【国際】韓国車の米国での人気が急落、主力車種の販売も1年で半分に激減＝韓国ネットには「自業自得」と厳しい声[8/05] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月3日、韓国経済新聞によると、韓国の自動車大手・現代（ヒュンダイ）と傘下の起亜（キア）自動車の7月の米国での販売が、前年同期比で20％近く減少した。減少は7カ月連続となる。
米国を代表する自動車専門誌「Automotive News」などによると、現代・起亜車の7月の米国内販売台数は前年同月比18．2％減の11万466台。内訳は、現代車が27．9％減の5万4063台、起亜車が5．9％減の5万6403台だった。
米国市場全体の販売台数も141万台余りと前年同期比で6．9％減少しており、ゼネラルモーターズ（GM）は15．4％減、フォードは7．4％減、フィアット・クライスラーは10．3％減など、米ビッグ3も苦戦しているが、現代・起亜車がより厳しい状況であることが分かる。
現代・起亜では特に、主力車種の不振が目立つ。現代の主力セダン「ソナタ」の販売数は1万648台で、前年同期比で48．4％減少した。
小型クロスオーバーSUV「ツーソン」は1万1257台（同45．7％増）で歴代最多販売記録を立てたものの、他の車種はすべて販売量が減少した。起亜は準中型セダン「K3」が16．7％増の1万2022台と善戦したが、他の車種は振るわなかった。
現代・起亜自は販売減の原因として、収益性の低い「フリート販売（レンタカー業者などへの販売）」を減らしている点を挙げた。
同社の関係者は「フリート販売比率が昨年7月の半分以下となる10％を下回る水準になった」とし、「目先の販売量は減少したが、中古車残存価値の維持に役立つため、長期的にはプラスの効果がある」と説明した。
これについて韓国のネットユーザーからは寄せられた声をみると、販売低迷について、過激なストライキを繰り返し他社との競争力を失わせた労働組合が原因とする意見が大勢のようだ。
コメント欄には、「自業自得だ」「会社がこんな状態でも組合員は裕福な暮らしをしている」「組合も責任を取れ」「組合のせいで会社の競争力が奪われている」「こんな状態でも、組合はストをやめない」「販売実績が上がろうが下がろうが、組合員の給与だけは上がり続ける」など、組合への厳しい意見が並んだ。（翻訳・編集/三田）
http://www.recordchina.co.jp/b177003-s0-c20.html
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201705/20170502-03593160.jpg
写真は韓国の現代自動車販売店。 >>136
そこで韓国車って言えないあたりホント惨めよのう >>122
理論的に考えたら…韓国人が優秀であるという仮定は除外すべきでしょうｗ すげ〜な現代
今までフリート販売比率が20%近くなったのかよ
それで…………あの収益性……………………
しかも、世界NO1の人件費
…………………
……………………こえーよ！韓国人 アメリカの雑誌で一番とか言ってたやん
激減は嘘だろ 韓国車はちょっと不安かな
彼女は乗せられない(´・ω・`) ２台セット購入で今なら更に１台プレゼントにしたら、５０％増を期待出来る。 >>130
そいえば、あれはどうなったんだっけ？
プリウスを超える燃費でもうすぐ発売っていうのだけ見たっきりだなあ… >>137
俺日本人だから
日本車といえないのが惨めだよ >>16
なんでそういうイメージが定着したのか
そこを考えろ >>148
米の場合、そんなんでも需要がありそう。 >>130
プリウスキラーとか言ってたな
プリウスの潰し方知っていますとかw >>151
(´・ω・`)日本男児の乗り心地を体に教え込む >>153
そうだねー
韓国車と比較したら日本車ダメだって言えないもんねー >>153
日本人だから日本車って言えばいいじゃん？
なんで言えないの？ >>6
現代はアメリカのドラマのなかで登場人物に現代車を褒めさせるという姑息な手法を使ってるww
金を払って。 >>154
然も車幅ポール付きとかｗ
ID:4zOlrJGn キチガイム汚自慰ちゃんか >>171
ボブ「なんと中古の日本車より安く買えちまうのさHAHAHA」
こんな感じ？ まあ、欧州がPHVとかEVとか言ってるのは、トヨタ並みのハイブリットを作れないから
だと思ってるけどな。
バッテリ切れたら、単なる重たいガソリン車になんの経済性があるんだろう？ ウォーキングデッドでも使われてたな。 その調子で頑張れ！ >>171
あと、日本車はテロリストたちが使っているというイメージダウンを狙ってる。 韓国に人気があったら、ワイルドスピードで大活躍してるはずｗ ネトウヨおはよう😃
朝からヘイトやめようね( ・∇・) >>170
むしろ日本人は国内メーカー製の自動車は国産車と呼ぶのではないか 出かける前に
朝のネトウヨしばきするかな( ・∇・) 過激なストライキで競争力を無くした
なんだ まともな分析できるじゃないか
過激なデモで経済停滞させて競争力を無くしたと何故 自分達に省みない 人気が急落って
元からねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>194
おれの祖国はアジアの恥で民主主義がない独裁国家ね
しかも戦犯で原爆落ちた >>191
まあ、下請けとか派遣とかを叩きまくってる日本メーカーもあんまり褒められたもんじゃないけどなあ…
自分たちの主張を通す事が全てに優先する奴らだからねえ。
それで全体が死んだとしても彼らにとっては勝利だらね。 >>197
オーーーーーーー！
ピンポイントwwwwwwで、在日韓国人終了 197 名前：Mr. マデュース ◆50BMG/hDrU ＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/05(土) 10:47:18.73 ID:gMIRr0DD [8/9]
↓要らない子
198 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止[sage] 投稿日：2017/08/05(土) 10:47:32.30 ID:5T44gv49 [3/3]
>>194
おれの祖国はアジアの恥で民主主義がない独裁国家ね
しかも戦犯で原爆落ちた
すばらしい。キムチ肉饅の具は腐乱してるのかｗｗ ID:5T44gv49
>おれの祖国はアジアの恥で民主主義がない独裁国家ね
こいつって北出身なのか？
普通に選挙もある日本の事じゃあないもんなあ。 中国では当然売れない。
欧州や中東でも売れなくなっているらしい。 > いや、大和民族日本人だよ
飯食うの大変じゃないのかｗｗ >>212
高橋名人の8耐服音声で出てたハゲの話を聞いて即行で髪の毛剃ったよ。
すげー楽。 韓国車とか誰が買ってんの？
馬鹿と韓国人だけだろ？ >>181
日本がなければ在日朝鮮人にすら成れない棄民さん、こんにちわ。 ↑チン汁好きのこいつがｗｗ
↓間違えてこいつのウンコを食べてるｗｗｗ >>217
まあ、ちょっと発展してくればどこでも自国で作れるようになるわけで。
そういうレベルの車しかつくれないんだろうね。まあ日本からパクった時から進歩してないからな。 >>56
Galaxyは異変が起きたらしく最近は割りと使うようになった
純粋にiPhone使用が減った分が流れただけっぽいが >>232
構わないよ
韓国車は凄いなー、とてもじゃないが乗れないｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
