【中国報道 】米国でも日系車は売れている! 「米国での売れ筋は参考になる」 [無断転載禁止]©2ch.net
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サーチナ2017-07-23 09:12
http://news.searchina.net/id/1640383?page=1
世界最大の自動車大国である中国の路上では、日本とはまったく違った光景が広がっている。日本の路上で目にするのはほとんどが日本車だが、中国ではフォルクスワーゲンのようなドイツ車やGMなどの米国車、フランス車や韓国車、日系車や中国車など、非常に多種多様な車が走っている。
中国では歴史問題や領土をめぐる対立からか、日系車に対して批判的な意見も存在するが、多くの消費者が「安くて故障が少なく、燃費も良い」といった理由で日系車を選んでいる。だが、日系車が多くの消費者に選ばれているのは中国だけではないようだ。
中国メディアの今日頭条は14日、「最も発展した国の1つである米国人は、なぜ日系車を愛用するのか」という記事を掲載し、その理由について論じている。記事はまず、「米国で多く販売されている車は日系車であってドイツ系車ではない」ことを紹介し、日系車は米国で決して安く販売されているわけではないのに、なぜ支持を得ているのかと疑問を投げかけている。
記事は、米国で販売されている日本車は決して安くはないことを紹介。たとえば、高級SUVではドイツ車に比べ、日本メーカーのSUVの方が高額であることを伝えたほか、英国の高級SUVに比べても日本車の方が高い場合もあることを伝えた。
ではなぜ日本車は米国で人気があるのだろうか。記事は、「米国人が車を購入する際に重要視するのは実用性や購入後の維持費である」と主張する一方、日本車は信頼性が高く、故障率が非常に低いうえに燃費性能が高いために維持費が安く済むことを指摘、こうした理由こそ日本車が米国で支持を集める理由として紹介されている。
結論として「世界でもっとも進んだ自動車社会と言うべき米国の消費者の多くが日本車は選択しているという事実は、それだけ日本車が良い車だということ」とし、車について詳しくない中国人にとっては「米国での売れ筋は参考になる」と主張した。
ドイツのSUVって高価なCR-Vだからね。乗用車の延長に過ぎない。
ここで言ってる日本のSUVって、ランクルだのパジェロなんかの事だろう。 日本車よりヒュンダイ車を参考にしなくていいの
アメリカじゃ日本より韓国のほうがイメージが良いの知らないのか 知らないメーカーの安い新車を買うくらいなら、
知ってるメーカーの中古を買った方がいいだろ >>4
韓国人は知っているかもしれないが、アメリカ人は誰も知らないと思う。 ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の1も走らない内にポックリ壊れたけどなー 文明が進むほど労働は専業化されていく…というと話が大きくなるけど、
ようするに途上国の人間ほど『壊れたものを自分で直せる』人が多い。
この程度ならわざわざ修理に出すまでもない、自分でやればいいと考えるので、
車でもとにかく販売価格が安いのが一番、多少壊れても自分で直すのでそこは気にならなくなる。
日本人が車の内部なんて知らんというと、「え?自動車大国なのになぜ?」と思われる。
自分で直そうとなんて考えないし、壊れたら店に修理に出すからだからと、根本の考え方が違う。
なので先進国(豊か)になるにつれて、販売価格+維持費(故障率)も計算に入れられるようになる。 >>4
それなりに売れているけど
安かろう悪かろう
安定のコリアンクオリティ >>「米国での売れ筋は参考になる」と主張した。
まだパチる気でいんのかよ・・(´・ω・`)
>>9
盛りすぎて一発で嘘とわかる
もっとリアリティのある数字にしないとダメだよ >>9
<#`Д´>盛りすぎがバレたニダ!ちくしょうニダ、腹立ち紛れにオナニーするニダ!! 中国人が日本車選ぶ基準とまったく同じやん
大してこと言ってないな >>4
支那にノウハウ教えてあげなよ
一台買ったらもう一台とか >>19
あれのせいなのか、アメリカ出張でレンタカー借りるとき本当に迷惑なんだけど 貿易摩擦の原因になったというのに…
何十年前の記事かと思ったよ >>19
インチキ保証も決め手らしい
つべのコメントでは
EUやアメのバカにはバレていなかったけど最近 \(^o^)/ 米では生産能力が低く供給が安定しないスバルが異常に売れてるんだよな
アメ人は納車数ヵ月待ちでもスバルを買うが
10年10万マイル保証でも現代を買わない 反日国家なんだから
日本メーカーのシェアが低いのは
当たり前田のクラッカーだろ >>1
ドイツ車が売れないから、アメリカでは安く売ってるだけ。 >>10
中学の技術の授業でエンジンを分解整備する実習があって結構役に立った
最近の技術の授業にはエンジンの仕組みとかやらないらしい >>20
中小のレンタカー会社をネットで検索して、カローラを借りる。
少々割高でも、保険料の方がかかるから。 >>9
ウチの近所にフロントグリルごとヒュンダイマークをつや消し黒に塗ったSUV走ってる。
一瞬、
大昔のCRVかRAV4に見えるけど、じっと見たら、あーってなる。
運転手は目が視線があったことない。 >>24
弁護士とか医者に特に人気で売れてるらしい。
日本でもスバルは値引きしなくても売れてるしな、利益率いいんだろ。 >>28
モーターにするって息巻いてるし間違って無いかも。
バッテリー会社はタカタみたいにやられる前に営業保証として販売に補償金5割乗せるのを勧めるw >>24
オフも走る事が前提だとスバル一択なんだと。向こうの番組で登坂能力や荒地走行、雪道走行試験とかやってて、スバル車が断トツで勝負にならない。ようつべでゴロゴロ転がってるよ
ありゃ、金ありゃスバル買うわ >>8
アメリカに嫁いだ妹の旦那が値段に釣られてヒュンダイ買ったが、何と1週間で故障して工場送りになったそうだ。
いろんな車を購入したが1週間で故障した新車は初めてだそうだww >>36
詳しい事は知らないけどボルボは全車種電気自動車にするとかフランスも同じような事を
言っていて目途が立ってるんじゃないの?
問題はバッテリー。
無理をしてハズレを日本企業が引くなって事w
自分はエンジン車好きだし技術維持は大事だと思うから原発みたいに切れない物だと思ってる。 >>38
熱機関は、陸上の輸送機械に利用するには、ダメダメな出力特性だからな。
でも、重い電池を積むのは無駄だし、充電に時間がかかりすぎる。 米の合法白タク契約運転手には
カムリが人気らしいな、燃費が良いからw アメリカはモータリゼーション最先端だからな
アメリカで売れない車はどこいっても通用しない 人は自分の愛用してる外国製品を通してその国の人たちの人間性をイメージするし
逆に身近にいる外国人を見てその国の製品をイメージもする
日本人が中国製品や韓国製品を買わないのはそういう事 バッテリーはだめ不安定すぎる命預けられない
特に寒冷地
早々に水素になるよ 中古価格が下がらないのも重要
アメリカでの日本車の品薄の車種は新車価格より高くなることもしばしば
ヒュンダイなんかは新車買ったそのままを中古で売ろうとしても半額スタート 「高速道路の大半が砂漠を横断するアメリカでは、夜中に砂漠の真ん中で車が故障したら死を覚悟する必要があるから故障の少ない日本車を選ぶ」
というアメリカ人の意見があってカルチャーショックを受けた >>49
昼飯を食いに 50km ぐらい平気でドライブするからなあ。
車が故障すると、買い物も通勤も子どもの通学もできない。 >>28
だって今は男子も料理や裁縫やらなあかんから
俺の頃はラジオも作ったしチリトリ(金属製)も作った ドイツ人が出来ないこと中国人に出きるの?
舐めてんのか? >>10
現在も生産されてるランクル70系はとんでもない僻地の地元民でも修理整備ができるようにとわざとアナログな造りにしてあって
最新の電子機器は極力組み込まないようにしてるそうな。 国土広くて車ないとどこも行かずにぶくぶく太り続ける
自動車社会では故障が少ない車を選ぶのは当然だろ なんで全部お金で判断するんだろう?
価格がとか燃費がとか維持費がとか…
事故のリスクや故障にかかる手間や時間の方を重要視するだろ
生活の質の為ならお金は問題ない!
乗っている時に普通に動く事が重要なのに >>10
今は電子系統が増えて素人ではいじれない
日本車なら手軽にパーツ交換やオイル交換はできるけど 中国はアメリカ市場を狙っているの?今は無いよね!
でも中国車、アメリカに何だいあるんだろうね! 中国でドイツ車が多いのは、日本が進出する前から市場を独占出来ていたからね。
ドイツ車の信頼性を強力に叩き込まれてるところもありそうな感じがする。 日本の細かな厳しい車検制度がこうした優秀製品を生み出した土壌なのだよ
悔しいのなら日本に倣って真似してみればよい
発足当座から国民が苦しがりすぐに音を上げてそんな取り組みも潰されるだろうけどね 日本の車検スタイル導入してもすぐに賄賂で見逃すなどが始まり骨抜きになる
賄賂横行の温床がどこにあるのかといえば日本には根付かないチップ習慣に行き着く
だから横行を止めるにはそうした風習をやめねばいけない しかしそれはムリだろう アメリカで売るのならお前らの国と同じでアメリカで作らないと売れないぞ
鉄ですらUSSから買えと強要される、一部どうしても日本製の鉄を使うとダンピングと喚かれて
250%の関税をかけてくる。
何一ついいことないよ >>28
えー?
じゃあ最近の若者はエンジンが回る仕組みを知らないのか?
俺が中学生の時はエンジンの仕組みもモーターの仕組みも習ったぞ。 ニュース番組でやってたが、ウーバー等配車サービス向けレンタルカーはトヨタ・カムリ一択だって。燃費が良くて一番稼げるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています