【中国報道】高速鉄道をめぐる日中の競争は、国際政治における競争だ[8/01] [無断転載禁止]©2ch.net
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アジアを中心に高速鉄道市場が拡大している。中国は高速鉄道の輸出事業を推進しており、インドやタイなど各国に積極的に売り込みを行っている。また、日本も新幹線を含めたインフラ輸出を成長戦略の一環に掲げており、日中は各国で受注競争を繰り広げている。
香港メディアの鳳凰網はこのほど、世界における高速鉄道の市場規模は今後もさらに拡大する見通しだと伝える一方、新幹線が中国高速鉄道の競合相手として輸出を推進していることは中国高速鉄道の輸出に大きな影響を与えているが、中国は日本とともに高速鉄道建設を推進すべきと論じている。
中国は２００９年に高速鉄道の輸出戦略を正式に発表し、中国を起点とした経済圏の確立を目指す「一帯一路」も推進している。一方、日本も新幹線の輸出を推進しているが、記事は「日本と中国の関係が冷え込むと同時に、日中は高速鉄道市場で競合関係になっている」と指摘した。
さらに、日本は中国高速鉄道の技術について「模倣」や「パクリ」であると批判し、２０１１年の衝突事故を持ち出して中国高速鉄道の安全性についても疑問視する声を挙げていると主張。
また、日本は中国の高速鉄道輸出に対して、様々な「対抗措置」を打ち出し、中国の提案内容より優れた条件を相手国に提示するなど、中国に対抗意識を燃やし、競争の姿勢を明確化していると論じた。
また、日本が中国高速鉄道に対して競争意識を持つのは、中国が一帯一路戦略によって世界経済および政治への影響力を拡大すれば、中国を中心とした国際秩序が構築され、日本の影響力が相対的に低下してしまうためだとした。
つまり、日本と中国の高速鉄道の輸出をめぐる競争関係は単に経済面における競争ではなく、国際政治における競争でもあるということだろう。
一方で記事は、中国にとって高速鉄道輸出で日本と競合関係にあることは「決して好ましいことではない」と主張。
日本との関係を改善し、日本とともにアジアの高速鉄道建設を推進することで「一帯一路」構想はより実現性の高いものになるとの見方を示している。（編集担当：村山健二）
http://news.searchina.net/id/1641040?page=1 中国も韓国も自分達が選ばれた時点で満足しちゃって終了だからな 支那は技術タダで恵んでもらっただけだから設計思想とかまるで理解できてない罠。
応用不可能 競争してると思ってるのはバカな支那畜だけだな
日本様は高速鉄道を「支那を亡ぼすための道具」として使ってきたんだよｗ＞習チンピラ 150年前のドイツの偉い人が「中国人は最先端の物を買っていくだけ 日本人は制度を学び本を翻訳していく
戦争になったら中国が勝てる訳がない」と言っていた
高速鉄道にもその傾向は今でも残ってる
電車という「物」だけを重視してそれを得て満足し、システムを軽視したからあの事故が起こった訳だ 日本に対抗してガンガン受注したら、永遠に完成しない気がする(w 「日本とともに」って...
何言ってんだ？こいつらｗ 【経済】 日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290592716/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。
【中国】 日本の新幹線技術を国際特許出願！ なぜ長谷川聡前川崎重工業社長は技術を流出させたのか
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1372544978/
【日中】日本が「ブーメラン」で後悔しているぞ！ 中国に「高速鉄道技術」提供したばかりに[5/26]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1432610008/
【日中】日本の技術協力「恩が仇」・・・中国は「自国産」強調し、高速鉄道売り込み[5/29]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1432869022/
【中独】｢技術譲渡により強力なライバルを育成してしまった｣ ―われわれを必要としなくなった中国が「進攻」を開始 ドイツ紙[6/30]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1435616444/
ＪＲ東日本「中国に新幹線の技術供与をしたのは大失敗だった」 いまや日本のライバルに
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492866061/ >>1
最初の契約の国内のみの条件を守ればいいだけ。
何でもっと契約違反をアピールしないんだ？
ＷＴＯにでも訴えればいいんじゃないか。支那もメンツとやらはあるんだろ？ > 中国は日本とともに高速鉄道建設を推進すべきと論じている
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