【韓国】時速1200キロ! 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手 [無断転載禁止]©2ch.net
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時速1200キロ! 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手
時速1200キロで走ることができる超高速列車「ハイパーループ」が、商用化に向けて一歩前進した。ハイパーループは、真空中をリニアモーター方式で走る列車で、最近初めて試作品の走行テストに成功したという。
米国の「ハイパーループ・ワン」社は今年5月12日、実際のものと似た線路を使ってハイパーループの試験走行に成功した。『フォーブス』『デーリー・メール』など米英のメディアが12日(現地時間)に報じた。同社は「米国ネバダ州の砂漠の北に設置されたチューブ(全長500メートル)内の一部区間を5.3秒で走り抜け、停止することに成功した」と発表した。これまで研究レベルの試験走行は多数あったが、磁石が取り付けられた真空状態のチューブで試験走行を行ったのは今回が初めて。米国のCNBCテレビは「アイデアだけの存在でしかなかったハイパーループが現実に姿を現した」と評した。
■各企業が商業化に拍車
ハイパーループは、空気を抜いたチューブの中をカプセル型の列車が走るという仕組みになっているため、空気抵抗がほとんどなく、理論上は音速(時速1224キロ)に近い速度を出すことができる。実際にこの速度で走った場合、ソウル−釜山間を20分以内に走破できる。
ハイパーループは、これまではアイデアレベルの存在に近かった。ハイパーループ・ワンをはじめ各社が走行試験を行ったことはあるが、区間が100メートル未満と短く、いずれも外部の線路上を走行していた。しかし今回は、リニア・モーター・システムを備えた真空状態のチューブで走行テストを行った。ハイパーループ・ワンは、今年下半期のテストでは時速250マイル(約402キロ)に挑戦するという。成功すれば、韓国高速鉄道(KTX)より速いハイパーループの技術を確保することになる。
2013年に設立されたスタートアップ企業(ベンチャー企業)の「ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロージズ」社(HTT)も、今年米国で走行テストを控えている。同じく米国のスタートアップ企業「スカイトラン」社は今年、米国航空宇宙局(NASA)と協定を結び、最大4人が乗れるハイパーループの開発に着手した。
崔仁準(チェ・インジュン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/07/14/2017071401542.html >>119
その話なら、日本国内での、スパイ、工作 の対策から。拗れの原因
軍事力による戦争を未然防ぎたいなら身近なところからの国防だぞ。 工業技術面での危機管理が世界一できないミンジョクなのに
真空チュープを超高速とか
震災も起きてないいのに原発周辺の放射能が福島原発より高い国 それがトンスルランド 実際商談決まりそうになったらチラチラ200%日本見てくるのが目に浮かぶwww ソウルー釜山を20分?そんな長く息止めてられるのかよ。(笑)
どーせ車内も真空状態になるんだろう。 > 今後5年間で14億ウォン
大学の研究室レベルでも実験もできない予算だぞ。 企業ベースだと1ケタ足りん。
たかだか 100m の実験線すら製造難しいのに、その予算で何をするツモリなんだ? なん十年もリニアやってて実用化まだかよなまま後期高齢化しちゃう日本とは勢いが違うよね
上から目線やってるあいだにシャープ東芝とどんどん潰れていってる >>123松田聖子の『天国のキッス』を思い出した。 速度出すのは簡単で、一番の問題は減速
減速に時間がかかるなら、どんなに加速や速度がよくても平均速度を下げてしまう >>40
実験レベルでいいなら、リニアだってもう玩具の車両で実現できてるよな 韓国のリニアモーターカー計画はどうなったんだっけ?
数十メートルの試験レールの上をもっさり動いて、その後撤去されたんだっけ? 空気抜かれたら普通のリニアだけど
真空に保つために、常にポンプで真空状態維持しないと
いけないのでラーニングコストがめちゃ高になると想像。
大金持ちの国以外はコストに見合わない乗り物じゃないの。 今は中国と韓国が世界最先端の技術を持ってるからね
サムスン電子の年間営業利益は5兆円だし、年間投資金額は3兆円
日本でこの規模の会社は一つも無い
今は、「日本ではできないけど韓国ならできる」っていう時代 次から次から食い散らかして何一つ完成できない
アホの極みだよ
見栄っ張りが強烈だと苦労するなあ お前らチョンが維持メンテナンス出来ないのは遺伝性の脳障害があるからで
作っても事故起こすだけだろw 真空の維持が低コスト?馬鹿じゃないのw >>1
お前らの技術じゃ不可能だけど、仮に出来たとして半島の小さな場所のどこで使うのかと小一時間 韓国のこの手の「プロジェクト」ってやろうとしていることの規模の割に
予算がやたらと少ないんだよなあ。少額だったらポッケナイナイできる
からっていうのがわかりやすすぎてもう >>142
いちいちID変える必要なくないか?
それともクセになってるのかなw >>28
あるなw
真空チューブ生成出来たとして、車両の亀裂から空気漏れ全員破裂もしくは血液沸騰死とかw 日本の科学技術っていうのは結局は予算獲得の為の方便に過ぎないんだよね
毎年200億円の予算が投下された「もんじゅ」がまさにそう
結局、まったく発電できぬまま廃炉
その点、中国や韓国はビジョンを示してそれを実現する国家 >開発に年内着手
オリンピックがほぼ失敗するのに、次はこんなもんにカネ使うのか。
本当に年内に着手しろよな。
まさか完成予想図をフリーハンドで描きましたなんて誤魔化すなよな >時速1200キロ! 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手
『韓国型』と付いたら、アレだな、アレ。 >>150
>その点、中国や韓国はビジョンを示してそれを実現する国家
ネタで書いてるのか
実現できたものを示してくれ 多分どっか他の国がやってるプロジェクトに強引に参画して終わり。 この時点で 「国産化完了」
余った予算はポッケナイナイ。
これで技術移転された気になって、実際に国内に路線を引くプロジェクト立てて予算確保する。
で、土地の買収(当然ここでも利権ウマウマ)で身内で大金動かして
実際は整地程度の工事だけやって頓挫させてお終い(余った予算は当然ポッケナイナイ) >>3
<ヽ`∀´>実質完成ニダ!
<ヽ`∀´>以後開発した国はウリに特許料を払えニダ 世界中の技術者は中国Shenzhenに集まってる
最先端のTechnologyはシリコンバレーではなくてShenzhen
科学技術の中心がShenzhen
だからiPhoneも中国で作られている
時点が韓国Seoul
でも日本にはもう「電気街」自体が無いからね
誰もエレクトロニクスに興味を持っていないし、技術者は尊敬されていない
だから優秀な技術者ほど中国韓国に行ってしまうんだな 時速300kmの高速鉄道も自己開発出来ない朝鮮人が時速1200kmのハイパーループ開発とは笑止千万ww >>25
五人分の人件費。以上。
あとは何も出来ない >今後5年間で14億ウォン(現在のレートで約1億3900万円)を投じる計画だ。
すでに計算がおかしいだろ >>2
>>ハイパーループは、運営費用は少なくて済む一方、
へー、そーなんだ
何に比べて? >>157
ああシナのベンチャー拠点ね
日本から部品を輸入する世界的規模のドローン会社と
あとは精密な機械加工を必要としない電気自動車のベンチャ−がわんさか
めぼしいのはこれくらい Shenzhen: The Silicon Valley of Hardware (Full Documentary) | Future Cities | WIRED
https://youtu.be/SGJ5cZnoodY
中国の新センという都市がいかにすごいか、という動画
英語だけどね
日本人は自画自賛の番組ばかり見てるから、すでに中国に抜かれている事に気づいていないみたいだけど
現実にはもう世界の製造業は中国を中心に回っている >>163
どうせ、どこかの絵描き屋に支払う金額だろ >>1
狭い韓国の国土でどうやって1200キロも出すんだ?それ以前にどこからどこへ通すんだ?
駅を増やせば最高速度に到達する前に目的にに到着するし、急加速・急停止するなら中に搭乗した人は無事にはすまないだろう。
駅を減らすなら採算の合う開通路は何処になるんだ? つまりこれ真空管に弾丸通すみたいなもん?
多くの軍用航空機よりか遅いしGも影響あるまい
問題は整備だろうな 上の動画のなかで小学生がハンダごてを持ってRaspberryPiを組み立てているシーンがあるね
3Dプリンタを使いこなしているシーンもある
中国は理系大国
学生の7割が理系を選択する
そもそも国家主席が理系で、理系教育に集中投資している
タイトルのThe Silicon Valley of Hardwareとは、ハードウェアのシリコンバレーということ
世界の製造業の中心ということ
エンジニアが数千人単位で集められるのは唯一、新センだけ
だからAppleはここでiPhoneを作り、新センのメーカーHuaweiはまもなくAppleをスマホ販売台数で抜く 正月でもないのに、また初夢かw
「韓国型ハイパーループ」 俺も皆みたいに罵りたいけど有機ELのことが頭をよぎる しかしその中国新センのHuaweiよりも、韓国SAMSUNG電子の方が規模が大きい
SAMSUNG電子はスマホ販売台数世界一だが、メーカーとして世界一
SAMSUNG電子以上の製造業の企業は世界に他にない
中国韓国には製造業のパワーがある
日本は全滅したから、日本の優秀な人材も韓国中国に行く 運動エネルギーは速度の二乗に比例する
質量が同じだったら高速鉄道の16倍の運動エネルギー!
これどうやって制御する?どうやって止める? >>166
いくら凄い都市でも支那人の土地ってだけ居るだけ >>169
九州に高飛びする為だからな
国内部分は助走 空港アクセスを便利にしようと造ったモノレールさえアレなのに…
五輪対応で建設したはずが完成が五輪終了後の新仁川空港とか…
いまある高速度鉄道を時速500キロで運行させるんだと息巻いたが… 韓国は、この分野の研究開発で常に先頭グループにいることはよく知られている。他国への技術流失阻止が今後の課題になると見らTれる 液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、携帯電話、スマホ、PC、半導体、全て日本は韓国にボロ負けした
いまや5G通信規格を画策する企業群の中心にいるのがサムスン電子
日本人は英語が分からないから、地上波テレビの自画自賛番組を見て思考停止しているようだけど
現実には韓国中国の製造業トップ企業は新卒初任給が40万円に到達している ちなみに日本では、1970年に小澤久之丞教授が中心となって、
「超音速滑走体」なる真空チューブ列車の研究をしていた。
この時は1600mの真空チューブを3秒(2500km/h)で駆け抜けたものの、
何せ30Gかかるから、何度も乗客(カメさんやらカエルさんやらGさんやら)の殉職が続いた。最後の実験で、カメさんとカエルさんが生還したものの、
教授の死によって実験は終わってしまった。
第4部 第1回 音速への挑戦|名城大学物語|名城大学
https://www.meijo-u.ac.jp/sp/story/04/001.html IT技術の見本市であるCOMPUTEX TAIPEIは、台湾で開かれている
日本にはこの手の見本市って無いよね、なぜなら日本にはもうPC関連のメーカーが残っていないから
中国台湾韓国は技術力で戦っているけど、日本は蚊帳の外 >>186
特亜に今の技術でそれをやれと言っても出来ないだろうね
G7でなんとか >>184
東芝問題で名の浮上したSKを日米が潰しにかかる供給先のサムスンへの影響も >>190
製造じゃなく後進国が組立する製品
部品はG7から輸入 >>190
GDPで後進しているのは主要国のなかで日本だけですね
ちなみに中国はこの10年で給料が3倍に成長していますが、日本ではサラリーマンの年収が50万円ほど目減りしました
給与が減っている国家、これまた主要国のなかで日本だけです >>189
サムスン電子の時価総額は35兆円ですが、東芝は1兆円に届きません
東芝の存在は誤差レベルですね、あってもなくてもよい存在です >>193
抜かれると困るから、圧力を加えたが正しい
インテルやマイクロソフトが生き残るには、ライバルが少ない方がいい
たったそれだけ
禿げた爺の金儲けを阻害されないように >>196
インテルはサムスン電子の半分程度の時価総額しかありませんし、全体的にちょっと何を言ってるのか分かりませんね >>195
【経済】世界の株式時価総額トップ1000企業数 中国が世界2位から転落し、日本が抜き返す [無断転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1484157279/ >>201
1000社のなかにいくつ入ったかで比較しても意味ありませんよ
なぜなら時価総額世界ランキング上位50のなかに中国企業が6社入っていますからね
ちなみにSAMSUNG電子は35兆円で世界第15位ですが、日本の最高はトヨタの48位ですね 何処かが実用化したときチョンも関わっていたかのような痕跡が欲しいだけだからなw >>202
トップ1000社比較すれば単純に国力の差を表せる
日本は91社 トンスラーは16社 シナは83社
人口比から言ってもトンスルランドの経済的な実力は日本の3分の1程度 >>194
飛行機さえまともに運用出来ないのに不可能だろw >>198
じゃあ帰国するんだな?
良かった良かった 日本にはもう、この手の夢の新技術に挑戦する金も気力も無いみたいだよね
何のビジョンもなく、このままジワジワと沈没するのだろう >>202
韓国すごいじゃん!なんの心配もいらないね。世界中が羨むはずだよ。 >>208
じゃあ沈没する国から早よ脱出しなきゃな
早よ日本から祖国に脱出しろよwww 特亜には巨大な組立財閥しかないってことだよ G7には程遠い リニアモーターカーが止まる仕組みって小学校の理科の時間に習った記憶あるけどなぁ、みんな義務教育を受けられなかったのかな? 韓国はとっくの昔に日本を超えてたんだな。悲しいけどこれ、現実なのよね。 >>209
トヨタの営業利益は1.5兆円だけど、サムスン電子は5兆円
いまはサムスン電子が製造業メーカーとして世界一だよ こういうのって駅に無事降り立つには減速区間は何メートルいるのかな?
物理大好きお友達解説よろしく >>212
G20から居なくなりそうなのに、G7と比較する意味があるのだろうか? >>204
ノーベル賞を獲りそうなアメリカの学者の研究チームにトンスラーが入ってると大騒ぎするよな
後から判明したけど事務員でも大騒ぎしてたはずw >ソウル−釜山間を20分以内に走破できる。
有事の際、ブン・ザイトラ容疑者が20分で首都放棄して逃げられる技術。
(※罪人ブン・ザイトラ:日本領竹島への不法上陸。入国管理法違反)
(o´・∀・)o
どうせ、完成予想図を発表して終わりでしょwwww >>184
たった1億円程度の予算だとその新卒200人の給料しかでないが
何人で開発費をいくらかけて研究するんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています