小屋暮らし総合ウォッチスレ23
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1乙
bライフって言っても人に危害加える可能性ある自転車、バイク、車のメンテナンス費用はケチりたくない
事故後にディスクなら回避出来たかも、とか後悔したく無い かつやが薬でハイになってチャリ漕ぎまくまって女性にぶっけて事故った過去
賠償したってあったよね乗物のるなら保険は入って置かないとヤヴァイ時代になったと感じた 前スレ、バイクに積載量無いとかアホか？きちんとあるからクグレカス >2
なんでドラムは事故るって前提なんだよｗ
なら原付のほとんどの車種を全否定してるだろ
なんか変なディスク信者が蔓延ってるなｗ 性能いい方なら止まれた可能性があるって事でしょ販売店でバイク選び中に似たような説明受けた事あるし 誰かのレスでPCXってスクーターばかりって言ってたじゃん
結局バイク頻繁に乗る人程安全、乗りやすさ色々検討したらスクーターでディスクブレーキになった
これからわかるように世間一般はディスクのスクーター乗る人が多いのが事実 カブからスクーター単車まで通勤で乗ったが確かにドラムは乗り始めから徐々に効き悪くなった事故りたく無いなら俺もディスクにする
水や灯油缶など運搬するならステップあるスクーターが良くない ここでディスクマンセーの奴って自分でメンテしたことあんの？
買うだけで壊れたら自分で修理せずに業者に頼む奴らだろ
まあブレーキ類は安全上バイク屋に頼んだほうがいいのもわかるけど
自分で全部修理するからメンテナンスが楽で構造上単純なドラムのほうがいいんよね。
なるべくお金はかけたくないから どうせお前ら中古買うんだろ買う時にメンテしやすそうなの買えば良し
俺は自分でやるがあんなの慣れだ
ドラムはシューと掃除もカス貯まれば効き悪く
どうせコスパ求める奴は中々整備すらしないか人任せだろ
自分でやるなら工賃ないぶん安く維持可能
その分制動距離短く済むディスクにする
KN企画とか安いバイク部品屋あるし 構造上ダスト溜まりやすいから、放置だと効きが悪くなるのはしゃーない。
数万キロ余裕で持つし経済的ではあるし、構造がシンプルってのもいい。
ディスクはピストンまわりやらフルード交換やら面倒ではある。
カッチリ効く安心感はあるけどね。 どの程度の田舎で一回当たり何キロ走るかわからないが都内波にブレーキ多様で30分もしたらドラムは制動距離伸
これ経験するとカッチと止まるディスクが制動距離も変わらず安心感がある キモィ程カブ押しは初心者か無知か雪でも乗るとかライダーからしたら仕事以外で有り得ねえ幾つ命があっても足らねえ ディスクのキャリパーもノーメンテだと数ヶ月放置で固着したりするほど
湿気ホコリなど外的要因がすごい弱いパーツだけどな。 例えばさドラムとディスク２台あって通勤で交互に利用中、同じように運転ブレーキ掛けドラムは徐々に止まる迄の長さが伸びたって感じてくる
脇から急な飛出時ディスクなら直前停車、ドラムなら接触ってケースも
こんときディスク車だったら避けられたなあって思って私はドラムのスクーター売却した >>17
バイクで数ヶ月放置とか当たり前ですよ。でもそんな簡単には固着しませんよ。 >>6
しばらく走行中の突発的キューブレーキ比較ならドラムは停止までの距離が長くなる
ディスクは余程無謀な使い方しない限り安定動作、短い制動距離
前スレ積載制限無いとかディスク割れたとか完全無知
50でさえ30キロの制限あるし125以下なら60キロ以下の制限ある 卓上計算ならカブ最強かも知れないが実社会走行中リスク考えたら微妙 カブとか乗ってる奴らはキチガイばかりだってのを、わざわざ証明してる連中が居るなw カブも５０ｃｃより実際９０ｃｃとか１１０ｃｃがいい一般国道の法定速度で走れるし２段階右折しなくて
済む、白バイに目つけられなくなる。 バイクのメンテナンスは、バイク屋で整備してもらってその値段に疑問覚えたら自分で
作業する様になる、自信の無い所はプロに任せて出来るところは自分でやる。それだけでも
運転コストが安くなる。 １台だけカブ個人所有は心底好きか超絶ドケチじゃね
多くのライダーが１台メイン車両にカブ選ばないセカンド、サードなら趣味ならあり >>23
しかも雪国や雪中チェーン装着走るなんて仕事以外じゃあり得んね リッターにセカンドでおもちゃ原付乗っているわ。
とは言っても普段の足はほぼ自転車でカバーできる都会なので、
エンジン載せ替えやらめちゃ趣味に振り切っているけど。 たるかりが障害年金の獲得を狙ってんな…
まぁ小屋暮らしなら月5万円ももらえたら恩の字よな あれだけ海外放浪やって鬱で働けないから他の人にぶら下がってお金貰いますって流石に無茶だと思うが
騒ぐ弱者に優しい国だからな日本って まじかよたるかり最低だな
そりゃ親戚が集まった時に馬鹿にされるわ 小屋暮らしならこういう車種がいいまでならわかるけど、ブレーキなんかそこまで掘り下げるような話じゃないだろ
ドラムはタッチが悪いだけで制動力に問題があるわけでもないんだから単に使い方の問題
寝太郎レベルならアクセルを開けたら走り出してブレーキ握れば停まるだけで十分 旧鉄カブの汎用性はすごい。
新プラカブはだめだ。
中国製になって脆くなった。 ブレーキの制動が〜とかいうけど
ちゃんと走って曲がって止まればいいんだよ
のんびり走ってるオイラには無関係
急停止できても後ろからの追突が怖いし
なのでメンテ大変なディスクよりもメンテが楽なドラム１択 あれだけ海外放浪して意欲的にアフィリエイトサイト作って
鬱だしんどいとか言いながらも短期の仕事任期きっちり働けて
薬断ちも成功とか言ってる奴が
動けないレベルの鬱だから障害者年金よこせてむちゃくちゃだろ。
虚偽申告で詐欺やるならブログやらTwitterやんなよ… しかも働いてる人を労働の奴隷と罵ってるからね。
その奴隷が収めた税金から引っ張ろうとしてるからもうね。 カブはチューブタイヤだからパンクしたら面倒だよ。
スクーターならチューブレスでパンク修理が簡単。 別に、その程度の事で目くじら立てる事もなかろうに、好きに妄想させてやれよ
万一申請が通って実際に受給されたら、その時に叩けば良いだろ
まだ貰えたら良いなぁってレベルなんだから
ps.バイクネタウザイ 寝太郎はバイクのことははるをたちに聞いたらいいね
野菜いっぱい貢いだからね >41
チューブレスもパンクしたら専用レバー使ってホイール剥がさなくちゃならないし大変だよ
まともにパンク修理するにはタイヤを外面修理じゃなくて内面修理じゃないと意味がないよ。 車もバイクも理屈は一緒
外から修理してもしだいにエアが漏れる。
一時凌ぎにしかならない。ちゃんと内から直さないとダメだよ 大型バイク乗ってるハルオから見たら寝太郎のスーパーカブなんか簡単に修理できるだろうね >>48
おまえは乗用車に乗ってる人間は軽自動車なら簡単に直せると思うのか？ チューブレスはチューブタイヤよりもパンクの「応急処置」が楽なのがいい
本格的に直したいならどうせショップに持ってくんだろうし一般人レベルでは「応急処置」の楽さが肝になる >>34>>36
乗物甘く見ると痛い目合うぜ
低速、車間開けで問題無って無いから
チャリ人身事故で1億賠償→破産時代 タイ、ベトナムバイクはカブからチューブレス、ディスクブレーキへ移り変わり
未だカブに拘る退化脳 バイクの話はスレ違い。
これ以上続けるならバイク板に行け。 新聞沙汰でbライフしてて保険も整備もろくにせず問題起こし同類冷たい視線は嫌よ >>51
想像力がないんだよな。
自分だけは大丈夫と思ってる。 >>53
BライフにはBikeライフも入ってる。
スレ違いではない。
おまえが去れ バイクライフなんて入ってないし、そもそもここはBライフスレでもない。
ここは小屋暮らしスレだ。
いい加減にしろ。 そうですよね、何だかんだでバイクより車ですよね。
一人なら軽トラで小屋の資材も運べるし。 >>55
多分免許ないか実際運転無しペーパー
速度落として事故無しならバス事故無いからw
バス運転手二種免許、免許中最難関突破とバス会社研修パスしか乗せない >>58
軽は衝突安全性能で死ねる。
特に軽トラなんて正面衝突したら運転席潰れるぞ。
自分だけは事故らないなんて考えない方がいい。 バスタクシー運転手も厳しい二種免所持あっても事故起きるリアル社会
低走行、車間開けで事故回避絶対はねえよ
自分だけは大丈夫と根拠無き自信はアホ
自転車も凶器に人跳ね打ち所悪他界
車バイクなら数割り過失取られ
被害者弁済付けば執行猶予が弁済無ければ実刑多いのに
ブレーキなんか一ミリでも手前に止まれる性能が喜ばれる中、きき悪いドラム押すとかアホや >62
別に利き悪くないよ、ちゃんとメンテしてるし
保険も対人、対物無制限入ってる
ディスクを過信しすぎてスピードだすバカも多いけど
どれだけ性能良いバイク乗ってもその人次第だと思うんやが
性能厨は性能の良い家にでも住んでろよ だからドラムは別に効き悪くないんだよ
タッチがひどいだけ まぁバイクなんてブレーキとかに拘らず好きなの乗ればいいよ。自分は大型自動二輪取った時に親父からもらった
6気筒のバイクを一生大事に乗っていくよ。まぁ他にも2台あるけどね。 ここで指摘受けてるドラム効き悪いのは安定性に掛け停止距離が先に伸びる事
先な伸びればぶっかける危険性が高いのにバカじゃないの ドラムが効きが良いのは走行時初期で次第に悪くなるのは変わらないといわれてんの
ディスクに比べ安定した動作がないからディスク選ぶわけで
効きが悪くなるのにわかって効きが悪くないのかアホレベル >>63
タイヤ高官さえ面倒くせえ出来ねえ奴がブレーキバラして掃除すると思うか
ドラムブレーキはカスが溜まりやすいのに頻繁に掃除するやつなんか趣味以外見たけどねえ スクーターのリヤブレーキはなんであんなに効かないんだ… 警察原付バイクも最近スクータータイプばかりになってんのにいつまでカブに拘るのか
停止距離が長くなるなら効き悪いって言うよ 辺鄙な場所で生活なら足必要、若いうちは自転車でも足腰弱れば車バイクか撤退か
貧乏は撤退無理なわけで今から準備するのに中古取得で大差ない金額入手可能な時に
ブレーキが不安定要素高いドラムを押すとか狂ってる乗ったことある人ほどメイン1台にドラムブレーキだけの車種は選ばない
販売台数見たら一目瞭然 ビックダディがカブで長距離通勤で自爆事故入院あったね
片道数百キロ走ってやってたね
ああ言うの見ると軽でも車がいい ダスト、カスが溜まってシューとの間に入り込むからだよ
原チャ通勤してた頃8000キロ毎に後輪タイヤ交換で結構なカスがを毎回お掃除1000キロも走らぬ内にまた効き目が悪化 オチ板常駐してる奴って、やっぱり気持ち悪いアスペばっかだなw
ムキになって、バイクの話題続けてるしw 自爆で本人だけ被害なら構わねえよ
公道走る以上巻き添えは御免 ttp://php.webcrow.jp/photo.php?file=/2014/201412310014.jpg デカイ事故(人身、死亡様々)なら道路封鎖や片側通行、通行止めやられたら迷惑しかない
机の上と車社会は違うんだよケチほど１度買ったら買い換えしないしさ 小屋暮らし以前にギリライン攻めようとか安全無視、軽視するから皆がそれは違うと指摘されたんだ アンカ忘れた>>75は>>71これ宛ね
>>76>>78君らが消えたら良いよ
生活する上で必要な内容だから
嫌ならスルーか他所行けば 一般社会で田舎暮らしは車バイク必需で小屋暮らしだから話すんなってどこまで自己中なんだ 小屋暮らし先駆者が田舎や辺鄙な場所で車かバイク所持が多数の中、会話辞めろとか逆スレチ
その中でドラムブレーキ制動が走る距離で安定しないからディスク推奨派が多数 バイク乗りだけど何でこのスレでバイクを語りたいのかさっぱりわからん
小屋暮らしの人達がバイクについて語ってる訳でも無いし
まあバイクが好きな人って俺も含めて他人の事をあまり考えない自分本位な人が多いよね というか単にブレーキをキーワードになんかのスイッチが入っちゃっただけでしょ ここは小屋暮らしブログウォッチャーがバイクを語るスレに変わりました ディスク派は実用的なディスク車を提案しない(できない)でカブだけを貶める低脳。 原付二種が最強かと思ってたけど、よく考えたら車持ってない場合はファミリーバイク特約が使えないから小屋暮らしにとっては原付二種の有用性は低いんだな 不安定なドラム押すから険悪される
街中走行中トゥデイなんかギーギー鳴きなが止まらないの見たら辞めてほしいと思う >>88
バイク125以下、単独任意は値段変わらない損保が多い
バイク本体除き維持費も微々たる差をドラムマンセー意味わからん 頻繁メンテやるなら何乗っても変わらない
しかしブレーキ性能面で安定動作のディスク差し置きドラム進める意味フ
性能劣りを選択させ不幸にしたいのか スタッドレスだけで事故にも遭わずにオールシーズン通してるおいらから見ると
バイクのブレーキ論争は屁みたいなもの >>93
そら知らないからでしょカブ、スクーター、単車迄経験者から見たらかなりの差、たった数センチで事故回避とか実際ある
スタッドレスはオールシーズン使えるマッド&スノーなら夏でも使えるよ >>94
身の安全を最優先で考えるならカブやスクーターなどよりも 金を惜しまず四輪車に乗った方がいいよ
それも軽よりも普通車、普通車よりも大型車 少しでも大きな車の方が衝突時には有利だ
命を金で買えると考えれば安い物 たけしが死んだってのに、オマイラはどうでも良い事を長々とオマイラがたけしと(ry >>96
ここの人らにその考えは無いよ巻き添え嫌だから説明しても頭が化石位硬い
根拠なく事故をしない自信みたいなw
>>95こいつみたいにウザイカス
嫌ならスルーと何度言われた？
少しは学習しろ >>96
車検が嫌とか数万あったら数ヶ月働かず数ヶ月して暮らせるとか、そんな人等がクルマに乗るわけ無いと思う
公共の道路使うなら単独自爆でどうなろうが構わないが他は巻き込むな
事故通行止め実況見分片側塞がれ渋滞は勘弁 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
