【今日頭条】神妙な顔で私のほうを指さす日本の鉄道員、「何かしてしまったのか」と思ったが…―訪日中国人[8/13] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月10日、中国のポータルサイト・今日頭条に、日本の鉄道員の不思議な動作について紹介する記事が掲載された。
記事は、初めて日本で電車に乗った時に作者が目にした不思議な光景について紹介。電車の運転席で運転手が、「神妙な面持ちで私のほうを指さした」のだという。
作者は、「何か法に触れることでもしてしまったのだろうか」と驚いたそうだが、電車はそのまま何事もなかったかのように走り去ったという。
その後、作者は日本で何度もガラス越しに運転席で同様の動作をする運転手を見かけたという。
「前方を見ていた運転手が突然、人差し指を前方に向け、何かを唱えている」様子で、まるで「何かに憑りつかれたかのよう」だと描写。数分ごとにメーターや前方に人差し指を向け、1人で何かを口走る様子は「道術を行う道士のようだ」と表現した。
後になって作者は、これが「指差喚呼」、一般には「指差し確認」と呼ばれる確認作業であることを理解したという。そして、この指差し確認が日本の安全な列車運行に大いに役立っていると紹介。特に人為的なミスを防ぐことに貢献しているという。
日本で始まった指差喚呼は、後にアジアのみならず世界中に広まり、鉄道のほか製造業や建築業、さらには旅行業でも使用されるようなり、人為的なミスの防止に役立っていると紹介。
しかし、日本の鉄道員だけが「最も徹底的に」実行しており、「どうりで長期にわたって新幹線では大事故が発生しないわけだ」と感想を述べた。(翻訳・編集/山中)
http://www.recordchina.co.jp/b187166-s0-c60.html
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201708/20170810-062105178.jpg
資料写真。 指さし確認は欧米でも一般的だけど、チャンコロは馬鹿なの?
はい、馬鹿です 中国人が日本人を褒めると居ても立っても居られないチョン。 >日本で始まった指差喚呼は、後にアジアのみならず世界中に広まり
ほんまかいな ニューヨークの地下鉄では見たことあるけど、他は知らん。 >>3
一般的じゃない
ニューヨークの地下鉄がやってるくらいだ アメリカの電車でも車掌が停車位置を指さし確認やっているし、
軍事や宇宙飛行とかの準備で、マニュアル見ながら声に出して指で指してチェックをやっているぞ 俺もATMでは忘れ物しないように必ずやる
これが結構役立つみなさんにもオススメする。 そんな社会の基本もしらんのか
なんで大国ぶってんの? >>10
ハインリッヒの法則は違うけど、底辺部分を そう呼ぶのは日本だけでしょ
てか、用語がダサいと思うのは私だけかな? >>13
俺も私生活でも使ってる
指差呼称すると記憶に残るからあれを忘れたんじゃないかって気に病むストレスがなくなるね ↑ATM前の書き込みがあるが俺も同様。
あんがい、金は手にしたが、うっかりカードを抜くのを忘れることだってある。
そんな中、どこのお方かは知らないがカードが刺さったままの時もあった。
そばにある電話で伝えておいた、悪人ならいただきーだろうな。 >>2
人命がかかってるから当然だろう。
死体入りかもしれない事故車両をさっさと埋めちゃう基地外後進国と一緒にするなチョン。 >>1
オレも家でやってるよ
外出する時、ガスよし、水道よしって
指差して確認している >>3
やましいことを、山ほど抱えてるから、
指差されれば、思い当たる事も多いんだろう。 やったことない人(仕事で使う機会のない人)はアホくさいと一笑に付すけど
やってみるとバカにできない。日常だと戸締まりとかに役立つね 中国人がホームでウンコしながら指を指されて一言
「何かしてしまったのか」 使ってない人でも子供のころマネしたことある人は多かろう >>2
こういう異常呼ばわりする土人だから埋めるんだよな。 >>25
タバコの消し忘れだのエアコンの消し忘れだの色々役立つよw >>18
現場では高卒でも分かる用語でないとな
たしかにライン工から改善提案でて
危険は減るし、効率上がってる
他の国ではこうは行かないらしい
ベトナム研修生だけは熱心に学んで帰国してるから
あの国の製造業は将来性あるかも >>13
あー
おれもするように会社に言われて始めたが
それでの忘れ物無くなったわ
社用車でのETCカード指し忘れとかも >>21
実はカードを抜き忘れると
自動的に格納していくれる機能がついている
現金も
善意でもさわらないほうが良くなった >>33
何気にメールやFAX誤送信防止とか用途は広い >>32
>たしかにライン工から改善提案でて
ボトムアップが嫌いな文化の国もあるからなぁ 駅員の評判の悪かった国鉄時代はどうだったんだろうか? >>2
資金に余裕が無くなるとそうも言ってられない
赤字路線やJR北海道に事故が多いのもそれ またあの国が「指差し確認」の起源を主張して来なければ良いけどね >>4
んなにくやしがるなよw
お前の祖国の地下鉄も
「運賃安い割りには良いできだ」
って外人客が褒めてたぞ
(これで少しは大人しくなるかな?) 自分は悪くない、ケンチャナヨな国では実践できないでしょ
例のフェリー沈没がいい例 >>31
KQの車掌さんは「ドアを閉めます」って言うのな なるほど、運転手は「道術を行う道士」か。
指差し確認は道術なんだな、面白い。
運転道を極めた道士。 ええ、快速のあの加速時の音が面白かったのに。
20年前、磯子からつうきんしていた記憶 中国の列車はそもそも乗りかけてる奴がいようが、まったく確認無しで、しかもドア開けっ放しで発車するしなw
指差しどころじゃないよ アクセルとブレーキの踏み間違いをするヤツは間違いなく指差し確認を怠っている 支那人
ウンコのあとは指差し確認するアル
朝鮮人
ウンコのあとは指差し味見するニダ 指差し確認自体に大した意味はないがな
三日もすりゃおざなりになるだけ 支那畜の鉄道では指差し確認をしないってコトか
そんなんで、高速鉄道を維持できる筈が無い >神妙な顔で私のほうを指さす日本の鉄道員、「何かしてしまったのか」と思ったが…―訪日中国人
ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!ブツチチブブブチチチチブリリィリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! >>13
グループで外食して席を立つときにやってる
うっかりスマホとか置き忘れる人とか居るし 中国だと、指差しして不具合を確認しても没問題ってやりそうだが。 >「何か法に触れることでもしてしまったのだろうか」と驚いたそうだが
ファウルだよ。審判に逆らうならイエローカード 車両トラブルをとっさの機転を効かせてガムテープで補修する国と、いちいち指差してなんか喋ってる恥ずかしい国、どっちが優れているかは一目瞭然。 変身致しま〜す、白線の内側まで
お下がり下さ〜い
勝利のイマジネーション! 家出る時に鍵閉めてからやるわ
なんかアクション入れると憶えてる
やらないと鍵かけたかなー かけたよなー?って不安になる 昔、東急蒲田駅で交代運転士が車外で
デカイ声で指差し確認やってて
その声の大きさに何度もビックリしたな
デカイだけでなく声に張りがあったから尚更
対して駅員は声が小さいw
現在は警備会社が代行してるから指差し確認なんてしてない
>>1
ホームに居て車内の運転士の声が聞こえなかったようだが
東急線は窓締め切っててもホームからも聞こえるぞ
当然、先頭車の先頭に乗ってれば、チリリンと鐘の音と共に運転士はデカイ声で指差し確認しながら走ってる
流石は関東一円の民間鉄道全てを握ってた大東急の末裔といったところか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています