【鉄道】パクリと批判された中国高速鉄道も今や「パクられる側？」機を逸すれば巨大な損失の恐れも[08/21] [無断転載禁止]©2ch.net
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中国高速鉄道は、新幹線など複数の高速鉄道システムから技術を導入して完成したものだということは周知のとおりだ。日本には、中国が高速鉄道の技術を国内の使用に限定せず、国外へ輸出していることを批判する声が根強く存在する。だが、中国側は、輸出している技術は「他国から導入した技術を消化吸入し、再構築したもの」であると主張し、批判に当たるものではないとの姿勢を貫いている。
海外の高速鉄道市場を巡って受注競争を繰り広げる中国高速鉄道だが、今や他国からの「模倣」の対象となっており、中国企業はそれによって莫大な損失を被る恐れがあるという。
中国メディアの検察日報は１６日、中国高速鉄道に関わる技術の知的財産権は「中国が持っている」と主張する一方、海外への輸出を推進するにあたっては知財の保護が課題になっていると伝えている。
記事は、中国高速鉄道がコスト競争力を武器に輸出を推進し始めた際、日本をはじめとする国々で、「中国高速鉄道は知的財産権を侵害している」という論調が持ち上がったと解説。しかし、中国は国外から導入した技術に対して革新を加えており、ゆえに知財の侵害には当たらないと主張。また、中国は高速鉄道の基幹技術についても自主開発に成功しており、これも他国の知財を侵害するものではないと論じた。
一方、開発途上国のなかには、中国高速鉄道に関する技術の「模倣」と「窃取」を通じて、高速鉄道産業を発展させようと画策している国もあると主張。中国は自国で開発した技術を「自国内では特許を申請・取得しているが、他国においては適切なタイミングで特許を申請、取得できていない」とし、中国で公開された権利関連の文書をコピーし、それを用いて中国より先に他国で特許を申請されれば、中国企業は巨大な経済的損失を被る恐れがあり、こうしたリスクを減らすためにも、中国は高速鉄道関連の知財保護を強化すべきだと主張している。 外国企業の知的財産権を守らない中国が
自分の知的財産権だけは守ってほしいというのは滑稽だ >>1
そもそも完成なんかしてない。運営ソフトがデタラメ。 シナから技術を盗む国ってどこだ。日本に来いよ。元祖から盗んでみなよ。間違いないから。 はやくインドネシア完成させてやれよ
ジョコ待ってるぞ？ こうして日本の新幹線を源流とする技術は劣化の一途を辿り国際評価を落として市場から消えてゆく
後には欧州製の高速鉄道が市場を専有することになる
全ては筋書き通りの展開 >中国で公開された権利関連の文書をコピーし、それを用いて中国より先に他国で特許を申請
>されれば、中国企業は巨大な経済的損失を被る恐れがあり、こうしたリスクを減らすためにも、
>中国は高速鉄道関連の知財保護を強化すべきだと主張している。
既に中国で公になっている技術なんだから、その技術を他国で特許として申請しても、新規性
が否定されるから特許化される可能性はゼロなんだけど。。。。。
仮に、中国以外の国で特許化されたとしても、中国の特許庁が開示しているその特許の明細
書を添えて裁判をすればコピー特許は１００％取り下げられるわ 必ず事故が起こるようにしてんだろ。仕様だから問題ない 「自国内では特許を申請・取得しているが、他国においては適切なタイミングで特許を申請、取得できていない」
知的財産が海外では認められないんですぅ >>15
リンク先で「足成」より、と称して使っている写真はコラだね。流石中国。写真１枚ですら捏造(笑)
ちなみに、京成日暮里駅の２番線にJR西日本の100系新幹線は来ません(笑) 技術を盗まれたことはいまさらなにをいってもむなしいだけ
そもそも鉄道は商品なのか
他国に頼らず自国の鉄道を独力でメンテナンスし続けられるのは
それはそれでマトモなことだ
問題はその鉄道をエサに軍港を作ろうとしてることだよ
すでにインドは囲われつつある 大事な技術を中国に撒き散らしたJR東日本と川崎重工のアホはだれだよ
こういう事は個人を徹底的に追求して
技術流出させるクズはこうなるぞとみせしめになるくらい吊し上げないと駄目でしょ >>23
だよなあ。
見せしめにしないから流出が続くんだよ。
技術者引き抜きもガチガチに法整備して、
機密情報を売った奴には天文学的な罰金と投獄でもすればいい。 盗んだ服に独自のアップリケを付けたから盗品じゃないと言い張ってるバカみたいなもん。
検察日報という専門家が主張してるところが嘆かわしい。 自国の無法を輸出する訳ですね〜
まさしく癌的存在。 >>1
これ嘘じゃね？
中国も被害者だと話をすり替えるための。
高速鉄道技術を模倣でも盗むには、発展途上国レベルの技術力では無理でしょ。
あと盗むにしてもトラブルだらけの中国製にするか？ >>13
全てはカワサキ国重工とＪＲ東日本が悪い。こいつ等売国奴がインドで新幹線事業やってるぞ。 >>1
他国に模倣されて経済的損失とか、具体例が無い内からその影に怯えるかw
やはり自分が後ろめたいことをしているからこそ相手からも同様の仕打ちをうける。
そういう発想になるんだなあ。
ま、これ続けている限りは中国には未来が無いわ。 マジな話、2万キロの線路のメンテどうする気？
するつもりないんだろうな〜て思うけど、300キロ以上の速度で走るんだぞｗ
なお、DYは提供しないからな！
人力で調査・管理しろよ >>1
>中国は国外から導入した技術に対して革新を加えており、
>ゆえに知財の侵害には当たらないと主張。
それなら他国が中国の技術を導入しても革新が加えられる限り知財の侵害には当たらない 全部かっぱらい技術なのに知財保護とは笑わせる
訴訟の嵐になるぞwww >>24
もうドクターイエローはシナで走ってるｗｗｗ またカワサキが流した。 川崎重工ほど間抜けな売国企業ないだろ
中国の国営企業には >>35
勉強不足ですみません。
チョッパリー、ドクターイエローの中古よこすニダー <丶｀∀´>
こうですね。 中国は鉄道だけじゃないからな。
ありとあらゆる産業の海外のノウハウや技術をタダでパクっている。
安い労働力につられて中国に進出すると技術そのものを盗まれて競合
会社を作られて結局ポイ捨てされる。
人権も言論の自由もない、共産党一党独裁の無法者国家が普通の国の顔
して国際社会に出て来て知財保護などと言い出すのは怖すぎる。 >>23
二階だよ
JRだってアホじゃないから
当時の社長が文芸春秋に中国だけは嫌だって書いたけど
二階と福田が日中友好だなんて言って話まとめた 中国が日本から技術を盗んだと言っても、
日本だってそう簡単に盗ませたわけじゃないはず。
政治家、官僚や企業の偉いさんに金や女をあてがって、要するに元手がかかってる。
おまけに中国に盗まれたことで多少は警戒心が生まれて難しくもなってる。
今度は別の国が中国から盗むのは歴史の必然だろ。
日本から盗むより安上がりだもの。 中国の高速鉄道に技術供与したのは日本だけじゃない
ドイツやフランスも同じようにしてる
なんで日本だけ国賊みたいに言われるのかな？ >>1
中国に高速鉄道の技術を流した売国奴の逮捕は、まだなんかい？ >>30,>>15
あれはトラップ。
そもそも大陸国の中国に、上越新幹線対応の重装備車渡してもコスト高なだけ。
基礎技術力無いから何を省略していいかわからないので飢餓輸出状態の上にコスト下げようとしたら見事に事故だらけ。
日本製品は高コストに価値を見出してくれるところだけ買ってくれればいい。
クルマはともかく、新幹線は日本国内のための技術。それを輸出に身の丈合わせるなんて本末転倒。 中国人は応用学ばかり学んで基礎を疎かにするから危なっかしい
＞中国は高速鉄道関連の知財保護を強化すべきだと主張している
笑い過ぎて死ぬかと思ったｗｗｗｗｗ
中国はインドネシアみたいなモラルの低い国にしか売れないだろうから
そこから他国に図面等が流れるのは必定だろうね。
日本の調査結果を中国に流した人が今度は中国の図面をブラジル等に売るだろう。 >>40
そもそも合弁じゃないと会社作れないのを批判しないのは何故かね？
不平等条約みたいなもんやん 圧倒的に不利 >>51
東海道新幹線は比較的平地を走るので、大陸向き。 中国の高速列車は、日本のネジなど日本製部品がなくても製造できるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
