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【経済】安売りでも売れない韓国車 「THAADだけが理由ではない」“お得意さま”中国で販売激減のウラ[8/03] [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ねこ名無し ★@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:22:04.33ID:CAP_USER
 韓国の自動車業界が不振にあえいでいる。最大手の現代(ヒュンダイ)自動車や傘下の起亜(キア)自動車は、中国市場での販売が6割減と壊滅状態だ。

 在韓米軍の高高度防衛ミサイル(THAAD)配備に対する中国の報復措置だけが原因ではなく、安売りに頼ってきた産業構造に問題があるとの指摘もある。

 北朝鮮が7月28日に2度目の大陸間弾道ミサイル(ICBM)を発射した後、韓国がTHAADの追加配備を決めたことについて、中国の外務次官補は韓国の駐中国大使を呼んで抗議するなど、中国の韓国に対する怒りは収まっていない。

 そうしたなか、現代自の6月の中国市場での販売台数は前年同月比64%減、起亜は同62%減となった。

 4〜6月期の最終利益も現代自が51%減、起亜が53%減と大幅減益に見舞われており、両社にとって最大のお得意さまである中国市場での不振が直撃した形だ。

 7月の数字についても聯合ニュースは「1〜6月の減少幅と近いレベルの不振が予想される」とする現代・起亜関係者の話を報じた。

 韓国の政府系シンクタンク、産業研究院のリポートによると、同国の自動車産業全体でも同じ傾向で、「2012年の(沖縄県・尖閣諸島問題をめぐって)日本車が中国市場で受けた打撃よりも大きい」と分析する。

 韓国メーカーは、中国の報復措置が不振の原因と説明しているが、リポートでは「韓国メーカーの競争力低下が中国市場で苦戦している原因だ」とみる。

 日本の自動車に比べてブランドイメージが低いうえ、中国の自動車メーカーも品質や安全性が向上、競争力をつけていることが韓国車低迷の背景にあるとして、「低価格、高品質だけでなく、デザインや機能などの差別化の推進が必要だ」と提言しているのだ。

 中央日報によると、韓国は昨年の自動車生産台数でインドに抜かれて世界トップ5の座から転落したが、今年に入って7位のメキシコにも差を詰められているという。

 同紙は、2013年に日銀が量的緩和政策を実施して以来、日本の自動車メーカーが円安で得た収益を研究開発に投じたことも“日韓格差”の一因に挙げている。

 欧州市場でも、日本と欧州連合(EU)が経済連携協定(EPA)交渉で大枠合意し、10%の自動車関税が協定発効から7年で撤廃される予定で、韓国車の価格優位性は風前のともしびだ。

http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170803/eco1708030007-n1.html
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170803/eco1708030007-n2.html

http://www.zakzak.co.jp/images/news/170803/eco1708030007-p1.jpg
中国での不振が韓国の自動車メーカーに打撃を与えている(AP)
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:28:38.18ID:M2sDu5Ms
ロウソク持ってデモすればいいんじゃね?
0006<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:28:52.28ID:gzMC7nEG
エンジンも独自に作れなくて、いまだに三菱から教わった欠陥エンジンだし
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:29:08.44ID:W5jUXntj
日本で販売したって7台とかのレベルだぞ
救いにならんよ
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:29:28.67ID:sf1rsNJW
斜めになってるHマークをちょっとずつ立てていく
0009<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:33:02.83ID:ej0K+2SH
ブランド名隠して最新の中国車として販売すればいい
0010<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:33:34.74ID:yc397/M2
高品質? 何言ってんの?
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:34:51.79ID:7PPYtf+2
それでも 利益が出てる。韓国車

しかも従業員の年収はトヨタより100万も上だ
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:38:01.87ID:eYXqkQEJ
そりゃ〜韓国車乗るなら中国の自国車乗るだろ
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:38:15.20ID:BpDX1c0h
南チョン、売れると売れないとかまだ寝言言ってんのかよ?w

そろそろ本当に戦争だよ戦争。

文なんかさっさとソウルから離脱して山ん中に疎開してるだろwww
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:38:45.07ID:YHGoV+fY
今こそ在日の連中が韓国車を買って愛国心を見せるべきだな。
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:39:36.40ID:6Ca432ag
韓国車は「車の形をした何か」だから
わざわざ大金を出して買う品質じゃない
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:42:26.23ID:ajH+u0Pi
中国人の間でも、韓国車を買う人は知能に問題があるとまで言われてるからな
韓国車を買う人が減ったのは、中国人の知能レベルが上がった結果じゃないのかw
0020<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:45:01.51ID:Xw1eA9Ej
>>3
嘘つき‼
0021<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:46:24.10ID:+DGz6dev
>>3
在日を全員帰国させればいいのかな?
0024伊58 ◆AOfDTU.apk @無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 18:49:22.16ID:bwtexz0y
>それでも 利益が出てる。韓国車

本当に利益が出ているのかねえ。
トヨタとホンダの場合、内部留保が半端無いという特徴が有る。
スズキもそうだろうと推測する。

ヒュンダイの当座比率や固定比率があるか知りたい。
0029<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:01:11.68ID:yc397/M2
確かに在日が買わないのが答えだなw w w
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:05:33.39ID:LztpCATf
>>3
在日が一人当たり、毎年3台
買ってあげたらいいんじゃない?
0032<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:09:36.04ID:lGpjv938
頑張れインドのスズキ
0034<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:18:26.18ID:LztpCATf
>>33
ゴミは、ゴミ箱(朝鮮半島)へ
ですよねー
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:19:48.30ID:s8JQO6O8
人件費を大幅アップして生産台数が2分の1では経営破たんするぞ。
0036<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:22:23.18ID:iguGa3Dn
雨漏りは?
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:23:59.44ID:3ZpaNxG6
反日暴動で一時期落ち込んだけど、それでも日系メーカーがシェアを伸ばしたのは、俺はそれだけ中国経済が不安定なのではないかって思うな
つまり、出費にシビアになってきた。中国人は現実的な国民性だからな
それと日系メーカーはドイツメーカーに比べて進出が遅くてシェア低かったけど、シェアが上がってきたのと同時に
中国での自動車普及率があがってきたから、それだけ日系車に対する口コミが大きくなってきた。
同時に「ドイツ車の糞さ」もバレてきたわけだ。直ぐ壊れるからね
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2017/08/03(木) 19:33:47.58ID:HiIkxCUS
中国 米国 本国でもダメ
お父さんにもう直ぐ遭えるよ
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2017/08/03(木) 19:34:00.74ID:cBk0/b1t
>>3
無理だよ
ガラクタは何処にも需要無いよ
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 19:34:38.96ID:EaRv9Hnl
こないだBSフジでやってたtopgearで
クルーザーに改造されてたな、韓国車w
ウンコ発射装置付きだった。
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2017/08/03(木) 19:44:33.53ID:lGpjv938
中国ではニッサンとの合弁会社の車が著しく成長している
高速鉄道と同じ状態
TOYOTAの対応は正しかった
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2017/08/03(木) 19:54:58.00ID:BOoHkV52
>日本の自動車メーカーが円安で得た収益を研究開発に投じたことも
>“日韓格差”の一因に挙げている。

円安こそ善。
未だに円安を批判している連中は
すべて韓国の息のかかった連中ってことだな。
もちろん安倍おろしに必死な連中も同様。
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2017/08/03(木) 20:16:12.89ID:QpxN/qXW
>>50
低価格低品質の商品を恥ずかしげもなく売ってるところはある意味尊敬できるかなwwwwwww
0052<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 20:18:30.35ID:WKfCZhKo
いつものステマで、「納車まで50年の大人気」でいこうw
予約金を全てポッケナイナイできるし、コストもジェロにできるだろw
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2017/08/03(木) 20:30:42.94ID:fYKfRRu1
在日に指示すればいい「韓国人は韓国車を買え」と
韓国国籍をもれなくプレゼントするのは止めた方が良いが
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2017/08/03(木) 20:49:46.63ID:xLhoiCCG
理由は単純
キチガイが作ったものに命を預けたくないだけ
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2017/08/03(木) 20:55:23.59ID:yrkfuI0E
在日チョウセンでさえ 恥ずかしくて乗らない チョン車


在日チョウセンには愛国心さえ無いw
0056<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止
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2017/08/03(木) 21:08:33.79ID:EaRv9Hnl
>>53
「済州島の事件を思い出せ」
と脅せば在日は動く。多分。
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2017/08/03(木) 22:03:49.45ID:vBV1e/cG
>>6
中国メーカーも三菱エンジンだぞ。
日本メーカーでエンジン単体販売しているのは
三菱だけ。
http://news.searchina.net/id/1632576?page=1
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2017/08/03(木) 22:07:42.07ID:2bIJ92yO
転売や国外持ち出しは出来ないという条件で、韓国で300万ぐらいの価値のチョン車を日本の店頭で一体どこまで値を下げたら普通の一般人が購入するか?一度実験してみたらいい。
恐らく50万でも誰も買わないと思う。
国の恥だと見るに見かねて民団の関係者が嫌々
購入するかもな。
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2017/08/03(木) 23:35:22.53ID:AzwcuRW5
売上60%→利益60%減????

これだけ売り上げが減れば、膨大な赤字になるはず。
固定経費や人件費を回収できない。

減価償却費を計上しなければ、人件費だけを考えればよいという事になるが・・・。

人件費はどうなっているのかな?

いずれにしても出鱈目な記事ではないかな?w
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2017/08/04(金) 03:15:20.53ID:1umSNXu2
日本ガー

日本ガー

日本ガー
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2017/08/04(金) 04:09:06.82ID:GndkhIns
もう、中国人の面子で韓国車は誰も乗らない。
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2017/08/04(金) 20:31:15.56ID:E2QynFt0
韓国車って、
雨漏りするの?
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2017/08/04(金) 20:40:34.78ID:A2XVK3/G
逆ではないのか
一時的に売れたことが何かの間違いで、今が平常状態と
そう考えれば妙に納得できるのでは
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2017/08/04(金) 20:55:01.67ID:XnwBkR4D
そりゃあ、少々安いからって、命には代えられない
【韓国が英トップギアと大紛争】 日本車の背景に旭日旗!英国はいかなる対応も致しません!
https://www.youtube.com/watch?v=LnKdp6-HhBQ

日本で『全く韓国車を見ない』驚愕の理由がヤバい・・・
「信じられない!」とビックリする中国人の反応w →「韓国製は修行が足らん」?w
https://www.youtube.com/watch?v=_GUwb_5S4qE
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