【沖縄】台湾や韓国など外国人観光客によるレンタカー事故が急増 昨年度9648件[8/21] [無断転載禁止]©2ch.net
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沖縄を訪れる外国人観光客の増加に伴い、外国人が利用するレンタカーの事故が急増している。
県レンタカー協会によると、2016年度の外国人レンタカー利用者による交通事故は15年度から倍増の9648件(速報値)で、1万件に迫る勢いだった。事故の増加率がレンタカー利用客の伸び率を上回る多さとなっている。
今後さらに外国人利用客が増えることを見据え、国交省は車に搭載されたETC(自動料金収受システム)を活用した事故対策の実証実験に着手する。
県レンタカー協会の調べでは、外国人利用者の事故件数は統計を取り始めた14年度が2901件(貸出件数8万5323台)、15年度は5073件(同14万3735台)と増え、16年度(速報値)はさらに9648件(同20万6413台)に膨れ上がった。事故はほとんどが物損事故だった。
利用者の多くは車両の右側走行を取り入れている台湾や韓国からの観光客で「左側走行の不慣れによるものとみられる事故が圧倒的に多い」(担当者)という。
政府は東京五輪・パラリンピックがある20年に年間4千万人の訪日客を目指しているほか、県も21年度までに目指す目標値を400万人に設定している。
今後の外国人レンタカー利用者の増加を見込み、国交省は今秋にも事故対策に向けた実証実験に乗り出す。
レンタカーに搭載されたETCを活用し、走行経路やブレーキに関する情報などを集めて事故の起こりやすい場所を特定。多言語表記の標識などを設置し注意喚起を図り事故防止につなげる。
一方、県内ではレンタカー事業者も外国人客向けに左側走行のシミュレーション装置や、車両自体に衝突を回避するシステムを導入するなどの対策を進めている。
(琉球新報)
https://mainichi.jp/articles/20170821/rky/00m/040/001000c そろそろ国交省利権を公明党から取り上げないといかん 悪名高い免許切り替え制度のやつはどれくらいの比率なんだろうな? 韓国にしろ台湾にしろ
交通ルール軽視する傾向にある中で生活してる奴らに
ホイホイ乗らせればそうなるわなw
乗らせないのが一番 ETCで「走行経路やブレーキに関する情報などを集め」
こんなことできるんならNシステムが無くても、大丈夫だな 年間9千強って、県内で起こる交通事故のほとんどが外国人観光客関係ってことか?
沖縄程度で一日数十件も交通事故起こらんだろ? さりげなく台湾を織り込んでるけど元々は韓国人の問題だろ。 本国で免許証持ってない輩が国際免許偽造でやってくる
そりゃ事故るわな なんでレンタルできるの?
外人とかマジで怖いだけど >台湾や韓国からの観光客
こういう時だけ台湾を国扱いかw >レンタカーに搭載されたETCを活用し、走行経路やブレーキに関する情報などを集めて事故の起こりやすい場所を特定。多言語表記の標識などを設置し注意喚起を図り事故防止につなげる。
国交省はアホなのか?
事故の原因は、ドライバーの未熟運転に決まってるだろが 沖縄こそ自動運転の実験場として活用すればいいのに
外人が運転するよりか事故減るやろ >>1
国別の数字を出していないから、
南鮮が多いんだろうなー >>16
中国の似非国際免許を批判すべきところだろうが。
中国をいれないで台湾というところが、また変態というところか。 沖縄人は自動車の走行禁止は言わないの、オスプレイどころの事故件数じゃないけど? >>1
沖縄は元から交通マナーが最悪レベルな県民性だから
そこに大陸や半島系の活動家が日本人振って上陸しただけでしょ >>12
台湾人も中国人と大差ないよ。
自損事故を起こした台湾人観光客がレンタカーを路肩に放置して
勝手に帰国して問題になったこともある。
沖縄のレンタカー会社は外国人観光客には貸したくないのが本音。 沖縄パック旅行でレンタル車を借りたらヒュンダイ車だったので
追加料金を支払ってマツダのデミオを借りた
大正解だった。 米軍基地関係者と外国人観光客と、どっちが事故が多くて
特に死亡事故(地元民の)の比較数字を出してほしいな。 >>24
都合の悪い事は見てみぬふり。
タチが悪い! まだ沖縄で車が右側通行だった時にレンタカーを借りてドライブした事がある。
普通に走れた。
40年以上前の新婚旅行でした。 ワザワザ支那畜を入れないで、台湾を入れる所が........................... 中国人もだよね
中国の免許では運転できないのに不正して乗ってるんだっけ 中国韓国に国際免許取らすなよ。
あんなもん試験でも何でもねーぞ。 韓国なんて500m直進できれば実技試験合格だからな
まるで月面探査車競争みたいだ
むーんローダーは500m走って、撮影画像を地球に送信するから韓国のやってることはこれ以下 >>1
youtube で韓国の交通事故を見ると左側通行に不慣れというレベルの問題じゃないだろと思う >>36
それ朝鮮国内でも問題になってんだよね
あまりの事故率の高さにもっと厳しくするべきだと
朝鮮人が車を買える様に免許制度を登録制並みに簡単にしたからこうなった
朝鮮なら2−3万円で免許がとれる
日本の30−50万円もかかるのもどうかと思うけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています