【中央日報】「韓国最長の海底トンネル」仁川北港トンネル、開通４カ月で浸水…原因不明[07/24]©2ch.net
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仁川（インチョン）−金浦（キンポ）間高速道路に３月に開通した韓国最長の海底トンネル「北港トンネル」が浸水して２日連続で車両通行が制限されている。また、地下には大容量の排水ポンプが設置されたが、まともに作動せず一部の区間に１メートル程度は水が入った。ポンプが作動しなかった理由は依然として明らかになっていない。
仁川・金浦高速道路は総長さ５．５キロメートルである北港トンネルに２００メートル程度の区間に高さ１メートルまで雨水が入ったと明らかにした。この地域に１時間当たり６０〜７０ミリメートルの多い雨が降った中で、排水ポンプが作動しなかったためだ。突然の浸水で第二外郭循環高速道路の仁川−金浦区間の両方向は深刻な渋滞を招いた。
北港トンネルは往復６車線で、仁川北港の海の下を通過する韓国最長の海底トンネルだ。連結区間は仁川中区新興洞（チュング・シンフンドン）から青羅（チョンナ）国際都市直前までだ。トンネルは最低深度５９メートルまで下る。トンネルの両側入口の２００トン級排水ポンプ、トンネルの中間地点の９０００トン級排水ポンプなど計３つのポンプが道路の地下に埋設されている。
こうした中で２３日午前の集中豪雨の際、容量が最も大きな９０００トン級のメイン排水ポンプが作動しなかったため、トンネルの排水システムは無用の長物になった。会社側は２３日午前から職員３０人と排水用散水車１６台など作業員や装備を投じたが、２日連続復旧作業は終わっていない。
しかも、排水システムがまともに作動しなかった原因も見出せていない。両側の出入口を基準に下って上る「器型」構造になっており、集中豪雨時の二次浸水被害が発生する懸念が提起されている。
会社関係者は「北港トンネルの道路の下に埋設されている排水ポンプは、道路の上が水に浸せばパイプを通じて地下に水を吸い込む」とし「昨日、トンネルの内部に入った雨水の量は９０００トン程度で、メイン排水ポンプだがまともに稼動できたとすれば浸水被害はなかっただろう」と明らかにした。
北港トンネルの復旧は早くても２６日になってこそ可能になる見通しだ。そのため、既存のトンネルを利用していた車両は、南青羅ＩＣや近隣の重峯（チュンボン）大路などに迂回する必要がある。
2017年07月24日16時32分
http://japanese.joins.com/article/601/231601.html?servcode=400&;sectcode=400 トンネル技術は北の方が上。国策で年期が入っている。まあ、失敗したら死刑だからな。 普通のトンネルは水が溜まらないようにへの字型に作る
さすがに海底トンネルとなるとそれは無理、てことは韓国人には基本ムリ 海底だから多少海水は入るのが普通ニダ 汲み出せばいいだけニダ i i
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i Λ_,,,Λ .i
i<｀д´ >i 悔しいニダ。 チェッ
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し し'
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 危険過ぎて一回も運行しないまま廃線になったモノレールを思い出した。 >>1
> 仁川（インチョン）−金浦（キンポ）間高速道路
インポ道路 日韓トンネルなんてやったら死人が出るな
そんでどっちが悪いになって大問題にw >>17
> 導入時に動作確認はしているだろうし
するわけないｗ ええと・・・5.5kmの海底トンネルが「雨水」で浸水したのか？
なんでだ？
海底トンネルには地表部への傾斜が付いた部位が有る筈だが、ケチってつけなかったのか？ 仕様ニダ
本来は巨大な下水道にする予定だったスミダ 修学旅行生が生き埋めになってカラオケ大会始めてから報道しろ 下朝鮮ファンタジーランドのアトラクションかと思ったわ
世界初の海底プール 麻生が日韓トンネル進めてるからな。
自民党支持していれば兄の国とつながる。 トルコやばす・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 仁川空港孤立か
これで物流は完全にストップ
もうハブ空港は無理だな
とうとう終わったな >>80
ああ、(南北)統一協会がやってる奴か？
あれは一生日の目を見ないと思うぞ？ 雨水・漏水・全方位からの圧力による崩壊さて何でしょう？。 >>80
麻生なら
ちょっと調べて「あ、物理的に不可能だこれ」って手を引いたぞ どれだけ浸水しても、
それを上回る排水システムを作ればいいんだよ。
ケンチャンダヨ！ >>92
そうそう。それに海の底から高校生も呼んでるしな。 >>87
穴開け中に通報されなかった不思議ｗ
>>90
設計の段階でもう手を抜いたんでしょうなぁ 韓国人が作ったあらゆるものに頼るべきではないと再確認できたね 200m×30m(横幅)×1m＝6,000㎥＝6,000t
の水
国内散水車で容量4tだから
散水車延で1500台ぐらい？
韓国なら余裕でしょ〜 倉敷の海底トンスル崩落事故を思い出した
あれは韓国製粗悪セグメント使用の疑いが浮上したとたんに
マスゴミ完全スルーだったな >>99
悪用しようにも、既に被害出ているからな・・・。
韓国内のトンネルなんざ、完全にノーマークだぞ？ >>1
水で満たして潜水艦で通行すれば無問題ニダ
ホルホル .
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ 海底トンネルから水が漏れるのは普通のことじゃね。
よほど深く掘れば別かも知れんが。
(´・д・｀) ＞「韓国最長の海底トンネル」仁川北港トンネル、開通４カ月で浸水…原因不明
バ カ チ ョ 〜 ン ！ 今の日本の技術も怪しいもんだけど
昔の人は凄かったからね >>115
いや、水漏れじゃなくて「雨水」が入り込んでる。
で、排水ポンプが動かなくて、浸水と。 >>41
海底ボーリング調査の名において、穴を開けたる。 そういや地下に閉じ込められた作業員ってのはどうなった？ 雨水が入ってくるという構造自体が欠陥じゃないのか？ >>1
仁川北港トンスル?
間違えたトンネルな(笑)
南朝鮮は毎回毎回毎日毎日
日本人を楽しませてくれてるよな
本当にありがとう、そして感謝(大爆笑)
焼き鳥と刺身での晩酌が数十倍に美味くて
止まらねぇ〜わ
南朝鮮よありがとうww 「韓国最長の海底トンネル」仁川北港トンネル、
開通たった４カ月でトンネル崩落のカウントダウンが始まったかwww こんなこと気にしてはいけないニダ。
ケンチャナヨの精神で乗り切れるニダ。 大日本帝国陸軍の英霊の祟りじゃ
いややっぱり、韓国の技術力のなさ ..,-､ ｎｎ
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,.ﾍ,）､ ）＞,､_｀ﾆﾆ´.イ ハ レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ ﾚ´ これだけの災害にもかかわらず被害0
改めて韓国が日本より優れていることが証明されてしまった まずは、ポンプまで電気がきてますか？
電気が来てない場合は、電源工事をしてください。
ポンプだけ設置しても、作動しません。
説明書をもう一度読んでみましょう。 >>140
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<丶｀∀´> マヂﾆｶ？知らなかったﾆﾀﾞ。 水位検知センサにエラー頻発したから養生テープで固定したﾆﾀﾞ！ このトンネルの中で停車してクラクションを３回鳴らすと・・・朝鮮人が現れる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
