【韓国】時速1200キロ！ 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
時速1200キロ！ 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手
時速1200キロで走ることができる超高速列車「ハイパーループ」が、商用化に向けて一歩前進した。ハイパーループは、真空中をリニアモーター方式で走る列車で、最近初めて試作品の走行テストに成功したという。
米国の「ハイパーループ・ワン」社は今年5月12日、実際のものと似た線路を使ってハイパーループの試験走行に成功した。『フォーブス』『デーリー・メール』など米英のメディアが12日（現地時間）に報じた。同社は「米国ネバダ州の砂漠の北に設置されたチューブ（全長500メートル）内の一部区間を5.3秒で走り抜け、停止することに成功した」と発表した。これまで研究レベルの試験走行は多数あったが、磁石が取り付けられた真空状態のチューブで試験走行を行ったのは今回が初めて。米国のCNBCテレビは「アイデアだけの存在でしかなかったハイパーループが現実に姿を現した」と評した。
■各企業が商業化に拍車
ハイパーループは、空気を抜いたチューブの中をカプセル型の列車が走るという仕組みになっているため、空気抵抗がほとんどなく、理論上は音速（時速1224キロ）に近い速度を出すことができる。実際にこの速度で走った場合、ソウル−釜山間を20分以内に走破できる。
ハイパーループは、これまではアイデアレベルの存在に近かった。ハイパーループ・ワンをはじめ各社が走行試験を行ったことはあるが、区間が100メートル未満と短く、いずれも外部の線路上を走行していた。しかし今回は、リニア・モーター・システムを備えた真空状態のチューブで走行テストを行った。ハイパーループ・ワンは、今年下半期のテストでは時速250マイル（約402キロ）に挑戦するという。成功すれば、韓国高速鉄道（KTX）より速いハイパーループの技術を確保することになる。
2013年に設立されたスタートアップ企業（ベンチャー企業）の「ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロージズ」社（HTT）も、今年米国で走行テストを控えている。同じく米国のスタートアップ企業「スカイトラン」社は今年、米国航空宇宙局（NASA）と協定を結び、最大4人が乗れるハイパーループの開発に着手した。
崔仁準（チェ・インジュン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/07/14/2017071401542.html イーロンマスクが小規模の実験に成功したからだろ
つくづく朴ることしか考えてない奴らだ 朝鮮戦争の時みたいに、ソウルを棄てて緊急脱出するルートにしておけば速くて便利。 あ！オモチャじゃなく人が乗るのかw
まぁ挑戦するのはいいんじゃない？
韓国だしwww レゴランドも名古屋なんかより遥か昔にいよいよ建設着手ってやってたけど
結局どうなった？ 韓国製…
壮大なミンチ作成機ですね。
1200キロとか、ミンチも残らないか。 あんまり馬鹿にも出来ないからね
各国の企業が参加して金が集まれば
再着陸可能なスペースXみたいに、何度もトライエラー重ねて実現する可能性がある
しかも参加企業が多いほどコストも下がるし フェリーさえマトモに運航できず乗客を殺してしまう国なのに
こんなもん実用化したらどんな大参事になるか楽しみだな >>3
かの国では計画建てて予算が付けば9割達成らしいぞ？えっ？完成？ポッケナイナイ出来ればいいから知らんがな 見た目が派手なミンチ製造機じゃん
もしくはケチャップ 日本は海洋国家なのだから、海の中を真空チューブ作って走らせたらええんちゃいますの？
日本がハブになって海底を制したらええんちゃう？ >>84
技術自体はアメリカも日本も持ってるのよ。数十年前に実験も済ませている。
なので本気で導入できるのならだれも韓国の企業に世界から金が集まることもない。
自国の方に金を出すよ。
そもそも今のレベルはたった500メートルの路線を走らせただけ。
1キロ未満の区域を真空にするのと、数百〜数千キロの距離を真空にするのとでは
要求される技術も費用も比べることすらできない。
そして現時点では安全性の保障が全くない。それはコストとかそういう問題ではないわけで。 ソウルー釜山を２０分なら乗り降り、真空準備時間を考えると上下線に列車は各一本になる。
さて、ソウル−釜山を利用する人間は何人で1日に何本走らせればペイできるのかな？ 出発は人間がぺちゃんこにならない程度のゆっくり加速で
到着は人間がぺちゃんこにならない程度のゆっくり減速で
さて、トータルだと通常高速列車より何分早くなるでしょうか >>89
でもさ ５．３秒で 始動 ５００ｍ 停止 ってすごいと思う。
１２００ｋｍ/ｈ なんかよりすごい。
人間が乗ってそれができるかってのが壁だろうけど、乗ってなくてもすごい技術だ。 >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけてる外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて。
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり広めていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンスト被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯食べるときにクチャクチャと口を結ばず、犬のようにして食べて汚らしい。
朝鮮人はその醜悪なパンスト朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南朝鮮は国際社会の汚物。 >今後5年間で14億ウォン（現在のレートで約1億3900万円）を投じる計画だ。
なんかものすごくやる気ない気がするんですけどｗ ドルの間違いでも.... >>93
技術自体は珍しくなく、他国も持ってる。
問題は韓国がどんな勝算をもってやってるのかって話。
韓国は全ての面でナンバーワンを追求しすぎて、一足飛びにやろうとする。
例えばリニアの実用化と実績がある国が次の段階で真空での運用を試みるとか、
そういうのならわかる。
だが韓国の場合、自国の技術だけではどうにもならず、他国の技術でようやく
ロケットを飛ばせるような状況なのに、月に行くだの言うので世界から嘲笑されるわけ。
結局のところ韓国は全ての面で一足飛びに偉業を成し遂げようとするから失敗ばかりするわけで。
世界のどんな偉業も、積み重ねられた経験と技術の結果成し遂げられているのだが
韓国はそれを理解しようとせず、身の丈をはるかに超えたことをやろうとして挫折を繰り返してるからねえ・・・ 始発駅から終着駅に向けて発射される
人間大砲、肉弾列車の類だな
中身の半島原住生物はパテに加工される .
早速、盗作ですか！！ 盗っ人支那畜も すぐ 盗用を発表するんだろうな！！
． >>96
既存の気送管の装置を買ってきて、
試作品という触れ込みで公開して
金を集めたら失踪するつもりなんだろうな まず高速鉄道をちゃんと動かせるようにすべきでしょ。
ガムテープじゃ音速耐えられないよ。 いつもの計画はするけど達成できないスタイル
○年後には…毎度のパターン お前らの国土で1200kmってどれほど使い道がるんだよ…
出来ない上に無駄なことはやめとけよｗ 本当は北朝鮮を攻撃するための兵器だがな！
平壌を狙ってるんでしょ？人間ミサイルw イイネ！
どうせいつも失敗する公共事業するならそういうのがよいと思うで。 ＞いつもの計画はするけど達成できないスタイル
＞○年後には…毎度のパターン
そういうことだよなあ。
そして、
それが『棒子的巴鉄』と
呼ばれることになるのは
それほど時間が掛からなかった・・・ （進撃の巨人風ナレーションで）
※巴鉄
http://forex.hiho.jp/cn/wp-content/uploads/2016/07/basutetsu.jpg
>>98
それがミンチ肉に混ぜられて、ユッケやハンバーガーに… >>102
今度はチューインガムにすればいいじゃん 何もかもが宇宙に有人飛行させるような精度が求められるぞ？
車両かどこかにエアロックとか必要になるし小さなゴミが致命的な事故につながる
ことになる
乗客にも厳重な対応をさせることになるぞ
真空中は放電もしやすい
いくらの切符になることやらｗ >>4
体育館じゃ溢れるからスタジアムを乗っ取るんじゃない？w ネトウヨは笑えるのか 有機ELのこと忘れちゃった
数年後にはまた泣かされるんだろうね >>108
これ見た目はいいし実際できたらそれなりだったんだがな
まあ途中まで実際にやってみるとこが棒子とは違う >>112
シュゴーーーーーーッ！！！！音が懐かしい
実験過程で人一人分のカプセル作ったらどうなるか考えたとき、ラブホの支払い機の影響で、裸の男が透明カプセルに入って送られる所を想像してもうた(´・c_・`) >>111
ハイパーループの切符は天国への切符ニダ >>119
その話なら、日本国内での、スパイ、工作 の対策から。拗れの原因
軍事力による戦争を未然防ぎたいなら身近なところからの国防だぞ。 工業技術面での危機管理が世界一できないミンジョクなのに
真空チュープを超高速とか
震災も起きてないいのに原発周辺の放射能が福島原発より高い国 それがトンスルランド 実際商談決まりそうになったらチラチラ２００％日本見てくるのが目に浮かぶｗｗｗ ソウルー釜山を20分？そんな長く息止めてられるのかよ。（笑）
どーせ車内も真空状態になるんだろう。 > 今後5年間で14億ウォン
大学の研究室レベルでも実験もできない予算だぞ。 企業ベースだと１ケタ足りん。
たかだか 100m の実験線すら製造難しいのに、その予算で何をするツモリなんだ？ なん十年もリニアやってて実用化まだかよなまま後期高齢化しちゃう日本とは勢いが違うよね
上から目線やってるあいだにシャープ東芝とどんどん潰れていってる >>123松田聖子の『天国のキッス』を思い出した。 速度出すのは簡単で、一番の問題は減速
減速に時間がかかるなら、どんなに加速や速度がよくても平均速度を下げてしまう >>40
実験レベルでいいなら、リニアだってもう玩具の車両で実現できてるよな 韓国のリニアモーターカー計画はどうなったんだっけ？
数十メートルの試験レールの上をもっさり動いて、その後撤去されたんだっけ？ 空気抜かれたら普通のリニアだけど
真空に保つために、常にポンプで真空状態維持しないと
いけないのでラーニングコストがめちゃ高になると想像。
大金持ちの国以外はコストに見合わない乗り物じゃないの。 今は中国と韓国が世界最先端の技術を持ってるからね
サムスン電子の年間営業利益は5兆円だし、年間投資金額は3兆円
日本でこの規模の会社は一つも無い
今は、「日本ではできないけど韓国ならできる」っていう時代 次から次から食い散らかして何一つ完成できない
アホの極みだよ
見栄っ張りが強烈だと苦労するなあ お前らチョンが維持メンテナンス出来ないのは遺伝性の脳障害があるからで
作っても事故起こすだけだろｗ 真空の維持が低コスト？馬鹿じゃないのｗ >>1
お前らの技術じゃ不可能だけど、仮に出来たとして半島の小さな場所のどこで使うのかと小一時間 韓国のこの手の「プロジェクト」ってやろうとしていることの規模の割に
予算がやたらと少ないんだよなあ。少額だったらポッケナイナイできる
からっていうのがわかりやすすぎてもう >>142
いちいちＩＤ変える必要なくないか？
それともクセになってるのかなｗ >>28
あるなw
真空チューブ生成出来たとして、車両の亀裂から空気漏れ全員破裂もしくは血液沸騰死とかw 日本の科学技術っていうのは結局は予算獲得の為の方便に過ぎないんだよね
毎年200億円の予算が投下された「もんじゅ」がまさにそう
結局、まったく発電できぬまま廃炉
その点、中国や韓国はビジョンを示してそれを実現する国家 ＞開発に年内着手
オリンピックがほぼ失敗するのに、次はこんなもんにカネ使うのか。
本当に年内に着手しろよな。
まさか完成予想図をフリーハンドで描きましたなんて誤魔化すなよな >時速1200キロ！ 「韓国型ハイパーループ」開発に年内着手
『韓国型』と付いたら、アレだな、アレ。 >>150
>その点、中国や韓国はビジョンを示してそれを実現する国家
ネタで書いてるのか
実現できたものを示してくれ 多分どっか他の国がやってるプロジェクトに強引に参画して終わり。 この時点で 「国産化完了」
余った予算はポッケナイナイ。
これで技術移転された気になって、実際に国内に路線を引くプロジェクト立てて予算確保する。
で、土地の買収（当然ここでも利権ウマウマ）で身内で大金動かして
実際は整地程度の工事だけやって頓挫させてお終い（余った予算は当然ポッケナイナイ） >>3
<ヽ｀∀´>実質完成ニダ！
<ヽ｀∀´>以後開発した国はウリに特許料を払えニダ 世界中の技術者は中国Shenzhenに集まってる
最先端のTechnologyはシリコンバレーではなくてShenzhen
科学技術の中心がShenzhen
だからiPhoneも中国で作られている
時点が韓国Seoul
でも日本にはもう「電気街」自体が無いからね
誰もエレクトロニクスに興味を持っていないし、技術者は尊敬されていない
だから優秀な技術者ほど中国韓国に行ってしまうんだな 時速300kmの高速鉄道も自己開発出来ない朝鮮人が時速1200kmのハイパーループ開発とは笑止千万ww >>25
五人分の人件費。以上。
あとは何も出来ない >今後5年間で14億ウォン（現在のレートで約1億3900万円）を投じる計画だ。
すでに計算がおかしいだろ >>2
>>ハイパーループは、運営費用は少なくて済む一方、
へー、そーなんだ
何に比べて？ >>157
ああシナのベンチャー拠点ね
日本から部品を輸入する世界的規模のドローン会社と
あとは精密な機械加工を必要としない電気自動車のベンチャ−がわんさか
めぼしいのはこれくらい Shenzhen: The Silicon Valley of Hardware (Full Documentary) | Future Cities | WIRED
https://youtu.be/SGJ5cZnoodY
中国の新センという都市がいかにすごいか、という動画
英語だけどね
日本人は自画自賛の番組ばかり見てるから、すでに中国に抜かれている事に気づいていないみたいだけど
現実にはもう世界の製造業は中国を中心に回っている >>163
どうせ、どこかの絵描き屋に支払う金額だろ >>1
狭い韓国の国土でどうやって1200キロも出すんだ？それ以前にどこからどこへ通すんだ？
駅を増やせば最高速度に到達する前に目的にに到着するし、急加速・急停止するなら中に搭乗した人は無事にはすまないだろう。
駅を減らすなら採算の合う開通路は何処になるんだ？ つまりこれ真空管に弾丸通すみたいなもん？
多くの軍用航空機よりか遅いしGも影響あるまい
問題は整備だろうな 上の動画のなかで小学生がハンダごてを持ってRaspberryPiを組み立てているシーンがあるね
3Dプリンタを使いこなしているシーンもある
中国は理系大国
学生の7割が理系を選択する
そもそも国家主席が理系で、理系教育に集中投資している
タイトルのThe Silicon Valley of Hardwareとは、ハードウェアのシリコンバレーということ
世界の製造業の中心ということ
エンジニアが数千人単位で集められるのは唯一、新センだけ
だからAppleはここでiPhoneを作り、新センのメーカーHuaweiはまもなくAppleをスマホ販売台数で抜く 正月でもないのに、また初夢かｗ
「韓国型ハイパーループ」 俺も皆みたいに罵りたいけど有機ELのことが頭をよぎる しかしその中国新センのHuaweiよりも、韓国SAMSUNG電子の方が規模が大きい
SAMSUNG電子はスマホ販売台数世界一だが、メーカーとして世界一
SAMSUNG電子以上の製造業の企業は世界に他にない
中国韓国には製造業のパワーがある
日本は全滅したから、日本の優秀な人材も韓国中国に行く 運動エネルギーは速度の二乗に比例する
質量が同じだったら高速鉄道の16倍の運動エネルギー!
これどうやって制御する？どうやって止める？ >>166
いくら凄い都市でも支那人の土地ってだけ居るだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
