【朝鮮日報】韓日海底トンネルで雇用を生み出せ=世界平和トンネル財団諮問委員[08/13]©2ch.net
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文在寅(ムン・ジェイン)大統領は公共部門を通じた雇用の大幅な拡大を約束した。ただしこれは税金を使うため、実は経済の「善の循環」にはさほど貢献しない。雇用の創出は主に企業が担い、それを後押しする景気の活性化がこれに伴わねばならない。
また第4次産業革命の時代には新しいパラダイムが必要であり、雇用の創出にも革新的な考え方が必要だ。その一つとして韓日海底トンネルの建設を提案したい。
韓日トンネルが建設されれば、まず天文学的な雇用が生み出されるだろう。また釜山発展研究院によると、建設業で13兆ウォン(約1兆3000億円)、建設資材の分野で13兆ウォン、卸小売りとサービス業4兆ウォン(約4000億円)、皮革や化学の分野で4兆ウォン、産業用機械1兆ウォン(約1000億円)など、韓国側の経済効果は合わせて54兆ウォン(約5兆4000億円)に達すると見込まれている。
これに加えて45万人分の雇用拡大効果も期待できる。建設業界も2020年の時点で大きな収益が期待される事業の1位として韓日トンネル、2位に韓中トンネル、3位にセマングム事業(全羅北道の干潟干拓事業)を上げている。
韓日トンネルには2次的な効果も大きい。まず東北アジアにインフラネットワークが構築され、韓国、中国、日本をひとまとめにした域内の交易活性化が期待されるだろう。一方で韓日トンネルは一部で懸念されている日本の大陸進出の基盤にはならず、むしろ韓半島(朝鮮半島)がユーラシアの交通ハブに変貌する大きなきっかけになるだろう。
1億2000万人の人口を持つ日本が内需に組み込まれる効果も大きいはずだ。閉鎖的、敗北的思考にいつまでもとらわれているわけにはいかない。韓国がスーパーハブとなるにはプラットフォームを掌握しなければならず、その一つが韓日トンネルだ。今から未来に向けた第一歩を踏み出せば、これは現政権の大きな業績として記録されるだろう。
2017/08/13 06:02
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/08/11/2017081101158.html >>385
釜山は港湾使用料が格安だから、今でも日本向けの海運は釜山経由で動いてる。
関門でちょくちょく海運事故が起こるのはそのせい。
それを釜山から直にやり取りできるようになれば、それなりに需要は見込めるかと。 そもそも日本から行った先が韓国じゃなんともならんよ トンネルなくても韓国はそもそも日本の内需を取り込むことにある程度成功している
日韓経済を考えるときに、日本と韓国を仮想的に共同経済圏(体)とみなせば、韓国の狙いが見えてくるだろ
そうなると「貿易赤字」や「鵜飼の鵜」が、いかに現実を表してないかよくわかる
サムスン・・・共同経済圏内で財閥+国益企業の性格を合わせもち、かつ圏内の日本地方から機械、部品など入手して世界で勝負
日本メーカー・・・圏内でそれを相手に戦わざるをえないから不利。ただし日本地方の内需は韓国地方より大きいのでなんとか生きてる >>386
予算規模が8兆円位で工期が50年〜80年位かかるだろうからうまうまですお
その間は食いっぱぐれないので(韓国政府がなったとかいうリスクは除く どーせトンネル抜けたら巨大な慰安婦像あるってオチだろ >>404
だから危ないと思うんだがwどこぞの飛んだ商船会社もそんな手口だったからねぇ
こんどは港湾でやらかすのがミエミエなんだよね そもそも「世界平和トンネル財団諮問委員」って何じゃい?
勝手に世界とか平和という文字を朝鮮ゴキブリが名乗るなよ 日 ど /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`);:'∵ `;:';:し' ,;;;;;;;;;
本 う ,.,;:'(;:,,(.;:;,.,⌒;:;):;:⌒;:,.,,、;;;;;;;;` り;:;'’ ;:;人_,ィ ;;;
が だ (;:,.⌒;:,.;:';:(;:,.;:(;;:⌒;:,.;:(;:,.´;::,.,;;;;;ソ;;:;:,. ,.;:∴;:(´;;;;
明 (;:,.,⌒;:ソ,,.,.;:(;:,.;:(;;:⌒;:.;:;),.':, ̄"~⌒`=':;ー:;':;;⌒~ ̄
る (;:,.(;,.';:⌒:;,.;:';:⌒;:,`);:,;:.,. ` ヾ;、 ’,.:;(;:
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な ,r'"´ ̄`ヾ、. .| |l 、ト从;l| ニダー | |l ソ;:;''"゙';:(
ろ .つ リ ,,, ニ ,,,_ ヾト、 .| |l ヾJ;;':l| ハウス ;.| |l从;:,’ ;:て
う .た ,ハ ^7 ,^ !.:..\ .| |l :り∴ l| ;:,:;;:.' ○) | ` ̄ ̄ ̄
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強制労働されたニダ!謝罪と賠償(ry >>378
それが嘘でないならGoogleMAPで頼む 韓国は敵だからトンネルいらない。
平和といって侵略行為を隠すのは犯罪だ。 >>410
そうそう、北九州市の新門司港から釜山のフェリーも港湾施設使用料と関門海峡水先案内人料金を踏み倒して逃げたんですよねぇ。 ×世界平和トンネル財団諮問委員
○世界平和トンスル財団諮問委員 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| そろそろチョッパリが見舞金を沢山持って来るに違いないニダ
| 弟が兄を助けるのは当然ニ・・ダ・・・
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媚薬送り込んだらその場でシコリアンで踞るでしょ >>378
こういう話題で必要なのは、ちゃんとした水面下で起きてる不快な情報
韓国を馬鹿にするだけでなく、馬鹿だからこその行動力を認めることが必要
不快だからと耳ふさぎつづけると、気づいたら実現しちゃいましたってことになりかねない 韓国は、トンネル掘るより先に自分たちの墓穴でも掘っておけよ。
韓国がいつまで存続できるか、少しは考えろ。 >>410
ムン・ジェインが給料を上げようとか言い出してるし、財閥叩きもするつもりだから、釜山の安い港湾使用料もどうなるか分からんしなあ。
30年後にそこまで大きな需要があるかどうかも不透明だし、金と時間のわりにはメリットがない気がするけどな。
プロジェクトが成立するだけでも投資を呼び込むネタにはなるだろうから、その辺はどうでもいいのかもしれんけど。 実際 可能性がありでかい儲けが期待できるならおチョンがなりふり構わずやるはずだからねぇw ∧∧
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/三/,〇/_~/三/0 \ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
(三(ー―‐(三(0⊆0) ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒( 在日韓国人を警察が
パレルモ条約で全員逮捕して日本からおいだせば
トンネル侵略なんて、存在しなくなる。 >>420
あら、払ってないんだ。
つまり、そこかしこに負債こさえて逃げ回ってるとw 技術盗まれるから、仮にトンネルが両国必要だとしても、どちらかが、金、どちらかが、人を
出す形にしないとだめだ。
また、トンネルを通って不法入国や不法渡航するものもいるだろから、
間違えてでもトンネルに入った民間人は射殺のほうこうで。
大体北と事実上交戦中の国にトンネルを通すこと自体おかしい。 日韓トンネルの構想に、日本にも支持者が居る事にゾッとする… こういうのはまず話持ってくる側が予算全部持たないとな >>433
なんか企業にすら電気使うなニダ!のお達しが出たとかでないとかで 毟り取りモードに入ったのは明らかですからねぇ♪ >>432
まだ安倍さんを信じたいのだが、慰安婦合意や今回の組閣でぐらついてて保留中だわ
けど、それが真実であるという前提での思考もまた必要だな 日本も朝鮮ゴキブリが掘る穴を埋める作業員で雇用を生み出そうぜ イギリスとフランスのようにwinwinにはならない日韓関係。 >>443
まあ はじめれば半分終わったのと同じと考える民辱ですからねぇ なんかの詐欺の仕込みでしょうね >>447
そりゃ日本国の劣化コピー国家なんざ、最終的には消えてもらうさww 本当にしつこい連中だな
またトンネルを掘りたがっているのかよ n
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f「| |^丶`д´> 仲良くしようニダ!
| ! } _ つ))
ヽ ,ノ (
( __ ⌒ヽ
ヽ ヘ .}
ε≡Ξ ノ_ノ ` J
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>>434
そう。そして、トンネルのための布石としてのものは実現しているわけで、
しかも不快だからあまり話題にならないし、実現しているのに「たいしたことない」と処理してしまう人が多く、
それはまさにチョンの思う壺であり、馬鹿する前に、今ある情報全てを精査して、危機感をもっておいたほうがよい。 >>448
詐欺というか既成事実化したかったんだろうね
まさか廃墟マニアの名所になるとは思ってなかったと思うw >>366
日韓トンネルのスレの度に言ってるが、日韓を結ぶ海底トンネルは、今の技術レベルでは不可能
大陸と日本を道路で結ぶなら、北海道〜樺太〜大陸をトンネルで結ぶ方が、
技術的には確実に可能だし、費用も大きく安い
このルートの問題は、誰にでも直ぐ判るように、政治的、経済的問題
なんやかんや言って、日韓トンネルは日本から金を引き出したいだけの口実
失業対策に韓国がやりたいのなら、韓国が単独の自前資金でやれば良いw
失業対策なら、トンネルが完成しなくても韓国の失業対策にはなるのだから問題ないでしょwww >>444
出てきてる経済・福祉政策を見るに、ムンは「角を矯めて牛を殺す」を地で行く気配が濃厚だしな。 ヽ(^。^)ノ
是非姦日トンネルを掘ろう
ただし費用は全て姦国持ちでwwwww 日本を内需に取り込む効果も大きいってwwwwwwwww植民地主義丸出し。 日本国民は皆反対するが問題は
在日朝鮮人の安倍チョンが許可する危険性があるニダ 危機感もなにも軌道エレベータとかと同じ程度の難易度ですからねぇw
しかもメリットたるや・・・ ここで毅然たる態度で意思表明を行うのが首相の仕事なのに、
どうせ安倍ちゃんの事だから、憲法談義とかで現実逃避してるんでしょ? >>463
当然 民進か共産が言ってくれるんですよねぇ? 確実に反対する人がいるから、妨害だらけで絶対に掘れない。 統一教会が推してるの・❓
ヤバイよナ・・・・安倍チョンが推進派に組み込まれてるんだな 数十年後「地獄トンネル」という反日映画と労働者像が作られそう >>462
トンネルの実現性は置いといても構わないよ
象徴みたいなもんでしょ
問題はその教会が推進する事業(オルレなど)が実現しているということのほうが問題
トンネルのための布石は実現して、トンネルは実現しないならOKとかなら、
あちらさんにとってはトンネル言い続けることで、その布石となるものは実現しやすくなるし、隠しやすくなる アホや お断りじゃボケ 違法国家大韓民国天災で全滅しろ 韓国は、自分の力で韓国経済を維持しなさい。
他国を巻き込むな。
日本はそれを必要としていない。 >>449
奴らからみれば日本にとって代わりたいから日本が目ざわりなのだろう。 チョンネルなんてクソ過ぎてわろたw
こんなモノ日本に何のプラスも無い
下朝鮮の地下に超巨大な穴掘って、
朝鮮の血が流れる生物全て叩き込む事が唯一人類の為になる事。 <1億2000万人の人口を持つ日本が(姦国の)内需に組み込まれる経済効果が期待される
・・・・・って勝手に妄想するなよな >>14
確か、北朝鮮軍はトンネル掘るの得意だったはず。
南北統一後の北朝鮮軍人の雇用対策のつもりなんじゃないかなw
ところで「天文学的な雇用」と言う表現は慣用句としておかしいよな。
韓国人は労働者の数も数えられないのかとw オリンピック以降、日本の建設業界はヒマになるから要望は出てきそう。
でも財源がね。JR九州にはそんな体力ないよな。国の公共事業?大概の大規模な公共事業には国民は反対だよなぁ。
ムリそうだね。 日本を内需に取り込むって
ばかばかしい
made in koreaは、在日すら買いません
いわんや、日本人をやですよ >>1
なぜ韓国の経済効果だけ算出してホルホルしているのか?
経費を算出していないが日本が当然全額出すとでも?
今にも朝鮮有事があるかもしれないのに
韓国の建設業界の技術力を信頼できるのか?
韓国業界のポッケナイナイやケンチャナヨ工法は健在だから結果韓国側トンネルの水没や圧壊が目に見えるよ(*´・ω・`)b 完全な、朝鮮の妄想物語だな。
日本に金を出させてトンネルを掘るとしよう・・・
労働力は朝鮮人が高給を取って技術も日本からパクッって、設計図も日本にかかせてパクリ、
何も運ぶ物資は無く、もし日本から貨物を運んでも、朝鮮半島を通る間に朝鮮人がほとんど中抜き窃盗、
終いには運ぶ物もなく無駄なトンネル空間が残るだけ。
直ぐ始まるのが日本が強制連行してトンネル工事をさせたと、
強制連行被害者の朝鮮人労働者の賃金を払えと無限のループが始まるよ。
恐らく、朝鮮人はこの程度までは、妄想しているだろうよ。 自分たちは平和な民族だと嘘をつく理由は
日本人をだますため。犯罪者や侵略者を隠すのは
日本を侵略する行為を隠すためであり
日本人が批判をできないように封じ込めるため。 >>437
HCT(ひびきコンテナターミナル)に、中国からのクルーズ船という名目の
爆買い運び屋船を着けるようになったのですが、そっちはきちんと料金払ってるみたいですけどねぇ。 >>480
天文学的な
って言いたいだけじゃないかな。覚えたての言葉を得意げに連発するガキと大差ない。 それよりも先に金正恩に平壌〜ソウルの地下トンネルが彫られているニダ (*''ω''*) まだいってんのかよ。
日本では既に忘れられてるのに。 >>490
数千、数万程度の単位で天文学をやってる国なんだよ >>473
なんか「貰ってきた」ロケット花火をとばせたからロケット商売も可能だという民辱性ですからねぇ
月とスッポンでもマンの疑問も抱かないんでしょうね トンネルの必要性は置いておいても、トンネル建設は今の技術で可能なのか? 韓日トンネルを掘り出す→途中で崩れて大量の死者→日本は謝罪と賠償を >>494
「ロケット花火だと聞いてもらって来たニダ!」
「アイゴー!線香花火とヘビ玉とネズミ花火だったニダ!」 >>276
日本をそんな嫌な国にする為に韓国人は日本に来てるんだろ?
気持ち悪いよ!
創価の悪巧みが際限無くて嫌になるわw
創価的には、韓国化してきた日本をどう思ってるの?
嬉しいの?嫌な奴等だと思ってるの?
日本からすると「出ていけ!」の一言なんだけど? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています