【中国】中国初の国産空母建造で15人死亡していた―中国メディア[06/24] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=182232&;ph=0
2017年6月22日、多維網によると、中国中央電視台（CCTV）の番組「開講[口拉]」に、中国国産空母の孫光甦（スン・グワンスー）副総設計師が出演。空母建設秘話を明かした。
中国の空母・遼寧号の船体はもともとウクライナで建造された「ワリャーグ」だ。2002年に中国に到着した。孫氏によると、船はめちゃくちゃな状態でビール瓶や缶詰の空き缶があちらこちらに転がっていたという。
「中国に空母建設の経験はなかったが、中国側エンジニアは不退転の決意で挑んだ」といい、企画、設計、改造、実験などの課題をクリアしていくのに5年の歳月が必要になったという。最終的に遼寧号が就役したのは2012年で、実に10年もの歳月がかかった。孫氏によると、あまりに激烈な仕事ゆえに「15人もの同僚が命を落とした」と話している。 ＞中国国産空母の孫光甦（スン・グワンスー）副総設計師が出演
そしてある日、謎の失踪 まあ中国だしな、むしろ少ないぐらいだろ
で、遺体はそのまま近くの空き地にでも埋めたの？ >>1 実に10年もの歳月がかかった
１０年前のパソコンか〜〜 15人死んで作り上げました！(ドヤ)
↑
人命軽視発言に気がついてない馬鹿 米国でも空母建造なんて死屍累々だからな
まだ１５人なんてよくやっている方、少ないくらいですよ
まだまだこれから増えていきます
発着艦作業なんて大変だし何人もパイロットが死んでいる
がんばって空母運用してください
本当に維持費は大変だし、ご苦労様としか言えないｗ 15人は
建造作業員じゃなくて
就役後
中共に消された数だろ あのジャンプ台では更に死ぬよ
米国も艦載機がジェットになり
重くなってから五千人くらいは
海に落ちて死んでいるんだって
それを中国に教えたんだけれど
中国は聞く耳を持たないそうだ >>14
高速鉄道事故の際、テレビカメラの前で脱線列車をそのまま埋めようとした奴と一緒だな
中国では普通にやっていたいることだから問題とか全然思ってもいないのだろ 戦場でもないところでなにやってんの（笑）って朝日新聞記者が馬鹿にしてました 冶具制作端折って安く上げる為に人数かけることは有っても
安全のために人数をかける事は無いみたいな文化 >>18
飛行機も5000機ぐらい失ってるんじゃないか
すごい経済力だな ワリャーグは海に浮かべてカジノにするって話じゃなかったんか 中国が15人て発表するってことは、その3倍は死んでるなw >>1
スレタイ正確で無いですので訂正してくださいね。★２があればですがｗ
まぁ元の記事も間違ってるってことでｗｗ
中国初の「国産空母」という言い方をすると２番艦001A「山東？」のことですからｗ
IHS Janesだけでなく海外のニュースソースでは今まで散々「初の国産空母として
２番目の空母を建造中」って記述を多用してたので．．．．
ここは「中国初の空母」ってしておけば良いかと。 > 激烈な仕事ゆえに「15人もの同僚が命を落とした
なら軍人は楽なのかとｗ 唄わなかったから消されたアル
【中国】「国歌法」制定へ 愛国教育を徹底 違反は15日以内の拘留 「立て、奴隷になることを望まぬ人びとよ」[06/22]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498189930/ 日本なんて
戦後から６０年以上空母を作ってなかったのに
いきなり
ひゅうが型を建造したからね。 次に１回り大きいいずも型
いまどき、スキージャンプ付けてるのは恥ずかしいかぎりだぜｗ 中国は数字の大小はたいした問題ではないのだろう、生命の重さも全く異なる
からこう云う比較は意味ない。 ＞15人死亡していた
貨物船であまりに死亡事故が多いから、
廃船にして解体したら、船底から死体が出てきたｗｗｗ しかし日本でちょいとでかい工場を持ってるそれなりの企業なら、
死亡事故１件でも起きたら原因究明、再発防止対策、社員への周知徹底、
遺族への対応、企業を叩いてやろうという悪意あるブサヨ偏向カスゴミｗへの対応とか
そりゃもう大変だぞｗｗｗそれを１５人て、あんたｗｗｗｗ
お得意の３５人じゃないから自慢してるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから支那共産党はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>2
お前らのほとんどが読んでいるであろう「坂の上の雲」に、小村寿太郎の書生だった
桝本卯平が、アメリカの造船所でロシアの軍艦をつくる工場で働く場面がある。
目の前を人が真っ逆さまに落ちてったり、飛んできた鉄板に体が吹き飛ばされたり、
そんな描写だったような。 >船はめちゃくちゃな状態でビール瓶や缶詰の空き缶があちらこちらに転がっていた
坂の上の雲の時代から何も進歩してない ところであの着艦の時の特殊ロープは手に入れたのかなあ、自前で出来るもの
ではないらしいので、自前ならプッツン’ドボン！だから。 軍艦のレストア事業って需要あるんじゃないのかな(´・ω・｀) ｼﾅｰのくせにたいしたことねーなw
あの国なら誤差の範囲 ところで、支那海軍はいい加減空母の運用を理解したのかなー？ｗｗｗ
なんか艦載機が台湾周辺回ったときに、夜間に発艦出来なかったんだってー？ｗｗ
さすが東南アジアの小国恫喝する砲艦外交にしか使えないお飾り空母だわーｗｗｗｗ
しかも１隻だけじゃねーｗｗｗｗｗ
米国の空母来たら逃げだしたんだっけ？ｗｗｗｗｗ たった１５人で済んだなんて中国にしては凄いじゃないか >>4
ジャンプ台の床板を人力で持ち上げて反らしている際に圧死。 >>62
そこら辺は旧帝国陸軍の戦車と一緒なんだろ。
戦車もってないシナ人相手には無双できるけど、ノモンハンではダメだったっていう。
アメリカとは戦車戦自体できなかった。硫黄島では砲塔になってたからな。
ただ、厄介なのは、こんななんちゃって空母でも、東南アジア相手の砲艦外交では
実に効き目があるというところ。
おまけに東南アジアには華僑もいるし、ワイロも効くし、ほんと難儀な国だ、シナは。 >>37
完全にスレタイに騙された口ですわ
二番艦は先日ようやく進水式終えたばかりで完成まで最低5年はかかるはずなのに
全く完成してないのにもう15人死亡！？ってのは少し驚いたけど遼寧魔改造でのことならむしろ少なすぎてスレタイ詐欺したのもわかる気もする >>58
ああ、アレスティング・ワイア？まーどっかから技術入手はしてきてるでしょ。
ワイヤ引っかけてる映像あったはずだし。
まー支那海軍は空母に着艦してる!とかドヤ顔で自慢してるみたいだけどｗｗ、
こちらからするとF-35Ｂの発着艦くらいじゃないと驚かないんでｗｗｗ 設計士の同僚で15人も死んでるなら末端の作業員は軽く数百人以上死んでるだろ >>1の記事だけを読むと
ビール瓶や缶詰の空き缶を片付けるために
中国側エンジニアは不退転の決意で
企画、設計、改造、実験などの課題をクリアしていくのに5年の歳月をかけ
それでも実に10年もの歳月がかかった
そのあまりに激烈な仕事ゆえに「15人もの同僚が命を落とした」となるなｗ >>69
戦闘で死んだならともかく、船の改装で人が死ぬ方がオカシイ
チャンコロはその辺の感覚が完全に麻痺しててヤバい >>71
そういうことだね。
設計部門で15人も死んでるなら、現場で何百人死んでるか、わかったもんじゃない。
千人超えてるレベルで死んでるんじゃないか。 ( ｀ハ´)ちょーっと地位が上な奴が15人で隠せなかったアル
遼寧の船底に何人塗り込んだかわからないアル
塗り込むっておかしい？…すり潰してこう(省略) >>4
工作機械があるとか重機があるとかそういう露骨に危ない職場でなくともボロボロ過労死する人間が出てる国に住んでてそれ言うかね 空母の寿命は五十年くらいが限度と言われている
遼寧は、「ワリャーグ」として1985年に起工されてから１９８８年に進水した
ソ連邦が崩壊した１９９２年に建造が止まったのだから
かれこれ３０年くらい経っている。
ほとんど活動しなかったと言っても、相当、老朽化が進んでいるはずだ
あと、２０年、使えるかどうか疑問だな 別に10年で15人ならさほど多いというわけでもあるまい
建造？中の事故とも書いてもいないし
チャイナなら普通に空気汚染で死ぬだろ >>66
個人的には大東亜戦争の敗因は国力＝物量の差と外交と情報収集能力
の下手さ加減が原因だと思っているのでずか、それはさておき。
まぁ茶化してはいますが、支那共産党はそのあたりの政治的駆け引きは
狡猾なのでねぇ。これで騙されちゃう国も出てくるとｗｗ
ということで、同盟強化で支那包囲網を構築する外交政策が正しい方策かと。
それから運用の仕方については、軍事評論家の小原凡司氏も著書で
指摘しているように、まだ艦載機の使い方を良く理解していないんじゃ
無いか？と言ってましたなぁ。まぁ確かに？？？という記事を紹介してたので、
そのような事例が分かる限りでは「分かってない」ってことかとｗｗｗ あっちこっちに穴が開いてて、とりあえず生口でふさいだんだよ
１５人
ま。ホントは
１５万人なんだろうな
南京虐殺に比べたら軽いジョークさ >>8
軍関係で35人以上死んでたら、その話は表に出てこない
担当幹部が謎の失踪をして終わり >>69
いやいや、まぁ気を落とさずに。
何せ日本のカスゴミは、本当にお花畑が多いからｗｗ、
未だに「戦艦」なんて平気で言っちゃいますからねぇｗｗ
アーレイバーグ級駆逐艦が衝突事故起こしても「イージス艦」だしｗ
パトリオットミサイルに至っては「ＰＡＣ−３」しか言わないしｗｗ
え？パトリオットって言わないのぉ？ｗｗって
テレビに突っ込みそうになる今日この頃ですｗｗｗ 安全対策を充分やらなかったら、そのくらいすぐ行くだろ
しかも朝令暮改，紆余曲折の突貫工事は想像出来るし
上下作業とか、引火物のそばで溶接とか当たり前なんだろうな >>79
きちんとメンテされていて50年だから。
劣悪な状態だったならもっと寿命が短くなってるはず。
錆びて腐食した鉄骨の上にペンキだけ塗って誤魔化したりとかしてそう。 >>79
言うても中身の年齢もっと行ってるからね
ガワしか残ってない状況で機関室に収まるサイズのエンジンを別の船から有り合わせで載せただけだし
遠洋航海実習の為の練習艦にしかならないけどそれなら艦齢はこの際問題にはならないかな
浮いて自走出来る限り現役引退はないと思う。実戦運用は最初から不可能だから >>91
だとしても２０年も運用していれば、二番艦以降が就役するから、退役する頃には役目を終えているよ ボロ空母をレストアするのに何で１５人も死ぬのやら
酔っぱらって足場から落ちたとか、電気配線に素手で触れたとか
密閉された船室内で塗装作業して中毒死とか
そんな「やらかし」ばかりに見えるわ
チャイナクオリティーだし >>75
ついこの間、大連で浸水．．．もとい進水しましたｗ
遼寧真似て作った「支那初の国産空母ｗ」ということで。
001Aと言われていましたが「山東」になるのでは？と言われています。
2020年頃就役予定。
ちなみに艦艇は最低３隻は無いとまともに運用出来ないので．．．
１隻〜２隻だけもっててもしょうが無いとｗｗ
ということで、２隻目の国産空母も建造中で、こちらはフラットな甲板に
カタパルト付きらしいです．．． >>4
落下とかじゃね？
バブルより少しあとの頃の日本だけど、ビル一つ建設に一人っていうのが普通だったらしいし。 ああ．．これ良く読んだら設計現場で１５人ってことねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
建設現場じゃどれだけ犠牲者が出たか不明ですなぁｗｗｗ
まぁ「なんちゃって新幹線」脱線事故起こしたら埋めちゃう国だからｗｗｗ ﾊ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ﾉ} /ﾘ l ,ﾑ. ! ←中共 遼寧号
ﾊヽ､ゝ!| ｌ | ,:',;='ｨ'､'´ ,'.ノ ﾉ.,;lﾉ=､l .,' ,' ,' ﾉ
{ l ｌ ', |'ｦi(_ノ.} ´ i(ノ.}ﾞ!ノ,:',:''´
', h. ', ',ﾞ､ ':ﾞﾞ_.ﾉ. ':ﾞ_ﾉ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
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/ ` ー-- ' （; ｀ハ´ ) 中国版艦コレ こんな感じのキャラ設定アルよ!
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★大艦隊の威容 日米大規模共同訓練 ちなみに、支那海軍は他にも空母計画持っているそうで、
渤海の造船所では異様に長い屋根付きのドックがあるとかｗ、原子力空母を作っているとかｗｗ
とはいえ支那海軍の傾向として実験的な艦を作って少しずつ改良して大量建艦するという
傾向からすると、もう少し通常動力型を建造するつもりでしょうなぁ。
第一、動力が原子力って．．．爆発っていう「死亡フラグ」しか見えないかもｗｗ 関電の黒四ダム見たい、多くの死者出して完成しても偉く無い。
まー少しは偉いか？ ちょっと待って設計現場で死人が出るってどうなってんだ てか軽空母やヘリ空母の建造・運用の実績もない国が
いきなり正規空母作ろうとか無茶過ぎる
中国には段階を追うという思想はないのかね >>103
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
飲みかけてたアイスコーヒー返してｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「おや、こんな時間に来客とは．．．」ネタですね？ｗｗｗｗ 完成したから口封じのために殺したんでしょ
中はハリボテサビだらけだし まあそのうち東シナ海で触雷して何百人も死ぬから序の口序の口 >>111
割と早い段階でｗｗ
確かマカオの会社がそんなこと言って買い付けたらしいですがｗ
お約束の「いつの間にか会社倒産してた」とかｗｗｗ
なお，当初から役員が人民解放軍海軍とつながりがあったとか無かったとか
噂されていたような記憶もありますねーｗｗ
まぁキエフ級はちゃんとその前にテーマパークとして無事改造されている？ようですので、
当時も騙されたーって人が居たかもしれませんねｗ この早さなら言える．．．．．
．．．．★２はないとｗｗｗ
まぁネタがネタだからねぇぇぇｗｗｗｗｗｗ 完成後に関係者全員が機密保持のために東シナ海に沈められていても不思議はない国 １５人どころか１００人は死んでるがな
スチームカタパルトを強引に設置する作業で火だるまになった人民が二桁なものか 結局カタパルトは駄目と諦めたが
その後ろで膨大な犠牲が >>117
アレスティングワイヤーがブチ切れて、甲板上の作業員を
薙払え！したのだと想像する 秘匿事項を漏らした罪な重そう。。強制収容所送りの可能性も高い 原子力発電でない限り蒸気カタパルトは採用できんだろ？
米軍の空母から見たらオモチャだよ ＞ビール瓶や缶詰の空き缶があちらこちらに転がっていたという
「ち、違うアル！回航中に酒盛りしていたなんて、言いがかりに違いないアル！」
「．．．．青島ビールの空き瓶ばかりなんだけど」
という会話が交わされていたに、100万ジンバブエドルｗｗ >>124
んなことはないｗ
造船所で無くても、日本の大手企業のその手の工場見学して、そんなこと言ってみ？ｗｗ
案内者から散々安全対策について説教された挙げ句つまみ出されるかもねｗｗ
>>51も参照のことｗ >>125
造船所と他の工場を同列で話をしている時点で論外だと思うがね >>78
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
http://j.people.com.cn/n3/2016/1213/c94475-9154277.html
中国で年間60万人が過労死 主な原因は「過酷な残業」
人民網日本語版 2016年12月13日15:33統計データによると、中国では、
過酷な労働を強いられるストレスによって過労死に至る人が年間60万人に達し、中国はいまや世界で最大の「過労死」国家となった。
長時間におよぶ残業が、「過労死」の主な原因となっている。ラジオ中国之声「全国新聞聯播」の報道を引用して中国放送網が伝えた。 >>126
造船所に限らずって意味だけど？ｗｗ
そりゃ日本の工場だって事故はあるわな。
だけど死傷事故が起きたら普通は>>51くらいの対策は採ってる訳でｗ
設計部隊で１５人も死んだ、死んで当然、なんて自慢する企業は無い罠ｗｗ
少なくとも日本でそんなことになったら、正義感ぶったカスゴミが
その企業散々叩いているはずだからｗｗ 「ヘルメットはよいか？」「ヘルメットよしっ！」
「あご紐はよいか？」「あご紐よしっ！」
「名札はよいか？」「名札よしっ！」
「命綱はよいか？」「命綱よしっ！」
「安全靴はよいか？」「安全靴よしっ！」
「今月の重点実施スローガンの唱和をお願いします。転落墜落災害の防止よしっ！」「転落墜落災害の防止よしっ！」
「最後にタッチアンドコールで締めくくります。今日もゼロ災でいこうよしっ！」
「今日もゼロ災でいこうよしっ！」 10年で15人の死者ならまあこんなもんだろ
造船は毎年のように事故起こすし
労災の数もやばい 最初は水上カジノ名目の鉄クズで買ったんだろうが。
詐欺だわな。 指さし安全確認とか懐かしいｗｗ
でも設計部隊で15人の犠牲者って．．．ってこのままだと
ここが労働安全問題スレになりそうだｗｗ
ってことで話題を変えるとｗｗ
なんか「遼寧」を香港に寄港させて、７月に公開するとかしないとかｗｗ
「俺こんな空母持ってるから強いアル！」って言いそうな気がしてきたｗｗ
西側の人間にも公開するのかちょいと興味津々ｗｗ >>1 には「設計部隊全部で15人死んだ」とは書いてない もひとつ、空母ネタ振っときますｗｗｗ
支那海軍の３隻目となる空母はフラットな甲板で、
カタパルト搭載、ただし通常動力型らしい。
原子力推進型はまだ難しいんでしょうなあ．．．
．．．といっても将来的には絶対作る筈だけどｗ >>105
アレは自然相手の工事だから不測の事故も起こり得るだろうが
中古艦の修復作業でソレはないわ 前時代の廃棄艦の構造を把握して、復旧就役させるのに10年も掛かったのがむしろ驚き
その時点で設計を見直して新造する気は無かったんだろうか？ 15人しか死んでないのか。中国にしては、少なめなんじゃない。 まぁ、空母のノウハウを得るためとはいえ、方向性もわからず
未完成・肝心な部分の抜けた船をリバースエンジニアリングしていたから、
かなり時間が掛かったのは分からんでも無いけれどｗｗ
ノウハウ吸収したら新しい船を作らない普通は．．．？とは思いますがｗ
北朝鮮でさえ９０年代にゴルフ級の潜水艦スクラップ目的で購入していたものの、
新しい潜水艦作るっぽいですからねぇｗｗ さてさて、夜も更けたので落ちますかねぇｗ
絶対に★２にならないスレでしょうからｗｗ
で、そろそろ米中合意の北朝鮮説得期間１００日の猶予期間も来るので、
また北朝鮮の情勢がきな臭くなってきますかねぇｗｗ
で、そうなると支那は世界の視線が朝鮮半島に集まってる隙に、
南シナ海でこっそり．．．なーんて考えてるのかもｗｗ
遼寧の出番が増えると良いですねぇｗｗ
ニミッツ級の空母打撃群に睨まれなければの話ですがｗｗ
でわでわｗ >>124お前らシナ人の感覚では普通なんだろうな
設計士の同僚だけ15人だから作業員全体ではもっと犠牲がでてる可能性がある 100人くらいまではだいたいゼロと考えて差し支えないアル >>1
建造ではなく、改装だろ
シナの死人発表とかでコレって
50人とか100人とかくらいは平気で死んでるだろ １５人？
日本との人口比でいえば１人アル
いいえ、190人です。 本当に怖いのは空母の運用で起きる事故、ちょっとした安全対策の省略が大事故を招く
ピンを一本差し込む手間を省いた結果、空母フォレスタルでは100人以上が死亡する大事故になった
手抜きが国技の中国ではどうなることやら >>8
「同僚」が１５人
部下や上司には触れていない >>153
事故に関する機密文書が公開され、強風でピンが抜けたのではなくて
ピンを差し込まないのが現場で常態化していたことが明らかになったとか
そのため何らかの原因で回路がショートしたときに、ロケット弾が暴発してマケイン機を直撃
とCSのドキュメンタリーで放送していた
それにしてもマケイン上院議員は凄い生命力の人だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
