【韓国ネット】日本で電車に乗った韓国人、韓国との違いを発見しびっくり＝「韓国なら大騒ぎに」「韓国にも昔はあった」[8/04] [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017年8月2日、韓国のインターネット掲示板にこのほど、「日本旅行中に最も驚いたこと」と題するスレッドが立った。
スレッドを立てたユーザーは北九州を旅行中に韓国と比較して最も驚いたこととして「線路と市街地の距離」を挙げている。
スレッド主は「駅舎だけが市街地の近くにあり、線路は遠く離れている韓国と違い、日本は列車や線路と市街地の距離が非常に近かった」と説明し、「電車に乗ってもバスに乗っても窓から見える景色がほぼ同じということが一番の驚きだった」と述べている。
日本で同様の発見をする韓国人は多いようで、同スレッドを見た他のネットユーザーからは「日本には住宅の間を通る列車もあった」「東京から箱根に行く時もそうだった。一緒にいた父は『韓国なら補償や防音壁設置の問題などで大騒ぎになるだろうに、日本ではなぜそうならないのか』と不思議がっていた」
「東京の銀座線の渋谷駅は建物の中にあるよ。線路が建物を貫通している（笑）」「成田空港から東京に向かう時、都心を真っ二つに割って走っているような感覚に驚いた。線路のすぐ横に住宅があり、学校も見えた」などのコメントが寄せられている。
また、「日本の電車は窓から絵のような風景を見ることができると聞いた。一度乗ってみたい」と期待を寄せる声や、「日本の線路は風情がある。韓国にもそういう景色があったけど最近はほとんど見られない。だからより情がわくのだろう」と日本の線路に肯定的な声も。
一方で「住民はカーテンを閉めっぱなし？」「電車の音がうるさそう」などと指摘する意見もみられた。（翻訳・編集/堂本）
http://www.recordchina.co.jp/b186325-s0-c60.html 閑さや岩にしみ入る蝉の声＜これがわかるまで日本に来るな >韓国なら補償や防音壁設置の問題などで大騒ぎになるだろうに
韓国とは電車の騒音のレベルがまず違う(韓国行って電車乗った事ある人はわかると思うが、たしかに五月蝿い)のと、
線路脇の住宅なんてのは、小学校そばとか墓場の裏とかと一緒で最初から家賃や地価に含まれているからだろ。 韓国人は何かと賠償だの補償だのと言って、金をたかろうとするからな >>12
線路があるところに後からやってきたんだから、当然想定の範囲内でしょ 来なくていいから。
半島に閉じこもっていればいい。 韓国の電車や線路とは質が全く違う。。。
謝罪と賠償を真っ先に考える韓国人とは違う。。。
日本と韓国とは同じアジア人だが、根本的に考え方、思想が違う。。。 生活の音は左程は気にならない
しかし珍走団のような悪意のある音は遠くで聞こえていても不快極まりない >>1
補償って言うより、
昔からあった線路に、住宅が接近して来たのじゃねの？ >>1
昔から、
線路脇のアパート住まいなど、腐るほど小説や映画その他でネタになってるが、
だからと言って、電車の通る音がやかましいと騒ぐ住民はいない。
日本人脳では、コオロギの鳴き声を「音」でなく「声」として聴くように（日本人だけらしいが）
電車の通過音も、一種の「擬人化」がなされてるから、気にならないのだろうな。
そのことから分かるように、
最近増えてる、「除夜の鐘がうるさい」「近くの幼稚園の園児の声がうるさい」っていうのは、
もう、日本人でなく在日でしかないだろう。 これ、どういう意味なんだろう？
韓国じゃ、沿線は防音パネルでほごされていて、外の景色が、みえないの？
それとも電車はスラム街を走ってるとか？w 韓国の鉄道も地下鉄も、日本が造ったもんだ。
だったら線路を敷く条件は同じ。
1910年代以降に日本が朝鮮に文明を持ち込んで線路を敷いたころに、
朝鮮南部は農村地帯で発展してなかった（家が密集してなかった）からじゃないか。 鉄ちゃんならむしろそこに住みたい。電車の走行音もご馳走。 ソウルは地下鉄
その他は日帝が引いた路線
しかも標準軌道 東京-大宮間の東北新幹線沿線はわざとスピード出なくしてるだろ。
防音工事してスピード出せよ。 自分が使う立場で考えるのが日本人。⇒便利と考える。
他人が使う立場で考えるのが朝鮮人。⇒うるさいと考える。 >>32
キチと言うかサヨと言うか
その手の人が騒いだ結果です・・・ >>32
あの区間は新幹線要らんのじゃ？ 遅いし。
全てのJR東新幹線は大宮発着でいいよ。大宮から東京はリレー号でいい。
九州新幹線みたいに対面乗り換えにすればいい。
大宮は在来線の上の空間がまるごと開いている。まだまだ高架ホームを追加できる。 成田新幹線計画がポシャったのはパヨク過激派が「作ったら沿線住民を殺す！」と千葉県知事や茨城県知事を脅迫したから。
成田空港警備の警官の自宅に押しかけて家族を脅迫したりしたので、今でも成田空港警備の警官の名前は未公表である。 うわ、こんな民族が近所に住んだらやだわ。めんどくせー。 パヨクは成田空港反対のため、燃料パイプライン敷設にも反対した。
各地て反対運動して、敷設したら破壊すると脅迫した。しょうがないので長いこと鉄道輸送していた。
成田空港の燃料代が馬鹿高かった原因。 韓国にも昔はあった→訳：日本って遅れてるなーｗｗｗｗ
まあネトウヨは一度韓国行って電車乗ってみろよ
日本がマジで古臭く感じるぞ、色々な面で 朝鮮人だったら後から住み着いて「五月蝿い！カネ寄越せ！謝罪しろ！」と叫ぶ。難癖は朝鮮人の十八番。 ＞駅舎だけが市街地の近くにあり、線路は遠く離れている
意味がわからん。
駅舎から線路まで距離があったら電車に乗るのが不便では？ >>26
ああ、なるほど。
最近の苦情の質がおかしくて不思議だったんだよね。
納得したわ。
たしかに、線路の音や踏切の鐘、音楽室からのリコーダーや歌声、野球部の練習、焼き芋や豆腐売り…、人懐かしく風情や郷愁を感じる。
しかも、そのぶん、周りが静かなんだろうね。 >>43
韓国は進んでるよな。地下鉄のホームに小便器設置してあって便利だ。
滝のように水が降ってくる地下鉄駅もあってシャワー浴びる必要がない。
おまけに左側通行と右側通行が混在する高度な運行形態だ。あんな複雑なこと日本では無理だ。 >>5
虫の声が心地良く聞こえるのは日本人とポリネシア人だけらしいから、大抵の外国人は来れないな 貧乳が素晴らしいと思うのは東亜+の連中だけだから、たいていの人類は来れないな。 音って慣れるからね。
深夜に貨物が通るJR沿線は嫌だけど >>43
銀座線（浅草・上野間）って、すっごく狭くて、当時の日本人の体形がよくわかる。
こういうのが残ってるって、いいよなｗ 言われてみれば確かに、よく沿線住民は文句言わないよな。子供の頃の列車のトイレは下が線路だったしなあ。沿線の家の屋根は鉄粉で真っ赤っか。 引き込み線の線路だったところに勝手に住み着いて掘っ立て小屋を
建てる困った人たちがいてな。 >>43
って言うか、韓国って 何もないところに建設された からね
そりゃ立ち退きとか問題が少なかっただろう
１世紀前は日本でいう弥生時代並みの土人社会だったしな >>43
映画「終着駅」でも見ろ
ローマ・テルミニ駅の哀愁が素晴らしいぞ
私はフィレンツェがら到着した時感激した >>54
昔だけどストの時に東北本線を歩いたが
ウンコだらけだった（大宮あたり） >>37
https://pbs.twimg.com/media/DDDFPtQUMAAflcd.jpg
実際、開業当時はそうやって走っていたよねぇ。
個人的には、昔そうだったように、欧州の特急列車終着駅みたいに
西は新宿、東は両国、南は品川(或は東京)、北は上野(或は大宮)
で固定しておいて欲しい気がするのよね。 阪急の梅田駅の都会的なターミナルもいいし、
昔は賑わってたんだろうな門司港駅ターミナルもいいし、
東武日光駅のなんとか設置しました窮屈感もいい。 私鉄は別にしてJR(旧国鉄)は、都市間交通と軍用鉄道の両面がある。双方とも日本が敷設したものだが、朝鮮半島では軍用の麺が優先されたのだろうか。 >>56
単なる猿の言い訳だな
日本は全てに関して古臭い、韓国の数十年前を見ているようだ >>58
現在走ってる列車は在来線もほとんどタンク式になったので、
駅で線路上にトイレットペーパーの白いのがこびりついてたりとかも見なくなった。 韓国なんて大統領府の前の広い道は
戦闘機の滑走路になるんでしょ？
早く朝鮮戦争が再開されると良いな >>62
そんな古臭い日本はさっさと捨てて何もかも最新式の韓国にすぐ帰りなよ。 >>62
じゃあさっさと進んでる韓国に帰れよ、在日土人ｗ >>54
昔、通学路の途中に東北本線の線路側（しかもカーブのアウト側）を通る所が有ってさ
前方から飛沫上げながら列車が来た時の絶望感と言ったら・・・
皆で必死に横の畑に逃げてましたわ
電車に限らず、騒音って慣れれば意外と気にならなくなるもんだよ
俺の家は成田〜羽田間空路の下にあって、5分毎に飛行機が行きかって、
引っ越した最初は糞うるさいと思っていたが、1ヶ月もしたら別に気にもならなくなった
お前らも線路下の居酒屋に入った時、別に電車の音など気にもしないだろ？
騒音なんて一過性の物だよ
>>1
お前らのソウルなんて戦争になれば火の海だろ。
歴史が長く人口の多い都市と比べる事自体が恥。
朝鮮人にはそんな恥も無いだろうな。 むかーし、国鉄だか鉄道省だかトイレからの飛散度を計測したことがある。赤インク垂らしてみた。
後方の車輌の座席とかも赤インクべったり。
その後、飛散しにくいように改良はされたらしい。気休めだが。 >>1
まあ、「風鈴」や「鹿威し」があるのは世界広しといえども日本だけだからな。
どれだけ「音」というものを、生活の中に溶け込ましているか分かる。
随分前だが、線路わきの住宅に一時住んだことがある。
当時は、蒸気機関車だったから、その轟音は現在の電車の比ではなかった。
朝は未明の薄暗い時間からほぼ深夜まで、一定時間のマを置いて列車が通貨する。
しかし、その時、オレを含めて周囲の住民で「列車の通過音がやかましい」と言ってる者は一人もいなかったな。
今となっては、あの音がすべて懐かしく思える。 電車の脇は割といけるが、高速道路の下はダメだった。音はともかくつねに振動してるのがキツかった。
ある日ひどく静かな朝があって、何事かと思ったら積雪で高速道路通行止め。その静寂の中でこりゃ引っ越すべきだな、と。 後から住み着いた住民が
先に営業している鉄道会社に文句言うなんて
ただのキチガイクレーマーじゃんwww 韓国だと近隣マンションから線路に物を投げる奴がいるから無理だろうね 昔、京浜東北線の電車が蕨駅近くを徐行しながら通るとき、線路近くに窓を開けっ放しにした家があった。
四五人の家族がが卓袱台を囲んで朝食を摂ってる様子が見えることもあった。
懐かしく長閑な風景だった。
コイツらもいずれ難民、密入国で日本に逃げ込んでくるかもな 日本にだけは来るな、便利なしゃべちゅだーは聞き飽きた >>12
凄いぞ？揺れがあるから防音しても目覚める >>62
古いのがいいんだよ。
何でも新しかったら味気ない。
古いのを破壊するのがチョン助だからな 世田谷線を乗り慣れた私でも、初めて江ノ電乗ったときは住宅が近くてびっくりしたわ。
でも良い風景だったな。 入試で航空機まで制限する国だから音に何倍も敏感なんだろ >>43
＞韓国にも昔はあった→訳：日本って遅れてるなーｗｗｗｗ
>>1
＞日本の線路は風情がある。
＞韓国にもそういう景色があったけど最近はほとんど見られない。
↑これのどこが遅れているって指摘になるんだろうか？
今の韓国の方が対策がとれていない遅れた国って事になるが？ >韓国なら補償や防音壁設置の問題などで大騒ぎになるだろうに、日本ではなぜそうならないのか
設置前から住み続けてる人が少ない
既にあるところに引っ越してきてるんだからそれ（家賃が安いなど）を理解してきてるはずだから文句をいうな
ってだけの話
幼稚園とかに文句を言う朝鮮人みたいなのが増えたけどな （ﾟДﾟ） 線路の真横に住んでる友達の家に遊びに行ったら
最初は電車の音がうるさいと思うけど、数時間居たら慣れるねｗ 韓国には私鉄が無いだぜ
地下鉄も最初のは日帝
その他ほとんどが日帝時代の軌道
中韓日地下鉄路線比較（北京、ソウル、東京）
チョンがホルホル
http://www.otonarisoku.com/archives/46344132.html
韓日地下鉄比較
チョンがホルホル
http://www.otonarisoku.com/archives/49644908.html
結論 日本は遅れてる >>88
慣れないよwww
私鉄沿線のマンション住まいだったが
ピーク時には一分間隔で列車くるし特急だと飲み物入ったコップが倒れたりする 初めて新幹線乗った頃は、新大阪出たらすく田んぼが広がってたわ。
京都挟んで名古屋に着くまで、沿線は大体、田んぼだった記憶。
あれよあれよと言う間にビルや宅地が埋めてった。
阪急でも東急でも西武でも、線路敷いたら都市開発もするから、私鉄沿線もやっぱりビルや宅地が埋めていく。
韓国のは都市を結ぶ幹線と地中の地下鉄以外、満足に近郊路線や私鉄がないから沿線がほったらかしなんだろう。 実家が陸自駐屯地のヘリ着陸コース下で国道沿い（珍走パレードルート）だったけど
物心ついた時からそこに居るから何とも思わなかったわ >>93
そういう事故は困るねｗ
↓ まぁ韓国は進んでいると思うよｗｗｗ
事故による被害を軽減できる 回転するガードレールが登場
https://www.youtube.com/watch?v=H1aqQW6Bn9w ＞「日本の電車は窓から絵のような風景を見ることができると聞いた。一度乗ってみたい」
いいから細い目でこっち見んな。見られただけで汚れた気分になるんだよ。 基地が出来てから周りに住んで補償をかすめ取る あることだよ >>19
最近騒音でいろいろトラブル起きてるだろ
あれも全部チョンか？ つーか最初から線路あるのわかって住んでんだからあとから文句言うのはおかしいだろ 来るなよコリエイプ。
移住してカンコク式訴訟で稼がれるわ。 >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南朝鮮は国際社会の汚物そのもの。 安彦良和が北海道から上京してくる時に「大宮駅過ぎたらトイレ使うな」のアナウンスが流れて
「とんでもない所に来てしまった」と思ったって話を、昔読んだな。 韓国は日本以上の車社会だからな。
電車があまり発達しなかった。 おれも昔、家賃が安かったから総武線の四街道駅のそばにすんでいたけど
不動産屋に何件か案内されていったら
ちょうど成田エクスプレスが通過する時刻で「ガー」って5秒くらい、音がした。
不動産屋も「駅から近いし騒音もそんなに気にならないでしょ」と勧めてくれたので契約して住むことになった。
いざ、住んでみてすぐに気づいたのだが
普通列車が停車するたびに「ガッタンゴットンガッタンゴットンガッタンゴットンガッタンゴットン……」と響いてくるんだよな。
これは不動産屋にやられたな。って思ったわw 住民が気にしないのなら防音壁なんか無いほうがいいけどな 分かったから何故来るの？
日本に朝鮮人は来ないで欲しい 【米国】韓人（コリアン）が多く利用するニューヨーク地下鉄7系統の車内で口ひげの男がオナニー[07/30] [無断転載禁止]2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501376824/ 心頭滅却すれば火もまた涼し
電車の音ぐらいでｗ
あほらし なんでこいつら日本に来るんだ？馬鹿チョンは半島から出るなよ。
世界が迷惑してるんだよ。 >>111
連中の事大主義もあってステイタスのある大都市にしか住みたがらないってのもあるんだろうなあ >>3
俺が小さい頃、便器の穴から枕木や砂利が見えてた。 韓国人は、車窓から、金持ちを物色する方法を覚えたようだ。 古い路面電車に乗るために、外国人が日本に観光に来たりするんだよな
歴史がある国ほど、古いモノを大事にしないとね .
. . やかましーわ！バカチョン！
∧＿∧ / / / /
⊂（#.・∀・） ､,Jし // ﾊﾟﾝ
（几と ノ ） .て .∧,,,,∧∩
／/'|ヽソ 彡 Y⌒Yヽ<:；｀Д´>/ ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡 ﾉ /
ヽ/､/ヽ/ ヽ/ （__￣） ）
レ'レ' 東京をふたつ
成田は千葉で東京駅は東京のはじっこなので真ん中すら着いてませんよ 線路は比較的地盤が良いところに作る
だから自然と人が集まって来る >>3
３０年前の陸羽東線はそうだったな。今は違うと思うけど。 電車だけじゃないよ
【韓国が英トップギアと大紛争】 日本車の背景に旭日旗！英国はいかなる対応も致しません！
https://www.youtube.com/watch?v=LnKdp6-HhBQ
日本で『全く韓国車を見ない』驚愕の理由がヤバい・・・
「信じられない！」とビックリする中国人の反応ｗ →「韓国製は修行が足らん」？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=_GUwb_5S4qE ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
