【韓国】ホンダの新型「CRーV」で腐食見つかる 韓国当局が調査開始[8/10] [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【世宗聯合ニュース】韓国の国土交通部は10日、車両の腐食現象が問題になっているホンダのスポーツタイプ多目的車(SUV)「オールニューCRーV」について調査を開始すると明らかにした。
自動車業界によると、CRーVオーナーらの交流サイトや中古車取引のインターネット掲示板などで、4月に発売された同車の購入者が相次いで腐食の被害を訴えているという。
ほとんどが、納車されてから間もないCRーVの内部の各所にさびが見つかったとの内容だった。
腐食とみられるさびは主に運転席のステアリングホイール(ハンドル)やダッシュボード下部の金属部品(ブラケット)、内部の鉄製の溶接部分などで発生している。
交流サイトの会員らは韓国消費者院、交通安全公団の自動車リコールセンター、自動車安全センターなどに報告したという。
ホンダ側は、CRーVの腐食の原因について内部調査中であり、米国で生産されてから約2カ月間の運送過程で海風を受けたことなどさまざまな可能性を全て検討するとしている。
国土交通部は調査結果を踏まえ、リコール(無料の回収・修理)など必要な措置を取る方針だ。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2017/08/10/0200000000AJP20170810002700882.HTML
http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/JP/2017/08/10/AJP20170810002700882_01_i.jpg
購入者がサイトに掲載した「CRーV」内部の写真=(聯合ニュース) 最近のホンダはクソだから擁護できない
【比較】FIT-3の給油口
http://i.imgur.com/1K0yCaw.jpg ホンダはチョンが入り込んだからな
10年ほど前にホンダを嬉しそうに上げてた創価朝鮮種がいたが、
既にそのころから内部を犯されてたんだろうな
それを止められなくてついに法則発動かw せっかくアメリカで生産されたのに韓国に運ばれたんじゃ
クルマもクサるわwww ボディーのサビでリコールが可能なら、アメリカ内で現代車をドンドンリコールして貰おう >>4
そういえば、地下鉄のレールが断絶する事件が連続したね 車に詳しくないんだけどサビって実際どうなの?
塗装でサビ防止したり対策してそうだけど内部にサビってできるもんなの? 組み上がった車体それぞれに等級つけて下位のを韓国に送ってんじゃないの
家電の上位は直販店、下位は量販店とかみたく そら本家が登場したらホンダモドキの立場なんかねーしなあw アジアンスチールは安いしよく錆びるぜ
日本の鉄は錆びづらい >中古車取引のインターネット掲示板などで
中古で20万キロの車をタダ同然で買ったけど腐食してたから責任取れニダ! 本田が錆止め塗料をケチっているんだろう。
購入者が気の毒。 バカチョンは吐く息がキムチくせえから腐食が早いのかな サムチョン ギャラクシーに対し強制リコールさせればOKなのか
全世界規模でリコールさせようw 赤錆ではなく水垢が変色して錆に見えるようになってたりしてな。 写真見たけど、これって鯖か?
しかも買って間もないとか言ってたけど、
なんで被覆剥がしてるの?ステアリングの下の
金属部分って、みたことないけど??? 馬鹿な後輩が本田宗一郎先生の言う事を聞かないから! >>12
いまは亜鉛メッキ鋼鈑で製造するのがほとんどだろ。一部亜鉛に溝付け。
普通は20年ぐらいさびない。
70年代とかは高級車を除くとさび止め塗料とかだったのですぐさびた。 いすゞのピアッツアもベースの米国シャーシがさびて問題になった。 日本でもN-oneとかが数年で錆が出たとユーザーが嘆いてる。
2009年頃からコストカットと称して中国製の安い部品を大量に使用するように
なったのが主因。 >>1
> 国土交通部は調査結果を踏まえ、リコール(無料の回収・修理)など必要な措置を取る方針だ。
なぜかヒュンダイにはリコールさせんよねw 工場の最初の工程はフレームを錆び防止の下地剤に漬け込むところからじゃないの 単なる朝鮮人の嫌がらせとヒュンデーの工作だろwww ホンダの車は通常はネジ止めするような箇所をプラスチックのクリップで固定している 日本でも錆騒ぎあったなー
HONDAは散々な思いしたから見限ったわ >>9
世界基準の安全試験で全部門「不可」の評価を貰ったニダ >>32
へぇー今は素材から錆びにくいやつにしてるのね
教えてくれてありがとう これが問題になるなら下チョン車は全部アウトではなかろうか・・・・ >>40
?
塗装してあるじゃん
もし塗ってなかったら鋼板むき出しでサビ浮いてるはずだが >>1
これの意趣返しだろ
Hyundai(の雨漏り・水没・サビ)を知らないのは日本だけかも知れない http://nic o.ms/sm31533959 >>33
シャシーじゃないんだけど…
しかもスポーツ飲料かなにか、アルカリか塩化物っぽいのを流した痕跡つき 鉄板がどうとか言ってる奴がいるが車体が錆びてるわけじゃないだろ 韓国でのホンダ販売台数 7月
Honda 1,001台 2016年度 7月 412台
米国ホンダ 2017年 7月
Honda 150,980台
米国から輸出されているのにオカシイ (´・ω・`) これ日本の軽自動車でもいわれてるな、S660も。かったら錆びてて
ホンダ「仕様です」
これだもんな、ホンダは二度とカワない 車輪が外れる
走行中にエンスト
を安全に関係ないと言ってリコールに抵抗したメーカーがあったが
日本メーカーだとさびでもリコール命令なのか? ヒョンデが死にかけてるからw そりゃ半島政府も必死やろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています