがユーザー主導で作られた
それが少しずつ広まってる
シャーシ加工禁止なのでもちろんフレキも禁止
まあでもガチ勢は今でもフレキだね >>111
BMAXクラスは出来たけど、ガチ勢の暇つぶし
オープンクラスはフレキアンカー以外が入賞したら凄いと言われるレベルでテンプレ車ばっかりだよ
よく見りゃ違うんだろうけど中川にみんな同じじゃないですか〜って言われるレベル >>119
普通にミニ四駆キャッチャーとして使うならなんでもいいけどダンパーとかにするなら社外はOUTってだけの話 >>120
なるほど…
ファイル→キャッチャーとしての使用はOK。ダンパー等ミニ四駆に組み込んで使うのはNGってことか。
ファイルをダンパーとして使えるならやってみようと思ったのに… >>118
まぁ、片軸やるけど勝たれへんから結局フレキで後出しジャンケンポンだよなぁwww
まぁ、しばらくはFM-Aでもイジって遊ぶつもりだけども。レーザーはまぁまぁ楽しかった。
そろそろ両軸の新作出ないかなとか。 >>122
自分の中でMSにFMAで勝つ挑戦を延々やってるけど
FMAに効果的だった改良点をMSに反映すると
結局MSの方が速いってのを繰り返してる。 >>121
社外カーボンと同じで普段の練習とか公式レギュ適用しない大会なら自由ぞ
ファイルであれこれ形状試して本番はキャッチャー買って加工すればいい >>123
みんな攻め過ぎやねんwww
1人で走らせる分にはFM-AでもVZでも十分速いじゃん。って思うんよ。
ただレースになるとみんなカツカツに攻めてくるからたまらずフレキ出す？みたいな。
マッハ必須の速度域だともう無理だわ〜。 十分の基準ってなんだよ
ブンドドが許されるのは小学生までや >>127
自分自身に対する満足感。
まぁ、自己満足の事だが。
趣味かそうでないかの判断力の話。 速度だけならスプリント積んだ片軸の方が速いはずなのに走らせると両軸マッハの方が明らかに速い
片軸の駆動はよくわからん >>129
素直に慣らしたパワーダッシュ使ったほうがいいよ 両軸の方が駆動の抵抗がやっぱ断然少ない気がする。摩擦は速度に比例するからストレート長いと両軸有利だな。まともなストレート少ないなら片軸でも勝機はあると思うが。 その論だと逆じゃね？抵抗が少ないならストレート長くて多い方が片軸は未だ両軸と戦い易いだろ？
3レーンだと2枚TTとか1枚下り連発して来るレイアウトだと片軸は平面速度で両軸より速くても走り方が劣化フレキならリスクしか無いしだからと言って平面だけで捩じ伏せられる程昔と違って今の片軸とフレキに速度差無いのが辛い所では？レイアウト選べば良いけどコジマ 系では中々無いけど 駆動系無加工MSマッハとFMAスプリントならFMAの方が速くない？
MSはフローティングとかやって並ぶ
平面走らせての速さは互角だと思うんだけど
立体だとMSフレキは「入る」んだよね、FMAだとコースアウトしちゃう 時々トルクチューンでダッシュ径モーター並に速いというか、下手したらダッシュより速い人居るけどあれはどういうことなのだ？
当たりのトルクチューンだとは思うけど、それでも劣化パワーダッシュだろうに
タイヤも大径ではなく中径以下だったりするし
最高速２６キロくらいやろ
謎や… >>136
トルクチューンだったらこのモーターにしか無い特徴が一個だけあってトルクチューンのみ推奨負荷トルクが片軸1.6-2.0mN・m両軸1.7-2.1mN･mもある
一方でハイパーダッシュは片軸1.4～1.9mN･m両軸1.4-1.9mN・m
自分の知識があっていればだけど、このトルク表記はパワーダッシュの次に大きい表記でその次にハイパーダッシュ、マッハダッシュになるためここが影響して早いのかも？ >>136
ノンブレーキだったりタイヤのグリップ強くしてたりはありそう
あとはマシン重さかな 昔、韓国ルールじゃウルトラ合法って事でウルトラ使おうとしたが、マスダンやブレーキでマシンを無理に押さえ込むよりはやっぱパワダの方が速くて結局パワダ使った記憶がある。
小径マッハが万能過ぎなのはあると思うけど、本当はトータルで美味しいパワー帯がコース毎にどっかにある。ってイメージだけどね。
まぁ、おいらの駆動出しがへっぽこなのもある。 あと、ハイパーで電圧調整するよりはトルクでフルパワー使った方が速いんちゃうん？
電圧調整って実は最終手段な気がするけれど。 トルクチューンの大当たりを脱磁してトルクを下げると回転数がアホみたいに上がって出力（トルク×回転数）がダッシュモーターより出るってどっかのネットで見たことある。 チューンガチ勢はそんなことまでやってんのか
モーター厳選だけでもアホらしいのにその上脱磁ガチャまでやるとなるとどんだけ買ってるんだろうな しょせんは遊びだから金あれば無意味なことだってするさ 抽選制になってから公式行ってないんだけど
トライアルクラスってどんなクラスなの？
チューン系縛りじゃなくて、いっそノーマルモータ縛りにすれば良いのに。 >>145
トライアルはゆるいオープンクラスみたいな感じ
勝ってもチャンピオンズには上がれないけどオープンほどレベルは高くない
記念参加に近いかな？ポン付けの人も結構見かけるよ 俺らみたいな木っ端レーサーが心底焦がれて止まない超人気超有名チャンピオンズになれないのか
そんなもんはともかく、ペラタイヤ作るのにアルミホイールはどうなん？テーパーなくて良さげなんだけど 作ったあとに他のホイールにはめるならおすすめしない
そのままそのアルミで運用するならありだとは思う 脱磁で思い出したけど、
ライトproとトルク2proって
スペック上コイルの電気抵抗は
ほとんど変わらんから最大出力も
似たようなもんかな？
回転/トルクの割り振りは全然違うけど #超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーを尊敬 リバティエンペラーの前後にある金のホースパイプみたいなヤツあれなんですか？ 漫画だと動力パイプだったような。オイルか圧縮空気か何か。 えっ？もう閉店するの？半年すらない。なんかトラブル？ 昔Twitterで「ミニ四駆拾った」みたいなの流行ってたよな 地上波番組にでてるつまらくて人気も知名度も微妙な無能TVタレント共はクビにして全ての面で完全なる上位互換で社会的に尊敬されている超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーを出演させるべきだろが >>157
単純に儲からなかっただけだろ
ミニ四駆のサーキットなんて相当上手くやらないと赤字垂れ流し タミヤってあまり子供向けの商品を作ってこなかった、オタクでニッチな模型ビジネスの中で、ミニ四駆だけがたまたま当たった。という所ね...。 本物と玩具の中間で、ギリギリ趣味側ってのをずっとやっていて、ビジネスとしては本当に難しい事をやってんだろうなぁ。ほんらい。
って思ってる。 本当の事は言えないが、嘘はつかないとかいう。
あり方としては本当に稀有で物凄い事だとね。 店長給料30万円
諸経費20万円
仕入れ原価率50%
と仮定して月に単純計算100万円の売上が必要
ミニ四駆パーツ800円なら1250個売れなきゃいかん 仕入れ原価そんなに安くないぞw
マジ儲からないからw ジャパンカップコース画像をサムネにしてタミヤのサイトに書いてあることを適当にしゃべった方が儲かる さらっと検索したら7割とかあったけどまさかそんなに高いわけねえわwwwとか思ったけどマジ7割なん？ カーボンプレートとか、アルミローラーとかは普通に安過ぎると思うけどな。
2〜3000円でもボッタクリとは言えないじゃないか？ 個人経営で簡単に取引出来る所だと7掛け多い、カードとかおもちゃのチェーンから紹介貰ってる所で6.5掛け2次問屋からだと最悪8.5掛けとかあるコジマ とかデカい所だと5〜6掛けだと思う
トレカの新品よりはマシ位の掛け率だね 超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーが社会的にめちゃくちゃ最強に尊敬されているだからもう最上位モータースポーツなのにまだ趣味とか言ってる一般人共って結局嫉妬してんだよなー 生鮮の取引しか知らんかったがそりゃ長期在庫できる工業製品はそこまで原価率下げる必要ないわな あ、長期在庫できる工業製品ってチャンピオンズのことじゃないよ 子供の頃で、商店街の店先で週イチレースやってるような状況は夢か幻だったんかいな？という。
当時はもちろん現実のモータースポーツブームに乗っかるようなカタチだったと思うけどね。
そこは模型なんで、当時物でもちゃんと走るやろ？というか、流行り廃りとそうじゃない部分なんよな。カタチは残るから。 >>157
どこのお店？ツイッター見てもよくわからんかった、、 >>159
正義マンと承認欲求ツイのダブルコンボで見てられないな あー、模型の価値が1番訳分からんのはあるな。
積まれるキットは価値が爆下がり、レアキットは価値が爆上がり。それは新品未開封の場合。
組み立て済みはほとんど値段が付かず、いつぞやのチャンピオンズ優勝マシンはオクで10万超えるとかいう。 田宮くん「模型は我々の手で作る。そこが重要なところです」
モデラー「ハゲ同！」
それ以外「(´Д` )ﾏﾝﾄﾞｸｾ、完成品買えばええやん」
銭ゲバオタク「人気あるやつ作って売ったろ！ｳｨﾝｳｨﾝやんけ」
転売ヤー「転売チャンスやんけ！」 卵は「俺が考えた最強のミニ四駆サーキット」をやろうとして表面的なことに金をかけたわりには客の視点での分析は全然なくて経営として全く成り立ってなかった 知ってるお店がタミヤのステーション一覧から消えてた、、、 チケ戦がシード権じゃ無くなって遠征組呼べ無くなったしステ限商品もたいした物無いしゴミの詰め合わせ入荷させられるしステーションのメリット無さ過ぎるからな
ステーションになっても旗1枚すら貰えず買うんだぜ？wここ10年でステーションだったメリットってトリココースがLCの代わりにストレート3枚入ったオーバル1セット分が贈られた事位なんじゃね？w 個人店が営利目的でやるのには採算が取れないってことか。確かに単価安いしネットや量販店とか競合多いしそれだけじゃメシは食えないか モノ買うだけなら量販店やネットのほうが安いのは今どき当たり前で
差別化して生き残るならプロショップ化するしかないんだけど
それにはコースを置かなきゃならない
仮にJCJC1個置くだけでもどれだけのスペースを食いつぶすことか だよね。そして量販店にもスケールメリット活かした常設の広い無料コースあるしでライトなファンは量販店に行く。個人店はプロ相手をメインにすると絶対数少ないからコース使用料の稼ぎも僅か...厳しそうやね 商圏人口数十万以上かつ
地域独占（半径50km以内にコースなしとか）かつ
家賃地代の負担0、が
ミニ四駆ショップ経営でやっていく
前提条件かも もはや地主とかの不労所得がある人が趣味で店やってるのレベルだな コジマでさえ客層悪すぎてコース撤去したとこもチラホラあるからな
万引きとか店内でのケミカルや電動工具使用、消費電力高めの充電器をタコ足配線しての長時間居座りとか
儲け以外の部分でも条件が悪すぎる
何かあったら即出禁の会員制でもよいくらい パーツ売らん方がマシっていう開き直りしてる所も有るからなあ 生き残ってる模型屋そのものが殆ど自社物件で家賃タダでしょう？
赤字部門とか税金対策ってさ、利益減るからね、
儲かってる本体が有って趣味のミニ四駆ショップが100万円赤だったとして
納税額が23200円減るだけだからね。
法人税ずいぶん安くなって、逆に趣味で赤字事業やるハードルが上がったんだよね。
自社物件の空きテナント遊ばせとくよりは、、、とかならミニ四駆コースも良いけどね。 >>199
ミニ四駆に限って言えば飲食と組み合わせて成り立たせてる店舗がいくつかあるよ
それ以外の店舗はおっしゃる通り
ちなみにラボは家賃払ってるよ
よく続けられるよな・・・ >>200
模擬5レーンでアイデンティティ打ち出してるのと各地のイベントのサポートなんかもやってるしな
あれが閉店する頃は公式大会が無くなってミニ四駆自体が終わる頃だろうね ラボは入場料キッチリ取ってるし
あそこまでコースその他充実させないあの金額取れないよね。
つーか家賃払ってるんだ。。ビルオーナーの趣味かと思ってた。
入居予定のテナント決まったら1ヶ月以内に店畳む感じの >>202
あのコース数百万するらしいぞ
料金めっちゃ高いって印象はないし商売上手だな
数年で取り壊す予定だから格安で借りれたような話を聞いてたけど結局壊さなかったぽい
ネットで調べたら家賃載ってた
さすが元町徒歩1分って感じの料金だった
まあ本業の事務所兼用してるっぽいので全部ミニ四駆ってことではないのだろうけどね JCクラス一式で300～400万円程とされてるけど
発表から最速用意してる特注セクションは多分割高になるから
実際のレイアウト合計はもう少し高くなってそう そういや、韓国の釜山西面のタミヤカフェにあった5レーンは模擬だと聞いたが、俺が行った時は2018年JCコースで1年型落ちだったんだよね。
JC終わって古くなったコースはインドネシアとか海外に行くのか？というか。
ワールドチャレンジはあるけれども。 ミニ四駆PROが出たばっかの2007年頃はミニ四駆なんてほとんど死んでて、俺も流石にこんなに流行るとは思ってもなかったからなぁ。
走らせる所が全然無くて、唯一走らせたのが岡山おもちゃ王国の公式で、当時はジャパンカップでも無かったし、参加人数は30人おったか？ぐらいだし。それで長続きしなかったが、放置してたら異様な事になってたというか。 初代MSシャーシが出たばっかの頃で、ラインナップの3台目が確かニバンテだったが、その頃。
それでも手に入ったのはタミヤがオンライン通販始めたからなんだよな。
飛ぶように売れたんちゃう？ニバンテは。 ニバンテは今でも見劣りしないデザインだよな。エアロアバンテ（エロンテ？）やネヅンテより秀でてる オッサンホイホイだったのは確か。
いや、まぁ当時はまだ20代だったし、社会人になりたてで、突然欲しくなったのがミニ四駆ってのもアレだが、そういう偶然が重なったんだろ。
模型ってそういう所微妙で、レコード趣味と同じで過去を再生するものでもあると。
ガチガチのレースだったら無視されちゃう所だけどね。
度々話題になるのがストックレギュ(B-MAX)はやらないの？で、思いつきで参加する人は改造のハードルが高いからねーえ。
ただレースに参加するほどモチベーションある人は改造ありきでは？つーのもあるけどwww そのうちサブスク的なデータベース消費と生成AIに脳がやられるかもと一瞬でも考えた俺がバカだったわwww 質問です
レーサーズボックスとポータブルピットでしたら
どちらのほうが利便性良いでしょうか？
二人で使う予定です レーサーズボックスは今のマシンが入らないがポータブルピットの大きさに対するモノの入らなさも大概よな それなりに工夫が必要だよね
一個あたり二台しか入らないのは不便だから三台入れるようにしてる ポータブルピットは純正のモーターケースとかが縦向きに入らないのがダメ
横向きだと間口も奥行きも中途半端に余るんだよ ポータブルピットは1台収納して残りをマシン以外の収納として使うか、
3段以上に連結拡張して複数台マシンを入れるか…って感じかなぁ
フタ裏スペースが厄介。アレを上手く使うのは難易度高い気がする >>219
フタ裏はメルカリなんかで売ってる仕切り使ってるけど小物分けて持ち運べて便利だわ 皆さんありがとうございます
ピンクが良いとのことでポータブルピット注文しました
あと一つお聞きしたいのですが
アルカリ電池の消費が激しいので
充電池も検討してるのですが
最初はタミヤ純正のセットで良いでしょうか？
電池はタミヤで重電機はこれ買っとけみたいな定番とかあるんでしょうか？ 充電器は沼なので予算とかけられる手間次第
低予算なら電池に優しい方でTGX08か
電池痛むけど速くなった気になれるx4mini 持ち運びしやすいx4mini2
1万2万するような充電器を買うほどミニ四駆にのめり込むなら止めはしないが ぶっちゃけ充電器なんか持ち運ばないし持ち運びする人はX4miniなんか使わない C4ちょっと高いけどコンパクトでオススメ
最低限の機能は一通りあるし 低予算で速く走らせたいならx4mini無印
充電完了の検知がバカだからパンパンになるまで充電する
一つの充電器で電池慣らしもやりたいならc4(c4 evo 京商版)
ただしx4miniより遅い
金があるなら走らせるときはx4exで慣らしはskyrc mc3000がおすすめ
ほかにもアンチマターとかの106b系もあるけど普通に遊ぶ分には充電器としてはあまりおすすめしない 最初はタミヤのでいいよ
外で使いたいとかパンチがほしいとか育成したいとか
欲が出てきた頃には自分のニーズにあったものがわかるようになる タミヤの4本充電器新しいヤツ何でリフレッシュ機能無くしたんだろうな 今使ってる充電器 充電電流が1.2Aで放電電流が0.3A未満なんだけど 基本は>>227でよさげ
ただ無印x4mini優秀なんだが片軸でスプリントやパワダ使うとどうしてもかったるさを感じる
走らせた時のパンチ的にも充電時間的にも1.5Aなくねあれ？
表示1.5でも実際は1～1.2Aくらいな気がする
何だかんだX4AdvancedⅡとⅢは優秀だったなと思う 最近アプデのあったレコードバスターは良きですか？サンダー使いこなせる自信ないから凄く興味あるんですが…… >>220
マジか。いくつかあったから良さげなの探してみるわ
つーか、ビギナー相手に必死に推しの充電器を見繕う姿勢は微笑ましく見れない事も無いんだが、
ポータブルピットとレーサーズボックスで悩む層にはタミヤのネオチャンプ4本と急速充電器のセットで良いと思うんだが
10人ビギナーがいてもその先を求める人間は2～3人くらいじゃない？
しかもその2人は放っておいても良さげな充電器見繕って新たに買いそうな気がする… 充放電機能付きの本格的な充電器があるだけでも気分がアガるやろ。カタチが重要。 10年前なら店舗レースならとりあえずパンチ効いた充電できるエナジャイザーでよいだろってのがあったが今はそういうの無いからなー ミニ四駆以外の屑ゴミ競技に貴重な時間と金使ってる情弱共はガチで頭が悪い 上級者らしき人のマシンって駆動が静かなんだけど、どうやったらあんなになるのか…
自分なりに調べて駆動を詰めても静かにならないし、難しいホビーだよなあ 真っ直ぐなシャフトと綺麗なタイヤが出来てりゃ後は説明書通りに必要な所に必要なだけグリス塗ってモーターがブレて無けりゃ大体静かにならん？
ギアのブレは酷く無けりゃグリス塗ってりゃそこまでだしベアリング類も脱脂しただけで注油して無いとかでも無けりゃモーター音より目立つ音はしなくなると思うけど カーボンピニオンに変えたらその瞬間に凄まじく駆動音が静かになって驚いたことがある
パーツの消耗とかも関わってくる気はする MAは詰めてもｼｬﾘｼｬﾘ音するリヤ側の音消すのに苦労するよ >>241
また同じ物たくさん買い込んで！使わないなら無駄遣いやめなさいってお母さんいっつも言ってるでしょ！！ 実際わかんないよねぇ。
実車と違って数100時間使用とかそういった耐久性は無いオモチャだが、それが逆にレースっぽくてリアル。壊れる寸前の負荷をギリギリまで使うわけだ。 走り込むと消耗品が多くて。選別もあるだろうけど無駄にはならない。と思って買い込むの。
まぁ、よくできたホビーだよwww ベイブレードの新商品って、コロコロの漫画開始と同時にアニメ化もするんだな
ミニヨンキングもこのくらいアグレッシブに展開してればな… >>250
公式twitterの固定ツイートでは1巻発売を、名前欄では2巻発売を告知してるぞ！
今週4巻発売だがな…… >>251
田舎の零細企業の社長が、
ツイッターってヤツが企業広告として有効らしい！
って情報を掴んで始めてみたものの、根付かずに放置されてる感じの物悲しさを感じるな… 個人的には猿之助一家を追い詰めた女性セブンを出してる会社だからしばらく手を出したくないなあ、小学館は 公式の様子結果や土日の各地有名ショップのレース結果、有名レーサーピックアップ放送を月曜のこの位の時間に毎週2時間くらいかけて地上波放送すべきなんだけどテレビ局ってクソ頭悪いよな リヤブレーキの貼り方適当だとミニ四駆はすごい傾いて飛ぶのだと学習しました
ピンクブレーキ切ったときちょっと短かったから貼るとき軽く伸ばながらリヤに貼ったんだけど、ジャンプでむっちゃ左上がり右下がりになっとった ガンガン超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーに高額スパチャしましょう（常識）🤗 ミニ四駆チャンピオンズYouTuberの有名レーサー程のレベルになるとローラースケート履いてミニ四駆と一緒に走るって聞いたけど本当ですか？ ハイラックスサーフとかのトラック系ミニ四駆に機関砲乗せて大会出したい….
車検箱入らんだろうし無理だろうけど フレキカットツールでなんかギスギス炎上中。起源由来とかあの国みたいでどーでもよくね？ >>261
言い訳考えてる暇あったらやってみなよ
7cmって結構でかいぞ >>261
ブラック強化シャフトを束ねて小径ホイールに刺したりミニ四駆パーツを使ってる分には大丈夫じゃないか
あとはねんどろいど乗せるタイプのやつはわりと自由にやってもいいと聞いたが ライトニングマグナム MLブレイカー ブリッツァソニックブラックスペシャル マックスブレイカーTRFはいつ頃再販されますか >>262
パクリ屋が幅効かせると最初に考えたやつはアホらしくて次の商品考えなくなる
パクリ屋に新商品考える発想力なんてないから、結果新商品出なくて損するのは俺らユーザー
パクリ屋は害悪でしかない >>266
完全丸パクリなら確かにそうだな
パクりつつも更に工夫を施してたり
元祖の悪い部分を直してたりするならそこまで害悪でも無い
一切のリスペクトを禁じれば元祖は悪い部分を改良しなくても良くなり
結局は出来の悪い物を使い続けされられるユーザーが損をする ミニ四駆の炎上は世間的には炎上でもなんでもないからな
数名がお気持ち表明しただけだろ 銅ターミナルのメンテってレース前日とかに電池とモーターの端子に当たる部分だけ磨いたり酢とかに漬けてピカピカにするばいい感じですか？ >>262
どうでも良くはないだろ
アイデア商売で他人のアイデアにタダノリしてたら自分の首が絞まるぞ 精度ある便利ツールならユーザーにとっては良いことで、出来の悪い元祖より使い勝手の良いパクリ品のがええわ
内容は知らんけど これで最初の冶具考案者がすぐパクられるなら次のアイデアを商品化すんのアホらしゅうてやーめたってなる
パクり業者が新しいアイデアで冶具を売りに出すかというとそうでもなくなって新規商品が出なくなることを危惧してんだろ >>267
それは分かる
パクられた本人に取ってみれば、それもやめて欲しいんだろうけど、使う側は改善された方が良いからな パクられるのが嫌なら特許取得なんだろうけと経費に見合わんやろし
治具の通称に開発者の名前つけときゃいいやん、ひくおとかすいかみたいな？名誉やん >>276
そこはオタっぽく◯◯式だろう
流石に流通しすぎてるし今更起源主張しても無駄だろうね悲しいけど 初めてMSフレキ作ったけど、センターユニットとフロント・リアユニットを止めるビスが貫通しない…
2mmドリルとかで拡張しないとビス通らないのかな？
キャッチャーダンパーつけたいのに… そこタップ切ってるわ
ドリル貫通でもいいんじゃないかな すいか→スイカタイヤ
スイカさん考案ってどっかで知った思い出 ヒクオとかノリオとかバカっぽい
ネーミングセンス０やな >>270
超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーの社会的地位や影響力の高さ的にそれは流石に無理があるだろ…嫉妬乙。 エンペラーの納品量やばいな。
クソショートしている
分納あるのかないのかだけでもはっきりアナウンスしてほしいもんだ
分納あるなら無理して今買わないでいいけどなければ争奪戦参加せなあかん >>285
ヨドバシ結構積んであったぞ
量販店なら結構入ってるんじゃないか 今年はブラック祭りで儲けに走ってるから絶対分納で後から在庫ダボつくに決まってる。ゆったり構えて待とうや。 コンデレ勢が欲しがるかよ
蛍光シャーシがほしいフレキ勢だろ シャーシ以外が全てゴミのエンペラーBSより下手すりゃプレ値でも韓国アバンテの方が安くね
なんでエンペラーBSなんかで盛り上がってるのか理解に苦しむ
転売してるやつ馬鹿じゃないの？ ダークノワールブラックシュバルツエンペラーなら買ったのに どこのウルトラマンだよ。
このスレで通じるネタなのか？ 4巻にマシンの発売にあわせてストーリー展開する予定だったって書いてあるからもうレーザー出ないんだな
ｼﾞｬﾄﾞｰｼﾞｬｯｸｶﾜｲｿｽ なんなん突然？聞きたいならそのコジマ小倉の情報をどこでどのように聞いたのかいわにゃわからんだろボケナス タイヤの改造についてちょっと教えて下さい
カーボン強化ホイールを使ってますが、内側と外側で微妙にタイヤ径が異なると今更ながら知りました。(中側が0.2mm程度デカい)
この内外の差異はヤスリがけするなどして無くす方が良いのでしょうか？
※ハーフタイヤというものでタイヤの接地面積を少なくする改造がありますが、内側が外側より高いデフォルト状態も同じ効果があるような気もしまして、よく分からなくなりました >>310
外径差が走行時に出る影響を感じて気になるのだったら削ればいいし、気にならないのだったらそのままでいいじゃん わからないなら必要ないだろって言われてるだろ
正しいことじゃなくてやりたいことをやれよ >>315
おまえレベルじゃ必要無い。気にすんな。 タイヤとホイールセットで作って無いレベルなら気にしなくて良いぞ 横ループなら楽で良いけどコース全長が変わるから違うよな 今の知識で第二次ブーム全盛期（96くらい？）に戻ったらジャパンカップ優勝できるかな？
トルクチューン＋超速ギヤー＋大径ライトウェイトにスリックタイヤ必須として、
シャーシはS1、TZ、旧FMのどれがいいんやろ 当時の知識も無いと
今と比べて無いモノが多過ぎるんじゃね？ そういえば今年のJCからトライアルクラスがチューン限定戦になるんだったな
速度上げるなら軽量化したいけど下手するとアイガー着地で飛びそうだし難しそうだ いま発売年縛りで懐古レギュでやる場合に出来ちゃう事と
当時に戻ってそのままに出来る事
結構差は大きいと思うぞ ゴムリンローラーでの戦い方になると今とは根本思想が違うわな 当時もベアリングローラーはあったやろ
ゴムリングよりはこっちで戦うことになると思う
ゴムリング外すのが速いと当時の小学生も知っていたがそれでレース出れるのかは覚えてないなぁ 当時のベアリングローラーならゴムなしプラのほうがよさそう
それかRC用ベアリングやな
径がちっこいけど まだ溶かして再形成が禁止されてないからやりたい放題 もっとユーザー増やす為に賞金生の大会を開催すれば良いのにね 当時だとFRPパーツってあったっけ？
あったとしても直FRPだけとか？
改造のノウハウがあっても板状のFRPやカーボンが必要なときに準備するのに手間がかかりそう 当時のコースはアップダウンがバンクくらいだから最高速勝負になる
で、チューンモーター縛りだから、結局モーターのガチ選別と車検で弾かれない程度のゴニョゴニョ…がキモとなる
現代ミニ四駆よりシビアなんじゃないか？ 完璧に囲碁将棋を超えのミニ四駆競技をeスポーツみたいな社会的レベルの低い低俗なものと比べるなよw 昔の黒赤のﾊｲﾊﾟｰﾀﾞｯｼｭって今のモーターと比べるとどうなんだろ
持ってるエロい人いたら教えてほしい >>333
そうか。ガッチガチの囲い、突き詰めたらアメンボみたいなスロットカーの方がコースに適してる感じか
それが面白いかは別にして、チューン縛りの最高速バトルとか確かにシビアだ
>>336-340
ええんやで
直があれば圧着で板状のパーツは作れるかも知れんが、そもそも立体コースでコースへのスムーズな復帰や安定した着地、完走することを目的にした現代のギミックは必要ないかもなー 「初心者のため」って名目で公式でパーツ無加工、チューン縛りがたびたび提唱されるけど、
行き着く先は新橋のレブリミットなんだよな
チューン系縛りだったらモーター選別と電池育成が必須になる
ほんとに初心者もワンチャン勝てるようにするならプラズマウルトラ解禁やろ 禁止されてる囲い
立体にもまあまあ活躍するから万能感はあるんだよな
現在公式では禁止になってる事
再検証重ねてる研究好きも少数は居るのかな？ シャーシごとに得意なセクションやコースが分かれるのがタミヤの理想なんなろうが、フレキが万能シャーシになってるのがなあ
フラット以外で片軸が生かせる環境ってないもんだろか。ジャンプ台？ プラズマウルトラ解禁されればさすがに片軸も有利にならんかな？ >>345
最高速出し切れるレイアウトなら有利になるだろうけど今時そんな高速レイアウト珍しいしどうだろね 入場特典＝モーターでいいよな。んでそれで走る
記念にもなるし ラジコンみたいに一次予選結果でAメインBメインCメインとかに振ればいいんじゃね？ 公式の決勝トーナメント電池交換不可と優勝決定戦アルカリ縛りが無くならない限りは今以上のモーター解禁はさして意味ないんよな
結局フレキマッハで良くね？に決着する 質問させてください。
ローラーの上に回らないスタビつける意味ってあるんですか？
下段ローラーより径の小さなローラーつければ、転倒防止ができつつ抵抗も抑えられると思うのですが スタビはブレーキ代わり
抵抗少ないローラーからブレーキスポンジのガッツリブレーキまで
抵抗具合でセッティングの幅は広くなる >>354
スタビは車体が傾いて不安定になったときだけ速度を抑えてくれるブレーキ扱い スタビはブレーキがわりだったんだ！
ありがとうございます！！ カーブに差し掛かった時に「うおおお！スタビライザー始動！」って叫ぶとかっこいいぞ >>360
動きを伴うギミックじゃないんだから「始動」はおかしいだろ ワイがとなりいたら噴き出すわw
「こすれ！ スタビライザー！」ワイはこれでいく 俺「なっ！！アイツもスタビライザーを！？バカなっ！！！」 博士がこれを使えってキャップスクリュー投げつけてくるさ お前ら、こすれスタビとかスタビで逝くとか、やめろよ 某治具屋が急にセールしまくりだけどどうしたんだ？
作りすぎたのか？ >>364
どこの治具屋の事か分からんけど、治具は基本的に腐るもんじゃないだろうし、考えられるのは
・インフラサービス側の出品キャンペーン等に合わせて消費者に還元
・仕入れや製造原価が下がった分を消費者に還元
・事業の決算前時期で売上を立てたい
・競合他社の価格を後追い、又は淘汰するため
・単に売れてないから販売訴求のため
あたりじゃない？ >>365
・撤退前に少しでも在庫を売上げに変えるため
も追加しといて >>365
アップデートの目処がたったから旧型品を捌きたいとか ミニ四駆こそこの世の全て。わかってない奴は非常識なチー牛ばかり。 >>366
>>367
なるほどー、案外思い付くもんだね こんにちは
ペラシャのピニオン抜いてベアリング入れようと思ったんですが、ペラシャのギア抜き差しは車検違反と言われました
では、ベアリングではなく、半月状にカットしたPOM軸受噛ませるのは大丈夫でしょうか？
（ギア抜き差ししてないし） S2のリヤにブレーキプレートを付けてるんだけど、何か斜めになっているというか、ブレーキプレートの先が下に下がっているということに今更気付いた
強めに閉めてもダメだー
なるべく地面と平行にしたいのですが良い方法ありますか？ 公認競技規則読んでもどの部分がペラシャのギヤ抜きを規定してるのかわからんﾑｽﾞｶｼｲ それはタミヤに電話で問い合わせして違反だと確認した人が何人もいるって話らしい
レギュレーションには載ってない 電話する馬鹿がいるからメーカーとしては保守的に回答せざるを得ないんだろ馬鹿 ペラシャに関してはフルベア加工の件で電凸した奴が数年事に現れててタミヤにしては珍しく一律して毎回ダメって言われてるんだよな
でそのうちの１回余計なこと聞いた奴がいて
普通に使用してたら抜けますがその場合接着して再利用して良いですか？
って余計な事聞いちゃっておそらくは抜けたモノと故意に抜いたモノの区別付けられない故の抜け道を潰すためか
新品に変えてください
って答え引き出しちゃった例があってこれが電凸の最悪な例として語り継がれてるな でも抜けたのを接着したマシンが優勝しちゃったら、車検通ったからと社外ローラーのアイツみたいに結果は変わらないんでしょ？
社外ローラーより純正を使用しての違反の方がまだ軽いわけだし
それなら明確に書けばいいのにね
疑わしきは失格って
それならしらばっくれてやろうとするやつも減るわけだし
接着の接着ね
あんなもん150円くらいだし 抜け道対策で規定にｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝ設けて解釈によるってのは理解できるが
文章でかすりもしてない部分で違反とするなら明記して欲しいなぁ、
レギュレーションが改造の基準なんだし
違反事例集あったらほしい ペラシャの接着し直しがOUTならローラーの520交換もOUTになりそうなもんだが 抜くのはダメでもギヤ内側にずらすのは問題ないはずだから接着はできると思ってたけど違うんだろうか 入賞マシンはギヤ抜いてシャフトもチェックすればいい
不正してなきゃどうぞどうぞなわけだし
タミヤがごめんねで新品と何かパーツつけてやりゃいいだけだし
バレたら社外ローラー君みたいに恥ずかしい目に合うわけだし
厳しいチェック入るの周知されればそれでも不正しようとは思わんでそ普通は
勝つなら堂々やるでしょ
グレーなんて徹底的に潰した方がより接戦になると思うから公式レースとしては楽しめるでしょ
たぶんｗ フォースラボって何年もYouTubeやってるのに、机にカメラ固定してて画面が揺れたり、手元がよく分からない動画を撮ってるね。酷いと解説動画とか言いながら、車体とコースを映さなかったり。 どうでもいいことだけどさっきセブンイレブンでおっぱいマンの歌の曲流れてた 誰か買ってやれや
しらっきーオリジナルマシン🏎ハッピーVQS | しらっきー https://happsmabomber.booth.pm/items/4831301 #booth_pm ただの一般人に文句言うつもりはないけど
このひと陰キャが無理してキャラ作ってる典型で心配になってくる https://i.imgur.com/fIKKesi.jpg
VZシャーシにフロントステー取り付けたんだろうか
スタッフにガチ勢いるな デクロス02でこのボールリンクマスダンパー(BLMD)付けるとウイング当たって動かないんだわ
エムペラーは干渉せんのかな 流行ってるわけねえだろバカじゃねえのかおめえ
書くのがめんどくさいから略しただけだボケナス ぼーりんぐますだんぱーかっこびーえるえむでぃー……かくのがめんどくさいとは 以下BLMDとかならわかるけど一回しか書かないのにわざわざ略称付ける意味とは？？？？ 有名ミニ四駆youtuber有名レーサーのツイートがバズってる！やっぱり社会的世間的に尊敬注目されてるな ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟのアイガー下りの落差って６０㌢くらい？こんな落差のコース走ったことないから跳ね具合わからん ご意見番が3Dプリンターアイデアパクりについてお気持ちを表してる件。別に劣化パクりで商売してるわけじゃなくてイチ個人が私的利用ならよくね。なんだろ、感覚ズレてる？ でもミニ四駆治具ごときで実用新案とかは中々取れないよな
形状を真似されたくないなら意匠登録とかでも行けるのか？ そもそもご意見番って何処の誰だよ？
ってツッコミは誰もいれないの？ フリマアプリとかに出てるギミック盛り盛りのミニ四駆の説明文には素人製作なので…って一文入ってる割には値段は強気なのなんで？ 買ったバカが5万円したのにJC優勝出来ないのはおかしい！と騒がないようにだろｗ >>422
ご意見番とかアナルリストとか評論家とか名乗ったもん勝ちだから パーツ3000円のみ取り付け可能なBMAXレギュのレースがあるってきいたんだけど、詳しく話をきいたらメインはその後にBMAXと同じ参加者同士で競うオープンクラスの様で。
BMAXなんてそんなものなのかなと。 坂本勇人より有名ミニ四駆レーサーのほうが完全完璧に格上な件 >>425
ご意見番って名乗るというよりキャリアだけは長い役立たずをヨイショするために周りが適当に付ける肩書きじゃないの >>428
まぁけつあなは人としては最低のクズ野郎だから、間違ってはいないかw 続けてる人にしかない知見はあるからそう笑うもんでもないよ たぶん遊戯王かな
ほとんど絶滅危惧種だからなミニ四駆
世間的な知名度は遊戯王のが圧倒的に上だろう
まあ両方ともいい年したおっさんが趣味にしてたら痛いのは同じだから他人に知られないようにしたほうがいいけどなw オフ会とか走行会で自己紹介する時に「20xx年に復帰しました」とかいちいち言ってる所を見かけた時があるので、おそらくキャリアはステータスなんだろうなぁ。 49歳、始めて2週間です。
この歳でまさかハマると思わなかった。 カーボンとかローラーの真贋より、ビスの先端にゴム管付けるとか安全策の方に目を光らせて欲しいけどな。
他人のマシンのビス先が手に刺さってから、ロックしてようが何しようが絶対取るのやめたわ。 オフ会はまだしも走行会でもいちいち自己紹介とかするのか
コミュ障には難易度高いな やっぱ二つ名(自称)名乗ったり相手挑発したりすんの？ お前らがいくら茶化したとこで「ミニ四駆で結果出してる・認知されてる＝社会的に尊敬されている」の図式は絶対変わらない。嫉妬乙〜 今日、電車乗ってたら、前にタミヤのTシャツを着たオッサンが二人乗ってきた。
なんか一人がデカイ声で「貴様は～～～！！だからエディオンアキバで馬鹿にされるというのだ～～～！！この～～～！」ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！逃げればひとつ！進めばふたつ！」と両手の人差し指を立てていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。
渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！アバンテ侍さんとマッハダッシュパパさん！奇遇ですね！」 「おお！そういうあなたは＊＊＊＊（聞き取れず。何かチャンピオンズぽい名前）ではないですか！スイッチオンスタンバイ！」
「出た！スイッチオンスタンバイ出た！得意技！スイッチオンスタンバイ出た！スイッチオンスタンバイこれ！シグナルに注目う～～！」
俺は限界だと思った。 アクア使いに喧嘩売ってる彼、まだチャンピオンズなれてないんだね。
あれだけ毎年遠征しまくって万年２位の癖に自信満々で偉そうにできるのがほんと謎。
歴長いだけで結果伴ってない奴は言う資格なし。今年も公式出るみたいだけどそろそろ諦めたら？ 立体ミニ四駆はマスダン積まないと人権ないらしいよw
君の周りはすごいけど君は大したことないの早く気づこうね
チャンピオンズが言うなら説得力あるけどあれだけやっててもなれないんだから
君のセッティングに何かしら問題あるんだろう、そんな奴の発信はそもそも信用が無いんだよw >>450
ゲームの話ではなく？
ノーマスダンとかアクアとかいらんコダワリだと思うけどね。
一番手っ取り早いのはJC優勝マシンのコピーしてテンプレマシンを作ることなんだが
それはそれで勝ちにコダワリがあり過ぎで同類だけどね
それぞれ楽しくやりゃ良いじゃん。
アクア使いって誰だろ？
ツイッターで簡単アクアの作り方上げてる人はアクア駄目なのもうわかってる感じだよね
レースではテンプレマシンからマスダン取っただけみたいなマシンだし >>450
陰キャ過ぎるw
こんなキモいの久しぶりに見たわw >>450
そこまで言うからにはお前さんはそのチャンピオンズなんだよな？
え？違うの？w さてニューマシンの試走にコースに向かうか
ここでグチグチ言ってるおまえらと違って俺はミニ四駆走らせて楽しむのさ！だってミニ四駆レーサーだからな！ ミニ四駆レーサーを名乗っていいのはその謳い文句に踊らされるコロコロ読者だけだから気を付けろよ なんで自分で車を操縦するわけでもないのに「レーサー」だの「選手」だの呼ぶんだろうか。
ミニ四駆は好きだけど、あのテンションは耐えられない。 マグナーーーームｯｯ！！！
って叫んで走るから選手だろjk ミニ四駆で遊ぶと独身こどおじキモヲタニートくんでも自分がハミルトンやフェルスタッペンになったかのように思い込めて素晴らしい
泡沫童貞キモヲタホビーなのにスゴイ ジャパンカップ転戦したり年がら年中遠征してる連中は嫁子供連れた家族連れやらカップル参加が多い印象だけどなぁ。そうじゃなくてもコミュ力高い陽キャが多い。
うっかり1人で競技に参加したコミュ障陰キャの俺は一次予選すら完走出来ずにステッカーと粗品を貰って逃げる様に帰ってきたよw >>465
すげー参考になる
他にも体験談教えてクレメンス 会いたいンゴ 今すぐその～角～から
飛び出してきてク～レメ～ン～ス
夏の魔物に連れ去～ら～れ ワイのもとへ～ >>464
レーサーかどうかは微妙だが
メカニックも立派な選手だけどな ミニ四レーサー
ミニ四メカニック
後は司令塔とレースクイーンがいたらいいのにね お前らがいくら茶化したとこで「ミニ四駆で結果出してる・認知されてる＝社会的に尊敬されている」の図式は絶対変わらない。嫉妬乙！！ 社会的に尊敬されてるかどうかは知らんがこのご時世にミニ四駆をガチでやれる奴らは勝ち組だろ
オープンクラスに出るマシンなんて下手すりゃラジコンより金かかる。 >460
消費者でいいよな
全国から集ったミニ四駆消費者たちの夏の祭典！ジャパンカップ！！みたいな_φ(^ム^) 安価まちがえた
＞475 だった
ソルジャーとか興味無いよ。下手くそな煽りだな。 有名レーサーに嫉妬しかできない無能な低脳共って人生で真剣に頑張って努力して有意義な事を成し遂げたない中身スッカスカの空っぽな意味もないゴミカスみたいな毎日を送ってるんだろうなー いつになったら音声認識で加速するミニ四駆出るんや
あとローラスケートが必要なぐらいデカいコース 今更だけどベアリングinベアリングがダメになってるんだな
危ないホイル貫通が良いのになんでやろな_φ(^ム^) >>477
あれが煽りと感じるその精神状態に👏👏👏 煽りに反応して煽り返すと煽りが効いてると思われるよ フラットレースとかB-MAXとか実車系プラボディ限定レギュとか楽しそうなジャンルが色々生まれてきているのに、結局黒いカマボコ板みたいなマシンにポリカの切れ端を載せてパカパカさせるミニ四駆から離れられないっていう。
そして流行り病もおうち時間も第？次ミニ四駆ブームも終わったっていう。 そもそもコロナとミニ四駆は相性最悪だからな
作っても走らせる場所やレースが無いと続かないよミニ四駆は >>485
そんな新しくもなんともないものをオモシロイと思ってる人がいるというのが世代間ギャップというやつか
残念だがメインターゲットはそっちじゃないんだ タミヤやコロコロはエンジョイ層を厚くしたいんだろう
人生に希望を持つ若人取り込めなきゃ老い先短いおまいらと一緒に消えてなくなっちまわ やっぱコロコロに改造例載せないとな
子供もミニ四駆いじってるけど、超速ガイドよりフルカウルのミニ四駆BOOKにかぶりつきよ >>489
チャンピオンズシップミニ四駆ランナーは遥か高みにおわすでごわすな >>485
フラットはともかく
その手の縛りプレイは上級者の暇つぶしだよ
結局ブレーキゲーになってるし。
RCのツーリングカーやドリフトはユーザーが先行して遊んでて今や主流なので
可能性なくはないけど。
私的にはギミック考案こそミニ四駆だから。 子供が小遣いで買ったバーツを刻んで新ギミック開発はハードル高杉る
プラボディをカッコよくする工作がいいとこ
その世代に刺さらないとｵﾜｺﾝ化ﾏｯﾀﾅｼ
なおﾚｰｻﾞｰﾐﾆﾖﾝｸ ＞493
MINI4KING連載打ち切り決まった途端き界隈じゃレーザーのレの字も言わなくなったな
ちなロードスピリットだけは良く出来たキットだったと思う。 >>496
キットはよかったけど、漫画のマシンがカッコ悪い
寸胴というか、コマによって全然違う
ザウルスやこしたてつひろってすごかったんだな ポリカ禁止＆ボディの最低重量決めたらいいんじゃないか
マシンがカッコよく見えるだけで全然違う ポリカがプラズマやウルトラなモーターみたいになっちゃうのん？ モーターのパワー上がってスピードもキャッチャー必須くらいなのに何でカーボンステーは限定商品なんだろう ﾄﾗｲｱﾙｸﾗｽチューン系&プラボディ縛りなら挑みがいありそう
ﾊﾟｶﾊﾟｶは認めてください >>498
タミヤが製造してないから
委託してる会社の都合とタミヤ側の予算具合なんだろうさ >>495
デザインやストーリー以前に現実では意味のないただのクリアパーツに感情移入出来るわけがねーんだよ
子供騙しに子供は飛びつかない
漫画が詰まらない上に製品もそれっぽく作れてないんだから流行るわけがない
作者だけが悪いんじゃなくて売り方があまりに下手すぎ 俺は思うんだ
キッズ(複数形)達がミニ四駆買っても走らせる場所ないからすぐ飽きる
外で走らせたら車体ガッタガタのバッキバキになるから廊下とか狭い部屋で走らせて親に怒られる
オーバルやJCJCはいわばミニ四駆のインフラと言えるべきものなのでもっと安く供給して公民館とか畑の小屋に気軽に置けるようにしなきゃいかんのだよ 関東勢のあのチビ、2人目産まれたところなのに
また２日連続レース行ってやがるよ
別居中なんか？子供と遊んでやれよ可哀想に >>503
単純につまらんかったよなミニヨンキング >>505
未婚の弱者男性なんだろうけどさ
嫉妬すんなよw >>508
ノーマルモーターの直線勝負で勝つとこはまあまあ良かった
時代的に危険な場所（噴火口）でのレースや、危険な改造（高温の蒸気でパテ加工）がNGなのかもしれんが、
子供が好きなのってそういうケレン味なんだよな ミニヨンキングは主人公がいい子すぎたのが敗因
四駆郎や豪みたいに >>509
クソガキ感のある少年でなければコロコロでは主役張れない ○ーレス尖ってんな。
今度は広島勢に噛み付いてるぞ
大した結果出してないのに経験長いだけで口だけは出すんやな
チャンピオンズになってから言えよ
周りの人たちはすごいけど 誰がなんにちどこでミニ四駆しようが関係ないだろ。おまえキモ過ぎ。ある種の脅迫観念。 ミニヨンキングって1話で大損してない？
金持ちの息子倒しちゃうけど、報復があるとか仄めかされてたから、その後お母さんが出てくるたび嫌がらせされてないか心配だったわ
あと結局、同級生いじめてたりロードスピリット壊した事に関してなんのフォローもないんだよな
せめて泣き顔で「反省したよー！」みたいなセリフ一コマがあるだけで違うのだが
2話以降は仲間を集めて大きなレースへ、って感じでオーソドックスな展開になるだけに
なんで1話だけあんな変な話なのか不思議だわー 金持ちのボンボンが仲間になってたらもっと人気出てた まあ独身とか既に子育てが終わってるとかならまだしも、子供そっちのけでミニ四駆に興じてるのは度し難い。
あと子供に無理矢理ミニ四駆をやらせてるのもどうかと。
実際にレースに参加するまで、参加条件に「自分でスイッチを入れることが出来る事」と書いてある意味が解らなかったが、幼稚園か小学校低学年くらいの子供に自分で作ったマシンを持たせて参加させている親を実際に見掛けて合点がいった。 >>438
お前は俺か
48歳で3週間目だ
毎週コジマ行くんだが、妻に浮気を疑われているw コジマが残ってたらコース設置してくれてたんだろうか
潰れやがったし、近場にコース無いわ； ラジコン名Jr.が数多くあるってことはミニ四駆キッズ達を単価の高いラジコン勢へ誘導するのが☆☆の狙い
俺はキッズでいいや(ラジコンもやる) こんにちは。質問させてください、
S2シャーシを使っており、「ファーストトライパーツセット」を買おうと思っております。
が、S2用がなく、MS、FMA、AR、VZ用パーツセットでオススメはありますか？
また、どれもブレーキが入ってないようなのですが、
AR用ブレーキセットはS2にも使えるのでしょうか。 俺が見たのは
小1、2くらいの子供でスイッチ入れてスタートさせるだけ
相手がCOしたら大喜び
ゴール後は必ず親がキャッチ
待ち時間はずっとスマホでゲームして
他のレースは全く見ず、親のレースも興味なし
マシンは作りも塗装もキレイ
そこそこ速いもんだから
他の子供が自分で作ってきたであろうマシンに勝っちゃう
興味ないヤツ無理矢理連れて来んな
周りの子供がかわいそうだわ >>522
FM-Aのファーストトライかな
ブレーキはFRPリアブレーキセット買えばいいよ >>526
ありがとうございます
FRPブレーキダサいって言うんだよなあ…
ARブレーキもつけられるにはつけられますかね？ ベアリングオイルのタミヤ公式の使ってみたんですが
注油しない場合10秒以上空転できる620ベアリングも
オイルを指すと1秒も回らない・・・
オイルのさし過ぎ？こんなもんなんですかね？ >>528
ありがとうございます。脱脂はしました。使ったのは「KURE パーツクリーナー プラスチックセーフ」です
Youtubeで同オイル使ってる動画だと、オイルさす前後で回転時間が大きく変わらないっぽいんで
再度脱脂して試そうかと思います・・・ 未来アンカとか自分アンカとかアンカミスとか半年ROMれって怒られるよとずまりすとこ あと５日くらいでミテ四駆の募集が締め切りになるんだなぁ。
どうせ受からないだろうけど、とりあえず応募しといたわw 確かにタミヤのベアリングオイルは回らないけど、頻繁に洗浄と注油を繰り返さなくてもベアリングが長持ちする。
色んなところから出てる他のオイルは、洗浄と注油を頻繁に繰り返さないとすぐにベアリングが駄目になる。正直玄人向け。 >>0523
ママの休日なので連れてくのは許して。
うちは上の子がハマってた頃、下の子連れてって体験マシン渡してたわ
ノーマルモーターが暗黙の了解になってて、子連れの子守マシンはみんなノーマルモーター
なるべく同じ組で走って遊んでた。
勝ち上がったあとで対戦する本人制作のJrはCOしなければ普通に勝てる
たまに事情を知らない子連れが来て崩れるんだけど。
レース以外の時間は駄菓子パーリィになってたわ 陰毛ブレーキ開発したんだけど車検で怒られるかな
結構効くから是非走らせたい 斜めだけでなく
上からの図出たから即模擬出来るんだろうな ハードタイヤをパーツクリーナーに２日漬け込んで乾かしたのだが、各タイヤの最終的な縮んだサイズに0.2mm程の差が出た
まあ削るから良いのだけど
同じ瓶に入れてるのに結構差が出るもんなのな シャーシとモーター変更しただけのバージョンアップ商品が1000円なんだね 陰毛上から見た図ってなんやねん
どんな模擬戦するつもりや？ 質問させてください。
プラボディに幅3mm程度のスリットを彫りたいのですが、いい方法はあるでしょうか。
とりあえずカッターのこで切れ目を入れたのですが、
ここに平ヤスリをねじこむと幅が広くなってしまいます。
1mmプラ板に紙やすり貼り付けて削るしかないのでしょうか。 >>551
ヤスリには種類あるんだから使い分けなきゃ >>551
3mm幅の彫刻刀で彫るのが一番手軽で綺麗になると思う ナイトハンターブラックスペシャルおねげーしますタミヤさん ピンバイスで穴を開けてニッパーで繋いでヤスリで整えろって前ちゃんが言ってた アゼンテとか前ペラーとか前キッシュとかおねげーしますタミヤさん これkindleの無料サンプルでカルーセルチェンジャーのとこまで読めちゃうじゃんw ガチガチに固くしたスライドダンパーを前後に装着して、フロント左のローラーを高めにセッティングすれば何とかなるかね。 フォースラボフォースラボフォースラボ
超速ガイドはそんな内容でした フォースラボか。
関東勢のオイラは行こうと思えば行けるけど、地方勢の人達には酷だよな。
でも泊まりで遠征とかするガチ勢にはあまり移動距離は関係ないのかな。 地方組は5レーンの練習なんて
まともにできずに不利なんだから
前日練習走行日くらいは
参加出来るのは隣県くらいにしてもらいたいもんだ 模擬含めた5レーン今国内に何ヶ所あるんだっけ？
正規が2の模擬4の6？ テンプレマシンに特殊セクション対策を追加でOKっぽいね。 公式新セクションは図面公開すれば良いのに。
図面無いから何度も作り直せるFL無双になっちゃうんだよ 今は調べれば判るとはいえ
材料も公開されてないからな フォースラボってハゲの人と仲間達でYouTubeで動画出してる？ ｶﾙｰｾﾙへたすりゃ逆走コースアウトもありえるわけか フォースラボのハゲの人はとっくに鬼籍にはいられてるぞ ミニ四駆で人生すり潰した人生かー
ご本人様が満足して死なれたなら良いんでしょうけどねｗ よその商品アイデアをパクりまくって意匠登録出願中とか恥ずかしくないんですかね 意匠ってことは見た目が瓜二つの製品出されたくなかったんでしょ
アイデアは特許だけど意匠は見た目だからまた違うんじゃ？ レーサーミニ四駆第1弾ホットショットJrの発売から、昨日で丁度36年だったage でも実際に先に販売されたのはNo.2のホーネットJrじゃなかったっけ？ 今年はエアロミニ四駆発売25周年ですよ
フルカウル25周年の時にはいろいろやってくれたのにおかしいですねぇ ジャドーエースブラックスペシャルおねげーしますタミヤさん >584
対魔忍コラボとかあっても良さそうだよな_φ(^ム^) エアロミニ四駆なんて2次ブーム凋落のシンボルだし不吉 ライトニングマグナム
ブリッツアーソニック
は新金型でプレミアム版として再販して欲しいな JCJCとスロープ買って喜び勇んで部屋に設置しようとしたらスロープ置くスペースない…(´･ω･｀) JCJC組んだら真ん中に空間できるだろ？
そこに置けばいい あのチビ、また女、子供家においてミニ四駆レース出てやがる
産まれて間もないのによくやるよな
奥さん一人で家で見てるのかな、
行っておいでって言われてそのまま真に受けて遊んでるんだろうな
近いうち、離婚突きつけられるぞ ちなみに別の人だけど、普通に結婚してて子供もいるのにオールナイトでミニ四駆して次の日も帰らずミニ四駆ってどんな家庭環境なんだろ？ 誰か知らんけど気にくわんやつのストーカーしてるお前よりはマシじゃね >>596
ワイもそう思う
なんか鬼女板みたいできっしょい >>592
他人の家庭に口を出すなよ
それなりに折り合いつけてやってんだろうし
そのチビよりお前のがキモいわ Fカップ好きは自分に素直 思ったことを隠せない
でも理想と現実だいぶ違うから
夢から覚めなさい～ まな板にカリカリ梅乗せたみたいな乳首だけ完全体になってる貧乳は最悪 まんこにちんこを入れて気持ち良くなれるなら乳の大小はどうでもいい アルミホイール道に入門したいけど良く見かけるX・XX用大径ナローが履ける硬いスリックタイヤってもしかして無い？ >>605
バレルタイヤとかローハイトじゃない大径ローフリなら履けないか？ >>606
バレルとローハイト以外の大径探したらいいのねありがとう
もう樹脂ホイールの選別が嫌になったので… 経が大きくなればなるほどブレは大きくなる
おっぱいといっしょ ホイールのブレ安く簡単に無くす方法何か無いの
中空シャフト使ったらだいぶ減ったけどここで妥協するのが一番？ ホイール10セット(40個)買って甘めの選別したら7個になったで早漏
もうちょっと精の度を出して欲しいのですよタミヤさん タイヤ接着して削るので十分だよ
ホイール選別とか費用対効果悪すぎる ホイールとタイヤの比重同じならその通りだが残念ながらタイヤの方が重いから
外形でいくら真円出しても重心偏ってるもんが高速で回ったら当然ブレるよ？
ブレてるアルミとかフライホイールやジャイロの役割すらしない糞オブ糞
結局実車と同じで回転部の重量は軽くするに越したことはない
だから蓋取ったりペラタイヤにするんだよ お金払って商品届かないとか何なの。
それといつ入荷するかわからん在庫ないものに先入金するのもわからん。 ブレるのなんて分かってるけど悲しいことに選別で明暗わけるほどパワソ充実してないからなぁ ブレーキがっつり貼らないトルクチューンマシンに大径アルミホイールは最高に相性がいいんじゃないか！？
という妄想に取り憑かれたぞ ミニ四駆競技に人生掛けれて無い馬鹿は人生の８割を損している >>622
だーからブレーキがっつり貼らずになるべくトップスピードを維持して走ることで再加速の遅さをカバーするチューンマシンでの走りが相性良いのだ
たぶん >>623
トップスピードを維持って幻想がおめでたいって話だよ >>624
(トルク)チューンマシンなら大径ペラありでしょ
知らんけど ＞620
同じ事考えて大径車作ってるw
ていうか、正直完走出来ればいいんよ。 ノマモ限定レースなら大径速いぞ
試しに大径から超大径にしたらタイムも上がった
もち立体コースの話な >>627
俺まだ完成まで時間かかりそうだから試してみた結果いろいろ教えてくれろ！ アルミホイールは知らんが大径トルクチューンは速いゾ バニーホップアメイジングサーキット2023のオンボードカメラ動画見たけど、カルーセルチェンジャーを難なく通過してて吹いたw
動画といっしょに撮影に使ったマシンも公開して欲しいわ。 タミヤが古い荷物を片付けているみたいだが何をするつもりなんだろう
それとも何かを終わらせるつもりなのか？ 公式動画見る限りフロントスラダンで余裕そうスピード上がるとわからんが
MSフレキの減衰ゴムに３mmｵｰﾘﾝｸﾞ使ってるけどﾀﾐﾔ製品でもRCパーツはレギュ違反なんだよね？みんなどうしてるの教えて欲しい >>634
AOパーツのOリング使うんだぞ
外径削るかシャーシ側の穴拡張するかしないと入らないから頑張れ
スポンジフレキなんてのも聞いたけどどんなもんかはわからん トルクチューンマシンで大径アルミホイールのペラタイヤを走らせる場合タイヤ径はどれくらいにすべきだろうか
26mm
27mm
27.5mm
28mm
で悩んでる
28mmまで行くと流石にデカすぎか？ ペラタイヤが有利なのはわかってるけどタイヤ側面にレタリングが入ってるのが格好良くて好きなんだよねw ミニ四駆、飽きちゃった。有名チャンピオンズ引退でヤフオク放出だし、周りも辞めた人多いしモチベーション下がり気味。 俺もカーボンやタイヤ削るのめんどくさくなって放置してるけど、また遊ぶだろうな
趣味ってそんなもんだろ 無趣味なやつに限ってしがみつくからみっともないよな 誰がいつ 走り出したっていい
全ては自由 約束事なんかなにもねぇ
…そして降りるのも自由だ
永遠に勝者なんかいねぇ
降りるやつと残るやつ それだけだ
ククク… そら年がら年中やってりゃ飽きるでしょ
週末の夜、ふと思い出した様に引っ張りだしてきて、嫌なことを忘れて没頭するくらいが丁度いいのよ。
分解してメンテするだけでも楽しい。
走らせたくなったら次の日にフラッとコースに行けばいいし。 誰がいつ 走り出したっていい
全ては自由 約束事なんかなにもねぇ
…そして降りるのも自由だ
永遠に勝者なんかいねぇ
降りるやつとやめるやつ それだけだ
ククク… なんか900円の公式ムック買ったんだけどさ、前半でシャーシ毎の特性とか改造とか
いろいろ紹介してんのに、
後半の優勝者紹介がみんなMSなの笑うわ タミヤ公式がマンガ大賞にノミネート中のドッジ団子推してて草
いくらレツゴ作者の作品だからって関係ないだろwww ククク・・・
・・・だからどうしたってゆーんだ？それが。
無理だろう いくら理屈並べても・・・
お前はもう見てしまったんだ 悪魔のMSフレキを
お前はまた 走り出すしかないんだヨ どうしてレッツエンドゴーMAXは推してくれないんですか！ >>655
単純に失敗作だろあれ
レツゴー世代だけどmaxに世荘繻繧ｵたあたｂ閧ﾅ見限ったわ
キャラやマシンに魅力なさすぎ
もっと言うと、レツゴーのアニメも期待外れだったんだよなー低学年向けって感じで
漫画やミニ四駆そのものは中高学年向けのはずなのに、チグハグ感が凄かったわ >>657
レッツ＆ゴー無印は小学生低学年向けだが、WGPはレース戦略とかもあって小学生高学年以上～大人まで楽しめるでしょ
今でも決勝第二レースの烈兄貴VSミハエルからのVSカルロが大好きって奴よく聞くし
というかWGPで本格的なチームレースやってて面白かったのにMAXでまた低学年向けになったのが良くなかった
雷、炎、ブラックホール、瞬間移動、変な双子忍者の２台合体マシンとか子供だましすぎて冷めた記憶。 ターゲットを絞り込むとどうしても低中学年向きになる
タミヤの本音は高学年～大人にはもっと高いのを買ってほしいからね
maxの失敗はどちらかというと、主人公の名前にむりやり烈と豪を入れたことでパチ四駆臭くなったことじゃないかな
むしろ兄弟である必要もない ＞651
フレキは過去誌面で特集したのに、去年のジャパンカップで話題になったFMAの跳ねないやつとかサス内蔵MAはスルーしてるんだもん。
そりゃフレキ一強になる。 ＞460
『タミヤの ミニ四駆 は キットを購入してマシンを組み立て、カスタムしてレースに参加すれば、ひとりでもチームマネージャー／メカニック／レーサーになることが出来る世界最小のモータースポーツです。今年で発売41年目を迎え、これからも沢山の方にその魅力を伝えられる様に走り続けます!』公式Twitterより 安価もまともに付けられないやつが亀レスしてて亀生えるわ つうか男児ホビー漫画ってなんでストリート系が多いのか？
正直逆にダサいと思うんだよな >>658
マグナムトルネード出てきたあたりは
まだコースアウトの過剰演出、くらいで楽しめてて、
GPチップ出てきてブレーキついたり
ホイールベース変わったり、
サスペンションまでは実車らしさもあって
リアルさよりもロマンが勝って楽しめた
そしてMAXになって出てきたのが・・・
謎のロケットとか、バーナーで燃やすとかで
一気にマグナムトルネード以下になった印象で
最終的には飽きてしまったな
ハンマーGクラッシュは忘れました 街で気に入らないやつに因縁ふっかけてバトルする系だろ #超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーを尊敬 >>670
たしか最終的にライドウがフェンスカーで圧勝 リムやテーパー削ってキレイにしたホイールとペラタイヤ完成したから履かせてみたら何か３点設置しとる…
サイズ同じだった気がするのに何でだ？
今まで気付かなかっただけで前からなのか？
どっかでシャーシ歪んだか？
とりあえず泣きたい スクエニ社員のエリートを舐めんな！田舎の玩具メーカーとは格が違うんだよ！ そういえば人気ユーチューバー様が「精度低いペラタイヤ作るなら小径ローフリ履かせた方がまだマシ」って仰ってましたね 静岡プレ配信で見てるが案の定カルーセル周りで楽しいNG集が作れそうだな
期待してます >>678
リヤかフロントのビス締めすぎやろ
一度前後外してみろ ヘタクソを棚に上げて泣いてんじゃねえよ
やれることやってからﾀﾋね ｶﾙｰｾﾙ出口で詰まるパターン怖い
左右独立ｽﾗﾀﾞﾝかﾋﾟﾎﾞｯﾄ必須か >>0679
会社で何やってるかによるべ、
商品開発とかじゃない裏方仕事ならどこでも一緒だ。 カルーセルめっちゃマシン回るなぁ
スラダン積んでお祈りするしかないのか 高難易度コース、見てる分には面白いけど
こんなん小学生キッズには酷だろ
まあどうせオヤジマシンだからいいのか？ 小学校子供キッズ達はノマモかチューンで安全にクリアすりゃあよかばい 速いのはco多かったスタートで離されるくらい遅いのは走りきってる印象 遅くてもカルーセルで処されるのはどうしようもないんじゃ？ 左大径、右小径にして右の壁にべったり張り付くのが攻略法だぞ 家族放り出して毎週毎日のようにミニ四駆してるやつ、別居中か離婚間近なんやろな
上手く行ってる家庭なら普通家族でお出かけとか買い物行ったりするやろ
常に別行動って時点でお察しだわ >>683
センキュー
順番に外して確認してみたわ
特にシャーシにモーターボックス付ける辺りでタイヤ浮くみたい…
モーターボックスの付け方変なところに力入らないようにしたり、ステー付けるネジ緩めたりしてみたり、タイヤの左右入れ替えたりして４点設置するようにはなったけど、前輪の左側と後輪の右側がなんか荷重のかかりかた緩いわ
紙をタイヤの下通すときの通しやすさが全然違う
なんだこれ（泣） タイヤやローラーの選別も小学生の娘が全部自分でやりました。シャーシーの削り出しも娘が全部自分でやりました。
僕 は 少 し 見 守 っ た だ け で す >>696
ヤフオクで引退する人の中古オープンマシンを買ったけどよく出来ていて自分で作る時のお手本になった。
動画やブログで作り方を見るよりも格段に勉強になったよ。 会場で確認してきたわ
日本のローラーレギュ現行のまま変更なし
海外はパチモノ多いから苦肉の策だとよ オープンクラスあるのに子供に自分のマシン持たせて何がしたいんだ？
まさか出場費の500円ケチってるの？w カルーセルってあの中でグルグルしてる時間に制限とかあるの？
さすがに次のマシンが来たら周回遅れ扱いになるだろうけど
それでも「回収の判断が早かったせいでリタイアになった！あと少しで抜けられたのに！」みたいな難癖ありそうだけど >>708
プレ2日目入り口の方に逆走判定ラインが引かれてた >>709
回収されたからリタイアなんじゃなくて回収されたらリタイアと考えるべし ﾗﾋﾞｯﾄﾎｰﾙ後のバンクで乗り上げるとATﾊﾞﾝﾊﾟｰ無力やな オーバルホームサーキットで楽しんでたけど
モーターを変えるとLCの時にコースアウトしてしまうので
JCJCコースがほしくなってきた 家の近所にタムタムのコースがあるが、一度も
まともに走破出来ていない。
息子が毎回涙目になっている。
他の人たちはラージヒルも楽々と走行出来るのに
どうしてうまくいかないのだろうか？ >>715
走らせてる人のマシン勝手に取ってバラしてみたら？ 2レーンの立体LCは蓋ないとただのジャンプ台だし蓋つけても穴に引っかかったりしてまともに走れないよな >>713
蓋付けてても出口が急すぎてフロントブレーキ付けれないよね角度とか んでも現実問題オーバルじゃないと部屋コース作れない… 2レーンはブレーキいらないでしょ
セッティングはコースにあわせてするものだよ JCJCコース買うなら中古か
ボロボロなんだろうなぁ リアブレーキをしっかり効かせてスラスト角を深くしたり、ローフリやワンウェイホイールを上手く使えば2レーンのLCクリア出来るよ。
2レーンが出来ない奴は3レーンに進んでも一定の速度域で必ずLC入らなくなる。 >>721
当たり外れはあるよ
爪割れ、LC支えの橋桁部品紛失は当たり前と思っておいた方が良いかと
メルカリで買ったら特に記載無し、写真掲載も無し、ノークレームノーリターンでコースの壁が割れてる…なんて事もあったよ そもそもスピードレンジ落とすのもｾｯﾃｨﾝｸﾞの範囲なわけで なんでオーバースピードをねじ込むのが当たり前みたいになってんだろな
チャンピオンズ様とかの上位勢は特別な訓練を受けてるので真似しちゃダメ みんなダッシュ系モーターで完走を目指す感じでセッティングするんじゃないの？ 男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は大大大反省しなさい！ 少し前までオーバルホームサーキットを極めてる奴いたけど今はいないのかな？つべに2秒切る動画とかあったでしょ。ちゃんと屋根に触れずにLC入れてるやつ。
自分でも挑戦したけど2.5秒が限界だった。 マビノギでミニ四駆コラボ？NEXONのもマビノギのもID忘れたしワンタイムもねえしめんどくせえなあ レツゴーmaxの最終回初めて見たけど投げやりすぎだろw
土屋と鉄心まで走ってるのは草生えたわ どうせ馬鹿にされるんだろうなって思いながらコンデレ作品を作ってる。
もうやめようって何度も思ったけど、それは逃げた事になる様な気がして、それが嫌で続けてる。
技術も才能も無いのに自分は一体何をやってるのかわからない。もう疲れた。 17歳JKですが質問させてください
JCに向けてマシンを改造していたら見た目が完全に亀頭になってしまいました
卑猥過ぎるということで車検ではじかれちゃいますでしょうか やっと遊休とれたから前から気になってたサーキットに行ってみたんだけど
俺が入った途端に先に居た奴らが一斉に静まり返ってこっちをチラチラ見んのwwwww
居辛くて30分くらいで退散してきたわw そんな時は新参から話しかけてくれると助かるよね、ほらﾐﾆｵﾝﾚｰｻｰはシャイだから 昔は自動車らしくないボディはNGってレギュに明記されてたよな
いつのに間にか無くなったし切れ端ポリカもOKに
というわけで亀頭ボディは現レギュではOKです🙆♂ JKは別室で俺の鬼頭車検を受けてもらわないといけないんだ。
昔の車検のことなんか忘れさせてやるよ。俺のプラズマダッシュでな。 >>746
正直ボディのレギュは元に戻してほしいわ >>742
白衣着たりコスプレしてたり体中落書きだらけだったり極度に不潔でないのにそれならドンマイ >>742
常連がいるところはだいたいそんな感じだよな >>742
きっしょいインキャが仲間内で集まってるからね…仕方ない >>752
きっしょいインキャにすら仲間外れにされてる陰キャ君だもんなw ボディレギュ戻したらそれはそれでまた工事現場の足場のような提灯マシンだらけになるだけでしょ そもそも初見でいきなり仲間に入れてもらえるとか世の中なめすぎだろ
いきなりタイムアタック更新してみせれば話しかけられるか完全無視されるか >>753
仲間に入れてほしいって誰が言ったの？
きっしょいインキャって言われて怒っちゃった？w 逆に俺はチームから抜けたいわ。
コースで練習したいから無理に話
合わせて仲間のふりしてるけど、
先輩レーサーの教え魔行為ウザい
し新参イジメとか笑えないし。田
舎だから他にコースないので我慢
してるけど。 >>759
田舎の強みを活かして、JCJC２～３セット、バンクとスロープ各２～３セット並べるスペースを確保するんだ。コースの自給自足頑張れ 近所①「あそこの旦那さん、また変なこと始めたみたいよぉ～」ｺｿｺｿ
近所②「何？子供が遊ぶみたいなｵﾓﾁｬ？いい年してねぇ～、奥さんも大変よねぇ～」ｺｿｺｿ 子供も呼んでみんなで走行会楽しそうじゃん。ミニ四駆の布教にもなるし 量産型リコ続編始まったけどまたミニ四駆回やってくれんかな 走行会やってるけど託児所と勘違いした馬鹿親が宜しくお願いしま〜すとか言って置いて行く様になったぞ ひでー
親子で楽しむミニ四駆走行会みたいにに改名して制限付けたほうが良さそうだな >>762
50万ぐらいの適当なブランドバックを優秀賞品にすれば
そんな奥様達もたちまちガチ参戦 主催者が初心者でも大丈夫だっていうから友達を連れて参加したのに、あからさまに馬鹿にした態度とってんの何なの。
速度域が違うとか当たり前だし最低限フレキとアンカーくらいは積めとかはじめて聞いたわw >>0755
別に仲間に入れて欲しい訳じゃないんだがw 安価ミスった
もうこの2日間ろくな事無かったから吊ってくるわ >>771
言い方はわからんが文章だけだと的確なアドバイスだと思うけど？
すぐバカにされたとかハブられたとか勝手に感じてこんなとこで文句垂れてるお前の性格の方が腐ってるとしか思えねーんだが 初心者相手にマウント取って追い出すからブームが終わるんだよ >>774
初心者に最低限フレキアンカーが的確なアドバイス()とかねーわ なるほど、芽は早いうちに摘んだ方が競争相手にならなくてレースで勝てるってかw 初心者にフレキとギミック制作を
求めるのが的確とかw >>774
「言い方はわからんが」って言っておきながら「性格腐ってる」とか決めつけちゃってるのなんで？
関係者の方ですか？w だよな
初心者がフレキとか何を考えてんだか
身の程をしれ 店舗レースでオープンでも完走したら勝つことあるしB-MAXなら優勝したこともある
やりようさ 布教したがる癖に排他的なんよ。
あとSNS内でDMの類でコソコソやるのやめれ。
いい歳した大人がみっともないw https://anond.hatelabo.jp/20230629180945
この投稿の内容、そのままミニ四駆コミュニティにも当てはまるなー
趣味全振りの独身中高年男性ってやっぱどこかズレてる
もちろんみんなが変人ではないが、数%でもそういうのがいると
コミュニティ全体が近寄りがたい雰囲気になる 社会人スポーツエンジョイ勢だけど近い人いるねー
社会人として対等(年齢の上下関係は大事)だと思ってるが
強い・上手い＝偉い・立場が上ってスタンスの人いるねー怖いよーﾐﾆﾖﾝｺﾐｭﾆﾃｨｰこわいよー >>779
声かけなければ静まり返ってチラ見で居づらい、声かければ初心者なのに知らねーよと言ってるから
1.自分の思ったとおりに他人が動くことを期待している
2.他人が自分の思い通りに動かなければ怒る
3.本人に対してでなくネットで文句言ってる
なんで性格が腐ってると判断したわ。 ミニ四駆で結果だしてる奴は社会的世間的に尊敬されているし偉いだろ。趣味のアマチュアスポーツなんか程度のクソ低いゴミコミュニティと比べるなよ そうそうこれこれ、こーゆースタンス奴がどの界隈にもいるんだよねって話のお手本 >>765
ミニ四駆回あるならワイルドミニ四駆だろうな チャンピオンズ優勝決定戦の2コース走路妨害受けたよね？？ 女子四駆？女子だから何だってんの？
オタサーの姫的なポジション狙ってんの？ 公式見たけどダッシュモーターの速度域で運良くカルーセル通過できるかだけの運ゲーで草 >>802
だよな
なんでわざわざ女子をアピールしてるのか意味わからん >>802,804
私たちは女子だから大切に扱えよって言う
女尊思考がナチュラルに滲み出てるヤバい女どもだから
近づかない事をお勧めしておく 従来はトライアルクラスとオープンクラスの区別が曖昧だったな
トライアルクラスがチューン系モーターに限定された事で初心者向けクラスの位置づけが明確になった ふと店頭で見かけたジオグライダーが気に入ったので人生初のミニ四駆購入。
さて、これ一個で終わるのか、それともどんどん増えるのかｗ ミューズの人は他にも所属タレントいるだろうにせめてミニ四駆女子と呼べる年齢の人を用意してくれよとは思う >>809
すげーな未使用品？
レトロパチ四駆も人気あるからめっちゃプレミアつきそう >>811
うん、未開封で冊子も入ってる完備品が1600円だったから買ってしまったよ。本当はこのシリーズのNo.1が個性的なデザインで欲しかったけどさすがに無かった 売れない芸能人がミニ四駆やってる企画を見掛ける度に「あー、こいつら売れた途端にミニ四駆なんか放っぽり出すんだろうな」と思ってしまう。
オフの時に純粋に趣味として楽しんでいるとかなら好感が持てるんだけどね。
あの「ほら、芸能人の私達が楽しんでますよ」的なポーズが鼻につく。 再販するのはいいけど出荷数絞るの辞めろよ
というか単純に人気あるんだからカーボンじゃなくて普通にプレミアム版出せばいいのに 四駆女子に対抗して四駆男子も作るか。
それが男女平等ってもんだろ。
デブかハゲなおっさんしかいないけど、みんなステッカーもらってくれよな！ 前にエディオンに若い女がきてはや～いとかすご～いとか言っててさ。
速いですねぇ～って言われたクソハゲがニチャニチャしながらアリガトゴザマスとか会話してて嫉妬して少しヤル気でたわ。
黄色い声援出せる女子は大事 ライダー界隈あるあるで、ブスBBAでも女でバイク乗ってるだけで姫扱いしてもらえるのと一緒だわな。男でも女でも好きにミニ四駆やればいいけど、性別アピールしてくるのは時代錯誤だしキモい。 エンペラーもだけど限定にして数絞らないとお前ら買わないからだろ
ロードナイトで抱えた負債払ってくれんの？ >>826
>黄色い声援出せる女子は大事
と言う女子側からの御意見でした。 でもおまいらﾐﾆﾖﾝ女子が横に居たらｸﾝｶｸﾝｶｽｰﾊｰｽｰﾊｰするんでしょうわぁきもぃ 中学生じゃないんだから…芸能人もそりゃ仕事じゃん
かえひろみとか徳井青空みたいに継続してやってくれてる人もいるし >>828
タミヤさんちーっす。
エンペラーというか蛍光イエローシャーシだけ単品販売した方が売れまっせ。あと、13軽量アルミとか売れ筋商品ジャンジャン出してガチ勢から搾取すればレーザーミニ四駆の負債なんかすぐだよ。 ☆☆「待望の蛍光シャーシ単体で販売！(値段そのままでシャーシだけ売ったろ)」 バーニングさんは何時再販するんや？
カーボン入りFMシャーシが出た時は再販する流れかと思ったのによ 黒マルーン定価1,000円以上になりそうだな。
レーザーミニ四駆の損失補填するには人権パーツの稼ぎ頭が必要だからな。 自分で書いておいてなんだが、黒マルーンじゃなくて黒ローフリな
マルーンは赤(っぽい色) アドバンスパックをMA版やFM-A版で出して欲しいです。
スターターパックでは内容が古すぎる。 黒マルーンとか訳の分からないこと言ってるアホは誰？ チャレンジの優勝車面白いな
逆転VZにリア提灯か？
テンプレじゃないマシンが入賞するとテンション上がるな 女子四駆のJKの方を好きにしていいんだったら盛り上がるな
ほらご飯食べさせてあげたり好きなもの買ってあげたりな 見た目もキモいけど考えてる事もキモいレーサーの皆さん乙 今年の夏はノーパン走法でマシンだけじゃなくレーサーの方も空力と冷却を配慮してキープオンランニングしたいね
特にミニヨン女子は必須だゾ ちなみにキンタマ袋のシワシワは放熱フィンと同じ役割だゾ
キンタマとモーター一緒に冷やしちゃえ しかもきんたまはマスダンパーと同じだしすげえよなきんたま 昔読んだエロ同人のネタで、レッツ＆ゴーがチンコでマシンぶっ叩いて進路変更させるのを見た覚えがｗ マンコの潤滑油とオッパイダンパーがあるから女子の勝ち 19mmのゴムリングローラーって何に使うの？静音マシン組むの？ グリス・マッケンジーの髪型ってそういう意味だったのか
本名は栗島健二とかだと思う デブババァをさっさと首にして徳井を使えば良かったのにピーク過ぎたじゃないかバカタミヤ 塗装は女の方が上手いけどな。
カワイイとかモフモフとかいう言葉に代表されるような感覚的な趣味でないと女にはウケないというのは正直あると思う。 >>860
なんでスーパーアイドル声優徳井さんが日当一万円で毎週末拘束される一日立ち仕事のバイトを引き受けてくれると思ってしまったんだ タミヤが社員使わないのは社員使うより安く上がるからだぞ >>864
スーパーアイドル声優の櫻井さんは1万で立ちっぱなのかよw 合うも合わないも好きでやってんだからいいだろが趣味に性別カンケーねーだろ頭昭和のままかよ 立ちんぼ櫻井さん1万円に見えた
自分を安売りしたらいかん 小2息子が車かっこいいって買ったんやが
ワイは不器用で嫁に手伝ってもらいながらなんとか完成したが
擦れてそうなゴリゴリ音がするわ
吹っ飛んで障子突っ込むわ最悪や
クソ初心者の質問スレとかテンプレないんか >>870
ミニ四駆改造マニュアル@wiki - atwiki（アットウィキ） https://w.atwiki.jp/mini_4wd/sp/
自分はやり始めた頃↑見てた
情報が古いからかるーく読む感じで >>870
組み立ててただ走らせるだけならば、
付属している取説を隅から隅まで見て書いてある通りに組み立てろよ
くらいしかかける言葉が無い
テンプレとかより1歩前の問題な気がするぞ 甥っ子のMAは素組でｷﾞｰｷﾞｰ鳴ってて泣いてたわﾜｯｼｬで処置したやったが知らんと直せんよな >>870
ホムセンでプラダンボール買ってコース作るんだ！たのしいぞお とりあえずwiki見つつもう一回分解して0から作り直す
上下やら左右やら逆にした可能性もあるしな
息子は明日にでも近所の家電量販店にあるレースコーナーで走らせてみたいらしいが
スレ民はガリガリ音させる素人感丸出しの親子に優しくしてくれるものやろか？ >>877
ここのスレ民は優しく「じゃあちょっと中確認してみようか。開いてごらん」ってしてくれるよ
それ以外の人は「そんなんもわからんのにコースに来るな！」って噛みついてくるよ wikiの前に説明書読んで説明書通りに組めよってガキいるよな >>879
「じゃあちょっと中確認してみようか。開いてごらん」なんかエッロっ >>877
電気屋ミニ四駆コースデビューかぁ～ワクワクするね！ アマゾンセール、ミニ四駆関連は何が安くなるのかな～♪ >>870
あれだけの部品点数なのにちゃんと組み立てられんとか、不器用の次元超えとるやろ 「ちゃんと」の解像度は人それぞれだからな
おまえのちゃんとはその程度なんだろう ガキが来るのはいいけど説明書なりネットの書いてる通りに組み立てられるようになってから来てほしいな
必ずドラゴンバックでコースアウトするのに赤ブレーキは遅くなるから嫌だとか言ってて笑ったわ 車軸受け付けずに走らせて「どうしたら速くなりますかと」聞いてくる親子 ミニ四駆屋とユーチューバーだけやってりゃいいのにネトウヨとか。 ジュニア決勝、一人失格になっちゃったね。
ネット中継という場で子供が不正を晒されて
親は何を思うか。
親父マシンだとしたらだけどね。 ジュニア失格ってワロタ
親父マシンだから、自分のマシンの仕様を正しく紙に書けなかったの？ タミヤ「ギヤとモーターは何を使ってるのかな？」
オヤジの子供「…」 素直にファミリークラス出ればいいのに何がしたいのかな >>885
あんな簡単なものも組み立てられないのはおかしいという話をしてるんだが >>870はものづくりのセンスがないから、違う趣味を見つけることをオススメする
自分で調べもせずにここで聞くってのもね ガキ達に圧倒的な力の差を見せつけてドヤ顔をする親父達 >>896
組み立てられないって話を誰がしたんだよwww
認知の精度が低すぎるから一回生まれ直したうがいいぞ jr準優勝の左前19mmはタミヤ・・かなぁ
クウリキさんよ 巨乳の乳輪は35ミリ以上のレギュ違反超大径であってほしいね僕は
タミヤさんもその辺考えてくれているはず >>877だが
自分で作ったミニ四駆の走る姿に息子ニッコニコだった
>>879みたいな紳士が異音の様子見てくれて全体的にネジが緩めで最後まで押し込めてない部品があると教えてくれた
もっと詳細な説明してくれたが作ってない自分はわからんかった
嫁はわかったみたいで頷いてたが
子供でも使いやすい持ち手の大きいドライバー紹介してもらった
他にも走ってるミニ四駆捕まえるチリトリ貸してくれたり皆優しかったわ
スレの空気乱して悪かったな 子供でも大丈夫だっていうから息子を連れて参加したのに、あからさまに馬鹿にした態度とってんの何なの。
組み立て精度が違うとか当たり前だし最低限ネジ緩めるなとか部品押し込めドライバー買えとかはじめて聞いたわw >走ってるミニ四駆捕まえるチリトリ
正しい使い方を次世代に伝える本物のミニ四レーサーだな 子ども子ども言ってるけど、このスレにも子どもみたいなオッサンたくさんいるよねw
ほんまきっしょいわw 組み立てまだできないキッズにば動物レーサーがおすすめ😉 >>906
あれは社外だね。アップで晒しちゃったからまた揉めそう。 エディオンのタイム、誤魔化してる奴がいるって言ってるけど自分のことじゃね？
25.08って3の倍数じゃないし出るはずないよね？
タイマーの写真も一切載せてないし、ツイ消しして逃げてやんの。 因みにそいつ、昨日エディオンアキバで24秒台のタイム書いて帰ってるけどそれも嘘じゃね？
そもそも数日前に上げてる走行動画激遅だしそんなタイム出るわけ無いwww 親父手出しせずに子供本人に作らせてるっぽいし
オマエラの30年前だぞ？
優しくしてやれよ 超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズ有名レーサーのカリスマ的な社会的地位の高さからくる速いマシンへの憧れが無い小中学生は少なくとも今の日本には存在しないから真似だけテンプレでも父親が作るのが責任だろ >>919
え！？30年後俺らになんの？その子かわいそすぎるだろ 年々実績ある有名レーサーの社会的地位がウナギ登りの中、2050年頃なら国民栄誉賞受賞者もでるかもしれないよな >>916
あのクソラップタイマー平気で3秒くらいズレるからわからんで タイマーにマシン乗せて証拠写真とかよくあるけど
センサーを目的のタイムで反応させれば良いだけだから証拠でもなんでもないし。
軽量マシン！ってドヤってる秤に載せた写真とかも
そんな軽いわけねーべって写真よく有る。 あのクソラップタイマーほんとやめて欲しいわ
どこかのコースで上位のタイム出たわってイキってる奴コースで見てもめっちゃ遅い奴多い
あのゴミのせいで普通に仲間内で喧嘩になった事有る
スローで動画撮るとたまに秒の位がカウントアップしないゴミ ミニ四駆走らせたらそいつはレーサーかｗｗｗお手軽にフェルスタッペンだね >>914
素人目には19ミリ軽量オールアルミに見えるけど、色か何かが違う？ >>930
肉抜き穴が小さいように見えなくもない
手元に純正品ないから感覚だけど カルーセルチェンジャー攻略用のセッティングってコレってのはまだ無いんかねー バンパーが左右にびよーんと伸びて真ん中通れるようにすればいい ネタだと思うけど、バンパー規定以上に伸ばしたらレギュ違反だよね？ >>0931
軽量オールアルミが入手できなくて自分で加工したんでしょ >>0934
スタートとゴール時に規定内の寸法なら
走行中にギミックの動きによって規定寸法を超えるのはOKだよ。
動きが大きい提灯は作動中は高さ規定超えるし
バンパーが前後に伸びるタイプ（土下座ブレーキとか）も
ドクターOKの上で走ってる。 >>936
理屈は分かるがｗ
カルーセルの幅考えたらワンチャン走行中に広げられたとしてもゴールまでに戻すの無理くね？ >>0937
自分的には尻尾を生やす感じで後ろを伸ばしてみたいね
走行時は加速と空気抵抗で伸びてて
止まれば巻き戻る感じ キャッチャーとハトメ使えばおもちゃのヘビみたいな尻尾は作れそうだな キャッチャーを熱で変形させてパッチンバンドみたいな形状にすれば伸縮する機構に使えるかな？
でもアレだと縮むだけだから伸ばす動きが無いとダメか 子供用に各シャーシ二台ずつ揃えてオーバルコース中古で3セットあるんだけど、ノーマルモーターにバラつきありすぎて話にならん
タミヤ(メーカー)は個体差なんとかしろよ >>945
1個200円そこらのモーターに精度求めるなって
気になるなら同程度になるまで慣らして揃えな メーカー『個体差を無くし精度の高い商品にしました！ノーマルモーター\3000！』
ユーザー『130モーターが\500でも高いのに！ふざけるな！安くしろ！』 CPUみたいに電力バカ食いでいい個体は値段高くしてKSとかして省エネ個体は無印とかにしてほしいわ
モーターガチャ辛い >>926
3秒は言いすぎやろw
下2桁は当てにならんけどな 今日から大阪大会やね
前回の静岡は遠征しまくってるやつが数撃ちゃ当たる作戦で運で決まった感じやったから何だかな
優勝決定戦で39秒台って遅すぎだからな
アルカリ全然回ってなかったし
周りが運良くCOしてくれて良かったね。 >>949
近所にあのラップタイマー置いてる所有ります？
0からスロー撮影すると平気でカウントアップしてない時が有るんですよ！
それで尚且つ00の値はほぼランダムで止まるっす >>949
連投ごめんなさい、Twitterで動画を見た事有ったので検索してきました。
ラップタイマー 異常 このワードで検索したらスロー動画出てきました 毎回のように公式遠征してる癖に未だに優勝出来ない彼、よほどセンス無いんだと思う
適度な速度で普通に完走してたらあれだけ数撃ちゃ当たるはずやのに。前回の静岡のようにね。
今更勝ってもお情けにしか見られないから、
そろそろ大人しくコジマとかでゆっくり走らせといたらどうだ？ あれだけ毎回遠征、出場してたらライトダッシュ開けポンでも勝てるレースあったやろ、下手すぎ
仮に今更チャンピオンズになれてドヤられても、
そんだけ遠征してたらそのうち勝てるやろとしかみんな思わないよね ヤマダに行ったら、アドバンスパックが税込で2156円だったんだけど、なんでヤマダはミニ四駆こんなに安いの？ チャンピオンズを尊敬しない無知なクソ馬鹿共って『社会』を分かってないこどおじばっかだよなー チャンピオンズ残留の為にクラファンで遠征費カンパって。。
乞食までして残留したいか？恥ずかしくないのかな？
将来子供が親父にそんな歴があると知ったら絶望やろな 俺もクラファンでマシン代捻出しようかな
支援者の銘マシンに入れて走るの 国内一泊旅行すらできん財力のやつが勝てるわけないじゃんw クラファンで過疎化地域にコース作るとかなら賛成だが、イチ個人がチャンピオンズになるための遠征費カンパは流石にありえないやろ。ちなみにこの案件のリターンってなんだっけ？
チャンピオンズになれたらその資金で地元にコース作るとかならまだ10000歩くらい譲ればまだ分かるけど
まさかリターン無しとかじゃないよね？ 技術ある人は模擬コース作成クラウドファンディングとかやって欲しいわ カルーセルも模擬コース既にあるんだな
公平性皆無で草 5レーン模擬は仮にデータ公開して誰でも作れるようになったとしても広げるのに必要な床面積が半端ないから結局公平にはならないんだ クラファン叩いてる奴はただの嫉妬だなw普通に考えて一般人共はチャンピオンズにちゃんと金払わないとおかしいだろw 極力個体差の少ない安定した品質のモーターを大量生産するには一体どうすればいいのか 今日もこりずに東京から遠征してる彼、そろそろ優勝してよね。後ろが詰まってるんですよ。あれだけ数撃ちゃ当たるはずなのになんでいつもダメダメなんだろね。今更優勝しても凄くもなんとも無いからそろそろ諦めて子育てくらいしたらどうだ？ >>970
加工と組立と検査工程の精度を上げるしかない
当然単価も上がるからやらないだろうな >>970
加工と組立と検査工程の精度を上げるしかない
当然単価も上がるからやらない >>967
チャンピオンズのクラファンの件、文章もめちゃくちゃだよね
公平性を主張するならカルーセルデモすら出来ない地方出身とか遠征できない家庭持ちに合わせて遠征無しにぶっつけ本番でいけよと思うけど。そもそも地方大会ってその地域でしか出られない人の為に開催されてるのに、遠征組が押しかけてレース荒らして何してんだよって感じ何だけど。 >>971
後に詰まってる皆様はなんで彼が抜けるのを待ってるんだよ
勝手に追い越せよ真面目にやれ クラファン募集してる香具師がチャンピオンズのスポンサーになれば解決する問題では？ｗ 大阪大会のオープンレベル高かったなあ。
前回の静岡みたいにたまたまカルーセル入って勝ったとかじゃなくて計算して全部入れてた。あれは凄い。 JC大阪と同会場でジャニーズイベント催で、化粧臭い、ウザいって言ってる某チャンプ、お前等のほうが世間的にはキモいからな。向こうも同じこと思ってるで。 フライスの精度ガーって議論してた某チャンプ、精度とか関係ないような酷い負け方やったな。数ミクロンの精度ってそんなに必要かね？某都内の毎回遠征してる彼もいつもフライスの精度ツイートしてるけど決勝ですら見なかったぞw
天気とか当日の環境でいくらでも狂うから結局はセンスと数撃ちゃ当たるってことやと思うんやけどどうなん？ フライス盤作ってんの日本の会社多いし負けるたびにいいフライス盤を求めて買いまくってくれるといいね。 精度高い方が再現性が高い走りするのは間違い無いやろ。道具がよくても加工する人によって出てくるアウトプットが違うだけの話やないかな？ >>982
精度高いに越したこと無いのはわかるが当日の環境によってパワソモもブレーキも変わるしある程度の精度があれば数撃ちゃ当たる作戦のほうが可能性は余程高まるかと。
毎回遠征しててフライスであれだけ精度語ってるのに優勝出来ないのはセンスの問題だよね。
向いてないからそろそろ諦めろと思うわ。 ネズンテお前BSやとバリかっこええやん笑🖕
たまにはまともなデザインしろよ！ >>983
だから道具すげーけど本人の加工技術がしょぼいのかなーと。なるほど、仰ってる事は概ね同意。 >>985
仮に加工技術あって精度は高くても、あれだけ遠征して勝てないのはコースに合わせるスキルセンスが皆無ってことやろな
今回あれだけ設営きれいなのに１次予選CO負けはありえんやろwww 世間は超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーにちゃんと金をはらうべきだろうが >>971
東京から遠征してる彼って？
有名人いたか？ カルーセルみたいなやつじゃなくて、コースの一部の床がダイラタンシーになってるとかなら面白いのに ぺぺニキチャンピオンズかー
若い兄ちゃんがチャンピオンズなのはいいよね
アラ還の薄らハゲばかりじゃ見栄えが悪いからな…w チャンピオンズ有名レーサーは世間的社会的にめちゃくちゃ注目尊敬されるしなー 大阪大会の有料記事に文句言ってる彼、嫉妬の塊やな
というか勝てないのにあれだけ何年も遠征しまくって諦めないのは凄い、尊敬するわ 超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズyoutuber有名レーサーを尊敬しない奴は知恵遅ればかり などと意味不明な供述を繰り返しており、警察ではまだ余罪があるとみて９９６の取り調べを続ける方針です このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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