【国際】韓国車の米国での人気が急落、主力車種の販売も1年で半分に激減=韓国ネットには「自業自得」と厳しい声[8/05] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月3日、韓国経済新聞によると、韓国の自動車大手・現代(ヒュンダイ)と傘下の起亜(キア)自動車の7月の米国での販売が、前年同期比で20%近く減少した。減少は7カ月連続となる。
米国を代表する自動車専門誌「Automotive News」などによると、現代・起亜車の7月の米国内販売台数は前年同月比18.2%減の11万466台。内訳は、現代車が27.9%減の5万4063台、起亜車が5.9%減の5万6403台だった。
米国市場全体の販売台数も141万台余りと前年同期比で6.9%減少しており、ゼネラルモーターズ(GM)は15.4%減、フォードは7.4%減、フィアット・クライスラーは10.3%減など、米ビッグ3も苦戦しているが、現代・起亜車がより厳しい状況であることが分かる。
現代・起亜では特に、主力車種の不振が目立つ。現代の主力セダン「ソナタ」の販売数は1万648台で、前年同期比で48.4%減少した。
小型クロスオーバーSUV「ツーソン」は1万1257台(同45.7%増)で歴代最多販売記録を立てたものの、他の車種はすべて販売量が減少した。起亜は準中型セダン「K3」が16.7%増の1万2022台と善戦したが、他の車種は振るわなかった。
現代・起亜自は販売減の原因として、収益性の低い「フリート販売(レンタカー業者などへの販売)」を減らしている点を挙げた。
同社の関係者は「フリート販売比率が昨年7月の半分以下となる10%を下回る水準になった」とし、「目先の販売量は減少したが、中古車残存価値の維持に役立つため、長期的にはプラスの効果がある」と説明した。
これについて韓国のネットユーザーからは寄せられた声をみると、販売低迷について、過激なストライキを繰り返し他社との競争力を失わせた労働組合が原因とする意見が大勢のようだ。
コメント欄には、「自業自得だ」「会社がこんな状態でも組合員は裕福な暮らしをしている」「組合も責任を取れ」「組合のせいで会社の競争力が奪われている」「こんな状態でも、組合はストをやめない」「販売実績が上がろうが下がろうが、組合員の給与だけは上がり続ける」など、組合への厳しい意見が並んだ。(翻訳・編集/三田)
http://www.recordchina.co.jp/b177003-s0-c20.html
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201705/20170502-03593160.jpg
写真は韓国の現代自動車販売店。 >>197
オーーーーーーー!
ピンポイントwwwwwwで、在日韓国人終了 197 名前:Mr. マデュース ◆50BMG/hDrU @無断転載は禁止[] 投稿日:2017/08/05(土) 10:47:18.73 ID:gMIRr0DD [8/9]
↓要らない子
198 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2017/08/05(土) 10:47:32.30 ID:5T44gv49 [3/3]
>>194
おれの祖国はアジアの恥で民主主義がない独裁国家ね
しかも戦犯で原爆落ちた
すばらしい。キムチ肉饅の具は腐乱してるのかww ID:5T44gv49
>おれの祖国はアジアの恥で民主主義がない独裁国家ね
こいつって北出身なのか?
普通に選挙もある日本の事じゃあないもんなあ。 中国では当然売れない。
欧州や中東でも売れなくなっているらしい。 > いや、大和民族日本人だよ
飯食うの大変じゃないのかww >>212
高橋名人の8耐服音声で出てたハゲの話を聞いて即行で髪の毛剃ったよ。
すげー楽。 韓国車とか誰が買ってんの?
馬鹿と韓国人だけだろ? >>181
日本がなければ在日朝鮮人にすら成れない棄民さん、こんにちわ。 ↑チン汁好きのこいつがww
↓間違えてこいつのウンコを食べてるwww >>217
まあ、ちょっと発展してくればどこでも自国で作れるようになるわけで。
そういうレベルの車しかつくれないんだろうね。まあ日本からパクった時から進歩してないからな。 >>56
Galaxyは異変が起きたらしく最近は割りと使うようになった
純粋にiPhone使用が減った分が流れただけっぽいが >>232
構わないよ
韓国車は凄いなー、とてもじゃないが乗れないw >>221
少し前に国境を越えての密輸用運搬車のベースとして韓国車が人気だった。
安いし無駄なスペースあるしと隠しスペース作りやすいそうな。
ただ定番になっちゃったんで摘発側に目をつけられやすくなって今は下火
って少し前のCNNでやってた、メーカー名は伏せてたけどバレバレだった。 >>232
その通り
アメリカ国内販売は
アメリカ産
メキシコ産
韓国産
が三強だもんな
メキシコに負けるな!マケルナ韓国 GT300(出来れば500)に参戦すればいいのに…
↓タクシー待ちでヒュンダイのタクシーが止まります。 買い物するときは
後ろ見ないと買えない
中国 韓国は お断り
ラレーシア ベトナムなら ok >>248
タクシー乗らないもーんw
>>250
誤射失礼 しかし、この状況でストを決行する労働組合も凄いなw 仮に韓国人が
安くてすばらしい車を作ったとしても
ハンマーでぶち壊されるだけだから
同じことだよ トヨタのみが3.6%のプラス
ハイランダー売れてよかったなあ 日本で韓国の車とか乗ってたら笑われるだろ
何の罰ゲームだよw 中国での落ち込みもTHAADが原因じゃなさそうだな >>248
川崎駅で見かけたけど、見事に先をみんな譲っていて、白い杖を持ってた人が乗っていった
あれは壮観だった >>255
ゴツいの乗ってんなー羨ましい
>>256
詳しく >>248
ヒュンダイには是非ブランパンで走ってもらいたいw >>258
親父に電話してみ、また現実が立ちふさがるぞ >>254
ヴィッツ
もう少しでヴェルファイアが増える予定。 >>268
助手席で箱乗して杖を振り回してたんか? >>16
タイヤが外れる問題を無視しておいてそれかよw
レベルの高いギャグだなw >>274
嘘つけ
人民解放軍に入隊してくれることが
お前の父親の願いじゃねーか >>263
軽でもええやん。最近の軽は舐めたらあかん >>269
今はDYデミスポ 今日の午後にフィットのRSに乗り換え予定
ビンボー人なのでどっちも中古… >>272
ヴェルファイアって聞くとなぜか手足が伸びる格闘ゲームの人を思い出す >>278
ヘイトやめて
出かけるわ
ネトウヨまたあとでね( ・∇・) >>263
AZ-1 そろそろ相場も熟れて来たから 少し考えている。 >>248
レースに耐えられるエンジンと足回りを持ってんの?
WRCのは確か中身が全く別モンらしいな。 >>275
二人目産まれたし長距離移動には楽なんで。 >>274
髪型はか・・・
その時点で気づいてるんだな
しかも日本っぽくない髪型だし 数年前に一度だけジェネシスを見た。
前を普通に走ってたけどねえ。どんな奴が乗ってるかは判らんかった。 >>278
ヘイト?
おまえの父親の願いをヘイト認定するとは
最低だな!居候の在日中国人 >>280
車所有してる時点で貧乏人とは言えない件 >>273
乗った後のことは知らん
ただ、目が見えなくてヒュンダイ車だと気づけない人に押し付けるのは酷いとみるか
目の不自由な人に先にいかせたとみるかは、色々解釈可能だなとは思った >>286
おれの髪型日本ぽくないの?
なんで?どこが?ヘイト? >>289
田舎の一人暮らしだと車持ってないと厳しいのさ…
あ、すーばーDIOがバッテリ上がったままだ… 安さしかウリがなかったのに勘違いして価格上げてきたからなぁ >>287
愛知県でなら某社が買ってるのかも?
某社はありとあらゆる車を買ってるらしいけど……… >>110
ブロックだろうがヘッドだろうがクランクシャフトだって普通に売ってるんだからやるやつはそこまでチューニングするぞ >>298
輸出先の安全基準満たすには値上げせざるを得なかったのでは… >>292
お前さ、日本人みたいになりたいのか
その時点でお前は日本人じゃないこと確定なんだよ
日本人なら日本人になりたいって思わないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています