カーモデル総合スレッド part68
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前スレ
カーモデル総合スレッド part67
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1695703512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>9
なんでや！
モデルカーズのDB5作例見たけどなかなか良さそうね いちもつ
最近オヌヌメに出てきて見つけた海外のRCおじさん
大工道具でこんなアバウトな作り方で出来るって相当な天才的感覚？
https://youtu.be/3tLdlrRCOXo?si=qVghv-_4qQU212yY むむむ
自作の真空成型機だね
ヒーターの仕組みが見たいが…
同じことやろうとしてんだが、
電気ストーブのヒーター流用だと
どうしても加熱ムラでちゃうんだよ 丁寧なお仕事部分見せてないだけで別にアバウトではない AMTのダッジチャージャー、2月上旬発売のはずなのに音沙汰無いですね… アメリカのプラモは生産が遅れまくってる
AMTの1960年型コルベットなんか予約したけどもう1年以上音沙汰ないよ 向こうの連中すぐボイコットしたりストしたりするからな〜
労働者のくせに 何度かここで愚痴ったけど、22年夏に予約したレベルのコブラは23年冬に届いたから気長に待つしかないと思う amtのチャージャーって最近のだよね？
～70年頃までのが欲しいんだけどなかなか見つからない アイフルのCMのダッチチャージャーとか良いよね
昔オオタキから1/24で出てたっけ
あれはチャレンジャーだったか、違いがよう分からん CMのはチャレンジャー、マイクロエース(オータキ)はチャレンジャーで年式が違う
個人的なイメージではチャージャーはチャレンジャーよりちょっとイカツイ感じ オータキのキットって、
シャープで繊細、横文字並んだスタイリッシュな箱絵
桑田次郎の漫画とイメージ被る オータキと言えばR382とトヨタ7は何処行ったんだろ？
マイクロエースから出てないから金型が行方不明なんだろうか？ 65コルベット、amt以外は旧モノグラムを抱えてる筈のレベルからは再販されてないな
このキットの時代のamtはちょっと作り難いからな AMTは箱絵がかっこいいから積むとわかってても買いたくなってしまう 昨日お店で1/24のタミヤのポルシェフロムエーを見かけたんですけど、
税込2480円で中身の状態も結構良かったんですけど、これって買いです？ 思い入れが無く962C風の何かで良ければ買うがよろし
ラジコンのタムテックボディが許せて作る前提では無いのなら買わないほうが良いかと 962cって人気はあるしバリエは豊富なのにどこのメーカーもリメイクしないな
ポルシェのキットはよく再販かかってる辺り、版権にやたら厳しいメーカーって感じでも無さそうだし
最近古い車を精力的に出してるハセガワあたりに期待したいんだが 89年当時のものだから結構価値あるかなって思ったらヤフオクでも同じくらいの値段で売ってたからそこまでの価値はないんすねー。 それなりに数出た上にそういうのも有って安いのよね※ブルンは高め
とはいえハセガワのもタミヤとは違う後期型だけど縦長なうえにスカスカで今一つ･･･ 962Cはロスマンズ、レイトン、ニューマン、伊太利屋等々バリ展無限なんだから、ハセがリニューアルしてくれれば良いのに
ロングテール化とウイング前のNACAダクトの蓋とサイドのスリットあたり直してくれりゃなんぼでも買うわ レーシングカーはスポンサーステッカーの許諾が面倒だから中々再販できないのかもよ
タミヤの再販されたシルエットフォーミュラシリーズもシェルとダンロップの許諾が取れなくて削除された >>44
形だけ出してくれればそういうのはサードパーティとかがグレーゾーンで出してくれそうだけどなぁ 失礼ながら今の時代に新規でCカー出しても売れるのかと ハッタリでも自信満々で売れます！と言える奴でないと新製品も出せない時代 ホビサでBEEMAXのE36が予約開始になってるけど、こんなの予告されてたっけ？ >>46
海外ウケとバリ展考えるとXJR-14ぐらい？
サンテック、バドライト、フロントカウルと排気の取り回しを替えてMX-R01まで出せるけど
バリ展意識しないなら痛車まで出せたメルセデスからC11やC291かな？ トラックもブレーキ痕残らなくて当然なので、わからないフリーランス雇って作らせたのか？
30代以下は気持ち悪い
絶対一人くらいはホモいる
おまえがそう言ったんだから何もしないを評価する若年層は増えたソースある？ ハセガワ セリカLBの作例写真がホビサに上がったけど、これまたレベル高いな。ツヤが凄い
なんだコレ >>53
これのこと言ってるんだと思う
頭文字D 中里の32
ttps://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083067932/ じゃなんで白に塗ったのって
湾岸だと白の32R出てくるけど プラモに関しては楠読者よりもしげの読者の方が売れるんだろうなあ
ゼロのFCとか出して欲しかったけど >>60
塗ったって言うか出力確認用の試作品とかだろコレ プラッツ/MONOのオートモービルキットって元はスロットカー用なんだっけ？
あっちも中里仕様っぽいから並べてみたい プラッツ/MONOのオートモービルキットって元はスロットカー用なんだっけ？
あっちも中里仕様っぽいから並べてみたい >>61
両方ともキッズいるけど仁Dの方が多そうだしな
楽プラの方はそっち狙ってんじゃないか
普通に24組めるなら24で作るだろうし アオシマは1/24で中里のGT-Rは出さないのかな アオシマは180SXいつになったら出すの？まさか昨年発表したのに上半期に出ないとは思わんかったわ フジミのシビックTYPE R 後期型（新金型）は発売延期のアナウンスがあったな >>70
批判がかなり多かったから大部分を作り直してるみたい。
静岡で見たけどアレだったらフジミのほうがマシなレベル。 アオシマもわりとシルビア系を出してるけど
早いとこ1/24でハマグリシルビアを出してほしいよね イニDや湾岸系はキャラの紙人形でいいから入れてほしい >>33
見てると思う
炭水化物減らして
あんなに過酷なサバ番でデビューしたらこんなクズばっかりしかいないの？
知らんけど
炎上してて草 しょっぴーは配信ドラマじゃなかったが、レッドチームはもっと情報を元に >>56
フロントグリル周りのメッキシルバーの塗装とかちょっと凄すぎてあれはもうチート完成品だよ
あんなの見せられたら作る気が失せるわｗ 普通にお題に答えたら企画担当の社員なんだろうけど
ウェブ記事なんかを観ると試験打ち出し？のを提供されて同時に見本作成を依頼されたプロモデラーなのかもしれない
出版で言えば献本みたいなものか 発売前のキットが結構な量関係者に配られるのかもしれない プラッツあたりは依頼受けた外部のプロモデラーだったな 20年ほど前に見学にいったら完成品製作専門の方がいて別室で作られてました
6~7年前にTVでハセガワ特集やってた時に出てたけど今でも現役なのかな？ そんな部門があるのか。知らなかったわ
そういう部門があるなら今でも作ってんじゃないかね タミヤの工場見学でも作例担当の人いたよ。
新橋とかに置いてるやつだと思うけど、それは見事な仕上げだった。 模型メーカーに就職するような人はプラモ好きが前提のはずだから、基本的にみんな上手なんだろうなとは思う タミヤの完成見本の塗装はタミヤカラーじゃなくて特別な工業用塗料を使ってるらしいと何かで読んだことあるな タミヤで出してる塗料しか使ってないだろ
ビン入りのラッカー系塗料を出す前に本社見学をした時はスプレーから出した塗料をエアブラシで吹いてるって言ってたわ タミヤカラーを作業性重視の特殊溶剤で割っている
色味は変わらない >>91
まだ瓶入りラッカーを売る前から、ボディはスプレーに使ってるラッカーをスプレーガンで吹いてるという話では？
今はラッカーも瓶で出たけど、ボディに使う色はスプレーのみも多いな そうか宣材に一個作るだけじゃないんだな 直営店分作るのかも知れない
でもお店で置いてる見本は店のスタッフさんが作るんだよね 長谷川迷人と言えば今グランブルーに登場するチンクェチェント作ってるけどドアの色が違うのって左側だけなんだよな
ホントに映画観たのかなって思う 話しぶった切ってすまんが
フジミのミノルタAE86レビンを買ったんだけど
まともなボディじゃ無いので
レース用ので格好いいのがどこか出てました教えて下さい
フジミのだとかなり形が違うしシャーシもカッコ悪い
ホイールも出来たら教えて下さい FC2ブログに"製作記 - AE86レビン Group-Aレース仕様"ってまんまのエントリーがある >>98
フジミのAE86は全く似てなくてヤバイよね。アオシマのN2仕様を買うとロールバーとか付いてるしD1シリーズのならドンガラ内装も付いてたはず。 >>97
塗り直してたね。ここ見てるのか見てるお客さんから指摘されたのか >>99 100 101 情報有り難う。 なんだこれな出来で箱開けてびっくりしたわ 別のプラモデル買ったのか？と３週間見守ってたけど成長する様子が無かった。 アオシマのなんだね 買い直して、中身はジャンクだな。 改造して適当に飾るかだね。 シートすら似てないなんて、有り得ないよ。 ホイールに至っては別の物に見えるし。 >>102
ホントだ塗り直してる
自分も今作っていて今日はボディ下部がすぼまり過ぎなのを拡げてみた
https://i.imgur.com/7mpg4CA.jpg 件のグループAレビンのミノルタは20年位前の商品だけどベースキットは40年前の実車発売当時、レース参戦当時の物なので…
エンスーとか除けばその頃のF社のクオリティだと普通だし、もっとスゲえ、共通板シャーシ、共通内装のキットも普通にラインナップしてた フジミはカブトムシの謎プラモ中心になってしまった… 仕様変えの再生産とかはあるが、新規で殆ど出して来なくなったなフジミ
一番新しいのは現行ジムニーくらいか？ FJクルーザーで意味不明にやる気が漲ってたのは何だったのか フジミの出来の良いキットに当たったことが無いんだけれど傑作キットって何？
今までで比較的マシだったのはミゼットⅡ位 箱スカ二枚GT-Rはよかった
特にリアビューがよかったのでケツ向けて飾ってた エンスーシリーズは出来の良いキットの
範疇には入らないのか？
癖が強くて簡単には組めないのは確かだが 906と910が好きなんだけどどこか新金型で出さないかな Z4 GT3は悪くなかったよ
フロントのカナードの形が左右バラバラで削り直す必要があったくらいで >>117
ポルシェ910はまだタミヤのが時々再販されるから良いけど、
906は今でも1/16バンダイ(旧イマイ)のが最高とされてるからプレ値が酷い事、
コイツは今や二度と再販されない状態(恐らく金型廃棄)だからねえ、
何で当時のタミヤが手を付けなかったのかは理解不能だが(ローラ T-70 Mk.3は出したのに）
フジミが917Kやってる時についでに906も出してたら良かったんだけどね、
nunu辺りがとち狂って出さない物かと Z4GT3って作例見るとなんかタイヤがデッカく見える レガシィB4てどうなんだろ？
最終型アコードワゴンとか >>123
レガシィはヘッドライトインナーの再現が酷いしタイヤとボディのバランスも違和感がある
当時のフジミらしく全体の造形がダルい >>122
ホイールはそんなに悪くないのにバルーンタイヤみたいなのがバランス崩してるよね
あとオフセット >>120
タミヤがキット化する車やバイクの車種選定で半分くらいなんでこれ？…ってなるのはある意味で平常運転 昭和のバンダイとマルイのカーモデルは今なお出来が良いと言われているが
車系プラモの人気低下で躊躇なく金型破棄されたんだろうな
今じゃ未組立品に3万4万の値段が付くのが当たり前でとても買えたもんじゃない 実家に積んでるバンダイのセリカとサバンナはもったいなくて作れなかったけどあの世には持って行けないしそろそろ手を付けようかな マルイはこういう所こだわるか！って思う事はあるが形状的にはあまりほめられたもんじゃないと個人的には思う
タイヤがホイールと融合するしw ハセガワがその辺の穴埋めてくれるから助かる
ただ、組みにくい マルイじゃなきゃ1/24相当のキットがない車種ってなんかあるかね？
コスモAPくらい？ 910ブル2枚とか
シルエットやタミヤの4枚直したりするのもねえ ケイマンは作りやすくて良いキットだったわ
つうか５５０マラネロ以降のフェラーリも、いずれも癖の無い良キット
エンスーのころの狂気が無くなったのは残念だが >>136
KP47はBEEMAX/nunuで出したりして >>137
目安として2004～2005年以降のカーモデルは良いよ
まずは鷹目インプをオススメしたい Xで見たけど、まれに再版されるハセガワの1966年型アメ車シリーズは
実際に1966年当時にスロットカーとして発売された金型をずっと使ってるらしい エンスーのポルシェ356シリーズ再販してくれないかなあ。
スピードスターは積んでるけど、カブリオレやクーペが欲しい。 >>139
何年か前にKP61発表してなかったっけ？ >>141
ストッロカーのボディ用にガワだけamt1/25をコピーしたけどプラモ化する時に内装はオリジナルで設計して今は1/24表記で発売してるらしいな ハセアメ車シリーズって、昭和の終わり位に再販って話で店のオヤジに訊いたら上げ底内装の凄い奴って話だったんだが、実際、出たら1/24表記で普通の内装も付いてて皆んな驚いたって奴だな
上げ底内装のモータライズ版同様、ボディ以外は全車使い回しってオチだったが、おっさんベテランガチ勢が無いよりマシって買ってってスゲえってなった約40年前の思い出 >>144
どうやったらそんな造語作り出せるんだよw >>143
5~6年前くらいのホビーショーで展示あったな
それっきり音沙汰ねえけど。プラッツのIMSA280Zも >>148
研ぎ出しが甘い！やり直し！
…と思ったら1/1かよ…スゲーな >>148
よくわからん
何でこんなんしたいんだろうか… なんちゃってランボルとかフェラーリとか軽をデコる人居るけどそういう情熱ともちょっと違うしなあ
自作で本物を再現したいって事なんだろうけど 同好のグループとかあるんだろうねきっと >>153
いいじゃない。
ヘッドライトのレンズ、手入れた? ヘッドライトのカバーはバキューム等も考えましたが、オリジナルのパーツも
厚みは気になりましたが合いは良好でしたので、カバーをセラミックコンパウンドで
磨いた程度です。今回は窓パーツをSDNの樹脂染料の空色で染めてみたのが唯一の新たな試みかな。 >>153
全然いいですよ、素晴らしい！
背景や照明をやや明るくする等して撮るとあら不思議
被写体もアップで >>153
ヘッドライトのレンズって何使いました？ 赤コスモかっこええやん
雑な部分がどこなのかさっぱりわからんし、そういうのって本人しか見えてない事多いからな
写真も上手だし、それくらい上手くなりたいもんだ メーカーの作例は写真もプロでしょ、フォトショも使うし >>153
作るの上手いと思うけどなあ
写真の撮り方を勉強してみると良いかと
ちゃんと照明当ててレフ板置いて、光と影を意識して撮るだけでもかなり変わると思う 自然光、逆光気味で撮るのもリアル感あってまた良しだよ
被写界深度も適度で悪くない写真だと思うよ ←コスモのほう >>163
配色が日本にある修復前の767B寄りで緑が濃すぎ、デカールがショーカーに合わせたのか位置がズレてる
塗装ハゲやヘッドライトの組み立てが致命的、
エッチングは自作だろうけど真鍮のまま、タイヤもリベットの調整無しか浮いてる
エンジン周りの着色が適当･･･
納期の兼ね合いも有ったか知らないけど、プロとしては残念ね
>>153
暗めにしてあるのは雰囲気出ててこれはこれで良いと思う 既出だけど画像次第なんだよなあ 製作者は現物持っているからその印象で語るけど我々は画像しか観れないからどうしても色味とか光沢の感想でズレが出る
ネットでは双方向の視点が無い人もいるからなあ
153さんの言っているのはモールとかライトの縁？の事なのかな？ 画像の所為か現物の所為かなんかボケて滲んで見えるんだけど 蛍光オレンジは実物見ないとわからんな
それを考慮しても実車とは違う気がする 163
車を見せたいのかホコリを見せたいのか分からんね
1/24だから24倍サイズのホコリは存在感ハンパないな >>165
153さんはハセガワ公式みたいなの作りたいと言うから照明の話したのに ハセガワの写真って前から後ろまでちゃんとピン来てるよね。あの画角だと絞っただけじゃ無理なんだよね
アオらないと無理だから中判以上だと思う。白い反射部分はトレペに見えるから1/24にしても大掛かりなセット
サンプルの出来も凄いけど、撮影も凄いわ。今時撮影に金掛けない所ばかりなんだけどね 距離取って撮影後トリミングとか深度合成とか素人でもやりようはあるじゃない >>170
写真をほめただけで照明のアドバイスにケチつけるつもりは無かった
癪に障ったらゴメン >>163
写真の出来が良くないから悪く見えるのかもだけど…
クリアでデカールが溶けているようにも見えるしちょっと雑だね 樹脂染料ってアクリル、ナイロンは染まるけど
プラスチックって染まりにくく無い？ こういう玉虫色って直線より曲線が多いボディーのほうが効果が分かりやすいからね
でも仕上げ綺麗で工作が丁寧なのがいいね カウンタックをこういう色に塗る人は他にいなさそうだしオリジナリティがあって良いと思う カウンタックに迷彩色を塗ったらかっこいいかもしれない Forzaのペイントパターンで迷彩あるから塗装シミュレーションできるな >>161
>雑な部分がどこなのかさっぱりわからんし、そういうのって本人しか見えてない事多いからな
画像で拡大すると、特にリアからでは逆椀型の窓パーツが悪目立ちしたり、
尾灯のクロームのトリムも断面が分厚くまるでスパッと斜切りにされた竹輪の様に画像では見える。
基はもう30年以上前の2千円前後の実売価格のインジェクションキットとして、致仕方ないのかもしれないけど
最近購入したR出ない方のベレGもあの内容で2千円ちょっとなのは凄い。 >>159
>ヘッドライトのレンズって何使いました？
ハセガワのキット箱出しのパーツをそのまま使いました。 クリアパーツは断面に色塗って反射隠すとかごんぶとトリムはモールド無視して細めに塗るとかするしか無いんじゃ
作り直せばいいんだろうけど中々そうはいかんし 話し関係無いけど
昨日、レクサスLFＡが走ってる姿を初めて観た
あの車って限定車？ じゃあ運が良いな
レクサスLFＡなんて国内で何台有るかわからないのに出会えたなんて
あと、フェラーリFXXも見たことがある
幸運なのかよく出会う >>191
FXXは公道走れないけどサーキット内の話？
そうでなければラ・フェラーリの方かと >>192
エンツオなのか
とにかく格好いいなシウォーンって走るんだよ
>>193
良い音だよね
あれ幾らなんよ？と
思わず叫んでたよ >>194
失礼、FXX-Kと勘違いした、確かにエンツォだなぁ
>>197
大排気量V12だからエグい音だったろうね
中古しかないが億だっけか、興味が出たならフジミかタミヤの中古をどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
