【今日頭条】中国の「空中バス」がついに撤去・・・？ 「撤去じゃない、日本に行く」＝中国報道[7/2] [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国では自動車保有台数が増加しているが、それと同時に都市部では渋滞が深刻化している。空中バス「巴鉄１号（ＴＥＢ−１）」は中国の交通渋滞を解消する画期的な発明として中国のみならず世界で大きな注目を集めた。
だが、巴鉄１号をめぐって違法な資金集めが行われていた可能性や投資詐欺の可能性が指摘されたことで、プロジェクトはすっかり頓挫してしまったようで、ここのところはずっと倉庫で埃をかぶっていたが、ついに倉庫から撤去されたようだ。
中国メディアの今日頭条は３０日、交通渋滞を解消するうえでの「神器」として注目を集めた巴鉄１号が倉庫から撤去されたと伝える一方、巴鉄１号のプロジェクト関係者が「巴鉄１号は撤去されるのではない」、「日本に運ばれ、テストが行われる」と述べたと伝えた。
空中バス「巴鉄１号」は電力を動力源とし、道路の右端と左端にあるレール上を走行するとされていた。バスの大きさは全長２２メートル、横幅７．８メートル、高さ４．８メートルで３００人が搭乗可能だと報じられ、２０１６年８月には河北省秦皇島北戴河で試験走行も行っていた。しかし、１６年に複数の中国メディアが、空中バスのプロジェクトは投資家から資金を騙し取るための詐欺だったと指摘し始め、なかには投資家から資金を集めていた企業の会長が国外逃亡を計画していると報じるメディアもあった。違法な資金集めが行われていた可能性や投資詐欺の可能性が指摘されたことで、「巴鉄１号」は中国でほぼ忘れられた存在になっていた。
空中バスはその後、「車庫のなかで人知れず埃を被っている」と報じられていたほか、１７年５月には「２００メートルのテスト路線のフェンスが撤去された」と伝えられた。そして６月末に巴鉄１号の車両は倉庫から運び出され、倉庫付近にあったフェンスも撤去されたが、今日頭条は３０日、プロジェクトの関係者が「中国人は巴鉄１号がもたらす未来を目にすることはできなかったが、決して撤去されるわけではない」、「巴鉄１号は日本の企業に引き渡され、日本でテストが行われる」、「日本以外の世界の複数の国から引き合いがあるのは事実」と述べたことを伝えた。
日本でも当初は空中バス「巴鉄１号」の画期的なコンセプトに大きな注目が集まったのは事実だが、プロジェクト関係者が語ったという「日本側に引き渡される」という言葉が真実かどうかは不明だ。果たして巴鉄１号は日本で日の目を見ることになるのだろうか。（編集担当：村山健二）（写真は新華網の２０１６年８月３日付報道の画面キャプチャ）
http://news.searchina.net/id/1638935?page=1
2017-07-02 09:12
http://i.imgur.com/KGUeg08.jpg カーブが曲がれないだろう
遊園地の乗り物には使えるかもなｗ 中国のガラクタ展ってので展示すると人が集まるかもしれんなｗ シナチョン・パヨクがあれみて中国様すげ〜とか騒いでたな >>3
中に移動式コンビニとかいいんじゃない？
午前と午後といる場所が違うとかｗ 日本が日本がって
困ったときは何とかしてくれる魔法の国とでも思ってるのか あのTimeまで騙されたんだから ある意味すごいよ
◇いんちき パクリ 統計操作 一流紙すら騙される中国経済
http://keizai1money2.web.fc2.com/sagyi1.html
#巴鉄一号 #いんちき #パクリ #統計操作 #偽ブランド #中国経済 #TIME #習近平 #中国 #不正 #中国共産党 トラック越えれるんか？
高さ3.5mのトラック・・・ こういう道交法を違法しかねない車両は、情治国家の中国じゃなきゃ無理だろ
法治国家じゃ法整備からはじめないと運用不可能だわ 日本なら、日本なら使える物にしてくれるはず
って事か？ 幾ら日本でも無い袖は振れないし、無から有は作れないぞ。 >>1
これのイメージ映像って専用道を走っている奴だったろ
話にならないよｗ これ最初から詐欺くさかったのにバカマスコミも騙されたよな >>18
騙されてるんじゃなくて中国様への忖度だよ。 発想は斬新だけど、転倒やカーブどうするんだよ。
ぶっちゃけ路面電車でいいんじゃね？ってレベルじゃん。 昭和の子供雑誌じゃねえんだからあんなもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これがちょっとだけ動く金を集めるためのハリボテだ、なんてなかなか疑えない
そういうパワーはあった あ〜でもこういう発想の車両って、俺がガキの頃にあった未来の世界的な絵本にあったかもしれんｗ >>3
トンネルを通れない、橋も通れない所が多い、歩行者やバイクを轢いてしまう可能性があることで日本には全く役に立たない。
こんなのを通せるようにするよりはモノレールでも作った方がマシ。まったく、子供雑誌の夢物語。 >>13
スレタイに脊髄反射してないで>>1くらい呼んでから書き込め。 発想がアホ過ぎるっていうか
こんなん走ってたら、トラックとかと事故りまくるじゃん…
レールの場所が無いならモノレールとかでよくね？ 日本みたいな利権まみれの限られた狭い道路事情で
こんなアホみたいな乗り物が活きるわけ無いやろｗ 駅からイベント会場など、大量の輸送が必要なときに活躍できそうだけど。 双胴水中翼船に魔改造したら、
長江で使えるかも？
^_^; >>34
でもあの中に乗り込むのに行列ができるというｗ 故・小松崎茂画伯が、1960年代に少年漫画雑誌のカラー口絵で描いていそうな
未来デザインだけど、リアルに考えると、こんな仰々しい巨大な乗り物は要らないな。 何もかもがありえない設計やな…。
たいした積載量でもなさそうだし。 日本じゃなくてアメリカに持っていけよｗ
似てるだろお前らｗ 中国のやることは想像の斜め上を行ってて、なんか笑える。 碁盤みたいな規則正しい道には使えるんじゃないかな、そんな道なら渋滞自体起こりにくいはずだけど これが使えるの砂漠の真ん中を真っ直ぐ走る道路ぐらいだろ なんか場所限定なら使えるとこがあるかもしれんなあ… 確か、コンテナのキャリアを改造しただけのものだったよな >>41
既視感あったがそれか
画質見る限りガソリンスタンドの隅がお似合いな代物に見えるが ダウンタウンの年末特番
MM号本番スタジオ
いろいろ使えそうだな あんなの宅配トラックが走れなくなるし
あの電車の下で一緒にカーブを走ってたら危険だし
モノレールの方がマシと違うの？ 日本以外の世界の複数の国から引き合いがあるのは事実
↓
日本側に引き渡される
ん？日本からの引き合いは無かったのになんで日本に行くんだよｗ シャトルバスやバス専用レーンで十分、コレ余りにも制約がでかすぎるわな。
安全性やバリアフリーは二の次で計画的に都市作ってる中国ですら無理なら世界中で使えるところ無いだろな。 これ詐欺とは思えねえんだよな
ちゃんと試作品できてたじゃないの
共産党へのワイロが足りないかなんかで邪魔されたんだと思う 渋滞の原因は右折車。青信号でも右折車が対向車のため曲がれず後続車をブロックする。
交通量に合わせて右折レーンや右折可時間は設定されてるけど
それを超える交通量があると加速度的に渋滞が増える。
渋滞を防ぐには全ての車が右折しないで済むルートを設定して走ればいい。
まあ交通の方向が違う中国では左折車だけど。 日本でもどこでも、今の交通インフラでこんなもの使える国無いだろ レール上を移動するってあるが、軌道広過ぎでカーブとか無理そう(´･ω･`) 線路を規格化して、列車が走るんだから、
道路も規格化しないとだめだろ？ 日本では、車線幅を越える幅の車両は、法律で走行が認められてないだろ？ 震災直後の首都圏で異常な渋滞が起きたけど、今度そうなったら
上空から警察ヘリで「右折しないルートで走って下さい」と呼びかけてみたらいいかも。 あの車体の下を、車で走ってたらキケン
トンネルの方が、まだ風景が有る
狭い首都高より狭い空間で
トンネルの天井より低い、電車の車体が覆い被さって来る 同じ高さで運用するなら、モノレール。
より高くして、観光地で使用なら、ロープウェイ。
地上部に無駄な維持費がかかり過ぎる。
雪害対策でも津波対策でも車輪部が弱すぎる。強風では煽られそう。 >>9
欧米あたりでは「エイリアンが攻めてきたらどうする？」「日本人がなんとかしてくれんじゃね？」みたいなことになってるとか 士郎正宗の多脚砲台みたいのなら個人的に買ってもよい >>69
これが走るレーンは背の高い車は走行禁止という計画だった気が。
中国で守られる気がせんけど。 トラックとかの車高高い車が前にいたら詰むじゃん現実的に考えて無理じゃね？って思ってたけど何だよくある詐欺だっただけか いらねえよ！
こんな子供が考えたみてえなオモチャ
日本は交通マナーも確立している
中国のデタラメ道路事情と一緒にするな 宗教系ザパニーズなら取引可能性無くもないが、
健常な日本成人なら手を出さないわな。 遊園地で直線レール上を往復する乗り物になるかもしれない 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://zudd.cancarixhortipro.com/
dzbh これ、結局は投資詐欺だったよな？なんで日本に来るのかわからん。 >>85
（ ｀ハ´） ＜損したくないから日本が買い取るアルヨ 実用化されて車内がゴミと糞に塗れるところが見たかった 残念 次はビル丸ごと移動するヤツを出してくれ。
「あなたの家まで会社が迎えにいきます。」って。 >>85
投資詐欺を、“日本の陰謀”にしたいアル。
そうすれば、日本から被害者として謝罪と倍賞を得られるアル。
実際、731部隊もソレで上手くいったアル。（ ^ハ^） >>1
これって路面電車と同列の存在じゃないの？
この形状で公道を走れると思えないのだが 小池の東京混雑緩和作戦に採用されるんだろ。
２階建て電車案とか言ってたもんな。 37 : <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2017/07/03(月) 00:38:43.87 ID:7033NXJs
＞なんだ妄想AIIBバスかと思った
貴殿を神と認定します。 そして夏休み、レゴランドを走る夢の空中バス！その迫力を貴方の目で！ そこらへんの公園に
遊具として置いとけば、子供は喜ぶんでないの？
と、思ったけど、どうせまた爆発するか
有害物質が検出されるかして大惨事、とかなるからいらない。 公道は走れなくても新規の専用の高架橋上につくれば上手く使えるかも。
例えば上りは路面電車
下りはこの空中バス。
専用の高架１つで上りと下りの電車を同時に使うことができる
まあ、さすがに終点に行ったら折り返しになるから
詰まったりしないように上手く車両基地を作る必要はあると思うけど
ダメかな >>117
それ何てモノレール。
日本で道路交通の上を活かす目的で建設されたのがモノレールや新交通システム。
地下鉄より安価に実現でき地上の交通もなるべく妨げない。
まぁ、中には、モノレールの下にわざわざ道路作ってモノレールと競合する路線バスがガンガン走っちゃってる
北九州モノレールとか、
ジェットコースター並のアップダウン上等な湘南モノレールとか
変なのがゴロゴロあるけど。 遊園地にでも置くぐらいしかないけど
どこも引き取るとは思えない 新潟港の空き地にでも置いて中国人専用の待合室にすればよい。
潮風に晒されても2,3年ぐらいは保つだろ。 そもそも
自動車より加速が悪い、あんなデカイ電車が
交差点の度に止まってたら、無駄で仕方が無い >>120
北九州モノレールは西鉄の北方線廃止の引き換えだからな。
そりゃ西鉄バスが退く訳が無い。 >>122
北九州スペースワールドなんて遊園地そのものが今年いっぱい(´；ω；`) >>123
北九州のひびきコンテナターミナルも客船を誘致してるから… >>1
走らせたい→専用道路が必要
渋滞解消のため→既に道路がある
こいつが機能する為には『初めから渋滞する専用道路』を
作らないといけないんじゃね？
しかも渋滞区画だけという訳にもいくまいし ジャイロを積んで車輪を片側だけにすれば良いのでは
古典的なアイデアで試験は割とされている これ楽しみにしてたのに詐欺だってんだよなぁ
中国って詐欺目的に本格的な銀行作ったりスケールがデカイよな 日本でさえ「高さ制限を守らない民進党選挙カーがあるから無理」と言ってたのに。
法律違反が横行する中国で事業を始めるなど不可能。
日本でも無理だから。ガリバー王国跡地に置くしかない。 大事なものを他人に預けるような事を中国は絶対にしない
ウソだとわかるな >>132
小倉駅北口から西日本総合展示場、ミクニワールドスタジアムまで
国道199号線をまたぐ今の「動く歩道」の代わりに使えるかなあ。 >>77
守るとしたら貨物・工事車両ほぼアウト
なにもできない経済制裁地域になるぞ 日本でテストすんのに、日本以外からの引き合いしかないのかw
作文はもっとちゃんと書かないと、愚民すら騙せないぞ？w ttps://youtu.be/d5mos9tyyww?t=131
動画の最後のあたりでカーブに差し掛かると
急に車体がゴム化するという最先端技術をCGで再現 日本でも、いや日本だからこそ更に使えないだろこれ。
日本のどこに持っていくんだよ。
展示場か？ よく造ったもんだ。こんな壮大にマヌケで巨大な産廃。
普通、計画以前の企画段階で誰か気づくだろ。無駄だと。 これさあ、セダンの事しか考えてないよねw
止まる度に後ろにワゴンやらトラックやらが進めなくて、大渋滞になってた予感 人民のモラルが数倍良くならんと無理やし
共産党が支配しとる国では無理やな >>144
車輪の感じから、程よい大きさのトランスファークレーンを改造して作ったと思う >>151
１Ｆ駐車場のやつか
ちょっと手直ししたら行けそう 日本人があんなのほしがるわけないだろ
危ねーな、と思うのが普通 というか、土地があればガレージとして欲しいな。
上の部屋は趣味の部屋だな こんなものが実用化されるはずがない
せいぜい遊園地のアトラクションだな >>1
こち亀でこういう洗車マシンあったな。江崎教授が開発したマシン。 >>1
このバス交差点で左折や右折は出来るの？対抗してくる同じバスを避けることができるの？ ちょっと前に空中バスの担当者が行方不明になって
連絡が取れないって記事を読んだけど、それは無いことになったのか？ >>1
中国で使えない物が狭い日本で使えるわけがなかろ… >>62
中国が右側通行の国なのに、右折車が渋滞の原因ってどういうこと？
日本は左側通行だから、右折車が渋滞原因だけど。 これって、下の部分を大きく開けただけの
レール移動お座敷なだけやん。何が「空中バス」なの？ 中国で人が行方不明になるというのは、自然現象みたいなもんだろう 日本は電線あるからな。
それに歩道橋があったら使えない。
歩道橋がひとつもない区間しか使えない。
車をまたぐといってもトラックは跨げないし。 シナの言う日本て天竺みたいだけど
リアル天竺はお前らが蹂躙してるチベットのことだよ！ 道路の上ってめちゃくちゃもったいない空間じゃね？
今時平屋の建物はコンビ名ぐらい
道路は平屋すら建ってない無駄な空間
道路の上にマンションとか駐車場とか、なんか使いたいよね どっかの遊園地で導入してくれたら乗ってみるのを考えても良いかも知れないwww これ、最後の最後まで嘘に塗り固められたっていう落ちが付いた話だねｗ >>160
暴走してそこらの車を好き勝手に洗車してなかったっけ・・・ >>172
路面の有効活用だとガラスコーティングしたソーラーパネルを埋め込む計画が世界各地で実証中やね。
上を覆うとなるとトンネル化で排気ガスや照明、ドライバーへの様々な負荷とかの問題が出てきちゃうから難しいかな。 >>6あいつら馬鹿だから中国のやることはなんでも褒める ＞ 日本でも当初は空中バス「巴鉄１号」の画期的なコンセプトに大きな注目が集まったのは事実
画期的なコンセプトに注目したんじゃなくて小学生の思いつきレベルのものを実現してしまうアホっぷりに驚いただけだろ このコンセプトを電車で実現すれば
複複線化が低コストで実現可能だと
考えるんだ もしも更地からインフラを造り上げるならいけるかもしれんが
そもそもバスが原因の渋滞なんて全体からしたら大きなものではないのに、こいつを既存の都市に導入するには幅員、回転半径の確保に、トラックなどの車高を上回る高さにしつつ信号機とか歩道橋などをさらに嵩上げ 支えの部分はもっとごっつくしないとやばいんじゃないの？
それ以前の問題がいっぱいあるけど 遊園地とか何か直線(曲がっても1本道)の敷地でなら使えるじゃん
交差点が使えないので公道では使えない
北海道の農場とかどう？
資材を2階の小屋から直接搬出して大量に引き出せる
2階までトラックが上る坂がついてる小屋もあるしな
あと工場とか
直接搬出することもあるような巨大な構造物の場合使えるかも 買取企業を自作したところで、道交法と電線でどうにもならんだろ いくら日本でも魔改造は出来ん
隣の韓国なら何とかしてくれるんじゃないかな？ >>1
日本の道路じゃ使えないよこんなの
どうやって曲がるん？ 中国の渋滞の原因は、道路に対して車が多すぎることと、それぞれが勝手に自分本位の運転するから、なんじゃねえの？ もし中国の言い分が事実なら福岡の都市ロープウェイ案が上がってた港から博多駅までの直線道路上で使われるか？w
こんな危険なバス、有り得ないとは思うがなw 実機作ってたのか
企画の段階で変だって気付けよ(´･ω･`) アホみたいな案だけど何十年も前からの計画だし、なんども実現に向けて改良されてきてるから詐欺だったとは思わないけどなぁ
詐欺なら本当に酷いわ
http://www.youtube.com/watch?v=vaUTIIggEis 高速道路にトンネルがない国なら運用できるんじゎないかな
まっまくない国は無いとは思うが >>5
ガラクタ展には、
先行者も展示されるの？（ワクワク ＞「巴鉄１号は日本の企業に引き渡され、日本でテストが行われる」
「日本以外の世界の複数の国から引き合いがあるのは事実」
日本が求めていない製品を日本の企業がテストする…意味がわからん 日本で？
こんな狭日本の何処で使うのだ？
しかも中国製なのに。 >>1
こんなの導入する前からダメなのがわかりそうな感じだが 計画自体が詐欺だったんだっけか
見かけは面白いけど日本の狭苦しい道路事情じゃなおさら無理じゃね 日本のどこに、こんなデカ物をテストする場所があるんだ？
東富士演習場？ 日本でテスト？テストする前にダメってわかっているから。 来ないってｗ
詐欺資金が底ついて、輸送費もないだろ 中国人にしては珍しい独自の発想だったのに、やっぱ世界初は無理なんだな
結局パクリ元がないと何も作れない。 こういう中身がないこけおどしの粗大ごみは半島で、どうぞ まぁ先行者と一緒に展示してくれるならWelcomeだ 日本でテストするなら別の用途向きでなんじゃないか？ 中国人の発想はなかなか実を結ばないのは何故なんだろう
奇抜過ぎるからなのか ? 劇場版パトレイバー２のアレを気合いいれて作ったほうがいい。 富士急あたりのアトラクションに採用される可能性がある レゴランド内で走らせろｗ
誰もいないから事故にならんｗ タイトルだけ見たら、AIIBの自虐かとオモタ
半島かあんたらの無駄にデカい国土でやりなさいよ モノレールで良さそうだしな。
駅前の１ｋｍ道路往復ならば、路面電車復活でもよい。 なんで日本なんだよw
インドネシアに騙して売ればいいだろw 中国の指令で動いている人はたくさんいる
今回も尻拭いを命令されたんだ 日本の町は戦隊の巨大メカが平気で走れからな
あれくらい余裕だろう 電線に引っ掛かる
陸橋にぶち当たる
信号を薙ぎ倒す
曲がれない
使えるとしたら北海道のひたすら真っ直ぐな道かな
これが必要なほど渋滞するとは思えんが 洗車機でももっと頑丈っぽいのにな
支える柱？が細すぎないか ラオックスが駐車場出入口のオブジェとして買うんだろ（笑） 土地の余っている大陸で専用道路でも作らないと使い様無いよ。
日本では到底無理。 ほぼ一本道のルート66あたりならどうにか運用出来るんじゃね？ いくらでも周辺住居をぶっ壊して新たに道路を引き直せる中国でしか運用は無理だろ 中国人て騙されやすくないか
金余ってるからって、変な話に飛びつきすぎだろｗ 日本の道路交通法じゃ違法なので日本じゃ無理なんだよ あれ？
構想の段階で散々嗤われてたのを強行しておいて、実際に走らせたら大絶賛だったとか言ってなかったか？ｗ 幅2.5メートル、車高4.1メートル超えてる車は日本の道路を走れません
なので、幅7.8メートル、高4.8メートルの車なんて論外ですよ 取り敢えずその場しのぎに嘘を吐いとけみたいな大朝鮮化が著しいな 中国であっても先端技術がすべて成功するわけではないという見方も出てきた このレベルなら日本企業もすぐ作れるけど実用性皆無だから誰もやらんだけ
大体これ投資詐欺案件だったじゃねーか、確か20キロも出ないわ曲がれないわ散々だったはず これ輸送費考えたら、こっちで作った方が安いかも
いらないけど まだ続くんだ、この話ｗ
こんな投資詐欺話、無駄に広い土地がある中国みたいな国だから釣れるんだろ
日本に持ってきても誰も釣られないだろ
土地が広い事、渋滞問題がある、そこそこの金がある
この3条件くらいで他をあたってくれ
アメリカは可能性は低いと思うが、こういうバカっぽくてデカいものおｋって文化？もあるから、もしかしたらイケるかもｗ 日本は必用あればモノレール作りますんで。お引き取りを 日本じゃ無理って
こんなもんを扱えるのはあなたたちだけです >>4
キロ10円くらいで屑鉄として買った可能性はあるな。 俺もいいアイデア思いついた。モノレールの軌道を跨座式と懸垂式で共用にするの。
専有面積いっしょで輸送力２倍になるぜ！ これいらんやろW
こんなもん走らせようとしたら都市計画の段階でちゃんとしてないとだめだろ
これの為街や道路を改造するのは本末転倒。
交通制御や大型車両など使用制限がかかるので実用性なし 日本在住の中国企業が客寄せのために持ってくるのか？
日本の道路は狭く曲がっているので無理だ >>85
＞なんで日本に来るのかわからん。
詐欺と決定されないための言い逃れ。
実際に日本と具体的な話があるわけがない。
「まだ採用先はある。日本からも世界中からもオファーがある」
追い込まれた詐欺師がする典型的なロジック。 まあ実際日本に持ってきてる可能性はゼロだろうな
こんなのあれば目立つし こういうバカアイデアはキライじゃないが日本は絡めるな 日本にはモノレールが有るから空中バスなど必要無いよ。 どういう使い道があるか？
歩道や自転車専用道路、水路の上を走らせるか？
少なくとも車道は走って欲しくないな なんでもバスでって言うのが貧弱な発想
日本ではモーター駆動バスであるトロリーバスが無くなったのは50年以上も前
地下鉄やモノレール等の交通機関の拡充や、交通規制、公害規制ができないシナの発想なんだろうな 街中走らすに金かかるし、色んな意味で無謀だけど
どっかの遊園地のアトラクションとしてなら行けるんじゃないの アホかよ
こんな幅広なもん日本で輸送できるわけねぇだろ 塗装で「円」の字にすればジャパン風情で外人さんに受ける可能性が無きにしも >>292
アトラクションって、こんなの乗って楽しいか？
園内の移動用とか危険すぎて論外だし ＞日本でも当初は空中バス「巴鉄１号」の画期的なコンセプトに大きな注目が集まった
バカにするネタとしてね 確かに発想はいいけど
直ぐ躓くんだよな
問題点多すぎ
曲がれない
桁下走る車をどうやって軌道上に合流させるか
ある意味長大な直線距離がある中国ならではの
ぶっ飛び発想
高さ制限を2車線に課すなんてあまりに不条理
たとえ国道1号線であっても
より渋滞の原因になる
素直にモノレール作った方がマシ
日本の様に車線少ない地域でもモノレールは通せるからな
湘南モノレールなんて生活道路かよと思わせる片側2車線あるかないかの道路にも軌道(単線区間)ある
「日本でテストする」って、開発会社、運営会社は夜逃げしたんじゃなかったのか？ >>282
消防署の方から来ました⇒日本の方へ行きます >>3
台車が付いてるから、カーブは曲がれる。
ただ、カーブ通過時の変位が考慮されてるかどうかは怪しい。 >>308
「魅惑の中華世界」ってテーマパークに自転車人民服の集団と先行者と一緒に展示してほしい 下を潜れるのは乗用車だけでダンプと出会ったらどっちも追い抜きできない
糞仕様だったよね。日本で歓迎する企業はたとえ中国資本でも考えにくいんだが ／￣￣ヾ⌒＼
/彡ヾヾ))))))ﾍ
｜彡厂￣￣￣ヽ｜
｜ ｜ |｜
(ヽ/ ⌒ヽ ﾉ⌒Ｖ
|6ｲ ￣ ｜￣ )
ヽ| ／r_)＼｜ 我々スタッフ一生懸命探しました
| ヽヽ二フ)/ お母さん、見つかりましたよＡＩＩＢバス http://i.imgur.com/KGUeg08.jpg
ヽ /
|＼＼＿_ﾉ
／| `ーイ＼ １日フリーパスでこれに乗れるなら、必ず乗るだろうな。 お待たせいたしました
中国の「道路をまたぐバス」で捜査、ＣＥＯら３２人拘束
https://www.cnn.co.jp/business/35103797.html
香港（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 道路をまたぐ大型バス「ＴＥＢ」で渋滞を解消するとして注目を集めた中国のプロジェクトを北京警察が詐欺事件として捜査していることが５日までにわかった。
警察は今週に入り、プロジェクトを手掛けた企業の最高経営責任者（ＣＥＯ）ら３２人を拘束したと発表した。
ＴＥＢは昨年夏、中国北部・秦皇島での走行実験映像が公開されて話題になった。幅約８メートルの車体が道路をまたぎ、ほかの車の上を追い越して走る姿が紹介された。
だが中国の国営メディアはこの直後、インターネット上で個人間の融資を仲介するサービス「ピア・ツー・ピア（Ｐ２Ｐ）金融」を使った詐欺との疑いを指摘していた。
警察はこの疑惑をめぐり、プロジェクトの資金調達に使われたネット金融会社の華贏凱来を捜査している。国営メディアによると、ＴＥＢを開発した巴鉄科技発展のＣＥＯも兼任する華贏凱来の白会長らが拘束された。
４日の時点で華贏凱来への電話はつながらない状態になっている。巴鉄科技発展のウェブサイトもすでに停止状態だ。
当局はプロジェクトへの出資者に対し、契約書を最寄りの警察に持参するなどして捜査に協力するよう呼び掛けている。
秦皇島の道路にはＴＥＢの車体と実験用レーンが放置され、交通の妨げになっていたため、当局が撤去作業を始めている。 まったく日本でニュースになってない時点でふかしだなってバレてるんだが
なんでシナーもすぐバレる嘘つくのん？ 動画なのに停止しっぱなしのしか見た事ないけど
走ってる動画あるのか？ >>1
中国「空中バス」頓挫 運営トップら逮捕、不正な資金集め容疑 >>276
屑鉄安いんじゃないかなー
鉄余りまくりだし
この頃日本でも鉄や銅の回収業者余り回って来ないねー
前は煩い位だったのに >「日本以外の世界の複数の国から引き合いがあるのは事実」
聞いてないのにわざわざ言うんだw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
